Peugeot 206 CC 2003 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 121 of 131

GYAKORLATI TANÁCSOK117
Tető vészüzemmód
30-06-2003

Page 122 of 131

GYAKORLATI TANÁCSOK
118
Mozgatható kalaptartó
Csomagtéri ajtó
Lenyitható tető fedele Kalaptartó kireteszelése ElválasztórolóLégtelenítő csavar
Lenyitható tető horogja(i)
30-06-2003

Page 123 of 131

30-06-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK119
Lenyitható tető kézi zárása
(biztonsági üzemmód)
A lenyitható tető elektromos vagy hidraulikus
meghibásodása esetén
lehetőség van a kézi zárásra.
Ez a lehetőség hibaelhárítási
eljárás.
Lehetőség szerint két személy
végezze a beavatkozást.  Állítsuk le a gépjárművet
vízszintes talajon.
 Engedjük le az ablakokat.
 Vegyük le a gyújtást.
 Vegyük ki a gyújtáskulcsot akormányzárból.
 Húzzuk be a kéziféket.
 Nyissuk ki a csomagtér fedelét.
A lenyitható tető zárásakor vigyázzunk, nehogy a szer-
kezet becsípje a kezünket.
Akasszuk ki az 1-es elválasztórolót, és mozgását kezünkkel kísérve
engedjük el.
 Vegyük ki a javítópalackok 2-es izotermikus dobozában található hatlapú
kulcsot.
 Illesszük be megfelelően a 3-as hatlapú kulcsot a 4-es légtelenítő
csavarba, majd csavarozzuk ki balra egynegyed fordulattal .

Page 124 of 131

30-06-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK
120

Helyezkedjünk a gépkocsi bal hátsó részéhez, majd
bal kezünkkel fogjuk meg az 5-ös kalaptartót.
 Jobb kézzel illesszük be a kulcsot véghelyzetig a 6-os
nyílásba (kalaptartó kireteszelése).
 Billentsük lefelé az egységet, megtartva ugyanakkor akalaptartót.
 Távolítsuk el a kulcsot és őrizzük a csomagtartón kívül.
 Engedjük el a kalaptartót, amely teljesen lebillen.Nyomjuk meg a 7-es kapcsot a lenyitható tető fedelé-
nek megemelésével egyidőben, majd helyezzük vissza
óvatosan az egységet (ismételjük meg ezt a műveletet
a fedél másik oldalán is).
 Zárjuk be a csomagtéri ajtót.
 A gépkocsi jobb hátsó részénél nyissuk ki teljesen a
lenyitható tető 8-as fedelét.
 A fedelet megtartva helyezzük be a kulcsot (annak
rövid részét) ütközésig a 9-es fehér színű gyűrűbe. Ily
módon a fedél nyitott helyzetben marad.

Page 125 of 131

30-06-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK121

Fogjuk meg a 10-es lenyitható tetőt, hajtsuk ki (jelentős erőfeszítés szükséges hozzá), és hozzuk érintkezésbe a
szélvédőoszloppal.
 Reteszeljük a tetőt a két 11-es horog segítségével.
 Távolítsuk el a 12-es kulcsot a gyűrűből, megtartva a lenyitható tető fedelét , majd állandó erőkifejtéssel döntsük le
lassan, anélkül, hogy megkísérelnénk a reteszelését.

Page 126 of 131

30-06-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK
122
Ne működtessük a lenyitható tetőt, ha a lenyi-
tható tető fedelére szerelt csomagtartón cso-
magok vannak.
A balesetek veszélyének elkerülése érdeké-
ben vigyázzunk, hogy a lenyitható tető működtetése
közben senki ne legyen a mozgásban lévő elemekközelében. V eszély esetén engedjük el a vezérlőkapcsolót, a
működés azonnal leáll. A hangjelzés leállása előtt
újrakezdhetjük a ciklust.
Lenyitható tető zárása az ablakok
működésképtelensége esetén
Ha az oldalablakok nem tudnak teljesen leereszkedni, a
lenyitható tető működtetése nem lehetséges; ugyanakkor
lehetőségünk van a lenyitható tető zárására az alábbi
műveletek egyidejű végrehajtásával:  levett gyújtásnál nyomjuk meg vagy húzzuk meg az
ablakemelők két vezérlőgombját (2. kattanás);
 helyezzük a gyújtáskulcsot Mhelyzetbe anélkül, hogy
elengednénk az ablakemelők vezérlőgombjait;
 négy másodperc elteltével a hangjelzés észlelésekor
nyomjuk meg a lenyitható tető vezérlőgombját;
 hat másodpercnyi megnyomást követően a lenyitható
tető bezáródik; a művelet végét hangjelzés jelzi;
 reteszeljük a lenyitható tetőt a két 11-es horog segítsé-
gével.
Forduljunk PEUGEOT-szervizhez a rendszer ellenőrzése érdekében.
 Nyissuk ki a 13-as csomagtéri ajtót.
 Húzzuk ki a kapocs felett található fehér 15-ös elemet,
erõsen lenyomva a lenyitható tetõ 14-es fedelének
végét.
Forgassuk el negyed fordulattal lefelé, majd toljuk viss-
za a rögzítőnyílásába (ismételjük meg ezt a műveletet
a fedél másik oldalán is).
 Zárjuk le a csomagtéri ajtót.
Forduljunk PEUGEOT-szervizhez a rendszer ellenőrzése érdekében.

Page 127 of 131

30-06-2003
GYAKORLATI TANÁCSOK123
206 CC TARTOZÉKOK
A PEUGEOT-hoz kizárólag eredeti, a gyártó által elfogadott alkatrészeket és tartozékokat használjunk.
Az eredeti tartozékok és alkatrészek a gépkocsinkhoz készültek tesztelés és megbízhatósági, biztonsági próbát
követően, amit a PEUGEOT nem tud garantálni más termékek esetén.
A PEUGEOT által elfogadott eredeti tartozékok széles skálája a kereskedelmi hálózatban kapható a PEUGEOT garanciájával: Biztonság:
Riasztó, felemelésgátló modul, a rendszám üvegekbe történő gravírozása, kerékőrcsavarok,
elakadásjelző háromszög, elsősegélynyújtó doboz ...
Védelem: Az oldallégzsákokkal kompatibilis üléshuzatok, szőnyegek, csomagtéri rakodótálca, ...
Kommunikáció: Rádiótelefon, fedélzeti navigációs rendszer, CD-váltók, autórádiók, hangszórók,
autórádió-díszítés, ...
Személyes kialakítás: Alumínium keréktárcsák, dísztárcsák, sárfogók, fa és alumínium díszítőelemek,...
Kényelem: Középső könyöklő, pohártartó, CD vagy kazettatartó, rádiótelefon-konzol, csomagrögzítő
háló , ...
Szállítóeszközök: Vonóhorog, tetőcsomagtartó , hóláncok,...
Gyermekek: Ülésmagasító és ülések gyermekek számára, Kiddy Isofix ülés ...
Karbantartás: Ablakmosó folyadék, belső és külső tisztító és karbantartó termékek, ...
Mielőtt kiegészítő elektromos berendezést szerelne gépkocsijára, forduljon tanácsért egy PEUGEOT-szervizhez.

Page 128 of 131

30-06-2003
MŰSZAKI ADATOK
124
MOTOROK ÉS SEBESSÉGVÁLTÓK
MODELLEK
Változatok különböző típusai 2DNFUF 2DNFUR 2DRFNF
MOTOROK 1,6 literes 16 szelepes 2 literes 16 szelepes
Hengerűrtartalom (cm3) 1 587 1 997
Furat x löket (mm) 78,5 x 82 85 x 88
Max. teljesítmény EGK szabvány (kW) 80 100
Max. teljesítményhez tartozó fordulatszám (ford./perc)5 800 6 000
Max. nyomaték EGK szabvány (Nm) 147 190
Max. nyomatékhoz tartozó fordulatszám (ford./perc)4 000 4 100
Üzemanyagólommentes ólommentesKatalizátor igen igen
Sebességváltó Mechanikus Automata Mechanikus
(5 fokozatú) (4 fokozatú) (5 fokozatú)
Feltöltési mennyiségek (liter)
Motor (olajszűrőcserével) 3 3 4,25
Sebességváltó - differenciálmű 2 – 1,9

Page 129 of 131

30-06-2003
MŰSZAKI ADATOK125
†ZEMANYAG-FOGYASZTçSOK
A 99/100 számú norma szerint (liter/100 km)
Motor Sebességváltó Változatok Városi Országúton Vegyes CO 2
különböző forgalomban kibocsátás
típusai g/km
1,6 literes 16 szelepesMechanikus 2DNFUF 9,5 5,7 7166
1,6 literes 16 szelepesAutomata 2DNFUR 10,6 6 7,7 183
2 literes 16 szelepesMechanikus 2DRFNF 11,2 6,2 8 191
A jelzett üzemanyag-fogyasztási adatok a nyomtatáskor közzétett értékeknek felelnek meg.
Motor1,6 literes 16 szelepes1,6 literes 16 szelepes2 literes 16 szelepes
Sebességváltó
Mechanikus Automata Mechanikus
Változatok különbözőtípusai:2DNFUF 2DNFUR 2DRFNF
¥
Menetkész tömeg1 215 1 252 1 227
¥
Megengedett össztömeg1 535 1 572 1 562
¥
Megengedett guruló össztömeg utánfutóval*2 435 2 472 2 462
¥
Fék nélküli utánfutó600 600 600
¥
Fékezhető utánfutó
(a megengedett guruló össztömegen belül)1 100 1 100 1 100
T…MEGADATOK ƒS VONTATHATî T…MEGEK (KG)
* A vontató gépkocsi megengedett legnagyobb sebessége 100 km/h.

Page 130 of 131

MŰSZAKI ADATOK
126
MƒRETEK (mm-ben)
30-06-2003

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 next >