Peugeot 206 SW 2005.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

76 -A áudio e a telemática
01-10-2005
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-A áudio e a telemática
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Œ
TELEFONE E SERVIÇOS
TELEMÁTICOS

CHAMARŽ registo das alertasŽ marcar o n°Ž directórioŽ correio voz SERVIÇOŽ centro contacto cliente Ž peugeot assistanceŽ peugeot services mobiles (se serviços atx activados)
Ž messagens recebidas lista dos v-card FUNÇÕES DO TELEFONEŽ rede modo de busca da rede modo automático modo manual‘ lista das redes redes disponíveis lista das redesŽ duração das chamadas contador parcial duração total reposição a 0Ž gerir o código pin activar memorizar o código pin
 nome da estação estação seguinteŽ síntese vocal volume activar/desactivarŽ activar/desactivar apresentação mensagens
 RETOMAR / PARAR A NAVEGAÇÃO
 TRANSFERÊNCIA DE FICHEIROSŽ trocar por infravermelho enviar todas os icheiros enviar um icheiro receber por infravermelhosŽ trocar com o cartão sim enviar todos os icheiros enviar um icheiro receber todos os icheiros receber um icheiro
Œ FUNÇÕES ÁUDIO
 ACTIVAR / DESACTIVAR SEGUIMENTO DE FREQUÊNCIA RDS
 ACTIVAR / DESACTIVAR MODO REGIONAL
 ACTIVAR / DESACTIVAR VISUALIZAÇÃO RADIO TEXTO
 ACTIVAR / DESACTIVAR VISUALIZAR DETALHE CD
ΠCOMPUTADOR DE BORDO
 CONFIGURAÇÃO DO COMPUTADOR DE BORDO
Ž introduzir distância para o destino 0 kmŽ seleccionar as unidades l/100 & km mpg & miles km/l & km °c/°f bar, psi DIAGNÓSTICOŽ registo de alertasŽ energia de segurança do aparelhoŽ cobertura gps ESTADO DAS FUNÇÕESŽ lista das funções
Œ DIRECTÓRIO
 GESTÃO DOS REGISTOS DO DIRECTÓRIO
Ž consultar ou modiicar um registo directório completo nome gravação vocal nota endereço‘ cidade‘ via‘ n° número‘ visualizar‘ lista dos números‘ modiicar‘ adicionar ‘ suprimir e-mail‘ visualizar‘ lista dos números‘ modiicar‘ adicionar ‘ suprimirŽ adicionar um icheiro designaçãoŽ apagar um icheiro directório completoŽ apagar todos os registos deseja apagar todas as ichas do directorio (excepto sim)?
 sim não CONFIGURAÇÃO DO DIRECTÓRIOŽ seleccionar um directório user xxx Ž nomear o directórioŽ escolher o directório inicial user xxx  último directório utilizado

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 alterar o código pin código pin antigo código > novo código conirmação >> corrigirŽ opções do telefone apagar a lista de chamadas e sms deseja apagar a lista de chamadas e sms
do aparelho ?
 conigurar as chamadas envio do meu número atendimento automático após 3 toques opções do toque para as chamadas vocais‘ volume‘ tipo de toque para as mensagens escritas‘ sinal sonoro mensagens escritas n° de correio voz MENSAGEM ESCRITAŽ leitura das mensagens escritas recebidas
 liste da sms recebidasŽ envio de mensagem escrita lista dos sms guardadasŽ redacção de uma mensagem escrita mensagem escrita mensagem enviadaŽ apagar a lista das mensagens escritas
Œ CONFIGURAÇÃO*
 CONFIGURAÇÃO DO ECRÎ regular a luminosidadeŽ som regulação da síntese vocal volume das instruções de navegação‘ volume‘ activar / desactivar volume das outras mensagens‘ volume‘ activar / desactivar esolher uma voz‘ masculina‘ feminina síntese vocal‘ activar / desactivar regulação dos comandos vocais volume activar / desactivarŽ parâmetros internacionais acertar data & hora dia, mês, ano hora, 12h, 24h, am/pm (manhã/tarde) acerto dos minutos com o gps seleccionar as unidades l/100 & km mpg & miles km/l & km °c /°f bar, psiŽ escolher uma língua lista das línguas disponíveis
* Menu coniguração: consoante o ecrã. Versão arborescência 5.5

O conforto80 -
01-10-2005
81O conforto-
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O conforto80 -
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81O conforto-
01-10-2005
A VENTILAÇÃO
1. Difusores de descongelamento
ou desembaciamento do pára-
brisas.
2 . Difusores de descongelamento
ou desembaciamento dos
vidros das portas da frente.
3 . Ventiladores laterais.
4 . Ventiladores centrais.
5 . Saída de ar para a zona dos
pés dos ocupantes da frente.
6 . Saída de ar para a zona
dos pés dos ocupantes de
trás (unicamente com ar
condicionado automático).
Conselhos de utilização e
observações
Colocar o comando do luxo de ar a
um nível suiciente para assegurar
um bom renovamento do ar no
habitáculo.
Comando de luxo de ar em posição
OFF (neutralização do sistema),
o conforto térmico deixa de estar
assegurado. Um ligeiro luxo de ar,
devido ao deslocamento do veículo,
permanece todavia perceptível.
Escolher a distribuição de ar que me-
lhor se adapte às suas necessidades
e às condições do clima.
Modiicar progressivamente o ajuste
da temperatura para obter um
melhor conforto.
Colocar o comando de entrada do ar
na posição "Ar exterior", isso facilita
o desembaciamento.
Se após uma paragem prolongada
ao sol, a temperatura interior per-
manecer muito elevada, não hesitar
em arejar o habitáculo durante al-
guns instantes.
Para obter uma distribuição de ar per-
feitamente homogénea, permanecer
atento a não obstruir a grelha de en-
trada de ar exterior, os difusores, as
passagens de ar e as saídas de ar
aos pés dos ocupantes. Em alguns casos de utilização
particularmente exigente (tracção
da carga máxima em forte declive
com temperaturas elevadas), o
corte do ar condicionado permite
recuperar a potência do motor e, por
conseguinte, melhorar a capacidade
de tracção do reboque.
Zelar pelo bom estado do iltro do
habitáculo, situado ao nível do
pára-brisas, sob o capot motor.
Fazer substutuir com regularidade
os elementos iltrantes. Se o meio
ambiente assim o determinar, mudá-
los duas vezes mais que o normal.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não apresenta perigo
para a camada de ozono.
Fazer funcionar o sistema de ar
condicionado 5 a 10 minutos, uma
ou duas vezes por mês para o
manter em perfeitas condições de
funcionamento.
A água proveniente da condensação
do climatizador evacua-se através
de um orifício previsto para esse
efeito. Uma poça de água pode
assim formar-se sob o veículo
quando parado.
Se o sistema não produzir frio, não o
utilize e contacte o seu Representante
Autorizado PEUGEOT.

O conforto82 -
01-10-2005
83O conforto-
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O DESCONGELAMENTO E O
DESEMBACIAMENTO
Descongelamento do óculo
traseiro e dos retrovisores
Com o motor a funcionar, uma
pressão nesta tecla assegura
o descongelamento do óculo
traseiro e dos retrovisores
exteriores.
Apaga automaticamente, cerca de
doze minutos depois*, para evitar
um consumo de corrente excessivo.
Uma nova pressão volta a fazê-lo
funcionar durante doze minutos.
É possível parar o funcionamento
do descongelamento antes da sua
extinção automática apoiando de
novo na tecla.
Apagar o descongelamento desde
que o pense necessário, pois um
fraco consumo de corrente permite
uma diminuição do consumo do
combustível.
Desembaciamento manual*
Para desembaciar rapidamente o
pára-brisas e os vidros laterais :
- ligar o ar condicionado,
- colocar os comandos de tempera- tura e de luxo de ar na posição de
máximo,
- fechar os ventiladores centrais,
- colocar o comando de entrada de ar exterior à esquerda, na posição
"Ar Exterior".
Desembaciamento
automático, programa
visibilidade*
Em alguns casos, o programa AUTO
pode ser insuiciente para desemba-
ciar o pára-brisas e os vidros laterais
(humidade, numerosos passageiros,
geada...).
Seleccionar o programa de desem-
baciamento "visibilidade" premindo
esta tecla para obter rapidamente os
vidros limpos.
Para abandonar este programa
e regressar ao programa AUTO,
premir a tecla AUTO.
* Consoante a versão ou o destino.

O conforto82 -
01-10-2005
83O conforto-
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O AQUECIMENTO / A VENTILAÇÃO
O aquecimento e a ventilação só podem funcionar com o motor em funcionamento.
2. Regulação da distribuição de ar
1. Regulação da temperatura
Rodar o comando de azul (frio) a
vermelho (quente) para modular a
temperatura à sua conveniência.
Pára-brisas e vidros laterais
(desembaciamento e des-
congelamento).
Pára-brisas, vidros laterais e
pés dos ocupantes. Pés dos ocupantes.
Ventiladores centrais e la-
terais.
Estas regulações são recomendadas
para climas frios.
Esta regulação é recomendada para
climas quentes.
A repartição do ar pode ser modulada
colocando o comando numa posição
intermédia, assinalada por "
-". 3. Regulação do luxo de ar
Rodar o comando da po-
sição 1 para a posição 4,
para obter um luxo de ar
suiciente para assegurar o
seu conforto.
4. Entrada de entrada de ar / Recirculação do ar
A recirculação do ar interior permite
isolar o habitáculo dos cheiros e
fumos exteriores.
A entrada de ar exterior permite
evitar e eliminar o desembaciamento
do pára-brisas e dos vidros laterais.
Entrada de ar.
Recirculação do ar.
Mover o comando manual 4 para a
direita em posição "Recirculação do
ar interior".
Logo que possível, mover o coman-
do manual 4 para a esquerda para
regressar à posição "Entrada de ar
exterior", aim de evitar os riscos de
degradação da qualidade do ar.

O conforto84 -
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85O conforto-
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AR CONDICIONADO
O ar condicionado só pode funcionar com o motor em marcha.O ar condicionado não funciona
quando o comando de ajuste
do luxo de ar está na posição
"OFF".
Para assegurar o bom funcionamen-
to do seu sistema de ar condiciona-
do, recomendamos-lhe que o faça
controlar com regularidade.
1. Ligar/Desligar o ar
condicionado
O ar condicionado está previsto
para funcionar eicazmente em
todas as estações, com os vidros
fechados. No Verão, permite baixar
a temperatura e no Inverno, acima
de 0ºC, de aumentar a eicácia do
desembaciamento. 2. Regulação da temperatura
Rodar o comando do azul (frio) ao
vermelho (quente) para modular
a temperatura consoante o seu
desejo.
Pára-brisas e vidros laterais
(desembaciamento-descon-
gelamento).
Pára-brisas, vidros laterais e
pés dos ocupantes.
Premir o interruptor,
a luz
avisadora acende. Pés dos ocupantes.
3. Regulação da distribuição do
ar
Difusores centrais e laterais.
Estas regulações são recomendadas
para os climas frios.
Esta regulação é recomendada para
climas quentes
A distribuição do ar pode ser modula-
da colocando o comando numa posi-
ção intermédia, assinalada por "
-".

O conforto84 -
01-10-2005
85O conforto-
01-10-2005
4. Regulação do luxo de arRodar o comando da po-
sição 1 para a posição 4
para obter um luxo de ar
suiciente para assegurar o
seu conforto.
Entrada de ar exterior.
Recirculação do ar.
A recirculação do ar interior permite
isolar o habitáculo dos cheiros e
fumos exteriores.
A entrada de ar exterior permite
evitar e eliminar o desembaciamento
do pára-brisas e dos vidros laterais.
Utilizada simultaneamente com o ar
condicionado, a recirculação do ar
permite melhorar as performances.
Utilizada em clima húmido, a recicla-
gem apresenta o risco de embacia-
mento dos vidros.
Mover o comando manual 5 para
a direita para icar na posição
"Recirculação do ar interior".
Logo que possível, mudar o
comando manual 5 para a esquerda
para icar na posição "Entrada de ar
exterior", aim de evitar os riscos de
degradação da qualidade do ar.
5. Entrada de ar / Recirculação
do ar

O conforto86 -
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87O conforto-
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O AR CONDICIONADO AUTOMATICO
O ar condicionado só pode funcionar com o motor em funcionamento.
Funcionamento automático
2. Gestão através do programa
AUTO
Carregar na tecla "AUTO".
Recomendamos a utilização
deste modo: ele regula
automaticamente e de
maneira optimizada o conjunto das
funções, temperatura no habitáculo,
luxo de ar, distribuição do ar e re-
circulação do ar, de acordo com
o valor que seleccionou. Este
sistema está previsto para funcionar
eicazmente em todas as estações,
com os vidros fechados. Observação
: para o seu conforto
entre dois arranques do seu veículo,
os ajustes são conservados, se a
temperatura do habitáculo variar
pouco; senão o funcionamento
retoma em modo automático.
Com o motor frio, a im de evitar
uma difusão de ar frio demasiado
importante, a ventilação só
atingirá o seu nível de optimização
progressivamnete.
Ao entrar no veículo, se a temperatura
interior for muito mais fria ou mais
quente que o valor de conforto,
não é útil modiicar o valor aixado
para atingir o conforto desejado. O
sistema compensa automaticamente
e o mais rapidamente possível a
diferença de temperatura.
Funcionamento manual
Pode-se, se se quiser, fazer uma
escolha diferente da que é proposta
pelo sistema modiicando a regula-
ção. As outras funções continuarão
a ser geridas automaticamente.
Um impulso na tecla
AUTO permite
voltar ao funcionamento automático.
1. Regulação da temperatura
O valor indicado no ecrã
corresponde a um nível
de conforto e não a uma
temperatura em graus
Celsius ou Fahreneit.
Carregar nas setas 1 (para cima ou
para baixo) para modiicar este valor.
Uma regulação próxima de 21°C
permite obter um bom conforto.

O conforto86 -
01-10-2005
87O conforto-
01-10-2005
3. Ligar/Desligar o ar condicionado
Um impulso nesta tecla
permite desligar o ar
refrigerado.
O símbolo " ECO" aparece.
Um novo impulso assegura o retorno
ao funcionamento automático do
ar condicionado. O símbolo " A/C"
aparece.
Notas
Para evitar o embaciamento dentro
do veículo por tempo fresco ou
húmido, é aconselhável evitar o
modo " ECO".
Para assegurar o bom funcionamento
do seu sistema de ar condicionado,
recomendamos-lhe igualmente de o
fazer controlar com regularidade.
4. Repartição do ar
Pressões sucessivos nesta
tecla permitem dirigir alter-
nadamente o luxo de ar
para:
- o pára-brisas (desembaciamento ou descongelamento),
- o pára-brisas e a zona dos pés dos passageiros,
- a zona dos pés dos passageiros,
- os ventiladores centrais e laterais e a zona dos pés dos passageiros,
- os ventiladores centrais e laterais. 5. Fluxo de ar
Premir respectiva-
mente nas teclas "+"
e "-" para aumentar
ou diminuir o luxo
de ar.
6. Entrada de ar / Recirculação do ar 7. Neutralização do sistema
A tecla OFF neutraliza todas
as funções do sistema.
O conforto térmico e o
desembaciamento já não
são assegurados mas um ligeiro
luxo de ar é mantido.
Um novo impulso na tecla OFF,
AUTO ou "visibilidade" reactiva o
sistema com os valores anteriores à
neutralização.
Observação: se desejar cortar
completamente o luxo de ar, premir
na tecla de entrada de ar 7.
Um impulso nesta tecla
permite fazer re-circular o
ar interior. A recirculação,
indicada pelo visor, permite
isolar o habitáculo dos maus cheiros
e dos fumos exteriores.
Evitar o funcionamento prolongado
em recirculação do ar interior (risco
de embaciamento e de degradação
da qualidade do ar).
Uma nova pressão nesta tecla asse-
gura o retorno à gestão automática
da entrada de ar.