sensor Peugeot 206 P 2009 Manual do proprietário (in Portuguese)

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ACENDIMENTO AUTOMÁTICO
DAS LUZES
As luzes de presença e de cruzamen-
to acendem automaticamente em caso
de fraca luminosidade e durante o fun-
cionamento contínuo do limpa-vidros e
apagam-se desde que a luminosidade
se tornar sufi ciente ou quando os lim-
pa-vidros deixarem de funcionar.

Com tempo de nevoeiro ou com
neve, o sensor de luminosidade pode
detectar uma luz sufi ciente,
as luzes

não se acenderão automaticamente.
Se necessário deve acender manual-
mente as luzes de cruzamento.
Esta função está activada aquando da
entrega do veículo.
Para neutralizar ou activar a função:
- pôr a chave na posição "acessórios" (primeira posição da chave)
- colocar o comando de iluminação na posição 0 ,
- premir mais de quatro segundos a sua extremidade.

Não esconder o sensor de lumino-
sidade, acoplado com o sensor de
chuva, situado a meio do pára-bri-
sas, atrás do retrovisor interior. Ser-
ve para acender automaticamente
as
luzes
. Controlo de funcionamento
Activação
A função activada é acompanhada por
um sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã multifunções.
Neutralização
A função neutralizada é acompanhada
por um sinal sonoro.
Quando o condutor utiliza os comandos
manuais de iluminação, a função é tem-
porariamente neutralizada.

Em caso de mau funcionamento do
sensor de luminosidade , as luzes
acendem-se acompanhados por um
sinal sonoro e por uma mensagem no
ecrã multifunções.
Consultar a Rede PEUGEOT.
O AJUSTE DAS LUZES
Em função da carga do veículo, reco-
menda-se a correcção da altura das
luzes:

0. 1 ou 2 pessoas à frente

-. 3 pessoas

1. 5 pessoas

2. 5 pessoas + cargas máximas autori-
zadas

3. Condutor + cargas máximas autori-
zadas

Ajuste inicial na posição 0.

!!
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OS AIRBAGS
Airbags frontais
Zonas de detecção de colisão
Sistema concebido para optimizar a
segurança dos ocupantes (excepto o
passageiro traseiro central) em caso de
colisões violentas. Este sistema com-
pleta a acção dos cintos de segurança
equipados com limitador de esforço.
Nesse caso, os sensores electrónicos
registam e analisam as colisões dian-
teiras e laterais nas zonas de detecção
de colisão:
- em caso de colisão violenta, os air- bags disparam instantaneamente e
protegem os ocupantes do veículo
(excepto o passageiro traseiro cen-
tral); imediatamente após a colisão,
os airbags esvaziam-se rapidamen-
te, para não prejudicar a visibilidade,
nem a eventual saída dos ocupan-
tes;
- em caso de uma colisão pouco vio- lenta, de impacto no parte traseira
e em determinadas condições de
capotamento, os airbags não são
accionados. O cinto de segurança
por si só é sufi ciente para assegu-
rar uma protecção optimizada nes-
tas situações.
Os airbags não funcionam com
a ignição desligada.
Este equipamento apenas funciona
uma vez. Se ocorrer uma segunda
colisão (aquando do mesmo aci-
dente ou outro acidente), o airbag
não funcionará.
A. Zona de colisão frontal.

B. Zona de colisão lateral. Sistema de protecção, em caso de coli-
são frontal violenta, do condutor e pas-
sageiro dianteiro para limitar os riscos
de traumatismo na cabeça e tronco.
Os airbags são integrados ao centro do
volante para o condutor e no painel de
bordo para o passageiro dianteiro.
Activação
Os airbags são activados simultanea-
mente, em caso de colisão frontal vio-
lenta aplicado na totalidade ou em parte
da zona de impacto frontal
A , segundo
o eixo longitudinal do veículo num pla-
no horizontal e da dianteira para a tra-
seira do veículo.
O airbag frontal interpõe-se entre o
ocupante dianteiro no veículo e o painel
de bordo para amortecer a respectiva
projecção para a frente.
O accionamento do ou dos airba-
gs é acompanhado por uma ligei-
ra libertação de fumo inofensivo e
de um ruído, devidos à activação
do cartucho pirotécnico integrado
no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas
pode revelar-se irritante para as
pessoas sensíveis.
O ruído da detonação pode pro-
vocar uma ligeira diminuição da
capacidade auditiva durante um
breve período.

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Fusível N.°
Intensidade
Funções
1 - Não utilizado
4 20 A Ecrã multifunções - Luz da mala - Rádio- Comandos no volante - Gancho de reboque
5 - Não utilizado
6 10 A Nível do líquido de arrefecimento - Rádio
7 15 A Acessórios de auto-escola - Alarme pós-venda
9 - Não utilizado
10 40 A Desembaciamento do vidro traseiro 11 15 A Limpa vidro traseiro
12 30 A Elevadores dos vidros dianteiros
14 10 A Caixa de serviços motor - Airbags - Comandos no vola nte - Sensor de chuva
15 15A Quadro de bordo - Ecrã multifunções - Climatização - Rádio
16 30 A Comandos de trancamento/destrancamento dos fech os
20 10 A Luz de stop direita
21 15 A Luz de stop esquerda - 3ª luz de stop
22 20 A Luzes do tecto dianteiras - Tomada de acessório s de 12 Volts
S1 Shunt Shunt PARC

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ou
Fusível N.° Intensidade Funções
1 10 A Caixa de pré-aquecimento (Diesel) - Sonda de água
no gasóleo - Contactor da luzl de marcha-atrás -
Sensor de velocidade - Debímetro de ar (Diesel)
2 15 A Electroválvula canister - Bomba de combustível
3 10 A Calculador motor ABS
4 10 A Calculador motor
5 - Não utilizado
6 15 A Luzes de nevoeiro
7 - Não utilizado
8 20 A Relé grupo moto-ventilador - Calculador motor -
Bomba de injecção Diesel - Regulador de alta
pressão de gasóleo - Electroválvula de controlo
motor
9 15 A Luz de cruzamento esquerda
10 15 A Luz de cruzamento direita 11 10 A Luz de estrada esquerda
12 15 A Luz de estrada direita
13 15 A Avisador sonoro
14 10 A Bombas lava-vidros dianteiro e traseiro
15 30 A
Aquecedor caixa da borboleta - Bomba de injecção
Diesel - Sonda de oxigénio - Calculador motor -
Debímetro de ar - Bobina de acendimento - Electrová lvula
de controlo motor - Aquecimento do gasóleo - Inject ores
16 30 A Relé bomba de ar
17 30 A Limpa-vidros grande e pequena velocidade
18 40 A Ventilador climatização
Caixa de fusíveis no
compartimento do motor
Para aceder à caixa situada no compar-
timento do motor (ao lado da bateria),
soltar a tampa.
Depois da intervenção, fechar cuidado-
samente a tampa.