Peugeot 206 SW 2008 Manualul de utilizare (in Romanian)

Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: 206 SW, Model: Peugeot 206 SW 2008
Pages: 123, PDF Size: 1.37 MB

Page 71 of 123

67
VIZIBILITATEA
-
COMPUTERUL DE BORD
Fiecare ap sare succesiv pe bu -
tonul alat la extremitatea comenzii
şterg toarelor aişeaz pe rând:
Afişaj B
- autonomia,
- distan=a parcurs ,
- consumul mediu,
- consumul instantaneu,
- viteza medie. Aducere la zero
Ap sa=i comanda mai mult de dou
secunde.
Autonomie
Indic num rul de kilometri r maşi
de parcurs cu cantitatea de carbu
-
rant existent în rezervor.
Observa=ie: se poate întâmpla ca
acest cifr s creasc , ca urmare a
schimb rii stilului de conducere sau
a schimb rii de relief, determinând în
acest fel o sc dere important a con -
sumului instantaneu.
Când autonomia a ajuns sub 30 km,
sunt aişate trei linii. Dup alimentarea
cu carburant, se va aişa autonomia, în
caz c este mai mare de 100 km.
Dac liniu=ele r mân aişate în locul
apari=iei cifrelor, consulta=i re=eaua
PEUGEOT. Distan=a parcurs
Indic distan=a parcurs de la ultima
aducere la zero a computerului de
bord.
Consumul mediu
Este cantitatea medie de carburant
consumat de la ultima aducere la
zero a computerului de bord. Consum instantaneu
Este cantitatea medie de combustibil
consumat într-o perioad de câteva
secunde.
Aceast func=ie nu se aişeaz decât
de la viteza de 30 km/h în sus.
Viteza medie
Este viteza medie calculat de la ul
-
tima aducere la zero a computerului
de bord (contactul pus).

Page 72 of 123

VIZIBILITATEA
68 -
ACIONAREA ELECTRIC A
GEAMURILOR
2. Buton de comand ridicare
geam pasager
GEAMURI DIN SPATE (3 UŞI)
Pentru a întredeschide geamurile din
spate, bascula=i maneta apoi împin -
ge=i geamul. Scoate=i mereu cheia din
contact când ieşi=i din au
-
toturism, chiar şi pentru
pu=in timp.
În caz de r nire în timpul mane -
vr rii sistemului de ridicare a gea -
murilor, trebuie s inversa=i sensul
de mişcare a geamurilor. Pentru
aceasta, ap sa=i comanda re -
spectiv .
Când şoferul ac=ioneaz comenzi -
le de ridicare a geamurilor pasage -
rilor, acesta trebuie s se asigure
c nici o persoan nu împiedic
închiderea corect a geamurilor.
Şoferul trebuie s se asigure c
pasagerii folosesc corect sistemul
de ridicare a geamurilor.
Fi=i aten=i la copii în timpul mane -
vr rii geamurilor.
Aceast comand permite anularea
func=ion rii geamurilor din spate indi -
ferent de pozi=ia acestora.
O prim ap sare activeaz comanda
(led-ul butonului se aprinde) iar o a
2-a ap sare o dezactiveaz (led-ul
butonului se stinge).
Anulare temporar comenzi
de ridicare geamuri spate
(siguran= copii)
1. Buton de comand ridicare geam şofer
- Func=ionare manual :
Ap sa=i pe întrerup torul 1 sau
trage=i-l f r a dep şi punctul
limit . Geamul se opreşte
imediat ce a=i luat mâna de pe
întrerup tor.
- Func=ionare automat :
Ap sa=i pe întrerup torul 1 sau
trage=i-l dincolo de punctul limit :
geamul se deschide sau se
închide complet dup eliberarea
butonului. O nou ap sare
deschide sau închide complet
geamul.
Închiderea automat nu func=ionea -
z decât cu motorul pornit şi numai
la butonul de comand ridicare geam
şofer. 3. Buton de comand ridicare
geam stânga spate
4. Buton de comand ridicare geam dreapta spate

Page 73 of 123

69
VIZIBILITATEA
-
Oglinda retrovizoare
interioar manual
Oglinda retrovizoare interioar are
dou pozi=ii:
- zi (normal),
- noapte (antiorbire).
Pentru a trece de la una la alta, ap -
sa=i sau trage=i maneta alat pe mar -
ginea inferioar a oglinzii. Retrovizoare cu comand
manual
Ac=iona=i pârghia de reglaj în cele

4 direc=ii pentru a regla oglinda.
În sta=ionare, retrovizoarele exterioa -
re sunt rabatabile manual. Oglinzile retrovizoare
exterioare ac=ionate electric
Îndrepta=i butonul
1 spre dreapta sau
spre stânga pentru a alege oglinda
retrovizoare corespunz toare.
Mişca=i butonul 1 în cele patru direc=ii
pentru a efectua reglajul.
Oglinda retrovizoare exte -
rioar a şoferului este sferi -
c pentru a reduce "unghiul
mort". În plus, obiectele ob -
servate în oglinzile retrovi -
zoare ale şoferului şi pasagerului sunt
în realitate mai aproape decât par. Aşadar trebuie s =ine=i cont de
acest lucru pentru a aprecia corect
distan=a fa= de autoturismele care
vin din spate.
Oglinzi retrovizoare rabatabile
electric
Când contactul este pus, roti=i buto
-
nul 1 în pozi=ia A.

Page 74 of 123

AMENAJRILE
70 -
REGLAJUL FARURILOR
În func=ie de înc rcarea autovehicu -
lului, se recomand corec=ia fascicu -
lului luminos al farurilor.
0. 1 sau 2 persoane pe locurile din
fa= .
-. 3 persoane.
1. 5 persoane.
2. 5 persoane + sarcina maxim
admis .
3. şofer + sarcina maxim admis .
Reglajul ini=ial se face în pozi=ia 0.
REGLAJ ÎNLIME VOLAN
Cu vehiculul oprit, coborâ=i comanda
pentru a debloca volanul.
Regla=i în l=imea dorit şi ridica=i la
loc comanda pentru a bloca volanul.
CLAXONL
Ap sa=i pe unul din bra=ele
volanului.

Page 75 of 123

71
AMENAJRILE
-
PLAFONIERE
Lumin pentru lectur (buton B)
Cheia în pozi=ia accesorii sau con -
tactul pus, roti=i butonul B la dreapta
sau la stânga.
ZON DE AFIŞARE CARTEL
TELEPLAT/PARCARE
Parbrizul atermic are dou suprafe=e
nerelectorizante alate de o parte şi
de alta la baza oglinzii retrovizoare
interioare.
Acestea sunt destinate expunerii car -
telelor de plat automat a diverselor
taxe de drum sau de parcare.
PARASOLAR
Parasolarele sunt prev zute cu o
oglind de curtoazie, cea pentru şo -
fer iind acoperit .
Stins în permanen= .
Iluminare permanent , dac
cheia este în pozi=ia acceso
-
rii sau contactul pus.
Plafonier fa= (buton A)
În aceast pozi=ie, se aprinde
aproximativ 30 de secunde:
- la deblocarea vehiculului,
- la deschiderea unei portiere,
- la deschiderea portbagajului şi a lunetei spate (206 SW),
- la întreruperea contactului.
Se stinge la blocarea autoturismului.
Clipeşte în mers dac o portier sau
portbagajul nu sunt închise corect.

Page 76 of 123

AMENAJRILE
72 -
TORPEDO
Pentru a deschide torpedoul, ridica=i
mânerul.
Aceasta se ilumineaz la deschide -
rea capacului.
1. Loc pentru mapa cu documente
de bord.
2. Suport pahare.
3. Suport creioane.
4. Suport ochelari.
5. Suport cartele.
6. Suport monede.
SCRUMIER FA
Pentru a o goli, închide=i capacul.
Trage=i clapeta şi scoate=i scrumiera
prin ridicare.
BRICHETA
Ap sa=i şi aştepta=i câteva secunde
declanşarea automat .
Este alimentat din pozi=ia accesorii
(prima pozi=ie).

Page 77 of 123

73
AMENAJRILE
-
Plas ixare bagaje
Folosi=i inelele de prindere alate pe
podeaua portbagajului şi pe sp tarul
banchetei din spate pentru a ag =a
plasa de re=inere a bagajelor.
Pentru a o depozita, ave=i mai multe
posibilit =i:
- ie în spatele scaunelor din fa= ,
- ie în spatele banchetei cu ajutorul plasei de re=inere a
bagajelor,
- ie pe jos în portbagaj.
Placa din spate de mascare
portbagaj
Pentru a scoate placa de mascare:
- desface=i cele dou cordoane
1,
- ridica=i uşor placa apoi scoate=i-o.
AMENAJRI PORTBAGAJ
Curea de sus=inere
O curea ixat de partea lateral a
portbagajului permite ixarea diver -
selor obiecte (sticle, trus de prim
ajutor, ...).

Page 78 of 123

CONDUCERE
74 -
CUTIA DE VITEZE
AUTOMATIC "TIPTRONIC-
SISTEM PORSCHE"
Cutia automat cu patru viteze ofe -
r , la alegere, confortul automatis-
mului integral , dotat cu un program
sport şi unul de z pad sau pl ce -
rea schimb rii manuale a vitezelor.Grila de selec=ie a pozi=iilor
F
Deplasa=i levierul în cadrul grilei
pentru selectarea unei pozi=ii.
Martorul pozi=iei selectate va ap rea pe ecranul tabloului de
bord.
P ark (sta=ionare): pentru a opri auto-
turismul şi pentru a porni motorul , cu
frâna de mân ridicat sau coborât .
R everse (marşarier): pentru a acti-
va mersul înapoi (selecta=i aceast
func=ie când vehiculul este oprit cu
motorul la ralanti).
N eutral (punct mort): pentru a porni
motorul şi pentru a sta=iona, cu frâ-
na de mân ridicat .
Dac în timpul mersului pozi=ia N este
activat din greşeal , l sa=i motorul
la ralanti înainte de a activa func=ia D
pentru a accelera.
D rive (mers înainte): pentru a conduce
pe comand automat .M anual (manual): pentru a selecta
treptele de vitez .S : program sport.
T : program z pad . Pornirea vehiculului
Cu motorul pornit, pentru a porni ve
-
hiculul din pozi=ia P:
F ap sa=i ferm pedala de frân
pentru a ieşi din pozi=ia P,
F alege=i func=ia R, D sau M,
apoi ridica=i încet piciorul de pe
frân ; maşina se pune imediat în
mişcare.
Pute=i de asemenea s porni=i din
func=ia N:
F coborâ=i frâna de mân cu
piciorul pe frân ,
F alege=i func=ia R, D sau M,
apoi ridica=i încet piciorul de pe
frân ; maşina se pune imediat în
mişcare.
Pornirea motorului
F cu frâna de mân ridicat , selecta=i
func=ia P sau N din schem ,
F întoarce=i cheia de contact în
pozi=ia Pornire . ATENIE
Dac func=ia
R, D sau M este selec -
tat în timp ce motorul este la ralanti
şi frânele eliberate, maşina merge
chiar şi f r a ap sa pe accelera=ie.
Din acest motiv, nu l sa=i copiii nesupra-
veghea=i în interiorul autoturismului cu
motorul pornit.
Când se efectueaz opera=ii de mente -
nan= cu motorul pornit, trage=i frâna de
mân şi alege=i pozi=ia P.

Page 79 of 123

75
CONDUCERE
-
Func=ionare automat
Schimbarea automat a celor patru
viteze:
F selecta=i de pe schem func=ia D.
Cutia de viteze selecteaz în permanen -
= viteza cea mai adaptat urm torilor
parametrii:
- proilul şoselei,
- greutatea vehiculului.
Aşadar, cutia de viteze se adapteaz
singur , f r a i nevoie de interven -
=ia dumneavoastr . Când ridica=i brusc piciorul de pe pe
-
dala de accelera=ie, cutia de viteze
nu va trece la o treapt superioar
pentru a spori siguran=a. Func=ionare manual
Schimbarea
manual a celor patru
viteze:
F selecta=i func=ia M de pe
schem ,
F împinge=i schimb torul de viteze
spre semnul + pentru a trece la o
vitez superioar ,
F trage=i schimb torul de viteze
spre - pentru a trece la o vitez
inferioar .
Trecerea de la pozi=ia D (conducere
automat ) la pozi=ia M (conducere
manual ) se poate face în orice mo -
ment.
ATENIE
Nu selecta=i niciodat func=ia N când
autoturismul merge.
Nu selecta=i niciodat func=iile P sau
R dac autoturismul nu este oprit.
Nu trece=i de la o func=ie la alta pen -
tru a îmbun t =i frânarea pe un drum
alunecos.
Observa=ii
Pentru a atinge o accelera=ie maxim
f r a atinge schimb torul de viteze,
ap sa=i pân la fund pedala de ac -
celera=ie (kick down). Cutia de viteze
va schimba automat sau va men=ine
treapta selectat pân la regimul ma -
xim de func=ionare a motorului.
Când se frâneaz , treapta de vitez
scade automat pentru a oferi o frân
de motor eicient . Programele Sport şi Z pad
Pe lâng programul de autoadapta
-
re, dispune=i de dou programe spe -
ciale.
Programul este vizibil pe ecranul ta -
bloului de bord.
Programul Sport
F Când autoturismul porneşte,
ap sa=i pe tasta S.
În mod automat, cutia de viteze tinde
spre o conducere dinamic .
Program Z pad
Acest program faciliteaz pornirile şi
motricitatea în condi=ii de aderen=
sc zut .
F Ap sa=i pe tasta T când
vehiculul porneşte.
Cutia de viteze se adapteaz la circu -
la=ia pe drumurile acoperite cu polei.
Observa=ie: pute=i reveni în orice
moment la programul de autoadap -
tare.
F Ap sa=i din nou pe tasta S sau T
pentru a anula programul activat. Observa=ii
Trecerea de la o vitez la alta nu se
poate realiza decât dac condi=iile de
vitez ale autoturismului şi regimul
de func=ionare al motorului permit
acest lucru; în caz contrar, se impun,
pentru moment, legile func=ion rii au
-
tomate.
La oprire sau la o vitez foarte mic ,
cutia de viteze selecteaz automat
viteza M1.
Programele S (sport) şi T (z pad )
nu pot i activate în timpul func=ion rii
manuale.

Page 80 of 123

CONDUCERE
76 -
FRÂNA DE MÂN
Anomalie de func=ionare
Orice perturbare a func=ion rii este
semnalat printr-un semnal sonor
înso=it de mesajul "Anomalie boîte
automatique (Anomalie cutia auto-
mat )" pe ecranul multifunc=ie.
În acest caz, cutia de viteze func=io -
neaz în mod asistat (blocaj în a treia
treapt ). Atunci ve=i putea sim=i un şoc
puternic când trece=i de la P la R şi de
la N la R (acest şoc nu reprezint nici
un risc pentru cutia de viteze).
Nu dep şi=i 100 km/h în limita regle -
ment rilor locale.
Consulta=i re=eaua PEUGEOT.
În caz de pan a bateriei,
dac schimb torul de vite -
ze este în pozi=ia P, trece -
rea de la o pozi=ie la alta
nu va i posibil .
În nici un caz nu for=a=i schimb torul
de viteze deoarece risca=i s deteri -
ora=i cutia de viteze automat . Dac vehiculul este în mers,
aprinderea acestui martor
de avertizare şi a martorului
STOP
, înso=it de un sem -
nal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc=ie, indic faptul c
frâna este tras sau c aceasta nu
este tras cum nu trebuie.
În timpul sta=ion rii în pan -
t , braca=i ro=ile pentru a le
cala c tre trotuar şi trage=i
frâna de sta=ionare şi cu -
pla=i o treapt de vitez .
Blocare
Trage=i frâna de sta=ionare pentru
imobilizarea maşinii dumneavoastr .
Deblocare
Trage=i de mâner şi ap sa=i pe buton
pentru a debloca frâna de mân .

Page: < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 130 next >