Peugeot 206 CC 2006 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 81 of 133

73
-Kilátás
01-01-2006
Ablaktörlés automata
üzemmódban
A kapcsoló
AUTO helyzetében az
ablaktörl5 automatikusan m&ködik
és sebességét a lehulló csapadék
mértékének megfelelen választja
meg. Ne takarjuk el a szélvéd5n,
a bels5 visszapillantótükör
magasságában elhelye-
zett es5érzékel5t.
Automata mosásnál vegyük le a
gyújtást és ellen5rizzük, hogy az
ablaktörl5 kapcsolója ne legyen
automata beállítási helyzetben.
Az automata ablaktörlés bekap-
csolása el5tt télen tanácsos
megvárni a szélvéd5 teljes jég-
mentesítését.
A mCködés ellenrzése
Bekapcsolás
A funkció bekapcsolását a többfunk-
ciós képerny5n megjelen5 üzenet
jelzi.
Meghibásodás esetén
a veze-
t5t hangjelzés és a többfunkciós
képerny5n megjelen5 üzenet figyel-
mezteti.
A kapcsoló AUTO helyzetében az
ablaktörl5 szakaszos törlés üzem-
módban m&ködik.
Forduljunk PEUGEOT-szervizhez a
rendszer ellen5rzése érdekében.

Page 82 of 133

74 -Kilátás
01-01-2006
Automata üzemmód
A kapcsoló egyszeri megnyomására
az ablakok teljesen leereszkednek
vagy bezáródnak, a kapcsoló másod-
szori megnyomása pedig megállítja
az ablak mozgását.
A kapcsolót lenyomva tartva mozgat-
hatjuk az ablakot lefelé vagy felfelé,
elengedésekor az ablak mozgása
leáll. A hátsó oldalablak a kapcsoló
újbóli megnyomásával nyitható vagy
zárható.
Megjegyzés: Amennyiben a hátsó
oldalablak csukott állapotban van,
kizárólag az els5 vezet5oldali ablak
záródik automatikusan (járó motornál
vagy menet közben)
A lenyitható tet5 m&ködtetése köz-
ben az ablakemel5 kapcsolók nem
m&köd5képesek.
ELEKTROMOS
ABLAKEMELK
1 - Vezetoldali elektromos ablakemelk kapcsolója.
2 - Utasoldali elektromos ablakemelk kapcsolója.
Mindegyik kapcsoló az azonos oldali
els5 és hátsó oldalablakokat vezérli. Mindig vegyük ki a gyúj-
táskulcsot, még akkor is,
ha csak rövid id5re hagy-
juk el a gépjárm&vet.
Ha az ablakemel5 m&ködtetése
közben becsíp5dés történik,
változtassuk meg az ablaküveg
mozgási irányát. Ehhez nyomjuk
meg a megfelel5 kapcsolót.
Ha a gépjárm&vezet5 m&ködteti
az utasok ablakemel5 kapcsolóit,
gy5z5djön meg arról, hogy senki
nem akadályozza az ablaküveg
megfelel5 záródását.
A gépjárm&vezet5nek meg kell
gy5z5dnie arról is, hogy az utasok
megfelel5en kezelik az ablakeme-
l5ket.
Vigyázzunk a gyerekekre az ablak-
emel5k m&ködtetése közben.
Kézi üzemmód
Nyomjuk meg (nyitás) vagy húzzuk
meg (zárás) a kapcsolót az ellenál-
lási pontig.
A kapcsoló elengedésekor az ablak-
üveg mozgása azonnal megsz&nik.
A hátsó oldalablak csupán az els5
ablak teljesen leengedett állapotá-
ban ereszkedik le, 1 másodperces
késleltetéssel.
AZ ABLAKEMELK
ÚJRAINICIALIZÁLÁSA
Az akkumulátor visszakötését köve-
t5en vagy meghibásodás esetén
engedjük el a kapcsolót, majd az
ablak teljes záródásáig húzzuk meg
ismét. A záródást követ5en még kb.
egy percig tartsuk meg helyzetében
a kapcsolót.
A fenti mCveletek végrehajtása
során a becsípdésgátló funkció
nem mCködik.

Page 83 of 133

75
-Kilátás
01-01-2006
Bels visszapillantótükör
A bels5 visszapillantótükörnek két
állása van:
- nappali (normál),
- éjszakai (a vakítás ellen).
Átkapcsoláshoz egyik helyzetb5l a
másikba húzzuk vagy toljuk meg a
visszapillantótükör alsó szélén lév5
kart.
ELEKTROMOS
BEÁLLÍTÁSÚ KÜLS
VISSZAPILLANTÓTÜKRÖK
Forgassuk el az
1-es gombot
jobbra vagy balra a megfelel5
visszapillantótükör kiválasztásához.
Beállításhoz mozgassuk az 1-es
gombot a négy irányba. A holtterek csökkentése
érdekében a vezet5oldali
küls5 visszapillantótükör
domború kialakítású.
A vezet5oldali és utasoldali
visszapillantótükörben látható
tárgyak távolabbinak t&nnek, mint
amilyenek a valóságban.
Vegyük ezt figyelembe, hogy he-
lyesen mérhessük fel a mögöttünk
haladó járm&vek távolságát.
Elektromosan behajtható
visszapillantótükrök
Ráadott gyújtásnál forgassuk el az 1-
es gombot A helyzetbe.

Page 84 of 133

76 -Kialakítás
01-01-2006
PLAFONLÁMPASZIVARGYÚJTÓ
Nyomjuk be és várjunk néhány
másodpercet az automatikus kikap-
csolásig.
A gyújtáskulcs segédberendezések
állásától (1-es helyzet) kezdden
kap tápellátást.
Ebben az állásban kb.
30 másodpercig világít:
- a jármC kireteszelésekor,
- valamelyik ajtó nyitásakor,
- a gyújtás levételekor.
Menet közben villog, ha valamelyik
ajtót nem megfelelen csuktuk be.
Kikapcsolt helyzet.
Folyamatosan világít a
gyújtáskulcs segédberende-
zések vagy ráadott gyújtás
helyzetében.
ELS4 HAMUTARTÓ
Kiürítéséhez zárjuk le a fedelét.
Húzzuk meg a rögzítést és emeljük ki
a hamutartót felfelé.
NAPELLENZ4
A napellenzk sminktükörrel vannak
felszerelve, a vezetoldalon takaró-
fedéllel ellátva.
FIZET4KÁRTYA /
PARKOLÓKÁRTYA HELYE
A hszigetel szélvédn, a bels
visszapillantótükör alsó részének
mindkét oldalán található két nem
fényvisszaver terület.
Ezek a fizetkártya és / vagy
parkolókártya elhelyezésére szolgál-
nak.

Page 85 of 133

77
-Kialakítás
01-01-2006
KESZTY%TARTÓ
A kesztyCtartó zárható.
Nyitásához emeljük meg a fogan-
tyút.
Világítása a fedél nyitásakor automa-
tikusan bekapcsol.
1.
A fedélzeti dokumentáció
tárolására szolgáló rekesz.
2. Palacktartó.
3. Ceruzatartó.
4. Szemüvegtartó.
5. Térképtartó.
6. Aprópénztartó.
PALACKTARTÓ
A két hátsó háttámla között egy
palacktartó áll rendelkezésünkre.
A nyitáshoz húzzuk meg a fedél fels
részét.
RÖGZÍT4FÜLEK
A csomagok rögzítésére a csomag-
tér padlólemezén elhelyezett 4
rögzítfület használjuk.
CSOMAGRÖGZÍT4 HÁLÓ
A rögzítfülekhez rögzítették és lehe-
tvé teszi csomagjaink rögzítését.

Page 86 of 133

78 -Vezetés
01-01-2006
"PORSCHE TIPTRONIC
SYSTEM" AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
A négy sebességfokozattal rendel-
kez automata sebességváltóval
a sport és havas út programokkal
gazdagított teljesen automata
üzemmód kényelme és a kézi foko-
zatváltás között választhatunk. Vezérllap a helyzetek
kiválasztására


Valamelyik helyzet kiválasztásához
mozdítsuk el a sebességváltókart a
vezérllapon.
A kombinált kijelzegységen megje- lenik az adott helyzet visszajelzése.
Park (parkolás): a gépkocsi elmoz-
dulás elleni rögzítéséhez és a
motor beindításához , behúzott
vagy kiengedett parkolóféknél.
R everse (hátramenet): tolatáshoz
(ezt az állást álló gépkocsinál, alap-
járaton m&köd motornál válasszuk
ki).
N eutral (üres): a motor elindítá-
sához és parkoláshoz , behúzott
parkolóféknél.
Amennyiben menet közben figyelmet-
lenségbl N helyzetbe kapcsolunk, a
gyorsuláshoz szükséges D helyzet-
be kapcsolás eltt hagyjuk a motort
visszatérni az alapjáratra.
D rive (vezetés): automata üzem-
módban történ vezetéshez.
M anual (kézi): a sebességfokozat
megválasztásához .
S : sport program
 : havas út program. A gépkocsi elindítása
Járó motornál a gépkocsi
P helyzet-
bl történ elindításához:
 a P helyzetbl való kilépéskor
mindig tartsuk lenyomva a fék-
pedált,
 válasszuk ki az R, D vagy M
helyzetet, majd fokozatosan
csökkentsük a fékpedálra gyako-
rolt nyomást; a gépkocsi rögtön
elindul.
Az elindulás N helyzetbl is történ-
het:
 lábunkat a fékpedálon tartva
engedjük ki a parkolóféket,
 válasszuk ki az R, D vagy M
helyzetet, majd fokozatosan
csökkentsük a fékpedálra gyako-
rolt nyomást; a gépkocsi rögtön
elindul.
FIGYELEM!
Alapjáraton m&köd motornál, kien-
gedett parkolóféknél, kiválasztott R,
D vagy M helyzet esetén a gépkocsi
a gázpedál m&ködtetése nélkül is
elmozdul.
Ezért járó motornál ne hagyjuk
a gyerekeket felügyelet nélkül a
gépkocsiban.
Amennyiben a karbantartási m&vele-
teket járó motornál kell elvégeznünk,
húzzuk be a parkolóféket és válasz-
szuk ki a P helyzetet.
A motor beindítása

behúzott parkolófék mellett
válasszuk a P vagy az N helyzetet
a vezérllapon,
 fordítsuk el az indítókulcsot
Indítás helyzetbe.

Page 87 of 133

79
-Vezetés
01-01-2006
Kézi üzemmód
A négy sebességfokozat
kézi váltá-
sa:
 válasszuk ki a vezérllapon az M
helyzetet.
 magasabb sebességfokozatba
kapcsoláshoz toljuk a sebesség-
váltókart a + jel irányába.
 alacsonyabb sebességfokozatba
kapcsoláshoz húzzuk a sebes-
ségváltókart a - jel irányába.
Bármikor átválthatunk D (automata
üzemmódban történ vezetés) hely-
zetbl M (kézi üzemmódban történ
vezetés) helyzetbe.
Amennyiben hirtelen felemeljük
lábunkat a gázpedálról, a sebesség-
váltó a biztonság növelése érdekében
nem kapcsol magasabb fokozatba.
Automata üzemmód
A négy sebességfokozat
automata
váltása:
 válasszuk ki a vezérllapon a D
helyzetet.
Az automata sebességváltó kivá-
lasztja az alábbi paraméterekhez
legjobban illeszked sebességet:
- az útvonal típusa,
- a gépkocsi terhelése.
Az automata sebességváltó ekkor
önadaptálódó üzemmódban m&kö-
dik, nem szükséges a gépkocsivezet
beavatkozása.
FIGYELEM!
Soha ne válasszuk az N helyzetet
menet közben.
Soha ne válasszuk a P vagy R
helyzetet, ha a gépkocsi nincs álló
helyzetben.
Az optimális fékhatás érdekében
csúszós úttesten ne kapcsoljunk
egyik helyzetbl a másikba.
Megjegyzések
A maximális gyorsulás elérése
érdekében nyomjuk le teljesen
a gázpedált a sebességváltókar
m&ködtetése nélkül (kick down). A
sebességváltó automatikusan vissza-
kapcsol egy alacsonyabb fokozatba
vagy megtartja a kiválasztott fokoza-
tot a maximális motorfordulatszám
eléréséig.
Fékezéskor a sebességváltó
automatikusan visszakapcsol egy
alacsonyabb fokozatba a hatásos
motorfék biztosítása érdekében.
Sport és Havas út programok
Az önadaptálódó programon kívül
két speciális program áll rendelkezé-
sünkre.
A kiválasztott funkciót a kombinált
kijelzegységen megjelen jelzés
mutatja.
Sport program
 A motor beindulását követen
nyomjuk meg az S gombot.
A sebességváltó automatikusan a
dinamikus vezetést részesíti elny-
ben.
Havas út program
Ez a program megkönnyíti az indulá-
sokat és a gyenge tapadású talajon
történ mozgást.
 A motor beindulását követen
nyomjuk meg a  gombot.
A sebességváltó a csúszós úton tör-
tén vezetéshez alkalmazkodik.
Megjegyzés: bármely pillanatban
visszatérhetünk az önadaptálódó
programhoz.
 A kiválasztott program semlege-
sítéséhez nyomjuk meg újra a 
vagy az S gombot. Megjegyzések
Az átváltás az egyik sebességfo-
kozatból a másikba csak abban
az esetben történik meg, ha azt a
gépkocsi sebessége és a motorfor-
dulatszám megengedi, ellenkez
esetben ideiglenesen az automata
üzemmódnak megfelel függvények
részesülnek elnyben.
Megálláskor vagy nagyon kis
sebességnél a sebességváltó auto-
matikusan az
M1 sebességfokozatot
választja ki.
Kézi üzemmódban az S (sport) és 
(havas út) programok nem m&köd-
képesek.

Page 88 of 133

80 -Vezetés
01-01-2006
Meghibásodás
Bármely m&ködési zavarra a többfunk-
ciós kijelzn megjelen "Automatic
gearbox faulty" (Automata sebes-
ségváltó meghibásodása) üzenet
és a "-" jel kíséretében megszólaló
hangjelzés, valamint a felváltva
villogó Sport és Havas út jelzések
figyelmeztetnek.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban m&ködik
(blokkolt 3-as fokozat).
Ilyenkor jelents rángatásokat
észlelhetünk P-bl R-be és N-bl R-
helyzetbe kapcsoláskor (a rángatások
nem rongálják a sebességváltót).
Ne lépjük túl a 100 km/h sebességet,
még akkor se, ha azt a helyi szabá-
lyozás lehetvé tenné.
Forduljunk sürgsen PEUGEOT-
szervizhez.
Az akkumulátor meghibá-
sodása esetén, ha a sebes-
ség-váltókar P helyzetben
van, nem lehet átkapcsolni
másik helyzetbe.
Az automata sebességváltó
megrongálódásának elkerülése
érdekében soha ne erltessük a
sebességváltókart.
PARKOLÓFÉK
Behúzása
Húzzuk be a parkolóféket, hogy
megakadályozzuk a gépjárm& elmoz-
dulását.
Oldása
A parkolófék kiengedéséhez húzzuk
meg a markolatot és nyomjuk meg a
gombot.
A jelzés az azonnali megállásra
figyelmeztet STOP vissza-
jelzés, hangjelzés (menet
közben) és a többfunkciós
képernyn megjelen “Handbrake
on” (Behúzva felejtett parkolófék) üze-
net kíséretében jelzi, hogy a parkolófék
behúzva maradt vagy nem lett megfe-
lelen kiengedve.
Lejtn történ parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a
járdaszegély felé és húz-
zuk be a parkolóféket. KÜRT
Nyomjuk meg a kormányke-
rék valamelyik külljét.

Page 89 of 133

80 -Vezetés
01-01-2006
Meghibásodás
Bármely m&ködési zavarra a többfunk-
ciós kijelzn megjelen "Automatic
gearbox faulty" (Automata sebes-
ségváltó meghibásodása) üzenet
és a "-" jel kíséretében megszólaló
hangjelzés, valamint a felváltva
villogó Sport és Havas út jelzések
figyelmeztetnek.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban m&ködik
(blokkolt 3-as fokozat).
Ilyenkor jelents rángatásokat
észlelhetünk P-bl R-be és N-bl R-
helyzetbe kapcsoláskor (a rángatások
nem rongálják a sebességváltót).
Ne lépjük túl a 100 km/h sebességet,
még akkor se, ha azt a helyi szabá-
lyozás lehetvé tenné.
Forduljunk sürgsen PEUGEOT-
szervizhez.
Az akkumulátor meghibá-
sodása esetén, ha a sebes-
ség-váltókar P helyzetben
van, nem lehet átkapcsolni
másik helyzetbe.
Az automata sebességváltó
megrongálódásának elkerülése
érdekében soha ne erltessük a
sebességváltókart.
PARKOLÓFÉK
Behúzása
Húzzuk be a parkolóféket, hogy
megakadályozzuk a gépjárm& elmoz-
dulását.
Oldása
A parkolófék kiengedéséhez húzzuk
meg a markolatot és nyomjuk meg a
gombot.
A jelzés az azonnali megállásra
figyelmeztet STOP vissza-
jelzés, hangjelzés (menet
közben) és a többfunkciós
képernyn megjelen “Handbrake
on” (Behúzva felejtett parkolófék) üze-
net kíséretében jelzi, hogy a parkolófék
behúzva maradt vagy nem lett megfe-
lelen kiengedve.
Lejtn történ parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a
járdaszegély felé és húz-
zuk be a parkolóféket. KÜRT
Nyomjuk meg a kormányke-
rék valamelyik külljét.

Page 90 of 133

81
-Biztonság
01-01-2006
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS)
ÉS ELEKTRONIKUS
FÉKERELOSZTÓ (REF)
Az elektronikus féker5elosztóval ellá-
tott ABS-rendszer növeli gépkocsink
úttartását és könnyebben kezelhet5-
vé teszi fékezésnél, különösen rossz
és csúszós úton.
Megjegyzés:
a kerekek (gumiabron-
csok és keréktárcsák) cseréje esetén
ügyeljünk arra, hogy azok megfelel5
típusúak legyenek.
A blokkolásgátló rendszer automati-
kusan m&ködésbe lép, ha a kerekek
blokkolási hajlamot mutatnak.
VÉSZFÉKRÁSEGÍT
RENDSZER
A rendszer lehet5vé teszi, hogy
sürg5s esetben gyorsabban elérjük
a fékezéshez szükséges optimális
nyomást, és ezáltal lecsökkentsük a
fékutat.
A fékpedál lenyomásának sebes-
ségét5l függ5en lép m&ködésbe.
Lényege a fékpedál ellenállásának
csökkenésében és a fékhatás növe-
kedésében rejlik.
Hirtelen fékezéskor az elakadásjel-
z5k automatikusan kigyulladnak a
fékezés mértékének függvényében.
Az els5 gyorsításkor automatikusan
kialszanak.
A hangjelzés és üzenet
kíséretében felvillanó vissza-
jelz5 lámpa a blokkolásgátló
rendszer meghibásodását
jelzi, ami fékezés esetén a gépkocsi
kormányozhatóságának elvesztésé-
hez vezethet.
A STOP visszajelz5 lám-
pával együtt hangjelzés és
üzenet kíséretében felvillanó
visszajelzés az elektronikus
féker5elosztó meghibásodását jelzi,
ami fékezés esetén a gépkocsi kor-
mányozhatóságának elvesztéséhez
vezethet.
Azonnal álljunk meg.
Mindkét esetben forduljunk
PEUGEOT-szervizhez. Bizonyos esetekben az ABS-rend-
szer rendes m&ködése a fékpedál
enyhe vibrálásával járhat.
Amennyiben hirtelen fékezni
kényszerülünk, nyomjuk le
nagyon ersen a fékpedált és
tartsuk lenyomva.
Az elakadásjelzk
automatikus bekapcsolása*
Hirtelen fékezéskor a lassulás
mértékének függvényében az
elakadásjelz5k automatikusan
bekapcsolnak. Az els5 gyorsuláskor
automatikusan kikapcsolnak.
A gomb megnyomásával lehet5sé-
günk van a kikapcsolásukra.
ELAKADÁSJELZ
Az irányjelz5 lámpák egyidej&
m&ködtetéséhez nyomjuk meg a
gombot.
Levett gyújtásnál is m&ködik.
* Rendeltetést5l függ5en.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 140 next >