Peugeot 206 SW 2005.5 Betriebsanleitung (in German)

Page 181 of 194

Praktische Tipps
158 -
01-10-2005
159
Praktische Tipps
-
01-10-2005
Abschleppöse vorn Abschleppöse hinten 206 SW
FAHRZEUG
ABSCHLEPPEN
Angehoben (auf 2 Rädern)
Das Fahrzeug sollte vorzugsweise
mit einer Hebevorrichtung an den
Rädern angehoben werden.
Benutzen Sie dazu nie-
mals die Kühlertraverse.
Besonderheiten bei
Automatikgetriebe
Beim Abschleppen auf den eigenen
vier Rädern sind folgende Regeln
unbedingt zu beachten:
- Wählhebel auf N stellen,
- Fahrzeug bei einer Geschwindigkeit unter 50 km/h über eine Strecke von
höchstens 50 km abschleppen,
- dem Getriebe kein Öl hinzufügen. Abschleppöse hinten Limousine
Limousine
Von vorn oder hinten
Abschleppstange an den Abschlepp-
ösen befestigen. 206 SW
Von vorn,
Abschleppstange an der
Abschleppöse befestigen.
Nicht angehoben (auf allen 4 Rädern)
Benutzen Sie grundsätzlich immer
eine Abschleppstange.
Von hinten:
- Abdeckung mit einer Münze öffnen,
- Abschleppöse (im Staukasten des Wagenhebers) bis zum Anschlag
einschrauben.

Page 182 of 194

Praktische Tipps
158 -
01-10-2005
159
Praktische Tipps
-
01-10-2005
ANHÄNGER, WOHNWAGEN,
BOOTSANHÄNGER
ANKUPPELN...
Nur Original-PEUGEOT-Anhänger-
kupplungen benutzen, die bei der
Konzeption Ihres Fahrzeugs getestet
und zugelassen wurden.
Die Anhängerkupplung muss von
einem PEUGEOT-Vertragshändler
montiert werden.
Ihr Fahrzeug ist hauptsächlich für die
Personen- und Gepäckbeförderung
konzipiert, kann jedoch auch zum
Ziehen eines Anhängers benutzt
werden.
Das Fahren mit Anhänger bean-
sprucht das Zugfahrzeug in
stärkerem Maße und verlangt vom
Fahrer besondere Aufmerksamkeit.
Die Dichte der Luft nimmt mit
der Höhe ab, wodurch sich die
Motorleistungen verringern. Die
maximale Anhängelast je 1 000 m
Höhe um 10 % reduziert werden.
Empfehlungen für den
Fahrbetrieb
Verteilung der Lasten: Verteilen
Sie die Last im Anhänger so, dass
sich die schwersten Gegenstände
so nahe wie möglich an der Achse
beinden und die höchstzulässige
Stützlast nicht überschritten wird.
Kühlung: Beim Ziehen eines
Anhängers am Berg steigt die
Kühllüssigkeitstemperatur.
Da der Ventilator elektrisch angetrie-
ben wird, ist seine Kühlkapazität nicht
von der Motordrehzahl abhängig.
Legen Sie deshalb einen hohen
Gang ein, um die Motordrehzahl zu
verringern, und verlangsamen Sie
das Tempo.
Die maximale Anhängelast
bei Bergfahrten hängt vom
Grad der Steigung und von der
Außentemperatur ab. Achten Sie auf jeden Fall beson-
ders auf die Temperatur der
Kühllüssigkeit.
Halten Sie beim Auleuchten der
Warnleuchte an und stellen Sie den
Motor schnellstmöglich ab.
Reifen:
Prüfen Sie den Reifendruck
an Zugfahrzeug und Anhänger
und beachten Sie die empfohlenen
Reifendruckwerte.
Bremsen: Bei Zugbetrieb verlängert
sich der Bremsweg.
Beleuchtung: Elektrische Signalan-
lage des Anhängers überprüfen.
Seitenwind: Erhöhte Seitenwind-
empindlichkeit berücksichtigen.

Page 183 of 194

Praktische Tipps
160 -
01-10-2005
161
Praktische Tipps
-
01-10-2005
Entfernen des
Teppichschoners
Wenn Sie den Teppichschoner auf
der Fahrerseite entfernen wollen,
schieben Sie den Sitz so weit wie
möglich zurück und ziehen Sie die
Befestigungen ab.
Zum Wiederanbringen positionieren
Sie den Teppichschoner und ixieren
ihn durch eine Vierteldrehung der
Befestigungen.
Achten Sie darauf, dass der
Teppichschoner richtig befestigt ist.
Um jede Behinderung unter dem
Pedalwerk zu vermeiden:
- benutzen Sie bitte nur
Teppichschoner, die auf die
im Fahrzeug vorhandenen
Befestigungen passen.
- Diese Befestigungen müssen grundsätzlich benutzt werden.
- legen Sie niemals mehrere Teppichschoner übereinander.
DACHTRÄGER ANBRINGEN
(206 SW)
Achten Sie bei der Montage
von Querträgern auf die richtige
Positionierung.
Sie ist durch Markierungen auf jedem
der Längsträger kenntlich gemacht.
Verwenden Sie von
PEUGEOT
zugelassenes Zubehör und beach-
ten Sie die Montagevorschriften des
Herstellers. Höchstzulässige Dachlast bei
einer Ladehöhe bis höchstens
40 cm (außer Fahrradträger):
75 kg.
Wenn die Ladehöhe über 40 cm
hinausgeht, passen Sie sich mit
der Fahrzeuggeschwindigkeit
dem Straßenproil an, damit die
Dachträger nicht beschädigt
werden.

Page 184 of 194

Praktische Tipps
160 -
01-10-2005
161
Praktische Tipps
-
01-10-2005
- Beseitigen Sie Vogelkot,
Harzrückstände, Teer-
und Schmiermittellecken
so schnell wiemöglich; sie
alle enthalten Substanzen,
die der Lackierung erheb-
liche Schäden zufügen
können.
- Verwenden Sie zum Säubern der
D o p p e l b r e i t b a n d s c h e i n w e r f e r
kein trockenes oder scheuerndes
Tuch und keine Reinigungs-
oder Lösungsmittel, da ihre
Streuscheibe aus Polycarbonat
mit einem Schutzlack überzogen
ist.
- Verwenden Sie zum Reinigen der Karosserie und der
Kunststoffteile Ihres Fahrzeugs
kein Benzin, Petroleum oder
Fleckenwasser.
- Lassen Sie schadhafte Stellen (Steinschlagschäden, Kratzer) so
schnell wie möglich reparieren,
um jeglichem Korrosionsansatz
an der Karosserie vorzubeugen.
PFLEGE DER
KAROSSERIE
Um Lackierung und Kunststoffteile in
gutem Zustand zu erhalten, empfeh-
len wir Ihnen, das Fahrzeug häuig
zu waschen,
- von Hand, ohne besondere Vorsichtsmaßnahmen;
- in der Waschanlage, wobei jedoch zu beachten ist, dass durch wie-
derholtes Waschen in schlecht
gewarteten Anlagen feine Kratzer
entstehen können, die den Lack matt
erscheinen lassen und besonders
auf dunklen Lackierungen auffallen;
- mit Hochdruckreiniger, unter sorgfältiger Beachtung der zu der
Anlage gegebenen Empfehlungen
bezüglich Druck und Abstand des
Sprühkopfes.
Der Hochdruckstrahl sollte nicht auf schadhafte Teile des Fahrzeugs
(lackierte Stoßstangen oder
Scheinwerfer) gerichtet werden.
Waschen Sie beschädigte Teile
von Hand.
Achten Sie auch darauf, dass kein Wasser in die Schlösser gelangt.
Wenden Sie sich mit allen Fragen
bezüglich der Plege und Wartung
Ihres Fahrzeugs an einen PEUGEOT-
Vertragshändler, der Sie über die von
uns ausgewählten Qualitätsprodukte
berät.

Page 185 of 194

Praktische Tipps
162 -
01-10-2005
206 ZUBEHÖR
Verwenden Sie für Ihren PEUGEOT
nur Originalzubehör und -teile, die
von PEUGEOT zugelassen sind.
Diese wurden von PEUGEOT auf
ihre Zuverlässigkeit und Sicherheit
geprüft und zugelassen, d.h. sie
sind für Ihr Fahrzeug geeignet, wofür
PEUGEOT bei anderen Produkten
keine Garantie übernehmen kann.
Das PEUGEOT-Vertragshändlernetz
bietet Ihnen ein umfassendes
Programm von Zubehörteilen, die
von PEUGEOT zugelassen wurden.
Auf alle diese Teile erhalten Sie die
übliche PEUGEOT-Garantie:
Reise und Freizeit: Anhängerkupp-
lung, Kofferraum-Grundträger ,
Kofferraumablagebox, Dachträger,
Dachkoffer, Skiträger, Fahrradträ-
ger**, Schneeketten, ...
** Fahrradträger nicht am Hecklügel oder an der Heckscheibe anbrin-
gen.
Äußeres Styling: Aluminiumfel-
gen, Zierleisten, Schmutzfänger,
Schiebedach*, Nebelscheinwerfer,
Hecklügel für Heckklappe (Limou-
sine), Sportauspuff, Aluminium- und
Holzzierblende für Armaturenbrett,
Türschwellen, Karosseriebausatz,
Kotlügelverbreiterung, zweifarbiges
Lenkrad, ...
* Für den Einbau eines Schiebedachs dürfen nur
PEUGEOT-Originalteile verwen-
det werden. Innenausstattung:
Mittelarmlehne,
Schreibplatte, Schutzbezug Bei-
fahrersitz, mit den Seitenairbags
kompatible Sitzbezüge (Limousine
und 206 SW), Teppiche, Kofferraum-
ablagebox, Dosenhalter, CD- oder
Kassettenbox, Radiotelefon-Kon-
sole, Windabweisser an den Türen,
Staukästen unter der Hutablage
(Limousine), Sonnenrollos, ...
Technisches Zubehör: Radio-
telefon, Freisprecheinrichtung,
bordeigenes Navigationssystem,
Autoradios, Lautsprecher, Autora-
dio-Zierblende, hintere Ablage mit 4
Lautsprechern (Limousine), ...
Sicherheit: Alarmanlage, Schei-
bengravuren, Diebstahlsicherung
für Leichtmetallfelgen, Warndreieck,
Verbandkasten, Sicherheitsweste,
Kindersitzerhöhungen und -sitze,
Kiddy Isoix Kindersitz, ...
Lieferfahrzeug: Umbausatz für
Lieferfahrzeug, ...
Wenden Sie sich bitte
an einen PEUGEOT-
Vertragshändler, bevor
Sie elektrisches Zubehör
in ihr Fahrzeug einbauen.

Page 186 of 194

163Technische Daten-
01-10-2005
Modelle
Amtl. TypenbezeichnungenBENZIN2CHFX
2AHFX
2EHFX 2CK6D
2AK6D 2CKFW 2AKFWA
2AKFW 2CKFWA
2EKFW 2EKFWA 2CKFU
2AKFU
2EKFU 2HKFU
2KKFU
MOTOREN 1,1 Liter 1,4 Liter 1,4 Liter 1,4 Liter 16V
Hubraum (cm³)
1 124 1 360 1 360 1 360
Bohrung x Hub (mm)72 x 69 75 x 77 75 x 77 75 x 77
Höchstleistung EG-Norm (kW)44,1 55 55 65
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min)5 500 5 500 5 500 5 250
Maximales Drehmoment EG-Norm (Nm)94 118 120 133
Drehzahl bei maximalem Drehmoment (U/min)2 700 2 800 2 800 3 250
Kraftstoff
Super
bleifrei zulässig
verbleit Super bleifrei Super bleifrei
Katalysator ja nein ja ja
Getriebe mechanisch
(5 Gänge) mechanisch
(5 Gänge) mechanisch
(5 Gänge) automatisch
(4 Gänge) mechanisch
(5 Gänge)
Füllmenge Öl (in Litern)
Motor (mit Austausch der Ölilterpatrone)
3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25
(3) 3 (2) - 3,25
(3) 3 (2) - 3,25
(3) 3,2 (2) - 3,5 (3)
Getriebe-Achsantrieb2 2 2 - 2
MOTOREN UND GETRIEBE
(2) Ölwechsel durch Ablassen - (3) Ölwechsel durch Absaugen

Page 187 of 194

Technische Daten164 -
01-10-2005
165Technische Daten-
01-10-2005
Modelle
Amtl. TypenbezeichnungenBENZIN
2CNFU
2ANFU
2ANFUA
2BNFUA
2CNFUA
2DNFUA
2HNFUA 2JNFUA
2KNFUA 2HNFU
2KNFU
2ANFUB
2BNFUB
2CNFUB
2DNFUB
2HNFUB 2JNFUB
2KNFUB 2CRFN
2ARFN
2ERFN
2DRFNA 2CRFKA/IF
2HRFKA
MOTOREN 1,6 Liter 16V 2 Liter 16V 2 Liter 16V
Hubraum (cm³)
1 587 1 997 1 997
Bohrung x Hub (mm)78,5 x 82 85 x 88 85 x 88
Höchstleistung EG-Norm (kW)80 100 130
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min)5 800 6 000 7 000
Maximales Drehmoment EG-Norm (Nm)147 190 202
Drehzahl bei maximalem Drehmoment (U/min)4 000 4 100 4 750
Kraftstoff Super bleifrei Super bleifrei Super bleifrei
Katalysator ja ja ja
Getriebe mechanisch
(5 Gänge) automatisch
(4 Gänge) mechanisch
(5 Gänge) mechanisch
(5 Gänge)
Füllmenge Öl (in Litern)
Motor (mit Austausch der Ölilterpatrone)
3,2 (2) - 3,4 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 4,25 3,8 - 5,3
Getriebe-Achsantrieb2 _ 1,9 1,9
MOTOREN UND GETRIEBE
(2) Ölwechsel durch Ablassen - (3) Ölwechsel durch Absaugen

Page 188 of 194

Technische Daten164 -
01-10-2005
165Technische Daten-
01-10-2005
MOTOREN UND GETRIEBE
Modelle
Amtl. TypenbezeichnungenDIESEL
2C8HX
2A8HX
2S8HX
2E8HX
2S8HZA
2A8HZA
2C8HZA 2E8HZA
2H9HZA 2J9HZA
2E9HZA
2K9HZA2CRHY 2ERHY
2ARHY 2KRHY 2HRHY
MOTOREN 1,4 Liter Turbo HDI 1,6 Liter Turbo HDI 16V 2 Liter Tur
bo HDI
Hubraum (cm³)
1 398 1 560 1 997
Bohrung x Hub (mm)73,7 x 82 75 x 88,3 85 x 88
Höchstleistung EG-Norm (kW)50 80 66
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min)4 000 4 000 4 000
Maximales Drehmoment EG-Norm (Nm)160/2000 240 (overboost 260) 205
Drehzahl bei maximalem Drehmoment (U/min)150/1 750 1 750 (overboost 2 000) 1 900
Kraftstoff Diesel Diesel Diesel
Katalysator ja ja ja
FAPnein ja nein
Getriebe mechanisch
(5 Gänge) mechanisch
(5 Gänge) mechanisch
(5 Gänge)
Füllmenge Öl (in Litern)
Motor (mit Austausch der Ölilterpatrone)
3,8 3,85 4,5
Getriebe-Achsantrieb2 1,9 1,9

Page 189 of 194

Technische Daten166 -
01-10-2005
167Technische Daten-
01-10-2005
VERBRAUCH LIMOUSINE
Laut Richtlinie 80/1268/EWG (Liter/100 km)
Motor Getriebe Amtl. Typen-
bezeichnung 2... Stadt-
verkehr Überland Misch-
strecken CO
2 -
Ausstoß g/km
1,1 Liter mechanisch
HFXF 8,2 5 6,2 148
1,4 Liter mechanischK6D2 9,4 5,5 7 162
1,4 Liter mechanischKFWF KFWA 8,4
8,85
5,0 6,3
6,4149
152
1,4 Liter automatischKFWR 9,5 5,4 6,9 165
1,4 Liter 16V mechanischA/C KFU A/F
HKFU A/F 8,2
8,54,9
5,36,1
6,5145
155
1,6 Liter 16V mechanischNFUF
HNFUF/NFUA 8,6
8,75,1
5,56,4
6,7153
159
1,6 Liter 16V automatischNFUR
HNFUR NFUB 9,9
10,2
10,2 5,5
5,8
5,77,1
7,5
7,4171
179
176
2 Liter 16V mechanischRFNF
RFNA 10,7
- 6,1
- 7,7
- 185
-
2 Liter 16V mechanischCRFKA/IF RFKA 11,8
- 6,7
- 8,6
- 204
-
1,4 Liter Turbo HDI mechanisch8HFXF8HZF 5,5
5,53,6
3,64,3
4,3113
113
1,6 Liter Turbo HDI 16V mechanisch9HZA
9HYA 6
64,1
4,1 4,8
4,8126
126
2 Liter Turbo HDI mechanischRHYF
HRHYF 6,6
6,94,1
4,4 5
5,3 136
144
Die hier angegebenen Verbrauchszahlen entsprechen den bei Dru
cklegung gültigen Werten. Diese wurden gemäß der
Richtlinie 80/1268/EWG erstellt. Sie können je nach Fahrwei se, Verkehrsbedingungen, Witterungsbedingungen, der
Beladung des Fahrzeugs, der Wartung des Fahrzeugs und der Benutzu ng des Zubehörs variieren.

Page 190 of 194

Technische Daten166 -
01-10-2005
167Technische Daten-
01-10-2005
VERBRAUCH 206 SW
Laut Richtlinie 80/1268/EWG (Liter/100 km)
Motor Getriebe Amtl. Typen-
bezeichnung 2... Stadt-
verkehr Überland Misch-
strecken CO
2 -
Ausstoß g/km
1,1 Liter mechanisch
2EHFXF 8,7 5,2 6,5 156
1,4 Liter mechanisch2EKFWF 2EKFWA 8,5
8,55,2
5,26,4
6,4153
153
1,4 Liter 16V mechanisch2EKFU A/F
2KKFU A/F 8,2
8,54,9
5,36,1
6,5145
155
1,6 Liter 16V mechanisch2KNFUF
2KNFUA 8,7
8,75,5
5,56,7
6,7159
159
1,6 Liter 16V automatisch2KNFUR
2KNFUB 10,2
10,25,8
5,77,5
7,4179
176
2 Liter 16V mechanisch2ERFNF 11 6,2 7,9 189
1,4 Liter Turbo HDI mechanisch2E8HXF 5,6 3,8 4,4 117
1,6 Liter Turbo HDI 16V mechanisch2K9HZA 6 4,1 4,8 126
2 Liter Turbo HDI mechanisch2ERHYF
2KRHYF 6,8
6,94,1
4,45,1
5,3138
144
Die hier angegebenen Verbrauchszahlen entsprechen den bei Dru
cklegung gültigen Werten. Diese wurden gemäß der
Richtlinie 80/1268/EWG erstellt. Sie können je nach Fahrwei se, Verkehrsbedingungen, Witterungsbedingungen, der
Beladung des Fahrzeugs, der Wartung des Fahrzeugs und der Benutzu ng des Zubehörs variieren.

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 next >