Peugeot 206 P 2009 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 71 of 113

66
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ
BERENDEZÉS
A vezet5 által beprogramozott haladá-
si sebesség túllépését megakadályozó
rendszer.
A sebesség határértékének elérését kö-
vet5en a gázpedál használata hatásta-
lan marad.
A sebességkorlátozó bekapcsolá-
sa kézzel történik, és csak minimum
30 km/órás beprogramozott sebesség-
nél lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása a
kapcsoló kézi mCködtetésével történik.
A gázpedál er5teljes lenyomásával le-
hetséges a beprogramozott sebesség
átmeneti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég egy annál alacso-
nyabb sebességértékre lassítani a gép-
jármCvet.
A beprogramozott sebességértéket a
gyújtás levételekor a rendszer tárolja.
A sebességkorlátozó berendezés hasz-
nálata semmilyen körülmények között
sem mentesíti a vezet5t a sebességkor-
látozások betartása, a kell5 odafi gyelés
és felel5sségteljes magatartás kötele-
zettsége alól. A rendszer kapcsolói az
A karon talál-
hatók.

1. A sebességkorlátozó üzemmód ki-
választását szolgáló forgókapcsoló

2. A sebességérték csökkentését szol-
gáló gomb

3. A sebességérték növelését szolgáló
gomb

4. A korlátozás be- és kikapcsolása A beprogramozott információk a mC-
szerfali kijelz5n láthatók.

5. A korlátozás be- / kikapcsolt állapo-
tának kijelzése

6. A sebességkorlátozó üzemmód kijel-
zése

7. Beprogramozott sebességérték
Kormányon elhelyezett kapcsolók
MCszerfali kijelzések

Page 72 of 113

!
67
Programozás

 Fordítsa az 1 -es forgókacsolót

"LIMIT" helyzetbe: a sebesség-
korlátozó üzemmód kiválasztása
a rendszer bekapcsolása nélkül
(OFF) megtörtént.
A beprogramozott sebesség túllépése
A gázpedál használatával kizárólag akkor léphet5 túl a be-
programozott sebesség, ha a gázpedált er5sen, az ellenál-
lási ponton túl nyomja le.
A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt állapotba kerül,
a továbbra is látható beprogramozott sebességérték pedig
villog.
A gépjármC lassulásának hatására (akár szándékos, akár
nem) a beprogramozott értékhez történ5 visszatérést köve-
t5en a villogás automatikusan megszCnik. Visszatérés a normál
vezetéshez

 Fordítsa az 1 -es forgókacsolót "0"
helyzetbe: a sebességkorlátozó
üzemmód kikapcsol. A kijelz5n ismét
a kilométer-számláló jelenik meg.
A sebesség beállításához nem szük-
séges a sebességkorlátozót bekap-
csolni.

 A 4 -es gombbal állítsa le a sebességkorlátozót: a kijel-
z5n megjelenik a mCvelet visszaigazolása (OFF).

 A 4 -es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a
sebességkorlátozót.

 A 2 -es vagy 3 -as gomb megnyomásával állítsa be a se-
bességértéket (pl.: 90 km/óra).
Az értéket a kés5bbiekben a 2 -es vagy 3 -as gomb segítsé-
gével módosíthatja:
- + vagy - 1 km/óra = rövid megnyomás,
- + vagy - 5 km/óra = hosszú megnyomás,
- + vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva tartva.

 A 4 -es gomb megnyomásával kapcsolja be a sebesség-
korlátozót. MCködési rendellenesség
A sebességkorlátozó meghibásodása
esetén a kijelz5n a beprogramozott se-
bességérték helyén villogó vonalak je-
lennek meg.
Ellen5riztesse a PEUGEOT hálózatban.
Meredek lejt5n vagy er5teljes gyor-
sításkor a sebességkorlátozó nem
képes megakadályozni a beprog-
ramozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerü-
lése érdekében:
- ügyeljen a kiegészít5 padlósz5-nyeg megfelel5 elhelyezkedé-
sére,
- soha ne helyezzen egymásra több kiegészít5 padlósz5nye-
get.

Page 73 of 113

68
MOTORHÁZTET4
A motor különböz5 egységeinek védel-
mét ellátó, illetve a különböz5 folyadék-
szint-ellen5rzések esetén azokhoz hoz-
záférést biztosító rendszer.
- Emelje meg a reteszt, és nyissa fel a motorháztet5t. - A kitámasztórúd segítségével rög-
zítse nyitott helyzetben a motorház-
tet5t.
Zárás
- Illessze vissza a helyére a kitámasz- tórudat.
- Hajtsa le a motorháztet5t, majd a végén engedje el.
- Ellen5rizze a motorháztet5 retesze- l5dését.
ÜZEMANYAG-ELLÁTÁS
MEGSZAKADÁSA (DÍZEL)
Az üzemanyag kifogyása esetén az
üzemanyag-ellátókört légteleníteni kell:
- töltsön az üzemanyagtartályba leg-alább öt liter gázolajat,
- addig mCködtesse a motorházte- t5 alatt, a véd5fedél alatt található
kézi légtelenít5-szivattyút, amíg az
üzemanyag meg nem jelenik az át-
látszó mCanyag cs5ben,
- mCködtesse az indítómotort a motor beindulásáig.
Nyitás
- Húzza meg a bal oldalon, a mCszer-
fal alatt található kart.

Page 74 of 113

69
1,4 LITERES HDI TURBÓDÍZEL
MOTOR (70 LE)

1. HCt5folyadék-tartály.

2. Olajszintmér5 pálca.

3. Kormányszervo-folyadék tartálya.

4. Ablakmosófolyadék-tartály.

5. Légtelenít5 szivattyú.

6. Motorolaj-betölt5 nyílás.

7. LégszCr5.

8. Fékfolyadéktartály.

9. Akkumulátor.

10. Olvadóbiztosíték-doboz.

11. Utastéri szCr5.
1,1 LITERES (60 LE) ÉS
1,4 LITERES (75 LE)
BENZINMOTOROK

1. Kormányszervo-folyadék tartálya.

2. Ablakmosófolyadék tartálya.

3. HCt5folyadék-tartály.

4. Fékfolyadéktartály.

5. Akkumulátor (az 1,1 literes motor
esetében véd5huzat nélkül).

6. LégszCr5.

7. Olajszintmér5 pálca.

8. Motorolaj-betölt5 nyílás.

9. Utastéri szCr5.

Page 75 of 113

!
70
FOLYADÉKSZINTEK
ELLEN4RZÉSE
Fékfolyadékszint Elhasználódott termékek
Olajszint
 Ezt az ellen5rzést rendsze-
resen végezze el, és egé-
szítse ki a hiányzó mennyi-
séget a két olajcsere között
(a maximális olajfogyasztás
0,5 l 1000 km-en).
Az ellen5rzést a gépkocsi vízszintes
helyzetében, hideg motornál, a szint-
mér5 pálca segítségével végezze. A folyadékszintnek mindig a
maximumon kell lennie.
A cserét mindig a gyártó kar-
bantartási ütemtervének meg-
felel5 id5közönként kell elvégezni.
A gyártó által ajánlott folyadékokat hasz-
nálja, amelyek megfelelnek a DOT4
szabványoknak.

Megjegyzés: a fékfolyadék káros az
egészségre és rendkívül maró hatású. Ke-
rülje a folyadék b5rrel való érintkezését.
HCt5folyadékszint
Olajszintmér5 pálca
Az olajszintmér5 pálcán két
jelölés található:

A = max.
Soha ne lépje túl ezt a jelö-
lést.

B = min.
Kormányszervofolyadék-szint
Nyissa ki a tartály fedelét, normál küls5
h5mérsékleti viszonyok között, hideg
motor esetén a szintnek mindig a MINI
jelölés felett kell lennie, a MAXI jelölés
közelében.
Olajcsere
A karbantartási útmutatóban foglalt el5-
írásoknak megfelel5en.
Viszkozitási mutató megválasztása
A kiválasztott olajnak minden esetben
meg kell felelnie a gyártó el5írásainak. Ablakmosófolyadék-szint Kerülje az elhasználódott olaj tar-
tós érintkezését a b5rrel. Az el-
használódott olajat a PEUGEOT
hálózatban kifejezetten erre a
célra rendszeresített tartályokba
öntse.
Ne öntse az elhasználódott ola-
jat, fékfolyadékot vagy hCt5folya-
dékot a csatornarendszerbe vagy
a földre.
A folyadékszintnek mindig a
maximumon (kör alakú jelzés)
kell lennie.
A gyártó által ajánlott hCt5folya-
dékot használja.
Meleg motor esetén a hCt5folyadék h5-
mérsékletét a motorventilátor szabá-
lyozza. Ez lekapcsolt gyújtás esetén is
mCködésbe léphet; s5t, mivel a hCt5kör
nyomás alatt van, beavatkozáshoz a
motor leállítását követ5en várjon leg-
alább egy órát.
Az égési sérülések elkerülése ér-
dekében csavarja ki a hCt5sapkát két
fordulattal a nyomás lecsökkentéséhez.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegye le
a hCt5sapkát és egészítse ki a folya-
dékszintet.

Megjegyzés: a hCt5folyadékot nem kell
cserélni. Az optimális tisztítóhatás biz-
tosítása és a befagyás elke-
rülése érdekében a folyadék
feltöltéséhez vagy cseréjéhez
ne használjon vizet.
A motor és a környezetvédelmi beren-
dezések megfelel5 mCködésének biz-
tosítása érdekében ne keverjen adalék-
anyagokat a motorolajba.

Page 76 of 113

!
71
ELLEN4RZÉSEK
Az alábbi elemek ellen5rzését gépjár-
mCve motorjától függ5en és a gyártó
karbantartási útmutatójában szerepl5
ütemterv szerint végezze el, vagy vé-
geztesse el a PEUGEOT hálózatban.
Akkumulátor
LégszCr5 és utastéri szCr5 Féktárcsák
Parkolófék
Féktárcsák, fékdobok állapota OlajszCr5
Mechanikus sebességváltó
Kizárólag a PEUGEOT által ajánlott
vagy azokkal mind min5ségüket,
mind jellemz5iket tekintve egyen-
értékC termékeket használjon.
A téli id5szak közeledtével el-
len5riztesse az akkumulátort
a PEUGEOT hálózatban.
Cserélje rendszeresen a szC-
r5betéteket.
Ha a környezeti
viszonyok megkövetelik,
cserélje 5ket gyakrabban. A tárcsák kopása - els5sorban
városi forgalomban, kis távol-
ságok megtételére használt
gépjármCvek esetében - a ve-
zetési stílustól függ. Ilyen kö-
rülmények között els5fordulhat, hogy a
fékek állapotát két átvizsgálás között is
ellen5riztetni kell.
Túl hosszú parkolófékkar-út
vagy a rendszer hatékonysá-
gának csökkenése esetén a
két id5szakos vizsgálat között
is el kell végeztetni a beállí-
tást.
Ellen5riztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban.
A féktárcsák és fékdobok kopá-
sának ellen5rzésével kapcso-
latos valamennyi információért
forduljon a PEUGEOT hálózat-
hoz. Cseréjét rendszeresen végez-
ze el a karbantartási tervnek
megfelel5en.
Folyadékcsere nincs. A gyár-
tó karbantartási ütemtervé-
nek megfelel5en ellen5rizze a
szintet.

Page 77 of 113

72
KERÉKCSERE
A hibás kerék pótkerékkel történ5 he-
lyettesítése a gépjármCben található
szerszámok segítségével.
A gépkocsi leparkolása
- A gépjármCvet lehet5ség szerint víz-szintes, stabil, nem csúszós talajon
állítsa le.
- Húzza be a kéziféket, kapcsolja az els5 el5remeneti vagy a hátramene-
ti sebességfokozatot. Hozzáférés a pótkerékhez és az
emel5höz
A pótkerék kívül, a csomagtér alatti fém
tartókosárban található.
- Vegye ki az
1 -es kerékkulcsot, mely

a csomagtartóban hátul jobb
oldalt , a kárpit mögött található.
- Lazítsa meg az 1 -es kerékkulcs
segítségével a pótkerék kosarának
tartócsavarját, mely a csomagtér-
ben, a padlósz5nyeg alatt talál-
ható .
- Emelje meg a tartókosarat, hogy a tartóhorog hátrafelé kiszabaduljon,
majd engedje le a tartókosarat.
- Vegye ki a 2 -es autóemel5 pótke-
rékben elhelyezett tokját. A kerék leszerelése
- Ékelje ki a cserélend5 kerékkel átló-
san elhelyezked5 kerék hátulját.
- Pattintsa le a dísztárcsát a szelepfu- ratánál húzva, a kerékkulcs segítsé-
gével.
- Lazítsa meg a kerékcsavarokat.
- Helyezze el az autóemel5t a küszöb alatt kialakított négy E emelési pont
közül ahhoz, amelyik a cserélend5
kerékhez a legközelebb helyezkedik
el. Ellen5rizze, hogy az autóemel5
talpa teljes felületével érintkezzen a
talajjal.
- Emelje meg az autót, csavarja ki tel- jesen a kerékcsavarokat, és emelje
le a kereket.

Page 78 of 113

!
73
A kerék felszerelése
- A kerék visszahelyezését követ5en húzza meg enyhén a kerékcsavaro-
kat a kerékkulccsal.
- Engedje le az emel5t, és tegye el.
- Húzza meg teljesen a csavarokat a kerékkulccsal.
- Helyezze vissza a dísztárcsát a sze- lepfuratánál kezdve, majd nyomja
meg a tenyerével. A kerék elhelyezése
- Helyezze vissza az emel5 tokját a
kerékbe.
- Helyezze vissza a kereket a tartóko- sárba.
- Emelje meg a kereket, majd a tartó- kosarat, és akassza be a tartóhor-
got.
- Ne felejtse el ütközésig meghúzni a pótkeréktartó kosár tartócsavarját.
- Tegye el a kerékkulcsot. Saját biztonsága érdekében a
kerékcserét mindig az alábbiak
szerint végezze:
- vízszintes, stabil, nem csúszós
talajon,
- behúzott kézifékkel, levett gyújtásnál,
- els5 vagy hátrameneti foko- zatba kapcsolt sebességvál-
tónál,
- ékelje ki a gépjármCvet,
- soha ne feküdjön a felemelt gépkocsi alá, ha azt csak az
autóemel5 tartja (használjon
támasztóbakot).
A kerékcserét követ5en
- Miel5bb ellen5riztesse a kerékcsavarok meghúzását
és a pótkerék nyomását a
PEUGEOT hálózatban.
- Javíttassa meg a meghibá- sodott kereket, és miel5bb
szerelje vissza a gépkocsira.

Page 79 of 113

!
74
GUMIABRONCS IDEIGLENES
JAVÍTÁSA
Pótkerékkel nem rendelkez5 gépjár-
mCvek esetén két aeroszolos palack-
ból álló, a gumiabroncsok ideiglenes
javítására szolgáló javítókészlet áll a
rendelkezésére, amelyet egy h5szige-
telt tárolódobozban talál a csomagtar-
tóban.
(Tanulmányozza az aeroszolos palac-
kokon feltüntetett használati utasításo-
kat is). - Ha lehetséges, távolítsa el az ide-
gen testet.
- Irányítsa a kereket oly módon, hogy a szelep mer5leges legyen a talajra.
- Használat el5tt alaposan rázza fel a palackot (nagyon hideg id5ben tart-
sa néhány percig a kezében, hogy
felmelegedjen).
- Az aeroszol hajlékony fúvókáját rögzít- se a szelepre annak tengelyében.
- Húzza a szelepet er5teljesen a tár- csán található lyuk felé.
- Egymás után ürítse ki a két függ5- leges helyzetben tartott aeroszolt,
amíg a gumiabroncs meg nem telik
(az anyag már nem folyik a csatla-
kozóban).
- Távolítsa el az aeroszolt a szelepr5l, és mérsékelt sebességgel rögtön te-
gyen meg legalább 5 km-t az autóval.
- Amennyiben módjában áll, ellen- 5rizze a gumiabroncsok nyomását.
- Hajtson csökkentett sebességgel
a legközelebbi szervizhez. Az aeroszol csak ideiglenes javí-
tást tesz lehet5vé (maximális se-
besség 80 km/h).
Alkalmazása után vizsgáltassa
meg a gépjármCvet szakember-
rel, aki majd eldönti, hogy a gu-
miabroncs javítható-e vagy ki kell
cserélni.
Mivel az aeroszolban magas nyo-
más uralkodik, ne tegye ki 50°C-
nál magasabb h5mérsékletnek.
A palackokat tartsa minden h5for-
rástól távol, a h5szigetelt doboz-
ban.

Page 80 of 113

75
ALUMÍNIUM KERÉKTÁRCSÁK SAJÁTOSSÁGAI
Kerékcsavar-díszít5elemek
Az alumínium keréktárcsák csavarjait
krómozott díszít5elemek borítják.
A kerékcsavarok kicsavarozása el5tt a
sárga színC szerszám segítségével (
4)
vegye le a díszít5elemeket.
A sárga szerszám (
4) a következ5 he-
lyen található:
- a kesztyCtartóban,
- vagy az emel5 tokjában. A pótkerék felszerelése
Ha a gépjármC lemezkeréktárcsás pót-
kerékkel van felszerelve, felszereléskor,
a csavarok meghúzása során
termé-
szetes jelenség , hogy az alátétek nem
fekszenek fel a keréktárcsára. A pótke-
rék rögzítése a csavarok kónuszos tám-
felületeinek segítségével történik.
Téli gumiabroncsok felszerelése
Ha gépjármCvét lemezkeréktárcsára
szerelt téli gumiabroncsokkal szereli fel,

kizárólag a PEUGEOT hálózatban be-
szerezhet5 speciális csavarokat hasz-
nálja.

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 120 next >