PEUGEOT 206 2007.5 Manual de utilização (in Portuguese)

57Os acessos-
AS CHAVES
Elas permitem accionar independen-
temente o comando de neutralização
do airbag passageiro, o anti-roubo da
direcção e ligar a ignição. Localização do veículo
Para localizar o seu veículo, previa-
mente trancado, num parque de es-
tacionamento:

premir o botão A, as luzes do tec-
to acendem e os indicadores de
mudança de direcção piscam du-
rante alguns segundos.
Substituição da pilha do
telecomando
A informação "pilha gasta" é dada
por um sinal sonoro acompanhado
pela mensagem "Pilha telecoman-
do gasta" no ecrã multifunções.
Para substituir a pilha, desapertar o
parafuso e, com uma moeda, soltar
a tampa ao nível do anel (pilha
CR.
2016/3 volts).
Se depois da substituição da pilha o
telecomando não funcionar, proce-
der a uma reinicialização.
Esquecimento da chave
O esquecimento da chave no anti-
roubo da direcção é assinalado por
um sinal sonoro ao abrir a porta do
condutor.
Reinicialização do
telecomando
 Desligar a ignição.
 Ligar novamente a ignição.
 Carregar imediatamente no botão A durante alguns segundos.
 Desligar a ignição e retirar a chave
com telecomando do anti-roubo. O
telecomando fica novamente ope-
racional.
Sem trancamento/
destrancamento centralizado
manual
A chave permite-lhe igualmente abrir/
fechar as portas da frente, a mala e o
tampão do depósito de gasolina.
Com trancamento/
destrancamento centralizado
As chaves permitem, a partir das
portas dianteiras, trancar ou destran-
car todas as portas e a mala.
Se uma das portas ou a mala esti-
verem abertas, o fecho centralizado
não se efectua.
Com trancamento/
destrancamento centralizado
por telecomando

Um impulso no botão A permite o
trancamento do veículo.
É visualizado pelo acendimento fixo
dos indicadores de direcção durante
cerca de dois segundos.
Um impulso no botão B permite o
destrancamento do veículo.
É assinalado pelo piscar rápido dos
indicadores de direcção.
Evitar manusear o botão do teleco-
mando fora do alcance do veículo
porque pode torná-lo inoperante. Se-
ria então necessário proceder a uma
nova sincronização do telecomando
(ver capítulo correspondente).

Os acessos58 -
ANTI-ARRANQUE
ELECTRÓNICO
Bloqueia o sistema de controlo do
motor desde o desligar da chave
e impede a ignição do veículo por
efracção.
A chave possui uma pastilha electró-
nica dotada com um código especial.
Ao ligar a chave, o código deverá ser
reconhecido para que a ignição seja
possível.
O CARTÃO CONFIDENCIAL
É-lhe entregue aquando da entrega
do veículo com o duplo das chaves.
Ele contém o código de identificação
necessário para qualquer intervenção
a efectuar no sistema de anti-arran-
que electrónico por um Representan-
te Autorizado PEUGEOT. Este código
está oculto por uma película que só
deve ser retirada em caso de neces-
sidade.
Conservar este cartão num lugar
seguro mas nunca no veículo.
Aquando de uma viagem longe do
seu domicílio leve este cartão com
os seus documentos pessoais.Anotar cuidadosamente o
número de cada chave. Este
número está codificado na
etiqueta anexa à chave.
Em caso de perda, a rede PEUGEOT
poderá fornecer-lhe rapidamente
novas chaves.
O telecomando de alta frequência
é um sistema sensível; não o ma-
nipular nos bolsos pois arrisca-se
a destrancar o veículo inadvertida-
mente.
O telecomando não funciona
quando a chave está inserida no
anti-roubo, mesmo com a ignição
desligada, excepto para a reinicia-
lização.
Circular com as portas trancadas
pode dificultar o acesso dos so-
corros ao habitáculo em caso de
emergência.
Por medida de segurança (crianças
a bordo), retirar a chave do anti-
roubo quando sair do veículo mes-
mo que seja por pouco tempo. Evite manusear os botões do seu
telecomando fora do alcance do ve-
ículo.
Pode torná-lo inoperante. Seria
então necessário proceder a uma
nova reinicialização.
Na compra de um veículo de oca-
sião:
- verificar se possui o cartão confi-
dencial;
- mandar fazer uma memorização das chaves por um Representan-
te Autorizado PEUGEOT para fi-
car seguro de que as chaves em
sua posse são as únicas que per-
mitem pôr o seu veículo em fun-
cionamento.
Não faça nenhuma modificação no
sistema anti-arranque electrónico.
Em caso de mau funcionamento
do sistema,
o avisador do botão de
trancamento centralizado, situado na
parte central do painel de instrumen-
tos, relampeja rapidamente ao ligar a
chave (2ª posição da chave).
Neste caso, o veículo não arranca.
Consulte rapidamente um Ponto de
Serviço PEUGEOT.

Os acessos58 -
ANTI-ARRANQUE
ELECTRÓNICO
Bloqueia o sistema de controlo do
motor desde o desligar da chave
e impede a ignição do veículo por
efracção.
A chave possui uma pastilha electró-
nica dotada com um código especial.
Ao ligar a chave, o código deverá ser
reconhecido para que a ignição seja
possível.
O CARTÃO CONFIDENCIAL
É-lhe entregue aquando da entrega
do veículo com o duplo das chaves.
Ele contém o código de identificação
necessário para qualquer intervenção
a efectuar no sistema de anti-arran-
que electrónico por um Representan-
te Autorizado PEUGEOT. Este código
está oculto por uma película que só
deve ser retirada em caso de neces-
sidade.
Conservar este cartão num lugar
seguro mas nunca no veículo.
Aquando de uma viagem longe do
seu domicílio leve este cartão com
os seus documentos pessoais.Anotar cuidadosamente o
número de cada chave. Este
número está codificado na
etiqueta anexa à chave.
Em caso de perda, a rede PEUGEOT
poderá fornecer-lhe rapidamente
novas chaves.
O telecomando de alta frequência
é um sistema sensível; não o ma-
nipular nos bolsos pois arrisca-se
a destrancar o veículo inadvertida-
mente.
O telecomando não funciona
quando a chave está inserida no
anti-roubo, mesmo com a ignição
desligada, excepto para a reinicia-
lização.
Circular com as portas trancadas
pode dificultar o acesso dos so-
corros ao habitáculo em caso de
emergência.
Por medida de segurança (crianças
a bordo), retirar a chave do anti-
roubo quando sair do veículo mes-
mo que seja por pouco tempo. Evite manusear os botões do seu
telecomando fora do alcance do ve-
ículo.
Pode torná-lo inoperante. Seria
então necessário proceder a uma
nova reinicialização.
Na compra de um veículo de oca-
sião:
- verificar se possui o cartão confi-
dencial;
- mandar fazer uma memorização das chaves por um Representan-
te Autorizado PEUGEOT para fi-
car seguro de que as chaves em
sua posse são as únicas que per-
mitem pôr o seu veículo em fun-
cionamento.
Não faça nenhuma modificação no
sistema anti-arranque electrónico.
Em caso de mau funcionamento
do sistema,
o avisador do botão de
trancamento centralizado, situado na
parte central do painel de instrumen-
tos, relampeja rapidamente ao ligar a
chave (2ª posição da chave).
Neste caso, o veículo não arranca.
Consulte rapidamente um Ponto de
Serviço PEUGEOT.

59Os acessos-
PORTAS
Abertura das portas pelo exterior
Abertura das portas pelo interiorTrancamento/Destrancamento a
partir do interior
Alerta "porta aberta"
Com o motor a trabalhar, quando
uma porta estiver mal fechada soará
um alerta e aparecerá uma mensa-
gem ou desenho localizando-a no
ecrã multifunções.
Com o veículo em andamento ,
quando o botão da luz do tecto esti-
ver na posição "iluminação à abertu-
ra de uma porta", esta luz piscará.
Sem fecho centralizado
Para trancar, pressionar o botão
A.
O botão tranca a porta em questão.
O botão da porta do condutor permi-
te trancar a porta e a mala.
Para destrancar, puxar o botão A ou
accionar o manípulo. Com trancamento centralizado
Para trancar/destrancar, premir o bo-
tão
B.

Os acessos60 -
SEGURANÇA PARA
CRIANÇAS
Interdição de abertura pelo interior
de cada uma das portas traseiras.
Girar o comando 1 um quarto de vol-
ta com a chave de ignição.
Trancamento centralizado
automático das portas
As portas podem trancar-se auto-
maticamente quando em movimento
(velocidade superior a 10 km/h).
Para além de 10 km/h, para destran-
car momentâneamente as portas,
efectue uma ligeira pressão no bo-
tão
B.
Esta função pode ser activada ou
neutralizada. Neutralização
Exercer uma pressão demorada no
botão
B.
Observações: se uma das portas
estiver aberta, o trancamento interior
e o trancamento centralizar automa-
tico não se efectuarão.
Se a mala estiver aberta, o tranca-
mento automático centralizado das
portas efectuar-se-á.
Activação
Exercer uma pressão demorada no
botão
B.
A activação da função é acompanha-
da por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã multifunções.
A mensagem reaparece sempre que
ligar a ignição.

61Os acessos-
TRANCAMENTO/
DESTRANCAMENTO DA
MALA
Sem trancamento centralizado
Para fechar, rodar a chave de A
para C.
Para abrir, rodar a chave de A para
B , carregar na pega e levantar a
tampa da mala.
Com trancamento centralizado
O trancamento e o destrancamento
da mala é simultâneo com o das por-
tas.
A iluminação é comandada pela
abertura da mala.
COMANDO DE EMERGÊNCIA
Permite, em caso de falha no funcio-
namento do trancamento centraliza-
do, destrancar a tampa da mala:
- rebater os bancos traseiros para aceder à mala pelo interior da via-
tura;
- puxar a guarnição da tampa da mala para a soltar;
- accionar o puxador de abertura 1
para cima.
Alerta "mala aberta"
Quando a tampa da mala estiver mal
fechada:
-
motor ligado , é avisado por um si-
nal sonoro e por uma mensagem
ou um desenho no ecrã multifun-
ções,
- veículo em movimento , a luz do
tecto pisca se o botão estiver nes-
sa posição.

Os acessos62 -
ABERTURA DO CAPOT
MOTOR
Por dentro: puxar o manípulo situado
à esquerda, sob o painel de bordo.
Por fora: puxar a patilha e levantar
o capot.
VARETA DO CAPOT
Fixar o equilibrador para manter o
capot aberto.
Antes de fechar o capot repor a vare-
ta no seu alojamento.
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
DE COMBUSTÍVEL
O enchimento de combustível deve
ser feito com o motor parado.
Introduzir a chave e rodar para a es-
querda.
Retirar o tampão.
Uma etiqueta indica o tipo de com-
bustível a utilizar.
Se encher o seu depósito não insista
para além da terceira paragem da pis-
tola porque isso poderia provocar um
mau funcionamento do seu veículo.
A capacidade do depósito é de
cerca de 50 litros.
Para fechar
Baixar o capot e largá-lo no fim do
curso. Confirmar se o capot ficou
bem fechado.

63A visibilidade-
COMANDO DE ILUMINAÇÃO
Luzes dianteiras e traseiras
A selecção efectua-se por rotação do
anel A. Inversão de faróis médios/
máximos
Puxar o comando para si.
Veículos equipados com faróis
de nevoeiro à frente e luz de
nevoeiro atrás (anel C)
Mínimos Faróis de médios e de
máximosAcendimento automá-
tico dos faróis Luz de nevoeiro traseira Faróis de nevoeiro diantei-
ros (1ª rotação do anel para
a frente)
Faróis de nevoeiro à
frente e luz de nevoei-
ro atrás (2ª rotação do
anel para a frente)
Observação: para apagar a luz de
nevoeiro traseira e os faróis de ne-
voeiro da frente, rode o anel duas
vezes de seguida para trás.
Observação: aquando de um corte
automático das luzes ou de um cor-
te manual dos faróis de médios, os
faróis de nevoeiro da frente, a luz de
nevoeiro traseira e os faróis de mí-
nimos permanecem acesos (rodar o
anel para trás para apagar os faróis
de nevoeiro da frente. Os mínimos
apagam-se então).
Veículos equipados com luz de
nevoeiro atrás (anel B)
Só pode funcionar com os faróis de
médios e de máximos.
Observação: aquando de um corte
automático das luzes, a luz de ne-
voeiro traseira e os faróis de médios
permanecem acesos (rodar o anel
para trás para apagar a luz de nevo-
eiro traseira. Os faróis de médios e
de posição apagam-se então). Funcionam com os faróis de míni-
mos/médios.
Luzes apagadas
Faróis de nevoeiro à frente e
luz de nevoeiro atrás
A selecção efectua-se por rotação
do anel para a frente para acender
e para trás para apagar. O estado é
visualizado pelo visor do quadrante.
Esquecimento dos faróis acesos
Com a ignição desligada e o acendi-
mento automatico dos faróis neutrali-
zado, quando a porta do lado condutor
é aberta ouve-se um sinal sonoro se
foram deixadas as luzes acesas.

A visibilidade64 -
Luz de acompanhamento
temporário (Follow me home)
Ao deixar o seu veículo, os faróis de
mínimos e de médios podem permane-
cer acesos cerca de 30 segundos.
Para isso:
- Colocar a chave na posição STOP,
- Colocar o comando de iluminação
na posição 0,
- Faça um "sinal de luzes",
- Saia e tranque o veículo. ACENDIMENTO AUTOMÁTICO
DOS FARÓIS
Os mínimos e os médios acendem
automaticamente em caso de fraca
luminosidade e durante o funciona-
mento contínuo do limpa-vidros e
apagam-se desde que a luminosida-
de se tornar suficiente ou quando os
limpa-vidros deixarem de funcionar.
Com tempo de nevoeiro ou com
neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma luz suficiente,
os faróis não se acenderão auto-
maticamente.
Esta função está activada quando da
entrega do veículo.
Para neutralizar ou activar a função:
- pôr a chave na posição "acessó- rios" (primeira posição da chave),
- colocar o comando de iluminação na posição AUTO/0,
- premir mais de quatro segundos a sua extremidade.
Não esconder o sensor de lumi-
nosidade, acoplado com o sensor
de chuva, situado a meio do pára-
brisas, atrás do retrovisor interior.
Serve para acender automatica-
mente os faróis.
Controlo de funcionamento
Activação
A função activada é acompanhada
por um sinal sonoro e por uma men-
sagem no ecrã multifunções.
Com tempo claro chuvo-
so, tanto de dia como de
noite, os faróis de nevo-
eiro da frente e a luz de
nevoeiro traseira acesos encan-
deiam e são proibidos.
Não esquecer de os apagar logo
que deixem de ser necessários.
Indicadores de mudança de
direcção (piscas) Esquerda: comuta-
dor para baixo.
Direita: comutador
para cima. Neutralização
A função neutralizada é acompanha-
da por um sinal sonoro.
Quando o condutor utiliza os coman-
dos manuais de iluminação, a função
é temporariamente neutralizada.
Em caso de mau funcionamento
do sensor de luminosidade
, os fa-
róis acendem-se acompanhados por
um sinal sonoro e por uma mensa-
gem no ecrã multifunções.
Consulte um Representante Autori-
zado PEUGEOT.

A visibilidade64 -
Luz de acompanhamento
temporário (Follow me home)
Ao deixar o seu veículo, os faróis de
mínimos e de médios podem permane-
cer acesos cerca de 30 segundos.
Para isso:
- Colocar a chave na posição STOP,
- Colocar o comando de iluminação
na posição 0,
- Faça um "sinal de luzes",
- Saia e tranque o veículo. ACENDIMENTO AUTOMÁTICO
DOS FARÓIS
Os mínimos e os médios acendem
automaticamente em caso de fraca
luminosidade e durante o funciona-
mento contínuo do limpa-vidros e
apagam-se desde que a luminosida-
de se tornar suficiente ou quando os
limpa-vidros deixarem de funcionar.
Com tempo de nevoeiro ou com
neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma luz suficiente,
os faróis não se acenderão auto-
maticamente.
Esta função está activada quando da
entrega do veículo.
Para neutralizar ou activar a função:
- pôr a chave na posição "acessó- rios" (primeira posição da chave),
- colocar o comando de iluminação na posição AUTO/0,
- premir mais de quatro segundos a sua extremidade.
Não esconder o sensor de lumi-
nosidade, acoplado com o sensor
de chuva, situado a meio do pára-
brisas, atrás do retrovisor interior.
Serve para acender automatica-
mente os faróis.
Controlo de funcionamento
Activação
A função activada é acompanhada
por um sinal sonoro e por uma men-
sagem no ecrã multifunções.
Com tempo claro chuvo-
so, tanto de dia como de
noite, os faróis de nevo-
eiro da frente e a luz de
nevoeiro traseira acesos encan-
deiam e são proibidos.
Não esquecer de os apagar logo
que deixem de ser necessários.
Indicadores de mudança de
direcção (piscas) Esquerda: comuta-
dor para baixo.
Direita: comutador
para cima. Neutralização
A função neutralizada é acompanha-
da por um sinal sonoro.
Quando o condutor utiliza os coman-
dos manuais de iluminação, a função
é temporariamente neutralizada.
Em caso de mau funcionamento
do sensor de luminosidade
, os fa-
róis acendem-se acompanhados por
um sinal sonoro e por uma mensa-
gem no ecrã multifunções.
Consulte um Representante Autori-
zado PEUGEOT.