PEUGEOT 206 2008 Návod na použitie (in Slovakian)
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PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
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B A T É R I A
Dobíjanie batérie pomocou nabí-
j a č k y :
- odpojte batériu,
- d o d r ž u j t e p o k y n y v ý r o b c u
n a b í j a č k y ,
- b a t é r i u p o n a b i t í p r i p o j t e n a j s k ô r ( - ) p ó l o m ,
- s k o n t r o l u j t e č i s t o t u s v o r i e k a p ó l o v . V p r í p a d e , ž e s ú
z a s u l f á t o v a n é ( p o k r y t é b i e l y m
a l e b o z e l e n ý m p o v l a k o m ) ,
s v o r k y o d m o n t u j t e a p ó l y i
s v o r k y v y č i s t i t e . - S k ô r a k o p r i s t ú p i t e k
odpojeniu batérie, je
p o t r e b n é p o č k a"
2 m i n ú t y o d v y p n u t i a
z a p a- o v a n i a .
- N e o d p á j a j t e s v o r k y , p o k i a- j e m o t o r v c h o d e .
- Nenabíjajte batériu bez o d p o j e n i a s v o r i e k z p ó l o v .
- S k ô r n e ž o d p o j í t e b a t é r i u , z a t v o r t e o k n á a s k l a d a c i u
s t r e c h u .
- P o k a ž d o m o d p o j e n í b a t é r i e z a p n i t e z a p a- o v a n i e a
p o č k a j t e a s p o3 1 m i n ú t u ,
a a ž p o t o m s p ú š" a j t e
š t a r t é r , u m o ž n í t e t a k
i n i c i a l i z á c i u e l e k t r o n i c k ý c h
systémov. Avšak, ak po
t a k e j t o m a n i p u l á c i i i n a a l e j
p r e t r v á v a j ú - a h k é p o r u c h y , j e
p o t r e b n é s a o b r á t i" n a s i e"
P E U G E O T .
O d p o r ú č a m e v á m p r e d d l h š í m
odstavením vozidla (na dlhšie
ako jeden mesiac), batériu od-
p o j i" .
F U N K C I A E K O N O M I C K Ý
R E Ž I M
P o v y p n u t í m o t o r a s ú n i e k t o r é f u n
-
k c i e ( s t i e r a č e , e l e k t r i c k é o v l á d a n i e
o k i e n , s t r o p n é o s v e t l e n i a , a u t o r á d i o ,
t e l e f ó n , s t r e t á v a c i e s v e t l á , a t . ) p o u -
ž i t e- n é l e n p o d o b u p r i b l i ž n e t r i d s i a -
t i c h m i n ú t z d ô v o d u o c h r a n y b a t é r i e
vozidla pred vybitím.
P o u p l y n u t í t ý c h t o t r i d s i a t i c h m i n ú t
s a n a v i a c ú č e l o v o m d i s p l e j i o b j a v í
s p r á v a o p r e c h o d e d o e k o n o m i c k é h o
r e ž i m u a p ô v o d n e a k t í v n e f u n k c i e s ú
v y r a d e n é z č i n n o s t i .
O p ä t o v n é z a r a d e n i e d o č i n n o s t i v y š -
š i e u v e d e n ý c h f u n k c i í s a v y k o n á p r i
a l š o m p o u ž i t í v o z i d l a .
A k c h c e t e p o u ž i" t i e t o f u n k c i e o k a m -
ž i t e , j e p o t r e b n é m o t o r n a š t a r t o v a" a
c h v í- u p o č k a" .
Č a s , k t o r ý b u d e t e m a" k d i s p o z í c i i ,
b u d e d v o j n á s o b o k č a s u p o t r e b n é h o
n a n a š t a r t o v a n i e m o t o r a . V k a ž d o m
p r í p a d e b u d e t á t o d o b a v r o z m e d z í
p i a t i c h a ž t r i d s i a t i c h m i n ú t .
Štartovanie za pomoci batérie iné-
ho vozidla:
- p r i p o j t e č e r v e n ý k á b e l k ( + )
p ó l o m o b o c h b a t é r i í ,
- p r i p o j t e j e d e n k o n i e c z e l e n é h o a l e b o č i e r n e h o k á b l a k ( - ) p ó l u
p r í d a v n e j b a t é r i e p o m o c n é h o
vozidla,
- p r i p o j t e d r u h ý k o n i e c z e l e n é h o a l e b o č i e r n e h o k á b l a n a k o s t r u
vozidla s vybitou batériou do
m i e s t a č o n a j a l e j o d b a t é r i e
( n a p r í k l a d p r a v ý z á v e s m o t o r a ) ,
- u v e t e d o č i n n o s t i š t a r t é r a p o n e c h a j t e m o t o r v c h o d e ,
- p o č k a j t e n a p o k l e s o t á č o k a o d p o j t e š t a r t o v a c i e k á b l e .
V y b i t á b a t é r i a z n e m o ž3 u-
je naštartovanie motora.
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PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
-
M O N T Á Ž R E P R O D U K T O R O V
D a n á v ý b a v a v á m u m o ž3 u j e p o u ž i" :
- reproduktory s priemerom
1 6 5 m m v o v ý p l n i a c h p r e d n ý c h
dverí,
- reproduktory s priemerom 1 3 0 m m v z a d n ý c h d v e r á c h ,
- v y s o k o t ó n o v é r e p r o d u k t o r y s p r i e m e r o m 2 2 , 5 m m v
o b l o ž e n i a c h s p ä t n ý c h z r k a d i e l . Zapojenie konektorov
A 1 : -
A 2 : -
A 3 : -
A 4 : -
A 5 : -
A 6 : ( + ) P o z a p n u t í
A 7 : ( + ) T r v a l e z a p o j e n ý
A 8 : U k o s t r e n i e
B 1 : ( + ) P r a v ý z a d n ý r e p r o d u k t o r
B 2 : ( - ) P r a v ý z a d n ý r e p r o d u k t o r
B 3 : ( + ) P r a v ý p r e d n ý r e p r o d u k t o r a
výškový reproduktor
B 4 : ( - ) P r a v ý p r e d n ý r e p r o d u k t o r a výškový reproduktor
B 5 : ( + ) , a v ý p r e d n ý r e p r o d u k t o r a výškový reproduktor
B 6 : ( - ) , a v ý p r e d n ý r e p r o d u k t o r a výškový reproduktor
B 7 : ( + ) , a v ý z a d n ý r e p r o d u k t o r
B 8 : ( - ) , a v ý z a d n ý r e p r o d u k t o r
P r e d i n š t a l á c i o u a u t o r á d i a
a reproduktorov na vaše
v o z i d l o s a o b r á" t e n a s i e"
P E U G E O T .
M O N T Á Ž A U T O R Á D I A
V a š e v o z i d l o m á k d i s p o z í c i i a k o p ô -
v o d n ú v ý b a v u p r e a u t o r á d i o :
- s t r e š n ú a n t é n u ,
- k o a x i á l n y k á b e l a n t é n y ,
- z á k l a d n ý o d r u š o v a č ,
- n a p á j a n i e p r e d n ý c h reproduktorov,
- n a p á j a n i e z a d n ý c h reproduktorov,
- d v a 8 p i n o v é k o n e k t o r y .
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PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
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Predné oko
O D! A H O V A N I E V Á Š H O
VOZIDLA
N i k d y k u v l e č e n i u n e p o u -
ž í v a j t e p r i e č k u c h l a d i č a .
Zvláštnosti automatických
prevodoviek
P r i v l e č e n í v š e t k ý m i k o l e s a m i n a
z e m i j e n e v y h n u t n é d o d r ž i a v a" n a -
s l e d o v n é p r a v i d l á :
- r ý c h l o s t n ú p á k u v y r a d i" d o p o l o h y N,
- v o z i d l o m o ž n o v l i e c" r ý c h l o s" o u d o 5 0 k m / h , n a v z d i a l e n o s"
m a x i m á l n e 5 0 k m ,
- do prevodovky neprilievajte olej. V l e č n é o k o v z a d u
Z a p r e d n ú a l e b o z a d n ú č a s"
P r i c h y" t e v l e č n ú t y č d o p r í s l u š n é h o
v l e č n é h o o k a .
So zdvihnutím
(dvoma kolesami na zemi)
V o z i d l o j e v h o d n é n a d v i h n ú" š p e c i á l
-
n y m , n a t o u r č e n ý m z a r i a d e n í m .
Bez zdvihnutia (4 kolesá na zemi)
P o u ž i t e v ž d y v l e č n ú t y č . V O Z I D L Á S M E C H A N I C K O U
P R E V O D O V K O U
(verzia diesel)
N a v o z i d l á c h v y b a v e n ý c h m e c h a n i c -
kou prevodovkou je potrebné umiest-
n i" r a d i a c u p á k u d o p o l o h y " n e u t r á l " ,
n e r e š p e k t o v a n i e t o h t o š p e c i i c k é h o
o d p o r ú č a n i a m ô ž e m a" z a n á s l e d o k
p o š k o d e n i e n i e k t o r ý c h b r z d o v ý c h o r -
g á n o v a s t r a t u f u n k c i e p o s i l3 o v a č a
b r z d e n i a p r i n á s l e d n o m n a š t a r t o v a n í
motora.
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PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
-
! A H A N I E P R Í V E S U ,
K A R A V A N U , L O D E . . .
O d p o r ú č a m e v á m p o u ž í v a" o r i g i -
n á l n e " a ž n é z a r i a d e n i a P E U G E O T ,
k t o r é p r e š l i t e s t m i a h o m o l o g i z á c i o u
v o b d o b í t v o r b y k o n c e p c i e v á š h o v o -
z i d l a a z v e r i" j e h o m o n t á ž z á s t u p c o m
s i e t e P E U G E O T .
V p r í p a d e m o n t á ž e " a ž n é h o z a r i a d e -
n i a m i m o s i e t e P E U G E O T , j e p o t r e b -
n é p r i t e j t o m o n t á ž i p o u ž i" e x i s t u j ú c e
e l e k t r i c k é p r i p o j e n i a , n a c h á d z a j ú c e
s a n a z a d n e j č a s t i v o z i d l a a d o d r ž i a -
v a" o d p o r ú č a n i a v ý r o b c u .
Vaše vozidlo je predovšetkým ur-
č e n é k t r a n s p o r t u o s ô b a b a t o ž i n y ,
m ô ž e b y" v š a k p o u ž i t é a j k " a h a n i u
prívesu.
J a z d a s p r í v e s o m k l a d i e n a " a ž n é
v o z i d l o v y š š i u z á" a ž a v y ž a d u j e o d
v o d i č a z v ý š e n ú o p a t r n o s" .
V d ô s l e d k u p o k l e s u h u s t o t y v z d u c h u ,
s o s t ú p a j ú c o u n a d m o r s k o u v ý š k o u
k l e s a j ú v ý k o n o v é p a r a m e t r e m o t o r a .
J e p o t r e b n é z n í ž i" m a x i m á l n e v l e č n é
z a" a ž e n i e o 1 0 % , k a ž d ý c h a l š í c h
1 0 0 0 v ý š k o v ý c h m e t r o v . Z á s a d y j a z d y
R o z l o ž e n i e z a" a ž e n i a :
r o z l o ž t e v
p r í v e s e z a" a ž e n i e t a k , a b y s a n a j -
" a ž š i e p r e d m e t y n a c h á d z a l i č o n a j -
b l i ž š i e p r i n á p r a v e a a b y z a" a ž e n i e
z á v e s n é h o z a r i a d e n i a n e p r e k r o č i l o
m a x i m á l n e p o v o l e n é z a" a ž e n i e , a l e
i b a s a k n e m u p r i b l í ž i l o .
C h l a d e n i e m o t o r a : " a h a n i e p r í v e s u v
s t ú p a n í z v y š u j e t e p l o t u c h l a d i a c e j k v a -
p a l i n y c h l a d i a c e h o s y s t é m u m o t o r a .
Ú č i n n o s" v e n t i l á t o r a c h l a d i č a , k t o r ý
j e p o h á3 a n ý e l e k t r o m o t o r o m , n e z á -
v i s í o d o t á č o k m o t o r a .
P o u ž i t e p r e t o v y š š í p r e v o d o v ý s t u -
p e3 , a b y s t e z n í ž i l i o t á č k y m o t o r a a
s p o m a- t e .
M a x i m á l n a c e l k o v á h m o t n o s" s p r í -
v e s o m v s ú v i s l o m s t ú p a n í z á v i s í o d
s k l o n u s t ú p a n i a a o d v o n k a j š e j t e p -
loty. S l e d u j t e p o z o r n e t e p l o t u c h l a d i a c e j
kvapaliny.
V n i e k t o r ý c h e x t r é m n e n á r o č n ý c h
u ž í v a t e- s k ý c h p o d m i e n k a c h (" a h a n i e
m a x i m á l n e h o n á k l a d u p r i p r u d k o m
s t ú p a n í a p r i v e- m i v y s o k e j t e p l o t e )
u m o ž3 u j e v y p n u t i e k l i m a t i z á c i e z v ý
-
š i" v ý k o n m o t o r a a t e d a z l e p š i" k a p a -
c i t u " a h a n i a .
V p r í p a d e r o z s v i e t e n i a v ý s t r a ž n e j
k o n t r o l k y z a s t a v t e v o z i d l o a č o n a j -
s k ô r v y p n i t e m o t o r .
P n e u m a t i k y : p r e v e r t e t l a k y h u s t e n i a
p n e u m a t í k " a ž n é h o v o z i d l a a p r í v e s u ,
d o d r ž i a v a j t e i c h p r e d p í s a n é h o d n o t y .
B r z d y : " a ž n é v o z i d l o m á p r e d+ ž e n ú
b r z d n ú d r á h u .
Osvetlenie: p r e v e r t e s i f u n k č n o s"
osvetlenia prívesu.
B o č n ý v i e t o r : p r i s p ô s o b t e a p a t r i č -
n e z n í ž t e r ý c h l o s" j a z d y p o d- a p o v e -
t e r n o s t n ý c h p o d m i e n o k .
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PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
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M o n t á ž / d e m o n t á ž k o b e r c a
P r i d e m o n t á ž i k o b e r c a p o d l a h y n a
s t r a n e v o d i č a p o s u3 t e j e h o s e d a d l o č o
n a j v i a c d o z a d u a o d s t r á3 t e ú c h y t k y .
P r i s p ä t n e j m o n t á ž i p o l o ž t e k o b e r e c
s p r á v n y m s p ô s o b o m n a k o l í k a z a i s -
t i t e h o ú c h y t k a m i . S k o n t r o l u j t e s p r á v -
n e p o l o ž e n i e k o b e r c a .
A b y s t e s a v y h l i a k é m u k o- v e k r i z i k u
o b m e d z e n i a č i n n o s t i p e d á l o v :
- p o u ž í v a j t e v ý h r a d n e k o b e r c e , k t o r é s ú p r i s p ô s o b e n é
u c h y t e n i a m n a c h á d z a j ú c i m s a v o
v o z i d l e . P o u ž i t i e t ý c h t o u c h y t e n í
j e b e z p o d m i e n e č n e n u t n é .
- n i k d y n e p o k l a d a j t e d v a k o b e r c e na seba. - K a r o s é r i u o č i s t i t e č o
n a j s k ô r o d v t á č i e h o
t r u s u , ž i v i c e z o
s t r o m o v , a s f a l t o v ý c h
a m a s t n ý c h š k v7 n ; ( v š e t k y t i e t o z n e č i s t e n i a o b s a h u j ú
l á t k y , k t o r é s ú s c h o p n é
z a p r í č i n i" z n a č n ú d e g r a d á c i u
k v a l i t y l a k u ) .
- Svetlomety s dvojitou optikou a k o m p l e x n ý m p o v r c h o m
n e č i s t i t e p o m o c o u s u c h e j
a l e b o a b r a z í v n e j ( s b r ú s n y m i
ú č i n k a m i ) h a n d r i č k y a a n i
s p o u ž i t í m r o z p ú š" a d i e l
a l e b o č i s t i a c i c h p r o s t r i e d k o v ,
p r e t o ž e s ú z l o ž e n é z
p o l y k a r b o n á t o v é h o s k l a ,
k t o r é j e p o t i a h n u t é o c h r a n n o u
vrstvou.
- N a č i s t e n i e k a r o s é r i e v o z i d l a a k o a j v o n k a j š í c h p l a s t o v ý c h
č a s t í n e p o u ž í v a j t e b e n z í n ,
p e t r o l e j a n i č i s t i č š k v7 n .
- K a ž d é p o š k o d e n é m i e s t o n a k a r o s é r i i ( o d l e t u j ú c i m
štrkom poškodené miesta,
š k r a b n u t i a a p o d . ) s i d a j t e
u r ý c h l e n e o p r a v i" . V y h n e t e s a
t a k n e ž e l a n e j k o r ó z i i d a n é h o
miesta.
Ú D R Ž B A K A R O S É R I E
K o c h r a n e l a k u a v o n k a j š í c h p l a s t o -
v ý c h č a s t í k a r o s é r i e v á m d o p o r u č u -
j e m e i c h č a s t o u m ý v a" :
- m a n u á l n e , b e z a k ý c h k o- v e k o p a t r e n í ;
- n a a u t o m a t i c k e j u m ý v a c e j l i n k e , a v š a k o p a k o v a n é p o u ž í v a n i e
u m ý v a c e j l i n k y , k t o r á j e
n e d o s t a t o č n e u d r ž i a v a n á , m ô ž e
s p ô s o b i" m i k r o š k r a b a n c e , k t o r é
d o d a j ú k a r o s é r i i m a t n ý v z h- a d
( h l a v n e v p r í p a d e t m a v š í c h
o d t i e3 o v f a r i e b ) ;
- s v y s o k o t l a k o v o u p i š t o- o u , a v š a k s t r i k t n e d o d r ž u j t e p o k y n y , k t o r é
s a n a c h á d z a j ú v p r i e s t o r o c h
u m ý v a c i e h o b o x u ( t l a k a
v z d i a l e n o s" t r y s k y o d k a r o s é r i e ) .
A k s a n a v o z i d l e n a c h á d z a j ú p o š k o d e n é č a s t i ( n á r a z n í k
vo farbe karosérie alebo
s v e t l o m e t y ) , n e d o p o r u č u j e m e
o r i e n t o v a" p r i a m o n a n e p r ú d
v o d y z v y s o k o t l a k o v e j p i š t o l e :
u m ý v a j t e t i e t o č a s t i r u č n e .
V y v a r u j t e s a t i e ž v n i k n u t i u v o d y d o z á m k o v d v e r í .
S o v š e t k ý m i o t á z k a m i , k t o r é s a t ý k a -
j ú ú d r ž b y v á š h o v o z i d l a , s a o b r á" t e
s d ô v e r o u n a z n a č k o v é h o z á s t u p c u ,
k t o r ý v á m p o r a d í v y s o k o k v a l i t n é
p r o s t r i e d k y , k t o r é s m e p r e v á s s t a -
rostlivo vybrali.
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1 0 9
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
-
P R Í S L U Š E N S T V O 2 0 6
P r e v a š e v o z i d l o P E U G E O T p o u ž í -
v a j t e v ý h r a d n e o r i g i n á l n e p r í s l u š e n -
s t v o a d i e l y , k t o r é p r e š l i h o m o l o g á c i -
o u v ý r o b c u .
T i e t o d i e l y a p r í s l u š e n s t v o s ú p l n e
a d a p t o v a n é p r e v á š P E U G E O T ,
v š e t k y p r e š l i t e s t m i a s c h v a- o v a c í m
p r o c e s o m s o h- a d o m n a i c h s p o- a h -
l i v o s" a b e z p e č n o s" , č o P E U G E O T
z a r u č i" n e m ô ž e v p r í p a d e p o u ž i t i a
i n ý c h n e s c h v á l e n ý c h v ý r o b k o v .
O b c h o d n á s i e" P E U G E O T v á m p r i -
p r a v i l a b o h a t ú p o n u k u o r i g i n á l n e h o
príslušenstva a dielov. Na všetky sa
v z" a h u j e z á r u k a P E U G E O T :
C e s t o v a n i e a v o- n ý č a s : ! a ž n é z a-
riadenie, n o s i č b a t o ž i n y n a k u f r i ,
k o n t a j n e r d o k u f r a , s t r e š n é n o s i č e ,
s t r e š n é k o n t a j n e r y , n o s i č l y ž í , n o s i č
b i c y k l o v ( n e m o n t u j t e n o s i č b i c y k l o v
n a s p o j l e r a l e b o z a d n é o k n o ) , s n e -
h o v é r e" a z e , . . .
V o n k a j š í v z h- a d : H l i n í k o v é d i s k y
k o l i e s , o z d o b n é k r y t y k o l i e s , l a p a č e
n e č i s t ô t , o t v á r a c i a s t r e c h a ( p r i j e j
i n š t a l á c i i j e n u t n é p o u ž i" o r i g i n á l n e
v ý r o b k y P E U G E O T ) , p r e d n é h m l o -
v é s v e t l o m e t y , s p o j l e r z a d n ý c h d v e -
r í , š p o r t o v ý v ý f u k , h l i n í k o v á a l e b o
d r e v e n á d e k o r a č n á ú p r a v a č e l n é h o
p a n e l u , l i š t y p r a h o v d v e r í , s a d a p r e
k a r o s é r i u , k r í d e l k á n a b l a t n í k y , d v o j -
t ó n o v ý v o l a n t , . . . Vnútorná výbava:
S t r e d n á o p i e r-
k a l a k" o v , p í s a c í s t o l í k , o c h r a n a s e -
d a d l a s p o l u j a z d c a , p o" a h y s e d a d i e l
k o m p a t i b i l n é s b o č n ý m i a i r b a g m i ,
k o b e r c e , k o n t a j n e r d o k u f r a , d r ž i a k
n a p l e c h o v k y , ú l o ž n ý p r i e s t o r p r e C D
n o s i č e , k o n z o l a r á d i o t e l e f ó n u , d e f -
l e k t o r y d v e r í , o d k l a d a c í p r i e s t o r p o d
s t o l í k o m , s l n e č n é c l o n y , . . .
Technológia: R á d i o t e l e f ó n , s ú p r a v a
h a n d s - f r e e , n a v i g a č n ý s y s t é m , m e n i -
č e C D , a u t o r á d i á , r e p r o d u k t o r y , o z -
d o b n é k r y t y a u t o r á d i a , z a d n á d o s k a
v y b a v e n á 4 r e p r o d u k t o r m i , . . .
B e z p e č n o s" : Alarm so systémom
p r o t i n a r u š e n i u i n t e r i é r u , o z n a č e n i e
s k i e l , z a r i a d e n i e p r o t i o d c u d z e n i u
k o l i e s , v ý s t r a ž n ý t r o j u h o l n í k , l e k á r -
n i č k a , r e l e x n á b e z p e č n o s t n á v e s t a ,
v y v ý š e n á s e d a č k a a d e t s k é s e d a č k y ,
s e d a č k a K i d d y I s o i x , . . .
Podnikové vozidlo: Sada pre trans-
f o r m á c i u v o z i d l a n a ú ž i t k o v ú v e r z i u , . . . V z á v i s l o s t i o d k r a j i n y , v
ktorej bolo vozidlo uvede-
n é n a t r h , s ú b e z p e č n o s t n é
v e s t y , v ý s t r a ž n é t r o j u h o l n í
-
k y a n á h r a d n é ž i a r o v k y s ú č a s" o u
povinnej výbavy vozidla.
I n š t a l á c i a r á d i o k o m u n i k a č n ý c h
v y s i e l a č o v
S k ô r a k o n a v a š e v o z i d l o n a i n š t a -
l u j e t e r á d i o k o m u n i k a č n é v y s i e l a -
č e a k o d o p l n k o v ú v ý b a v u s v o n -
k a j š o u a n t é n o u , o d p o r ú č a m e v á m
k o n t a k t o v a" z á s t u p c o v s p o l o č n o s -
t i P E U G E O T .
V s i e t i P E U G E O T v á s o b o z n á -
m i a s c h a r a k t e r i s t i k a m i v y s i e l a č o v
( f r e k v e n č n é p á s m o , m a x i m á l n y
v ý s t u p n ý v ý k o n , p o l o h a a n t é n y ,
š p e c i i c k é p o d m i e n k y i n š t a l á c i e ) ,
k t o r é m ô ž u b y" i n š t a l o v a n é n a
v a š e v o z i d l o v s ú l a d e s N a r i a d e -
n í m o e l e k t r o m a g n e t i c k e j k o m p a -
tibilite v automobilovom priemysle
( 2 0 0 4 / 1 0 4 / C E ) .
M o n t á ž e l e k t r o p r í s l u š e n s t v a , k t o -
r é n i e j e o d p o r ú č a n é s p o l o č n o s -
" o u P E U G E O T , m ô ž e s p ô s o b i"
p o r u c h u e l e k t r o n i c k é h o s y s t é m u
v á š h o v o z i d l a .
a k u j e m e v á m , ž e t ú t o s k u t o č -
n o s" b e r i e t e d o ú v a h y a o d p o r ú -
č a m e , a b y s t e s a s k o n t a k t o v a l i s o
z á s t u p c a m i z n a č k y P E U G E O T ,
k d e v á m p r e d s t a v i a p o n u k u v ý b a -
v y a p r í s l u š e n s t v a , s c h v á l e n ý c h
s p o l o č n o s" o u P E U G E O T .
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TECHNICKÉ PARAMETRE
110 -
Modely
Typy varianty verzie 2CHFX
2AHFX2CKFW
2AKFW
2CKFWA
2AKFWA 2ANFUA
2BNFUA
2CNFUA
2HNFUA
2JNFUA 2KNFU
2ANFUB
2BNFUB
2CNFUB
2HNFUB 2JNFUB
Motor 1,1 litra 1,4 litra 1,6 litra 16 V
Objem valcov (cm 3
) 1 124 1 360 1587
V7 t a n i e x z d v i h ( m m ) 7 2 x 6 9 7 5 x 7 7 7 8 , 5 x 8 2
M a x i m á l n y v ý k o n n o r m a E H K ( k W ) 44,1 55 80
R e ž i m m a x i m á l n e h o v ý k o n u ( o t / m i n ) 5 500 5 500 5 800
M a x i m á l n y k r ú t i a c i m o m e n t n o r m a E H K ( N m ) 9 4120 147
R e ž i m m a x i m á l n e h o k r ú t i a c e h o m o m e n t u ( o t / m i n )2 700 2 800 400
P a l i v o B e z o l o v n a t ý B e z o l o v n a t ý B e z o l o v n a t ý
K a t a l y z á t o r Á n o Á n o Á n o
Prevodovka M a n u á l n a
( 5 s t u p3 o v ) M a n u á l n a
( 5 s t u p3 o v ) A u t o m a t i c k á
( 4 s t u p n e ) M a n u á l n a
( 5 s t u p3 o v ) A u t o m a t i c k á
( 4 s t u p n e )
Olejové náplne (v litroch)
M o t o r ( s o l e j o v ý m i l t r o m )
3,2 (2) - 3,4 (3)3(2) - 3,25 (3) 3(2) - 3,25 (3) 3(2) - 3,25 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3)
P r e v o d o v k a - r o z v o d o v k a 2 2 - 2 -
POHONNÉ JEDNOTKY A PREVODOVKY, BENZÍN
( 2 ) V y p u s t e n i e o l e j a s a m o v o- n ý m o d t e č e n í m .
( 3 ) V y p u s t e n i e o l e j a v y s a t í m .
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111
TECHNICKÉ PARAMETRE
-
POHONNÉ JEDNOTKY A PREVODOVKY, DIESEL
Modely
Typy varianty verzie 2C8HX
2A8HX
2S8HX
2S8HZA
2A8HZA
2C8HZA
Motor 1,4 litra Turbo HDI
Objem valcov (cm 3
) 1 3 9 8
V7 t a n i e x z d v i h ( m m ) 7 3 , 7 x 8 2
M a x i m á l n y v ý k o n n o r m a E H K ( k W ) 50
R e ž i m m a x i m á l n e h o v ý k o n u ( o t / m i n ) 4 000
M a x i m á l n y k r ú t i a c i m o m e n t n o r m a E H K ( N m )160
R e ž i m m a x i m á l n e h o k r ú t i a c e h o m o m e n t u ( o t / m i n )1 750
P a l i v o N a f t a
K a t a l y z á t o r á n o
F i l t e r n a p e v n é č a s t i c e ( F A P ) n i e
Prevodovky M a n u á l n a
( 5 s t u p3 o v á )
Olejové náplne (v litroch)
M o t o r ( s o l e j o v ý m i l t r o m ) 3,8
P r e v o d o v k a - r o z v o d o v k a 2
Page 119 of 123
TECHNICKÉ PARAMETRE
112 -
SPOTREBY
P o d- a s m e r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H K ( l i t r e / 1 0 0 k m )
Motor Prevodovka Typy
varianty
verzie 2... M e s t s k ý
okruh O k r u h m i m o
m e s t a Z m i e š a n ý
okruh E m i s i e C O
2
( g / k m )
1 , 1 l i t r a M a n u á l n a HFXF 8,2 5 6,2 148
1 , 4 l i t r a M a n u á l n a K F W F
8,4 5 6,3 1 4 9
K F W A 8,5 5,2 6,3 151
1 , 4 l i t r a A u t o m a t i c k á K F W R 9 , 6 5,3 6 , 9165
1 , 6 l i t r a 1 6 V M a n u á l n a NFUF 8,6 5,1 6,4 153
H N F U F / N F U A 8,7 5,5 6,7 1 5 9
1 , 6 l i t r a 1 6 V A u t o m a t i c k á NFUR
9 , 95,5 7,1 1 7 9
HNFUR 10,2 5,8 7,5 176 NFUB 10,2 5,7 7,4 176
1 , 4 l i t r a T u r b o H D I M a n u á l n a 8HXF 5,5 3,6 4,3 113
8HZA 5,4 3,7 4,3 112
U v e d e n é s p o t r e b y p a l i v a z o d p o v e d a j ú h o d n o t á m o b d r ž a n ý m v o k a m i h u t l a č e t o h t o d o k u m e n t u . T i e t o h o d n o t y s p o t r e b y b o l i
s t a n o v e n é n a z á k l a d e S m e r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H K . M ô ž u s a m e n i" v z á v i s l o s t i o d s p ô s o b u r i a d e n i a v o z i d l a , j a z d n ý c h p o d m i e n o k ,
m e t e o r o l o g i c k ý c h p o d m i e n o k , z a" a ž e n i a v o z i d l a , ú d r ž b y v o z i d l a a p o u ž i t i a p r í s l u š e n s t v a .
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113
TECHNICKÉ PARAMETRE
-
H M O T N O S T I A V L E Č N É Z A! A Ž E N I A ( V K G )
M o t o r b e n z í n o v ý 1 , 1 l i t r a 1 , 4 l i t r a 1 , 4 l i t r a 1 , 6 l i t r a 1 6 V 1 , 6 l i t r a 1 6 V
P r e v o d o v k a M a n u á l n a M a n u á l n a A u t o . M a n u á l n a A u t o .
T y p y v a r i a n t y v e r z i e : HFX K F W F / A K F W R
NFUA NFUF
NFUB NFUR
P o h o t o v o s t n á h m o t n o s" ( M O M ) 9 8 5 1 025 1 055 1 100 1 055
M a x i m á l n a t e c h n i c k y p o v o l e n á
h m o t n o s" p r i z a" a ž e n í ( M T A C ) 1405 1 450 1 480 1 567 1 614
C e l k o v á p o v o l e n á h m o t n o s"
j a z d n e j s ú p r a v y ( M T R A ) 1 9 2 0
2 365 2 3 9 52 467 2 504
N e b r z d e n ý p r í v e s 485 510 525 550 550
B r z d e n ý p r í v e s * ( v l i m i t e M T R A ) 700 1 100 1 100 1 100 1 100
O d p o r ú č a n á h m o t n o s" n a č a p e
" a ž n é h o z a r i a d e n i a 50 50 50 50 50
M o t o r D i e s e l 1 , 4 l i t r a H D I 1 , 4 l i t r a H D I
P r e v o d o v k a M a n u á l n a M a n u á l n a
T y p y v a r i a n t y v e r z i e : 8HX
8HZA 2 S 8 H Z A
2 S 8 H X F
P o h o t o v o s t n á h m o t n o s" ( M O M ) 1 061 1 0 4 9
M a x i m á l n a t e c h n i c k y p o v o l e n á
h m o t n o s" p r i z a" a ž e n í ( M T A C ) 1 525
1 525
C e l k o v á p o v o l e n á h m o t n o s"
j a z d n e j s ú p r a v y ( M T R A ) 2 425
2 425
N e b r z d e n ý p r í v e s 530524
B r z d e n ý p r í v e s * ( v l i m i t e M T R A ) 1 1001 100
O d p o r ú č a n é z a" a ž e n i e n a č a p e
" a ž n é h o z a r i a d e n i a 50
-
Ú Ž I T K O V Á V E R Z I A