PEUGEOT 206 2006 Návod na použití (in Czech)

Ov
)
9ování142 -
NAFTOVÉ MOTORY
P
8EPL
2OVANÉ
TURBODMYCHADLEM
1,4 LITRU HDI (70 k) a
1,6 LITRU HDI 16V (110 k)
1. Nádržka posilovače
9ízení.
2. Nádržka ost
9ikovače skel a
ost
9ikovače sv
)tlomet
A*.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr.
7. M
)rka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
9. Plnicí čerpadlo.
* Podle zem
) prodeje.

143Ov
)
9ování-
KONTROLA HLADINY
NÁPLNÍ
Hladina motorového oleje
 Tuto kontrolu provád
)jte pravideln
)
a mezi dv
)ma vým
)nami olej dolé-
vejte (maximální spot
9eba je 0,5 l
na 1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, motor studený,
pomocí ukazatele hladiny oleje na
p
9ístrojové desce nebo ruční m
)rky.
Na m
)rce jsou 2 značky:
A = maximum.
Nikdy nep
9elijte nad tuto
značku.
B = minimum.
Pro zachování spolehli-
vosti motoru a za
9ízení
omezujícího emise škod-
livin je zakázáno používat
p
9ísady do motorového
oleje.
Vým
)na oleje
Podle pokyn
A uvedených v sešitu
údržby.
Poznámka: zabra
3te dlouhodob
)jší-
mu styku upot
9ebeného oleje s po-
kožkou. Upot
9ebený olej vylejte do
kontejner
A, vyhrazených k tomuto
účelu v servisech sít
) PEUGEOT.
Hladina brzdové kapaliny:
Vým
)na musí být provád
)na v inter-
valech uvedených v plánu údržby vý-
robce vozidla.
Používejte kapaliny doporučené vý-
robcem vozidla, které odpovídají nor-
mám DOT4.
Poznámka: brzdová kapalina je
škodlivá a velmi korozivní. Zabra
3te
styku kapaliny s pokožkou.
Upot
9ebené kapaliny
Nevylévejte upot
9ebený olej, brzdovou
kapalinu nebo chladicí kapalinu do ka-
nalizačního potrubí nebo na zem.
Ruční m
)rka
* Podle zem
) prodeje.
Volba stupn
) viskozity
Olej musí v každém p
9ípad
) odpoví-
dat požadavk
Am výrobce vozidla.
Hladina chladicí
kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou vý-
robcem vozidla.
Když je motor zah
9átý, je teplota chla-
dicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Protože ventilátor m
Aže
být v činnosti i po vypnutí zapalování
a navíc je chladicí okruh pod tlakem,
vyčkejte se zásahem nejmén
) jednu
hodinu po zastavení motoru.
Pro zabrán
)ní nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzáv
)r o dv
)
otáčky, aby mohl klesnout tlak v okru-
hu. Po klesnutí tlaku sejm
)te uzáv
)r
a dolijte kapalinu.
Poznámka:
chladicí kapalinu není
t
9eba m
)nit.
U vozidel vybavených filtrem pev-
ných částic m
Aže být ventilátor
chlazení motoru v činnosti také po
zastavení vozidla, i když je motor
studený.
Hladina kapaliny posilovače

9ízení
 Otev
9ete nádržku, když je motor
studený (má teplotu prost
9edí).
H l a d i n a m u s í b ý t v ž d y n a d
značkou MINI, v blízkosti značky
MAXI.
Hladina kapaliny ost
9ikovače
skel a sv
)tlomet
A*
Pro optimální čisticí schopnost a z
d
Avodu Vaší bezpečnosti je vhodné
používat p
9ípravky doporučené auto-
mobilkou PEUGEOT.
Hladina aditiva nafty (diesel)
Jestliže se na vícefunkční obrazovce
rozsvítí hlášení upozor
3ující na mi-
nimální hladinu aditiva nafty, dopro-
vázené zvukovým signálem, je nutno
aditivum doplnit. Urychlen
) se ob-
ra
?te na servis sít
) PEUGEOT.

Ov
)
9ování144 -
KONTROLY
Baterie
P
9ed zimním obdobím nechte ov
)
9it
baterii v servisu PEUGEOT.
Ruční neboli parkovací brzda
P
9íliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjišt
)ní ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jeho se
9ízení i
v období mezi dv
)ma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT.Používejte pouze p
9ípravky
doporučené automobilkou
PEUGEOT nebo p
9ípravky
s rovnocennou kvalitou a
stejnými charakteristikami.
Z d
Avodu optimalizace funkce tak
d
Aležitých orgán
A, jako je posilo-
vač
9ízení a brzdový okruh, vybrala
automobilka PEUGEOT speciální
p
9ípravky, jež Vám doporučuje
používat.
Aby nedošlo k poškození elektric-
kých za
9ízení, neprovád
)jte mytí
motoru.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úpln
) vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:
Vzduchový filtr a filtr vzduchu
v kabin
)
Nec ht e pr av ideln
) m
)nit f ilt r ov ac í
vložky. Jestliže to vyžadují podmín-
ky životního prost
9edí, m
)
3te je dva-
krát tak čast
)ji.
Brzdové destičky
Opot
9ebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve m
)st
) a na krátké trasy. M
Aže být
nutné nechat zkontrolovat stav brzd
i v období mezi kontrolami vozidla v
rámci program
A údržby.
Stav opot
9ebení brzdových
kotouč
A
Bližší informace o kontrole stavu opo-
t
9ebení kotouč
A Vám rádi pskytnou
pracovníci servisní sít
) PEUGEOT.
Olejový filtr
Vložku m
)
3te pravideln
) podle plánu
údržby. Motor 1,4 litru HDI
- dolijte do palivové nádrže nejmén
)
p
)t litr
A nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud se v pr
Ahledné hadičce v mo-
torovém prostoru neobjeví palivo,
- zapn
)te startér a držte klíček otočený až do spušt
)ní motoru.
Motor 1,6 litru HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén
) p
)t litr
A nafty,
- uvoln
)te z upevn
)ní ozdobný kryt pro zp
9ístupn
)ní ručního plnicího
čerpadla,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud se v pr
Ahledné hadičce se ze-
leným konektorem neobjeví palivo,
- zapn
)te startér a držte klíček otočený až do spušt
)ní motoru.
Filtr pevných částic (diesel)
Údržba filtru pevných částic musí
být provád
)na v souladu s plánem
údržby, stanoveným výrobcem, v
servisní síti PEUGEOT.
Poznámka: po delší jízd
) vozidla
velmi nízkou rychlostí nebo činnosti
na volnob
)h je možno p
9i akceleraci
výjimečn
) zpozorovat emise vodních
par z výfuku. Nemají vliv na chování
vozidla ani na životní prost
9edí.
Mechanická p
9evodovka
Vým
)na oleje se neprovádí. Kontro-
lujte hladinu podle plánu údržby sta-
noveného výrobcem vozidla.
P
9i kontrolování hladiny hlavních
náplní a ov
)
9ování určitých prvk
A
vozidla podle plánu údržby výrobce
se
9i
te informacemi na stranách
sešitu údržby, které odpovídají
typu motoru Vašeho vozidla.

145Praktické informace-
P
9ístup k náhradnímu kolu a
zvedáku
Kolo je umíst
)no vn
) vozidla, pod
zavazadlovým prostorem, kde je
p
9ipevn
)no kovovým držákem.
- Vyndejte klíč na demontáž kola 1,
upevn
)ný na vnit
9ní pravé st
)n
)
zavazadlového prostoru .
- Klíčem 1 povolte šroub upev
3ující
držák náhradního kola. Šroub se
nac ház í u vn i t
9 z avaz ad l o véh o
prostoru pod kobercem .
- Nadzdvihn
)te držák, aby se uvolnil háček sm
)rem dozadu, potom držák
spus
?te.
- Z náhradního kola vyndejte schránku se zvedákem 2.
VÝM
(NA KOLA
(sedan)
Umíst
)ní vozidla
- V rámci daných možností znehyb-
n
)te vozidlo na vodorovném, sta-
bilním a nekluzkém povrchu.
- Zatáhn
)te ruční brzdu, za
9a
te první p
9evodový stupe
3 nebo zpátečku (po-
lohu P u automatické p
9evodovky).Demontáž kola
- Schránkou pro uložení zvedáku podložte zezadu kolo p
9íčn
) proti-
lehlé vym
)
3ovanému kolu.
- Pomocí klíče na demontáž kola sejm
)te okrasný kryt kola tahem v
blízkosti ventilku.
- Povolte šrouby kola.
- Umíst
)te zvedák do jednoho ze čty
9 p
9ipravených míst E na spodku
karoserie, a to do místa nejbližšího
vym
)
3ovanému kolu. Dbejte na to,
aby se celý povrch podstavce zve-
dáku dotýkal zem
).
- Vytočte zvedák, vyšroubujte úpln
) šrouby a sundejte kolo.

147Praktické informace-
Montáž kola
- Po nasazení kola mírn
) utáhn
)te šrouby klíčem.
- Stočte zvedák a odkli
te jej.
- Dotáhn
)te šrouby klíčem.
- Nasa
te okrasný kryt (s výjimkou kola pro krátkodobé použití) počína-
je pr
Achodem ventilku a upevn
)te
jej tlakem dlan
).
Poznámka: Jestliže je vozidlo z vý-
roby vybavené za
9ízením proti odci-
zení kol, je krytka na šroubu brání-
cím odcizení dvoudílná.
Uložení kola do držáku
- Vra
?te schránku se zvedákem do kola.
- Umíst
)te upev
3ovací rozp
)rku 3 a
uchy
?te ji pouze u kola s krátkodo-
bým použitím (kolo na dojetí typu
"galette").
- Dejte kolo do držáku, p
9itom na- sm
)rujte rozp
)rku 3 do podélné
osy vozidla a otvorem sm
)rem k
p
9ídi, podle obrázku naho
9e (pouze
u kola s krátkodobým použitím typu
"galette").
- Zvedn
)te kolo, poté držák a umíst
)te zajiš
?ovací háček.
- Neopome
3te znovu utáhnout na doraz šroub upevn
)ní držáku ná-
hradního kola.
- Ukli
te klíč na demontáž kola na jeho místo. Pro svou bezpečnost pro-
vád
)jte vým
)nu kola vždy:
- na vodorovném, pevném a ne- kluzkém povrchu vozovky,
- se zataženou ruční brzdou,
- se za
9azeným prvním rychlost- ním stupn
)m nebo zpátečkou,
- podložte vozidlo schránkou pro uložení zvedáku,
- nikdy neprovád
)jte žádný zásah pod vozidlem, které je podep
9eno
pouze zvedákem - použijte sto-
jánky.
Po vým
)n
) kola
- Nechte v servisu PEUGEOT urychlen
) zkontrolovat utažení
šroub
A a tlak v náhradním kole.
- Dejte neprodlen
) opravit defekt- ní kolo a znovu jej namontujte.
- Náhradní kolo, určené pouze pro dočasné použití , s pneu-
matikou 115/70R15:
- tlak hušt
)ní 420 kPa,
- maximální rychlost 80 km/h.

149Praktické informace-
ZVLÁŠTNOSTI HLINÍKOVÝCH
KOL
Krytky šroub
A
Šrouby hliníkových kol mají chromo-
vané krytky.
Stáhn
)te je pomocí žlutého p
9íprav-
ku 4, d
9íve než začnete povolovat
šrouby.
P
9ípravek 4 se nachází :
- u sedanu na pravé zadní st
)n
) v zavazadlovém prostoru,
- u 206 SW ve schránce se zvedá- kem,
- u 206 RC ve schránce umíst
)né na levé stran
) v zavazadlovém prostoru.
Montáž náhradního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené ná-
hradním kolem s plechovým diskem,
p
9i utahování zjistíte, že podložky
šroub
A se neop
9ou o disk, což je zce-
la normální . Upevn
)ní náhradního
kola je zajišt
)né op
9ením kuželové
části všech šroub
A.
Šrouby proti odcizení kol
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla
opat
9ená šrouby proti odcizení (jeden
na kolo), je nutné z nich stáhnout chro-
movanou krytku a poté plastovou krytku
s pomocí žlutého p
9ípravku (umíst
)ný
ve schránce na levé stran
) v zavaza-
dlovém prostoru), potom je vyšroubovat
nástrčkovým klíčem (umíst
)ný v odklá-
dací sk
9ínce) a klíčem na demontáž
kola, který se nachází na zadní vnit
9ní
pravé st
)n
) zavazadlového prostoru.
Poznámka: zaznamenejte si pečliv
)
kód vyražený na hlav
) nástrčkového
klíče pro demontáž šroub
A proti od-
cizení kol. S jeho pomocí si budete
moci opat
9it duplikát nástrčkového
klíče v síti značkových servis
A.
Montáž zimních záb
)rových
pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo záb
)r-
ovými pneumatikami namontovanými
na plechovém disku, je bezvýhradn
)
nutné použít zvláštní šrouby, které
jsou k dispozici v síti PEUGEOT.

Praktické informace146 -
P
9ístup k náhradnímu kolu a ke
zvedáku
Kolo je umíst
)no vn
) vozidla, pod
zavazadlovým prostorem, kde je
upevn
)no kovovým držákem.
- Vyndejte klíč na demontáž kola 1,
upevn
)ný pod obložením na pravé
stran
) zavazadlového prostoru.
- Pomocí klíče na demontáž kola 1
povolte upev
3ovací šroub držáku
náhradního kola, který se nachází
uvnit
9 zavazadlového prostoru pod
kobercem.
- Nadzdvihn
)te držák, aby se uvolnil háček sm
)rem dozadu, potom držák
spus
?te.
- Z náhradního kola vyndejte schránku se zvedákem 2.
VÝM
(NA KOLA
(206 SW)
Zaparkování vozidla
- Pokud je to možné, znehybn
)te vo-
zidlo na vodorovném, stabilním a
nekluzkém podkladu.
- Zatáhn
)te ruční brzdu, za
9a
te prv- ní p
9evodový stupe
3 nebo zpátečku
(polohu P u automatické p
9evod-
ovky).Demontáž kola
- Skládací podložkou, umíst
)nou ve schránce pro uložení zvedáku,
podložte zezadu kolo p
9íčn
) proti-
lehlé vym
)
3ovanému kolu.
- Pomocí klíče na demontáž kola sejm
)te okrasný kryt kola tahem v
blízkosti ventilku.
- Povolte šrouby kola.
- Umíst
)te zvedák do jednoho ze čty
9 p
9ipravených míst E na spodku
karoserie, a to do místa nejbližšího
vym
)
3ovanému kolu. Dbejte na to,
aby se celý povrch podstavce zve-
dáku dotýkal zem
).
- Vytočte zvedák, vyšroubujte úpln
) šrouby a sundejte kolo.

147Praktické informace-
Montáž kola
- Po nasazení kola mírn
) utáhn
)te šrouby klíčem.
- Stočte zvedák a odkli
te jej.
- Dotáhn
)te šrouby klíčem.
- Nasa
te okrasný kryt (s výjimkou kola pro krátkodobé použití) počína-
je pr
Achodem ventilku a upevn
)te
jej tlakem dlan
).
Poznámka: Jestliže je vozidlo z vý-
roby vybavené za
9ízením proti odci-
zení kol, je krytka na šroubu brání-
cím odcizení dvoudílná.
Uložení kola do držáku
- Vra
?te schránku se zvedákem do kola.
- Umíst
)te upev
3ovací rozp
)rku 3 a
uchy
?te ji pouze u kola s krátkodo-
bým použitím (kolo na dojetí typu
"galette").
- Dejte kolo do držáku, p
9itom na- sm
)rujte rozp
)rku 3 do podélné
osy vozidla a otvorem sm
)rem k
p
9ídi, podle obrázku naho
9e (pouze
u kola s krátkodobým použitím typu
"galette").
- Zvedn
)te kolo, poté držák a umíst
)te zajiš
?ovací háček.
- Neopome
3te znovu utáhnout na doraz šroub upevn
)ní držáku ná-
hradního kola.
- Ukli
te klíč na demontáž kola na jeho místo. Pro svou bezpečnost pro-
vád
)jte vým
)nu kola vždy:
- na vodorovném, pevném a ne- kluzkém povrchu vozovky,
- se zataženou ruční brzdou,
- se za
9azeným prvním rychlost- ním stupn
)m nebo zpátečkou,
- podložte vozidlo schránkou pro uložení zvedáku,
- nikdy neprovád
)jte žádný zásah pod vozidlem, které je podep
9eno
pouze zvedákem - použijte sto-
jánky.
Po vým
)n
) kola
- Nechte v servisu PEUGEOT urychlen
) zkontrolovat utažení
šroub
A a tlak v náhradním kole.
- Dejte neprodlen
) opravit defekt- ní kolo a znovu jej namontujte.
- Náhradní kolo, určené pouze pro dočasné použití , s pneu-
matikou 115/70R15:
- tlak hušt
)ní 420 kPa,
- maximální rychlost 80 km/h.

149Praktické informace-
ZVLÁŠTNOSTI HLINÍKOVÝCH
KOL
Krytky šroub
A
Šrouby hliníkových kol mají chromo-
vané krytky.
Stáhn
)te je pomocí žlutého p
9íprav-
ku 4, d
9íve než začnete povolovat
šrouby.
P
9ípravek 4 se nachází :
- u sedanu na pravé zadní st
)n
) v zavazadlovém prostoru,
- u 206 SW ve schránce se zvedá- kem,
- u 206 RC ve schránce umíst
)né na levé stran
) v zavazadlovém prostoru.
Montáž náhradního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené ná-
hradním kolem s plechovým diskem,
p
9i utahování zjistíte, že podložky
šroub
A se neop
9ou o disk, což je zce-
la normální . Upevn
)ní náhradního
kola je zajišt
)né op
9ením kuželové
části všech šroub
A.
Šrouby proti odcizení kol
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla
opat
9ená šrouby proti odcizení (jeden
na kolo), je nutné z nich stáhnout chro-
movanou krytku a poté plastovou krytku
s pomocí žlutého p
9ípravku (umíst
)ný
ve schránce na levé stran
) v zavaza-
dlovém prostoru), potom je vyšroubovat
nástrčkovým klíčem (umíst
)ný v odklá-
dací sk
9ínce) a klíčem na demontáž
kola, který se nachází na zadní vnit
9ní
pravé st
)n
) zavazadlového prostoru.
Poznámka: zaznamenejte si pečliv
)
kód vyražený na hlav
) nástrčkového
klíče pro demontáž šroub
A proti od-
cizení kol. S jeho pomocí si budete
moci opat
9it duplikát nástrčkového
klíče v síti značkových servis
A.
Montáž zimních záb
)rových
pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo záb
)r-
ovými pneumatikami namontovanými
na plechovém disku, je bezvýhradn
)
nutné použít zvláštní šrouby, které
jsou k dispozici v síti PEUGEOT.

Praktické informace148 -
DEFEKT PNEUMATIKY
(206 RC)
Protože toto vozidlo nemá náhradní
kolo, máte k dispozici sadu pro pro-
vizorní opravu pneumatik (dva spre-
je), která je uložená v izotermické
schránce 1, upevn
)né popruhem na
levé stran
) zavazadlového prostoru. 
Otočte kolo tak, aby se ventilek
nacházel vodorovn
) k zemi.
 P
9ed použitím sprej
9ádn
)
prot
9epte. (Za velmi chladného
počasí zah
9ejte sprej nejprve
n
)kolik minut v rukou.)
 P
9ipevn
)te p
9ípojku spreje k ven-
tilku v jeho ose.
 P
9itáhn
)te ventilek k otvoru v ráf-
ku a současn
) vyprázdn
)te sprej,
který držte ve svislé poloze.
 Udržujte pevn
) tlak ješt
) po dobu
jedné minuty.
 Sundejte p
9ípojku a ihned uje
te
nejmén
) p
)t kilometr
A.
 Pokud je to možné, zkontrolujte
tlak v pneumatice.
 Poté okamžit
) je
te mírnou rych-
lostí až k nejbližšímu servisu. Spreje umož
3ují provést
provizorní opravu (maxi-
mální rychlost 80 km/h).
Po použití je nutné vym
)nit pneu-
matiku. Protože jsou spreje pod
tlakem, nesmí být vystaveny tep-
lot
) vyšší než 50 °C.
Skladujte je v jejich izotermické
schránce, na míst
) chrán
)ném
p
9ed teplem.
VÝM
(NA KOLA
Ná
9adí
- Zvedák, podložka a p
9ípravek na krytky šroub
A jsou umíst
)né v izo-
termické schránce 1, upevn
)né
pásem na levé stran
) v zavazadlo-
vém prostoru.
- Klíč na demontáž kola je upevn
)ný k zadní pravé st
)n
) zavazadlového
prostoru.
Použití spreje pro opravu
(Viz návod k použití uvedený na
spreji).

Pokud je to možné, odstra
3te prvek,
který zp
Asobil propíchnutí pneumati-
ky, a p
9ípadn
) vypus
?te pneumatiku.
Postup vým
)ny kola
Kola vozidla 206 RC jsou opat
9ená
šrouby proti jejich odcizení.
Postup vým
)ny kola je stejný jako u
sedanu.
Viz p
9íslušné kapitoly.