ABS Peugeot 206 CC 2003 Handleiding (in Dutch)

30-06-2003
1.Verklikkerlampje veiligheidsgordels*
2.Verklikkerlampje airbag passa- gier uitgeschakeld*
3. Verklikkerlampje airbags voor enzij-airbags
4.
Verklikkerlampje mistlampen v——r
5. Verklikkerlampje antiblokkeer-systeem (ABS)
6. Verklikkerlampje mistachterlicht
7. Richtingaanwijzer links
8.
Kilometerteller, onderhoudsinterval-indicator en motorolieniveaumeter
9. Richtingaanwijzer rechts
10.
Verklikkerlampje zelfdiagnose motor
11 . Verkli kkerlampje grootlicht
12. Verklikkerlampje handrem, te laag remvloeistofniveau en sto-ring elektronische remdrukrege-laar
13. Verklikkerlampje dimlicht
14.
Verklikkerlampje laden van de accu
15. Verklikkerlampje motoroliedruken-temp eratuur
16.
Verklikkerlampje koelvloeistoftempe-ratuur en te laag koelvloeistofniveau
17. Temperatuurmeter motorolie
18.
Schakelaar dagteller/kilometerteller
19. Verklikkerlampje verplicht stop-
pen (STOP)
20. Snelheidsmeter
21. Koelvloeistoftemperatuurmeter
22. Toerenteller
23.
Knop dimmer dashboardverlichting
24. Brandstofmeter
25.
Verklikkerlampje brandstofreserve
26.Verklikkerlampje elektronisch sta-biliteitsprogramma (ESP/ASR)
* Volgens land van bestemming.
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
26
INSTRUMENTENPANEEL: HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK

30-06-2003
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN27
1. Verklikkerlampje veiligheidsg dels bestuurder*
2. Verklikkerlampje uitschakeling air-bag passagier*
3. Verklikkerlampje voorste airbags enzij-airbags
4. Verklikkerlampje mistlampen v——r
5. Verklikkerlampje antiblokkeersys-teem (ABS)
6. Verklikkerlampje mistachterlicht
7. Richtingaanwijzer links
8.
Kilometerteller, onderhoudsinterval-indicator en motorolieniveaumeter
9. Richtingaanwijzer rechts 10.
Verklikkerlampje zelfdiagnosemotor
11 . Verklikkerlampje grootlicht
12. Verklikkerlampje handrem, te laagremvloeistofniveau en storingelektronische remdrukregelaar
13. Verklikkerlampje dimlicht
14.
Verklikkerlampje laden van de accu
15. Verklikkerlampje motoroliedruk en-temperatuur
16.
Verklikkerlampje koelvloeistoftempe-ratuur en te laag koelvloeistofniveau
17. Schakelprogramma's
18. Schakelstandindicatie 19.
Schakelaar dagteller/kilometerteller
20.Verklikkerlampje verplicht stoppen
(STOP)
21.
Snelheidsmeter
22. Koelvloeistoftemperatuurmeter
23. Toerenteller
24. Knop dimmer dashboardverlich-ting.
25. Brandstofmeter
26.
Verklikkerlampje brandstofreserve
27. Verklikkerlampje elektronisch stabi-liteitsprogramma (ESP/ASR)
* Volgens land van bestemming.
INSTRUMENTENPANEEL: AUTOMATISCHE TRANSMISSIE

30-06-2003
CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN
28
Verklikkerlampje hand- rem, te laag remvloei-stofniveau en storingelektronische remdruk-
regelaar (REF) Gekoppeld aan het verklikkerlampje
verplicht stoppen (STOP). Wijst op hetzij:
- een (iets) aangetrokken handrem.
- een te laag remvloeistofniveau in het reservoir (als het lampje ook brandt als de handrem nietgebruikt wordt).
- een storing in de elektronische remdrukregelaar (REF), als hetverklikkerlampje brandt in combi-natie met het verklikkerlampjeABS.
Stop onmiddellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service-punt.
CONTROLE TIJDENS HETRIJDEN Een verklikkerlampje dat constant blijft branden of bij draaiende motorknippert geeft aan dat het desbe-treffende onderdeel of systeem nietgoed werkt. Sommige verklikkerlamp-jes kunnen branden in combinatiemet een geluids-signaal en een melding op het multi-
functionele display. Negeer een der-gelijke waarschuwing niet, maar raad-
pleeg zo snel mogelijk een PEUGEOT-
servicepunt. Als tijdens het rijden hetverklikkerlampje verplicht stoppen
(STOP) gaat branden, zet de auto danaltijd zo snel mogelijk op een veiligeplaats stil.
Verklikkerlampje anti- blokkeersysteem (ABS)
Dit lampje gaat elke keer dat het
contact wordt aangezet gedurende 3 secon-den branden.Als het lampje bij een snelheid van meer dan12 km/h blijft branden of gaat branden, wijst ditop een storing in het antiblokkeersysteem.De normale remwerking met rembekrachtigingblijft echter behouden.Als het lampje gaat branden in combinatie meteen geluidssignaal en de melding "Storing
ABS" op het multifunctionele display, raad-
pleeg dan een PEUGEOT-servicepunt.
Verklikkerlampjemotoroliedruk en -temperatuur
Gekoppeld aan het verklikkerlampje
verplicht stoppen (STOP). Als het lampje brandt, stop dan
onmiddellijk.Dit verklikkerlampje wijst op hetzij:
- een te lage oliedruk.
- te weinig olie in het smeersys- teem. Vul indien nodig olie bij.
-
een te hoge temperatuur van de
motorolie. Het verklikkerlampjebrandt in combinatie met een geluids-signaal. Matig uw snelheid om demotorolietemperatuur te laten dalen.
Raadpleeg een PEUGEOT-service-punt.
Verklikkerlampje koelvloei-stoftemperatuur en te laagkoelvloeistofniveau
Gekoppeld aan het verklikkerlampje
verplicht stoppen (STOP). Stop onmiddellijk.
Wacht tot de motor is afgekoeld alvorens koelvloeistof bij te vullen. Het koelcircuit staat onder druk.Draai, om verwondingen te voorko-
men , de vuldop twee omwentelingen
los om de druk te laten dalen
.
Verwijder vervolgens de vuldop en vul koelvloeistof bij.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.
Verklikkerlampjeverplicht stoppen
(STOP)
Gekoppeld aan het verklikkerlampjete lage motoroliedruk, koelvloeistof-
niveau- en temperatuurmeter, hand-rem, remvloeistofniveau en storing
elektronische remdrukregelaar. Als het lampje bij draaiende motor knippert, stop dan onmid-dellijk.
Raadpleeg een PEUGEOT-service- punt.

UW 206 CC IN DETAIL91
De normale werking van het anti- blokkeersysteem kan merkbaarzijn door het trillen van het rem-pedaal.
Trap het rempedaal bij een noodstop krachtig en volledigin en laat het niet los.ANTIBLOKKEERSYSTEEM (ABS) EN ELEKTRONISCHEREMDRUKREGELAAR (REF) Met gehomologeerde wielen (ban- den en velgen) die in goede staatverkeren, zorgt het antiblokkeersys-teem samen met de elektronischeremdrukregelaar tijdens het remmenvoor een betere stabiliteit enbestuurbaarheid van uw auto, voor-al op een slecht of glad wegdek. Opmerking:
Zorg er bij vervanging
van de wielen (banden en velgen) voor dat er gehomologeerde wielenworden gemonteerd. Het antiblokkeersysteem treedt automatisch in werking zodra ŽŽnvan de wielen dreigt te blokkeren.
Als dit verklikkerlampje gaatbranden in combinatie met eengeluidssignaal en de melding"Storing ABS" , duidt dit op een
storing in het ABS systeem,
waardoor u tijdens het remmen de contro-le over uw auto zou kunnen verliezen.
HANDREM Aantrekken
Trek, als de auto volledig stilstaat, de handrem aan. Let op: Als de auto stilstaat op een
helling, draai dan de wielen richting trottoir en trek de handrem aan. Loszetten
Trek aan de hefboom, druk de knop in en duw de handrem geheelomlaag.
Als dit verklikkerlampje enhet verklikkerlampje STOP
branden in combinatie meteen geluidssignaal (bij rij-
dende auto) en de melding "Hand-
rem aangetrokken" op het multi-
functionele display, geeft dit aan datde handrem nog (iets) is aangetrok-ken.
NOODREMASSISTENTIE Dit systeem zorgt ervoor dat in nood- gevallen de optimale remdruk snellerwordt bereikt, zodat de remafstandkleiner wordt. Het systeem wordt ingeschakeld als de snelheid waarmee het rempedaalwordt ingedrukt groot is en zorgtervoor dat de benodigde bedienings-
kracht minder wordt en dat de effec-tiviteit van het remmen wordt ver-groot. Bij een noodstop worden, afhankelijk van de optredende remvertraging,de alarmknipperlichten automatischeingeschakeld. Ze worden uitgescha-keld zodra weer wordt gasgegeven.
Als dit verklikkerlampje gaatbranden in combinatie met deverklikkerlampjes verplicht stop-pen STOP en ABS , een geluids-
signaal en de melding "Storing remsys-
teem" op het multifunctionele display,
duidt dit op een storing in de elektronische
remdrukregelaar. Door deze storing zou utijdens het remmen de controle over uwauto kunnen verliezen.
Stop onmiddellijk. Raadpleeg in beide gevallen een
PEUGEOT-servicepunt.
30-06-2003

30-06-2003
UW 206 CC IN DETAIL
92
ANTISPIN REGELING (ASR) EN ELEKTRONISCH
STABILITEITS PROGRAMMA(ESP) Deze systemen staan in verbinding
met het ABS en zijn hier een aanvul-ling op.
Het ASR-systeem past de aandrijf- kracht aan om het doorspinnen vande wielen te voorkomen via de rem-men van de aangedreven wielen en
de motor. De ASR zorgt ook voormeer koersstabiliteit bij het accelere-ren. Het ESP-systeem grijpt automatisch via het remsysteem en de motor inals de koers van de auto afwijkt vande door de bestuurder gewensterichting. Uitschakelen van het ASR/ESP-systeem In bijzondere omstandigheden (als
de auto vastzit in de modder,
sneeuw, in mulle grond,...) kan het
nuttig zijn het ASR- en ESP-systeemuit te schakelen, zodat de wielenkunnen spinnen en weer grip kunnenkrijgen. 
Druk op de schakelaar "ESP
OFF" , die zich links onder het
stuurwiel bevindt.
Het verklikkerlampje van de schakelaar en het pictogram
gaan branden: het ASR/ESP-systeem is uitgescha-keld.
Het systeem wordt opnieuw:  automatisch ingeschakeld als het contact wordt afgezet.
 handmatig ingeschakeld doornogmaals op de schakelaar tedrukken.
Werking van het ASR- en ESP-systeem
Als het ASR- of ESP-sys- teem is ingeschakeld, knip-
pert het desbetreffende pic-togram.Controle van werking
Bij een storing in de syste- men zal het verklikkerlampjevan de schakelaar gaanknipperen en het pictogramverschijnen.
Raadpleeg een PEUGEOT-service-punt om het systeem te laten contro-leren.
Het ESP-systeem zorgt voor meer veiligheid tij-dens het rijden. Debestuurder mag zich ech-ter nooit laten verleiden
tot het nemen van meer risico's ofhet te hard rijden. De goede werking van het sys- teem wordt verzekerd door denaleving van de voorschriften vande constructeur op het gebied vanwielen (banden en velgen), onder-delen van het remsysteem, elek-tronische onderdelen alsmede demontageprocedure en het uitvoe-ren van werkzaamheden door een
PEUGEOT-servicepunt. Laat het systeem na een aanrij- ding controleren door een
PEUGEOT-servicepunt.

PRAKTISCHE INFORMATIE
110
Zekering Amp Functies
1* 20 A Motorventilateur
2* 60 A ABS/ESP
3* 30 A ABS/ESP
4* 70 A Voeding intelligente servicecentrale
5* 70 A Voeding intelligente servicecentrale
6* - Vrij
7* 30 A Voeding stuur-/contactslot
8* - Vrij
Zekeringkast motorruimte Maak het deksel los om de zekeringkast (naast de accu) in de motorruimte te ope- nen. Sluit na de werkzaamheden het deksel zorgvuldig.
Bij het ontwerp van het elektrische circuit van uwauto is reeds rekeninggehouden met de monta-ge van zowel de stan-
daarduitrusting als eventueleopties.
Raadpleeg uw PEUGEOT-servi- cepunt voordat u andere elektri-sche voorzieningen of accessoi-res in de auto monteert of laatmonteren. Sommige elektrische accessoires zelf, of de wijze waarop die zijngemonteerd, kunnen de werkingvan de elektrische systemen vande auto nadelig be•nvloeden (deelektronische bedieningssyste-men, het audiosysteem en hetlaadcircuit. PEUGEOT is niet aansprakelijk voor kosten die voortvloeien uithet verhelpen van storingen ver-oorzaakt door het monteren van extra accessoires die niet door PEUGEOT aanbevolen en gele-verd worden. Dit geldt ook voorvoorzieningen die niet volgens devoorschriften van PEUGEOT zijngemonteerd en met name voorapparatuur met een stroomver-bruik van meer dan 10 mA.
* De hoofdzekeringen zorgen voor een extra beveiliging van de elektrische installatie. Werkzaamheden aan de zekeringen dienen door een PEUGEOT-servicepunt uitgevoerd te worden.
of
30-06-2003

30-06-2003
PRAKTISCHE INFORMATIE111
Zekering Amp
Functies
1 10 A Schakelaar achteruitrijlicht - snelheidssensor
2 15 A Elektroklep absorptievat - brandstofpomp
3 10 A Elektronische eenheid motor ABS/ESP - remlichtschakelaar ESP
4 10 A Elektronische eenheid automatische transmissie - elektronische eenheid motor
5 - Vrij
6 15 A Mistlampen v——r
7 20 A Pomp koplampsproeiers
8 20 A Relais motorventilateur - elektronische eenheid motor - elektroklep motorcontrole
9 15 A Dimlicht links
10 15 A Dimlicht rechts
11 10 A Grootlicht links
12 15 A Grootlicht rechts
13 15 A Claxon
14 10 A Pomp ruitensproeiers voor
15 30 A Voorverwarming smoorklephuis - lambdasonde - elektronische eenheid motor - bobine -
elektroklep motorcontrole - verstuivers
16 30 A Relais luchtpomp
17 30 A Hoge en lage snelheid ruitenwissers
18 40 A Aanjager