Peugeot 206 CC 2006 Handleiding (in Dutch)

Page 121 of 133

110 -Praktische informatie
01-01-2006
ONDERHOUD VAN DE
CARROSSERIE
Om de lak en de kunststof delen van
de carrosserie in optimale conditie te
houden adviseren wij u om de auto
regelmatig
- met de hand te wassen of,
- gebruik te maken van een was-straat, maar let op: herhaaldelijk
gebruik van slecht onderhouden
wasstraten kan haarkrasjes veroor-
zaken wat de lak, vooral zichtbaar
bij donkere tinten, een mat aspect
geeft,
- met een hogedrukspuit te wassen: volg de voorschriften die op de
installaties zijn aangebracht (druk
en spuitafstand).
Richt de hogedrukspuit niet op beschadigde plekken (bijv. in kleur
gespoten bumpers of koplampen):
was deze delen met de hand.
Vermijd ook het binnendringen van water in de sloten.
Raadpleeg uw PEUGEOT-service-
punt om te weten welke middelen
de beste, de meest doeltreffende, de
minst gevaarlijke en de milieuvrien-
delijkste zijn. - Verwijder vogeluitwerp-
selen, hars, teer- en
olievlekken zo snel moge-
lijk (deze bevatten
agressieve stoffen die de lak sterk aantasten).
- Reinig de koplampen nooit met een droge doek of een schuur-
middel en gebruik geen luchtige
stoffen of oplosmiddelen; de
koplampglazen zijn vervaardigd
van polycarbonaat en voorzien
van een vernislaag.
- Gebruik geen benzine, petroleum of ontvetter voor het reinigen van
de lak of van kunststof delen van
de carrosserie.
- Laat kleine lakbeschadigingen (steenslag, pitjes enz.) zo snel
mogelijk bijwerken om corrosie-
vorming te voorkomen.

Page 122 of 133

111
-Praktische informatie
01-01-2006
NOODPROCEDURE DAK

Page 123 of 133

112 -Praktische informatie
01-01-2006
Hoedenplank VergrendelingshakenOntluchtnippel
Afdekscherm bagageruimte
Ontgrendeling
hoedenplank
Kofferdeksel (openen/
sluiten van het dak)
Kofferdeksel
(openen van de bagageruimte)

Page 124 of 133

113
-Praktische informatie
01-01-2006
Handmatig sluiten van het dak
(noodprocedure)
In het geval van een storing
in het
elektrische of hydraulische systeem
van het dak is het mogelijk om het
dak handmatig te sluiten.
Deze mogelijkheid is een noodop-
lossing .
Het is raadzaam, indien mogelijk,
deze handeling te laten uitvoeren
door een PEUGEOT-servicepunt.
Hieronder vindt u de instructies voor
de technici die de handeling uitvoe-
ren.
 Zorg ervoor dat de auto op een
vlakke, horizontale ondergrond
staat.
 Open de ruiten.
 Zet het contact af.
 Neem de sleutel uit het contact-
/stuurslot.
 Trek de handrem aan.
 Open het kofferdeksel.
Het handmatig sluiten
van het dak dient uiterst
voorzichtig te worden uit-
gevoerd.
Let erop dat uw handen niet tus-
sen het mechanisme komen.
Een aantal handelingen moet met
kracht worden uitgevoerd en kun-
nen bij onoplettendheid ernstig
letsel veroorzaken.
Voer de werkzaamheden uit met
twee personen.
Neem de benodigde voorzorgs-
maatregelen (handschoenen, ...).
 Maak het afdekscherm 1 los en laat
het oprollen; laat het scherm hierbij
niet los.
 Neem de inbussleutel uit het geïsoleerde opbergvak 2 van de
spuitbussen voor de bandreparatie.
 Plaats de inbussleutel 3 goed in de
ontluchtnippel 4 en draai deze een
kwart omwenteling naar links.
 Verwijder de inbussleutel, maar leg hem niet weg.

Page 125 of 133

114 -Praktische informatie
01-01-2006
 Ga links achter de auto staan en
pak de hoedenplank 5 vast met
uw linkerhand.
 Steek met uw rechterhand de sleu-
tel ongeveer 1cm in de opening 6
(ontgrendeling hoedenplank).
 Klap het geheel omlaag terwijl u
de hoedenplank vasthoudt. 
Neem de sleutel uit de opening
en houd deze buiten de bagage-
ruimte.
 Laat de hoedenplank los, zodat
deze volledig kantelt.
 Druk op de pal 7 terwijl u het
kofferdeksel omhooghoudt en
laat het kofferdeksel voorzichtig
weer zakken. Herhaal dit voor de
andere zijde van het kofferdeksel. 
Sluit het kofferdeksel.
 Open vanaf de rechter achterzijde
van de auto het kofferdeksel 8
volledig naar achteren toe.
 Steek, terwijl u het kofferdeksel
vasthoudt, de korte zijde van de
sleutel tot aan de aanslag in het
witte oog 9. Het kofferdeksel blijft
op die manier geopend.

Page 126 of 133

115
-Praktische informatie
01-01-2006

Neem het dak 10 vast, vouw het
uit (hiervoor is kracht nodig) tot
tegen het voorruitframe. 
Vergrendel het dak met de twee
haken 11. 
Neem de sleutel 12, terwijl u het
kofferdeksel vasthoudt, uit het
oog en sluit vervolgens het lang-
zaam en voorzichtig zonder het
aan de voorzijde te vergrendelen.

Page 127 of 133

116 -Praktische informatie
01-01-2006
 Open het kofferdeksel 13.
 Druk stevig op het uiteinde van het
kofferdeksel 14, trek aan de witte
klem 15, die geplaatst is boven de
pal.
Draai hem een kwart omwenteling naar beneden en druk hem in het
blokkeergat. Herhaal dit voor de
andere zijde van het kofferdeksel.
 Sluit het kofferdeksel.
Laat het systeem controleren door
een PEUGEOT-servicepunt. Bedien het dak niet
wanneer een beladen
bagagerek op het koffer-
deksel is bevestigd.
Let erop dat er zich geen personen
in de buurt van het bedieningsme-
chanisme bevinden tijdens het
sluiten van het dak; hiermee wordt
risico op letsel voorkomen.
Laat bij gevaar de bedienings-
knop los; het dak stopt direct
met bewegen. U kunt het openen
of sluiten van het dak hervatten
zolang het geluidssignaal te
horen is.Sluiten van het dak wanneer
de elektrisch bedienbare
ruiten niet werken
Wanneer de zijruiten niet geheel
geopend kunnen worden, kan het
dak niet elektrisch bediend worden.
Niettemin is het mogelijk het dak te
sluiten door gelijktijdig de volgende
handelingen uit te voeren:
 Bedien, bij afgezet contact de
2 schakelaars van de ruitbedie-
ning (tot voorbij het zware punt).
 Zet het contact in de stand M
zonder de schakelaars van de
ruitbediening los te laten. 
Na 4 seconden klinkt een geluids-
signaal, druk op de schakelaar
van het elektrisch bedienbare dak
en houd deze vast.
 Na 6 seconden vasthouden van
de schakelaar begint het dak te
sluiten; wanneer het sluiten is
voltooid klinkt een geluidssignaal.
 Vergrendel het dak met de twee
haken 11.
Laat het systeem controleren door
een PEUGEOT-servicepunt.

Page 128 of 133

117
-Praktische informatie
01-01-2006
ACCESSOIRES VOOR UW
206 CC
Maak voor uw PEUGEOT alleen
gebruik van de door het merk goed-
gekeurde accessoires en originele
onderdelen.
Al deze accessoires en onderdelen
zijn, na getest en goedgekeurd te
zijn ten aanzien van bedrijfszeker-
heid en veiligheid, aangepast aan uw
PEUGEOT; iets wat PEUGEOT niet
van andere producten kan garande-
ren.
Uw PEUGEOT-servicepunt biedt u
een ruime keuze aan originele, door
PEUGEOT goedgekeurde accessoi-
res met PEUGEOT-garantie:
Reizen en vrije tijd:
Trekhaak,
bagagerek op kofferdeksel , kunst-
stof bak bagageruimte, ...
Styling: Lichtmetalen velgen, wiel-
doppen, spatlappen, sportuitlaat, ...Technologie: Radiotelefoon, naviga-
tiesysteem, CD-wisselaars, autora-
dio’s, luidsprekers, radiosierpaneel, …
Veiligheid: Alarminstallaties, helling-
detectie, ruiten graveren, wielbouten
met slot, gevarendriehoek, verband-
doos, veiligheidsvest, sneeuwkettin
gen,stoelverhogers en kinderzitjes,
kinderzitje Kiddy Isofix, ...
Raadpleeg uw PEUGEOT-
servicepunt voordat u een
elektrisch accessoire in
de auto monteert of laat
monteren.
Uitrusting interieur:
Stoelhoezen
geschikt voor zij-airbags, matten,
flessenhouder, opbergbox voor CD’s
of cassettes, aluminium en houten
sierpanelen, windscherm , ...
Opmerking:
Om te voorkomen dat de mat onder
de pedalen schuift:
- controleer of de mat goed op zijn plaats ligt,
- gebruik nooit meer dan één mat per plaats.

Page 129 of 133

118 -Technische gegevens
01-01-2006
MODELLEN :
Type Variant UitvoeringBENZINE DIESEL
2DNFUA 2DNFUB 2DRFNA 2D9HZA
MOTOREN 1,6 liter 16V 2 liter 16V1,6 liter Turbo
HDI 16V
Cilinderinhoud (cm 3
) 1 587 1 997 1 560
Boring x slag (mm) 78,5 x 82 85 x 88 75 x 88,3
Maximum vermogen: EEG-norm (kW) 80 100 80
Toerental bij maximum vermogen (tr/min) 5 800 6 000 4 000
Maximum koppel: EEG-norm (Nm) 147 190 240
(overboost 260)
Toerental bij maximum koppel (tr/min) 4 000 4 100 1750
(overboost 2000)
Brandstof Loodvrij Loodvrij Diesel
Katalysator Ja Ja Ja
Versnellingsbak Handgeschakeld
(5 versn.) Automaat
(4 versn.) Handgeschakeld
(5 versn.) Handgeschakeld
(5 versn.)
Inhouden (in liters)
Motor (met filter) 3 3 4,25 3,85
Versnellingsbak - differentieel 2 _ 1,9 1,9
MO
TOREN EN VERSNELLINGSBAKKEN

Page 130 of 133

119
-Technische gegevens
01-01-2006
Volgens richtlijn 80/1268/ECE (liter/100 km)
Motor
VersnellingsbakType variant Uitvoering Binnen
bebouwde kom Buiten
bebouwde kom Mix
CO
2-uitstoot
g/km
1,6 liter 16V
Handgeschakeld2DNFUA 9,3 5,8 7,0 166
1,6 liter 16V Automaat2DNFUB 10,3 5,8 7,5 179
2 liter 16V
Handgeschakeld2DRFNA 10,9 6,4 8,0 191
1,6 liter turbo HDI 16V
Handgeschakeld2D9HZA 6,1 4,2 4,9 129
VERBRUIKSCIJFERS
De aangegeven verbruikscijfers zijn de laatstbekende waarden ten tijde van het drukken van het boekje. Deze verbruikscijfers
zijn gebaseerd op metingen die zijn uitgevoerd onder wettel ijk voorgeschreven gebruiksomstandigheden (richtlijn 80/1268/
ECE) en kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl van de bestuu rder, de verkeersomstandigheden, de weersomstandighe-
den, de belading van de auto, de staat van onderhoud van de auto en het gebruik van accessoires.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 next >