Peugeot 206 SW 2005.5 Manuel du propriétaire (in French)

Les informations pratiques156 -
01-10-2005
157Les informations pratiques-
01-10-2005
BATTERIE
Pour recharger la batterie avec un
chargeur de batterie :
- débranchez la batterie,
- respectez les instructions d’utilisa-tion données par le fabricant du
chargeur,
- rebranchez en commençant par la borne (-),
- vériiez la propreté des bornes et des cosses. Si elles sont couver-
tes de sulfate (dépôt blanchâtre
ou verdâtre), démontez-les et net-
toyez-les. - Avant de procéder au
débranchement de la
batterie, vous devez
attendre 2 minutes
après la coupure du
contact.
- Ne débranchez pas les cosses quand le moteur tourne.
- Ne rechargez pas les batteries sans avoir débranché les
cosses.
- Fermez les vitres et le toit avant de débrancher la batterie.
- Après tout rebranchement de la batterie, mettez le contact
et attendez 1 minute avant de
démarrer, ain de permettre
l’initialisation des systèmes
électroniques. Toutefois, si
après cette manipulation de
légères perturbations subsis-
tent, consultez un Point Service
PEUGEOT.
Il est conseillé, lors d’un arrêt
prolongé de plus d’un mois, de
débrancher la batterie.
FONCTION MODE ÉCONOMIE
Après l’arrêt du moteur, clé en
position accessoires, certaines
fonctions (essuie-vitre, lève-vitres,
plafonniers, autoradio, etc.) ne sont
utilisables que pendant une durée
cumulée de trente minutes, ain de
ne pas décharger la batterie.
Une fois ces trente minutes passées,
le message «Mode économie actif»
apparaît sur l’écran multifonction et
les fonctions actives sont mises en
veille.
Pour retrouver l’usage immédiat de
ces fonctions, il faut procéder au
démarrage du moteur et le laisser
tourner quelques instants.
Le temps dont vous disposerez alors
sera le double du temps de mise
en route du moteur. Néanmoins, ce
temps sera toujours compris entre
cinq et trente minutes.
Une batterie déchargée ne permet
pas le démarrage du moteur.
Pour démarrer à partir d’une autre
batterie.
- connectez le câble rouge aux
bornes (+) des deux batteries,
- connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (-) de la
batterie additionnelle,
- connectez l’autre extrémité du câble vert ou noir sur un point de
masse du véhicule en panne, le
plus loin possible de la batterie.
Actionnez le démarreur, laissez
tourner le moteur.
Attendez le retour au ralenti et dé-
branchez les câbles.

Les informations pratiques156 -
01-10-2005
157Les informations pratiques-
01-10-2005
MONTER DES
HAUT-PARLEURS
Le pré-équipement permet de
monter :
- des haut-parleurs de diamètre 165 mm sur les portes avant,
- des haut-parleurs de diamètre 130 mm sur les portes arrière,
- des tweeters de diamètre 22,5 mm dans les garnitures des
rétroviseurs. Branchement des connecteurs
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : -
A5 : -
A6 : (+) Après contact
A7 : (+) Permanent
A8 : Masse
B1 : (+) Haut-parleur arrière droit
B2 : (-) Haut-parleur arrière droit
B3 : (+) Haut-parleur avant droit et
tweeter
B4 : (-) Haut-parleur avant droit et tweeter
B5 : (+) Haut-parleur avant gauche et tweeter
B6 : (-) Haut-parleur avant gauche et tweeter
B7 : (+) Haut-parleur arrière gauche
B8 : (-) Haut-parleur arrière gauche
Avant d’installer un auto-
radio ou des haut-parleurs
sur votre véhicule,
consultez un Point Service
PEUGEOT.
MONTER UN AUTORADIO
Vous disposez d’origine d’un pré-
équipement radio :
- antenne de toit,
- câble coaxial d’antenne,
- antiparasitage de base,
- alimentation des haut-parleurs AV,
- alimentation des haut-parleurs AR,
- 2 connecteurs 8 voies.

Les informations pratiques160 -
01-10-2005
161Les informations pratiques-
01-10-2005
Démontage du surtapis
Lors du démontage du surtapis
côté conducteur, reculez le siège au
maximum et retirez les ixations.
Au remontage, positionnez le surta-
pis et remettez les ixations en tour-
nant d’un quart de tour.
Vériiez la bonne tenue du surtapis.
Pour éviter toute gêne sous les
pédales :
- n’utilisez que des surtapis adaptés aux ixations déjà présentes dans
le véhicule.
L’utilisation de ces ixations est impérative.
- ne superposez jamais plusieurs surtapis.POSER DES BARRES DE
TOIT (206 SW)
Pour installer des barres de toit
transversales, respectez leur posi-
tionnement.
Il est matérialisé par des repères sur
chacune des barres longitudinales.
Utilisez les accessoires homologués
par PEUGEOT en respectant les
consignes de montage du construc-
teur. Poids maximum autorisé sur
galerie, pour une hauteur de
chargement ne dépassant
pas 40 cm (sauf porte-vélos) :
75 kg.
Si la hauteur dépasse
40 cm, adapter la vitesse du
véhicule en fonction du profil
de la route, afin de ne pas
endommager les barres de
toit.

Les informations pratiques162 -
01-10-2005
LES ACCESSOIRES 206
Utilisez pour votre PEUGEOT les
seuls accessoires et pièces d’origine
homologués par la marque.
Ces accessoires et ces pièces sont
tous adaptés à votre PEUGEOT
après avoir été testés et approuvés
en iabilité et en sécurité, ce que
PEUGEOT ne peut garantir pour
d’autres produits.
Un large choix d’accessoires d’ori-
gine, homologués par PEUGEOT,
est proposé par le Réseau. Ils
bénéicient tous de la garantie
PEUGEOT :
Voyage et Loisir : Attelage de
remorque, porte-bagages de
coffre , bac de coffre, barres de
toit, coffres de toit, porte skis, porte
vélos**, chaînes neige, ...
** Ne pas poser le porte vélos sur le becquet ou sur la lunette arrière.
Style extérieur : Jantes aluminium,
enjoliveurs, bavettes, toit ouvrant*,
projecteurs antibrouillards avant,
becquet de hayon (berline), échap-
pement sport, enjoliveur de façade
aluminium et bois, seuils de portes,
kit carrosserie, élargisseurs d’ailes,
volant bi-ton,...
* Pour la pose d’un toit ouvrant, il est impératif d’utiliser les seuls
produits d’origine PEUGEOT. Equipement intérieur :
Accoudoir
central, tablette écritoire, protection
siège passager, housses compati-
bles avec les airbags latéraux (ber-
line et 206 SW), tapis, bac de coffre,
Porte-canette, range CD ou cas-
settes, console de radiotéléphone,
délecteurs de portes, rangement
sous tablette (berline), stores pare-
soleil, ...
Technologie : Radiotéléphone, kit
mains libres, système de guidage
embarqué, changeurs CD, auto-
radios, haut-parleurs, enjoliveur
autoradio, plage arrière équipée de
4 haut-parleurs (berline), ...
Sécurité : Alarme anti-intrusion,
gravage des vitres, antivols de
roues, triangle de présignalisation,
trousse à pharmacie, gilet haute
visibilité, rehausse et sièges pour
enfants, siège Kiddy Isoix, ...
Entreprise : Kit de transformation en
véhicule de société, ...
Avant d’installer un acces-
soire électrique sur votre
véhicule, consultez un
Point Service PEUGEOT.

163Les caractéristiques techniques-
01-10-2005
Modèles
Types variantes versionsESSENCE
2CHFX
2AHFX 2EHFX 2CK6D
2AK6D 2CKFW 2AKFWA
2AKFW 2CKFWA
2EKFW 2EKFWA 2CKFU
2AKFU
2EKFU 2HKFU
2KKFU
MOTEURS 1,1 litre 1,4 litre 1,4 litre 1,4 litre 16V
Cylindrée (cm
3) 1 124 1 360 1 360 1 360
Alésage x course (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77 75 x 77
Puissance maximum norme CEE (kW) 44,1 55 55 65
Régime de puissance maxi (tr/min) 5 500 5 500 5 500 5 250
Couple maxi norme CEE (Nm) 94 118 120 135
Régime de couple maxi (tr/min) 2 700 2 800 2 800 3 250
Carburant Sans plombPlombé
autorisé Sans plomb Sans plomb
Catalyseur Oui Non Oui Oui
Boîte de vitesses Manuelle
(5 rapports) Manuelle
(5 rapports) Manuelle
(5 rapports)
Automatique (4 rapports)Manuelle
(5 rapports)
Capacité d’huile (en litres)
Moteur (avec échange cartouche) 3,2 (2) - 3,4
(3) 3 (2) - 3,25
(3) 3 (2) - 3,25
(3) 3 (2) - 3,25
(3) 3,2 (2) - 3,5 (3)
Boîte de vitesses-Pont 2 2 2 - 2
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES
(2) Vidange par gravité - (3) Vidange par aspiration

Les caractéristiques techniques164 -
01-10-2005
165Les caractéristiques techniques-
01-10-2005
Modèles
Types variantes versionsESSENCE
2CNFU
2ANFU
2ANFUA
2BNFUA
2CNFUA
2DNFUA
2HNFUA 2JNFUA
2KNFUA 2HNFU
2KNFU
2ANFUB
2BNFUB
2CNFUB
2DNFUB
2HNFUB 2JNFUB
2KNFUB 2CRFN
2ARFN
2ERFN
2DRFNA 2CRFKA/IF
2HRFKA
MOTEURS 1,6 litre 16V 2 litres 16V 2 litres 16V
Cylindrée (cm
3) 1 587 1 997 1 997
Alésage x course (mm) 78,5 x 82 85 x 88 85 x 88
Puissance maximum norme CEE (kW) 80 100 130
Régime de puissance maxi (tr/min) 5 800 6 000 7 000
Couple maxi norme CEE (Nm) 147 190 202
Régime de couple maxi (tr/min) 4 000 4 100 4 750
Carburant Sans plomb Sans plomb Sans plomb
Catalyseur Oui Oui Oui
Boîte de vitesses Manuelle
(5 rapports) Automatique
(4 rapports) Manuelle
(5 rapports) Manuelle
(5 rapports)
Capacité d’huile (en litres)
Moteur (avec échange cartouche) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 4,2 5 3,8 - 5,3
Boîte de vitesses-Pont 2 _ 1,9 1,9
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES
(2) Vidange par gravité - (3) Vidange par aspiration

Les caractéristiques techniques164 -
01-10-2005
165Les caractéristiques techniques-
01-10-2005
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES
Modèles
Types variantes versionsDIESEL
2C8HX
2A8HX 2S8HX
2E8HX
2S8HZA
2A8HZA
2C8HZA 2E8HZA2H9HZA 2J9HZA
2E9HZA
2K9HZA2CRHY 2ERHY
2ARHY 2KRHY 2HRHY
MOTEURS 1,4 litre turbo HDI 1,6 litre turbo HDI 16V 2 litres turbo HDI
Cylindrée (cm
3) 1 398 1 560 1 997
Alésage x course (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3 85 x 88
Puissance maximum norme CEE (kW) 50 80 66
Régime de puissance maxi (tr/min) 4 000 4 000 4 000
Couple maxi norme CEE (Nm) 160 240 (overboost 260) 205
Régime de couple maxi (tr/min) 1 750 1 750 (overboost 2 000) 1 90 0
Carburant Gazole Gazole Gazole
Catalyseur Oui Oui Oui
FAP Non Oui Non
Boîte de vitesses Manuelle
(5 rapports) Manuelle
(5 rapports) Manuelle
(5 rapports)
Capacité d’huile (en litres)
Moteur (avec échange cartouche) 3,8 3,85 4,5
Boîte de vitesses-Pont 2 1,9 1,9

Les caractéristiques techniques166 -
01-10-2005
167Les caractéristiques techniques-
01-10-2005
CONSOMMATIONS BERLINE
Suivant directive 80/1268/CEE (litres/100 km)
MoteurBoîte de
vitesses Types
variantes
version 2... Circuit
urbain Circuit
extra-urbain Circuit
mixte Emission
Massique CO2
g/Km
1,1 litre Manuelle HFXF 8,2 5 6,2 148
1,4 litre Manuelle K6D2 9,4 5,5 7 162
1,4 litre Manuelle KFWF
KFWA 8,4
8,85
5,0 6,3
6,4149
152
1,4 litre Automatique KFWR 9,6 5,3 6,9 165
1,4 litre 16V Manuelle A/C KFU A/F
HKFU A/F 8,2
8,54,9
5,36,1
6,5145
155
1,6 litre 16V Manuelle NFUF
HNFUF/NFUA 8,6
8,75,1
5,56,4
6,7153
159
1,6 litre 16V Automatique NFUR
HNFUR NFUB 9,9
10,2
10,2 5,5
5,8
5,77,1
7,5
7,4171
179
176
2 litres 16V Manuelle RFNF
RFNA 10,7
- 6,1
- 7,7
- 185
-
2 litres 16V Manuelle CRFKA/IF
RFKA 11,8
- 6,7
- 8,6
- 204
-
1,4 litre Turbo HDI Manuelle 8HFXF
8HZA 5,5
5,73,6
3,74,3
4,4113
116
1,6 litre Turbo HDI 16V Manuelle 9HZA
9HYA 6
64,1
4,1 4,8
4,8126
126
2 litres Turbo HDI Manuelle RHYF
HRHYF 6,6
6,94,1
4,4 5
5,3 136
144
Les consommations, présentées ici, correspondent aux valeurs communiquée
s au moment de l’impression. Ces valeurs de
consommation sont établies suivant la Directive 80/1268/CEE. Elle s peuvent varier en fonction du comportement au volant,
des conditions de circulation, des conditions météorologiques, du chargement du véhicule, de l’entretien du véhicule et de
l’utilisation des accessoires.

Les caractéristiques techniques166 -
01-10-2005
167Les caractéristiques techniques-
01-10-2005
CONSOMMATIONS 206 SW
Suivant directive 80/1268/CEE (litres/100 km)
Moteur Boîte de
vitesses Types
variantes
versions 2... Circuit
urbain Circuit
extra-urbain Circuit
mixte Emission
Massique CO
2
g/Km
1,1 litre Manuelle 2EHFXF 8,7 5,2 6,5 156
1,4 litre Manuelle 2EKFWF
2EKFWA 8,5
8,95,2
5,16,4
6,5153
154
1,4 litre 16V Manuelle 2EKFU A/F
2KKFU A/F8,2
8,54,9
5,36,1
6,5145
155
1,6 litre 16V Manuelle 2KNFUF
2KNFUA 8,7
8,75,5
5,56,7
6,7159
159
1,6 litre 16V Automatique 2KNFUR
2KNFUB 10,2
10,25,8
5,77,5
7,4179
176
2 litres 16V Manuelle 2ERFNF 11 6,2 7,9 189
1,4 litre Turbo HDI Manuelle 2E8HFX 5,6 3,8 4,4 117
1,6 litre Turbo HDI 16V Manuelle 2E9HZA 6 4,1 4,8 126
2 litres Turbo HDI Manuelle 2ERHYF
2KRHYF6,8
6,94,1
4,45,1
5,3138
144
Les consommations, présentées ici, correspondent aux valeurs communiquée
s au moment de l’impression. Ces valeurs de
consommation sont établies suivant la Directive 80/1268/CEE. Elle s peuvent varier en fonction du comportement au volant,
des conditions de circulation, des conditions météorologiques, du chargement du véhicule, de l’entretien du véhicule et de
l’utilisation des accessoires.

Les caractéristiques techniques168 -
01-10-2005
169Les caractéristiques techniques-
01-10-2005
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES BERLINE (EN KG)
3 et 5 PORTES
Moteur essence
1,1 litre 1,4 litre 1,4 litre 1,4 litre 16V 1,6 litre 16V 1,6 litre 16V 2 litres 16V 2 litres 16V
Boîte de vitessesManuelle Manuelle Auto. Manuelle Manuelle Auto. Manuelle Manuelle
Types variantes versions : HFXKFWF/A
K6D KFWR KFUA
KFUF NFUF
NFUA NFUR
NFUB RFN
RFNACRFKA/IF RFKA
• Masse à vide en ordre de marche (MOM) 985 1 025 1 055 1 049 1 100 1 055 1 125 1 159
• Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 405 1 450 1 480 1 515 1 567 1 614 1 560 1 550
• Masse totale roulante admissible (MTRA)* 1 920 2 365 2 395 2 415 2 467 2 504 2 475 2 450
• Remorque non freinée 485 510 525 500 550 550 560 575
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA) 700 1 100 1 100 900 1 100 1 100 1 100 1 100
• Poids recommandé sur lèche 50 50 50 36 50 50 50 -
Dans le cas de véhicules tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h*. * Suivant la législation en vigueur dans le pays.
3 et 5 PORTES SOCIETES
Moteur HDI
1,4 litre HDI1,6 litre HDI 16V2 litres HDI 1,4 litre HDI
Boîte de vitessesManuelle Manuelle Manuelle Manuelle
Types variantes versions : 8HX
8HZA 9HZA
9HYA RHY 2S8HXF
2S8HZA
• Masse à vide en ordre de marche (MOM) 1 061 1 130 1 145 1 049
• Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 525 1 550 1 585 1 525
• Masse totale roulante admissible (MTRA)* 2 425 2 450 2 500 2 425
• Remorque non freinée 530 500 570 524
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA) 1 100 900 1 100 1 100
• Poids recommandé sur lèche 50 36 50 -