Peugeot 206 CC 2005 Manual del propietario (in Spanish)

12 -La toma de contacto
01-03-2005
13
-La toma de contacto
01-03-2005
LAS FIJACIONES "ISOFIX"
Disponibles en el asiento delantero
pasajero, las ijaciones Isoix
permiten instalar el asiento para
niño especíico , comercializado en
la red PEUGEOT.
Los cerrojos integrados en el asiento
para niño se anclan en las ijaciones
Isoix, asegurando de esta manera
un montaje iable, sólido y rápido.
El asiento para niño debe estar
montado en posición "de espaldas
al sentido de la circulación" para
niños de menos de 13 kg. (para ello
es imperativo neutralizar el airbag
pasajero) .
Siga las indicaciones de montaje
del asiento para niño indicadas
en el manual de instalación del
fabricante.
LOS AIRBAGS FRONTALES
La neutralización del airbag
pasajero*
Introduzca la llave de contacto en el
mando 1 y gírela :
- posición ON airbag pasajero acti-
vado,
- posición OFF airbag pasajero neu-
tralizado.
El control de
funcionamiento
Contacto puesto (2ª muesca
de la llave), la iluminación
de este testigo, acompañada de un
mensaje en la pantalla multifunción,
indica que el airbag pasajero está
neutralizado (posición "OFF" del
mando).
El testigo se queda encendido
durante toda la neutralización. Las precauciones relativas al
airbag pasajero
Vehículo equipado con mando de
neutralización :
- neutralice el
airbag si instala
un asiento para
niño de espaldas
al sentido de la
circulación,
- active el airbag si transporta a un
adulto.
Vehículo no equipado con mando de neutralización :
- no instale asientos para niño de espaldas
al sentido de la circu-
lación en el asiento
delantero pasajero.
En todos los casos, no ponga los
pies o un objeto cualquiera en el
panel de instrumentos.
* Según destino.
: 85 : 61

14 -La toma de contacto
01-03-2005
15
-La toma de contacto
01-03-2005
LA CALEFACCIÓN / EL AIRE
ACONDICIONADO
N°SymboloFunción
1 Reglaje del reparto
de aire.
2 Mando de entrada
de aire.
3 Reglaje de la
temperatura.
4 Desempañado de la
luneta trasera y de
los retrovisores.
5 Reglaje del caudal
de aire.
6 Mando de aire
acondicionado.
: 48
:
50

14 -La toma de contacto
01-03-2005
15
-La toma de contacto
01-03-2005
EL AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO
N°SymboloFunción
1 Reglaje del caudal
de aire.
2 Reglaje del reparto
de aire.
3 Mando de entrada
de aire.
4 Mando de aire
acondicionado.
5 Desempañado de la
luneta trasera y de
los retrovisores.
6 Parada del sistema.
7 Reglaje de la
temperatura.
8 Programa
automático confort.
9 Programa automático
visibilidad.
Observación : en versión cabriolet, las prestaciones del sistema pueden
disminuir.
: 52

17
-
El control de marcha
01-03-2005
1.
Testigo de cinturón de seguridad
no abrochado*
2. Testigo de neutralización del
airbag pasajero*
3. Testigo de airbags
4. Testigo de luces antiniebla
delanteras
5. Testigo del sistema antibloqueo
de ruedas (ABS)
6. Testigo de luz antiniebla trasera
7. Testigo de precalentamiento
motor Diesel
8. Indicador de cambio de dirección
(Intermitente) a la izquierda
9. Totalizador kilométrico, indicador
de mantenimiento e indicador de
nivel de aceite motor 10.
Indicador de cambio de dirección
(Intermitente) a la derecha
11. Testigo de anticontaminación
12. Testigo de luces de carretera
13. Testigo de freno de
estacionamiento, de nivel de
líquido de frenos y de defecto de
REF
14. Testigo de luces de cruce
15. Testigo de carga de batería
16. Testigo de presión y de
temperatura de aceite motor
17. Testigo de presencia de agua en
el iltro de gasoil
18. Testigo de nivel mínimo del
líquido de refrigeración (Diesel) 19.
Indicador de temperatura de
aceite motor
20. Botón del totalizador kilométrico
21. Testigo de alerta centralizada
(STOP)
22. Indicador de velocidad
23. Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
24. Cuentarrevoluciones
25 . Botón del reostato de luces
26. Indicador de nivel de carburante
27. Testigo de reserva de carburante
28. Testigo de control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR)
EL SEÑALIZADOR DE A BORDO : GASOLINA - DIESEL CAJA DE CAMBIOS MAN UAL
* Según destino.

18 -El control de marcha
01-03-2005
19
-
El control de marcha
01-03-2005
1.
Testigo de cinturón de
seguridad no abrochado*
2. Testigo de neutralización del
airbag pasajero*
3. Testigo de airbags frontales y
laterales
4. Testigo de luces antiniebla
delanteras
5. Testigo del sistema antibloqueo
de ruedas (ABS)
6. Testigo de luz antiniebla trasera
7. Indicador de cambio de
dirección (Intermitente) a la
izquierda
8. Totalizador kilométrico,
indicador de mantenimiento e
indicador de nivel de aceite 9.
Indicador de cambio de
dirección (Intermitente) a la
derecha
10. Testigo de anticontaminación
11. Testigo de luces de carretera
12. Testigo de freno de
estacionamiento, de nivel de
líquido de frenos y de defecto
de REF
13. Testigo de luces de cruce
14. Testigo de carga de batería
15. Testigo de presión y de
temperatura de aceite motor
16. Programas de funcionamiento
17. Indicador de velocidades de
caja de cambios 18.
Botón del totalizador kilométrico
19. Testigo de alerta centralizada
(STOP)
20. Indicador de velocidad
21. Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
22. Cuentarrevoluciones
23. Botón del reostato de luces
24. Indicador de nivel de carburante
25. Testigo de reserva de
carburante
26. Testigo de control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR)
EL SEÑALIZADOR DE A BORDO : CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA
* Según destino.

18 -El control de marcha
01-03-2005
19
-El control de marcha
01-03-2005
LOS TESTIGOS
Un testigo de alerta encendido
permanentemente o que parpadea,
motor en marcha, es señal de un
defecto de funcionamiento del
órgano afectado. La iluminación
de ciertos testigos puede ir
acompañada de una señal sonora
y de un mensaje en la pantalla
multifunción. No menosprecie
este aviso : consulte lo antes
posible en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Con el vehículo circulando, si
se enciende el testigo de alerta
centralizada STOP, debe pararse
imperativamente ; pare el vehículo
en las mejores condiciones de
seguridad.
Testigo de alerta
centralizada (STOP)
Acoplado con el testigo :
- presión y temperatura de aceite
motor,
- nivel mínimo del líquido de refrigeración,
- freno de estacionamiento,
- nivel mínimo de líquido de frenos,
- defecto del sistema electrónico de frenada.
Acoplado con el indicador de
temperatura del líquido de
refrigeración.
Debe pararse imperativamente
en caso de parpadeo, motor en
marcha.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de presión y de
temperatura de aceite
motor
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada (STOP).
Debe pararse imperativamente.
Este testigo puede indicar :
- una presión de aceite insuiciente,
- una falta de aceite en el circuito de lubricación. Complete el nivel,
- una temperatura del aceite demasiado elevada. La iluminación
del testigo va acompañada de
una señal sonora. Para bajar la
temperatura del aceite, reduzca su
velocidad.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de nivel
mínimo de líquido de
refrigeración motor
diesel
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada (STOP).
Debe pararse imperativamente.
Espere a que el motor se enfríe para
completar el nivel.
El circuito de refrigeración está bajo
presión.
En caso de avería y con el in de
evitar todo riesgo de quemaduras,
desenrosque el tapón dos vueltas
para que caiga la presión.
Cuando haya caído la presión, retire
el tapón y complete el nivel.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo del sistema
antibloqueo de ruedas
(ABS)
Se enciende cada vez que pone el
contacto durante unos segundos.
Si el testigo se queda encendido o
se enciende por encima de 12km./
h indica un disfuncionamiento del
sistema ABS.
No obstante, el vehículo conserva
una frenada clásica con asistencia.
La iluminación de este testigo, acom-
pañada de una señal sonora y de un
mensaje en la pantalla multifunción,
indica una anomalía del sistema ABS.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de freno de
estacionamiento, de
nivel mínimo de líquido
de frenos y de defecto
del sistema de Reparto
Electrónico de Frenada (REF)
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada (STOP).
Puede indicar :
- que el freno de estacionamiento está echado o mal quitado,
- una bajada excesiva del líquido de frenos (si el testigo se queda en-
cendido aún con el freno quitado),
- un defecto del sistema de Reparto Electrónico de Frenada (REF), si
se enciende simultáneamente con
el testigo del ABS.
Debe pararse imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.

20 -El control de marcha
01-03-2005
21
-El control de marcha
01-03-2005
Testigo del sistema de
control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR)
Se enciende durante unos segundos
cada vez que pone el contacto.
Motor en marcha y vehículo
circulando, parpadea en caso de
activación del sistema.
Se enciende de manera ija
acompañado de un mensaje en la
pantalla multifunción, durante su
neutralización.
Si el testigo se queda encendido,
motor en marcha, vehículo
circulando, consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT
Testigo de carga de la
batería
Puede indicar :
- un funcionamiento defectuoso del circuito de carga,
- que los terminales de la batería o del motor de arranque estén
alojados,
- que una correa de alternador esté rota o destensada,
- una avería en el alternador.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Alerta nivel aditivo gasoil
(Diesel)
Una señal sonora y un mensaje
en la pantalla multifunción indican
un nivel mínimo de aditivo gasoil.
Es necesario efectuar una puesta
a nivel de este aditivo, consulte
rápidamente en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Precalentamiento
motor Diesel
Antes de poner en marcha
el motor, espere a que se apague el
testigo.
Si la temperatura es suiciente, el
testigo se enciende menos de un
segundo, puede poner en marcha el
motor sin esperar.
Testigo de reserva
de carburante
Desde el momento en
que el testigo se en-
ciende, le quedan al menos 50 km. de
autonomía (La capacidad del depósi-
to es de 47 litros aproximadamente).
Testigo de
anticontaminación
(según versión)
Se enciende cada vez que pone el
contacto durante unos segundos.
La iluminación motor en marcha,
señala un disfuncionamiento del
sistema de inyección, de encendido
o de anticontaminación.
Si le testigo parpadea, existe un
riesgo de destrucción del catalizador
en los motores de gasolina.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Alerta saturación FAP (Diesel)
Una señal sonora y un mensaje en
la pantalla multifunción indican un
ensuciamiento del iltro diesel (FAP),
es un inicio de saturación del iltro de
partículas, debido a las condiciones
de circulación urbanas excepcional-
mente prolongadas : velocidad redu-
cida, largos atascos, ...
Con el in de regenerar el iltro, es
aconsejable circular, en cuanto
las condiciones de circulación lo
permitan, a una velocidad de 60 km/
h o más, durante, al menos, cinco
minutos hasta la desaparición del
mensaje. Si persiste este defecto,
consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
Testigo de presencia
de agua en el iltro de
gasoil*
La iluminación de este
testigo, acompañada de una señal
sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción, indica un
riesgo de deterioro del sistema de
inyección.
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.

20 -El control de marcha
01-03-2005
21
-El control de marcha
01-03-2005
Testigo de cinturón de seguridad no abrochado*
Al poner el contacto, el tes-
tigo se enciende cuando el
conductor no lleva abrochado su
cinturón de seguridad.
Por encima de 20 km/h. y durante
aproximadamente dos minutos, el
testigo parpadea acompañado de
una señal sonora creciente y de un
mensaje en la pantalla multifunción.
Este testigo se queda encendido si
el conductor no abrocha su cinturón
de seguridad.
Testigo de
neutralización del
airbag pasajero*
La iluminación de este testigo
acompañada de un mensaje en
la pantalla multifunción, indica la
neutralización del airbag pasajero.
El testigo se queda encendido si el
airbag pasajero está neutralizado.
En todos los casos, si el testigo
parpadea, consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
- aguja en la zona (A), la temperatura
es correcta,
- aguja en la zona (B), la tempera-
tura es demasiado elevada. El tes-
tigo de alerta centralizada STOP
parpadea.
Debe pararse imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de airbags
El testigo se enciende al
poner el contacto durante
algunos segundos.
La iluminación de este testigo, motor
en marcha, acompañada de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción indica un mal
funcionamiento de los airbags.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Indicador de temperatura de
aceite motor
Motor en marcha, indica la tempera-
tura del aceite :
- aguja en la zona (C), la temperatura
es correcta,
- aguja en la zona (D), la temperatura
es demasiado elevada. Para bajar
la temperatura del aceite, reduzca
la velocidad de su vehículo.
* Según destino

20 -El control de marcha
01-03-2005
21
-El control de marcha
01-03-2005
Testigo de cinturón de seguridad no abrochado*
Al poner el contacto, el tes-
tigo se enciende cuando el
conductor no lleva abrochado su
cinturón de seguridad.
Por encima de 20 km/h. y durante
aproximadamente dos minutos, el
testigo parpadea acompañado de
una señal sonora creciente y de un
mensaje en la pantalla multifunción.
Este testigo se queda encendido si
el conductor no abrocha su cinturón
de seguridad.
Testigo de
neutralización del
airbag pasajero*
La iluminación de este testigo
acompañada de un mensaje en
la pantalla multifunción, indica la
neutralización del airbag pasajero.
El testigo se queda encendido si el
airbag pasajero está neutralizado.
En todos los casos, si el testigo
parpadea, consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
- aguja en la zona (A), la temperatura
es correcta,
- aguja en la zona (B), la tempera-
tura es demasiado elevada. El tes-
tigo de alerta centralizada STOP
parpadea.
Debe pararse imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de airbags
El testigo se enciende al
poner el contacto durante
algunos segundos.
La iluminación de este testigo, motor
en marcha, acompañada de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción indica un mal
funcionamiento de los airbags.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Indicador de temperatura de
aceite motor
Motor en marcha, indica la tempera-
tura del aceite :
- aguja en la zona (C), la temperatura
es correcta,
- aguja en la zona (D), la temperatura
es demasiado elevada. Para bajar
la temperatura del aceite, reduzca
la velocidad de su vehículo.
* Según destino

22 -El control de marcha
01-03-2005
23
-El control de marcha
01-03-2005
Pantalla señalizadora de las
posiciones de la palanca
selectora de la caja de
cambios automática
Park
(Estacionamiento)
Reverse (Marcha atrás)
Neutral (Punto muerto)
Drive (Conducción)
Modo manual : 1ª marcha metida
2ª marcha metida
3ª marcha metida
4ª marcha metida
Testigos de la caja de
cambios automática
Testigo "DEPORTIVO"
Se enciende cuando se se-
lecciona el programa "DE-
PORTIVO" .
Testigo "NIEVE"
Se enciende cuando se
selecciona el programa
"NIEVE" .
Anomalía de funcionamiento
Si los testigos Deportivo y Nieve
parpadean, acompañados de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción. Consulte en un
Punto de Servicio PEUGEOT.