Peugeot 206 SW 2005.5 Instruktionsbog (in Danish)

Page 141 of 194

Kørsel126 -
01-10-2005
127Kørsel-
01-10-2005
PARKERINGSBREMSE
Trukket
Træk parkeringsbremsen for at blo-
kere bilen.
Fejl
Enhver driftsforstyrrelse angives
med et lydsignal, meddelelsen
Automatic gear fault
(driftsfejl ved
automatgear), der vises på multi-
funktionsskærmen, en "-" og kontrol-
lamperne Sport og Sne, der blinker
på instrumentgruppen.
Gearkassen virker nu i nøddrift (blo-
kering i 3. gear). Du kan i så fald
mærke et voldsomt stød, hvis du
skifter fra P til R og fra N til R. Dette
stød er helt ufarligt for gearkassen.
Kør ikke hurtigere end 100 km/t eller
gældende lokal lov.
Kontakt hurtigt et PEUGEOT værk-
sted.
I tilfælde af manglende
batterispænding kan der
ikke skiftes til en anden
position, hvis positionsvæl-
geren er indstillet på P.
Brug ikke kraft ved gearskifte, da
det kan ødelægge automatgear-
kassen. Når denne kontrollampe
og advarselslampen
STOP
tænder, der udsendes et
lydsignal (mens bilen kører),
og meddelelsen Handbrake
On (Håndbremse trukket) vises på
multifunktionsskærmen, angiver det,
at håndbremsen er trukket, eller at
den ikke er korrekt løsnet.
Hvis bilen parkeres på en
skråning, skal forhjulene
drejes indad mod fortovet.
Træk parkeringsbremsen.
Parkeringsbremsen må ikke an-
vendes til at standse eller bremse
bilen, når den kører.
Løsnet
Tryk på knappen, og træk let op i par-
keringsbremsen for at løsne den.

Page 142 of 194

Kørsel126 -
01-10-2005
127Kørsel-
01-10-2005
PARKERINGSBREMSE
Trukket
Træk parkeringsbremsen for at blo-
kere bilen.
Fejl
Enhver driftsforstyrrelse angives
med et lydsignal, meddelelsen
Automatic gear fault
(driftsfejl ved
automatgear), der vises på multi-
funktionsskærmen, en "-" og kontrol-
lamperne Sport og Sne, der blinker
på instrumentgruppen.
Gearkassen virker nu i nøddrift (blo-
kering i 3. gear). Du kan i så fald
mærke et voldsomt stød, hvis du
skifter fra P til R og fra N til R. Dette
stød er helt ufarligt for gearkassen.
Kør ikke hurtigere end 100 km/t eller
gældende lokal lov.
Kontakt hurtigt et PEUGEOT værk-
sted.
I tilfælde af manglende
batterispænding kan der
ikke skiftes til en anden
position, hvis positionsvæl-
geren er indstillet på P.
Brug ikke kraft ved gearskifte, da
det kan ødelægge automatgear-
kassen. Når denne kontrollampe
og advarselslampen
STOP
tænder, der udsendes et
lydsignal (mens bilen kører),
og meddelelsen Handbrake
On (Håndbremse trukket) vises på
multifunktionsskærmen, angiver det,
at håndbremsen er trukket, eller at
den ikke er korrekt løsnet.
Hvis bilen parkeres på en
skråning, skal forhjulene
drejes indad mod fortovet.
Træk parkeringsbremsen.
Parkeringsbremsen må ikke an-
vendes til at standse eller bremse
bilen, når den kører.
Løsnet
Tryk på knappen, og træk let op i par-
keringsbremsen for at løsne den.

Page 143 of 194

Sikkerhed128 -
01-10-2005
129Sikkerhed-
01-10-2005
ABS (ANTIBLOKERIN-
GSSYSTEM) OG
EBD (ELEKTRONISK
BREMSEFORDELING)
Når ABS-bremsesystemet anvendes
sammen med elektronisk brem-
sekraftregulering, forøges bilens
stabilitet og manøvreevne under
opbremsning, specielt på ujævn og
glat vejbane.
Bemærk: Udskift kun med godkend-
te hjul (dæk og fælge).
Antiblokeringssystemet aktiveres
automatisk, så snart der er risiko for,
at hjulene blokeres.
NØDOPBREMSNINGSSYSTEM
I tilfælde af en nødopbremsning giver
dette system mulighed for hurtigere
at opnå det optimale bremsetryk og
dermed nedsætte bremselængden.
Systemet aktiveres, hvis bremsepe-
dalen trædes hurtigt ned. Pedaltryk-
kets effekt bliver derved større, og
opbremsningen bliver mere effektiv.
I tilfælde af en nødopbremsning,
afhængigt af bremsekraften, tænder
havariblinket automatisk. Det slukker
igen automatisk, så snart du accele-
rerer.
Når kontrollampen tænder,
udsendes samtidigt et lyd-
signal, og en meddelelse
angiver en fejl ved ABS-sy-
stemet, hvilket kan medføre, at her-
redømmet over bilen mistes under
opbremsning. Når kontrollampen tænder
sammen med
STOP-lam-
pen, der udsendes et lydsig-
nal, og en meddelelse vises,
angiver det en funktionsfejl ved den
elektroniske bremsefordeling, hvilket
kan medføre, at herredømmet over
bilen mistes under opbremsning.
Stands øjeblikkeligt bilen.
Kontakt et PEUGEOT værksted i
begge ovennævnte tilfælde.
Ved maksimal nedbremsning og
normal funktion af ABS-systemet
mærkes en let vibration i bremse-
pedalen.
Ved nødopbremsning skal der
bremses konstant og med fuld
styrke, altså uden at slække på
pedaltrykket.

Page 144 of 194

Sikkerhed128 -
01-10-2005
129Sikkerhed-
01-10-2005
ASR-SYSTEM (ANTI-SPIN) OG
ESP-SYSTEM (ELEKTRONISK
STABILITETSPROGRAM)
Disse systemer er knyttet til og sup-
plerer ABS-bremsesystemet.
ASR-systemet optimerer styring af
bilen for at undgå hjulspin ved at ak-
tivere bremserne på drivhjulene og
motoren. Systemet forbedrer også
bilens styrestabilitet ved accelera-
tion.
Hvis der er forskel mellem den bane,
bilen følger, og den bane, som føre-
ren ønsker, aktiverer ESP-systemet
automatisk bremsen på et eller lere
hjul og motoren, så bilen kommer til
at følge den ønskede bane, så vidt
det er fysisk muligt.Afbrydelse af ASR-/
ESP-systemerne
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sneen eller
løs jord osv.) kan det være nyttigt at
slå ASR- og ESP-systemet fra for at
lave hjulspin, så hjulene kan få fat i
underlaget.
F
Tryk på kontakten ESP OFF, der
sidder i venstre side under rattet. Funktionskontrol
ASR/ESP-systemet er en
ekstra sikkerhed under
normal kørsel, men må
ikke anspore føreren til
at tage ekstra risici eller køre for
hurtigt.
Systemet virker på betingelse
af, at fabrikantens anvisninger
vedrørende hjul (dæk og fælge),
bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt fremgangsmå-
den for montering og reparation
på et PEUGEOT værksted, over-
holdes.
Efter en kollision skal systemet ef-
terses på et PEUGEOT værksted.
ASR- eller ESP-systemet
i funktion Lampen på kontakten og
kontrollampen tænder, og
der vises en meddelelse
på multifunktionsskærmen:
ASR- og ESP-systemerne afbrydes.
Systemerne indkobles igen:
F Automatisk, når tændingen afbry-
des.
F Manuelt, hvis der trykkes på kon-
takten igen. Hvis der opstår en drifts-
forstyrrelse ved systemet,
blinker kontaktens lampe, og
kontrollampen tænder.
Kontakt et PEUGEOT værksted for
at få systemet efterset.
Kontrollampen blinker, når
ASR- eller ESP-systemet er
aktivt.

Page 145 of 194

Sikkerhed130 -
01-10-2005
131Sikkerhed-
01-10-2005
AIRBAGS
Airbaggene er udviklet med henblik
på at optimere sikkerheden for bilens
fører og passagerer i tilfælde af vold-
somme sammenstød. De supplerer
virkningen af sikkerhedsselerne med
selestrammer.
De elektroniske sensorer registrerer
og analyserer bilens pludselige ha-
stighedsreduktion. Hvis grænsen for
aktivering er nået, udløses airbag-
gene øjeblikkeligt og beskytter bilens
fører og passagerer.
Straks efter sammenstødet lukkes
luften hurtigt ud af airbaggene for
ikke at genere hverken udsynet eller
eventuel udstigning af bilen.
Airbaggene aktiveres kun i tilfælde
af et voldsomt sammenstød. De ak-
tiveres ikke, hvis sikkerhedsselerne
alene kan sikre optimal beskyttelse.
Sammenstødets kraft afhænger af
forhindringens art og køretøjets ha-
stighed i det øjeblik, sammenstødet
inder sted.
Airbaggene virker kun, når tæn-
dingen er slået til.
Bemærk! Den gas, der er indeholdt
i airbaggen, kan være lettere irrite-
rende.
FRONTAIRBAGS
Førerairbaggen er indbygget midt
i rattet og passagerairbaggen er
indbygget i instrumentpanelet. De
aktiveres samtidigt, medmindre pas-
sagerairbaggen er slået fra.
Afbrydelse af passagerairbag*
Af hensyn til barnets sikkerhed
er det vigtigt at afbryde passager-
airbaggen, når der installeres et
barnesæde med ryggen i køreret-
ningen på det højre forsæde. El-
lers risikerer barnet at blive dræbt
eller alvorligt såret, når airbaggen
foldes ud.
F Tændingen skal være afbrudt .
Sæt tændingsnøglen i kontakten
til afbrydelse af passagerairbag 1,
drej den til position OFF, og tag
nøglen ud i denne position.
Kontakt et PEUGEOT værk-
sted for at få systemet efter-
set hvis denne kontrollampe
tænder, og der udsendes et
lydsignal samtidig med, at en med-
delelse vises på multifunktionsskær-
men.
Driftsfejl ved frontairbaggen
Kontrollampen for airbag
på kombiinstrumentet lyser,
mens funktionen afbrydes.
* Afhængigt af destinationsland.

Page 146 of 194

Sikkerhed130 -
01-10-2005
131Sikkerhed-
01-10-2005
I position "OFF" vil passagerairbag-
gen ikke udløses i tilfælde af et sam-
menstød.
Så snart du fjerner barnestolen fra
passagersædet, skal du dreje kon-
takten for airbag tilbage til position
"ON" for på ny at aktivere airbag-
gen og således sikre passageren i
tilfælde af et sammenstød.SIDEAIRBAGS* OG
GARDINAIRBAGS*
Sideairbaggene er indbygget i forsæ-
dernes ryglæn i dørsiden.
Gardinairbaggene er indbygget i stol-
perne og i kabinens øverste del.
Airbaggene aktiveres kun i den side,
hvor sammenstødet sker.
Installer ikke et barne-
sæde med ryggen i kø-
reretningen, hvis en af
de to kontrollamper for
airbag lyser hele tiden. Kontakt et
PEUGEOT værksted. Når tændingen er slået til
(2. position med nøglen),
tænder denne kontrollampe.
Der vises samtidigt en med-
delelse på multifunktionsskærmen,
som angiver, at passagerairbaggen
er afbrudt (kontakten er i position
"OFF" ). Kontakt et PEUGEOT værk-
sted for at få systemet efter-
set, hvis denne kontrollampe
tænder, og der udsendes
et lydsignal samtidig med, at med-
delelsen "Airbag Fault" (Fejl ved
airbag) vises på skærmen.
* Afhængigt af destinationsland.
Kontrol af afbrydelse
Funktionskontrollen sker ved, at en
kontrollampe tænder samtidig med,
at en meddelelse vises på multifunk-
tionsskærmen.
Funktionskontrol
Funktionskontrollen sker ved, at en
kontrollampe tænder, der udsendes
et lydsignal, og en meddelelse vises
på skærmen.

Page 147 of 194

Sikkerhed132 -
01-10-2005
133Sikkerhed-
01-10-2005
For at de forreste airbags,
sideairbags* og gardin-
airbags* kan være være
fuldt ud effektive, skal
følgende sikkerhedsreg-
ler overholdes:
• Spænd sikkerhedsselen korrekt.
• Sid normalt og oprejst.
• Sørg for, at der ikke er noget mel- lem passageren og airbaggen,
f.eks. børn, dyr eller diverse gen-
stande. Det vil kunne forhindre
airbaggen i at fungere korrekt el-
ler skade passageren.
• Airbagsystemet må kun efterses eller repareres af et autoriseret
PEUGEOT værksted.
• Efter en påkørsel eller hvis bilen har været stjålet skal både airbag
og sikkerhedsseler kontrolleres. Forreste airbags
• Kør ikke med hænderne på rate-
gerne eller på midterstykket.
• Læg ikke benene op på instrument- bordet i passagersiden.
• Rygning bør så vidt muligt und- gås, da airbaggen ved udløsning
vil kunne forårsage brændmærker
eller risiko for skader på grund af
cigaretten eller piben.
• Rattet må ikke afmonteres, gen- nemhulles eller udsættes for kraf-
tige stød. Gardinairbags*
• Monter ikke, og klæb ikke noget
på stolperne eller taget, da det
vil kunne forårsage læsioner på
hovedet, når gardinairbaggen
udløses.
• Afmonter ikke boltene på holde- grebene, der sidder i loftet, da de
er med til at holde gardinairbag-
gen.
* Afhængigt af destinationslandet.
Sideairbags*
• Brug kun godkendte sædebetræk.
Kontakt et PEUGEOT værksted.
• Monter ikke, og klæb ikke noget på sædernes ryglæn, da airbaggens
udløsning vil kunne forårsage læsi-
oner på overkroppen eller armene.
• Læn ikke overkroppen længere frem mod døren end nødvendigt.

Page 148 of 194

Sikkerhed130 -
01-10-2005
131Sikkerhed-
01-10-2005
I position "OFF" vil passagerairbag-
gen ikke udløses i tilfælde af et sam-
menstød.
Så snart du fjerner barnestolen fra
passagersædet, skal du dreje kon-
takten for airbag tilbage til position
"ON" for på ny at aktivere airbag-
gen og således sikre passageren i
tilfælde af et sammenstød.SIDEAIRBAGS* OG
GARDINAIRBAGS*
Sideairbaggene er indbygget i forsæ-
dernes ryglæn i dørsiden.
Gardinairbaggene er indbygget i stol-
perne og i kabinens øverste del.
Airbaggene aktiveres kun i den side,
hvor sammenstødet sker.
Installer ikke et barne-
sæde med ryggen i kø-
reretningen, hvis en af
de to kontrollamper for
airbag lyser hele tiden. Kontakt et
PEUGEOT værksted. Når tændingen er slået til
(2. position med nøglen),
tænder denne kontrollampe.
Der vises samtidigt en med-
delelse på multifunktionsskærmen,
som angiver, at passagerairbaggen
er afbrudt (kontakten er i position
"OFF" ). Kontakt et PEUGEOT værk-
sted for at få systemet efter-
set, hvis denne kontrollampe
tænder, og der udsendes
et lydsignal samtidig med, at med-
delelsen "Airbag Fault" (Fejl ved
airbag) vises på skærmen.
* Afhængigt af destinationsland.
Kontrol af afbrydelse
Funktionskontrollen sker ved, at en
kontrollampe tænder samtidig med,
at en meddelelse vises på multifunk-
tionsskærmen.
Funktionskontrol
Funktionskontrollen sker ved, at en
kontrollampe tænder, der udsendes
et lydsignal, og en meddelelse vises
på skærmen.

Page 149 of 194

Sikkerhed132 -
01-10-2005
133Sikkerhed-
01-10-2005
For at de forreste airbags,
sideairbags* og gardin-
airbags* kan være være
fuldt ud effektive, skal
følgende sikkerhedsreg-
ler overholdes:
• Spænd sikkerhedsselen korrekt.
• Sid normalt og oprejst.
• Sørg for, at der ikke er noget mel- lem passageren og airbaggen,
f.eks. børn, dyr eller diverse gen-
stande. Det vil kunne forhindre
airbaggen i at fungere korrekt el-
ler skade passageren.
• Airbagsystemet må kun efterses eller repareres af et autoriseret
PEUGEOT værksted.
• Efter en påkørsel eller hvis bilen har været stjålet skal både airbag
og sikkerhedsseler kontrolleres. Forreste airbags
• Kør ikke med hænderne på rate-
gerne eller på midterstykket.
• Læg ikke benene op på instrument- bordet i passagersiden.
• Rygning bør så vidt muligt und- gås, da airbaggen ved udløsning
vil kunne forårsage brændmærker
eller risiko for skader på grund af
cigaretten eller piben.
• Rattet må ikke afmonteres, gen- nemhulles eller udsættes for kraf-
tige stød. Gardinairbags*
• Monter ikke, og klæb ikke noget
på stolperne eller taget, da det
vil kunne forårsage læsioner på
hovedet, når gardinairbaggen
udløses.
• Afmonter ikke boltene på holde- grebene, der sidder i loftet, da de
er med til at holde gardinairbag-
gen.
* Afhængigt af destinationslandet.
Sideairbags*
• Brug kun godkendte sædebetræk.
Kontakt et PEUGEOT værksted.
• Monter ikke, og klæb ikke noget på sædernes ryglæn, da airbaggens
udløsning vil kunne forårsage læsi-
oner på overkroppen eller armene.
• Læn ikke overkroppen længere frem mod døren end nødvendigt.

Page 150 of 194

Sikkerhed132 -
01-10-2005
133Sikkerhed-
01-10-2005
SIKKERHEDSSELER
Højdeindstilling af
sikkerhedsseler:
- For at få dem ned: Træk knappen mod dig selv, og lad selen glide
ned,
- For at få dem op: Lad knappen glide opad. For at låse sikkerhedsselerne
Træk i selen, og skub spændet ind i
selelåsen.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk
selestrammer og kraftbegrænser
Dette system bidrager væsentligt til
passagerernes beskyttelse i tilfælde
af frontalsammenstød. Selestram-
merne holder passagererne bedre
tilbage i sædet og bevirker at over-
kroppen ikke kastes fremover.
Sikkerhedsselerne med de pyrotek-
niske selestrammere er aktiveret,
når tændingen slås til.
Kraftbegrænseren reducerer selens
tryk på passagererne i tilfælde af et
sammenstød.
Sikkerhedsseler bag
Bagsædet er udstyret med:
- Tretrepunkts rulleseler (hatchback
og 206 SW)
- Trepunkts rulleseler (206 RC).

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 200 next >