Peugeot 206 CC 2006 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 121 of 130

112 -Pratik bilgiler
01-01-2006
Hareketli tablet Tavan kancalarıTahliye vidası
Tendelet
Tablet kilidinin
açılması
Bagajın tavan bölmesi
kapağı
Bagaj kapağı

Page 122 of 130

113
-Pratik bilgiler
01-01-2006
Tavanın elle kapatılması
(acil durum)
Tavanın elektrik ya da hidrolik siste-
minde
bir arıza olduğunda tavanın
elle kapatılması mümkündür.
Bu olasılık yalnızca geçici bir
çözümdür.
Eğer mümkünse, bu işlemi
PEUGEOT Yetkili Servisinize yap-
tırınız.
Aşağıda, profesyonel bir tamircinin
bu işlemi gerçekleştirebilmesi için
gereken talimatları bulabilirsiniz.
 Aracı düz bir zeminde hareketsiz
hale getiriniz.
 Camları indiriniz.
 Kontağı kapatınız.
 Direksiyondan kontak anahtarını
çıkarınız.
 Park frenini çekiniz.
 Bagaj kapağını açınız.
Tavanı kapatma işlemi
büyük ihtiyat gerektirir.
Ellerinizi mekanizmaların
aralarına sıkıştırmamaya
dikkat ediniz.
Bu işlem önemli fiziki güç gerektirir
ve önemli yaralara yol açabilir.
Bu işlemi iki kişi olarak gerçek-
leştiriniz. Gereken tüm önlemleri
alınız (eldiven, ...).
 1 nolu tendeleti sökünüz ve tutarak
açılmasına eşlik ederek serbest
bırakınız.
 Tamir spreylerinin 2 nolu izotermik
kutusuna yerleştirilmiş altıgen
anahtarı alınız.
 3 nolu altıgen anahtarı 4 nolu tah-
liye vidasına iyice sokunuz, vidayı
sola doğru çeyrek tur gevşetiniz.
 Anahtarı çıkarınız ve saklayınız.

Page 123 of 130

114 -Pratik bilgiler
01-01-2006
 Aracın sol arka tarafına geçiniz ve
daha sonra 5 nolu hareketli tableti
sol elinize alınız.
 Sağ elinizle, anahtarı 6 nolu deliğin
içine bir santimetre kadar sokunuz
(tabletin kilidinin açılması)
 Tableti tutarak bütünü aşağı doğru
yatırınız. 
Anahtarı çıkarınız ve bagajın
dışında saklayınız.
 Tableti bırakarak tamamen yatırı-
nız.
 Bagajın tavan bölmesi kapağını
kaldırarak 7 nolu klipse bastırınız,
daha sonra bütünü yavaşça bıra-
kınız (aynı işlemi kapağın diğer
tarafında tekrar ediniz). 
Bagaj kapağını kapatınız.
 Aracın sağ arkasından, 8 nolu
tavan bölmesi kapağını tamamen
açınız.
 Kapağı o şekilde tutarak , anah-
tarı (kısa tarafını) 9 nolu beyaz
deliğe sonuna kadar sokunuz.
Böylece kapak açık kalır.

Page 124 of 130

115
-Pratik bilgiler
01-01-2006

10 nolu tavanı tutunuz, açınız
(oldukça güç sarf etmeyi gerek-
tiren bir işlemdir) ve ön camın
üstüyle temas edene kadar çeki-
niz. 
11 nolu iki kanca yardımıyla tavanı
kilitleyiniz. 
Bagajın tavan bölmesi kapağını
tutarak anahtarı 12 nolu delik-
ten çekip çıkarınız, daha sonra
kapağı yavaşça destek kuvvet
uygulayarak kapatınız, kilitlemeye
uğraşmayınız.

Page 125 of 130

116 -Pratik bilgiler
01-01-2006
 13 nolu bagaj kapağını açınız.
 14 nolu bagaj tavan bölmesi kapa-
ğının ucuna kuvvetlice bastırarak,
15 nolu beyaz kancayı (cırcırın
üzerinde bulunan) çekiniz.
Cıvatayı aşağıya doğru çeyrek tur döndürünüz, daha sonra sabit-
lenme deliğine geri itiniz (aynı
işlemi kapağın diğer tarafında
tekrar ediniz).
 Bagaj kapağını kapatınız.
Sistemi kontrol ettirmek için bir
PEUGEOT Yetkili Servisine başvu-
runuz. Bagaj kapağının üzerine
yüklü bir port-bagaj yerleş-
tirilmişken tavanı hareket
ettirmeyiniz.
Yaralanma risklerini ortadan kal-
dırmak için, tavanın kapatılması
esnasında hiç kimsenin hareketli
parçaların yakınında bulunmama-
sına dikkat ediniz.
Tehlike durumunda, kumanda
düğmesini bırakınız, hareket
hemen durur. Sesli uyarıdan
evvel hareketi yeniden başlata-
bilirsiniz.Camların işlememesi
durumunda tavanın
kapatılması
Eğer yan camlar tamamen açılamıyor-
larsa, tavanın hareketi imkansızdır;
gene de aşağıda anlatılan şekilde
tavanı kapatmak mümkündür :
 Kontak kapalıyken, 2 cam kuman-
dasına birden basınız ya da
çekiniz (2. konum) ;
 Cam kumanda düğmelerini
bırakmadan kontak anahtarını M
konumuna getiriniz; 
4 saniye sonra, sesli bir sinyal
duyunca, tavan kumanda düğme-
sine basınız ;
 6 saniye basılı tuttuktan sonra,
tavanın kapanması gerçekleşir
hareketin bittiği sesli bir sinyalle
doğrulanır ;
 11 nolu iki kanca yardımıyla tavanı
kilitleyiniz.
Sistemi kontrol ettirmek için bir
Peugeot Yetkili Servisine başvuru-
nuz.

Page 126 of 130

117
-Pratik bilgiler
01-01-2006
206 CC AKSESUARLARI
PEUGEOT’nuz için yalnızca marka
tarafından onaylanan orijinal parça
ve aksesuarları kullanınız.
Bütün bu aksesuarlar ve par-
çaların hepsi güvenilirlik ve
emniyet açısından test edilerek ve
onaylanarak PEUGEOT’nuza uyar-
lanmıştır. Bunların dışındaki ürünler
için PEUGEOT garanti veremez.
PEUGEOT ağı tarafından size,
resmi onaylı, çok geniş bir aksesuar
seçeneği verilmiş olup, hepsi de
PEUGEOT garantisini taşır :
Seyahat ve Eğlence :
Çekme bağ-
lantısı, bagaj için portbagaj , bagaj
yerleştirme gözü, ...
Dış stil : Alüminyum jantlar, jant
kapakları, paçalıklar, spor egzoz, ... Teknoloji :
Radyo telefon, kılavuzluk
sistemi, CD değiştiriciler, oto radyo-
lar, hoparlörler, oto radyo kapağı, ...
Güvenlik : Hırsızlık alarmı, kaldır-
mayı önleme modülleri, camlara
numara kazıma, jant hırsızlığına
karşı kilit, üçgen ön uyarı reflektörü,
ilk yardım çantası, yüksek görünür-
lüklü yelek, kar zincirleri, çocuklar
için yükseltici ve koltuklar, Kiddy
İzofiks koltuk, ...
Aracınıza elektrikli bir
aksesuar taktırmadan
önce, bir PEUGEOT Yetkili
Servisine danışınız.
İç donanım :
Yan hava yastıklarıyla
uyumlu kılıflar, halı, kutu içecek
tutucu, CD ya da kaset gözü, alümin-
yum ve ahşap ön panel, dağılmayı
önleyen tutma fileleri , ...
Uyarı :
Pedalların altında herhangi bir rahat-
sızlığı önlemek için :
- Paspasın düzgün konumlandığını ve iyi sabitlendiğini kontrol ediniz,
- hiçbir zaman birçok halıyı üst üste koymayınız.

Page 127 of 130

118 -Teknik özellikler
01-01-2006
MODELLER
Tip Varyant VersiyonBENZİNLİ DİZEL
2DNFUA 2DNFUB 2DRFNA 2D9HZA
MOTORLAR 1,6 litre 16V 2 litre 16VTurbo 1,6 litre
HDI 16V
Silindir hacmi (cm 3
) 1 587 1 997 1 560
Silindir çapı x strok 78,5 x 82 85 x 88 75 x 88,3
Azami güç : AT standardı (Kw) 80 100 80
Azami güç rejimi (devir/dakika) 5 800 6 000 4 000
Azami tork : AT standardı (Nm) 147 190 240
(aşırı besleme 260)
Azami tork rejimi (devir/dakika) 4 000 4 1001 750 (aşırı besleme 2000)
Yakıt
Kurşunsuz Kurşunsuz Mazot
Katalitik konvektör Evet Evet Evet
Vites Kutusu Düz
(5 vites) Otomatik
(4 vites) Düz
(5 vites) Düz
(5 vites)
Kapasite (litre olarak)
Motor (yağ filtresi değişimi dahil) 3 3 4,25 3,85
Vites kutusu - Dingil 2 _ 1,9 1,9
MOTORLAR VE VİTES KUTULARI

Page 128 of 130

119
-Teknik özellikler
01-01-2006
80/1268/AT yönetmelik uyarınca (litre/100 km)
Motorlar Vites kutusu Tip varyant
versiyon Şehir içi Şehirlerarası Şehir içi ve
şehir dışı CO
2 emisyonu
(g/km)
1,6 litre 16V Düz2DNFUA 9,3 5,8 7,0 166
1,6 litre 16V Otomatik2DNFUB 10,3 5,8 7,5 179
2 litre 16V Düz2DRFNA 10,9 6,4 8,0 191
Turbo 1,6 litre HDI 16V Düz
2D9HZA 6,1 4,2 4,9 129
TÜKETİMLER
Burada sunulan tüketimler, kullanma kılavuzunun basımı sırasında b ildirilen değerlere tekabül eder. Bu tüketim değerleri,
80/1268/AT nolu yönetmeliğe göre elde edilmiştir. Direksiyon daki kullanıma, trafik koşullarına, hava koşullarına, aracın
yüküne, aracın bakımına ve aksesuar kullanımına göre sapmalar görüleb ilir.

Page 129 of 130

120 -Teknik özellikler
01-01-2006
MotorlarBENZİNLİ DİZEL
1,6 litre 16V 2 litre 16V Turbo 1,6 litre
HDI 16V
Vites kutusu Düz Otomatik Düz Düz
Tip/ varyant/ versiyon 2DNFUA 2DNFUB 2DRFNA 2D9HZA
• Seyir halinde boş kütle 1 215 1 252 1 227 1 343
• Teknik olarak azami kabul edilebilir yük kütlesi (TTKYK) 1 535 1 572 1 562 1 590
• Hareket halindeki kabul edilebilir toplam kütle (HHKTK)* 2 435 2 472 2 462 2 490
• Frensiz römork 600 600 600 600
• Frenli römork ( HHKTK sınırları dahilinde) 1 100 1 100 1 100 1 100
• Ok üzerinde önerilen yük 50 50 50 45
AĞIRLIKLAR VE ÇEKİLEBİLİR YÜKLER (Kg olarak)
Aracınız çekici araç konumunda ise, aracınızın hızı 100 km/sa* geçmemelid ir.
* Ülkenizde geçerli olan mevzuata göre.

Page 130 of 130

121
-Teknik özellikler
01-01-2006
BOYUTLAR (mm olarak)

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130