Peugeot 206 P 2009 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 51 of 113

49
FÉNYSZÓRÓK AUTOMATIKUS
BEKAPCSOLÁSA
A helyzetjelz5k és a tompított fény-
szórók automatikusan bekapcsolnak
gyenge küls5 fényer5nél, valamint az
ablaktörl5k folyamatos mCködése ese-
tén, amennyiben pedig a küls5 fényer5
visszatér a megfelel5 szintre, vagy ha
az ablaktörl5k leálltak, kikapcsolnak.

Ködös vagy havas id5ben a fényer5-
érzékel5 képes elégséges mennyi-
ségC fényt érzékelni ahhoz, hogy a
fényszórók bekapcsolása ne történ-
jen meg automatikusan. Szükség
esetén manuálisan kell bekapcsolnia
a tompított világítást.
Ez a funkció aktív állapotban van a gép-
jármC átadásakor.
A funkció semlegesítésének vagy akti-
válásának érdekében:
- fordítsa el a gyújtáskulcsot segédbe- rendezések helyzetbe (1-es helyzet),
- a világításkapcsolót állítsa 0 hely-
zetbe,
- nyomja meg a végén lév5 gombot négy másodpercnél tovább.

Ne
takarja el
az
es5érzékel5vel ösz-
szekapcsolt, a szélvéd5 középs5
részén, a bels5 visszapillantó tükör
mögött található fényer5-érzékel5t
,
mert a fényszórók automatikus be-
kapcsolását szolgálja. A mCködés ellen5rzése
Aktiválás
A bekapcsolt funkciót hangjelzés és
a többfunkciós képerny5n megjelen5
üzenet kíséri.
Semlegesítés
A semlegesített funkciót hangjelzés kí-
séri.
Amikor a gépjármCvezet5 a manuális
világításkapcsolót használja, az auto-
matikus funkció ideiglenesen semlege-
sítésre kerül.

A fényer5-érzékel5 meghibásodá-
sa esetén a fényszórók hangjelzés és
a többfunkciós képerny5n megjelen5
üzenet kíséretében kigyulladnak.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz.
A FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
A gépkocsi terhelésének függvényében
tanácsos a fényszórók fénynyalábjait
módosítani.

0. 1 vagy 2 személy az els5 üléseken.

-. 3 személy.

1. 5 személy.

2. 5 személy + maximális megenge-
dett terhelés.

3. Gépkocsivezet5 + maximális meg-
engedett terhelés.

Eredeti beállítási helyzet: 0.

Page 52 of 113

50
ABLAKTÖRL4-KAPCSOLÓ
Az es5víz eltávolítását és az ablakok
tisztítását biztosító különböz5 els5 és
hátsó ablaktörl5k kiválasztását és mC-
ködtetését szolgáló eszköz.
A gépjármC els5 és hátsó ablaktörl5i a
gépjármCvezet5 különböz5 id5járási vi-
szonyok közötti tájékozódásának meg-
könnyítését szolgálják.
Programozás
Az ablaktörl5k különböz5 automatikus
üzemmódjai állnak rendelkezésre az
alábbiak szerint:
- els5 ablaktörl5k automatikus mCkö-dése,
- hátsó ablaktörlés a hátrameneti fo- kozat kapcsolásakor. Els5 ablaktörl5-berendezés
szakaszos törléssel

2 Gyors törlés (er5s es5zés).

1 Normál törlés (mérsékelt es5zés).

I Szakaszos törlés.

0 Kikapcsolt helyzet.



Egyszeri törlés (nyomja lefelé).
Szakaszos (I) törlési helyzetben a tör-
lés üteme a gépjármC sebességével
arányos. Els5 ablaktörl5-berendezés
automata törléssel

2 Gyors törlés (er5s es5zés).

1 Normál törlés (mérsékelt es5zés).

AUTO Automata törlés.

0 Kikapcsolt helyzet.



Egyszeri törlés
(nyomja lefelé).

AUTO törlési helyzetben a törlés üte-
me a lehulló csapadék mértékével ará-
nyos.
Ha az ablaktörl5 mCködik, a gyújtás
minden egy percnél hosszabb levételét
követ5en az ablaktörlés funkciót min-
dig újra kell aktiválni :
- helyezze a kapcsolót egy másik helyzetbe,
- majd állítsa vissza a kívánt helyzetbe.

Page 53 of 113

i
51
Ablaktörlés automata üzemmódban
A kapcsoló AUTO helyzetében az ablak-
törl5 automatikusan mCködik és sebes-
ségét a lehulló csapadék mértékének
megfelel5en választja meg .
A mCködés ellen5rzése

Bekapcsolás
A funkció bekapcsolását a többfunkciós
képerny5n megjelen5 üzenet jelzi.

Meghibásodás esetén a vezet5t hang-
jelzés és a többfunkciós képerny5n
megjelen5 üzenet fi gyelmezteti.
A kapcsoló AUTO helyzetében az ab-
laktörl5 szakaszos törlés üzemmódban
mCködik.
A rendszer ellen5rzése érdekében for-
duljon a PEUGEOT hálózathoz.
Ne takarja el a szélvéd5n, a bels5 visz-
szapillantó tükör magasságában elhe-
lyezett es5érzékel5t.
Automata mosásnál vegye le a gyúj-
tást és ellen5rizze, hogy az ablaktörl5-
kapcsoló ne legyen automata beállítási
helyzetben.
Az automata ablaktörlés bekapcsolása
el5tt télen tanácsos megvárni a szélvé-
d5 teljes jégmentesítését.
Els5 ablakmosó
Húzza az ablaktörl5-vezérl5kart maga
felé. Ekkor mCködésbe lép az ablak-
mosó, majd egy meghatározott ideig az
ablaktörl5 is. Hátsó ablaktörl5
Fordítsa el az
A gyCrCt az els5 jelölésig
a szakaszos törlés bekapcsolásához.

A kapcsolót a motor leállítását köve-
t5en mindig újra kell aktiválni . Ehhez
el5ször fordítsa el a kapcsolót tetsz5le-
ges irányba, majd állítsa vissza a kívánt
állásba.
Automatikus hátsó ablaktörlés
Ha a tolatás megkezdésekor az els5 ab-
laktörlés bekapcsolt állapotban van, a
hátsó ablaktörl5 szakaszosan mCködik.
Hátsó ablakmosó
Fordítsa el az A gyCrCt az els5 jelölésen
túlra: az ablakmosó, majd az ablaktör-
l5 berendezés egy meghatározott ideig
mCködik. Ha hátulra szerelt kerékpártartót
használ, a funkció semlegesítése
érdekében forduljon a PEUGEOT
hálózathoz, vagy használjon spe-
ciális, a PEUGEOT által jóváha-
gyott kerékpártartót. PLAFONLÁMPÁK
Az utastér különböz5 fényforrásainak kivá-
lasztását és vezérlését biztosító rendszer.
Els5 plafonlámpa ("A" gomb)
- a gépjármC kireteszelésekor,
- az egyik ajtó kinyitásakor,
- a gyújtás levételekor.
A gépjármC reteszelésekor automatiku-
san kialszik.
Ha valamelyik ajtó nem megfelel5en
van bezárva, menet közben villog.
Kikapcsolt helyzet.
A gyújtáskapcsoló gyújtás hely-
zetében vagy ráadott gyújtás-
nál folyamatosan világít.
Ebben a helyzetben kb.
30 másodpercig világít a követ-
kez5 esetekben:

Page 54 of 113

i
51
Ablaktörlés automata üzemmódban
A kapcsoló AUTO helyzetében az ablak-
törl5 automatikusan mCködik és sebes-
ségét a lehulló csapadék mértékének
megfelel5en választja meg .
A mCködés ellen5rzése

Bekapcsolás
A funkció bekapcsolását a többfunkciós
képerny5n megjelen5 üzenet jelzi.

Meghibásodás esetén a vezet5t hang-
jelzés és a többfunkciós képerny5n
megjelen5 üzenet fi gyelmezteti.
A kapcsoló AUTO helyzetében az ab-
laktörl5 szakaszos törlés üzemmódban
mCködik.
A rendszer ellen5rzése érdekében for-
duljon a PEUGEOT hálózathoz.
Ne takarja el a szélvéd5n, a bels5 visz-
szapillantó tükör magasságában elhe-
lyezett es5érzékel5t.
Automata mosásnál vegye le a gyúj-
tást és ellen5rizze, hogy az ablaktörl5-
kapcsoló ne legyen automata beállítási
helyzetben.
Az automata ablaktörlés bekapcsolása
el5tt télen tanácsos megvárni a szélvé-
d5 teljes jégmentesítését.
Els5 ablakmosó
Húzza az ablaktörl5-vezérl5kart maga
felé. Ekkor mCködésbe lép az ablak-
mosó, majd egy meghatározott ideig az
ablaktörl5 is. Hátsó ablaktörl5
Fordítsa el az
A gyCrCt az els5 jelölésig
a szakaszos törlés bekapcsolásához.

A kapcsolót a motor leállítását köve-
t5en mindig újra kell aktiválni . Ehhez
el5ször fordítsa el a kapcsolót tetsz5le-
ges irányba, majd állítsa vissza a kívánt
állásba.
Automatikus hátsó ablaktörlés
Ha a tolatás megkezdésekor az els5 ab-
laktörlés bekapcsolt állapotban van, a
hátsó ablaktörl5 szakaszosan mCködik.
Hátsó ablakmosó
Fordítsa el az A gyCrCt az els5 jelölésen
túlra: az ablakmosó, majd az ablaktör-
l5 berendezés egy meghatározott ideig
mCködik. Ha hátulra szerelt kerékpártartót
használ, a funkció semlegesítése
érdekében forduljon a PEUGEOT
hálózathoz, vagy használjon spe-
ciális, a PEUGEOT által jóváha-
gyott kerékpártartót. PLAFONLÁMPÁK
Az utastér különböz5 fényforrásainak kivá-
lasztását és vezérlését biztosító rendszer.
Els5 plafonlámpa ("A" gomb)
- a gépjármC kireteszelésekor,
- az egyik ajtó kinyitásakor,
- a gyújtás levételekor.
A gépjármC reteszelésekor automatiku-
san kialszik.
Ha valamelyik ajtó nem megfelel5en
van bezárva, menet közben villog.
Kikapcsolt helyzet.
A gyújtáskapcsoló gyújtás hely-
zetében vagy ráadott gyújtás-
nál folyamatosan világít.
Ebben a helyzetben kb.
30 másodpercig világít a követ-
kez5 esetekben:

Page 55 of 113

ii
BIZTONSÁG
52
IRÁNYJELZ4K
A gépjármC irányváltoztatásának jel-
zésére szolgáló jobb vagy bal oldali
irányjelz5k mCködtetését szolgáló be-
rendezés.

 Bal irányba végrehajtott mCvelet
esetén állítsa lefelé a kapcsolókart.

 Jobb irányba végrehajtott mCvelet
esetén állítsa felfelé a kapcsolókart.
ELAKADÁSJELZ4
A vizuális fi gyelemfelkeltést szolgáló
rendszer az irányjelz5k villogásával fi -
gyelmezteti a forgalom többi résztve-
v5jét a meghibásodott, vontatott vagy
balesetet szenvedett gépjármCre.
Forgalmi dugóban, ha a sorban Ön
az utolsó, biztonsági okokból kap-
csolja be az elakadásjelz5t.

 Nyomja meg az A gombot, az irány-
jelz5k villogni kezdenek.
Az elakadásjelz5 levett gyújtásnál is
mCköd5képes.
Az elakadásjelz5k automatikus
bekapcsolása
Hirtelen fékezéskor a lassulás mértéké-
t5l függ5en az elakadásjelz5k bekap-
csolnak.
A legközelebbi gázadáskor automatiku-
san kikapcsolnak.

 Ellenkez5 esetben az irányjelz5k
kikapcsolásához nyomja meg az A
gombot.
KÜRT

 Nyomja meg a kormánykerék vala-
melyik küll5jét.
A kürtöt mindig körültekint5en és
kizárólag a következ5 esetekben
használja:
- közvetlen vészhelyzet,
- kerékpáros vagy gyalogos el5- zése közben,
- beláthatatlan útszakaszhoz ér- kezve.
Az esetleges veszélyhelyzetre a for-
galom többi résztvev5jének fi gyelmét
hangjelzéssel felhívó berendezés.

Page 56 of 113

!
i
53
Vészfékezés esetén nagy er5vel,
felengedés nélkül nyomja le a fék-
pedált. A kerekek (gumiabroncsok és ke-
réktárcsák) cseréje esetén ügyel-
jen arra, hogy azok megfeleljenek
a gyártó el5írásainak.
FÉKRÁSEGÍT4 RENDSZEREK
Blokkolásgátló rendszer és
elektronikus féker5elosztó
Az egymáshoz kapcsolódó rendszerek
els5sorban a hibás vagy csúszós útfe-
lületen végrehajtott fékezési mCveletek
során javítják a gépjármC stabilitását és
irányíthatóságát.
Bekapcsolás
A blokkolásgátló rendszer a kerekek
blokkolásának veszélye esetén auto-
matikusan lép mCködésbe.
Az ABS rendszer rendes mCködése a
fékpedál enyhe vibrálásával járhat. MCködési rendellenesség
Vészfékrásegít5 rendszer
A rendszer vészhelyzetben a féke-
zéshez szükséges optimális nyomás
gyorsabb elérését, és ezáltal a fékút le-
rövidítését teszi lehet5vé.
Bekapcsolás
A fékpedál lenyomásának sebességét5l
függ5en lép mCködésbe.
Hatására csökken a fékpedál ellenállá-
sa, a fékhatás pedig megn5.
Vészfékezéskor er5teljes mozdulat-
tal nyomja le a fékpedált és tartsa le-
nyomva.
A vészhelyzetben történ5 biz-
tonságos és optimális fékezést
el5segít5 kiegészít5 rendsze-
rek együttese:
- blokkolásgátló rendszer (ABS),
- elektronikus féker5elosztó rendszer (REF),
- vészfékrásegít5 rendszer (AFU). A hangjelzés és a többfunkciós
képerny5n megjelen5 üzenet
kíséretében felvillanó visszajel-
zés a blokkolásgátló rendszer
olyan meghibásodását jelzi, amely fé-
kezéskor a gépjármC kormányozhatat-
lanná válását okozhatja.
A STOP és az ABS jelzésekkel együtt,
hangjelzés és a többfunkciós képer-
ny5n megjelen5 üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés az elektronikus
féker5elosztó olyan meghibásodását
jelzi, amely fékezéskor a gépjármC kor-
mányozhatatlanná válását okozhatja.

A lehet5 legbiztonságosabb körül-
mények között azonnal álljon meg.
Mindkét esetben forduljon a PEUGEOT
hálózathoz.

Page 57 of 113

!
BIZTONSÁG
54
ÚTTARTÁS-ELLEN4RZ4
RENDSZEREK
Kipörgésgátló (ASR) és dinamikus
menetstabilizáló (ESP)
A kerekek kipörgésének megakadályo-
zása érdekében a motor és a meghajtott
kerekek fékrendszerének mCködésére
ható kipörgésgátló rendszer optimali-
zálja a gépjármC meghajtását.
A dinamikus menetstabilizáló a veze-
t5 által kívánt menetpálya megtartása
érdekében a motor és egy vagy több
kerék fékrendszerének mCködésére
gyakorol hatást.
Bekapcsolás
A fenti rendszerek a gépjármC indítása-
kor automatikusan lépnek mCködésbe. Tapadási vagy úttartási problé-
ma esetén a rendszerek bekap-
csolnak.
Mindezt a mCszerfali kijelz5
villogása jelzi. Semlegesítés
Rendkívüli körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármC elindításakor) a kerekek ki-
pörgetéséhez és ezzel a tapadás vis-
szanyeréséhez hasznos lehet az ASR
és ESP rendszerek semlegesítése.

 Nyomja meg a kormány alatt, bal ol-
dalon található "ESP OFF" gombot.
Újbóli bekapcsolás
A gyújtás levételét követ5en, illetve
50 km/h feletti sebességnél a rendsze-
rek automatikusan ismét bekapcsolnak.

 A kézzel történ5 újrabekapcsoláshoz
nyomja meg ismét az "ESP OFF"
gombot.
Az ASR és az ESP rendszer
kikapcsolását a mCszerfali visz-
szajelzés és a gomb jelz5lám-
pájának kigyulladása jelzi.
MCködési rendellenesség
A rendszerek meghibásodását
hangjelzés és a többfunkciós
képerny5n megjelen5 üzenet
kíséretében kigyulladó vissza-
jelzés jelzi.
Ellen5riztesse a PEUGEOT hálózatban.
Az ASR/ESP rendszerek normál
vezetési stílus esetén fokozott
biztonságot nyújtanak, de mindez
nem szabad, hogy a gépjármCve-
zet5t felesleges kockázat vállalá-
sára, illetve túl nagy sebességgel
való közlekedésre csábítsa.
A rendszerek mCködése csak a
gyártónak a kerekekre (gumiabron-
csok és keréktárcsák), a fékrendszer
alkotóelemeire, az elektronikus egy-
ségekre és a PEUGEOT hálózatban
elvégzett szerelésekre és beavatko-
zásokra vonatkozó el5írásainak a
betartásával biztosított.
Ütközést követ5en ellen5riztesse
a rendszereket a PEUGEOT háló-
zatban.

Page 58 of 113

55
BIZTONSÁGI ÖVEK
Nem megfelel5en becsatolt
vagy nem becsatolt
biztonsági öv visszajelzés *
Els5 biztonsági öv magasságának
beállítása
A rögzítési pont lenegedéséhez húzza
meg a gombot maga felé és csúsztassa
lefelé.
A rögzítési pont felemeléséhez csúsz-
tassa a gombot felfelé. Biztonsági övek becsatolása
Húzza meg a hevedert, majd a csatot
helyezze a reteszel5elembe.
A heveder meghúzásával ellen5rizze a
biztonsági öv becsatolását.
Biztonsági övek kicsatolása
Nyomja meg a reteszel5elem piros
gombját.
Pirotechnikai övfeszít5kkel és
er5határolókkal ellátott els5
biztonsági övek *
Frontális ütközések során pirotechni-
kai övfeszít5k és er5határolók növelik
az els5 üléseken utazók biztonságát.
Az ütközés nagyságától függ5en a pi-
rotechnikai rendszer egy pillanat alatt
megfeszíti a biztonsági öveket és az
utasok testére szorítja. Hátsó biztonsági övek
A hátsó ülések hárompontos, övteker-
csel5s biztonsági övvel vannak felsze-
relve.
A pirotechnikai el5feszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás
mellett mCköd5képesek.
Az er5határoló elosztja az övnek az utas
mellkasára gyakorolt nyomását, így fo-
kozza annak védelmét.
* Változattól függ5en.
A visszajelzés valamennyi gyújtás ráa-
dáskor kigyullad.
A visszajelzés egészen addig világít,
amíg a vezet5 be nem csatolja a biz-
tonsági övét.
20 km/óra felett a visszajelzés két per-
cig, folyamatosan er5söd5 hangjelzés
és a többfunkciós képerny5n megjelen5
üzenet kíséretében villog.
A két perc elteltével a visszajelzés to-
vábbra is világít, amíg a vezet5 be nem
kapcsolja a biztonsági övét.

Page 59 of 113

i
BIZTONSÁG
56
A vezet5nek meg kell gy5z5dnie arról,
hogy az utasok megfelel5en használ-
ják a biztonsági öveket, és hogy in-
dulás el5tt valamennyien becsatolták
magukat.
Bárhol is ül a gépkocsiban, mindig
kapcsolja be biztonsági övét, még rö-
vid utazások alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert
ebben az esetben nem képesek töké-
letesen ellátni feladatukat.
A biztonsági övek tekercsel5vel ren-
delkeznek, mely az öv hosszát au-
tomatikusan az Ön testalkatához
igazítja. Az éppen nem használt öv
automatikusan a helyére kerül.
Használat el5tt és után gy5z5djön
meg róla, hogy az öv megfelel5en fel-
tekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a
lehet5 legalacsonyabban kell elhe-
lyezni.
Az öv fels5 részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
Arra az esetre, ha ütközés, hirtelen
fékezés következne be vagy a gép-
jármC felborulna, az öveket automa-
tikus reteszel5egységgel látták el. Az
eszköz kioldásához gyors mozdulat-
tal rántsa meg, majd engedje el a he-
vedert. * Változattól függ5en.
A hatékony használat érdekében:
- a biztonsági övnek a lehet5 leg-
jobban a testhez kell simulnia,
- egyetlen feln5tt méretC személyt kell rögzítenie,
- az öv anyagán ne legyen vágás és ne legyen foszlott,
- egyenletesen áthúzva maga el5tt ellen5rizze, hogy az öv nincs-e
megtekeredve,
- a mCködés hatékonyságának meg5rzése érdekében az öveket
ne alakítsa át és ne módosítsa.
A hatályos biztonsági el5írások ér-
telmében a biztonsági öveket érint5
valamennyi beavatkozást és ellen-
5rzést kizárólag a mCveletek tökéle-
tes végrehajtásáért garanciát vállaló
PEUGEOT hálózatban végezhetik.
Szabályos id5közönként és f5leg, ha
a hevedereken sérülést tapasztal,
ellen5riztesse a biztonsági öveket a
PEUGEOT hálózatban.
A heveder tisztítását szappanos víz-
zel vagy a PEUGEOT hálózatban be-
szerezhet5 textiltisztítóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor felhaj-
tását, áthelyezését követ5en mindig
gy5z5djön meg arról, hogy a bizton-
sági öv megfelel5en van elhelyezve
és feltekerve. Ajánlások gyermekek
szállításához
Amennyiben az utas életkora nem
haladja meg a 12 évet vagy magas-
sága nem éri el a 150 cm-t, használ-
jon megfelel5 gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet
több személy becsatolásához.
Utazás közben soha ne tartsa ölben a
gyermekeket.

Az ütközés jellegének és nagysá-
gának függvényében a pirotechnikai
övfeszít5 * a légzsákoktól függetlenül,
azok kinyílását megel5z5en is mCkö-
désbe léphet. Az övfeszít5k mCködés-
be lépésekor enyhe, ártalmatlan füst
szabadul fel, és a rendszerbe épített
pirotechnikai patron felrobbanásából
adódó zaj hallatszik.
A légzsák jelz5lámpája minden eset-
ben kigyullad.
Ütközést követ5en a biztonsági övek
rendszerének ellen5rzését és esetle-
ges cseréjét a PEUGEOT hálózatban
végeztesse el.

Page 60 of 113

!!
57
LÉGZSÁKOK
Frontlégzsákok
Ütközésérzékelési zónák
Az er5határolóval rendelkez5 bizton-
sági övek hatását kiegészít5 légzsák-
rendszer a gépkocsiban utazók (kivéve
a hátsó középs5 utas) biztonságának
optimalizálását szolgálja nagyerejC üt-
közések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzé-
kel5k észlelik és elemzik az érzékelési
zónákban elszenvedett frontális és ol-
dalirányú er5hatásokat:
- nagyerejC ütközés esetén a légzsá- kok kinyílnak és megvédik a gépjár-
mC utasait (kivéve a hátsó középs5
utast); az ütközést követ5en pedig a
szabad kilátás biztosítása, illetve a
gépjármC esetleges elhagyásának
megkönnyítése érdekében rövid
id5n belül leengednek,
- kevésbé jelent5s ütközés, a gép- jármC hátsó részét ér5 er5hatás
és - bizonyos esetekben - borulás
esetén a légzsákok nem nyílnak ki;
ezekben a helyzetekben a biztonsá-
gi öv is optimális védelmet nyújt.
A légzsákok levett gyújtásnál
nem mCködnek.
A berendezés csupán egyetlen
alkalommal mCködik. Ha újabb
ütközés következik be (akár az
adott, akár egy kés5bbi baleset
során), a légzsák nem fog mC-
ködni.
A. Frontális ütközési zóna

B. Oldalsó ütközési zóna A rendszer nagyerejC frontális ütközé-
seknél csökkenti a vezet5t és az els5
utast fenyeget5 feji és mellkasi sérülé-
sek kockázatát.
A vezet5 oldalán a kormánykerék köze-
pébe, az els5 utas oldalán pedig a mC-
szerfalba építették be.
Bekapcsolás
Az
A frontális ütközési zóna egészét
vagy egy részét ér5, a gépjármC hossz-
tengelye mentén, vízszintes síkban,
elölr5l hátra felé ható, nagyerejC fron-
tális ütközés esetén egyszerre lépnek
mCködésbe.
A frontlégzsák az ütközéskor el5re len-
dül5 els5 utas és a mCszerfal közé éke-
l5dik.
A légzsák(ok) kinyílásakor ár-
talmatlan, enyhe füst szabadul
fel, és a rendszerbe épített piro-
technikai patron felrobbanásából
adódó zaj hallatszik.
A füst nem mérgez5, de az arra
érzékeny személyek számára ir-
ritáló lehet.
A robbanás zaja rövid ideig tartó
halláscsökkenést okozhat.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 120 next >