Peugeot 206 CC 2005 Manuale del proprietario (in Italian)

14 -Prime nozioni
01-03-2005
15
-Prime nozioni
01-03-2005
CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA
N°SymboloFunzione
1 Regolazione della
quantità d'aria.
2 Regolazione della
distribuzione
dell'aria.
3 Comando
d'immissione d'aria.
4 Comando dell'aria
condizionata.
5 Sbrinamento del
lunotto posteriore e
dei retrovisori.
6 Arresto del sistema.
7 Regolazione della
temperatura.
8 Programma
automatico comfort.
9 Programma
automatico visibilità.
Osservazione: in conigurazione cabriolet, le prestazioni del sistema
possono ridursi.
: 52

17
-Controllo di marcia
01-03-2005
1.
Spia cintura non allacciata*
2. Spia disattivazione airbag
passeggero*
3. Spia airbag
4. Spia luci antinebbia anteriori
5. Spia di antibloccaggio delle
ruote (ABS)
6. Spia luce antinebbia posteriore
7. Spia di preriscaldamento motore
Diesel
8. Indicatore di direzione lato
sinistro
9. Contachilometri, indicatore
di manutenzione e indicatore
livello olio motore
10. Indicatore di direzione lato
destro 11.
Spia antinquinamento motore
12. Spia luci abbaglianti
13. Spia freno di stazionamento,
livello liquido dei freni e
anomalia del Ripartitore
Elettronico di Frenata(REF)
14. Spia luci anabbaglianti
15. Spia di carica della batteria
16. Spia pressione e temperatura
olio motore
17. Spia presenza acqua nel iltro
gasolio
18. Spia livello minimo del liquido di
raffreddamento (Diesel)
19. Indicatore temperatura dell'olio
motore 20.
Pulsante del contachilometri
21. Spia di allarme centralizzato
(STOP)
22. Tachimetro
23. Indicatore di temperatura del
liquido di raffreddamento
24. Contagiri
25. Pulsante del reostato
d'illuminazione
26. Indicatore livello del carburante
27. Spia livello minimo carburante
28. Spia del controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR)
QUADRO STRUMENTI: BENZINA - DIESEL CAMBIO MANUALE
* Secondo il paese di destinazione.

18 -Controllo di marcia
01-03-2005
19
-Controllo di marcia
01-03-2005
1.
Spia cintura di sicurezza non
allacciata*
2. Spia disattivazione airbag
passeggero*
3. Spia airbag frontali e laterali
4. Spia proiettori fendinebbia
anteriori
5. Spia di antibloccaggio delle
ruote (ABS)

6. Spia luce antinebbia posteriore
7. Indicatore di direzione sinistro
8. Contachilometri, indicatore di
manutenzione e indicatore di
livello olio motore
9. Indicatore di direzione lato
destro 10.
Spia antinquinamento
11. Spia luci abbaglianti
12. Spia freno di stazionamento,
livello liquido freni e anomalia
Ripartitore Elettronico di Frenata
(REF)
13. Spia luci anabbaglianti
14. Spia carica della batteria
15. Spia pressione e temperatura
olio motore
16. Programmi di funzionamento
17. Indicatore di rapporto cambio
velocità
18. Pulsante del contachilometri 19.
Spia allarme centralizzato
(STOP)
20. Tachimetro
21. Indicatore temperatura del
liquido di raffreddamento
22. Contagiri
23. Pulsante del reostato
d'illuminazione
24. Indicatore livello carburante
25. Spia livello minimo carburante
26. Spia del controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR)
QUADRO STRUMENTI: CAMBIO AUTOMATICO
* Secondo il paese di destinazione.

18 -Controllo di marcia
01-03-2005
19
-Controllo di marcia
01-03-2005
SPIE
Una spia di allarme accesa in per-
manenza o lampeggiante quando
il motore gira indica un'anomalia
di funzionamento dell'organo in-
teressato. L'accensione di alcune
spie può essere accompagnata da
un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione.
Questo avvertimento non deve
essere trascurato: rivolgersi al
più presto ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Quando il veicolo è in marcia e si
accende la spia di allarme cen-
tralizzato STOP, è indispensabile
fermarsi. Fermare il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
Spia di allarme
centralizzato
(STOP)
Accoppiata con la spia:
- pressione e temperatura olio
motore
- livello minimo del liquido di raffreddamento
- freno di stazionamento
- livello minimo liquido dei freni
- anomalia sistema elettronico di frenata.
Accoppiata con l'indicatore di tempe-
ratura del liquido di raffreddamento.
In caso di lampeggiamento quando
il motore gira, è indispensabile
fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia di pressione e di
temperatura dell'olio
motore
Accoppiata alla spia di allarme
centralizzato (STOP).
È indispensabile fermarsi .
Indica una delle seguenti possibilità:
- pressione dell'olio insuficiente,
- mancanza di olio nel circuito di lubriicazione. Completare il livello.
- temperatura dell'olio troppo elevata. L'accensione della spia
è accompagnata da un segnale
acustico. Per far scendere la
temperatura dell'olio, ridurre la
velocità.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia di livello
minimo del liquido di
raffreddamento motore
Diesel
Accoppiata con la spia di allarme
centralizzato (STOP).
È indispensabile fermarsi.
Aspettare che il motore si raffreddi
prima di rabboccare.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione.
In caso di guasto e per evitare di
bruciarsi , svitare il tappo di due giri
per far scendere la pressione.
Quando la pressione è scesa, togliere
il tappo e completare il livello.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia del sistema di
antibloccaggio delle
ruote (ABS)
Si accende ogni volta che si inseri-
sce il contatto per alcuni secondi.
Se la spia rimane accesa o si ac-
cende a più di 12 Km orari, indica
un'anomalia di funzionamento del
sistema ABS.
La vettura conserva tuttavia un
servofreno classico.
L'accensione di questa spia, accom-
pagnata da un segnale acustico e
da un messaggio sul display mul-
tifunzione, indica un'anomalia del
sistema ABS.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia del freno di
stazionamento, di
livello minimo liquido
dei freni e di anomalia
del ripartitore elettronico di
frenata (REF)
Accoppiata con la spia di allarme
centralizzato (STOP).
Indica una delle seguenti possibilità:
- freno di stazionamento inserito o disinserito male,
- livello del liquido dei freni insuficiente (se la spia rimane
accesa quando il freno a mano è
disinserito);
- un'anomalia del ripartitore elettro- nico di frenata (REF) se si accende
contemporaneamente alla spia del-
l'ABS. È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.

20 -Controllo di marcia
01-03-2005
21
-Controllo di marcia
01-03-2005
Spia del sistema di
controllo dinamico
della stabilità
(ESP/ASR)
Si accende per alcuni secondi ogni
volta che si inserisce il contatto.
Quando il motore gira e il veicolo
è in marcia, si accende in caso di
attivazione del sistema.
Si accende in modo isso ed è
accompagnata da un messaggio
sul display multifunzione in caso di
disattivazione.
Se la spia rimane accesa quando il
motore gira e la vettura è in marcia,
rivolgersi ad un Punto Assistenza
Peugeot.
Spia di carica della
batteria
Indica una delle seguenti
possibilità:
- anomalia di funzionamento del circuito di carica,
- allentamento dei morsetti della batteria o del motorino
d'avviamento,
- allentamento o rottura della cinghia dell'alternatore,
- guasto dell'alternatore.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Allarme livello additivo
gasolio (Diesel)
Un segnale acustico e un messaggio
sul display multifunzione indicano un
livello minimo di additivo gasolio. È
necessario effettuare un rabbocco.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Preriscaldamento
motore Diesel
Aspettare che si spenga
la spia prima di avviare il
motore.
Se la temperatura è suficiente, la
spia si accende
per meno di un
secondo e si può avviare subito il
motore.
Spia del livello
minimo di
carburante
La prima volta che si accende,
rimangono almeno 50 Km di
autonomia (capienza del serbatoio:
circa 47 litri).
Spia di
antinquinamento (a
seconda del modello)
Si accende per alcuni secondi ogni
volta che si inserisce il contatto.
Se si accende mentre il motore gira,
indica un'anomalia di funzionamento
del sistema di iniezione, di
accensione o di disinquinamento.
Se la spia lampeggia, vi è rischio di
distruzione della marmitta catalitica
sui motori a benzina.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
Peugeot.
Allarme saturazione FAP
(Diesel)
Un segnale acustico e un messaggio
sul display multifunzione indicano
che il iltro (FAP) Diesel è sporco:
è l'inizio della saturazione del iltro
antiparticolato, dovuto a condizioni
di guida urbana eccezionalmente
prolungate: velocità ridotta,
ingorghi...
Per rigenerare il iltro si consiglia,
appena le condizioni di trafico
lo permettono, di guidare ad una
velocità minima di 60 Km orari per
almeno cinque minuti, ino alla
scomparsa del messaggio. Se
questo difetto persiste, rivolgersi
rapidamente ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia di presenza
d'acqua nel iltro
gasolio*
L'accensione di questa
spia, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display multifunzione, indica un
rischio di deterioramento del sistema
d'iniezione.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.

20 -Controllo di marcia
01-03-2005
21
-Controllo di marcia
01-03-2005
Spia di cintura non
allacciata*
La spia si accende quando
si inserisce il contatto se
il conducente non ha allacciato la
cintura.
Quando si guida a più di 20 Km
orari, la spia lampeggia per due
minuti circa ed è accompagnata
da un segnale acustico sempre più
forte e da un messaggio sul display
multifunzione. Questa spia rimane
accesa ino a quando il conducente
non ha allacciato la cintura.
Spia di disattivazione
dell'airbag passeggero*
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un messag-
gio sul display multifunzione, segnala la
disattivazione dell'airbag passeggero.
La spia rimane accesa ino a
quando l'airbag passeggero rimane
disattivato.
In tutti i casi, se la spia lampeggia,
rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Indicatore della temperatura
del liquido di raffreddamento
- lancetta nella zona (A), temperatura
corretta,
- lancetta nella zona (B), temperatura
troppo elevata. La spia di allarme
centralizzato STOP lampeggia.
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia di airbag
La spia si accende per alcuni
secondi quando si inserisce
il contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione, indica
un'anomalia degli airbag.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Indicatore della temperatura
dell'olio motore
Quando il motore è in moto, indica la
temperatura dell'olio:
- lancetta nella zona (C), temperatura
corretta,
- lancetta nella zona (D), temperatura
troppo elevata. Per diminuire la
temperatura, ridurre la velocità.
* Secondo il paese di destinazione.

20 -Controllo di marcia
01-03-2005
21
-Controllo di marcia
01-03-2005
Spia di cintura non
allacciata*
La spia si accende quando
si inserisce il contatto se
il conducente non ha allacciato la
cintura.
Quando si guida a più di 20 Km
orari, la spia lampeggia per due
minuti circa ed è accompagnata
da un segnale acustico sempre più
forte e da un messaggio sul display
multifunzione. Questa spia rimane
accesa ino a quando il conducente
non ha allacciato la cintura.
Spia di disattivazione
dell'airbag passeggero*
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un messag-
gio sul display multifunzione, segnala la
disattivazione dell'airbag passeggero.
La spia rimane accesa ino a
quando l'airbag passeggero rimane
disattivato.
In tutti i casi, se la spia lampeggia,
rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Indicatore della temperatura
del liquido di raffreddamento
- lancetta nella zona (A), temperatura
corretta,
- lancetta nella zona (B), temperatura
troppo elevata. La spia di allarme
centralizzato STOP lampeggia.
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia di airbag
La spia si accende per alcuni
secondi quando si inserisce
il contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione, indica
un'anomalia degli airbag.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Indicatore della temperatura
dell'olio motore
Quando il motore è in moto, indica la
temperatura dell'olio:
- lancetta nella zona (C), temperatura
corretta,
- lancetta nella zona (D), temperatura
troppo elevata. Per diminuire la
temperatura, ridurre la velocità.
* Secondo il paese di destinazione.

22 -Controllo di marcia
01-03-2005
23
-Controllo di marcia
01-03-2005
Display delle posizioni della
leva di selezione del cambio
automatico
Park
(Stazionamento)
Reverse (Retromarcia)
Neutral (Folle)
Drive (Guida)
Modo manuale: 1° rapporto inserito
2° rapporto inserito
3° rapporto inserito
4° rapporto inserito
Spie del cambio automatico
Spia "SPORT"
Si accende quando si
seleziona il programma
"SPORT" .
Spia "NEVE"
Si accende quando si sele-
ziona il programma "NEVE".
Anomalia funzionale
Se le spie Sport e Neve lampeggiano
e sono accompagnate da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display multifunzione, rivolgersi ad
un Punto Assistenza PEUGEOT.

22 -Controllo di marcia
01-03-2005
23
-Controllo di marcia
01-03-2005
Indicatore di manutenzione
Indica la scadenza della prossima
manutenzione da far effettuare se-
condo il programma di manutenzione
del costruttore. 5 secondi dopo l'inserimento del
contatto, il contachilometri torna a
funzionare normalmente e il display
indica il chilometraggio totale o
giornaliero.
Il numero di chilometri mancanti
alla prossima manutenzione è
inferiore a 1000 Km.
Esempio:
si possono ancora
percorrere 900 Km ino alla prossima
manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la
durata di 5 secondi il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del
contatto, il contachilometri torna a
funzionare normalmente e la chiave
di manutenzione rimane accesa.
Sta a segnalare che fra poco dovrà
essere effettuata una manutenzione.
Il display indica il chilometraggio
totale o giornaliero. La scadenza della manutenzione
è stata superata.
All'inserimento del contatto e per
la durata di 5 secondi, la chiave di
manutenzione e il chilometraggio
trascorso lampeggiano.
Esempio:
la scadenza di
manutenzione è stata superata di
300 Km. La manutenzione della
vettura deve essere effettuata molto
rapidamente.
All'inserimento del contatto e per la
durata di 5 secondi il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del
contatto, il contachilometri torna a
funzionare normalmente e la chiave
di manutenzione rimane accesa.
Il display indica il chilometraggio
totale o giornaliero.
Osservazione: la chiave di
manutenzione si accende se si
supera la scadenza dei due anni*.
DISPLAY DEL QUADRO
STRUMENTI
Dopo l'inserimento del contatto,
svolge successivamente tre
funzioni:
- indicatore di manutenzione,
- indicatore livello olio motore,
- contachilometri, rimane visualizza- to per 30 secondi quando si inter-
rompe il contatto, si apre la porta
lato conducente e si bloccano o
sbloccano le aperture del veicolo.
* Secondo il paese di destinazione.

Funzionamento
Non appena si inserisce il contatto e
per 5 secondi, si accende la chiave
che simboleggia le operazioni di ma-
nutenzione. Il display del contachilo-
metri totale indica il numero di chilo-
metri (arrotondato per difetto) che si
possono ancora percorrere ino alla
prossima manutenzione.
Esempio: si possono ancora
percorrere 4800 Km prima della
prossima manutenzione. All'inseri-
mento del contatto e per 5 secondi,
il display indica:

24 -Controllo di marcia
01-03-2005
25
-Controllo di marcia
01-03-2005
Indicatore di livello olio motore
All'inserimento del contatto, il livello
d'olio del motore è indicato per
10 secondi circa, dopo l'informazione
sulla manutenzione.
Eccedenza d'olio
Il lampeggiamento dei sei quadratini
e la visuazzazione della parola "max"
indicano un'eccedenza d'olio che
rischia di deteriorare il motore.
Se l'eccedenza d'olio è confermata
dalla veriica sull'asta manuale,
rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Azzeramento dell'indicatore di
manutenzione
Il Punto Assistenza PEUGEOT
effettua questa operazione dopo
ogni manutenzione.
La procedura di azzeramento è la
seguente:
- Togliere il contatto,
- Premere il pulsante
1 e mantenerlo
premuto,
- Inserire il contatto
Il display dei chilometri inizia un conteggio alla rovescia di 10
secondi,
- Mantenere il pulsante 1 premuto
per 10 secondi.
Il display indica [= 0] e la chiave di
manutenzione sparisce.
Mancanza d'olio
Il lampeggiamento dei sei segmenti e
la visualizzazione della parola "min"
indicano una mancanza d’olio che
rischia di danneggiare il motore.
Se la mancanza d'olio è confermata
dalla veriica sull'asta manuale,
rabboccare imperativamente.Anomalia asta livello d'olio
Il lampeggiamento dei sei segmenti
indica un disfunzionamento reale
dell'asta di livello d'olio.
Vi è rischio di deterioramento del
motore.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
La veriica del livello con l'asta
è valida solo se il veicolo si
trova su un terreno piano, con
il motore fermo da almeno
10 minuti.