Peugeot 206 CC 2004 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 111 of 122

108
21-06-2004
109
21-06-2004
PRATİK BİLGİLER
RÖMORK KARAVAN VEYA
TEKNE BAĞLANMASI...
Sadece, aracınızın tasarımı sırasında
test edilip onaylanmış olan orijinal
PEUGEOT çekme tertibatlarını
kullanınız.
Tertibatın aracınıza montajı bir
PEUGEOT Yetkili servisi tarafından
yapılmalıdır.
Aracınız esas itibariyle insanların
ve bagajların taşınması amacıyla
tasarlanmıştır ancak aynı
zamanda römork çekilmesi için de
kullanılabilir.
Römorklu sürüş aracı daha fazla
etkilere maruz bırakır ve sürücünün
özel dikkatini gerektirir.
İrtifa arttıkça havanın yoğunluğu
azalır ve dolayısıyla motor
performansı düşer. Her 1000 metre
irtifa için azami yük ağırlığını % 10
azaltınız. Sürüşle ilgili tavsiyeler
Yük dağılımı :
Römork içindeki yükü,
en ağır eşyalar dingile mümkün
olduğunca yakın olacak şekilde ve ok
üzerindeki ağırlığın izin verilen azami
ağırlığı geçmeden bu ağırlığa yakın
olacağı şekilde dağıtınız.
Soğutma : Rampada römork
çekilmesi soğutma sıvısının
sıcaklığını arttırır.
Fan elektrikle çalıştığından kapasitesi
motor devrine bağlı değildir.
Aksine, motor devrini düşürmek için
yüksek bir vitesi kullanınız ve hızı
azaltınız.
Çekilebilen azami yük uzun
rampalarda eğime ve dış sıcaklığa
bağlıdır.
Her durumda soğutma sıvısı
sıcaklığına dikkat ediniz.
Gösterge uyarı lambasının yanması
durumunda aracı mümkün olduğu
kadar çabuk durdurunuz ve motoru
stop ediniz . Lastikler :
Tavsiye olunan lastik
havası basınçlarını gözeterek çekici
araç ve römork lastiklerinin havalarını
kontrol ediniz.
Frenler : Römork çekilmesi fren
mesafesini arttırır.
Aydınlatma : Römorkun ışıklarını
kontrol ediniz.
Yan rüzgar : Rüzgara karşı olan
hassasiyetin arttığını göz önünde
bulundurunuz.

Page 112 of 122

110
21-06-2004
111
21-06-2004
KAPORTA BAKIMI
Aracınızın boyasını ve plastik
kısımlarını korumak için sık sık
temizlemenizi öneriyoruz:
- elle, özel bir önlem almadan;
- otomatik yıkama istasyonunda, fakat devamlı veya iyi bakılmayan
otomatik yıkama makinelerinin
kullanımı, boyaya mat bir görünüm
veren (özellikle koyu tonlar
üzerinde daha fazla görünür olan)
minik çiziklere neden olabilir ;
- yıkama istasyonundaki talimatlara titizlikle uyarak (basınç ve fışkırtma
mesafesi) basınçlı suyla yıkama.
Eğer aracın bazı bölümleri hasar görmüş durumdaysa (boyalı
tampon veya farlar), bu bölgelere
basınçlı su tutmak pek tavsiye
edilmez: hasarlı kısımları elle
yıkayın.
Kilitlerin içerisine su girmemesine dikkat edin.
Aracınızın bakımına ilişkin tüm
sorularınız için markamız temsilcisine
başvurun, o size servislerimiz
tarafından kaliteleri itibarıyla
seçilmiş bulunan ürünler hakkında
tavsiyelerde bulunacaktır.
PRATİK BİLGİLER
- Kuş pisliklerini, reçine lekelerini, katran ve
gres lekelerini mümkün
olduğunca çabuk
temizleyin; (bütün bu
unsurlar, boyada önemli bozulmalara yol açabilecek
maddeler içerirler).
- Çift optikli ve karmaşık yüzeyli farları, ne kuru veya kazıyıcı
bir bez, ne de deterjan veya
çözücülü maddelerle temizleyin,
çünkü farlar, koruyucu bir cila
tabakasıyla kaplı polikarbonattan
bir camla donatılmışlardır.
- Aracınızın kaportasını ve plastikten parçalarını temizlemek
için, ne benzin, ne petrol ve ne
de leke ilacı kullanın.
- Kazayla meydana gelen zararlar sonucu (çakıl sıçraması, çizik,
vs.) kaportanızın paslanmasını
önlemek için bunları hemen
tamir ettirin.

Page 113 of 122

110
21-06-2004
111
21-06-2004
PRATİK BİLGİLER
TAVANIN ACİL DURUMU

Page 114 of 122

112
21-06-2004
113
21-06-2004
PRATİK BİLGİLER
Hareketli tablet Tavan kancalarıTahliye vidası
Tendelet
Tablet kilidinin
açılması
Bagajın tavan bölmesi
kapağı
Bagaj kapağı

Page 115 of 122

112
21-06-2004
113
21-06-2004
PRATİK BİLGİLER
Tavanın elle kapatılması (acil
durum)
Tavanın elektrik ya da hidrolik
sisteminde bir arıza olduğunda
tavanın elle kapatılması mümkündür.
Bu olasılık yalnızca geçici bir
çözümdür.
Eğer mümkünse, bu işlemi iki kişi
olarak gerçekleştiriniz.
F 1 nolu tendeleti sökünüz ve
tutarak açılmasına eşlik ederek
serbest bırakınız.
F Tamir spreylerinin 2 nolu izotermik
kutusuna yerleştirilmiş altıgen
anahtarı alınız.
F
Aracı düz bir zeminde hareketsiz
hale getiriniz.
F Camları indiriniz.
F Kontağı kapatınız.
F Direksiyondan kontak anahtarını
çıkarınız.
F Park frenini çekiniz.
F Bagaj kapağını açınız. Tavanı kapatma işlemi
esnasında ellerinizi
mekanizmaların aralarına
sıkıştırmamaya dikkat
ediniz.
F 3 nolu altıgen anahtarı 4 nolu
tahliye vidasına iyice sokunuz,
vidayı sola doğru çeyrek tur
gevşetiniz.
F Anahtarı çıkarınız ve saklayınız.

Page 116 of 122

114
21-06-2004
115
21-06-2004
PRATİK BİLGİLER
F Aracın sol arka tarafına geçiniz ve
daha sonra 5 nolu hareketli tableti
sol elinize alınız.
F Sağ elinizle, anahtarı 6 nolu
deliğin içine bir santimetre
kadar sokunuz (tabletin kilidinin
açılması)
F Tableti tutarak bütünü aşağı doğru
yatırınız. F
Anahtarı çıkarınız ve bagajın
dışında saklayınız.
F Tableti bırakarak tamamen
yatırınız.
F Bagajın tavan bölmesi kapağını
kaldırarak 7 nolu klipse bastırınız,
daha sonra bütünü yavaşça
bırakınız (aynı işlemi kapağın
diğer tarafında tekrar ediniz). F
Bagaj kapağını kapatınız.
F Aracın sağ arkasından, 8 nolu
tavan bölmesi kapağını tamamen
açınız.
F Kapağı o şekilde tutarak ,
anahtarı (kısa tarafını) 9 nolu
beyaz deliğe sonuna kadar
sokunuz. Böylece kapak açık
kalır.

Page 117 of 122

114
21-06-2004
115
21-06-2004
F 10 nolu tavanı tutunuz, açınız
(oldukça güç sarf etmeyi
gerektiren bir işlemdir) ve ön
camın üstüyle temas edene kadar
çekiniz.
PRATİK BİLGİLER
F 11 nolu iki kanca yardımıyla
tavanı kilitleyiniz. F
Bagajın tavan bölmesi kapağını
tutarak anahtarı 12 nolu delikten
çekip çıkarınız, daha sonra
kapağı yavaşça destek kuvvet
uygulayarak kapatınız, kilitlemeye
uğraşmayınız.

Page 118 of 122

116
21-06-2004
117
21-06-2004
PRATİK BİLGİLER
F 13 nolu bagaj kapağını açınız.
F 14 nolu bagaj tavan bölmesi
kapağının ucuna kuvvetlice
bastırarak, 15 nolu beyaz kancayı
(cırcırın üzerinde bulunan)
çekiniz.
Cıvatayı aşağıya doğru çeyrek tur döndürünüz, daha sonra
sabitlenme deliğine geri itiniz
(aynı işlemi kapağın diğer
tarafında tekrar ediniz).
F Bagaj kapağını kapatınız.
Sistemi kontrol ettirmek için
bir PEUGEOT Yetkili Servisine
başvurunuz. Bagaj kapağının üzerine
yüklü bir port-bagaj
yerleştirilmişken tavanı
hareket ettirmeyiniz.
Yaralanma risklerini ortadan
kaldırmak için, tavanın açılması
ve kapatılması esnasında hiç
kimsenin hareketli parçaların
yakınında bulunmamasına dikkat
ediniz.
Tehlike durumunda, kumanda
düğmesini bırakınız, hareket
hemen durur. Sesli uyarıdan
evvel hareketi yeniden
başlatabilirsiniz.
Camların işlememesi durumunda
tavanın kapatılması
Eğer yan camlar tamamen
açılamıyorlarsa, tavanın hareketi
imkansızdır; gene de aşağıda
anlatılan şekilde tavanı kapatmak
mümkündür :
F
kontak kapalıyken, 2 cam
kumandasına birden basınız ya
da çekiniz (2. konum) ;
F Cam kumanda düğmelerini
bırakmadan kontak anahtarını M
konumuna getiriniz; F
4 saniye sonra, sesli bir sinyal
duyunca, tavan kumanda
düğmesine basınız ;
F 6 saniye basılı tuttuktan sonra,
tavanın kapanması gerçekleşir
hareketin bittiği sesli bir sinyalle
doğrulanır ;
F 11 nolu iki kanca yardımıyla
tavanı kilitleyiniz.
Sistemi kontrol ettirmek için
bir Peugeot Yetkili Servisine
başvurunuz.

Page 119 of 122

116
21-06-2004
117
21-06-2004
PRATİK BİLGİLER
206 CC AKSESUARLARI
PEUGEOT'nuz için yalnızca marka
tarafından onaylanan orijinal parça
ve aksesuarları kullanınız.
Bütün bu aksesuarların hepsi
güvenilirlik ve emniyet açısından
test edilerek PEUGEOT'nuza
uyarlanmıştır. Bunların dışındaki
ürünler için PEUGEOT garanti
veremez.
PEUGEOT ağı tarafından size çok
geniş bir aksesuar seçeneği verilmiş
olup, hepsi de PEUGEOT garantisini
taşır.
Güvenlik : Hırsızlık alarmı,
kaldırmayı önleme modülleri,
camlara numara kazıma, jant
hırsızlığına karşı kilit, üçgen ön uyarı
relektörü, ilk yardım çantası, yüksek
görünürlüklü yelek, ...
Koruma : Yan hava yastıklarıyla
uyumlu kılılar, halı, bagaj kutusu, ...
İletişim : Radyo telefon, GPS satelit
bağlantılı kılavuzluk sistemi, CD
değiştirici, oto radyo, hoparlörler,
gelişmiş oto radyo sistemleri, ...
Kişiselleştirme : Alüminyum jantlar,
jant kapakları, paçalıklar , alüminyum
ve ahşap ön panel, spor egzoz,... Konfor :
Kutu içecek tutucu, CD
ya da kaset gözü, telefon araç
kiti, dağılmayı önleyen tutma
ileleri, ...
Seyahatlerde : Çekme bağlantısı,
bagaj için portbagaj , kar
zincirleri, ...
Çocuklar : Çocuklar için yükseltici
ve koltuklar, Kiddy İzoiks koltuk, ...
Bakım ürünleri : Cam yıkayıcı
sıvısı, iç ve dış temizleme ve bakım
ürünleri.
Aracınıza elektrikli bir
aksesuar taktırmadan
önce, bir PEUGEOT
yetkili servisine danışınız.

Page 120 of 122

118
21-06-2004
119
21-06-2004
TEKNİK ÖZELLİKLER
MODELLER
Tip Varyant Versiyon2DNFUF 2DNFUR 2DRFNF
MOTORLAR 1,6 litre 16V 2 litre 16V
Silindir hacmi (cm
3) 1587 1997
Silindir çapı x strok 78,5 x 82 85 x 88
Azami güç : AET standardı (Kw) 80 100
Azami güç rejimi (devir/dakika) 5800 6000
Azami tork : AET standardı (Nm) 147 190
Azami tork rejimi (devir/dakika) 4000 4100
Yakıt Kurşunsuz Kurşunsuz
Katalitik konvektör Evet Evet
Vites Kutusu Düz
(5 vites) Otomatik
(4 vites) Düz
(5 vites)
KAPASÍTE (litre olarak)
Motor (yağ iltresi değişimi dahil) 3 3 4,25
Vites kutusu - Dingil 2 _ 1,9
MOTORLAR VE VİTES KUTULARI

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 next >