Peugeot 206 CC 2006 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 91 of 130

84 -Güvenlik
01-01-2006
"OFF" konumunda çarpma anında
yolcu Airbag'i açılmayacaktır.
Çocuk koltuğunu yolcu koltuğun-
dan çıkardığınızda, Airbag'i etkin
hale getirmek ve böylece çarpma
durumunda yolcunuzun emniyetini
sağlamak için Airbag'in kumandasını
çevirerek "ON" konumuna getirin. YAN AİRBAG'LER*
Ön koltuk sırtlığının armatürlerine
kapı tarafından tümleşik durumda-
dırlar.
Göğüs, karın ve baş bölgesinde yara
bere verme riski taşıyan yan çarpma-
larda, çarpışmanın meydana geldiği
tarafa göre birbirlerinden bağımsız
olarak açılırlar.
Bu kontrol gösterge tablosuna yer-
leştirilmiş bir uyarı lambası tarafından
sağlanmıştır.
Bu lamba kontağın her açılışında altı
saniye süreyle yanar.
Kontak açıkken (2. konum)
çok işlevli ekranda bir
mesaj
ile birlikte gösterge lamba-
sının yanması yolcu tarafı
Airbag'inin devre dışı kaldığını gös-
terir (kumandanın "OFF" konumu).
Airbag'lerin iki gösterge
lambasının devamlı yan-
ması durumunda, sırtı
yola dönük çocuk koltuğu
yerleştirmeyin. PEUGEOT Yetkili
Servisine başvurunuz.
Íşleyişin kontrolü
* Ülkesine göre
Eğer gösterge lambası :
- kontak açıldığında yanmıyorsa
veya,
- altı saniye sonra sönmüyorsa veya,
- beş dakika boyunca yanıp sönüyor sonra da yanık kalıyorsa,
Yetkili PEUGEOT servisinize başvu-
runuz.
Devre dışı bırakma kontrolü
Çok işlevli ekrandaki bir mesaj ile
birlikte gösterge lambasının yanma-
sıyla sağlanır.

Page 92 of 130

85
-Güvenlik
01-01-2006
Ön ve yan* Airbag'lerin
tam anlamıyla etkili
olabilmeleri için şu
güvenlik kurallarına
uyunuz :
• Uygun şekilde ayarlanmış bir emniyet kemeri ile koltuğunuza
bağlanmış olunuz.
• Normal ve dik bir oturma şeklini benimseyiniz.
• Yolcularla Airbag arasına hiç bir şey koymayınız (çocuk, hayvan,
eşya...).
Bunlar Airbag'lerin çalışmasına engel olabilir veya yolcuların
yaralanmasına sebebiyet vere-
bilir.
• PEUGEOT Servis ağının kalifiye personeli dışında, Airbag sistem-
lerine her türlü müdahale kesin
olarak yasaktır.
• Bir kazadan sonra veya aracınız bir hırsızlığa maruz kaldığında
Airbag sistemlerini kontrol ettiri-
niz. Ön Airbag'ler
• Aracınızı direksiyonun kolla-
rından tutarak ya da ellerinizi
direksiyon göbeğine koyarak
sürmeyiniz.
• Yolcu tarafında, ayaklarınızı ön konsolun üzerine koymayınız.
• Airbag'lerin açılmalarının sigara veya pipodan dolayı yanmalara
veya yaralanma risklerine yol
açabileceğini göz önünde bulun-
durarak mümkün olduğu ölçüde
sigara ve pipo içmekten kaçını-
nız.
• Direksiyonu hiç bir zaman sök- meyiniz, delmeyiniz ve şiddetli
darbelere maruz bırakmayınız. Yan Airbag'ler*
• Ön koltukları yalnızca onay-
lanmış kılıflarla kaplayınız.
PEUGEOT Yetkili Servisine
danışınız.
• Ön koltukların sırtlarına hiç bir şey takmayınız veya yapıştır-
mayınız, bunlar yan Airbag'in
şişmesi sırasında göğüs ve kol-
larda yaralanmalara yol açabilir.
• Gövdeyi kapıya gereğinden fazla yaklaştırmayınız.
* Ülkesine göre.

Page 93 of 130

84 -Güvenlik
01-01-2006
"OFF" konumunda çarpma anında
yolcu Airbag'i açılmayacaktır.
Çocuk koltuğunu yolcu koltuğun-
dan çıkardığınızda, Airbag'i etkin
hale getirmek ve böylece çarpma
durumunda yolcunuzun emniyetini
sağlamak için Airbag'in kumandasını
çevirerek "ON" konumuna getirin. YAN AİRBAG'LER*
Ön koltuk sırtlığının armatürlerine
kapı tarafından tümleşik durumda-
dırlar.
Göğüs, karın ve baş bölgesinde yara
bere verme riski taşıyan yan çarpma-
larda, çarpışmanın meydana geldiği
tarafa göre birbirlerinden bağımsız
olarak açılırlar.
Bu kontrol gösterge tablosuna yer-
leştirilmiş bir uyarı lambası tarafından
sağlanmıştır.
Bu lamba kontağın her açılışında altı
saniye süreyle yanar.
Kontak açıkken (2. konum)
çok işlevli ekranda bir
mesaj
ile birlikte gösterge lamba-
sının yanması yolcu tarafı
Airbag'inin devre dışı kaldığını gös-
terir (kumandanın "OFF" konumu).
Airbag'lerin iki gösterge
lambasının devamlı yan-
ması durumunda, sırtı
yola dönük çocuk koltuğu
yerleştirmeyin. PEUGEOT Yetkili
Servisine başvurunuz.
Íşleyişin kontrolü
* Ülkesine göre
Eğer gösterge lambası :
- kontak açıldığında yanmıyorsa
veya,
- altı saniye sonra sönmüyorsa veya,
- beş dakika boyunca yanıp sönüyor sonra da yanık kalıyorsa,
Yetkili PEUGEOT servisinize başvu-
runuz.
Devre dışı bırakma kontrolü
Çok işlevli ekrandaki bir mesaj ile
birlikte gösterge lambasının yanma-
sıyla sağlanır.

Page 94 of 130

85
-Güvenlik
01-01-2006
Ön ve yan* Airbag'lerin
tam anlamıyla etkili
olabilmeleri için şu
güvenlik kurallarına
uyunuz :
• Uygun şekilde ayarlanmış bir emniyet kemeri ile koltuğunuza
bağlanmış olunuz.
• Normal ve dik bir oturma şeklini benimseyiniz.
• Yolcularla Airbag arasına hiç bir şey koymayınız (çocuk, hayvan,
eşya...).
Bunlar Airbag'lerin çalışmasına engel olabilir veya yolcuların
yaralanmasına sebebiyet vere-
bilir.
• PEUGEOT Servis ağının kalifiye personeli dışında, Airbag sistem-
lerine her türlü müdahale kesin
olarak yasaktır.
• Bir kazadan sonra veya aracınız bir hırsızlığa maruz kaldığında
Airbag sistemlerini kontrol ettiri-
niz. Ön Airbag'ler
• Aracınızı direksiyonun kolla-
rından tutarak ya da ellerinizi
direksiyon göbeğine koyarak
sürmeyiniz.
• Yolcu tarafında, ayaklarınızı ön konsolun üzerine koymayınız.
• Airbag'lerin açılmalarının sigara veya pipodan dolayı yanmalara
veya yaralanma risklerine yol
açabileceğini göz önünde bulun-
durarak mümkün olduğu ölçüde
sigara ve pipo içmekten kaçını-
nız.
• Direksiyonu hiç bir zaman sök- meyiniz, delmeyiniz ve şiddetli
darbelere maruz bırakmayınız. Yan Airbag'ler*
• Ön koltukları yalnızca onay-
lanmış kılıflarla kaplayınız.
PEUGEOT Yetkili Servisine
danışınız.
• Ön koltukların sırtlarına hiç bir şey takmayınız veya yapıştır-
mayınız, bunlar yan Airbag'in
şişmesi sırasında göğüs ve kol-
larda yaralanmalara yol açabilir.
• Gövdeyi kapıya gereğinden fazla yaklaştırmayınız.
* Ülkesine göre.

Page 95 of 130

86 -Güvenlik
01-01-2006
EMNİYET KEMERLERİ
Emniyet kemerini kilitlemek için
Kayışı çekiniz ve tokayı kilit kutusuna
sokunuz.Piroteknik ön gergili ön emniyet
kemerleri ve güç sınırlayıcı
Piroteknik ön gergili emniyet kemerleri
ve güç sınırlayıcıların uygulanması
sayesinde, ön şoklarda ön koltukların
emniyeti arttırılmıştır. Darbenin şid-
detine göre, piroteknik gergi sistemi,
kemerleri bir anda gerer ve yolcuların
vücutlarına yapıştırır.
Piroteknik ön gergili emniyet kemer-
leri, kontak açıkken çalışırlar.
Güç sınırlayıcı, kaza durumunda yol-
cuların göğüslerine gelecek basıncı
azaltır.
Arka emniyet kemerleri
Arka koltuklar üç noktadan bağlanan
sargılı iki kemerle donatılmıştır.

Page 96 of 130

87
-Güvenlik
01-01-2006
Araçta yeriniz ne olursa
olsun, kısa mesafeler için
bile emniyet kemerinizi hep
takınız.
Kemerlerin tokalarını karıştırmayınız
zira bu durumda kemerler görevlerini
tam yerine getiremezler.
Eğer koltuklar kol dayanaklarıyla
donatılmışlarsa*, kemerin karın
kısmı her zaman dayanağın altından
geçmelidir.
Kullanmadan evvel ve kullandıktan
sonra emniyet kemerinin yuvasında
iyi sarıldığına emin olunuz.
Etkin olabilmesi için, bir emniyet
kemeri :
- bedene olabildiğince yakın gerilme- lidir,
- sadece bir yetişkin insan tutmalı- dır,
- kesilmiş veya aşınmış olmamalıdır,
- döndürülmüş olmamalıdır,
- değiştirilmiş olmamalıdır. Emniyet kemerlerinin kayışlarıni,
PEUGEOT Yetkili servisinde satılan
tekstil temizleme ürünüyle veya
sabunlu suyla yıkayınız.
Bir koltuğun veya oturma sırasının
yatırılmasından veya yerinin değiştir-
mesinden sonra, emniyet kemerinin
iyi konumlandığına ve iyi sarıldığına
emin olunuz.
Çocuk koltukları için tavsiyeler :
- yolcu, 12 yaşından veya 150 cm'den
daha küçükse, uygun bir çocuk kol-
tuğu kullanınız,
- bir çocuk koltuğu takılması esnasında kayış kılavuzu* kullan-
mayınız.
* Modeline göre.
Darbenin türüne ve şiddetine göre
,
piroteknik tertibat Airbag'lerin açıl-
masından önce ve bağımsız olarak
çalışabilir.
Her durumda, Airbag uyarı lambası
yanar.
Bir darbeden sonra, emniyet kemeri
tertibatını bir PEUGEOT Yetkili ser-
visine kontrol ettiriniz ve gerekirse
değiştirtiriniz.

Page 97 of 130

89
-Kontroller
01-01-2006
1.
Hidrolik direksiyon deposu.
2. Cam yıkama ve far yıkama*
deposu.
3. Soğutma sıvısı deposu.
4. Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6. Hava filtresi. 7.
Manuel yağ seviye çubuğu.
8. Motor yağı deposu.
1,6 LİTRE 16V BENZİNLİ MOTOR
(110 bg)
* Ülkesine göre.

Page 98 of 130

90 -Kontroller
01-01-2006
1. Hidrolik direksiyon deposu
2. Cam yıkama ve far yıkama*
suyu deposu
3. Soğutma sıvısı deposu
4. Fren hidroliği deposu
5. Akü
6. Hava filtresi 7.
Motor yağı seviye çubuğu
8. Motor yağı deposu.
2 LİTRE 16V (138 bg) BENZİNLİ MOTOR
* Ülkesine göre

Page 99 of 130

91
-Kontroller
01-01-2006
1.
Hidrolik direksiyon deposu.
2. Cam ve far yıkama* suyu
deposu.
3. Soğutma sıvısı deposu.
4. Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6. Hava filtresi.
7. Motor yağı seviye çubuğu. 8.
Motor yağı deposu.
9. Boşluk alma pompası.
1,6 LİTRE HDI 16V (110 bg) TURBO DİZEL MOTOR
* Ülkesine göre.

Page 100 of 130

92 -Kontroller
01-01-2006
SEVİYELERİN KONTROLÜ
Yağ seviyesi
 Bu kontrolü her iki yağ değiştirme
arasında düzenli olarak yapınız
(maksimum tüketim 1 000 km de
0,5 l).
Kontrol, düz bir zemin üzerinde ve
motor soğukken, yağ seviyesi gös-
tergesi ya da yağ çubuğu ile yapılır.
Yağ çubuğu
Yağ çubuğunun
üzerinde iki işaret
bulunmaktadır:
A = maksimum.
Bu işareti hiçbir zaman
geçmeyiniz.
B = minimum.
Motorların ve hava kir-
lenmesine karşı olan
sistemlerin güvenilirli-
ğini korumak için yağ
katkısı kullanılması
tavsiye olunmaz.
Yağ değişimi
Bakım defterinde verilen direktiflere
göre yapılır.
Uyarı : Kullanılmış yağın deriyle her
türlü temasından kaçınınız. Kullanmış
yağı, PEUGEOT servis ağında bulu-
nan özel kutulara dökünüz. Uyarı :
Soğutma sıvısı herhangi bir
yenileme gerektirmez.
Partikül filtreli araçlarda, motor
fanı, araç durduktan sonra, motor
soğuk iken bile çalışabilir.
Yağ vizkositesi seçimi
Hangi şartlarda olursa olsun yapıla-
cak yağ seçimi, üreticinin belirlediği
normlara uymalıdır.
Fren hidroliği seviyesi :
Değiştirme, üreticinin bakım planına
uygun şekilde öngörülen aralıklarda
zorunlu olarak gerçekleştirilmelidir.
DOT4 normlarına uygun, üretici tara-
fından resmen tavsiye edilen yağları
kullanınız.
Uyarı :
Fren hidroliği çok tahriş edici
ve zararlıdır. Deriyle her türlü tema-
sından kaçınınız.Kullanılmış maddeler
Fren hidroliğini, kullanılmış yağı veya
soğutma sıvısını kanalizasyona veya
yere dökmeyiniz.
Hidrolik direksiyon sıvısı
seviyesi
 Depoyu açınız, motor normal
ortam sıcaklığında, seviye her
zaman için MINI işaretinin üze-
rinde ve MAXI işaretine yakın
olmalıdır.
Ön cam ve far yıkama* sıvısı
seviyesi
Tam bir temizlik ve emniyetiniz için
PEUGEOT’nun tavsiye ettiği ürünleri
kullanmanızı öneririz.
Soğutma sıvısının seviyesi
Üretici tarafından tavsiye edilen sıvı-
ları kullanınız.
Motor sıcakken, soğutma sıvısının
ısısı motor fanı tarafından belirli
düzeyde tutulur: bu işlem kontak
kapalı iken de devam eder, ayrıca
soğutma devresi basınç altında
olduğundan kapağı açmadan önce,
motoru stop ettikten sonra en az bir
saat bekleyiniz.
Tamir sırasında her türlü yanma ris-
kini ortadan kaldırmak için, basıncı
düşürmek amacıyla kapağı 2 tur gev-
şetiniz. Basınç düştüğünde kapağı
çıkartın ve seviyeyi tamamlayınız.
* Ülkesine göre.
Mazot katkı seviyesi (Dizel)
Eğer sesli bir uyarı ile birlikte, çok
işlevli ekranda bir mesaj görünürse,
katkı deposunu tamamlamak gerek-
lidir. Hemen bir PEUGEOT Yetkili
Servisine başvurunuz.

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 130 next >