Peugeot 206 CC 2004.5 Návod k obsluze (in Czech)

79
-
31-01-2005
Vnit
9ní uspo
9ádání
NASTAVENÍ SKLONU
SV
(TLOMET
#
Je doporučeno regulovat výšku
sv
)telného kužele v závislosti na
zatížení vozidla.
0 - 1 nebo 2 osoby na p
9edních
sedadlech.
- - 3 osoby.
1 - 4 osoby.
2 - 4 osoby + maximální povolené
zatížení.
3 -
8idič + maximální povolené
zatížení.
Ovladač je ve výrob
) nastaven do
polohy 0.
VÝŠKOVÉ SE
8ÍZENÍ
VOLANTU
Ve stojícím vozidle odblokujte volant
stlačením ovladače sm
)rem dol
A.
Nastavte požadovanou výšku volantu
a zajist
)te ho v této poloze zvednutím
ovladače sm
)rem nahoru.
ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ
ZA
8ÍZENÍ (KLAKSON)
Zatlačte na jedno z ramen
volantu.

80 -
31-01-2005
81
-
31-01-2005
Vnit
9ní uspo
9ádání
STROPNÍ SV
(TLO ZAPALOVAČ CIGARET
Stiskn
)te a vyčkejte, dokud se
automaticky nevysune.
Zapalovač je p
9ipojený k nap
)tí p
9i
zapnutém p
9íslušenství (1. otočení
klíče) a v dalších polohách.
V této poloze se sv
)tlo
rozsvítí na p
9ibližn
)
30 sekund:
- p
9i odemknutí vozidla,
- p
9i otev
9ení dve
9í,
- p
9i vypnutí zapalování.
Když za jízdy nejsou n
)které z dve
9í
dov
9ené, stropní sv
)tlo bliká.
Zhasnuté neustále.
Trvale svítí, klíč v poloze
p
9íslušenství nebo zapnuté
zapalování.
P
8EDNÍ POPELNÍK
Pro vyprázdn
)ní popelníku zav
9ete
nejprve jeho kryt.
P
9itáhn
)te výstupek a vytáhn
)te
popelník sm
)rem nahoru.
SLUNEČNÍ CLONA
Na slunečních clonách jsou
kosmetická zrcátka, s krytem na
stran
)
9idiče.
OKÉNKA PRO KARTY
DÁLKOVÉHO PLACENÍ
MÝTNÉHO / PARKOVACÍ
KARTY
Po obou stranách patice vnit
9ního
zp
)tného zrcátka jsou na atermickém
čelním skle zóny, které neodrážejí
sluneční paprsky.
Jsou určené pro umíst
)ní karet
pro dálkové placení mýtného nebo
parkovacích karet.

80 -
31-01-2005
81
-
31-01-2005
Vnit
9ní uspo
9ádání
ODKLÁDACÍ SK
8ÍNKA
Sk
9ínka je opat
9ená zámkem.
Otev
9ete víko sk
9ínky nadzvednutím
kličky.
P
9i otev
9ení víka se rozsvítí osv
)tlení
sk
9ínky.
1. Uložení pouzdra s doklady od
vozidla.
2. Držáček na plechovku s
nápojem.
3. P
9íchytka pro pero.
4. Uložení brýlí.
5. Uložení platebních karet.
6. Uložení mincí.
SCHRÁNKA NA LÁHEV S
NÁPOJEM
Mezi ob
)ma zadními op
)radly je
schránka pro odložení láhve.
Pro její otev
9ení p
9itáhn
)te vrchní
část víka.
OKA PRO P
8IPEVN
(NÍ
ZAVAZADEL
Pro p
9ipevn
)ní zavazadel používejte
4 oka umíst
)ná na podlaze
zavazadlového prostoru.
ZÁDRŽNÁ SÍ
! PRO
ZAVAZADLA
Zahákn
)te ji za p
9ipev
3ovací oka,
slouží k upevn
)ní zavazadel.

82 -
31-01-2005
83
-
31-01-2005

8ízení
AUTOMATICKÁ
P
8EVODOVKA "TIPTRONIC-
System PORSCHE"
Automatická čty
9stup
3ová
p
9evodovka nabízí pohodlí
zcela automatického chodu ,
obohaceného o program sport
a program sníh, nebo možnost
ručního
9azení rychlostí.
Kulisa volby poloh
F P
9esunováním páky v kulise se
volí jednotlivé polohy.
Na ukazateli v p
9ístrojové desce se rozsvítí kontrolka zvolené
polohy.
Park (parkování) : pro znehybn
)ní
vozidla a pro nastartování motoru ,
ruční (parkovací) brzda zatažená
nebo povolená.
Reverse (jízda vzad) : pro couvání
(tuto polohu volit, když vozidlo stojí a
motor b
)ží na volnob
)žné otáčky).
Neutral (neutrál) : pro nastartování
motoru a pro parkování, ruční
(parkovací) brzda zatažená.
Jestliže za jízdy necht
)n
) zvolíte
polohu N, nechte zpomalit vozidlo,
teprve poté zvolte polohu D pro
zrychlení.
Drive (jízda) : pro jízdu v
automatickém režimu.
Manual (ruční
9azení) : pro volbu
p
9evodových stup
3
A.
S : program sport.
T : program sníh.
Rozjezd vozidla
Pro rozjezd vozidla s nastartovaným
motorem a pákou v poloze P :
F musíte stlačit brzdový pedál,
aby bylo možné p
9esunout
páku z polohy P,
F zvolte polohu R, D nebo M, potom
postupn
) uvol
3ujte brzdový pedál;
vozidlo se ihned rozjede.
M
Ažete se rovn
)ž rozjet z polohy N :
F povolte ruční (parkovací) brzdu,
držte stlačený brzdový pedál,
F zvolte polohu R, D nebo M, potom
postupn
) uvol
3ujte brzdový pedál;
vozidlo se ihned rozjede.
POZOR
Když se motor točí na volnob
)žné
otáčky a brzdy nejsou zatažené,
vozidlo se rozjede p
9i zvolení R,
D nebo M i bez stlačení pedálu
akcelerace.
Z tohoto d
Avodu nenechávejte
d
)ti bez dozoru uvnit
9 vozidla s
nastartovaným motorem.
Jestliže je nutné provést n
)které
údržbové práce s motorem v chodu,
zatáhn
)te ruční (parkovací) brzdu a
zvolte polohu P.
Nastartování motoru
F ruční (parkovací) brzda zatažená,
zvolte polohu P nebo N na kulise,
F otočte klíč ve spínací sk
9ínce do
polohy Startování .

82 -
31-01-2005
83
-
31-01-2005

8ízení
Ruční funkce
Ruční

9azení čty
9 p
9evodových
stup
3
A: F p
9esu
3te páku v kulise do
polohy M,
F zatlačte páku sm
)rem ke značce +
pro za
9azení vyšší rychlosti,
F p
9itáhn
)te páku sm
)rem ke
značce - pro za
9azení nižší
rychlosti.
P
9e
9azení z polohy D (jízda v
automatickém režimu) do polohy M
(jízda v ručním režimu) m
Aže být
provedeno kdykoli.
Jestliže prudce uvolníte pedál
akcelerace, p
9evodovka neza
9adí
vyšší stupe
3 z d
Avodu zlepšení
bezpečnosti.
Automatická funkce
Automatické

9azení čty
9
p
9evodových stup
3
A: F zvolte polohu D kulisy.
P
9evodovka neustále volí p
9evodový
stupe
3 nejlépe uzp
Asobený
následujícím parametr
Am:
- proil vozovky,
- zatížení vozidla.
P
9evodovka tedy pracuje v
samop
9izp
Asobovacím režimu bez
zásahu z Vaší strany.
POZOR
Za jízdy vozidla nikdy nevolte
polohu N.
Nevolte polohy P nebo R, dokud
vozidlo úpln
) nestojí.
Nesnažte se optimalizovat brzd
)ní
na kluzkém povrchu vozovky
p
9e
9azováním z jedné polohy do
druhé.
Poznámky
Pro maximální zrychlení bez nutnosti
p
9esunování volicí páky sešlápn
)te
až na doraz pedál akcelerace (kick
down). P
9evodovka automaticky
za
9adí nižší p
9evodový stupe
3 nebo
ponechá stávající stupe
3 až do
maximálních otáček motoru.
P
9i brzd
)ní p
9evodovka automaticky
p
9e
9adí na nižší stupe
3 pro zajišt
)ní
účinného brzd
)ní motorem.
Programy Sport a Sníh
Navíc k režimu samop
9izp
Asobení
máte k dispozici dva zvláštní
programy.
Program se zobrazí na displeji
p
9ístrojové desky.
Program Sport F Po nastartování motoru stiskn
)te
tlačítko S.
P
9evodovka dává automaticky
p
9ednost dynamické jízd
).
Program Sníh
Tento program usnad
3uje rozjezd
a p
9enos hnací síly na povrchu se
slabou p
9ilnavostí. F Po nastartování motoru stiskn
)te
tlačítko T.
P
9evodovka se p
9izp
Asobí jízd
) na
kluzkém povrchu vozovky.
Poznámka: kdykoli se m
Ažete
vrátit do samop
9izp
Asobovacího
programu. F Stiskn
)te znovu tlačítko S nebo
T pro vypnutí p
9íslušného
programu. Poznámky
P
9e
9azení z jedné rychlosti na druhou
je provedeno, jen když to umožní
rychlost vozidla a otáčky motoru,
jinak jsou dočasn
) využívány
charakteristiky automatické funkce.
P
9i zastavení nebo p
9i velmi
nízké rychlosti zvolí p
9evodovka
automaticky stupe
3
M1.
Programy S (sport) a T (sníh) nejsou
p
9i ručním režimu funkční.

84 -
31-01-2005

8ízení
Funkční anomálie
Každá závada funkce je signalizována
zvukovým signálem, doprovázeným
hlášením "Automatic gearbox
fault (Anomálie automatické
p
9evodovky)" na vícefunkční
obrazovce, značkou "-" a blikáním
kontrolek Sport a Sníh na p
9ístrojové
desce.
V takovém p
9ípad
) p
9evodovka
pracuje v nouzovém režimu (trvale
za
9azený 3. p
9evodový stupe
3). P
9i
volení z P na R a z N na R ucítíte
silný ráz (nep
9edstavuje nebezpečí
pro p
9evodovku).
Nep
9ekročte rychlost 100 km/h (v
rámci omezení místními p
9edpisy).
Urychlen
) se obra
"te na servis
PEUGEOT.
V p
9ípad
) závady baterie:
jestliže je páka v poloze P,
nebude možné p
9e
9adit do
jiné polohy.
V žádném p
9ípad
)
netlačte na páku silou, jinak
by mohlo dojít k poškození
automatické p
9evodovky.
RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA
Zatažení
Pro znehybn
)ní vozidla zatáhn
)te
páku ruční brzdy. Rozsvícení této kontrolky
a kontrolky
STOP,
doprovázené zvukovým
signálem (za jízdy vozidla) a
hlášením "Handbrake on (Zatažená
ruční brzda)" na vícefunkční
obrazovce znamená, že ruční
brzda z
Astala zatažená nebo není
dostatečn
) povolená.
P
9i parkování ve svahu
vytočte kola k chodníku
a zatáhn
)te páku ruční
brzdy.
Ruční brzda nesmí být
používána pro zastavení nebo
p
9ibržd
)ní jedoucího vozidla.
Povolení
Stlačte tlačítko a p
9itáhn
)te páku
kousek nahoru, potom ji povolte.

84 -
31-01-2005

8ízení
Funkční anomálie
Každá závada funkce je signalizována
zvukovým signálem, doprovázeným
hlášením "Automatic gearbox
fault (Anomálie automatické
p
9evodovky)" na vícefunkční
obrazovce, značkou "-" a blikáním
kontrolek Sport a Sníh na p
9ístrojové
desce.
V takovém p
9ípad
) p
9evodovka
pracuje v nouzovém režimu (trvale
za
9azený 3. p
9evodový stupe
3). P
9i
volení z P na R a z N na R ucítíte
silný ráz (nep
9edstavuje nebezpečí
pro p
9evodovku).
Nep
9ekročte rychlost 100 km/h (v
rámci omezení místními p
9edpisy).
Urychlen
) se obra
"te na servis
PEUGEOT.
V p
9ípad
) závady baterie:
jestliže je páka v poloze P,
nebude možné p
9e
9adit do
jiné polohy.
V žádném p
9ípad
)
netlačte na páku silou, jinak
by mohlo dojít k poškození
automatické p
9evodovky.
RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA
Zatažení
Pro znehybn
)ní vozidla zatáhn
)te
páku ruční brzdy. Rozsvícení této kontrolky
a kontrolky
STOP,
doprovázené zvukovým
signálem (za jízdy vozidla) a
hlášením "Handbrake on (Zatažená
ruční brzda)" na vícefunkční
obrazovce znamená, že ruční
brzda z
Astala zatažená nebo není
dostatečn
) povolená.
P
9i parkování ve svahu
vytočte kola k chodníku
a zatáhn
)te páku ruční
brzdy.
Ruční brzda nesmí být
používána pro zastavení nebo
p
9ibržd
)ní jedoucího vozidla.
Povolení
Stlačte tlačítko a p
9itáhn
)te páku
kousek nahoru, potom ji povolte.

85
-
31-01-2005
ANTIBLOKOVACÍ SYSTÉM
(ABS) A ELEKTRONICKÝ
ROZD
(LOVAČ BRZDNÉHO
ÚČINKU (REF)
Systém ABS, spojený s elektronickým
rozd
)lovačem brzdného účinku,
zlepšuje stabilitu a ovladatelnost
vozidla p
9i brzd
)ní, zvlášt
) na
špatném nebo kluzkém povrchu
vozovky.
Poznámka
: v p
9ípad
) vým
)ny kol
(pneumatik a disk
A) ov
)
9te, že jsou
nová kola homologovaná.
Antiblokovací za
9ízení se uvede do
chodu automaticky p
9i nebezpečí
zablokování kol.
SYSTÉM POMOCI P
8I
NOUZOVÉM BRZD
(NÍ
Tento systém umož
3uje v p
9ípad
)
nouzového brzd
)ní rychleji
dosáhnout optimálního brzdného
tlaku, a tím snížit brzdnou
vzdálenost.
Uvede se do činnosti v závislosti
na rychlosti stlačení brzdového
pedálu. Činnost systému se projeví
zmenšením odporu pedálu a
zvýšením účinnosti brzd
)ní.
P
9i brzd
)ní v kritické situaci se v
závislosti na síle zpomalení rozsvítí
automaticky výstražná sv
)tla.
Zhasnou automaticky p
9i následující
akceleraci.
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením, udává
poruchu funkce systému
ABS, která by mohla vést ke ztrát
)
kontroly nad vozidlem p
9i brzd
)ní. Rozsvícení této kontrolky
současn
) s kontrolkou
STOP,
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením, udává
poruchu funkce elektronického
rozd
)lovače brzdného účinku, která
by mohla vést ke ztrát
) kontroly nad
vozidlem p
9i brzd
)ní.
Je nutné zastavit.
V obou p
9ípadech se obra
"te na
servis sít
) PEUGEOT.
Normální funkce antiblokovacího
systému se m
Aže za určitých
podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu.
V p
9ípad
) nouzového brzd
)ní
stlačte pedál velmi siln
) a
nep
9erušujte tlak na pedál.
Bezpečnost

86 -
31-01-2005
87
-
31-01-2005
Kontrola činnostiSYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR) A DYNAMICKÉ

8ÍZENÍ STABILITY (ESP)
Tyto dva systémy jsou spojené a
dopl
3ují ABS.
Systém ASR optimalizuje p
9enos
hnací síly, aby nedocházelo k
prokluzování kol. P
Asobí na brzdy
hnacích kol a motor. Umož
3uje
rovn
)ž zlepšit sm
)rovou stabilitu
vozidla p
9i akceleraci.
V p
9ípad
) odchylky mezi dráhou
vozidla a dráhou požadovanou

9idičem systém ESP p
Asobí
automaticky na brzdu jednoho nebo
n
)kolika kol a na motor pro zajišt
)ní
požadované dráhy vozidla (v rámci
možností fyzikálních zákon
A).
Kontrolka na p
9ístrojové
desce bliká p
9i aktivaci
systému ASR nebo ESP. Kontrolka na vypínači a
kontrolka na p
9ístrojové
desce se rozsvítí a na
vícefunkční obrazovce se
objeví hlášení: systémy ASR a ESP
jsou neutralizované.
Funkce systém
A ASR a ESP Neutralizace systém
A ASR / ESP
P
9i výjimečných situacích (rozjezd
vozidla uvázlého v blát
), sn
)hu, na
sypkém povrchu...) m
Aže být vhodné
neutralizovat systémy ASR a ESP,
aby mohla kola prokluzovat pro
obnovení p
9ilnavosti. F
Stiskn
)te vypínač "ESP OFF",
umíst
)ný vlevo pod volantem.
Uvedou se znovu do činnosti: F automaticky v p
9ípad
) vypnutí
zapalování,
F ručn
) novým stisknutím
vypínače. Jestliže dojde k poruše
funkce t
)chto systém
A, bliká
kontrolka na vypínači a svítí
kontrolka na p
9ístrojové
desce.
Obra
"te se na servis PEUGEOT pro
provedení kontroly systém
A.
Systémy ASR/ESP posky-
tují zvýšenou bezpečnost,
ale
9idič se nesmí do-
mnívat, že m
Aže riskovat
nebo jet p
9íliš vysokou rychlostí.
Funkce tohoto systému je
zajišt
)na za podmínky, že jsou
dodržovány pokyny výrobce,
týkající se kol (pneumatiky a disky),
součástí brzdového systému
a elektronických součástí, a
respektovány postupy pro montáž
a opravy sít
) PEUGEOT.
Po nárazu nechte ov
)
9it systémy v
servisu sít
) PEUGEOT.
Bezpečnost

86 -
31-01-2005
87
-
31-01-2005
ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY
Jsou zabudovány ve st
9edu volantu
na stran
)
9idiče a v palubní desce
na stran
) spolujezdce. Odpálí
se současn
), mimo p
9ípadu, kdy
je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný.
NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou zkonstruovány
pro zlepšení bezpečnosti cestujících
p
9i prudkém nárazu. Dopl
3ují
bezpečnostní pásy s omezovači
tlaku.
V p
9ípad
) kolize zaznamenají a
vyhodnotí elektronické detektory
míru zpožd
)ní vozu: jestliže je
dosažen práh odpálení, nafukovací
vaky se okamžit
) rozvinou a chrání
cestující ve vozidle.
Ihned po nárazu se nafukovací vaky
vyfouknou, aby nebránily výhledu
z vozidla ani p
9ípadnému opušt
)ní
vozidla.
Nafukovací vaky se neodpálí p
9i
malém nárazu, u kterého k zajišt
)ní
bezpečnosti stačí bezpečnostní pás.
Síla nárazu závisí na druhu p
9ekážky
a rychlosti vozidla v okamžiku
kolize.
Nafukovací vaky jsou funkční
pouze p
9i zapnutém zapalování.
Poznámka:
plyn unikající z
nafouknutých vak
A m
Aže být lehce
dráždivý. Jestliže se rozsvítí tato kon-
trolka, doprovázená zvuko-
vým signálem a hlášením
na vícefunkční obrazovce,
obra
"te se na servis sít
) PEUGEOT
pro zkontrolování systému.
Anomálie čelního
nafukovacího vaku Neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu" spolujezdce*
Pro zajišt
)ní bezpečnosti Vašeho
dít
)te neutralizujte povinn
)
nafukovací vak spolujezdce, jestliže
upevníte d
)tskou sedačku zády ke
sm
)ru jízdy na sedadlo spolujezdce
vp
9edu. Jinak by p
9i nafouknutí vaku
hrozilo nebezpečí usmrcení nebo
vážného zran
)ní dít
)te. F
P
9i vypnutém zapalování zasu
3te
klíč do ovladače neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce 1,
otočte jej do polohy "OFF", potom
jej vytáhn
)te p
9i zachování polohy
"OFF" .
Kontrolka nafukovacího vaku
na p
9ístrojové desce svítí
po celou dobu, kdy je vak
spolujezdce neutralizován.
* Podle zem
) určení.
Bezpečnost