Peugeot 206 CC 2005 Betriebsanleitung (in German)

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Praktische Tipps
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oder Die elektrische Anlage
Ihres Fahrzeugs wurde
so konzipiert, dass sie
mit der elektrischen Stan-
dard- und Sonderausstat-
tung störungsfrei funktioniert.
Bitte wenden Sie sich an einen
PEUGEOT-Vertragshändler, be-
vor Sie noch weitere elektrische
Zubehörteile einbauen.
Verschiedene elektrische Zube-
hörteile, aber auch die Art und
Weise ihrer Installierung können
die Ursache für gravierende
Funktionsstörungen an Ihrem
Fahrzeug sein (elektronischen
Schaltkreise, Radioempfang und
Ladestromkreis).
Für die Behebung von Funktions-
störungen, deren Ursache der
Einbau und die Verwendung von
elektrischem Zubehör ist, welches
nicht von PEUGEOT geliefert
und empfohlen wird, übernimmt
PEUGEOT grundsätzlich keine
Haftung, leistet keinen Ersatz und
erstattet nicht die daraus entstan-
denen Instandsetzungskosten.
Das gleiche gilt für Zubehör, das
nicht von einem PEUGEOT-Ver-
tragshändler nach den Richtlinien
von PEUGEOT eingebaut wurde,
insbesondere solches mit einer
Stromaufnahme von mehr als
10 mA.
Sicherungskasten im
Motorraum
Lösen Sie den Deckel, um an den
Sicherungskasten im Motorraum
(neben der Batterie) zu gelangen.
Sicherung
Nr. Stärke Abgesicherter Stromkreis
1* 20A Motorventilator
2* 60A ABS/ESP
3* 30A ABS/ESP
4* 70A Stromversorgung Sicherungskasten
5* 70A Stromversorgung Sicherungskasten
6* - Nicht belegt
7* 30A Stromversorgung Lenkzündschloss
8* - Nicht belegt
* Die Groß-Sicherungen stellen einen zusätzlichen Schutz für die e lektrischen
Systeme dar. Alle Reparaturarbeiten daran müssen von einem PEUGEOT-
Vertragshändler durchgeführt werden. Schließen Sie den Deckel nachher
wieder sorgfältig.

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Sicherung
Nr. Stärke
Abgesicherter Stromkreis
1 10A Steuergerät Vorglühkontrolle (Diesel) - Fühler für Wasser im Dieselkra
ftstoff - Kontaktschalter
Rückfahrscheinwerfer - Geschwindigkeitssensor - Luftdurchlussmesser (Diesel)
2 15A Magnetventil - Kraftstoffpumpe
3 10A Motor-Steuergerät ABS/ESP - Stoppschalter ESP
4 10A Steuergerät Automatikgetriebe - Motor-Steuergerät
5 - Nicht belegt
6 15A Nebelscheinwerfer
7 20A Pumpe Scheinwerferwaschanlage
8 20A Relais Motorventilator - Motor-Steuergeät - Einspritzpumpe Diesel - Ho
chdruckregler Diesel -
Magnetventil Motor-Steuergerät
9 15A Abblendlicht links
10 15A Abblendlicht rechts
11 10A Fernlicht links
12 15A Fernlicht rechts
13 15A Hupe
14 10A Pumpe Frontscheibenwaschanlage
15 30A Vorwärmung Steuergerät Drosselklappe - Einspritzpumpe Diesel - Lambdaso
nde - Motor-
Steuergerät - Luftdurchlussmesser - Zündspule - Magnetventil Motor-Steue rgerät -
Erwärmung Dieselkraftstoff - Einspritzdüsen
16 30A Relais Elektropumpe Abgasanlage
17 30A Scheibenwischer hohe und niedrige Wischgeschwindigkeit
18 40A Gebläse Heizung/Belüftung

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BETRIEB IM SPARMODUS
Nach dem Abstellen des Motors
funktionieren, wenn der Zündschlüs-
sel auf Position Zubehör steht,
bestimmte elektrische Verbraucher
(Scheibenwischer, Fensterheber,
Deckenleuchten, Autoradio, usw.)
nur noch für eine Gesamtdauer von
dreißig Minuten, um ein Entladen der
Batterie zu vermeiden.
Wenn diese dreißig Minuten verstri-
chen sind, erscheint die Meldung
"Eco-Modus aktiv"
auf dem Multi-
funktionsbildschirm und die einge-
schalteten Verbraucher werden auf
Bereitschaft geschaltet.
Um die Funktionen sofort wieder be-
nutzen zu können, müssen Sie den
Motor starten und ein paar Sekunden
laufen lassen.
Die Zeit, über die Sie dann verfügen,
ist doppelt so lang wie die Laufzeit
des Motors. Sie beträgt jedoch im-
mer mindestens fünf und höchstens
dreißig Minuten.
Bei entladener Batterie springt der
Motor nicht an.
BATTERIE
Laden der Batterie mit einem
Ladegerät:
- Batterie abklemmen,
- Gebrauchsanweisung des Ladege-
rät-Herstellers beachten,
- beim Wiederanschließen mit der (-) Klemme beginnen.
- die Batteriepole und Klemmen müssen sauber sein. Wenn sie
einen (weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden.
Wenn das Fahrzeug länger als
einen Monat nicht benutzt wird,
empiehlt es sich, die Batterie
abzuklemmen.
- Batterie erst 2 Minuten
nach dem Ausschalten
der Zündung abklemmen.
- Batterie nicht bei laufendem Mo- tor abklemmen.
- Batterie erst zum Auladen an- schließen, wenn die Klemmen
abgeklemmt worden sind.
- Fenster und Dach vor dem Ab- klemmen der Batterie schließen.
- Nach jedem Wiederanschließen der Batterie Motor erst 1 Minute
nach Einschalten der Zündung
starten, damit die elektronischen
Systeme initialisiert werden kön-
nen. Sollten trotz Beachtung die-
ser Vorschrift leichte Störungen
auftreten und bestehen bleiben,
wenden Sie sich bitte an einen
PEUGEOT-Vertragshändler.
Starten mit einer Fremdbatterie:
- Rotes Kabel an die (+) Klemmen
der beiden Batterien anschließen,
- ein Ende des grünen oder schwar- zen Kabels an die (-) Klemme der
Hilfsbatterie anschließen,
- das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels an einen Masse-
punkt des zu startenden Fahrzeugs
anschließen, der möglichst weit
von der Batterie entfernt ist.
Anlasser betätigen und Motor laufen
lassen.
Warten, bis der Motor gleichmäßig
im Leerlauf dreht und Kabel abklem-
men.

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EINBAU DER
LAUTSPRECHER
Die Vorrüstung ermöglicht den Ein-
bau von:
- Lautsprechern mit 165 mm Durch-
messer in den Vordertüren,
- Lautsprechern mit 130 mm Durch- messer in den Hintertüren,
- Tweetern mit 22,5 mm Durchmes- ser in den Innenverkleidungen der
Rückspiegel,
EINBAU EINES AUTORADIOS
Ihr Fahrzeug verfügt werkseitig über
folgende Radiovorrüstung:
- Dachantenne,
- Antennenkoaxialkabel,
- Basisentstörung,
- Stromversorgung für Lautsprecher vorn,
- Stromversorgung für Lautsprecher hinten und Hochtonlautsprecher
(Tweeter),
- zwei Mehrfachstecker, achtpolig. Anschluß der Stecker
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : -
A5 : -
A6 : (+) nach Zündung
A7 : (+) Dauer
A8 : Masse
B1 : (+) Lautsprecher hinten rechts
B2 : (-) Lautsprecher hinten rechts
B3 : (+) Lautsprecher vorne rechts
und Hochtonlautsprecher
B4 : (-) Lautsprecher vorne rechts und Hochtonlautsprecher
B5 : (+) Lautsprecher vorne links und Hochtonlautsprecher
B6 : (-) Lautsprecher vorne links und Hochtonlautsprecher
B7 : (+) Lautsprecher hinten links
B8 : (-) Lautsprecher hinten links
Lassen Sie sich von ei-
nem PEUGEOT-Vertrags-
händler beraten, bevor
Sie ein Autoradio oder
Lautsprecher in Ihr Fahr-
zeug einbauen.

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Besonderheiten bei
Automatikgetriebe
Beim Abschleppen auf den eigenen
vier Rädern sind folgende Regeln
unbedingt zu beachten:
- Wählhebel auf
N stellen,
- Fahrzeug bei einer Geschwin- digkeit unter 50 km/h über eine
Strecke von höchstens 50 km ab-
schleppen,
- dem Getriebe kein Öl hinzufügen.
Von vorn oder hinten
Abschleppstange an der Abschlepp-
öse befestigen.ABSCHLEPPEN
Benutzen Sie dazu niemals
die Kühlertraverse.
KOFFERRAUM-
GRUNDTRÄGER*
Bei Ihrem PEUGEOT-Vertragshänd-
ler ist ein Kofferraum
-Grundträger
erhältlich.
Achten Sie darauf, dass bei Verwen-
dung eines solchen Gepäckträgers
die dritte Bremsleuchte nicht ver-
deckt wird.
Befolgen Sie die Montagehinweise
des Herstellers.
Nicht angehoben (auf allen 4
Rädern)
Benutzen Sie grundsätzlich immer
eine Abschleppstange.
* Als Zubehör erhältlich
Angehoben (auf 2 Rädern)
Das Fahrzeug sollte vorzugsweise
mit Hilfe einer Hebevorrichtung an
den Rädern angehoben werden.

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ANHÄNGER, WOHNWAGEN,
BOOTSANHÄNGER
ANKUPPELN...
Nur Original-PEUGEOT-Anhänger-
kupplungen benutzen, die bei der
Konzeption Ihres Fahrzeugs getestet
und zugelassen wurden.
Die Anhängerkupplung muss von
einem PEUGEOT-Vertragshändler
montiert werden.
Ihr Fahrzeug ist hauptsächlich für die
Personen- und Gepäckbeförderung
konzipiert, kann jedoch auch zum
Ziehen eines Anhängers benutzt
werden.
Das Fahren mit Anhänger bean-
sprucht das Zugfahrzeug in stärke-
rem Maße und verlangt vom Fahrer
besondere Aufmerksamkeit.
Die Dichte der Luft nimmt mit der
Höhe ab, wodurch sich die Motor-
leistungen verringern. Die maximale
Anhängelast je 1 000 m Höhe um
10% reduziert werden. Empfehlungen für den
Fahrbetrieb
Verteilung der Lasten:
Verteilen
Sie die Last im Anhänger so, dass
sich die schwersten Gegenstände
so nahe wie möglich an der Achse
beinden und die höchstzulässige
Stützlast nicht überschritten wird.
Kühlung: Beim Ziehen eines An-
hängers am Berg steigt die Kühl-
lüssigkeitstemperatur.
Da der Ventilator elektrisch ange-
trieben wird, ist seine Kühlkapazität
nicht von der Motordrehzahl abhän-
gig.
Legen Sie deshalb einen hohen
Gang ein, um die Motordrehzahl zu
verringern, und verlangsamen Sie
das Tempo.
Die maximale Anhängelast bei Berg-
fahrten hängt vom Grad der Steigung
und von der Außentemperatur ab.
Achten Sie auf jeden Fall besonders
auf die Temperatur der Kühllüssig-
keit.
Halten Sie beim Auleuchten der
Warnleuchte an und stellen Sie den
Motor schnellstmöglich ab. Reifen :
Prüfen Sie den Reifendruck
an Zugfahrzeug und Anhänger und
beachten Sie die empfohlenen Rei-
fendruckwerte.
Bremsen : Bei Zugbetrieb verlängert
sich der Bremsweg.
Beleuchtung: Elektrische Signalan-
lage des Anhängers überprüfen.
Seitenwind : Erhöhte Seitenwind-
empindlichkeit berücksichtigen.

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-Praktische Tipps
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PFLEGE DER KAROSSERIE
Um Lackierung und Kunststoffteile in
gutem Zustand zu erhalten, empfeh-
len wir Ihnen, das Fahrzeug häuig
zu waschen,
- von Hand, ohne besondere Vor-
sichtsmaßnahmen;
- in der Waschanlage, wobei je- doch zu beachten ist, dass durch
wiederholtes Waschen in schlecht
gewarteten Anlagen feine Kratzer
entstehen können, die den Lack
matt erscheinen lassen und be-
sonders auf dunklen Lackierungen
auffallen;
- mit Hochdruckreiniger, unter sorgfältiger Beachtung der zu der
Anlage gegebenen Empfehlungen
bezüglich Druck und Abstand des
Sprühkopfes.
Der Hochdruckstrahl sollte nicht auf schadhafte Teile des Fahr-
zeugs (lackierte Stoßstangen oder
Scheinwerfer) gerichtet werden.
Waschen Sie beschädigte Teile
von Hand.
Achten Sie auch darauf, dass kein Wasser in die Schlösser gelangt.
Wenden Sie sich mit allen Fragen
bezüglich der Plege und Wartung
Ihres Fahrzeugs an einen Peugeot-
Vertragshändler, der Sie über die von
uns ausgewählten Qualitätsprodukte
berät.
- Beseitigen Sie Vogelkot, Harzrückstände, Teer-
und Schmiermittellecken
so schnell wie möglich;

sie alle enthalten Substanzen,
die der Lackierung erhebliche
Schäden zufügen können.
- Verwenden Sie zum Säubern der Doppelbreitbandschein-
werfer kein trockenes oder
scheuerndes Tuch und keine
Reinigungs- oder Lösungsmittel,
da ihre Streuscheibe aus Poly-
carbonat mit einem Schutzlack
überzogen ist.
- Verwenden Sie zum Reinigen der Karosserie und der Kunst-
stoffteile Ihres Fahrzeugs kein
Benzin, Petroleum oder Fle-
ckenwasser.
- Lassen Sie schadhafte Stellen (Steinschlagschäden, Kratzer)
so schnell wie möglich reparie-
ren, um jeglichem Korrosions-
ansatz an der Karosserie vorzu-
beugen.

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NOTBEDIENUNG DES DACHS

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-Praktische Tipps
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Bewegliche hintere Ablage Dachbefestigungshaken
Druckablasschraube
Abdeckung
Entriegelung der Ablage
Kofferraumdeckel Kofferraumklappe

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-Praktische Tipps
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Schließen des Daches von Hand
(Notbedienung)
Bei einer Funktionsstörung
in der
elektrischen Anlage oder der Dach-
hydraulik kann das Dach von Hand
geschlossen werden.
Diese Möglichkeit ist eine Notlö-
sung .
Nach Möglichkeit sollte diese
Arbeit zu zweit durchgeführt wer-
den.
F Haken Sie die Abdeckung 1 aus
und führen Sie sie von Hand mit.
F Entnehmen Sie den Sechskant-
schlüssel dem Isothermbehälter 2
mit dem Aerosol zur Reifenrepa-
ratur.
F
Stellen Sie das Fahrzeug auf
waagerechtem Untergrund ab.
F Öffnen Sie die Fenster.
F Schalten Sie die Zündung aus.
F Ziehen Sie den Schlüssel ab.
F Ziehen Sie die Feststellbremse
an.
F Öffnen Sie die Kofferraumklappe. Achten Sie beim Schlie-
ßen des Daches darauf,
dass Sie sich die Finger
nicht im Mechanismus
klemmen.
F Setzen Sie den Sechskantschlüs-
sel 3 richtig in die Druckablass-
schraube 4 ein und drehen Sie
sie dann um eine Vierteldrehung
nach links.
F Ziehen Sie den Schlüssel ab le-
gen Sie ihn beiseite.