PEUGEOT 207 2006.5 Betriebsanleitungen (in German)

14
KURZANLEITUNG
AUSSEN
Panoramadach
Das großzügig verglaste Dach garan-
tiert Ihnen optimale Sicht und unver-
gleichliche Helligkeit im Fahrzeugin-
nenraum.
 76
Kurvenlicht
Diese zusätzliche Beleuchtung sorgt
automatisch für mehr Sicht in Kurven.
 81 Einparkhilfe hinten
Diese Fahrhilfe warnt Sie beim rück-
wärts Fahren vor Hindernissen hinter
dem Fahrzeug.

115
Reifendrucküberwachung
Sie kontrolliert den Druck der einzelnen
Reifen und warnt Sie, wenn ein Reifen
geplatzt ist oder Luft verliert.
 95

15
KURZANLEITUNG
INNEN
Automatische Klimaanlage mit
getrennter Regelung
Mit dieser Anlage lässt sich die Klimati-
sierung auf der Fahrer- und Beifahrer-
seite unterschiedlich einstellen.
Danach regelt sie das Klima automa-
tisch entsprechend den äußeren Witte-
rungsbedingungen.
 49
"2 Tronic" Getriebe*
Diese Kombination aus vollautomati-
schem, manuellem und halbautoma-
tischen Getriebe, die die Vorzüge der
beiden letzten Betriebsarten miteinan-
der verbindet, garantiert Ihnen eine per-
fekte Fahrweise.
 105 Duftspender
Mit dem Duftspender wird der Parfüm-
duft über die Lüftung im gesamten In-
nenraum verteilt.

51
Audio- und
Kommunikationssysteme
Diese Anlagen sind auf dem neuesten
Stand der Technik: MP3-kompatibles
Autoradio RD4, Bluetooth Freisprech-
einrichtung, Radiotelefon RT3 mit Navi-
gationssystem, JBL-Audioanlage.
RT3  155
RD4  178
* Im Laufe des Jahres.

1BETRIEBSKONTROLLE
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KOMBIINSTRUMENTE BEI BENZIN- und DIESELMOTOR MIT
MECHANISCHEM, "2 TRONIC" ODER AUTOMATIKGETRIEBE
Tafel mit den Anzeige-/Messinstrumen-
ten und Betriebskontrollleuchten des
Fahrzeugs.5.
Öltemperaturanzeige
Gibt die Motoröltemperatur an (°Celsius).
6. Anzeige
7. Knopf zur Rückstellung der
Anzeige
Stellt die angewählte Funktion (Tageskilometerzähler oder
Wartungsanzeige) auf Null zurück.
8. Helligkeitsregler des
Kombiinstruments
Wirkt auf die Intensität der Beleuchtung der
Bedienungseinheit ein.
9. "2 Tronic" oder
Automatikgetriebe
Zeigt das eingestellte Programm und den eingelegten Gang an.
Anzeige-/Messinstrumente
1. Drehzahlmesser
Gibt die Drehzahl des Motors an (x 1 000 1/min oder rpm).
2. Kraftstofftankanzeige
Gibt die Restkraftstoffmenge im Tank an.
3. Kühlflüssigkeitstemperatur
Gibt die Temperatur der Motor- Kühlflüssigkeit an (°Celsius).
4. Geschwindigkeitsmesser
Gibt die momentane Fahrzeuggeschwindigkeit an
(km/h oder mph). A.
Geschwindigkeitsbegrenzer
oder
Geschwindigkeitsregler
(km/h oder mph)
B. Tageskilometerzähler
(km oder Meilen)
C. Wartungsanzeige
(km oder Meilen) danach,
Ölstandsanzeige
danach
Gesamtkilometerzähler
(km oder Meilen)
Diese drei Funktionen werden beim Einschalten der Zündung
nacheinander angezeigt.
Weitere Einzelheiten hierzu finden Sie
in dem Abschnitt, in dem die betreffen-
de Funktion beschrieben wird, und bei
der dazu gehörigen Anzeige.
Anzeige

1
!
BETRIEBSKONTROLLE
21
Kontrollleuchten zeigen durch Blin-
ken oder dauerndes Leuchten an.
Manche haben eine Blink- und eine
Dauerleuchtfunktion. Nur aus der
Art der Leuchtanzeige in Verbin-
dung mit dem Betriebszustand des
Fahrzeugs lässt sich erkennen, ob
es sich um eine normale Situation
oder einen Defekt handelt.
Kontrollleuchten
Visuelle Signale, die dem Fahrer an-
zeigen, dass ein System in Betrieb ist
(Kontrollleuchten für den Betriebszu-
stand ein oder aus) oder ein Defekt auf-
getreten ist (Warnleuchten).Mit den Warnleuchten verbundene
Warnhinweise
Beim Aufleuchten bestimmter Warn-
leuchten ertönt gleichzeitig ein akus-
tisches Warnsignal in Verbindung mit
einer Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm. Betriebskontrollleuchten
Wenn eine der folgenden Kontrollleuch-
ten aufleuchtet, bedeutet dies, dass das
betreffende System in Betrieb ist.
Blinker links
Feststellbremse angezogen
Blinker rechts
Fernlicht
Abblendlicht
Vorglühkontrollleuchte
Dieselmotor
Betätigen Sie den Anlasser
erst, wenn sie erloschen ist.
Nebelscheinwerfer
Nebelschlussleuchten
Beim Einschalten der Zündung
Die Warnleuchten leuchten beim
Einschalten der Zündung für die Dauer
einiger Sekunden auf.
Sobald der Motor gestartet wird,
müssen sie erlöschen.
Wenn sie weiter leuchten, lesen Sie vor
der Fahrt in der Beschreibung der be-
treffenden Warnleuchte nach, was das
zu bedeuten hat.

1BETRIEBSKONTROLLE
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Kontrollleuchten für inaktivierte
Systeme
Wenn eine der folgenden Kontrollleuch-
ten aufleuchtet, bedeutet dies, dass das
betreffende System inaktiviert ist. Inaktivierung des
Beifahrerairbags
Der Beifahrerairbag wird beim
Starten des Fahrzeugs auto-
matisch aktiviert.
Mit einem speziellen Schalter
im Handschuhfach lässt er sich inakti-
vieren. Bestätigt wird die Inaktivierung
durch ununterbrochenes Leuchten die-
ser Kontrollleuchte. Inaktivierung des
elektronischen
Stabilitätsprogramms (ESP)
Das ESP wird beim Starten des
Fahrzeugs automatisch aktiviert.
Mit einer speziellen Taste in der Mitte
des Armaturenbretts lässt es sich inak-
tivieren. Bestätigt wird die Inaktivierung
durch ununterbrochenes Leuchten die-
ser Kontrollleuchte und der Leuchte in
der Taste.

1
!
BETRIEBSKONTROLLE
23
Wenn sich bei laufendem Motor oder
während der Fahrt eine der folgenden
Leuchten einschaltet, weist dies auf
einen Defekt hin, der vom Fahrer beho-
ben werden muss. Zentrale STOP-
Warnleuchte
Sie leuchtet in Verbindung mit
anderen Warnleuchten auf:
- defekter Reifen,
- Bremsen,
- Motoröldruck,
- Kühlflüssigkeitstemperatur
und erfordert ein sofortiges Anhalten
des Fahrzeugs unter Beachtung der
Verkehrssicherheit. Service-Leuchte
Ihr Aufleuchten weist darauf hin, dass
ein Problem bei einem System ohne
eigene Kontrollleuchte aufgetreten ist.
Um festzustellen, wo der Fehler liegt,
lesen Sie bitte die Meldung auf dem Multifunk-
tionsbildschirm.
Nach Überprüfung:
- der Batterie der Fernbedienung,
- des Reifendrucks,
- des Motorölstands,
- des Füllstands der Scheibenwaschanlage,
- des Zustands der Glühlampen
wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Vertrags-
händler, wenn eine andere Störung vorliegt.
Defekter Reifen
Das Aufleuchten dieser Warn-
leuchte weist auf einen oder
mehrere defekte Reifen hin und
erfordert ein sofortiges Anhalten des
Fahrzeugs unter Beachtung der Ver-
kehrssicherheit.
Wechseln Sie den beschädigten Reifen
und lassen Sie ihn bei einem PEUGEOT-
Vertragshändler instand setzen.
Antiblockiersystem (ABS).
Das Aufleuchten dieser Warn-
leuchte weist auf einen Defekt
am Antiblockiersystem hin.
Die Bremskraftverstärkung des
Fahrzeugs funktioniert jedoch weiterhin.
Bei jedem Defekt, der zum Aufleuch-
ten einer Warnleuchte führt, muss
zusätzlich die dazugehörige Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm ge-
lesen werden, um den Fehler ein-
deutig diagnostizieren zu können.
Zögern Sie nicht, bei Problemen ei-
nen PEUGEOT-Vertragshändler ein-
zuschalten.
Warnleuchten

1BETRIEBSKONTROLLE
24
Airbags
Das Aufleuchten dieser Warn-
leuchte weist auf einen Defekt
an einem der Airbags (Front-,
Seiten- oder Kopfairbag) oder den py-
rotechnischen Gurtstraffern hin.
Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP)
Das ESP wird beim Starten des
Fahrzeugs automatisch aktiviert.
Außer wenn es inaktiviert ist, weisen
das ununterbrochene Leuchten dieser
Kontrollleuchte und das Blinken der
Schalterleuchte auf eine Störung im
System hin.
Motorselbstdiagnose
Das Aufleuchten dieser Warn-
leuchte weist auf einen Defekt im
Steuersystem des Motors hin.
Wenn sie blinkt, liegt ein Defekt an der
Abgasentgiftungsanlage vor.
Motoröldruck
Das Aufleuchten dieser Warn-
leuchte weist auf einen Defekt
im Schmierkreis des Motors
hin und erfordert ein sofortiges Anhal-
ten des Fahrzeugs unter Beachtung der
Verkehrssicherheit. Batterieladezustand
Das Aufleuchten dieser Warn-
leuchte weist auf eine Störung
im Ladestromkreis der Batterie
hin (verschmutzte oder gelöste Klem-
men, gelockerter oder gerissener Keil-
riemen der Lichtmaschine, ...).
Bremsen
Das Aufleuchten dieser Warn-
leuchte weist auf einen Defekt an
einem der Bremssysteme hin:
- starkes Absinken des Füllstandes im Bremskreis,
- elektronischer Bremskraftverteiler (EBV) defekt (gleichzeitiges Aufleuch-
ten der ABS-Warnleuchte)
und erfordert ein sofortiges Anhalten
des Fahrzeugs unter Beachtung der
Verkehrssicherheit.
Wenn sie während der Fahrt aufleuchtet,
prüfen Sie bitte, ob die Feststellbremse
richtig gelöst ist.
Kraftstoffreserveleuchte
Das Aufleuchten dieser Warnleuch-
te weist darauf hin, dass der Kraft-
stoff noch für ca. 50 km reicht.
Der Tank fasst ca. 50 Liter.
Kühlflüssigkeitstemperatur
Wenn diese Leuchte aufleuch-
tet, deutet dies auf eine zu
hohe Temperatur der Kühlflüs-
sigkeit hin, die ein sofortiges Anhalten
des Fahrzeugs unter Beachtung der
Verkehrssicherheit erfordert. Tür offen
Eine Tür, der Kofferraum oder die Mo-
torhaube steht noch offen:
-
bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h leuch-
tet diese Kontrollleuchte ununterbrochen,
- bei einer Geschwindigkeit über 10 km/h leuchtet
diese Kontrollleuchte ununterbrochen in Verbin-
dung mit einem akustischen Warnsignal.
Nicht angelegter/abgelegter
Sicherheitsgurt
Das Aufleuchten dieser Warn-
leuchte weist darauf hin, dass
Fahrer* und/oder Beifahrer ihren Gurt
nicht angelegt oder ihn abgelegt haben.
Das Aufleuchten weist auch darauf hin,
dass einer oder mehrere Insassen hin-
ten nicht angeschnallt sind.
Servolenkung
Das Aufleuchten dieser Warnleuch-
te weist auf einen Defekt an der
elektrischen Servolenkung hin.
Wasser im Dieselkraftstoff
Das Aufleuchten dieser Warn-
leuchte weist auf Wasser im
Dieselfilter hin.
In diesem Fall kann die Diese-
leinspritzanlage beschädigt werden.
Kurvenscheinwerfer
Wenn diese Leuchte blinkt,
liegt ein Defekt an den Kurven-
scheinwerfern vor. * Je nach Bestimmung

1BETRIEBSKONTROLLE
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Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
Anzeigegerät, das den Fahrer über Än-
derungen der Kühlflüssigkeitstempera-
tur während der Fahrt informiert.
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
- im Bereich A steht, ist die Temperatur
korrekt,
-
im Bereich B steht, ist die Temperatur
zu hoch; die Warnleuchte für die Kühl-
flüssigkeitstemperatur 1 und die STOP-
Warnleuchte schalten sich in Verbindung
mit einem akustischen Signal und einer
Meldung auf dem Multifunktionsbild-
schirm ein.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler. Nach mehrminütiger Fahrt steigen Tem-
peratur und Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlflüssigkeit nachzufüllen:

warten Sie, bis der Motor sich abge-
kühlt hat,
 schrauben Sie den Verschlussstop-
fen um zwei Umdrehungen auf, um
den Druck absinken zu lassen,

entfernen Sie den Verschlussstopfen,
wenn der Druck abgesunken ist,
 füllen Sie Kühlflüssigkeit bis zur
Markierung "MAXI" nach.
Anzeige für Motoröltemperatur
Anzeigegerät, das den Fahrer über
Änderungen der Motoröltemperatur
während der Fahrt informiert.
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
- im Bereich C steht, ist die Temperatur
korrekt,
- im Bereich D steht, ist die Temperatur
zu hoch; die Öldruckwarnleuchte und
die STOP -Warnleuchte schalten sich
in Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm ein.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler.

1BETRIEBSKONTROLLE
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Wartungsanzeige
Die Wartungsanzeige informiert den
Fahrer, wann die nächste Wartung laut
Wartungsplan des Herstellers durchge-
führt werden muss.
Der Wartungsabstand wird ab der letz-
ten Rückstellung der Wartungsanzeige
auf Null berechnet und durch zwei Wer-
te bestimmt:
- die Kilometerleistung,
- die seit der letzten Wartung verstri-chene Zeit. Nächste Wartung in mehr
als 1 000 kmBeim Einschalten der Zündung leuchtet
der Schraubenschlüssel als Wartungs-
symbol für die Dauer von 5 Sekunden.
In der Anzeige des Kilometerzählers er-
scheint die bis zur nächstfälligen Wartung
verbleibende Kilometerzahl.
Beispiel:
Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 4 800 km.
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint in der Anzeige für die Dauer von
5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung erlischt der Schlüssel ; der
Kilometerzähler nimmt seine normale
Funktion wieder auf und zeigt nun den
Gesamtkilometerstand und den Tages-
kilometerstand an. Nächste Wartung in weniger
als 1 000 km
Beispiel:
Bis zur nächsten Wartung bleiben
Ihnen noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in der
Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf. Der
Schlüssel bleibt erleuchtet , um Ihnen
anzuzeigen, dass demnächst eine War-
tung fällig ist.

1
i
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BETRIEBSKONTROLLE
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Wenn Sie danach die Batterie ab-
klemmen möchten, verriegeln Sie
das Fahrzeug und warten Sie min-
destens fünf Minuten, damit die
Rückstellung auf Null registriert
wird.
Rückstellung der Wartungsanzeige
auf Null
Nach jeder Wartung muss die War-
tungsanzeige auf Null zurück gestellt
werden.
Gehen Sie dazu vor wie folgt:

Schalten Sie die Zündung aus,
 drücken Sie auf den Rückstellknopf
des Tageskilometerzählers und hal-
ten Sie ihn gedrückt,
 schalten Sie die Zündung ein; die
Anzeige des Kilometerzählers be-
ginnt rückwärts zu zählen,
 wenn in der Anzeige "=0" erscheint,
lassen Sie den Knopf wieder los; der
Schlüssel erlischt.
Die verbleibende Kilometerzahl
kann je nach Fahrgewohnheiten
des Fahrers mit dem Faktor Zeit
aufgehoben werden.
Der Schlüssel kann deshalb auch
aufleuchten, wenn Sie die zwei-
jährige Wartungsfrist überschritten
haben.
Wartung überfällig
Bei jedem Einschalten der Zündung
blinkt
der Schlüssel für die Dauer von 5 Sekun-
den, um Ihnen anzuzeigen, dass die War-
tung möglichst schnell durchgeführt werden
muss.
Beispiel: Sie haben die fällige Wartung um
300 km überschritten.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in
der Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf. Der
Schlüssel bleibt weiterhin erleuchtet.