Peugeot 206 CC 2006 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 101 of 133

91
-Ellen5rzések
01-01-2006
1.
Kormányszervo-folyadék
tartálya.
2. Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya*.
3. HCt5folyadék-tartály.
4. Fékfolyadék/tartály.
5. Akkumulátor.
6. LégszCr5.
7. Olajszintmér5 pálca. 8.
Motorolaj-betölt5 nyílás.
9. Légtelenít5-szivattyú.
1,6 LITERES 16 SZELEPES HDI TURBÓDÍZEL MOTOR (110 LE)
* Rendeltetést5l függ5en.

Page 102 of 133

92 -Ellen5rzések
01-01-2006
FOLYADÉKSZINTEK
ELLEN4RZÉSE
Olajszint
 Ezt az ellen5rzést rendszere-
sen végezzük és egészítsük ki
a hiányzó mennyiséget a két
olajcsere között (a maximális olaj-
fogyasztás 0,5 l 1000 km-en).
Az ellen5rzést a gépkocsi vízszintes
helyzetében, hideg motornál végez-
zük, a kombinált kijelz5egységen
található motorolajszint-kijelz5 vagy
a szintmér5 pálca segítségével.
Olajszintmér5-pálca
Az olajszintmér5-
pálcán két jelölés
található:
A = max.
Soha ne lépjük túl ezt
a jelölést.
B = min.
A motor és a környezet-
védelmi berendezések
megfelel5 mCködé-
sének biztosítása
érdekében ne kever-
jünk adalékanyagokat
a motorolajba.
Olajcsere
A karbantartási útmutatóban foglalt
el5írásoknak megfelel5en.
Megjegyzés: kerüljük az elhasználó-
dott olaj tartós érintkezését a b5rrel.
Az elhasználódott olajat a PEUGEOT
hálózatában kifejezetten erre a célra
rendszeresített tartályokba öntsük.
Megjegyzés: a hCt5folyadékot nem
kell cserélni.
Récseszkesz&r5vel ellátott gép-
járm&veknél a motorventilátor a
motor leállítását követ5en tovább
m&ködhet, hideg motor esetén is.
A viszkozitási mutató
megválasztása
A kiválasztott olajnak minden esetben
meg kell felelnie a gyártó el5írásai-
nak.
Fékfolyadékcsere
A cserét mindig a gyártó karbantartási
ütemtervének megfelel5 id5közön-
ként kell elvégezni.
A gyártó által ajánlott folyadékokat
használjuk, amelyek megfelelnek a
DOT4 szabványoknak.
Megjegyzés:
a fékfolyadék káros az
egészségre és rendkívül maró hatá-
sú. Kerüljük érintkezését a b5rrel. Elhasználódott termékek
Ne öntsük az elhasználódott olajat, a
fékfolyadékot vagy a hCt5folyadékot
a csatornarendszerbe vagy a földre.
Kormányszervofolyadék-szint

Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg
környezeti h5mérsékletC motornál
a szintnek mindig a MINI jelölés
felett kell lennie, a MAXI jelölés
közelében.
Ablakmosó- és
fényszórómosó folyadékszint*
Az optimális tisztítóhatás és saját
biztonságunk érdekében csak a
PEUGEOT által ajánlott termékeket
használjunk.
H&t5folyadékszint
A gyártó által ajánlott hCt5folyadékot
használjuk.
Meleg motor esetén a hCt5folyadék
h5mérsékletét a motorventilátor
szabályozza. Ez lekapcsolt gyújtás
esetén is mCködésbe léphet; s5t,
mivel a hCt5kör nyomás alatt van,
beavatkozáshoz a motor leállítását
követ5en várjunk legalább egy órát.
Az égési sérülések elkerülése érde-
kében csavarjuk ki a hCt5sapkát két
fordulattal a nyomás lecsökkentésé-
hez. Amikor a nyomás lecsökkent,
vegyük le a hCt5sapkát és egészítsük
ki a folyadékszintet.
* Rendeltetést5l függ5en.
Gázolajadalékszint
Amennyiben hangjelzés kíséretében
a gázolajadalék alacsony szintjére
utaló üzenet jelenik meg a többfunk-
ciós képerny5n, az adalékanyag
feltöltését el kell végezni. Sürg5sen
forduljon PEUGEOT-szervizhez.

Page 103 of 133

93
-Ellen5rzések
01-01-2006
Részecskesz&r5 (dízel)
A részecskeszCr5 karbantartását a
gyártó karbantartási ütemtervének
megfelel5en, PEUGEOT-szervizben
kell elvégeztetni.
Megjegyzés :
a gépjármC alacsony
sebességen vagy motorfékkel törté-
n5 huzamosabb használatát követ5
gyorsításkor a kipufogón át esetlege-
sen vízg5z távozhat a rendszerb5l,
ennek azonban sem a gépjármC
mCködésére, sem a környezetre
nézve nincs semmiféle káros hatá-
sa. Kizárólag a PEUGEOT
által ajánlott vagy azok-
kal mind min5ségüket,
mind jellemz5iket tekintve
egyenértékC termékeket
használjuk.
A szervokormányhoz vagy a fék-
rendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
mCködésének biztosítása érde-
kében a PEUGEOT válogatott,
speciális termékeket javasol.
Az elektromos berendezések káro-
sodásának elkerülése érdekében
tartózkodjunk a motormosástól.
ELLEN4RZÉSEK
Akkumulátor
A téli id5szak közeledtével ellen-
5riztessük az akkumulátort egy
PEUGEOT-szervizben.
Légsz&r5 és utastéri sz&r5
Cseréljük rendszeresen a szCr5be-
téteket. Ha a környezeti viszonyok
megkövetelik, cseréljük azokat
kétszer olyan gyakran.
Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési
stílustól, különösen városi forgalom-
ban, rövid távolságok megtételekor.
Szükségessé válhat a fékek állapo-
tának ellen5rzése még a gépkocsi
id5szakos vizsgálatai között is.
Parkolófék
Túl hosszú parkolófékkar-út vagy a
rendszer hatékonyságának csök-
kenése esetén a két id5szakos
vizsgálat között is el kell végeztetni
a beállítást.
Ellen5riztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben.
Olajsz&r5
Cseréjét rendszeresen végezzük el a
karbantartási tervnek megfelel5en.
ÜZEMANYAGHIÁNY (DÍZEL)
Az üzemanyag kifogyása esetén fel
kell tölteni és légteleníteni kell az
üzemanyagellátó-kört:
1,6 literes 16 szelepes HDI motor
- töltsünk az üzemanyagtartályba legalább öt liter gázolajat,
- a légtelenít5 szivattyúhoz való hoz- záférés érdekében pattintsuk le a
takarófedelet,
- mCködtessük a kézi légtelenít5- szivattyút, amíg az üzemanyag a
motorháztet5 alatt lév5 átlátszó
mCanyag cs5ben meg nem jelenik,
- mCködtessük az indítómotort a motor beindulásáig.
Mechanikus sebességváltó
Folyadékcsere nincs. A gyártó kar-
bantartási ütemtervének megfelel5en
ellen5rizzük a szintet.
A fontosabb folyadékszintek és
bizonyos alkatrészek - a gyártó
karbantartási ütemterve szerinti -
ellen5rzése érdekében tanulmányozza
a karbantartási útmutatóban az Ön
gépjárm&ve motortípusára vonat-
kozó fejezetet.

Page 104 of 133

94 -Gyakorlati tudnivalók
01-01-2006
Az aeroszol csak ide-
iglenes javítást tesz
lehet5vé (maximális
sebesség 80 km/h).
Alkalmazása után ki kell cserélni a
gumiabroncsot.
Mivel az aeroszolos palackban
nagy nyomás uralkodik, ne tegyük
ki 50°C-nál magasabb h5mérsék-
letnek.
A palackokat tartsuk minden
h5forrástól távol, a h5szigetelt
dobozban.
DEFEKT
Mivel ez a gépjármC nem rendelkezik
pótkerékkel, két aeroszolos palack-
ból álló, a gumiabroncsok ideiglenes
javítására szolgáló javítókészlet áll
a rendelkezésünkre, amelyet a cso-
magtér jobb vagy (JBL audiorendszer
esetén) bal oldalán hevederrel rögzí-
tett h5szigetelt tárolódobozban (1)
találunk. 
Távolítsuk el az aeroszolt a sze-
lepr5l, és rögtön tegyünk meg
legalább 5 km-t az autóval.
 Amennyiben módunkban áll,
ellen5rizzük az abroncsok nyo-
mását.
 Hajtsunk csökkentett sebesség-
gel a legközelebbi szervizhez.
A javító aeroszol használata
(A használati útmutató megtalálható
az aeroszolos palackokon is).
 Lehet5ség szerint távolítsuk el
a defektet okozó idegen testet,
és szükség esetén eresszük le a
gumiabroncsot.
 Irányítsuk a kereket oly módon,
hogy a szelep párhuzamos legyen
a talajjal.
 Használat el5tt alaposan rázzuk
fel a palackot. (Nagyon hideg
id5ben melegítsük is fel, néhány
percig a kezünkben tartva).
 Az aeroszol fuvókáját rögzítsük a
szelepre annak tengelyében.
 Húzzuk a szelepet er5teljesen
a tárcsa felé, és a függ5legesen
tartott aeroszolos palack tartalmát
ürítsük az abroncs belsejébe.
 Tartsuk meg er5sen a nyomást
egy percig.

Page 105 of 133

95
-Gyakorlati tudnivalók
01-01-2006
KERÉKCSERE

Rögzítsük a gépkocsit stabil, víz-
szintes, nem csúszós talajon.
 Húzzuk be a parkolóféket, kap-
csoljuk az els5 el5remeneti vagy
a hátrameneti sebességfokozatot
(automata sebességváltó esetén a P helyzetet) és vegyük le a gyújtást.
 Helyezzük a 2-es támasztóéket a
cserélend5 kerékkel átlósan elhe-
lyezked5 kerék mögé.
A kerék leszerelése
 Pattintsuk le a dísztárcsát a szelep-
furatánál húzva az 1-es kerékkulcs
segítségével.
 Lazítsuk meg a kerékcsavarokat (alumí-
nium keréktárcsákkal felszerelt gépjármC
esetén el5bb távolítsuk el a krómozott
díszít5elemeket; lásd az "Alumínium
keréktárcsákkal kapcsolatos sajátossá-
gok" fejezetet a következ5 oldalon). Helyezzük a 3-as autóemel5t a küszöb
alatt kialakított négy A emelési pont közül
ahhoz, amelyik a cserélend5 kerékhez a
legközelebb helyezkedik el. Ellen5rizzük,
hogy az autóemel5 talpa teljes felületével
érintkezzen a talajjal.
 Emeljük meg az autót a 3-as autóemel5vel.
 Távolítsuk el a kerékcsavarokat és emeljük
le a kereket.
Rendelkezésére álló
szerszámok
1 - Kerékkulcs a csomagtérben, a
hátfal béléslemezére rögzítve.
2 - Támasztóék.
3 - Autóemel5.
4 - Szerszám a kerékcsavar-
díszít5elemek leszereléséhez.

Page 106 of 133

96 -Gyakorlati tudnivalók
01-01-2006
Saját biztonságunk érdeké-
ben a kerékcserét mindig az
alábbiak szerint végezzük:
- vízszintes, stabil, nem csúszós talajon,
- behúzott parkolófékkel, levett gyújtásnál,
- az els5 vagy a hátrameneti foko- zatba kapcsolt sebességváltóval
(automata sebességváltó ese-
tén P helyzet),
- a gépkocsi támasztóékkel kiékelt helyzetében.
Soha ne feküdjünk a felemelt
gépkocsi alá, ha azt csak az
autóemel5 tartja (használjunk
támasztóbakot).
A kerékcserét követ5en:
- mihamarabb ellen5riztessük a kerékcsavarok meghúzását és
a kerék nyomását PEUGEOT-
szervizben.
A kerék felszerelése
 A kerekek felhelyezését követ5en
csavarjuk be a kerékcsavarokat
az 1-es kerékkulcs segítségével.
 Engedjük le a 3-as autóemel5t,
majd távolítsuk el.
 Húzzuk meg a kerékcsavarokat
az 1-es kerékkulcs segítségével.
 Helyezzük vissza a dísztárcsát
a szelepfuratánál kezdve, majd
nyomjuk meg a tenyerünkkel.
Helyezzük vissza a támasztóéket
és az autóemel5t a dobozba, majd
helyezzük el a szerszámokat a cso-
magtérben.

Page 107 of 133

97
-Gyakorlati tudnivalók
01-01-2006
ALUMÍNIUM
KERÉKTÁRCSÁKKAL
KAPCSOLATOS
SAJÁTOSSÁGOK
Kerékcsavar-díszít5elemek
Az alumínium keréktárcsák csavarjait
krómozott díszít5elemek borítják.
A kerékcsavarok kicsavarozása el5tt
vegyük le a díszít5elemeket a sárga
színC
4-es szerszám segítségével. A pótkerék felszerelése*
Ha a gépjármC lemezkeréktárcsás
pótkerékkel van felszerelve, felszere-
lésekor
természetes jelenség , hogy
a csavarok alátétjei nem fekszenek
fel a keréktárcsára. A pótkerék
rögzítése a csavarok teljes becsava-
rozásakor a kónuszos támfelületek
segítségével történik.
Kerék5rcsavarok
Ha a kerekek kerék5rcsavarral
vannak felszerelve (kerekenként
eggyel), még miel5tt az 1-es kerék-
kulcs és a kesztyCtartóban található
kerék5rcsavar-kulcstoldat segítsé-
gével kicsavaroznánk, szereljük le
róluk a krómozott díszít5elemet és a
mCanyag takaróelemet a 4-es szer-
szám segítségével.
Megjegyzés: jegyezzük fel gondo-
san a kerék5rcsavar kulcstoldatának
fején található kódszámot, melynek
alapján a márkaszervizben másola-
tot igényelhetünk a kerék5rcsavar
kulcstoldatáról.
* Változattól és rendeltetést5l függ5- en.
Téli gumiabroncsok felszerelése
Amennyiben gépjármCvünket
lemezkeréktárcsára szerelt téli gumi-
abroncsokkal szereljük fel,
kizárólag
a PEUGEOT-hálózatban forgalma-
zott speciális csavarokat használjuk.

Page 108 of 133

98 -Gyakorlati tudnivalók
01-01-2006
IZZÓCSERE
A könnyebb hozzáférés érdekében
(jobb oldalon) el5ször távolítsuk el
az ablakmosófolyadék-tartály csövét:
 a fogakat forgatással állítsuk
egyvonalba,
 húzzuk meg felfelé.
Olvassuk el a gépjármC felszereltsé-
gének megfelel5 tompított fényszóró /
távolsági fényszóró kombinációról
szóló részt.
1a. Tompított fényszóró -
H7 55 W / Távolsági
fényszóró - H7 55 W
 Húzzuk az A nyelvet felfelé, majd
hátra, és húzzuk le a véd5fede-
let.
 Kössük ki a B csatlakozót vagy
csatlakozókat.
 Nyomjuk meg a C rögzít5kapocs
végét, hogy ki tudjuk akasztani.
Cseréljük ki a meghibásodott
izzót.
 A visszaszerelés során gy5-
z5djünk meg a tájolóelemek
megfelel5 elhelyezkedésér5l és a
rögzít5kapocs megfelel5 retesze-
l5désér5l.
 Kössük vissza a csatlakozót.
 Helyezzük vissza a véd5fedelet,
majd az ablakmosófolyadék-tar-
tály csövét (jobb oldalon). 1b. Tompított fényszóró -
H7 55 W / Távolsági
fényszóró - H1 55 W
 Távolítsuk el a (H7 55 W izzó ese-
tében a D, H1 55 W izzó esetében
E jelC) véd5fedelet.
 Kössük ki az F csatlakozót vagy
csatlakozókat.
 Nyomjuk meg a G rögzít5kapocs
végét, hogy ki tudjuk akasztani.
Cseréljük ki a meghibásodott
izzót.
 A visszaszerelés során gy5-
z5djünk meg a tájolóelemek
megfelel5 elhelyezkedésér5l és a
rögzít5kapocs (kapcsok) megfele-
l5 reteszel5désér5l.
 Kössük vissza a csatlakozót.
 Helyezzük vissza a véd5fedelet,
majd az ablakmosófolyadék-tar-
tály csövét (jobb oldalon).

Page 109 of 133

99
-Gyakorlati tudnivalók
01-01-2006
2. Helyzetjelz5 világítás W5W

Fordítsuk el negyed fordulattal a
2-es izzófoglalatot és húzzuk ki.
 Cseréljük ki az izzót.
BorostyánszínC oldalsó
irányjelz5 lámpa (WY5W)
 Nyomjuk el5re az irányjelz5t és
szabadítsuk ki.
 Távolítsuk el, és cseréljük ki az
izzót.
Beszerzéséhez forduljunk PEUGEOT-
szervizhez.
Az izzókat csak száraz
ronggyal érintsük.
A fényszórók véd5lakkal
bevont polikarbonát üveg-
gel rendelkeznek. Tisztításukhoz
ne használjunk száraz vagy kar-
coló rongyot, sem mosó- vagy
oldószereket.
Használjunk puha szivacsot szap-
panos vízzel.
3. BorostyánszínC irányjelz5
lámpák (PY21W)
 Fordítsuk el negyed fordulattal (a
gépjármC eleje felé) a 3-as izzó-
foglalatot és emeljük ki.
 Cseréljük ki az izzót.

Page 110 of 133

100 -Gyakorlati tudnivalók
01-01-2006
1. Irányjelz5 lámpák P 21 W.
2. Tolatólámpa P21W.
3. Féklámpa/helyzetjelz5 lámpa P21/5W.Hátsó lámpák
Pattintsuk ki a csomagtér oldalsó
kárpitozását.
Távolítsuk el a szárnyas csavart.
Szabadítsuk ki a lámpatestet.
Nyomjuk meg az A csapot és kössük
ki a csatlakozót.
Távolítsuk el a szivacsot.
Nyissuk szét a B nyelveket és ve-
gyük ki a lámpatartó lemezt.
Cseréljük ki a hibás izzót.
Beszereléskor vigyázzunk a lám-
patartó és a lámpatest megfelel5
visszahelyezésére.
Ködfényszórók H1 55W
Nyomjuk meg az izzók hozzáférését
biztosító fedél alatti részt, hogy ki-
szabadítsuk.
Nyissuk ki a fedelet.
Fordítsuk el a takarófedelet és ve-
gyük ki.
Kössük ki az izzót.
Az izzó kiszereléséhez nyomjuk meg
a rögzít5kapocs két végét.

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 140 next >