Peugeot 206 P 2010 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 41 of 107

48
KAPILAR
Kapıların dışarıdan açılması
Kapıların içeriden açılması
"Kapı açık" uyarısı

Motor çalışırken , eğer bir kapı iyi ka-
panmamışsa, sesli bir ikaz ile uyarılır-
sınız.

Araç hareket halindeyken tavan lam-
basının düğmesi "bir kapı açıldığında ay-
dınlatma" konumunda ise, tavan lambası
yanıp söner ve sesli bir sinyal duyulur. İçeriden kilitleme/kilidi açma Kapıların o
tomatik merkezi
kilitlenmesi

A düğmesine basılması : kapıların kilit-
lenmesini/kilitlerinin açılmasını sağlar. Devreye sokma

A düğmesine uzunca basınız.
İşlev devreye girerken sesli bir ikaz du-
yulur.
Devreden çıkarma

A düğmesine uzunca basınız.

Uyarı : Eğer kapılardan bir tanesi açıksa,
içeriden kilitleme ve otomatik merkezi ki-
litleme gerçekleşmez.
Bagaj açık ise, kapıların otomatik mer-
kezi kilitlenmesi devrededir.
Aracınız hareket halindeyken kapı-
lar otomatik olarak kilitlenebilir (sürat
10 km/saat'in üzerindeyken).
Sürat 10 km/saat'in üzerindeyken, kapı-
ların kilitlerini geçici olarak açmak için,

A düğmesine kısaca basınız.
Bu işlevi devreye sokabilir ya da devre-
den çıkarabilirsiniz.

Page 42 of 107

4949
ÇOCUK GÜVENLİK KİLİDİ
Her iki arka kapının da içeriden açılma-
sını engeller.
Kontak anahtarı yardımı ile 1 nolu ku-
mandayı 1/8 tur (45 derece) aracın içine
doğru çeviriniz.
Güvenlik kilidinin devrede olduğunu
kontrol ediniz. Artık 1 nolu kumanda dik
konumda olmamalıdır.
BAGAJIN KİLİTLENMESİ/
KİLİTLERİNİN AÇILMASI
Bagajın kilitlenmesi ve açılması kapılarla
birlikte yapılır.
Bagajı açmak için A kumandasına ba-
sınız.

Aydınlatma bagajın açılmasıyla dev-
reye girer. Acil durum kumandası
Merkezi kilit sisteminin arıza yapması
durumunda, mekanik olarak bagajın ki-
lidini açmayı sağlayan tertibat.
Kilidin açılması

 Bagajın içerisinden kilide erişebil-
mek için arka koltukları yatırınız.

 Bagaj kapağının döşemesini çıkart-
mak için, döşemeyi çekiniz.

 1 nolu açma kolunu yukarıya doğru
hareket ettiriniz.

Page 43 of 107

50
YAKIT DEPOSU
Asgari yakıt seviyesi algılandığında ya-
kıt deposunu doldurmak için tertibat.

Yakıt deposunun kapasitesi : yakla-
şık 50 litre. Yakıtın doldurulması
Yakıt deposunun iç tarafına yapıştırıl-
mış bir etiket size motor donanıma göre
kullanılacak yakıt tipini hatırlatır.
Yakıt göstergesi tarafından dikkate alı-
nabilmesi için eklenen yakıt 5 litreden
fazla olmalıdır.
Tapa depodaki yerine takılmadıkça
anahtar kilitten çıkarılamaz.
Yakıt tapasının çıkarılması bir basınç
düşüşüne yol açabilir. Bu düşüş, yakıt
devresinin yalıtım sisteminin neden ol-
duğu bir ses ile kendini gösterir.
Tam bir güvenlik içinde yakıt doldurmak
için :

 mutlaka motoru durdurunuz,

 anahtarı tapaya sokunuz ve sola
doğru çeviriniz,

 tapayı çıkarınız,

 depoyu doldurunuz ama pompanın
üçüncü kesmesinden sonra ısrar
etmeyiniz ; arızalara yol açabilir.
Depoyu doldurduktan sonra :

 tapayı yerine takınız,

 anahtarı sağa çeviriniz ve tapadan
çıkarınız.

Page 44 of 107

5151
Benzinli motorlar için kullanılan
yakıt kalitesi
Benzinli motorlar, EN 228 ve EN 15376
Avrupa standartlarına uygun E10 tipli
(% 10 etanol içeren) benzinli bioyakıtlar
ile tamamen uyumludur.
E85 tipli yakıtlar (% 85'e kadar etanol
içeren) yalnızca bu tip yakıtın kulla-
nılması için satışa sunulmuş araçlara
(BioFlex araçlar) tahsis edilmektedir.
Etanolun kalitesi EN 15293 Avrupa
standardına uygun olmalıdır.
Yalnızca Brezilya için, % 100'e kadar
etanol içeren (tip E100) yakıtlarla çalı-
şan özel araçlar satışa sunulmuştur. Dizel motorlar için kullanılan
yakıt kalitesi
Dizel motorlar, benzin istasyonlarında
satılan mevcut ve ileride geçerli olacak
Avrupa standartlarına (EN 14214 stan-
dardına uygun bir bioyakıt ile karıştırılmış
EN 590 standardına uygun mazot) uygun
bioyakıtlar (% 0 ila % 7 oranında yağ asi-
di metil esteri eklenmesi mümkün) ile ta-
mamen uyumludur.
B30 tipi bioyakıt kullanılması bazı Dizel
motorlarda mümkündür ; bununla birlik-
te bu yakıtın kullanılması, özel bakım
koşullarının sıkı sıkıya uygulanması
şartına bağlıdır. PEUGEOT servis ağı-
na başvurunuz.
Diğer herhangi bir tipte (bio) yakıt (saf veya
sulandırılmış bitkisel veya hayvansal yağ-
lar, kalorifer yakıtı...) kullanılması kesinlikle
yasaktır (motora ve yakıt devresine ciddi
şekilde zarar verme riski vardır).
"Kılavuzun sonunda ekonomik yakıt tü-
ketimi ile ilgili tavsiyeleri bulabilirsiniz."

Page 45 of 107

i
52
AYDINLATMA KUMANDASI
Aracın aydınlatmasını sağlayan ön ve
arkadaki değişik lambaların seçim ve
kumanda tertibatı. Manuel kumandalar
Lambalar sönük
Park lambaları
Kısa farlar/Uzun farlar
Aydınlatma
Aracın değişik ön ve arka lambaları,
hava koşullarına göre sürücünün görü-
şünü iyileştirmek için tasarlanmıştır :
- görünmek için park lambaları,
- diğer sürücülerin gözünü kamaştır-
madan görmek için kısa farlar,
- boş yol durumunda iyi görmek için uzun farlar,
- uzaktan görünmek için, arka sis lambası,
- daha iyi görmek için ön sis farları.
Programlamalar
Aşağıdaki seçeneklere göre, aydın-
latmaların değişik otomatik kumanda
modları mevcuttur :
- refakat aydınlatması,
- farların otomatik yanması. Seçme işlemi
A halkasını çevirerek
yapılır.
Farların otomatik yanması Farların unutulması
Kontak kapalıyken ve farların otomatik
yanması devre dışı iken, sürücü kapısı
açıldığında, farlarınızı açık bıraktıysanız
sesli bir ikaz duyulur.
Ön sis farları ve arka sis
lambası
Seçim, halkanın yakmak için öne sön-
dürmek için arkaya döndürülmesiyle
yapılır. Durum, gösterge tablosunda ya-
nan lambayla belirtilir.
Arka sis lambasıyla
donatılmış araçlar (B halkası)
Kısa/uzun far değişimi
Kumandayı kendinize doğru çekiniz. Farların otomatik olarak sönme-
si durumunda, arka sis lambası
ve kısa farlar yanık kalır (arka sis
lambasını söndürmek için halkayı
geriye doğru döndürünüz. Kısa
farlar ve park lambaları sönerler).
Yalnızca kısa ve uzun farlarla birlikte
çalışabilir.

Page 46 of 107

!
i
i
53

Geçici refakat aydınlatması
(Follow me home)
Aracınızı terkettiğinizde, park lambaları
ve kısa farlar yaklaşık otuz saniye bo-
yunca yanık kalabilirler.
Bunun için :
- anahtarı STOP konumuna getiriniz,
- aydınlatma kumandasını 0 konumuna
getiriniz,
- bir kez uzun farları yakınız,
- araçtan çıkınız ve kilitleyiniz. Sinyal lambaları

Sol : Aşağıya doğru.

Sağ : Yukarıya doğru.
Açık veya yağmurlu havada, gün-
düz olduğu gibi gece de ön sis
farlarının ve arka sis lambasının
yakılı tutulması göz kamaştırıcı
olduğundan yasaktır.
Gerekli değilse söndürmeyi unut-
mayınız.
Ön sis farları ve arka sis
lambasıyla donatılmış
araçlar (C halkası)
Farların otomatik olarak sönmesi
ya da kısa farların manuel ola-
rak kapatılması durumunda, ön
sis farları, arka sis lambası ve
park lambaları yanık kalır (ön sis
farlarını söndürmek için halkayı
geriye doğru döndürünüz. Park
lambaları sönerler).
Ön sis farları (halkanın öne doğru birinci
kez döndürülmesi).
Ön sis farları ve arka sis lamba-
sını söndürmek için halkayı arka
arkaya 2 kez geriye doğru döndü-
rünüz.
Park lambalarıyla, kısa ve uzun farlarla
birlikte çalışır.
Ön sis farları ve arka sis lambası (halkanın
öne doğru ikinci kez döndürülmesi).

Page 47 of 107

54
FARLARIN OTOMATIK YANMASI
Dışarıdaki aydınlık zayıfl adığında ya da
silecekler devamlı çalıştırıldığında, park
lambaları ve kısa farlar otomatik olarak
yanarlar ve dışarısı yeniden yeterli dü-
zeyde aydınlandığı ya da silecekler dur-
durulduğu anda yeniden sönerler.

Sisli ya da karlı havalarda aydınlık
algılayıcı yeterli bir ışık algılayabilir.
Bunun sonucu olarak, farlar otoma-
tik olarak yanmaz.
Gerekirse kısa far-
ları manuel olarak yakmalısınız.
Arabanın teslimi sırasında bu işlev dev-
rededir.
İşlevi devreden çıkartmak ya da devreye
sokmak için :
- anahtarı aksesuar konumuna getiriniz (anahtarın birinci konumu),
- aydınlatma kumandasını 0 konumuna
getiriniz,
- dört saniyeden fazla kumandanın ucuna basınız.

Ön camın ortasında iç dikiz aynasının
arkasında bulunan yağmur algılayıcı
ile çalışan aydınlık algılayıcısının
önünü kapatmayınız. Bu algılayıcı,
farların otomatik yanmasına yarar. İşleyişin kontrolü
Devreye sokma
Bu işlevin devreye sokulmasına, sesli
bir uyarıyla birlikte çok işlevli ekranda
bir mesaj eşlik eder.
Devreden çıkarma
Bu işlevi devreden çıkartırken sesli bir
uyarı duyulur.
Sürücü manuel olarak aydınlatma ku-
mandasını kullandığı zaman, işlev geçici
olarak devre dışı kalır.

Aydınlık algılayıcısının çalışmaması
durumunda , sesli bir uyarı ve çok iş-
levli ekranda bir mesajla birlikte farlar
yanar.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
FARLARIN AYARLANMASI
Aracınızdaki yüke bağlı olarak, farların
hüzme ayarını düzeltmeniz önerilir.

0. Önde 1 veya 2 kişi.

-. 3 kişi.

1. 5 kişi.

2. 5 kişi + izin verilen azami yük.

3. Sürücü + izin verilen azami yük.

0 konumu başlangıç ayarıdır.

Page 48 of 107

55
CAM SILECEKLERININ KUMANDASI
Yağmur suyunun tahliyesi ve temizlik
için ön ve arka camların silinmesini seç-
me ve kumanda etme tertibatı.
Aracın değişik ön ve arka cam silecek-
leri, hava koşullarına göre kademeli
olarak sürücünün görüşünü iyileştirmek
için tasarlanmıştır.
Programlama
Aşağıdaki seçeneklere göre, cam si-
leceklerinin değişik otomatik kumanda
modları da mevcuttur :
- ön silecek için otomatik siliş,
- geri vitese takınca arka camın silin-mesi. Fasılalı silmeli ön cam sileceği

2 Hızlı silme (kuvvetli yağış).

1 Normal silme (normal yağmur).

I Fasılalı silme.

0 Durma.



Her basışta tek silme (aşağı doğru
bastırınız).
Fasılalı silme konumundayken silme
sürati, aracın hızıyla orantılıdır. Otomatik silmeli ön cam sileceği

2 Hızlı silme (kuvvetli yağış).

1 Normal silme (normal yağmur).

AUTO Otomatik silme.

0 Durma.



Her basışta tek silme (aşağı
doğru bastırınız).

AUTO konumundayken silme sürati,
yağmurun şiddetiyle orantılıdır.
Cam sileceği devredeyken, kontağın bir
dakikadan fazla süren her kapatılışın-
dan sonra, cam sileceklerini yeniden
devreye sokmak gerekir :
- kumandayı herhangi bir konuma getiriniz.
- daha sonra istenilen konuma geri getiriniz.

Page 49 of 107

i
56

Otomatik fasılalı cam sileceği

AUTO konumunda, cam sileceği oto-
matik olarak çalışır ve yağış şiddetine
göre hızını ayarlar .
İşleyiş kontrolü

Devreye sokma
İşlevin devreye sokulmasıyla çok işlevli
ekranda bir mesaj belirir.

İşlememe durumunda , sürücü sesli bir
ikaz tarafından bilgilendirilir.
Silecek AUTO konumunda fasılalı silme
modunda çalışır.
Sistemi kontrol ettirmek için PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Ön camda iç dikiz aynasının arkasına
yerleştirilmiş yağmur algılayıcının üzerini
kapatmayınız.
Otomatik yıkama sırasında kontağı kapatı-
nız ve cam sileceğinin AUTO konumunda
olmadığından emin olunuz.
Kışın, otomatik sileceği çalıştırmadan
önce ön camın buzunun tamamıyla çö-
zülmesinin beklenmesi tavsiye olunur.

Ön cam yıkayıcı
Cam silecek kumandasını kendinize
doğru çekiniz. Belirli bir süre boyunca cam yıkayıcı ve cam silecekleri çalışırlar.
Arka cam sileceği
Fasılalı bir siliş elde edebilmek için A
halkasını 1. dişe kadar çeviriniz.

Kontağın her kapatılışından sonra
kumandanın yeniden devreye sokul-
ması gereklidir . Bunun için, kumandayı
herhangi bir konuma getirip daha sonra
arzu ettiğiniz konuma geri getiriniz.
Arka camın otomatik olarak
silinmesi
Ön cam sileceğinin kumandası devre-
deyken, araç geri vitese takılınca arka
cam sileceği fasılalı olarak silme yapar.
Arka cam yıkayıcı

A halkasını 1. dişten ileriye çeviriniz.
Belirli bir süre boyunca cam yıkayıcı ve
cam silecekleri çalışırlar.
Bisiklet taşıyıcı kullanıldığında bu iş-
levi iptal etmek için PEUGEOT servis
ağına danışınız ya da PEUGEOT ta-
rafından onaylanmış özel bir bisiklet
taşıyıcı takınız.
TAVAN LAMBALARI
Sürücü mahallinin değişik aydınlatmala-
rını seçme ve kumanda etme tertibatı.
Ön tavan lambası (A düğmesi)
- aracın kilitleri açıldığında,
- kapılardan biri açıldığında,
- kontak kapatıldığında.
Araç kilitlendiğinde lamba söner.
Eğer bir kapı düzgün şekilde kapatılma-
mışsa, araç hareket halindeyken tavan
lambası yanıp söner.
Sürekli sönük.
Anahtar aksesuar konumunda
veya kontak açıkken sürekli ay-
dınlatma.
Bu konumda, yaklaşık 30 saniye
boyunca yanar :

Page 50 of 107

i
56

Otomatik fasılalı cam sileceği

AUTO konumunda, cam sileceği oto-
matik olarak çalışır ve yağış şiddetine
göre hızını ayarlar .
İşleyiş kontrolü

Devreye sokma
İşlevin devreye sokulmasıyla çok işlevli
ekranda bir mesaj belirir.

İşlememe durumunda , sürücü sesli bir
ikaz tarafından bilgilendirilir.
Silecek AUTO konumunda fasılalı silme
modunda çalışır.
Sistemi kontrol ettirmek için PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Ön camda iç dikiz aynasının arkasına
yerleştirilmiş yağmur algılayıcının üzerini
kapatmayınız.
Otomatik yıkama sırasında kontağı kapatı-
nız ve cam sileceğinin AUTO konumunda
olmadığından emin olunuz.
Kışın, otomatik sileceği çalıştırmadan
önce ön camın buzunun tamamıyla çö-
zülmesinin beklenmesi tavsiye olunur.

Ön cam yıkayıcı
Cam silecek kumandasını kendinize
doğru çekiniz. Belirli bir süre boyunca cam yıkayıcı ve cam silecekleri çalışırlar.
Arka cam sileceği
Fasılalı bir siliş elde edebilmek için A
halkasını 1. dişe kadar çeviriniz.

Kontağın her kapatılışından sonra
kumandanın yeniden devreye sokul-
ması gereklidir . Bunun için, kumandayı
herhangi bir konuma getirip daha sonra
arzu ettiğiniz konuma geri getiriniz.
Arka camın otomatik olarak
silinmesi
Ön cam sileceğinin kumandası devre-
deyken, araç geri vitese takılınca arka
cam sileceği fasılalı olarak silme yapar.
Arka cam yıkayıcı

A halkasını 1. dişten ileriye çeviriniz.
Belirli bir süre boyunca cam yıkayıcı ve
cam silecekleri çalışırlar.
Bisiklet taşıyıcı kullanıldığında bu iş-
levi iptal etmek için PEUGEOT servis
ağına danışınız ya da PEUGEOT ta-
rafından onaylanmış özel bir bisiklet
taşıyıcı takınız.
TAVAN LAMBALARI
Sürücü mahallinin değişik aydınlatmala-
rını seçme ve kumanda etme tertibatı.
Ön tavan lambası (A düğmesi)
- aracın kilitleri açıldığında,
- kapılardan biri açıldığında,
- kontak kapatıldığında.
Araç kilitlendiğinde lamba söner.
Eğer bir kapı düzgün şekilde kapatılma-
mışsa, araç hareket halindeyken tavan
lambası yanıp söner.
Sürekli sönük.
Anahtar aksesuar konumunda
veya kontak açıkken sürekli ay-
dınlatma.
Bu konumda, yaklaşık 30 saniye
boyunca yanar :

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 110 next >