Peugeot 206 CC 2005 Manuel du propriétaire (in French)

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-Les informations pratiques
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F
Saisissez le toit 10, dépliez-le (un
effort important est nécessaire) et
amenez-le en contact avec la baie
de pare-brise. F
Verrouillez le toit à l’aide des deux
crochets 11. F
Retirez la clé 12 de l’oeillet, tout
en maintenant le couvercle de
coffre , puis rabattez-le lentement
avec un effort soutenu sans
chercher à le verrouiller.

118 -Les informations pratiques
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-Les informations pratiques
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F
Ouvrez le volet de coffre 13.
F Tout en appuyant fortement
sur l’extrémité du couvercle de
coffre 14, tirez sur le cavalier
blanc 15 (situé au dessus du
cliquet).
Tournez-le d’un quart de tour vers le bas, puis poussez-le dans
son trou de blocage (répétez
cette opération de l’autre côté du
couvercle).
F Fermez le volet de coffre.
Consultez un Point Service
PEUGEOT, pour vériication du
système. Le toit ne doit pas être ma-
noeuvré lorsqu’un porte-
bagages chargé est
installé sur le couvercle
de coffre.
Lors de la manoeuvre de fermeture
du toit, veillez à ce qu’aucune
personne ne se trouve à proximité
des éléments mobiles pour éviter
les risques de blessure.
En cas de danger, relâchez le
bouton de commande, la ma-
noeuvre s’arrêtera instantané-
ment. Vous pouvez relancer
le cycle avant l’arrêt du signal
sonore.
Fermeture du toit en cas de
dysfonctionnement des vitres
Lorsque les vitres latérales ne
peuvent plus s’ouvrir complètement,
la manoeuvre du toit est impossible ;
néanmoins il est possible de le
fermer en effectuant simultanément
les opérations suivantes :
F
contact coupé, appuyez ou
tirez sur les deux boutons de
commande des vitres (2ème
cran) ;
F
mettez la clé de contact en
position M, sans relâcher les
boutons de commande des vitres ;
F au bout de quatre secondes,
à l’audition d’un signal sonore,
appuyez sur le bouton de
commande du toit ;
F après six secondes de maintien,
la fermeture du toit s’effectue ; la
in de la manoeuvre est indiquée
par un signal sonore ;
F verrouillez le toit à l’aide des deux
crochets 11.
Consultez un Point Service
PEUGEOT, pour vériication du
système.

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LES ACCESSOIRES 206 CC
Utilisez pour votre PEUGEOT les
seuls accessoires et pièces d’origine
homologués par la marque.
Ces accessoires et ces pièces sont
tous adaptés à votre PEUGEOT
après avoir été testés et approuvés
en iabilité et en sécurité, ce que
PEUGEOT ne peut garantir pour
d’autres produits.
Un large choix d’accessoires d’ori-
gine, homologués par PEUGEOT,
est proposé par le Réseau. Ils bénéi-
cient tous de la garantie PEUGEOT :
Voyage et Loisir :
Attelage de re-
morque, porte-bagages de coffre ,
bac de coffre,...
Style extérieur : Jantes aluminium,
enjoliveurs, bavettes, échappement
sport, ...
Equipement intérieur : Housses
compatibles avec les airbags latéraux,
tapis, Porte-canette, range CD ou cas-
settes, enjoliveur de façade aluminium
et bois, ilet antiremous , ...
Technologie : Radiotéléphone,
système de guidage embarqué,
changeurs CD, autoradios, haut-
parleurs, enjoliveur autoradio, ...
Sécurité : Alarme anti-intrusion,
module anti-soulèvement, gravage
des vitres, antivols de roues,
triangle de présignalisation, trousse
à pharmacie, gilet haute visibilité,
chaînes neige, Rehausse et sièges
pour enfants, siège Kiddy Isoix, ...
Avant d’installer un acces-
soire électrique sur votre
véhicule, consultez un
Point Service PEUGEOT.

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01-03-2005
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Les caractéristiques techniques
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MODÈLES
Types variantes versions ESSENCE DIESEL
2DNFUF 2DNFUR 2DRFNF 2D9HZA
MOTEURS 1,6 litre 16V 2 litres 16V1,6 litre turbo
HDI 16V
Cylindrée (cm 3
) 1 587 1 997 1 560
Alésage x course (mm) 78,5 x 82 85 x 88 75 x 88,3
Puissance maximum norme CEE (kW) 80 100 80
Régime de puissance maxi (tr/min) 5 800 6 000 4 000
Couple maxi norme CEE (Nm) 147 190 240
(overboost 260)
Régime de couple maxi (tr/min) 4 000 4 100 1750
(overboost 2000)
Carburant Sans plomb Sans plomb Gazole
Catalyseur Oui Oui Oui
Boîte de vitesses Manuelle
(5 rapports) Automatique
(4 rapports) Manuelle
(5 rapports) Manuelle
(5 rapports)
Capacités Organes (en litres)
Moteur (avec échange cartouche) 3 3 4,25 3,85
Boîte de vitesses-Pont 2 _ 1,9 1,9
LES MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES

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Suivant directive 1999/100/CE (litres/100 km)
Moteur Boîte de
vitesses Types
variantes versions Circuit urbain
Circuit
Extra-urbain Circuit mixte Emission
Massique de CO 2 (g/Km)
1,6 litre 16V Manuelle2DNFUF 9,3 5,8 7 166
1,6 litre 16V Automatique 2DNFUR 10,6 6 7,7 183
2 litres 16V Manuelle2DRFNF 11,2 6,2 8 191
1,6 litre turbo HDI 16V Manuelle
2D9HZA 6,1 4,2 4,9 129
LES CONSOMMATIONS
Les consommations, présentées ici, correspondent aux valeurs communiquée s au moment de l’impression. Elles sont
obtenues dans des conditions d’utilisation conformes aux normes e n vigueur, notamment à la Directive 1999/100/CE.

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-Les caractéristiques techniques
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Moteurs ESSENCE DIESEL
1,6 litre 16V 2 litres 16V 1,6 litre turbo
HDI 16V
Boîte de vitesses Manuelle Automatique Manuelle Manuelle
Types variantes versions : 2DNFUF 2DNFUR 2DRFNF 2D9HZA
• Masse à vide en ordre de marche (MOM) 1 215 1 252 1 227 1 343
• Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 535 1 572 1 562 1 590
• Masse totale roulante admissible (MTRA)* 2 435 2 472 2 462 2 490
• Remorque non freinée 600 600 600 600
•
Remorque freinée (dans la limite du MTRA)1 100 1 100 1 100 900
• Poids recommandé sur lèche 50 50 50 45
LES MASSES ET LES CHARGES REMORQUABLES (en Kg)
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant
le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de
route.
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont vala bles pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par palie rs de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est recommandé de ne pas dépasser la vitesse de 100 km/h ou de respecter la législation
en vigueur dans certains pays.
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 45 °C, limite r la masse remorquée.

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LES DIMENSIONS (en mm)

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LES ÉLÉMENTS D’IDENTIFICATION DE VOTRE 206 CC
D - Pneumatiques.
La vignette D apposée sur le
montant central de porte côté
conducteur, indique :
- les dimensions des jantes et pneumatiques,
- les marques de pneumatiques homologués par le
constructeur,
- les pressions de gonlage (le
contrôle de la pression de
gonlage doit être effectué
à froid, au moins tous les
mois) .
- la référence de la couleur de la peinture. Les pneumatiques de dimensions
205/45 R 16 ne peuvent pas
être équipés de chaînes neige,
consultez un Point Service
PEUGEOT.
A - Plaque constructeur.
B - Numéro de série sur la
carrosserie (dans le coffre).
C - Numéro de série sur le tableau de bord.

50 -Le confort
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51
-Le confort
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L’AIR CONDITIONNÉ
1. Commande d’air conditionné
En toutes saisons, l’air conditionné
augmente l’eficacité du désem-
buage. En été, il permet d’abaisser la
température. L’air conditionné ne fonctionne
pas lorsque la commande de
réglage de débit d’air est en
position «OFF»
.
Remarque :
La condensation créée par l’air
conditionné provoque à l’arrêt un
écoulement d’eau normal sous le
véhicule. 2. Réglage de la température
A moduler selon votre convenance.
De bleu (froid lorsque l’air condition-
né fonctionne) à rouge (chaud).
3. Réglage de la répartition d’air
Pare-brise et vitres latérales
(désembuage-dégivrage).
Aérateurs centraux et
latéraux.
Appuyez sur l’interrupteur
pour activer l’air conditionné.
Le témoin s’allume. Pare-brise, vitres latérales et
pieds des occupants.
Pieds des occupants.
Ces réglages sont recommandés
pour des climats froids.
Ce réglage est recommandé pour
des climats chauds.

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-Le confort
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Il s’agit de la position normale
d’utilisation. Précaution importante
Faire fonctionner le système
d’air conditionné 5 à 10 mn, une
ou deux fois par mois pour le
maintenir en parfaite condition de
fonctionnement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l’activez pas et contactez votre
Point Service PEUGEOT.
4. Réglage du débit d’air
De la position 1 à la
position 4, tournez la
commande pour obtenir
un débit d’air sufisant ain
d’assurer votre confort. 6. Dégivrage de la lunette arrière
et des rétroviseurs
Moteur tournant, une
pression sur la commande
assure le dégivrage de
la lunette arrière et des
rétroviseurs.
Il s’éteint automatiquement après
douze minutes environ.
Une nouvelle pression le remet
en fonctionnement pendant douze
minutes. Il est possible d’arrêter le
fonctionnement du dégivrage en
appuyant sur la commande avant la
in des douze minutes.
Remarque : cette fonction est
neutralisée lorsque le toit est rangé
dans le coffre.
5. Commande d’entrée d’air
Entrée d’air extérieur.
Recyclage de l’air intérieur.
Cette position permet d’isoler
l’habitacle des odeurs et fumées
extérieures.
Utilisé simultanément avec l’air
conditionné, le recyclage permet
d’en améliorer les performances
aussi bien en réglage chaud que
froid .
Utilisé sans air conditionné, le
recyclage présente des risques
d’embuage des vitres.
Dès que possible, placez la
commande en position entrée d’air
extérieur. Désembuage-dégivrage rapide
Pour dégivrer ou désembuer
rapidement le pare-brise et les vitres
latérales :
- mettez l’air conditionné en
fonctionnement,
- placez les commandes de température et de débit d’air en
position maximum,
- fermez les aérateurs centraux,
- placez la commande d’entrée d’air extérieur à gauche, position «Air
Extérieur».