PEUGEOT 207 2006.5 Manuale duso (in Italian)

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Una volta selezionato il menù "Confi-gurazione visualizzatore", si accede ai seguenti parametri:
- scelta dei colori disponibili per la visualizzazione*- regolazione della luminosità e del contrasto della visualizzazione- regolazione dei comandi vocali; rego-lazione della sintesi vocale (volume, voce maschile o femminile); attivazio-ne dell’ingresso ausiliario AUX*- nei "parametri internazionali", regola-zione della data e dell’ora (modo 12 o 24 ore, regolazione dei minuti su GPS); scelta delle unità (temperatura in °Celsius o °Fahrenheit; consumo in l/100km o mpg o km/l)- scelta della lingua di visualizzazione, delle informazioni e dei comandi vocali (Français, English, Italiano, Português, Español, Deutsch, Nederlands).
Configurazione del display
Menù "Vidéo"*
È possibile collegare un apparecchio video (videocamera, apparecchio foto-grafico digitale, lettore DVD, ecc.) alle tre prese audio/video che si trovano nel cassetto ripostiglio.
La visualizzazione video è possibile solo quando il veicolo è fermo.
Una volta selezionato questo menù, è possibile scegliere:
- "Attivare modo video" per attivare/disattivare il video- "Parametri video" per impostare il for-mato di visualizzazione, la luminosità, il contrasto e i colori. Premere sul tasto "MODE" o "DARK" per scollegare la visualiz-zazione del video.
Premere più volte sul tasto "SOURCE"per selezionare un’altra fonte audio, diversa dal video.
* Solo con display a colori DT.

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COMPUTER DI BORDO
 Premere sul pulsante che si trova all’estremità del comando del tergi-cristallo, per visualizzare uno dopo l’altro i vari dati presenti sul compu-ter di bordo.
I dati sono i seguenti:
Sistema che fornisce informazioni im-mediate sul percorso effettuato (auto-nomia, consumo, ecc.).
 Premere per oltre due secondi sul comando per azzerare la distanza percorsa, il consumo medio e la ve-locità media.
Display monocromatico AAzzeramento
Visualizzazione dei dati
- autonomia
- consumo istantaneo
- distanza percorsa
- consumo medio
- velocità media.

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Distanza destinazione
(Km ou Miglia)
È la distanza che rimane da per-correre fino alla destinazione finale. È calcolata in modo istantaneo dal sistema di navigazione se è attivata la guida imbarcata oppure è immessa dall’utente.
Se la distanza non viene immessa, al posto delle cifre vengono visualizzati dei trattini.
Velocità media
(km/h o mph)
È la velocità media calcolata dal-l’ultimo azzeramento del compu-ter (con il contatto inserito).
Autonomia
(Km o Miglia)
Indica il numero di chilometri che possono ancora essere percorsi con il carburante che rimane nel serbatoio, in funzione del consumo medio degli ultimi chilometri percorsi.
Consumo immediato
(l/100km o km/l o mpg)
È la quantità media di carbu-rante consumato negli ultimi secondi.
Consumo medio
(l/100km o km/l o mpg)
È la quantità media di carbu-rante consumato dall’ultimo azzeramento del computer.
Distanza percorsa
(Km o Miglia)
Indica la distanza percorsa dall’ultimo azzeramento del computer.
Qualche definizione…
Quando l’autonomia è inferiore a 30 Km, vengono visualizzati dei trattini.Dopo un rabbocco di carburante di almeno 5 litri, l’autonomia viene visua-lizzata appena supera 100 Km.

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Display a colori DT
- la scheda delle informa-zioni immediate, con:• l’autonomia• il consumo immediato• la distanza che rimane da percorrere
Display monocromatico CT
Azzeramento del percorsoDisplay monocromatico C
 Premere sul pulsante che si trova all’estremità del comando del tergi-cristallo, per visualizzare uno dopo l’altro i vari dati presenti sul compu-ter di bordo:
Visualizzazione dei dati
 Quando il percorso desiderato è visualizzato, premere per oltre due secondi sul comando.
- la scheda del percorso "1"con:• la distanza percorsa• il consumo medio• la velocità mediaper il primo percorso.
- la scheda del percorso "2"con:• la distanza percorsa• il consumo medio• la velocità mediaper il secondo percorso.
I percorsi "1" e "2" sono indipendenti e di uso identico.
Il percorso "1" permette di effettuare, ad esempio, dei calcoli giornalieri, ed il percorso "2" dei calcoli mensili.
COMPUTER DI BORDO
Sistema che fornisce informazioni immediate sul percorso effettuato (autonomia, consumo, ecc.).

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Distanza destinazione
(Km ou Miglia)
È la distanza che rimane da per-correre fino alla destinazione finale. È calcolata in modo istantaneo dal sistema di navigazione se è attivata la guida imbarcata oppure è immessa dall’utente.
Se la distanza non viene immessa, al posto delle cifre vengono visualizzati dei trattini.
Velocità media
(km/h o mph)
È la velocità media calcolata dal-l’ultimo azzeramento del compu-ter (con il contatto inserito).
Autonomia
(Km o Miglia)
Indica il numero di chilometri che possono ancora essere percorsi con il carburante che rimane nel serbatoio, in funzione del consumo medio degli ultimi chilometri percorsi.
Consumo immediato
(l/100km o km/l o mpg)
È la quantità media di carbu-rante consumato negli ultimi secondi.
Consumo medio
(l/100km o km/l o mpg)
È la quantità media di carbu-rante consumato dall’ultimo azzeramento del computer.
Distanza percorsa
(Km o Miglia)
Indica la distanza percorsa dall’ultimo azzeramento del computer.
Qualche definizione…
Quando l’autonomia è inferiore a 30 Km, vengono visualizzati dei trattini.Dopo un rabbocco di carburante di almeno 5 litri, l’autonomia viene visua-lizzata appena supera 100 Km.

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MENU "COMPUTER DI BORDO"
Display C
 Premere sul tasto "MENU" per accedere al menù generale.
 Premere sulle frecce, poi sul tasto "OK" per selezionare il menù "Computer di bordo".
 Nel menù "Computer di bordo", scegliere una delle seguenti applica-zioni:
Lista segnalazioni
Riassume i messaggi di allarme attivivisualizzandoli uno dopo l’altro sul display multfunzione.
Stato delle funzioni
Riassume lo stato attivo o inattivo delle funzioni presenti sul veicolo.
Immissione della distanza dalla destinazione
Permette di immettere un valore approssimativo di distanza fino alla destinazione finale.
Sistema che fornisce informazioni gene-rali sullo stato di alcuni equipaggiamenti del veicolo, come la lista segnalazioni, lo stato delle funzioni, ecc.

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Configurazione Computer di bordo
Questa funzione permette di immettere la distanza dalla destinazione (quando non è attivata la navigazione, altrimenti le informazioni vengono fornite dal si-stema di navigazione) e di modificare le unità di misura (°C o °F, Km e litri, Miglia e Galloni o Km e Km/litri).
Diagnostica
Presenta le informazioni relative alla lista segnalazioni, al livello di energia che rimane nella batteria di soccorso e al numero di satelliti visibili attraverso il sistema GPS.
Display CT o DT
 Premere sul tasto "MENU" per accedere al menù generale.
 Ruotare la manopola e premervi sopra per selezionare il menù "Computer di bordo".
 Nel menù "Computer di bordo", scegliere una delle seguenti applica-zioni:
Stato delle funzioni
Riassume lo stato attivo o inattivo delle funzioni presenti sul veicolo.

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VENTILAZIONE
Sistema per creare e mantenere buone
condizioni di comfort nell’abitacolo del
veicolo.
Trattamento dell’aria
L’aria che entra può seguire vari percor-
si, a seconda dei comandi selezionati
dal conducente:
- arrivo diretto nell’abitacolo (immissio-ne d’aria)
- passaggio in un circuito di riscal- damento (riscaldamento)
- passaggio in un circuito di refrigera- zione (climatizzazione). Il comando di temperatura permette di
ottenere il livello di comfort desiderato
mescolando l’aria dei vari circuiti.
Il comando di distribuzione d’aria per-
mette di diffondere l’aria nell’abitacolo
combinando più bocchette di aerazione.
Il comando di quantità d’aria permette
di aumentare o di diminuire la velocità
di soffiaggio del ventilatore.
Immissione d’aria
L’aria all’interno dell’abitacolo è filtrata
e viene dall’esterno, attraverso la boc-
chetta situata alla base del parabrezza,
o dall’interno, in ricircolo d’aria.
Pannello di comando
I comandi di questo sistema sono rag-
gruppati sul pannello
A della consolle
centrale. A seconda del modello, le fun-
zioni presentate sono le seguenti:
- livello di comfort desiderato
- quantità d’aria
- distribuzione d’aria
- sbrinamento e disappannamento
- comandi manuali o automatici della climatizzazione.
Diffusione d’aria
1. Diffusori di sbrinamento o di
disappannamento del parabrezza.
2. Diffusori di sbrinamento o di
disappannamento dei vetri laterali
anteriori.
3. Aeratori laterali otturabili ed
orientabili.
4. Aeratori centrali otturabili ed
orientabili.
5. Fuoriuscite d’aria ai piedi dei
passeggeri anteriori.
6. Fuoriuscite d’aria ai piedi dei
passeggeri posteriori.

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COMFORT
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Il sistema di climatizzazione non
contiene cloro e non presenta
pericoli per lo strato d'ozono.
CONSIGLI PER LA VENTILAZIONE E LA CLIMATIZZAZIONE
Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente efficaci, rispettare le
seguenti regole d’uso e di manutenzione:
 Se dopo una sosta prolungata al sole la temperatura interna rimane molto
elevata, non esitare a ventilare l'abitacolo per alcuni ista nti.
Portare il comando di quantità d'aria su un livello sufficie nte per garantire il
corretto rinnovo dell'aria nell'abitacolo.
 Per ottenere una distribuzione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette
d'immissione d'aria esterna situate alla base del parabrezza, gl i aeratori, le
uscite d'aria e l'estrazione d'aria situata nel bagagliaio.
 Non ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sulla plan cia di bordo,
serve a regolare il sistema di climatizzazione.
 Far funzionare il sistema di climatizzazione per 5 - 10 minuti, una o due
volte al mese, per mantenerlo in perfetto stato di funzioname nto.
 Verificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostitu ire periodicamente gli
elementi filtranti. (vedi capitolo "Verifiche - § Controlli").
Raccomandiamo di scegliere un filtro abitacolo combinato. Grazi e al suo
secondo filtro attivo specifico, esso contribuisce a purificare l’a ria respirata
dagli occupanti ed a tenere pulito l’abitacolo (riduzione dei sintomi allergici,
dei cattivi odori e dei depositi grassi).
 Per garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazi one, si
raccomanda di farlo controllare regolarmente.
 Se il sistema non produce aria fredda, non utilizzarlo e rivolg ersi ad un
Punto Assistenza PEUGEOT.
In caso di traino di carico massimo su un forte pendio e con una temperatura
elevata, l'interruzione della climatizzazione permette di recupe rare una certa
potenza del motore e di migliorare quindi la capacità di tra ino.
È normale che la condensa creata dalla climatizzazione provochi una pozzan-
ghera sotto il veicolo quando è fermo.

2COMFORT
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RISCALDAMENTO/VENTILAZIONE
Pannello frontale con comando manuale
Pannello frontale con comando elettricoCLIMATIZZAZIONE MANUALE
Pannello frontale con comando manuale
Pannello frontale con comando elettrico