Peugeot 206 CC 2006 Manuel du propriétaire (in French)

64 -Les ouvertures
01-01-2006
ANTIDÉMARRAGE
ÉLECTRONIQUE
Il verrouille le système de contrôle
du moteur dès la coupure du contact
et empêche la mise en route du
véhicule par effraction.
La clé contient une puce électronique
qui possède un code particulier. A la
mise du contact, le code doit être
reconnu pour que le démarrage soit
possible.
LA CARTE CONFIDENTIELLE
Elle vous est remise lors de la
livraison de votre véhicule avec le
double des clés.
Elle renferme le code d’identification
nécessaire à toute intervention
par un Point Service PEUGEOT
sur le système d’antidémarrage
électronique. Ce code est masqué
par un film à ne retirer qu’en cas de
besoin.
Conservez votre carte en lieu sûr,
jamais à l’intérieur du véhicule.
A l’occasion d’un voyage loin de
votre domicile, emportez cette carte
au même titre que vos papiers
personnels.Notez soigneusement le
numéro de chaque clé.
Ce numéro est codifié sur
l’étiquette jointe à la clé.
En cas de perte, votre Point
Service PEUGEOT pourra vous
fournir rapidement de nouvelles
clés.
La télécommande haute fréquen-
ce est un système sensible ; ne la
manipulez pas dans vos poches
au risque de déverrouiller le véhi-
cule à votre insu.
La télécommande ne peut pas
fonctionner tant que la clé est dans
l’antivol, même contact coupé,
sauf pour la réinitialisation.
Rouler avec les portes verrouillées
peut rendre l’accès des secours
dans l’habitacle plus difficile en
cas d’urgence.
Par mesure de sécurité (enfants à
bord), retirez la clé de l’antivol en
quittant le véhicule, même pour
une courte durée.Évitez de manipuler les boutons
de votre télécommande hors de
portée de votre véhicule.
Vous risquez de la rendre
inopérante. Il serait alors
nécessaire de procéder à une
nouvelle réinitialisation.
Lors de l’achat d’un véhicule
d’occasion :
- vérifiez que vous êtes bien
en possession de la carte
confidentielle ;
- faites effectuer une mémorisation des clés par un
Point Service PEUGEOT, afin
d’être sûr que les clés en votre
possession sont les seules qui
permettent la mise en route du
véhicule.
N’apportez aucune modification
au système d’antidémarrage
électronique.
En cas de dysfonctionnement
du système,
le voyant du bouton
de verrouillage centralisé, situé sur
la partie centrale de la planche de
bord, clignote rapidement à la mise
du contact (2
ème cran de la clé).
Dans ce cas, votre véhicule ne
démarre pas.
Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT.

65
-Les ouvertures
01-01-2006
LES PORTESVerrouillage de l’intérieur
Pour verrouiller, appuyez sur le
bouton
A.
Le verrouillage d’une porte avant
permet de verrouiller, les portes et
le coffre.
Ouverture des portes de
l’extérieur
Ouverture des portes de
l’intérieur* Avant toute intervention
nécessitant une cou-
pure de batterie, laisser
les portes et les vitres
fermées.
En cas de coupure de la batterie,
l’ouverture des portes reste
possible. Toutefois, il est impératif
de ne pas claquer la porte à la
fermeture.
Consultez rapidement votre Point
Service PEUGEOT.
Pour faciliter l’ouverture de la porte,
la vitre descend automatiquement de
quelques centimètres.
Elle remonte et s’ajuste automati-
quement à la fermeture pour assurer
une parfaite étanchéité.
Déverrouillage de l’intérieur*
Pour déverrouiller, tirez sur le
bouton A ou actionner la poignée.
Alerte «porte ouverte»
Moteur tournant , lorsqu’une porte
est mal fermée, vous êtes alerté par
un signal sonore et un message ou
dessin localisant celle-ci, sur l’écran
multifonction.
Véhicule roulant , lorsque le
bouton du plafonnier est en position
«éclairage à l’ouverture d’une porte»,
le plafonnier clignote.
* Suivant version.

66 -Les ouvertures
01-01-2006
VERROUILLAGE ET
DÉVERROUILLAGE DU
COFFRE
Verrouillez le coffre à l’aide de la clé
(tournez la clé de A vers C) ou de la
télécommande.
Déverrouillez-le à l’aide de la clé
(tournez la clé de A vers B).
L’éclairage est commandé par
l’ouverture du coffre.
Verrouillage / Déverrouillage de
l’intérieur*
L’appui sur le bouton
A vous permet
le verrouillage/déverrouillage des
portes. Activation
Effectuez un appui long sur le
bouton
A.
L’activation de la fonction est
accompagnée d’un signal sonore
et d’un message sur l’écran
multifonction.
Le message réapparaît à chaque
démarrage.
* Suivant équipement.
Neutralisation
Effectuez un appui long sur le
bouton
A.
Remarques : si l’une des portes
est ouverte, le verrouillage de
l’intérieur et le verrouillage centralisé
automatique ne s’effectuent pas.
Si le coffre est ouvert, le verrouillage
centralisé automatique des portes
est actif.
Verrouillage centralisé
automatique des portes
Les portes peuvent se verrouiller
automatiquement au roulage (vitesse
supérieure à 10 km/h).
Au-dessus de 10 km/h, pour
déverrouiller momentanément les
portes, effectuez un appui court sur
le bouton
A.
Vous pouvez activer ou neutraliser
cette fonction.

66 -Les ouvertures
01-01-2006
VERROUILLAGE ET
DÉVERROUILLAGE DU
COFFRE
Verrouillez le coffre à l’aide de la clé
(tournez la clé de A vers C) ou de la
télécommande.
Déverrouillez-le à l’aide de la clé
(tournez la clé de A vers B).
L’éclairage est commandé par
l’ouverture du coffre.
Verrouillage / Déverrouillage de
l’intérieur*
L’appui sur le bouton
A vous permet
le verrouillage/déverrouillage des
portes. Activation
Effectuez un appui long sur le
bouton
A.
L’activation de la fonction est
accompagnée d’un signal sonore
et d’un message sur l’écran
multifonction.
Le message réapparaît à chaque
démarrage.
* Suivant équipement.
Neutralisation
Effectuez un appui long sur le
bouton
A.
Remarques : si l’une des portes
est ouverte, le verrouillage de
l’intérieur et le verrouillage centralisé
automatique ne s’effectuent pas.
Si le coffre est ouvert, le verrouillage
centralisé automatique des portes
est actif.
Verrouillage centralisé
automatique des portes
Les portes peuvent se verrouiller
automatiquement au roulage (vitesse
supérieure à 10 km/h).
Au-dessus de 10 km/h, pour
déverrouiller momentanément les
portes, effectuez un appui court sur
le bouton
A.
Vous pouvez activer ou neutraliser
cette fonction.

67
-Les ouvertures
01-01-2006
OUVERTURE CAPOT
MOTEUR
A l’intérieur
: tirez la commande
située côté gauche, sous le tableau
de bord.
A l’extérieur : levez la commande et
soulevez le capot.
BÉQUILLE DE CAPOT
Fixez la béquille pour maintenir le
capot ouvert.
Avant de fermer le capot, replacez la
béquille dans son logement.
REMPLISSAGE DU
RÉSERVOIR DE CARBURANT
Le remplissage en carburant doit se
faire moteur à l’arrêt .
Introduisez la clé puis tournez vers
la gauche.
Retirez le bouchon.
Une étiquette indique le type de
carburant à utiliser.
Si vous effectuez le plein de votre
réservoir, n’insistez pas au-delà de la
3
ème coupure du pistolet. Ceci pourrait
engendrer des dysfonctionnements
de votre véhicule.
La capacité du réservoir est
d’environ 47 litres.
Pour fermer
Abaissez le capot et lâchez-le en fin
de course. Vérifiez le verrouillage du
capot.

68 -Les ouvertures
01-01-2006
LE TOIT ESCAMOTABLE
ÉLECTRIQUE
Ouverture du toit
Ne jamais couper le contact
pendant la manoeuvre du toit.

Immobilisez le véhicule sur un sol
horizontal.
 S’assurer que le tendelet 1 est
accroché (aucun objet ne doit être
posé sur le tendelet ; si il y a des
bagages dans le coffre, ceux-ci
ne doivent pas le soulever).
 Vérifiez qu’aucun objet n’est posé
sur la tablette arrière.
 Fermez correctement le coffre.
 A l’arrêt , frein de stationnement
serré, tournez la clé de contact en
position M. 
Déverrouillez complètement les
deux crochets 2 ; cette opération
est validée par un signal sonore.
 Tirez sur le bouton 3 jusqu’au
signal sonore qui confirme la fin
de la manoeuvre d’ouverture du
toit.
Lors de cette manoeuvre, les vitres
avant puis les vitres de custode
descendent, le couvercle de coffre
s’ouvre, le toit se replie et se range
dans le coffre, le couvercle de coffre
se referme et la tablette mobile se
met en place.
Remarque : les boutons de
commande des vitres redeviennent
opérationnels après la manoeuvre
du toit. Anomalie de fonctionnement :
Si le cycle ne démarre pas, vérifiez
que le tendelet est bien tiré et que le
coffre est bien fermé.
Si le mouvement du toit s’arrête, un
signal sonore continu retentit :

relâchez le bouton 3, puis tirez à
nouveau sur celui-ci pour terminer
l’ouverture du toit.
Si l’anomalie persiste, consultez
un Point Service PEUGEOT, pour
vérification du système.
Après la pluie ou le lavage
du véhicule, il est conseillé
d’attendre que le toit soit sec
pour l’ouvrir.

69
-Les ouvertures
01-01-2006
Fermeture du toit
Ne jamais couper le contact
pendant la manoeuvre du toit.

S’assurer que le tendelet 1 est
accroché (aucun objet ne doit être
posé sur le tendelet ; si il y a des
bagages dans le coffre, ceux-ci
ne doivent pas le soulever).
 Fermez correctement le coffre.
 A l’arrêt , frein de stationnement
serré, tournez la clé de contact en
position M.
 Appuyez sur le bouton 3 jusqu’au
signal sonore qui confirme la fin
de la manoeuvre du toit.
Lors de cette manoeuvre, les vitres
avant puis les vitres de custode
s’ouvrent, la tablette mobile se replie,
le couvercle de coffre s’ouvre, le toit
se déplie et se met en place, puis le
couvercle de coffre se referme.
 Ensuite seulement, verrouillez les
deux crochets 2.
Remarque : les boutons de
commande des vitres redeviennent
opérationnels après la manoeuvre
du toit. Anomalie de fonctionnement :
Si le cycle ne démarre pas, vérifiez
que le tendelet est bien tiré et que le
coffre est bien fermé.
Si le mouvement du toit s’arrête, un
signal sonore continu retentit :

relâchez le bouton 3, puis
appuyez à nouveau sur celui-ci
pour terminer la fermeture du toit.
Si l’anomalie persiste, consultez
un Point Service PEUGEOT, pour
vérification du système.
En roulage, le retentissement d’un
signal sonore continu, indique que le
toit ou le couvercle de coffre ou les
deux, ne sont pas verrouillés :
 arrêtez-vous et tirez le frein de
stationnement,
 ouvrez et refermez complètement
le toit selon la procédure.
Si l’anomalie persiste, consultez
un Point Service PEUGEOT, pour
vérification du système. En cas de dysfonctionnement
électrique ou hydraulique du
toit, il est possible de le fermer
manuellement.
Lorsque les vitres latérales ne
peuvent plus s’ouvrir complètement,
la manoeuvre du toit est impossible ;
néanmoins il est possible de le
fermer en appliquant une procédure
particulière.
Consultez les procédures de
dépannage décrites à la fin de
ce guide.
Le toit ne doit pas être
manoeuvré lorsqu’un
porte-bagages chargé est
installé sur le couvercle
de coffre.
Lors des manoeuvres d’ouverture
et de fermeture du toit, veillez à
ce qu’aucune personne ne se
trouve à proximité des éléments
en mouvement pour éviter les
risques de blessure.
Ne jamais relâcher plus de cinq
minutes le bouton 3, lorsque
le toit est dans une position
intermédiaire (ni complètement
ouvert, ni complètement
fermé). Cependant, en cas de
danger, relâchez le bouton de
commande et la manoeuvre
s’arrêtera instantanément. Vous
pouvez relancer le cycle avant
l’arrêt du signal sonore.

71
-
La visibilité
01-01-2006
Indicateurs de direction
(clignotants)
ALLUMAGE AUTOMATIQUE
DES FEUX
Les feux de position et de croisement
s’allument automatiquement en
cas de faible luminosité ainsi qu’en
cas de fonctionnement continu des
essuie-vitres et s’éteignent dès
que la luminosité est redevenue
suffisante ou que les essuie-vitres
sont arrêtés.
Par temps de brouillard ou de
neige, le capteur de luminosité
peut détecter une lumière
suffisante, les feux ne s’allumeront
pas automatiquement.
Cette fonction est active à la livraison
du véhicule.
Pour neutraliser ou activer la fonction :
- mettez la clé en position
accessoires (1 er
cran de la clé),
- mettez la commande d’éclairage en position AUTO/0,
- appuyez plus de quatre secondes à son extrémité. Contrôle de fonctionnement
Activation
La fonction activée est accompagnée
d’un signal sonore et d’un message
sur l’écran multifonction.
Gauche
: vers le bas.
Droit : vers le haut.
Ne pas masquer le capteur de
luminosité, couplé avec le cap-
teur de pluie, situé au milieu du
pare-brise, derrière le rétrovi-
seur intérieur. Il sert à l’allumage
automatique des feux.
Neutralisation
La fonction neutralisée est
accompagnée d’un signal sonore.
Lorsque le conducteur utilise les
commandes manuelles d’éclairage,
la fonction est temporairement
neutralisée.
En cas de dysfonctionnement du
capteur de luminosité , les feux
s’allument accompagnés d’un signal
sonore et d’un message sur l’écran
multifonction.
Consultez un Point Service
PEUGEOT.
LE RÉGLAGE DES
PROJECTEURS
En fonction de la charge de votre
véhicule, il est recommandé de
corriger le faisceau des phares.
0. 1 ou 2 personnes aux places
avant.
-. 3 personnes.
1. 4 personnes.
2. 4 personnes + charges
maximales autorisées.
3. Conducteur + charges
maximales autorisées.
Réglage initial en position 0.

73
-La visibilité
01-01-2006
Balayage à cadencement
automatique
Dans la position
AUTO, l’essuie-
vitre fonctionne automatiquement et
adapte sa vitesse à l’intensité des
précipitations. Ne pas masquer le
capteur de pluie situé sur
le pare-brise derrière le
rétroviseur intérieur.
Lors d’un lavage automatique,
coupez le contact ou vérifiez que
la commande d’essuie-vitre ne
soit pas en position AUTO.
En hiver, il est conseillé d’attendre
le dégivrage complet du pare-brise
avant d’actionner le balayage
automatique.
Contrôle de fonctionnement
Activation
L’activation de la fonction est
accompagnée d’un message sur
l’écran multifonction.
En cas de dysfonctionnement
, le
conducteur est informé par un signal
sonore.
Dans la position AUTO, l’essuie-vitre
fonctionnera en mode intermittent.
Consultez un Point Service
PEUGEOT pour vérification du
système.

74 -La visibilité
01-01-2006
Fonctionnement automatique
Une impulsion sur la commande dé-
clenche l’ouverture ou la fermeture
complète de la vitre, une deuxième
impulsion en arrête le mouvement.
Un appui prolongé commande
le mouvement de la vitre puis
s’interrompt si vous relâchez la
commande. Un appui maintenu
ou un nouvel appui déclenche
l’ouverture ou la fermeture de la vitre
de custode.
Remarques : seule la vitre avant
côté conducteur est automatique
à la fermeture (moteur tournant ou
véhicule roulant), lorsque la vitre de
custode est fermée.
Les interrupteurs des lève-vitres sont
inopérants pendant la manoeuvre
du toit.
LES LÈVE-VITRES
ÉLECTRIQUES
1 - Commande de lève-vitres électriques conducteur.
2 - Commande de lève-vitres électriques passager.
Chaque interrupteur commande, de
son côté, la vitre avant et la vitre de
custode. Retirez toujours la clé
de contact en quittant le
véhicule, même pour une
courte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de
la vitre. Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne
les commandes des lève-vitres
passagers, le conducteur doit
s’assurer qu’aucune personne
n’empêche la fermeture correcte
des vitres.
Le conducteur doit s’assurer
que les passagers utilisent
correctement les lève-vitres.
Faites attention aux enfants
pendant les manoeuvres de
vitres.
Le débranchement de la batterie
doit se faire portes fermées.
Fonctionnement manuel
Appuyez sur l’interrupteur (ouverture)
ou tirez-le (fermeture), sans dépasser
le point de résistance.
La vitre s’arrête dès que vous
relâchez l’interrupteur.
La vitre de custode ne s’ouvre
que lorsque la vitre avant est
complètement ouverte, après un
temps mort d’une seconde.
RÉINITIALISATION DES
LÈVE-VITRES
Après un rebranchement de la batte-
rie ou en cas de dysfonctionnement,
relâchez la commande et tirez-la de
nouveau jusqu’à la fermeture com-
plète. Maintenez encore la comman-
de pendant environ une seconde
après la fermeture.
Pendant ces opérations, la
fonction antipincement est
inopérante.