PEUGEOT 206 2007.5 Brugsanvisning (in Danish)

102 -
eller
Bilens el-anlæg er kon-
strueret til at fungere fejlfrit
med det elektriske stan-
dard- og ekstraudstyr.
Spørg din PEUGEOT forhandler,
før du monterer andet el-udstyr.
Forskellige elektriske tilbehørs-
dele og den måde, udstyret instal-
leres på, kan forårsage alvorlige
funktionsfejl på bilen. Det vedrø-
rer især de elektroniske kredsløb,
radiomodtagelsen og ladestrøm-
kredsen.
PEUGEOT yder ingen reklamati-
onsret for udbedring af funktionsfejl
forårsaget af, at der er monteret og
anvendt elektrisk udstyr - specielt
ved strømforbrug over 10 mA - som
ikke er leveret eller anbefalet af
PEUGEOT og/eller ikke er monteret
af et autoriseret PEUGEOT værk-
sted efter de gældende forskrifter.
PEUGEOT yder heller ingen erstat-
ning eller refunderer reparationsud-
gifterne.
Sikring nr. Styrke Sikret strømkreds
1* 20 A Motorblæser
2* 60 A ABS/ESP
3* 30 A ABS/ESP
4* 70 A Strømforsyning til BSI-boks
5* 70 A Strømforsyning til BSI-boks
6* - Ikke anvendt
7* 30 A Strømforsyning til ratlåskontakt
8* 20 A Forstærker
Sikringsboks motorrum
Åbn dækslet for at komme til sikringerne i motorrummet (ved siden af b atteriet).
Luk dækslet ordentligt efter udskiftning af en sikring.
* Ved en overskridelse af maksimal strømstyrke er sikringerne en ekstra beskyt- telse for de elektriske systemer. Alle reparationer skal udføres hos e n autorise-
ret PEUGEOT forhandler.
Praktiske oplysninger

103
-
Sikring nr. Styrke Sikret strømkreds
1 10 A Forvarmerrelæ (Diesel) - Sonde for vand i brændstof - Baklys kontakt - Hast
ighedsføler -
Luftmassemåler (diesel)
2 15 A Magnetventil kanister - Brændstofpumpe
3 10 A ABS/ESP-computer - ESP-stopkontakt
4 10 A Automatgear-computer - Motorcomputer
5 - Fri
6 15 A Tågeforlygter
7 20 A Pumpe til lygtevasker
8 20 A Relæ motorblæseraggregat - Motorcomputer - Diesel indsprøjtningspump
e -
Højtryksregulator brændstof - Magnetventil til motorkontrol
9 15 A Venstre nærlys
10 15 A Højre nærlys 11 10 A Venstre fjernlys
12 15 A Højre fjernlys
13 15 A Horn
14 10 A Pumper til vinduesvasker for og bag
15 30 A Spjældhusopvarmning - Diesel indsprøjtningspumpe - Lambda-sonde -
Motorcomputer - Luftmassemåler - Tændspole - Magnetventil til motorkon
trol -
Forvarmning af diesel - indsprøjtningsdyser
16 30 A Relæ luftpumpe
17 30 A Vinduesvisker, høj og lav hastighed
18 40 A Blæser klimaanlæg
Praktiske oplysninger

104 -
BATTERI
Opladning af et batteri med et
ladeaggregat
- Frakobl batteriet.
- Følg brugsanvisningen for oplade-ren.
- Sæt (-) polklemmen på først.
- Batteriets poler og polklemmer skal være rene. Hvis de har en sulfat-
belægning (hvidlig eller grønlig be-
lægning) skal de løsnes og renses. -
Batteriet må først frakob-
les 2 minutter efter afbry-
delse af tændingen.
- Afmonter ikke polklemmerne, mens motoren kører.
- Oplad ikke batteriet uden at have afmonteret polklemmerne.
- Luk taget, før batteriet frakobles.
- Når forbindelsen til batteriet har været afbrudt, må motoren først
startes 1 minut efter, at tændingen
er slået til, for at de elektroniske
systemer kan fungere korrekt.
Skulle der alligevel opstå min-
dre funktionsfejl af vedvarende
karakter, bedes du kontakte et
PEUGEOT værksted.
Hvis bilen ikke bruges i længere
tid (1 måned), bør batteriet kob-
les fra.
ENERGISPAREFUNKTION
Når motoren er slukket, kan visse
funktioner kun anvendes i i alt cirka
30 min. for ikke at overbelaste batte-
riet. Det drejer sig om vinduesvisker,
elektrisk rudehejs, kabinelys, radio,
mobiltelefon, nærlys mv.
Når de 30 min. er gået, vises en medde-
lelse om aktivering af energisparefunk-
tionen på multifunktionsskærmen, og
de aktive funktioner sættes i standby.
De pågældende funktioner aktiveres
igen automatisk, næste gang bilen
bruges.
Hvis de pågældende funktioner skal
anvendes med det samme, skal mo-
toren startes og køre et øjeblik.
Du vil da have dobbelt så lang tid til
rådighed, som den tid motoren har
kørt. Dog mindst fem minutter og
højst tredive minutter.
Bemærk! Hvis en samtale over mo-
biltelefonen er i gang, når funktionen
sættes i standby, kan samtalen fort-
sætte uden problemer.
Start af bilen med et andet batteri
- Tilslut det røde kabel til (+) polerne
på de to batterier,
- Den ene ende af det grønne eller sorte kabel tilsluttes startbatteriets
(-) pol,
- Den anden ende af det grønne eller sorte kabel tilsluttes et punkt med
god stelforbindelse på den havare-
rede bil, så langt væk fra batteriet
som muligt.
Start motoren og vent med at fjerne
kablerne til den kører jævnt i tom-
gang.
Fjern kablerne.
Hvis batteriet er afladet,
kan motoren ikke startes.
Praktiske oplysninger

105
-
MONTERING AF
HØJTTALERE
Formonteringen gør det muligt at
montere:
- højttalere med en diameter på
165 mm i fordørene,
- højttalere med en diameter på 130 mm i bagdørene,
- diskanthøjttalere med en diameter på 22,5 mm i beklædningen ved si-
despejlene. Tilslutning af stik
A1: -
A2: -
A3: -
A4: -
A5: -
A6: (+) Efter tænding
A7: (+) Permanent
A8: Stel
B1: (+) Højre bageste højttaler
B2: (-) Højre bageste højttaler
B3: (+) Højre forreste højttaler og
diskanthøjttaler
B4: (-) Højre forreste højttaler og diskanthøjttaler
B5: (+) Venstre forreste højttaler og diskanthøjttaler
B6: (-) Venstre forreste højttaler og diskanthøjttaler
B7: (+) Venstre bageste højttaler
B8: (-) Venstre bageste højttaler
Kontakt et PEUGEOT
værksted, før du installe-
rer en radio eller højttalere
i bilen.
MONTERING AF BILRADIO
Bilen er fra fabrikken udstyret med:
- tagantenne,
- antennekabel (koaksial),
- støjdæmpning,
- ledninger til højttalere foran,
- ledninger til højttalere bag,
- 2 stk. 8-polede multistik.
Praktiske oplysninger

106 -
Bugseringsring foran
BUGSERING AF BILEN
Ved løft (kun to hjul på jorden)
Det anbefales at løfte bilen ved hjælp
af et professionelt løfteredskab.Brug aldrig kølertraver-
sen.
Specielt ved automatgear
Ved bugsering på alle fire hjul er det
vigtigt at overholde følgende regler:
- gearvælger i position N,
- bilen slæbes med en hastighed på maks. 50 km/t over en strækning
på maks. 50 km,
- hæld ikke ekstra olie på automat- gearet. Bugseringsring bag
Forfra eller bagfra
Fastgør slæbestangen til bugse-
ringsøjet.
Uden løft (fire hjul på jorden)
Brug altid en trækstang.
Praktiske oplysninger

107
-
KØRSEL MED ANHÆNGER,
CAMPINGVOGN, BÅD...
Vi anbefaler at anvende et anhæn-
gertræk, der er testet og godkendt
af PEUGEOT, og at monteringen af
anhængertrækket foretages på et
PEUGEOT værksted.
Bilen er først og fremmest beregnet
til transport af personer og bagage,
men kan også benyttes til kørsel med
anhænger.
Kørsel med anhænger kræver mere
af både bilen og føreren.
Eftersom luften bliver tyndere i høj-
derne, hvilket reducerer motorens
trækkraft, bør man ved kørsel i f.eks.
1 000 meters højde, reducere an-
hængervægten med 10 % og så
fremdeles for hver ekstra 1 000 m.
Gode råd
Fordeling af vægten:
Fordel væg-
ten jævnt i anhængeren og sådan, at
de tungeste genstande ligger tættest
ved hjulakslen. Overhold kugletryk-
ket nøje.
Afkøling
: Kørsel med anhænger
øger kølevandstemperaturen.
Eftersom ventilatoren er elektrisk, af-
hænger dens køleevne ikke af moto-
rens omdrejningshastighed.
Tværtimod skal man køre i højt gear
og sænke hastigheden.
Den maximale anhængervægt ved
længerevarende bjergkørsel afhæn-
ger af vejens stigningsgrad og ude-
temperaturen. Under alle omstændigheder skal du
være opmærksom på kølevæske-
temperaturen.
Under særligt krævende anvendel-
sesforhold (træk af maksimal last på
en stejl skråning ved høje temperatu-
rer) kan man ved at afbryde aircondi-
tionanlægget opnå ekstra motorkraft
og dermed forbedre trækkraften.
Hvis kontrollampen begynder at lyse,
skal du standse og slukke motoren
hurtigst muligt.

Dæk:
Kontroller dæktrykket på bilen
og på anhængeren, og overhold de
anbefalede dæktryk.
Bremser
: Ved kørsel med anhæn-
ger forøges bremselængden.
Lygteføring:
Kontroller, at blink- og
bremselys på anhængeren virker.
Sidevind: Vær opmærksom på, at
bilen bliver mere sidevindsfølsom.
Praktiske oplysninger

108 -
Ilægning/Udtagning af måtter
Når den ekstra måtte i førersiden
skal tages ud, skubbes førersædet
længst muligt tilbage. Fjern måttens
montering.
Når måtten skal lægges i igen, place-
res den på stiften og clipses fast.
Kontroller, at måtten er korrekt fast-
gjort.
For at undgå problemer med peda-
lerne:
- skal du kun bruge måtter, der pas-ser til monteringsanordningerne i
bilen. Det er nødvendigt at de mon-
terede anordninger bruges.
- Læg aldrig to måtter oven på hin- anden. - Fjern fugleklatter, insek-
ter, harpiks-, tjære- og
fedtpletter så hurtigt som
muligt; (de angriber lak-
ken og kan forårsage be-
tydelig skade).
- Lygterne er forsynet med glas i polykarbonat med en beskyttel-
seslak. De må ikke aftørres med
en tør eller slibende klud, med
sulfopræparater eller opløs-
ningsmidler. Brug en fugtig klud.
- Brug ikke benzin, petroleum el- ler pletrenser til at rense lakken
eller kunststofdelene.
- For at hindre begyndende rust- dannelse, skal lakskader (sten-
slag, ridser etc.) straks udbedres.
VEDLIGEHOLDELSE AF
KARROSSERIET*
For at bevare lakkens højglans og
holde kunststofdelene i god stand,
anbefaler vi at vaske bilen hyppigt
-
manuelt, uden særlige forholdsregler. - i vaskehal. Vask i dårligt vedlige-
holdte vaskehaller kan med tiden
danne ridser i lakken, som får den
til at fremstå mat (virker påfaldende
ved en mørk lak)
- ved højtryksvask. Overhold anbe-
falingerne for anlægget (tryk og af-
stand fra sprøjtehovedet).
Ret aldrig højtryksstrålen direkte mod evt. beskadigede dele på bilen
(kofangere eller lygter). Disse vas-
kes i hånden , for at lakken ikke skal
løsne sig).
Undgå ligeledes vand i låsene.
Få informationer om de bedste, mest
effektive og miljøvenlige midler hos
en Peugeot-forhandler.
* Se Service- og reklamationshæftet
Praktiske oplysninger

109
-
TILBEHØR TIL 206
Du bør kun anvende originalt tilbehør
og reservedele, der er godkendt af
PEUGEOT.
PEUGEOT har testet disse dele for
kvalitet og sikkerhed og har god-
kendt dem, dvs. at de er egnet til din
bil. PEUGEOT kan derimod ikke på-
tage sig reklamationsretten for andre
produkter.
PEUGEOT’s forhandlere kan til-
byde et bredt sortiment af tilbehørs-
dele, der er godkendt af PEUGEOT.
PEUGEOT’s garanti dækker alle
disse dele:
Fritidsudstyr: Anhængertræk, bagage-
bærer til bagklap , bagagerumsudstyr,
tagbøjler, tagbagagebokse, skiholder,
cykelholder**, snekæder mv.
** Anbring ikke cykelholderen på spoileren eller på bagruden.
Finish: Alu-fælge, hjulkapsler, stænk-
lapper, soltag*, tågeforlygter, spoiler
på bagklappen, sportsudstødning,
pynteliste til frontpanel i aluminium og
træ, dørpanelbeskyttelse, karrosseri-
sæt, skærmforøger, tofarvet rat mv.
* Ved montering af et soltag må der kun anvendes originale produkter
fra PEUGEOT. Indvendigt udstyr:
Midterarmlæn,
skrivepult, betræk til passagersæde,
betræk der kan bruges til sæder med
sideairbag, gulvmåtter, bagagerums-
boks, dåseholder, CD-holder, bil-
telefonkonsol, vindafviser på døre,
opbevaringsrum under baghylden,
solgardiner mv.
Teknologi: Biltelefon, håndfrit sæt,
navigationssystem, multi CD-boks,
bilradioer, højttalere, frontplade til
radio, baghylde udstyret med 4 højt-
talere mv.
Sikkerhed: Tyverialarm, indgravering
i ruder, tyverisikring af hjul, advar-
selstrekant, nødhjælpskasse, sikker-
hedsvest, sædepude og barnesæder,
Kiddy Isofix-sæde mv.
Varebil: Ombygningssæt til varebill
mv. I nogle lande er det obliga-
torisk at have sikkerhedsve-
ste, advarselstrekanter og
ekstra pærer med i bilen.
Montering af elektrisk udstyr eller
tilbehør, der ikke sælges af Auto-
mobiles PEUGEOT, kan medføre
en fejl i bilens elektroniske system.
Vi beder dig være opmærksom
på dette og anbefaler, at du tager
kontakt med en PEUGEOT repræ-
sentant for at få vist vores udvalg
af udstyr og tilbehør.
Praktiske oplysninger

Tekniske specifikationer110 -
Model
Reg. typebetegnelse2CHFX
2AHFX2CKFW
2AKFW2CKFWA
2AKFWA 2ANFUA
2BNFUA
2CNFUA
2HNFUA
2JNFUA 2KNFU
2ANFUB
2BNFUB
2CNFUB
2HNFUB 2JNFUB
Motor1,1 liter1,4 liter1,6 liter 16V
Slagvolumen (cm3) 1 124 1 360 1 587
Boring x slaglængde (mm) 72 x 69 75 x 77 78,5 x 82
Maks. effekt iht. EU-norm (kW) 44,1 55 80
Omdr. ved maks. effekt (omdr./min.)5 500 5 500 5 800
Maks. drejningsmoment iht. EU-norm (Nm)94 120 147
Omdr. ved maks. drejningsmoment (omdr./min.)2 700 2 800 4 000
Brændstof Blyfri Blyfri Blyfri
Katalysator Ja Ja Ja
Gearkasse Mekanisk
(5 gear)Mekanisk (5 gear)Automatisk (4 gear) Mekanisk (5 gear)Automatisk (4 gear)
Olieindhold (i liter)
Motor (med skift af oliefilter)
3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 ,2 (2) - 3,4 (3)
Gearkasse - differentiale2 2 - 2 -
BENZINMOTORER OG GEARKASSER
(2) Olieskift ved aftapning - (3) Olieskift ved udsugning

111Tekniske specifikationer-
DIESELMOTORER OG GEARKASSER
Model
Reg. typebetegnelse
2C8HX
2A8HX2S8HX
2S8HZA
2A8HZA
2C8HZA
Motor1,4 liter Turbo HDI
Slagvolumen (cm3) 1 398
Boring x slaglængde (mm)73,7 x 82
Maks. effekt iht. EU-norm (kW)50
Omdr. ved maks. effekt (omdr./min.)4 000
Maks. drejningsmoment iht. EU-norm CEE (Nm)160
Omdr. ved maks. drejningsmoment (omdr./min.)1 750
Brændstof Diesel
Katalysator Ja
Partikelfilter
(FAP)Nej
Gearkasse Mekanisk
(5 gear)
Olieindhold (i liter)
Motor (med skift af oliefilter)
3,8
Gearkasse - Differentiale2