Peugeot 206 SW 2008 Manualul de utilizare (in Romanian)

67
VIZIBILITATEA
-
COMPUTERUL DE BORD
Fiecare ap
sare succesiv
pe bu -
tonul alat la extremitatea comenzii
şterg
toarelor aişeaz
pe rând:
Afişaj B
- autonomia,
- distan
=a parcurs
,
- consumul mediu,
- consumul instantaneu,
- viteza medie. Aducere la zero
Ap
sa
=i comanda mai mult de dou

secunde.
Autonomie
Indic
num
rul de kilometri r
maşi
de parcurs cu cantitatea de carbu
-
rant existent
în rezervor.
Observa
=ie: se poate întâmpla ca
acest
cifr
s
creasc
, ca urmare a
schimb
rii stilului de conducere sau
a schimb
rii de relief, determinând în
acest fel o sc
dere important
a con -
sumului instantaneu.
Când autonomia a ajuns sub 30 km,
sunt aişate trei linii. Dup
alimentarea
cu carburant, se va aişa autonomia, în
caz c
este mai mare de 100 km.
Dac
liniu
=ele r
mân aişate în locul
apari
=iei cifrelor, consulta
=i re
=eaua
PEUGEOT. Distan
=a parcurs

Indic
distan
=a parcurs
de la ultima
aducere la zero a computerului de
bord.
Consumul mediu
Este cantitatea medie de carburant
consumat
de la ultima aducere la
zero a computerului de bord. Consum instantaneu
Este cantitatea medie de combustibil
consumat
într-o perioad
de câteva
secunde.
Aceast
func
=ie nu se aişeaz
decât
de la viteza de 30 km/h în sus.
Viteza medie
Este viteza medie calculat
de la ul
-
tima aducere la zero a computerului
de bord (contactul pus).

VIZIBILITATEA
68 -
AC
IONAREA ELECTRIC
 A
GEAMURILOR
2. Buton de comand
ridicare
geam pasager
GEAMURI DIN SPATE (3 UŞI)
Pentru a întredeschide geamurile din
spate, bascula
=i maneta apoi împin -
ge
=i geamul. Scoate
=i mereu cheia din
contact când ieşi
=i din au
-
toturism, chiar şi pentru
pu
=in timp.
În caz de r
nire în timpul mane -
vr
rii sistemului de ridicare a gea -
murilor, trebuie s
inversa
=i sensul
de mişcare a geamurilor. Pentru
aceasta, ap
sa
=i comanda re -
spectiv
.
Când şoferul ac
=ioneaz
comenzi -
le de ridicare a geamurilor pasage -
rilor, acesta trebuie s
se asigure
c
nici o persoan
nu împiedic

închiderea corect
a geamurilor.
Şoferul trebuie s
se asigure c

pasagerii folosesc corect sistemul
de ridicare a geamurilor.
Fi
=i aten
=i la copii în timpul mane -
vr
rii geamurilor.
Aceast
comand
permite anularea
func
=ion
rii geamurilor din spate indi -
ferent de pozi
=ia acestora.
O prim
ap
sare activeaz
comanda
(led-ul butonului se aprinde) iar o a
2-a ap
sare o dezactiveaz
(led-ul
butonului se stinge).
Anulare temporar
comenzi
de ridicare geamuri spate
(siguran
=
copii)
1. Buton de comand
ridicare geam şofer
- Func
=ionare manual
:
Ap
sa
=i pe întrerup
torul 1 sau
trage
=i-l f
r
a dep
şi punctul
limit
. Geamul se opreşte
imediat ce a
=i luat mâna de pe
întrerup
tor.
- Func
=ionare automat
:
Ap
sa
=i pe întrerup
torul 1 sau
trage
=i-l dincolo de punctul limit
:
geamul se deschide sau se
închide complet dup
eliberarea
butonului. O nou
ap
sare
deschide sau închide complet
geamul.
Închiderea automat
nu func
=ionea -
z
decât cu motorul pornit şi numai
la butonul de comand
ridicare geam
şofer. 3. Buton de comand
ridicare
geam stânga spate
4. Buton de comand
ridicare geam dreapta spate

69
VIZIBILITATEA
-
Oglinda retrovizoare
interioar
manual

Oglinda retrovizoare interioar
are
dou
pozi
=ii:
- zi (normal),
- noapte (antiorbire).
Pentru a trece de la una la alta, ap
-
sa
=i sau trage
=i maneta alat
pe mar -
ginea inferioar
a oglinzii. Retrovizoare cu comand

manual

Ac
=iona
=i pârghia de reglaj în cele

4 direc
=ii pentru a regla oglinda.
În sta
=ionare, retrovizoarele exterioa -
re sunt rabatabile manual. Oglinzile retrovizoare
exterioare ac
=ionate electric
Îndrepta
=i butonul
1 spre dreapta sau
spre stânga pentru a alege oglinda
retrovizoare corespunz
toare.
Mişca
=i butonul 1 în cele patru direc
=ii
pentru a efectua reglajul.
Oglinda retrovizoare exte -
rioar
a şoferului este sferi -
c
pentru a reduce "unghiul
mort". În plus, obiectele ob -
servate în oglinzile retrovi -
zoare ale şoferului şi pasagerului sunt
în realitate mai aproape decât par. Aşadar trebuie s

=ine
=i cont de
acest lucru pentru a aprecia corect
distan
=a fa
=
de autoturismele care
vin din spate.
Oglinzi retrovizoare rabatabile
electric
Când contactul este pus, roti
=i buto
-
nul 1 în pozi
=ia A.

AMENAJ
RILE
70 -
REGLAJUL FARURILOR
În func
=ie de înc
rcarea autovehicu -
lului, se recomand
corec
=ia fascicu -
lului luminos al farurilor.
0. 1 sau 2 persoane pe locurile din
fa
=
.
-. 3 persoane.
1. 5 persoane.
2. 5 persoane + sarcina maxim

admis
.
3. şofer + sarcina maxim
admis
.
Reglajul ini
=ial se face în pozi
=ia 0.
REGLAJ ÎN
L
IME VOLAN
Cu vehiculul oprit, coborâ
=i comanda
pentru a debloca volanul.
Regla
=i în
l
=imea dorit
şi ridica
=i la
loc comanda pentru a bloca volanul.
CLAXONL
Ap
sa
=i pe unul din bra
=ele
volanului.

71
AMENAJ
RILE
-
PLAFONIERE
Lumin
pentru lectur
(buton B)
Cheia în pozi
=ia accesorii sau con -
tactul pus, roti
=i butonul B la dreapta
sau la stânga.
ZON
 DE AFIŞARE CARTEL

TELEPLAT
/PARCARE
Parbrizul atermic are dou
suprafe
=e
nerelectorizante alate de o parte şi
de alta la baza oglinzii retrovizoare
interioare.
Acestea sunt destinate expunerii car -
telelor de plat
automat
a diverselor
taxe de drum sau de parcare.
PARASOLAR
Parasolarele sunt prev
zute cu o
oglind
de curtoazie, cea pentru şo -
fer iind acoperit
.
Stins
în permanen
=
.
Iluminare permanent
, dac

cheia este în pozi
=ia acceso
-
rii sau contactul pus.
Plafonier
fa
=
(buton A)
În aceast
pozi
=ie, se aprinde
aproximativ 30 de secunde:
- la deblocarea vehiculului,
- la deschiderea unei portiere,
- la deschiderea portbagajului şi a lunetei spate (206 SW),
- la întreruperea contactului.
Se stinge la blocarea autoturismului.
Clipeşte în mers dac
o portier
sau
portbagajul nu sunt închise corect.

AMENAJ
RILE
72 -
TORPEDO
Pentru a deschide torpedoul, ridica
=i
mânerul.
Aceasta se ilumineaz
la deschide -
rea capacului.
1. Loc pentru mapa cu documente
de bord.
2. Suport pahare.
3. Suport creioane.
4. Suport ochelari.
5. Suport cartele.
6. Suport monede.
SCRUMIER
 FA


Pentru a o goli, închide
=i capacul.
Trage
=i clapeta şi scoate
=i scrumiera
prin ridicare.
BRICHETA
Ap
sa
=i şi aştepta
=i câteva secunde
declanşarea automat
.
Este alimentat
din pozi
=ia accesorii
(prima pozi
=ie).

73
AMENAJ
RILE
-
Plas
ixare bagaje
Folosi
=i inelele de prindere alate pe
podeaua portbagajului şi pe sp
tarul
banchetei din spate pentru a ag

=a
plasa de re
=inere a bagajelor.
Pentru a o depozita, ave
=i mai multe
posibilit

=i:
- ie în spatele scaunelor din fa
=
,
- ie în spatele banchetei cu ajutorul plasei de re
=inere a
bagajelor,
- ie pe jos în portbagaj.
Placa din spate de mascare
portbagaj
Pentru a scoate placa de mascare:
- desface
=i cele dou
cordoane
1,
- ridica
=i uşor placa apoi scoate
=i-o.
AMENAJ
RI PORTBAGAJ
Curea de sus
=inere
O curea ixat
de partea lateral
a
portbagajului permite ixarea diver -
selor obiecte (sticle, trus
de prim
ajutor, ...).

CONDUCERE
74 -
CUTIA DE VITEZE
AUTOMATIC
 "TIPTRONIC-
SISTEM PORSCHE"
Cutia automat
cu patru viteze ofe -
r
, la alegere, confortul automatis-
mului integral , dotat cu un program
sport şi unul de z
pad
sau pl
ce -
rea schimb
rii manuale a vitezelor.Grila de selec
=ie a pozi
=iilor
F
Deplasa
=i levierul în cadrul grilei
pentru selectarea unei pozi
=ii.
Martorul pozi
=iei selectate va ap
rea pe ecranul tabloului de
bord.
P ark (sta
=ionare): pentru a opri auto-
turismul şi pentru a porni motorul , cu
frâna de mân
ridicat
sau coborât
.
R everse (marşarier): pentru a acti-
va mersul înapoi (selecta
=i aceast

func
=ie când vehiculul este oprit cu
motorul la ralanti).
N eutral (punct mort): pentru a porni
motorul şi pentru a sta
=iona, cu frâ-
na de mân
ridicat
.
Dac
în timpul mersului pozi
=ia N este
activat
din greşeal
, l
sa
=i motorul
la ralanti înainte de a activa func
=ia D
pentru a accelera.
D rive (mers înainte): pentru a conduce
pe comand
automat
.M anual (manual): pentru a selecta
treptele de vitez
.S : program sport.
T : program z
pad
. Pornirea vehiculului
Cu motorul pornit, pentru a porni ve
-
hiculul din pozi
=ia P:
F ap
sa
=i ferm pedala de frân

pentru a ieşi din pozi
=ia P,
F alege
=i func
=ia R, D sau M,
apoi ridica
=i încet piciorul de pe
frân
; maşina se pune imediat în
mişcare.
Pute
=i de asemenea s
porni
=i din
func
=ia N:
F coborâ
=i frâna de mân
cu
piciorul pe frân
,
F alege
=i func
=ia R, D sau M,
apoi ridica
=i încet piciorul de pe
frân
; maşina se pune imediat în
mişcare.
Pornirea motorului
F cu frâna de mân
ridicat
, selecta
=i
func
=ia P sau N din schem
,
F întoarce
=i cheia de contact în
pozi
=ia Pornire . ATEN
IE
Dac
func
=ia
R, D sau M este selec -
tat
în timp ce motorul este la ralanti
şi frânele eliberate, maşina merge
chiar şi f
r
a ap
sa pe accelera
=ie.
Din acest motiv, nu l
sa
=i copiii nesupra-
veghea
=i în interiorul autoturismului cu
motorul pornit.
Când se efectueaz
opera
=ii de mente -
nan
=
cu motorul pornit, trage
=i frâna de
mân
şi alege
=i pozi
=ia P.

75
CONDUCERE
-
Func
=ionare automat

Schimbarea automat
a celor patru
viteze:
F selecta
=i de pe schem
func
=ia D.
Cutia de viteze selecteaz
în permanen -

=
viteza cea mai adaptat
urm
torilor
parametrii:
- proilul şoselei,
- greutatea vehiculului.
Aşadar, cutia de viteze se adapteaz

singur
, f
r
a i nevoie de interven -

=ia dumneavoastr
. Când ridica
=i brusc piciorul de pe pe
-
dala de accelera
=ie, cutia de viteze
nu va trece la o treapt
superioar

pentru a spori siguran
=a. Func
=ionare manual

Schimbarea
manual
a celor patru
viteze:
F selecta
=i func
=ia M de pe
schem
,
F împinge
=i schimb
torul de viteze
spre semnul + pentru a trece la o
vitez
superioar
,
F trage
=i schimb
torul de viteze
spre - pentru a trece la o vitez

inferioar
.
Trecerea de la pozi
=ia D (conducere
automat
) la pozi
=ia M (conducere
manual
) se poate face în orice mo -
ment.
ATEN
IE
Nu selecta
=i niciodat
func
=ia N când
autoturismul merge.
Nu selecta
=i niciodat
func
=iile P sau
R dac
autoturismul nu este oprit.
Nu trece
=i de la o func
=ie la alta pen -
tru a îmbun
t

=i frânarea pe un drum
alunecos.
Observa
=ii
Pentru a atinge o accelera
=ie maxim

f
r
a atinge schimb
torul de viteze,
ap
sa
=i pân
la fund pedala de ac -
celera
=ie (kick down). Cutia de viteze
va schimba automat sau va men
=ine
treapta selectat
pân
la regimul ma -
xim de func
=ionare a motorului.
Când se frâneaz
, treapta de vitez

scade automat pentru a oferi o frân

de motor eicient
. Programele Sport şi Z
pad

Pe lâng
programul de autoadapta
-
re, dispune
=i de dou
programe spe -
ciale.
Programul este vizibil pe ecranul ta -
bloului de bord.
Programul Sport
F Când autoturismul porneşte,
ap
sa
=i pe tasta S.
În mod automat, cutia de viteze tinde
spre o conducere dinamic
.
Program Z
pad

Acest program faciliteaz
pornirile şi
motricitatea în condi
=ii de aderen
=

sc
zut
.
F Ap
sa
=i pe tasta T când
vehiculul porneşte.
Cutia de viteze se adapteaz
la circu -
la
=ia pe drumurile acoperite cu polei.
Observa
=ie: pute
=i reveni în orice
moment la programul de autoadap -
tare.
F Ap
sa
=i din nou pe tasta S sau T
pentru a anula programul activat. Observa
=ii
Trecerea de la o vitez
la alta nu se
poate realiza decât dac
condi
=iile de
vitez
ale autoturismului şi regimul
de func
=ionare al motorului permit
acest lucru; în caz contrar, se impun,
pentru moment, legile func
=ion
rii au
-
tomate.
La oprire sau la o vitez
foarte mic
,
cutia de viteze selecteaz
automat
viteza M1.
Programele S (sport) şi T (z
pad
)
nu pot i activate în timpul func
=ion
rii
manuale.

CONDUCERE
76 -
FRÂNA DE MÂN

Anomalie de func
=ionare
Orice perturbare a func
=ion
rii este
semnalat
printr-un semnal sonor
înso
=it de mesajul "Anomalie boîte
automatique (Anomalie cutia auto-
mat
)" pe ecranul multifunc
=ie.
În acest caz, cutia de viteze func
=io -
neaz
în mod asistat (blocaj în a treia
treapt
). Atunci ve
=i putea sim
=i un şoc
puternic când trece
=i de la P la R şi de
la N la R (acest şoc nu reprezint
nici
un risc pentru cutia de viteze).
Nu dep
şi
=i 100 km/h în limita regle -
ment
rilor locale.
Consulta
=i re
=eaua PEUGEOT.
În caz de pan
a bateriei,
dac
schimb
torul de vite -
ze este în pozi
=ia P, trece -
rea de la o pozi
=ie la alta
nu va i posibil
.
În nici un caz nu for
=a
=i schimb
torul
de viteze deoarece risca
=i s
deteri -
ora
=i cutia de viteze automat
. Dac
vehiculul este în mers,
aprinderea acestui martor
de avertizare şi a martorului
STOP
, înso
=it
de un sem -
nal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc
=ie, indic
faptul c

frâna este tras
sau c
aceasta nu
este tras
cum nu trebuie.
În timpul sta
=ion
rii în pan -
t
, braca
=i ro
=ile pentru a le
cala c
tre trotuar şi trage
=i
frâna de sta
=ionare şi cu -
pla
=i o treapt
de vitez
.
Blocare
Trage
=i frâna de sta
=ionare pentru
imobilizarea maşinii dumneavoastr
.
Deblocare
Trage
=i de mâner şi ap
sa
=i pe buton
pentru a debloca frâna de mân
.