Peugeot 206 CC 2004.5 Návod k obsluze (in Czech)

Page 91 of 127

88 -
31-01-2005
89
-
31-01-2005
V poloze
"OFF" se nafukovací
vak spolujezdce v p9ípad) nárazu
nerozvine.
Jakmile sundáte d)tskou sedačku
ze sedadla spolujezdce, otočte
ovladač vaku do polohy "ON" pro
op)tnou aktivaci nafukovacího vaku,
a tedy zajišt)ní bezpečnosti Vašeho
dosp)lého spolujezdce v p9ípad)
nárazu.BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"*
Jsou zabudované v kost9e op)radel
p9edních sedadel, na stran) dve9í.
Odpálí se nezávisle jeden na druhém
podle toho, na které stran) dojde
k nárazu, p9edstavujícímu riziko
zran)ní hrudníku, b9icha a hlavy.
Je zajišt)na sv)telnou kontrolkou na
p9ístrojové desce.
Kontrolka se p9i každém zapnutí
zapalování rozsvítí na šest sekund.
P9i zapnutém zapalování
(2. poloha klíče) signalizuje
rozsvícení této kontrolky,
doprovázené hlášením na
vícefunkční obrazovce (displeji),
že je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný (poloha "OFF"
ovladače).
V p9ípad) nep9etržitého
svícení t)chto dvou
kontrolek nafukovacích
vakA nemontujte d)tskou
sedačku na sedadlo zády ke
sm)ru jízdy. Obra"te se na servis
sít) PEUGEOT.
Kontrola funkce
* Podle zem) prodeje.
Bezpečnost
Jestliže se kontrolka:
- nerozsvítí p9i zapnutí zapalování,
- nezhasne po šesti sekundách po zapnutí zapalování,
- bliká po dobu p)ti minut a pak zAstane rozsvícená, obra"te se na
servis PEUGEOT.
Kontrola neutralizace
Je zajišt)ná rozsvícením kontrolky,
doprovázeným hlášením na
vícefunkční obrazovce (displeji).

Page 92 of 127

88 -
31-01-2005
89
-
31-01-2005
Aby byly čelní a
boční* nafukovací
vaky pln) účinné,
dodržujte následující
bezpečnostní pravidla:
• Jezd)te se správn) se9ízeným a zapnutým bezpečnostním
pásem.
• P9i jízd) sete v normální pozici, p9itom op)radlo musí být ve
svislé poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí nikdo a nic být
(dít), zví9e, p9edm)t...). Mohlo
by to bránit rozvinutí vaku či
poranit cestujícího p9i nafouknutí
vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vakA je
p9ísn) zakázán s výjimkou
kvaliikovaného personálu sít)
PEUGEOT.
• Po nehod) nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno)
nechte p9ekontrolovat systémy
nafukovacích vakA. Čelní nafukovací vaky
• P9i 9ízení nikdy nedržte volant za
jeho ramena ani nenechávejte
ruku na st9edovém krytu
volantu.
• Nepokládejte nohy na palubní desku na stran) spolujezdce.
• Pokud možno neku9te, p9i rozvinutí vaku by mohla cigareta
nebo dýmka zpAsobit popáleniny
či zran)ní.
• Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chra3te ho p9ed
prudkými nárazy. Boční nafukovací vaky*
• Na p9ední sedadla dávejte
pouze homologované p9ídavné
potahy. Obra"te se na servis
PEUGEOT.
• Na op)radla p9edních sedadel nic nep9ipev3ujte ani nelepte,
protože p9i nafouknutí bočního
vaku by tyto p9edm)ty mohly
zpAsobit zran)ní hrudi nebo
paže cestujícího.
• Nenaklán)jte se ke dve9ím víc, než je nutné.
* Podle zem) prodeje.
Bezpečnost

Page 93 of 127

88 -
31-01-2005
89
-
31-01-2005
V poloze
"OFF" se nafukovací
vak spolujezdce v p9ípad) nárazu
nerozvine.
Jakmile sundáte d)tskou sedačku
ze sedadla spolujezdce, otočte
ovladač vaku do polohy "ON" pro
op)tnou aktivaci nafukovacího vaku,
a tedy zajišt)ní bezpečnosti Vašeho
dosp)lého spolujezdce v p9ípad)
nárazu.BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"*
Jsou zabudované v kost9e op)radel
p9edních sedadel, na stran) dve9í.
Odpálí se nezávisle jeden na druhém
podle toho, na které stran) dojde
k nárazu, p9edstavujícímu riziko
zran)ní hrudníku, b9icha a hlavy.
Je zajišt)na sv)telnou kontrolkou na
p9ístrojové desce.
Kontrolka se p9i každém zapnutí
zapalování rozsvítí na šest sekund.
P9i zapnutém zapalování
(2. poloha klíče) signalizuje
rozsvícení této kontrolky,
doprovázené hlášením na
vícefunkční obrazovce (displeji),
že je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný (poloha "OFF"
ovladače).
V p9ípad) nep9etržitého
svícení t)chto dvou
kontrolek nafukovacích
vakA nemontujte d)tskou
sedačku na sedadlo zády ke
sm)ru jízdy. Obra"te se na servis
sít) PEUGEOT.
Kontrola funkce
* Podle zem) prodeje.
Bezpečnost
Jestliže se kontrolka:
- nerozsvítí p9i zapnutí zapalování,
- nezhasne po šesti sekundách po zapnutí zapalování,
- bliká po dobu p)ti minut a pak zAstane rozsvícená, obra"te se na
servis PEUGEOT.
Kontrola neutralizace
Je zajišt)ná rozsvícením kontrolky,
doprovázeným hlášením na
vícefunkční obrazovce (displeji).

Page 94 of 127

88 -
31-01-2005
89
-
31-01-2005
Aby byly čelní a
boční* nafukovací
vaky pln) účinné,
dodržujte následující
bezpečnostní pravidla:
• Jezd)te se správn) se9ízeným a zapnutým bezpečnostním
pásem.
• P9i jízd) sete v normální pozici, p9itom op)radlo musí být ve
svislé poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí nikdo a nic být
(dít), zví9e, p9edm)t...). Mohlo
by to bránit rozvinutí vaku či
poranit cestujícího p9i nafouknutí
vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vakA je
p9ísn) zakázán s výjimkou
kvaliikovaného personálu sít)
PEUGEOT.
• Po nehod) nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno)
nechte p9ekontrolovat systémy
nafukovacích vakA. Čelní nafukovací vaky
• P9i 9ízení nikdy nedržte volant za
jeho ramena ani nenechávejte
ruku na st9edovém krytu
volantu.
• Nepokládejte nohy na palubní desku na stran) spolujezdce.
• Pokud možno neku9te, p9i rozvinutí vaku by mohla cigareta
nebo dýmka zpAsobit popáleniny
či zran)ní.
• Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chra3te ho p9ed
prudkými nárazy. Boční nafukovací vaky*
• Na p9ední sedadla dávejte
pouze homologované p9ídavné
potahy. Obra"te se na servis
PEUGEOT.
• Na op)radla p9edních sedadel nic nep9ipev3ujte ani nelepte,
protože p9i nafouknutí bočního
vaku by tyto p9edm)ty mohly
zpAsobit zran)ní hrudi nebo
paže cestujícího.
• Nenaklán)jte se ke dve9ím víc, než je nutné.
* Podle zem) prodeje.
Bezpečnost

Page 95 of 127

90 -
31-01-2005
91
-
31-01-2005
1.
Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skla a
sv)tlometA*.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový iltr. 7.
Ruční m)rka oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
BENZINOVÝ MOTOR 1,6 LITRU 16 V (110 k)Ov)9ování
* Podle zem) prodeje.

Page 96 of 127

90 -
31-01-2005
91
-
31-01-2005
1.
Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skla a
sv)tlometA*.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový iltr. 7.
Ruční m)rka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY 16 V (138 k) Ov)9ování
* Podle zem) prodeje.

Page 97 of 127

92 -
31-01-2005
93
-
31-01-2005
KONTROLA HLADINY
KAPALIN
Hladina motorového oleje
Tuto kontrolu provád)jte pravideln) a
mezi dv)ma vým)nami olej dolévejte
(maximální spot9eba je 0,5 l na
1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, motor studený,
pomocí ukazatele hladiny oleje na
p9ístrojové desce nebo ruční m)rky.
Ruční m)rka
Na m)rce jsou 2
značky:
A = maximum.
Nikdy nep9elijte nad
tuto značku.
B = minimum.
Pro zachování spoleh-
livosti motoru a za9íze-
ní omezujícího emise
škodlivin je zakázáno
používat p9ísady do
motorového oleje.
Vým)na oleje
Podle pokynA uvedených v sešitu
údržby.
Poznámka: zabra3te dlouhodob)j-
šímu styku upot9ebeného oleje s
pokožkou. Volba stupn) viskozity
Olej musí v každém p9ípad)
odpovídat požadavkAm výrobce
vozidla.
Upot9ebené kapaliny
Nevylévejte upot9ebený olej,
brzdovou kapalinu nebo chladicí
kapalinu do kanalizačního potrubí
nebo na zem.
* Podle zem) prodeje.
Ov)9ování
Vým)na brzdové kapaliny:
- vým)na musí být provád)na v
intervalech uvedených v plánu
údržby výrobce vozidla,
- používejte kapaliny doporučené výrobcem vozidla, které odpovídají
normám DOT4.
Poznámka: brzdová kapalina je
škodlivá a velmi korozivní. Zabra3te
styku kapaliny s pokožkou.
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
Když je motor zah9átý, je teplota
chladicí kapaliny regulována
elektrickým ventilátorem. Protože
ventilátor mAže být v činnosti i
po vypnutí zapalování a navíc je
chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejmén) jednu hodinu
po zastavení motoru.
Pro zabrán)ní nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzáv)r o dv)
otáčky, aby mohl klesnout tlak v
okruhu. Po klesnutí tlaku sejm)te
uzáv)r a dolijte kapalinu.
Poznámka: chladicí kapalinu není
t9eba m)nit.
Hladina kapaliny posilovače
9ízení
Otev9ete nádržku, když je motor
studený (má teplotu prost9edí).
Hladina musí být vždy nad značkou
MINI, v blízkosti značky MAXI.
Hladina kapaliny ost9ikovače
skel a sv)tlometA*
Pro optimální čisticí schopnost a z
dAvodu Vaší bezpečnosti Vám dopo-
ručujeme používat p9ípravky doporu-
čené automobilkou PEUGEOT.

Page 98 of 127

92 -
31-01-2005
93
-
31-01-2005
KONTROLY
Baterie
P9ed zimním obdobím nechte ov)9it
baterii v servisu PEUGEOT.
Olejový iltr
Vložku m)3te pravideln) podle plánu
údržby.Používejte pouze p9ípravky
doporučené automobilkou
PEUGEOT.
Z dAvodu optimalizace
funkce tak dAležitých orgánA,
jako je posilovač 9ízení a brzdový
okruh, vybrala automobilka
PEUGEOT speciální p9ípravky,
jež Vám doporučuje používat.
Aby nedošlo k poškození
elektrických za9ízení, neprovád)jte
mytí motoru.
Ov)9ování
Vzduchový iltr a iltr vzduchu
v kabin)
Nechte pravideln) m)nit iltrovací
vložky. Jestliže to vyžadují
podmínky životního prost9edí,
m)3te je dvakrát tak čast)ji.
Brzdové destičky
Opot9ebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve m)st) a na krátké trasy.
MAže být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi kontrolami
vozidla v rámci programA údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
P9íliš dlouhý zdvih ruční brzdy
nebo zjišt)ní ztráty účinnosti tohoto
systému vyžaduje provedení jeho
se9ízení i v období mezi dv)ma
kontrolami. Nechte zkontrolovat
systém v servisu PEUGEOT.
Mechanická p9evodovka
Vým)na oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem
vozidla.
P9i kontrolování hladiny hlavních
náplní a ov)9ování určitých
prvkA vozidla podle plánu údržby
výrobce se 9ite informacemi
na stranách sešitu údržby, které
odpovídají typu motoru Vašeho
vozidla.

Page 99 of 127

94 -
31-01-2005
95
-
31-01-2005
Spreje umož3ují provizorní
opravu (nejvyšší rychlost
80 km/h).
Po použití je nutno
vym)nit pneumatiku. Protože
jsou spreje pod tlakem, nesmí být
vystaveny teplot) vyšší než 50°C.
Skladujte je na míst) chrán)ném
proti teplu v jejich izotermickém
pouzd9e.
DEFEKT PNEUMATIKY
Protože toto vozidlo nemá náhradní
kolo, máte k dispozici sadu pro
provizorní opravu pneumatik
(dva spreje), která je uložená v
izotermickém pouzd9e 1 upevn)ném
popruhem na pravé nebo levé (p9i
vybavení audiosystémem JBL)
stran) zavazadlového prostoru. F
Sundejte p9ípojku a ihned ujete
nejmén) p)t kilometrA.
F Pokud je to možné, zkontrolujte
tlak v pneumatice.
F Poté okamžit) jete mírnou
rychlostí až k nejbližšímu
servisu.
Použití spreje pro opravu
(Viz návod k použití uvedený na
spreji). F Pokud je to možné, odstra3te
prvek, který zpAsobil propíchnutí
pneumatiky, a p9ípadn) vypus"te
pneumatiku.
F Otočte kolo tak, aby se ventilek
nacházel vodorovn) k zemi.
F P9ed použitím sprej 9ádn)
prot9epte. (Za velmi chladného
počasí zah9ejte sprej nejprve
n)kolik minut v rukou.)
F P9ipevn)te p9ípojku spreje k
ventilku v jeho ose.
F P9itáhn)te ventilek k otvoru v ráfku
a současn) vyprázdn)te sprej,
který držte ve svislé poloze.
F Udržujte pevn) tlak po dobu jedné
minuty.
Praktické informace

Page 100 of 127

94 -
31-01-2005
95
-
31-01-2005
VÝM(NA KOLA
F
Znehybn)te vozidlo na vodorovném,
pevném a nekluzkém povrchu
vozovky.
F Zatáhn)te ruční (parkovací)
brzdu, za9ate první stupe3 nebo
zpátečku (polohu P u automatické
p9evodovky) a vypn)te zapalování.
F Podložkou 2 podložte kolo úhlop9íčn)
protilehlé vym)3ovanému kolu.
Demontáž kola
F Pomocí klíče na demontáž kol 1
sejm)te okrasný kryt kola tahem v
míst) prAchodu ventilku.
F Povolte šrouby kola (u vozidel
vybavených hliníkovými disky kol
nejprve sundejte chromované
krytky, viz "Zvláštnosti hliníkových
diskA kol" na následující stran)). F
Umíst)te zvedák 3 do jednoho
ze čty9 p9ipravených míst A na
spodku karoserie, a to do místa
nejbližšího vym)3ovanému kolu.
Dbejte na to, aby se celý povrch
podstavce zvedáku dotýkal
zem).
F Vytočte zvedák 3.
F Vyšroubujte úpln) šrouby a
sundejte kolo.
Praktické informace
Ná9adí, které máte k dispozici
1 - Klíč na demontáž kola je
upevn)ný uvnit9 zavazadlového
prostoru vzadu na pravé stran).
2 - Podložka.
3 - Zvedák.
4 - Ná9adí pro krytky šroubA
(umíst)né na zadní pravé vnit9ní
st)n) zavazadlového prostoru).

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 130 next >