PEUGEOT 206 2007.5 Betriebsanleitungen (in German)

Page 41 of 125

Komfort40 -
ABTAUEN UND ABTROCKNEN
DER SCHEIBEN
Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung
Bei laufendem Motor wird
durch Druck auf diese Tas-
te die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung in Be-
trieb gesetzt.
Sie schaltet sich automatisch nach
ca. zwölf Minuten aus*, um einen
übermäßigen Stromverbrauch zu
vermeiden. Durch erneuten Druck
wird sie für zwölf weitere Minuten in
Betrieb gesetzt.
Die Heizung kann durch erneuten
Druck auf die Taste auch ausgeschal-
tet werden, bevor sie sich selbsttätig
ausschaltet.
Schalten Sie die Heizung aus, wenn
Sie es für geboten halten, denn nied-
riger Stromverbrauch hilft den Kraft-
stoffverbrauch zu senken.
Manuelles Abtrocknen der
Scheiben*
Um niedergeschlagene Feuchtigkeit
an der Windschutzscheibe und den
Seitenscheiben schnell zu beseiti-
gen:
- schalten Sie die Klimaanlage ein,
- stellen Sie die Regler für Tempera- tur und Gebläsestärke auf Höchst-
stufe,
- schließen Sie die mittleren Belüf- tungsdüsen,
- stellen Sie den Regler für die Luft- zufuhr nach links auf "Frischluftzu-
fuhr".
Automatisches Abtrocknen
der Scheiben, Programm für
optimale Sicht*
In manchen Fällen kann sich das
AUTO-Programm als unzureichend
erweisen, um niedergeschlagene
Feuchtigkeit auf den Scheiben (hohe
Luftfeuchtigkeit, viele Insassen,
Frost) schnell zu beseitigen.
Wählen Sie dann Programm für "op-
timale Sicht" durch Druck auf diese
Taste, um schnell wieder freie Sicht
zu haben.
Um dieses Programm zu verlassen
und wieder auf das AUTO-Programm
umzuschalten, drücken Sie auf die
Taste AUTO .
* Je nach Version oder Bestimmung

Page 42 of 125

41Komfort-
HEIZUNG/BELÜFTUNG
Heizung und Belüftung funktionieren nur bei laufendem Motor.
2. Verteilung des Luftstroms
1. Temperaturregelung
Drehen Sie den Regler von blau
(kalt) nach rot (warm), um die Tem-
peratur nach Ihren Bedürfnissen ein-
zustellen.
Windschutzscheibe und
Seitenscheiben
(Abtrocknen-Abtauen).
Windschutzscheibe,
Seitenscheiben und
Fußraum Fußraum
Mittlere und seitliche
Belüftungsdüsen
Diese Einstellungen empfehlen sich
bei kalter Witterung.
Diese Einstellung empfiehlt sich bei
warmer Witterung.
Der Regler für die Luftstromverteilung
kann auch in eine durch
"-" gekenn-
zeichnete Zwischenposition gestellt
werden. 3. Regelung der Gebläsestärke
Stellen Sie die Gebläsestär-
ke durch Drehen des Schal-
ters von 1 bis 4 nach Ihren
Bedürfnissen ein.
4. Lufteinlass/Luftumwälzung
Mit der Umluftfunktion lässt sich der
Innenraum gegen Geruchs- und
Rauchbelästigung von außen ab-
schirmen.
Durch die Frischluftzufuhr wird ein
Beschlagen der Windschutzscheibe
und der Seitenscheiben verhindert. Frischluftzufuhr
Luftumwälzung
Schieben Sie den Regler 4 nach
rechts auf "Umwälzung der Innen-
luft".
Schieben Sie den Regler 4 sobald
wie möglich wieder nach links auf
"Frischluftzufuhr", um zu vermei-
den, dass die Luft schlechter wird.

Page 43 of 125

Komfort42 -
KLIMAANLAGE
Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem Motor. Die Klimaanlage arbeitet nicht,
wenn der Schalter zur Regelung
der Luftzufuhr auf "OFF" steht.
Um zu gewährleisten, dass die An-
lage ordnungsgemäß funktioniert,
empfehlen wir Ihnen, sie regelmäßig
überprüfen zu lassen.
1. Klimaanlage ein/aus
Die Anlage ist für den Ganzjahresbetrieb gedacht. S ie kann nur effizient funktionieren,
wenn die Fenster geschlossen sind. Im Sommer lässt sich damit die Temperatur sen-
ken, im Winter bei über 0 °C lässt sich durch Zusch alten der Klimaanlage die auf den
Scheiben niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller b eseitigen.2. Temperaturregelung
Drehen Sie den Regler von blau
(kalt) nach rot (warm), um die Tem-
peratur nach Ihren Bedürfnissen ein-
zustellen. Drücken Sie auf den Schalter.
Die Kontrollleuchte leuchtet
auf.

Page 44 of 125

43Komfort-
Windschutzscheibe und
Seitenscheiben
(Abtrocknen-Abtauen)
Windschutzscheibe,
Seitenscheiben und
Fußraum
Fußraum
3. Verteilung des Luftstroms
Mittlere und seitliche Belüf-
tungsdüsen
Diese Einstellungen empfehlen sich
bei kalter Witterung.
Diese Einstellung empfiehlt sich bei
warmer Witterung.
Der Regler für die Luftstromverteilung
kann auch in eine durch
"-" gekenn-
zeichnete Zwischenposition gestellt
werden. 4. Regelung der Luftzufuhr
Stellen Sie die Gebläsestär-
ke durch Drehen des Schal-
ters von 1 bis 4 nach Ihren
Bedürfnissen ein. Frischluftzufuhr
Luftumwälzung
Mit der Umluftfunktion lässt sich der
Innenraum gegen Geruchs- und
Rauchbelästigung von außen ab-
schirmen.
Durch die Frischluftzufuhr wird ein
Beschlagen der Windschutzscheibe
und der Seitenscheiben verhindert.
Die Umluftfunktion erhöht die Leis-
tung der Klimaanlage, wenn sie
gleichzeitig mit dieser benutzt wird.
Wird sie bei feuchter Witterung be-
nutzt, so besteht die Gefahr, dass die
Scheiben beschlagen.
Schieben Sie den Regler 5 nach
rechts auf "Umwälzung der Innen-
luft".
Schieben Sie den Regler 5 sobald
wie möglich wieder nach links auf
"Frischluftzufuhr", um zu vermeiden,
dass die Luft schlechter wird.
5. Lufteinlass/Luftumwälzung

Page 45 of 125

Komfort44 -
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE
Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem Motor.
Automatikbetrieb
2. Regelung durch Programm AUTO
Drücken Sie die Taste
"AUTO" .
Wir empfehlen Ihnen diese
Betriebsart, in der die An-
lage entsprechend der von Ihnen
gewählten Komforteinstellung sämt-
liche Funktionen, d.h. Innentempe-
ratur, Gebläsestärke, Luftverteilung
und Luftumwälzung automatisch und
optimal regelt. Die Anlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht. Sie kann
nur effizient funktionieren, wenn die
Fenster geschlossen sind. Hinweis:
Zu Ihrer Bequemlichkeit wer-
den die Einstellungen von einem Start
des Fahrzeugs bis zum nächsten bei-
behalten, wenn sich die Innenraum-
temperatur nicht wesentlich geändert
hat. Andernfalls arbeitet die Klimaanla-
ge wieder im Automatikbetrieb.
Um bei kaltem Motor nicht zu viel
Kaltluft zu verbreiten, erreicht die
Lüftung ihren Höchstwert nur schritt-
weise.
Beim Einsteigen ist es unter Um-
ständen viel kälter oder wärmer als
es der Komforttemperatur entspricht.
Es bringt jedoch nichts, den ange-
zeigten Wert zu ändern, um die ge-
wünschte Komforttemperatur schnell
zu erzielen. Die Anlage gleicht die
Temperaturabweichung automatisch
und so schnell wie möglich aus.
Einstellung von Hand
Je nach Wunsch können Sie eine
vom Automatikprogramm abwei-
chende Einstellung wählen. Die üb-
rigen Funktionen werden weiterhin
automatisch gesteuert.
Durch Druck auf die Taste AUTO
kehren Sie wieder zum vollautomati-
schen Betrieb zurück.
1. Temperaturregelung
Der in der Anzeige angege-
bene Wert entspricht einer
Komforteinstellung und nicht
einer Temperatur in Grad
Celsius oder Fahrenheit.
Um diesen Wert zu ändern, drücken
Sie auf die Pfeile 1 (nach unten bzw.
oben). Für angenehmen Klimakom-
fort empfiehlt sich eine Einstellung
um 21.

Page 46 of 125

45Komfort-
3. Klimaanlage ein/aus Durch Druck auf diese Tas-
te lässt sich die Kühlluft
ausschalten. In der Anzeige
erscheint das Kürzel ECO.
Durch erneuten Druck auf die Taste
wird die Klimaanlage wieder auf au-
tomatischen Betrieb geschaltet. In
der Anzeige erscheint A/C.
4. Luftstromverteilung Durch mehrfachen Druck auf
diese Taste lässt sich der
Luftstrom jeweils in eine an-
dere Richtung lenken:
- zur Windschutzscheibe (abtrock- nen oder abtauen),
- zur Windschutzscheibe und in den Fußraum,
- in den Fußraum,
- zu den mittleren und seitlichen Belüftungsdüsen und in den Fuß-
raum,
- zu den mittleren und seitlichen Be- lüftungsdüsen. 5. Gebläsestärke
Drücken Sie auf die
Tasten "+" und "-",
um die Gebläsestärke
zu erhöhen bzw. ver-
ringern.
6. Frischlufteinlass /
Luftumwälzung 7. Inaktivieren der Anlage
Mit der Taste OFF lassen
sich alle Funktionen der An-
lage inaktivieren.
Das Innenraumklima wird
nicht mehr automatisch geregelt und
an den Scheiben niedergeschlagene
Feuchtigkeit nicht mehr automatisch
beseitigt. Ein leichter Luftstrom bleibt
jedoch erhalten.
Durch erneuten Druck auf OFF,
AUTO oder Sicht wird die Anlage
wieder eingeschaltet, und zwar unter
Beibehaltung der vor dem Ausschal-
ten eingestellten Werte.
Hinweis: Wenn Sie die Luftzufuhr
vollständig abschalten möchten,
drücken Sie auf die Taste 7 für die
Frischluftzufuhr.
Durch Druck auf diese Taste
wird die Frischluftzufuhr ge-
sperrt und die Luft im Innen-
raum umgewälzt. Das Um-
luftsymbol erscheint in der Anzeige.
Durch die Umluftfunktion lässt sich
der Innenraum gegen Geruchs- und
Rauchbelästigung von außen ab-
schirmen.
Fahren Sie nicht zu lange im Um-
luftbetrieb (die Scheiben könnten
beschlagen und die Luft könnte
schlechter werden).
Durch erneuten Druck auf die Taste
wird die Frischluftzufuhr wieder ge-
öffnet und automatisch geregelt.
Hinweise
Um bei kühler oder feuchter Witte-
rung ein Beschlagen der Scheiben
im Fahrzeuginneren zu vermeiden,
empfiehlt es sich, nicht in den
ECO-
Modus zu schalten.
Außerdem empfehlen wir Ihnen, die
Klimaanlage regelmäßig überprüfen
zu lassen, um zu gewährleisten, dass
sie ordnungsgemäß funktioniert.

Page 47 of 125

Komfort46 -

Page 48 of 125

47Komfort-
VORDERSITZE
1 - Längsverstellung
Heben Sie den Hebel an und ver-
schieben Sie den Sitz nach vorn oder
hinten.
2 - Verstellung der Kopfstütze in Höhe und Neigung
Zum Höherstellen ziehen Sie die
Kopfstütze nach oben.
Bei richtiger Einstellung befindet
sich der obere Rand der Kopfstütze
in Höhe der Schädeldecke.
Die Rasten im Gestänge der Kopf-
stütze verhindern, dass sich diese
von selbst absenkt (zur Sicherheit
bei einem Aufprall).
Um die Kopfstütze tiefer zu stellen,
muss gleichzeitig:
- der Knopf an der linken Führung unten am Gestänge der Kopfstütze
gedrückt
- und die Kopfstütze nach unten ge- schoben werden.
Zum Ausbauen auf die Arretierung
drücken und Kopfstütze herauszie-
hen.
Die Kopfstütze lässt sich auch in der
Neigung verstellen. Die Rücksitze sind unzugäng-
lich, wenn der Vordersitz zum
Liegesitz abgeklappt ist.

B - Greifen Sie mit den Fingern
in einen der beiden Griffe und
schieben Sie nach vorn, um die
Rückenlehne umzuklappen.
Das Sitzkissen verschiebt sich
dabei nicht.
Beim Zurückstellen nimmt die Rückenlehne wieder ihre
ursprüngliche Neigung ein.
4 - Verstellen der Sitzhöhe
Ziehen Sie den Hebel nach oben.
Entlasten Sie den Sitz zum Höher-
stellen bzw. belasten Sie ihn mit Ih-
rem Gewicht, um ihn niedriger zu
stellen.
5 - Verstellen der Rückenlehne in der Neigung
Drücken Sie den Hebel nach hinten.
6 - Bedienung der Sitzheizung
Drücken Sie auf den Schalter. Die
Temperatur wird automatisch gere-
gelt.
Durch erneuten Druck wird die Sitz-
heizung wieder ausgeschaltet.
Grundsätzlich nicht mit
ausgebauten Kopfstützen
fahren. Die Kopfstützen
müssen angebracht und
richtig eingestellt sein. Versenkbare Kopfstützen hinten
Zum Benutzen werden sie hochge-
stellt, wenn sie nicht benutzt werden,
senkt man sie ab. Die Kopfstützen
lassen sich ausbauen.
Zum Absenken drücken Sie auf die
Arretierung.
Zum Ausbauen ziehen Sie die Kopf-
stütze bis zum Anschlag hoch und
drücken Sie auf die Entriegelung.
3 - Zugang zu den Rücksitzen
(Dreitürer),
A oder B, je nach
Ausführung
A - Greifen Sie mit den Fingern
in einen der beiden Griffe
und schieben Sie nach
vorn, um die Rückenlehne
umzuklappen und den Sitz
vorzuschieben.

Beim Zurückstellen nimmt der Sitz
wieder seine Ausgangsposition ein.
Die Rückkehr des Sitzes in die Ausgangsposition darf nicht durch
Personen oder Gegenstände
behindert werden. Sie ist notwendig,
damit der Sitz einrasten kann
.

Page 49 of 125

47Komfort-
VORDERSITZE
1 - Längsverstellung
Heben Sie den Hebel an und ver-
schieben Sie den Sitz nach vorn oder
hinten.
2 - Verstellung der Kopfstütze in Höhe und Neigung
Zum Höherstellen ziehen Sie die
Kopfstütze nach oben.
Bei richtiger Einstellung befindet
sich der obere Rand der Kopfstütze
in Höhe der Schädeldecke.
Die Rasten im Gestänge der Kopf-
stütze verhindern, dass sich diese
von selbst absenkt (zur Sicherheit
bei einem Aufprall).
Um die Kopfstütze tiefer zu stellen,
muss gleichzeitig:
- der Knopf an der linken Führung unten am Gestänge der Kopfstütze
gedrückt
- und die Kopfstütze nach unten ge- schoben werden.
Zum Ausbauen auf die Arretierung
drücken und Kopfstütze herauszie-
hen.
Die Kopfstütze lässt sich auch in der
Neigung verstellen. Die Rücksitze sind unzugäng-
lich, wenn der Vordersitz zum
Liegesitz abgeklappt ist.

B - Greifen Sie mit den Fingern
in einen der beiden Griffe und
schieben Sie nach vorn, um die
Rückenlehne umzuklappen.
Das Sitzkissen verschiebt sich
dabei nicht.
Beim Zurückstellen nimmt die Rückenlehne wieder ihre
ursprüngliche Neigung ein.
4 - Verstellen der Sitzhöhe
Ziehen Sie den Hebel nach oben.
Entlasten Sie den Sitz zum Höher-
stellen bzw. belasten Sie ihn mit Ih-
rem Gewicht, um ihn niedriger zu
stellen.
5 - Verstellen der Rückenlehne in der Neigung
Drücken Sie den Hebel nach hinten.
6 - Bedienung der Sitzheizung
Drücken Sie auf den Schalter. Die
Temperatur wird automatisch gere-
gelt.
Durch erneuten Druck wird die Sitz-
heizung wieder ausgeschaltet.
Grundsätzlich nicht mit
ausgebauten Kopfstützen
fahren. Die Kopfstützen
müssen angebracht und
richtig eingestellt sein. Versenkbare Kopfstützen hinten
Zum Benutzen werden sie hochge-
stellt, wenn sie nicht benutzt werden,
senkt man sie ab. Die Kopfstützen
lassen sich ausbauen.
Zum Absenken drücken Sie auf die
Arretierung.
Zum Ausbauen ziehen Sie die Kopf-
stütze bis zum Anschlag hoch und
drücken Sie auf die Entriegelung.
3 - Zugang zu den Rücksitzen
(Dreitürer),
A oder B, je nach
Ausführung
A - Greifen Sie mit den Fingern
in einen der beiden Griffe
und schieben Sie nach
vorn, um die Rückenlehne
umzuklappen und den Sitz
vorzuschieben.

Beim Zurückstellen nimmt der Sitz
wieder seine Ausgangsposition ein.
Die Rückkehr des Sitzes in die Ausgangsposition darf nicht durch
Personen oder Gegenstände
behindert werden. Sie ist notwendig,
damit der Sitz einrasten kann
.

Page 50 of 125

Komfort48 -
- legen Sie den Gurt unter die Gurt-führung 2,
- ziehen Sie Hebel 3, um die Rü-
ckenlehne 4 zu entriegeln,
- bauen Sie die Kopfstütze aus oder senken Sie sie ab,
- kippen Sie die Rückenlehne 4.
Beginnen Sie immer mit der Sitz-
fläche, niemals mit der Lehne (Be-
schädigung möglich).
RÜCKSITZE
Zum Umklappen der Rücksitze:
- heben Sie die Sitzfläche 1 an,
- klappen Sie die Sitzfläche 1 gegen
die Vordersitze, Zum Zurückklappen:
- klappen Sie die Lehne wieder
hoch,
- klappen Sie die Sitzfläche um,
- bringen Sie die Gurtschlösser wie- der in die richtige Position, bevor
Sie die Sitzfläche vorn einrasten
lassen.
Achten Sie darauf, dass die Gurte
nicht eingeklemmt werden.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 130 next >