Peugeot 206 SW 2005.5 Instruktionsbog (in Danish)

Page 161 of 194

Praktiske oplysninger144 -
01-10-2005
145Praktiske oplysninger-
01-10-2005
Montering af reservehjul
- Sæt reservehjulet på, og drej hjulboltene godt til med hjulnøglen.
- Sænk bilen og fjern donkraften.
- Spænd hjulboltene fast med hjulnøglen.
- Monter hjulkapslen (undtagen hvis det er et nødhjul), begynd ved
ventilåbningen, og tryk den på
plads med lad hånd.
Bemærk: Hvis køretøjet fra fabrikken
er udstyret med en tyverisikring
på hjulene, er dækslet på den
tyverisikrede bolt i to dele.
Montering af hjulet i holderen
- Læg kassen med donkraften i hjulet igen.
- Monter afstandsstykket 3 ved at
klemme det fast på nødreservehju-
let.
- Anbring hjulet i holderen, og drej afstandsstykket 3 i køretøjets
akse med åbningen fremad. Se
ovenstående tegning (gælder kun
nødreservehjulet.
- Løft hjulet og derefter holderen, og sæt krogen i.
- Husk at tilspænde skruen i reservehjulsholderen.
- Læg hjulnøglen på plads. For optimal sikkerhed bør
der altid skiftes hjul:
- På et vandret, stabilt og ikke glat underlag,
- Med trukket håndbremse,
- I første gear eller bakgear,
- Bremse bilen ved hjælp af den boks, donkraften ligger i,
- Læg dig aldrig ind under en bil, der kun står på en donkraft.
Efter hjulskift
- Få kontrolleret om hjulboltene er ordentligt fastspændt og få
checket dækkets lufttryk på et
PEUGEOT værksted.
- Få det beskadigede dæk repa- reret så hurtigt som muligt og
monter det på bilen igen.
- Nødreservehjulet er monteret med 115/70 R 15 dæk og må
kun bruges midlertidigt :
- Dæktryk: 4,2 bar.
- Maks. hastighed: 80 km/t.

Page 162 of 194

Praktiske oplysninger146 -
01-10-2005
147Praktiske oplysninger-
01-10-2005
SÆRLIGE FORHOLD VED
ALUMINIUMSHJUL
Bolthoveddæksel
Aluminiumshjulenes bolte er dækket
med forkromede dæksler.
De skal afmonteres ved hjælp af det
gule værktøj 4, før hjulboltene kan
løsnes.
Værktøj 4 er placeret følgende ste-
der:
- På hatchback: I foringen i bagerste højre side af bagagerummet.
- På 206 SW: I donkraftkassen.
- På 206 RC: I kassen i venstre side af bagagerummet.
Montering af reservehjul
Hvis reservehjulet har stålfælg, er
det normalt , at skiverne på hjulbol-
tene ikke kommer i berøring med
fælgen, når reservehjulet monteres.
Reservehjulet holdes på plads med
hver enkelt hjulbolts koniske tryk.
Låsebolte
Hvis hjulene er forsynet med låsebolte
(én pr. hjul), skal de forkromede
hjulboltsdæksler først afmonteres.
Fjern derefter plastdækslet ved hjælp
af det gule værktøj (ligger i kassen,
der er fastspændt i venstre side af
bagagerummet) 4, før de skrues af
ved hjælp af det relevante værktøj (i
handskerummet) og hjulnøglen
, der
er fastspændt til tæppet i højre side
af bagagerummet.
Bemærk: Husk at skrive det nummer
ned, der er indgraveret på hovedet
af afmonteringsværktøjet. Det skal
opgives, hvis du får brug for at
købe et ekstra sæt hos en Peugeot
forhandler.
Montering af vinterdæk
Hvis du vil sætte vinterdæk på stål-
fælge, skal der anvendes specielle
bolte. De kan fås ved henvendelse til
en PEUGEOT forhandler.

Page 163 of 194

Praktiske oplysninger144 -
01-10-2005
145Praktiske oplysninger-
01-10-2005
Adgang til reservehjul og donkraft
Hjulet sidder udvendigt under
bagagerummet og holdes fast af en
metalkurv.
- Tag hjulnøglen 1 ud, som er
fastspændt under beklædningen i
højre side af bagagerummet.
- Løsn de skruer, der holder reservehjulskurven, og som er
placeret indvendigt i bagagerummet
under tæppet, ved hjælp af
hjulnøglen 1.
- Løft kurven, træk krogen bagud, og lad den derefter falde ned.
- Tag donkraft-kassen 2 ud, der er
placeret i reservehjulet.
HJULSKIFT (206 SW)
Parkering af bilen
- Bloker så vidt muligt bilen på et vandret underlag, der er stabilt og
skridsikkert.
- Træk håndbremsen, og sæt bilen i første gear eller i bakgear
(position P ved automatgear).Afmontering af hjulet
- Opklods det hjul, der er diametralt modsat det hjul, der skal udskiftes,
med den stopklods, der kan foldes
sammen, og som ligger i donkraft-
kassen.
- Løsn hjulkapslen ved hjælp af hjulnøglen, og træk ved ventilpas-
sagen.
- Løsn hjulboltene.
- Anbring donkraften ved en af de ire placeringer E, der er beregnet
hertil, på karrosseriet, tættest
muligt ved det hjul, der skal skiftes.
Sørg for, at donkraftens bundplade
er i kontakt med jorden på hele
bundpladens lade.
- Fold donkraften ud, løsn hjulboltene helt, og tag hjulet af.

Page 164 of 194

Praktiske oplysninger144 -
01-10-2005
145Praktiske oplysninger-
01-10-2005
Montering af reservehjul
- Sæt reservehjulet på, og drej hjulboltene godt til med hjulnøglen.
- Sænk bilen og fjern donkraften.
- Spænd hjulboltene fast med hjulnøglen.
- Monter hjulkapslen (undtagen hvis det er et nødhjul), begynd ved
ventilåbningen, og tryk den på
plads med lad hånd.
Bemærk: Hvis køretøjet fra fabrikken
er udstyret med en tyverisikring
på hjulene, er dækslet på den
tyverisikrede bolt i to dele.
Montering af hjulet i holderen
- Læg kassen med donkraften i hjulet igen.
- Monter afstandsstykket 3 ved at
klemme det fast på nødreservehju-
let.
- Anbring hjulet i holderen, og drej afstandsstykket 3 i køretøjets
akse med åbningen fremad. Se
ovenstående tegning (gælder kun
nødreservehjulet.
- Løft hjulet og derefter holderen, og sæt krogen i.
- Husk at tilspænde skruen i reservehjulsholderen.
- Læg hjulnøglen på plads. For optimal sikkerhed bør
der altid skiftes hjul:
- På et vandret, stabilt og ikke glat underlag,
- Med trukket håndbremse,
- I første gear eller bakgear,
- Bremse bilen ved hjælp af den boks, donkraften ligger i,
- Læg dig aldrig ind under en bil, der kun står på en donkraft.
Efter hjulskift
- Få kontrolleret om hjulboltene er ordentligt fastspændt og få
checket dækkets lufttryk på et
PEUGEOT værksted.
- Få det beskadigede dæk repa- reret så hurtigt som muligt og
monter det på bilen igen.
- Nødreservehjulet er monteret med 115/70 R 15 dæk og må
kun bruges midlertidigt :
- Dæktryk: 4,2 bar.
- Maks. hastighed: 80 km/t.

Page 165 of 194

Praktiske oplysninger146 -
01-10-2005
147Praktiske oplysninger-
01-10-2005
SÆRLIGE FORHOLD VED
ALUMINIUMSHJUL
Bolthoveddæksel
Aluminiumshjulenes bolte er dækket
med forkromede dæksler.
De skal afmonteres ved hjælp af det
gule værktøj 4, før hjulboltene kan
løsnes.
Værktøj 4 er placeret følgende ste-
der:
- På hatchback: I foringen i bagerste højre side af bagagerummet.
- På 206 SW: I donkraftkassen.
- På 206 RC: I kassen i venstre side af bagagerummet.
Montering af reservehjul
Hvis reservehjulet har stålfælg, er
det normalt , at skiverne på hjulbol-
tene ikke kommer i berøring med
fælgen, når reservehjulet monteres.
Reservehjulet holdes på plads med
hver enkelt hjulbolts koniske tryk.
Låsebolte
Hvis hjulene er forsynet med låsebolte
(én pr. hjul), skal de forkromede
hjulboltsdæksler først afmonteres.
Fjern derefter plastdækslet ved hjælp
af det gule værktøj (ligger i kassen,
der er fastspændt i venstre side af
bagagerummet) 4, før de skrues af
ved hjælp af det relevante værktøj (i
handskerummet) og hjulnøglen
, der
er fastspændt til tæppet i højre side
af bagagerummet.
Bemærk: Husk at skrive det nummer
ned, der er indgraveret på hovedet
af afmonteringsværktøjet. Det skal
opgives, hvis du får brug for at
købe et ekstra sæt hos en Peugeot
forhandler.
Montering af vinterdæk
Hvis du vil sætte vinterdæk på stål-
fælge, skal der anvendes specielle
bolte. De kan fås ved henvendelse til
en PEUGEOT forhandler.

Page 166 of 194

Praktiske oplysninger146 -
01-10-2005
147Praktiske oplysninger-
01-10-2005
PUNKTERING (206 RC)
Denne model har ikke noget reserve-
hjul, men i bagagerummet indes en
lamingokasse 1 med et reparations-
sæt (to spaydåser til reparation af
dækkene), som er fastspændt med
en rem i venstre side af bagagerum-
met. F
Drej hjulet, så ventilen er vandret
med jorden.
F Ryst spraydåsen kraftigt før
brug. I meget koldt vejr holdes
spraydåsen mellem hænderne i
nogle minutter.
F Hold tilslutningsstykket på spray-
dåsen fast på ventilen.
F Træk ventilen mod fælgens hul
og tøm samtidig spraydåsens
indhold, mens den holdes i lodret
position.
F Hold trykket i et minut.
F Fjern tilslutningsstykket, og kør
med det samme mindst fem
kilometer.
F Kontroller dæktrykket, hvis det er
muligt.
F Kør ved moderat hastighed til
det nærmeste værksted. Ved hjælp af spraydå-
serne kan du foretage
en midlertidig repara-
tion (maks. hastighed
80 km/t).
Efter brug skal dækket udskiftes.
Spraydåserne er under tryk og må
ikke udsættes for en temperatur
på mere end 50°C.
Opbevar sprayene køligt i kas-
sen.
HJULSKIFT
Værktøj
- Donkraften, stopklodsen og værk- tøjet til hjulboltdækslet ligger i la-
mingokassen 1, der er fastspændt
med en rem i venstre side af baga-
gerummet.
- Hjulnøglen er fastspændt til tæppet bagerst i højre side af bagagerum-
met.
Anvendelse af spraydåser til
reparation
(Læs også instrukserne på spraydå-
serne).
F Fjern den genstand, der er skyld
i punkteringen, og luk eventuelt
luften ud af dækket. Fremgangsmåde for hjulskift
Hjulene på din 206 RC er udstyret
med låsebolte.
Fremgangsmåden for udskiftning af
et hjul svarer til hatchback-modellen.
Se de relevante afsnit.

Page 167 of 194

Praktiske oplysninger146 -
01-10-2005
147Praktiske oplysninger-
01-10-2005
SÆRLIGE FORHOLD VED
ALUMINIUMSHJUL
Bolthoveddæksel
Aluminiumshjulenes bolte er dækket
med forkromede dæksler.
De skal afmonteres ved hjælp af det
gule værktøj 4, før hjulboltene kan
løsnes.
Værktøj 4 er placeret følgende ste-
der:
- På hatchback: I foringen i bagerste højre side af bagagerummet.
- På 206 SW: I donkraftkassen.
- På 206 RC: I kassen i venstre side af bagagerummet.
Montering af reservehjul
Hvis reservehjulet har stålfælg, er
det normalt , at skiverne på hjulbol-
tene ikke kommer i berøring med
fælgen, når reservehjulet monteres.
Reservehjulet holdes på plads med
hver enkelt hjulbolts koniske tryk.
Låsebolte
Hvis hjulene er forsynet med låsebolte
(én pr. hjul), skal de forkromede
hjulboltsdæksler først afmonteres.
Fjern derefter plastdækslet ved hjælp
af det gule værktøj (ligger i kassen,
der er fastspændt i venstre side af
bagagerummet) 4, før de skrues af
ved hjælp af det relevante værktøj (i
handskerummet) og hjulnøglen
, der
er fastspændt til tæppet i højre side
af bagagerummet.
Bemærk: Husk at skrive det nummer
ned, der er indgraveret på hovedet
af afmonteringsværktøjet. Det skal
opgives, hvis du får brug for at
købe et ekstra sæt hos en Peugeot
forhandler.
Montering af vinterdæk
Hvis du vil sætte vinterdæk på stål-
fælge, skal der anvendes specielle
bolte. De kan fås ved henvendelse til
en PEUGEOT forhandler.

Page 168 of 194

Praktiske oplysninger148 -
01-10-2005
149Praktiske oplysninger-
01-10-2005
1a. Nærlys H7 55W / fjernlys H7 55W
F Træk ligen A opad og derefter
bagud, og afmonter beskyttelses-
dækslet.
F Frakobl den eller de defekte
pærers stik B.
F Tryk på enden af fjederen C for at
frigøre pæren. Udskift den defekte
pære.
F Ved montering af den nye
pære: Sørg for, at styretappene
passer ind i fatningen, og at
fastspændingsfjederen låses fast.
F Tilkobl stikket igen.
F Sæt beskyttelsesdækslet på igen
og derefter sprinklervæskebehold
erens påfyldningsrør (højre side).
UDSKIFTNING AF EN PÆRE
Afmonter først sprinklervæskebehold
erens påfyldningsrør for lettere at få
adgang i højre side :
F Juster indhakkene ved at dreje.
F Træk opad.
Se under den kombination af nærlys /
fjernlys, der svarer til din model.
1b. Nærlys H7 55W / fjernlys H1 55W
F Tag beskyttelsesdækslet D til
pæren H7 55W eller E til pæren
H1 55W af.
F Frakobl stikket F.
F Tryk på enden af fjederen G for at
frigøre pæren. Udskift den defekte
pære.
F Ved montering af den nye pære:
Sørg for, at styretappene passer
ind i fatningen, og at fastspæn-
dingsfjederen låses fast.
F Tilkobl stikket igen.
F Sæt beskyttelsesdækslet på igen
og derefter sprinklervæskebehold
erens påfyldningsrør (højre side).

Page 169 of 194

Praktiske oplysninger148 -
01-10-2005
149Praktiske oplysninger-
01-10-2005
3. Gule blinklys PY21W
F Drej fatningen 3 en kvart omgang
(mod bilens front), og tag den af.
F Udskift den defekte pære. Hatchback
Gult sideblinklys WY5W
F
Skub sideblinklyset fremad, og
frigør det.
F Tag sideblinklyset af, og udskift
det.
Kontakt et PEUGEOT værksted for
at købe et nyt sideblinklys. 206 SW
1. Blinklys P 21 W.
2. Baklys P 21 W.
3. Stoplys/parkeringslys P 21/5 W.
2. Positionslys W5W
F Drej fatningen 2 en kvart omgang,
og tag den af.
F Udskift den defekte pære.
Hold på pærerne med en
tør klud.
Lygterne er udstyret med
polykarbonatglas, der er
beklædt med en beskyttelseslak.
Det frarådes kraftigt at rengøre
dem med en tør eller slibende
klud, rengøringsmidler eller op-
løsningsmidler .
Brug en svamp og sæbevand.

Page 170 of 194

Praktiske oplysninger150 -
01-10-2005
151Praktiske oplysninger-
01-10-2005
Tågeforlygter H1 55 W
Tryk på dækslet for at få adgang til
lygterne.
Åbn dækslet.
Drej låget for at afmontere det.
Frakobl pæren.
Klem låsefjederen for at fjerne pæren.
Tågebaglygte P 21 W
Fjern lygtehuset.
Drej fatningen en kvart omgang, og
fjern den.
Udskift pæren.
Nummerpladelys W 5 W
Sæt en lille skruetrækker i et af
de udvendige huller på den gennem-
sigtige plastbeskytter.
Skub den gennemsigtige plastbe-
skytter udad og af.
Fjern den gennemsigtige plastbe-
skytter.
Udskift den defekte pære.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 200 next >