PEUGEOT 207 2006.5 Manuale duso (in Italian)

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APERTURE
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Messa in funzione
È segnalata dalla sirena che suona e
dagli indicatori di direzione che lampeg-
giano per circa trenta secondi.
Dopo la messa in funzione, l’allarme è
di nuovo attivo.Se l’allarme suona dieci volte di
seguito, l’undicesima volta si disat-
tiva.
Se la spia del pulsante A lampeggia
rapidamente, significa che l’allar-
me si è attivato durante l’assenza
del conducente. All’inserimento del
contatto, questo lampeggiamento
s’interrompe immediatamente.
Per evitare l’attivazione dell’allarme
quando si lava il veicolo, bloccarlo
con la chiave.
Non attivare l’allarme prima di
scollegare la batteria, altrimenti la
sirena suonerà.
Guasto del telecomando
 Sbloccare il veicolo con la chiave nel-
la serratura della porta conducente.
 Aprire la porta; l’allarme si attiva.
 Inserire il contatto; l’allarme s’inter-
rompe.
* Secondo il paese di destinazione.
Anomalia di funzionamento
All’inserimento del contatto, l’accensio-
ne della spia del pulsante A per dieci
secondi indica un’anomalia a livello del-
la sirena.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Chiusura del veicolo senza
allarme
 Bloccare o bloccare a doppia azione
il veicolo con la chiave nella serratu-
ra della porta conducente.
Funzionamento automatico*
Secondo la legislazione vigente nel
paese di residenza, può verificarsi uno
dei secondi casi:
- 45 secondi dopo il bloccaggio del veicolo con il telecomando, l’allarme
si attiva, qualunque sia lo stato delle
porte e del bagagliaio.
- 2 minuti dopo la chiusura dell’ultima porta o del bagagliaio, l’allarme si
attiva.

Per evitare che l’allarme suoni quando
si entra nel veicolo, premere il pulsan-
te di sbloccaggio del telecomando.

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APERTURE
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I comandi dell’alzacristallo rimano
attivi per circa 45 secondi dopo
l’estrazione della chiave di contatto
o fino all’apertura di una porta an-
teriore.
ALZACRISTALLI
ELETTRICI
Sistema destinato ad aprire o chiudere
un vetro in modo manuale od automati-
co. Può essere dotato di un sistema di
protezione in caso di pizzicamento e di
un sistema di disattivazione in caso di
uso errato dei comandi posteriori.
1. Comando dell’alzacristallo elettrico lato conducente.
2. Comando dell’alzacristallo elettrico lato passeggero.
3. Comando dell’alzacristallo elettrico posteriore destro.
4. Comando dell’alzacristallo elettrico posteriore sinistro.
5. Disattivazione dei comandi degli alzacristalli elettrici posteriori.
Funzionamento
Manuale
 Premere l’interruttore o tirarlo sen-
za superare il punto di resistenza. Il
vetro si ferma non appena si rilascia
l’interruttore. In caso di apertura improvvisa del
vetro mentre si cerca di chiuderlo
(ad esempio, in caso di gelo):

premere il comando fino al-
l’apertura completa
 poi tirarlo immediatamente fino
alla chiusura
 mantenere il comando per circa
un secondo dopo la chiusura
del vetro.
Durante queste operazioni, la
funzione antipizzicamento è
inattiva.
Sistema di sicurezza
(antipizzicamento)
Quando il vetro risale ed incontra un osta-
colo, si ferma e scende parzialmente.
Disattivazione dei comandi
alzacristalli posteriori
 Per la sicurezza dei bambini, preme-
re il comando 5 per disattivare i co-
mandi degli alzacristalli posteriori in
qualsiasi loro posizione.
Con il pulsante premuto, la disattivazio-
ne è attiva.
Con il pulsante alzato, la disattivazione
è inattiva.
Automatico

Premere l’interruttore o tirarlo oltre al
punto di resistenza. Il vetro si apre o
si chiude completamente dopo aver
rilasciato l’interruttore.
 Un nuovo impulso interrompe il
movimento del vetro.

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APERTURE
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Reinizializzazione
Dopo un ricollegamento della batteria,
o in caso di disfunzionamento, occorre
reinizializzare il funzionamento degli al-
zacristalli:
 rilasciare il comando e poi tirarlo fino
alla chiusura completa
 mantenere ancora premuto il co-
mando per circa un secondo dopo la
chiusura
 premere sul comando per far scen-
dere automaticamente il vetro
 una volta che il vetro è in posizione
bassa, premere di nuovo sul coman-
do per circa un secondo.
Durante questa operazione, la fun-
zione antipizzicamento è inattiva. Togliere sempre la chiave di contat-
to quando si esce dal veicolo, an-
che per un periodo breve.
In caso di pizzicamento durante la
manipolazione degli alzacristalli,
invertire il movimento del finestrino
premendo il relativo comando.
Quando il conducente aziona i co-
mandi degli alzacristalli, deve ac-
certarsi che nessuno impedisca la
corretta chiusura del finestrino.
Il conducente deve verificare che i
passeggeri utilizzino correttamente
gli alzacristalli.
Quando si manovrano i vetri, fare
attenzione ai bambini.
FINESTRINI A COMPASSO
Dispositivo destinato ad aerare i posti
posteriori nelle versioni a 3 porte, limi-
tando l’apertura del finestrino.
Apertura
Chiusura

Tirare la leva per sbloccare il vetro.
 Ribaltare la leva a fondo verso l’in-
terno per bloccare il vetro sulla posi-
zione chiusa.

Ribaltare la leva verso l’esterno.
 Spingere la leva a fondo per blocca-
re il vetro sulla posizione aperta.

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APERTURE
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Reinizializzazione
Dopo un ricollegamento della batteria,
o in caso di disfunzionamento, occorre
reinizializzare il funzionamento degli al-
zacristalli:
 rilasciare il comando e poi tirarlo fino
alla chiusura completa
 mantenere ancora premuto il co-
mando per circa un secondo dopo la
chiusura
 premere sul comando per far scen-
dere automaticamente il vetro
 una volta che il vetro è in posizione
bassa, premere di nuovo sul coman-
do per circa un secondo.
Durante questa operazione, la fun-
zione antipizzicamento è inattiva. Togliere sempre la chiave di contat-
to quando si esce dal veicolo, an-
che per un periodo breve.
In caso di pizzicamento durante la
manipolazione degli alzacristalli,
invertire il movimento del finestrino
premendo il relativo comando.
Quando il conducente aziona i co-
mandi degli alzacristalli, deve ac-
certarsi che nessuno impedisca la
corretta chiusura del finestrino.
Il conducente deve verificare che i
passeggeri utilizzino correttamente
gli alzacristalli.
Quando si manovrano i vetri, fare
attenzione ai bambini.
FINESTRINI A COMPASSO
Dispositivo destinato ad aerare i posti
posteriori nelle versioni a 3 porte, limi-
tando l’apertura del finestrino.
Apertura
Chiusura

Tirare la leva per sbloccare il vetro.
 Ribaltare la leva a fondo verso l’in-
terno per bloccare il vetro sulla posi-
zione chiusa.

Ribaltare la leva verso l’esterno.
 Spingere la leva a fondo per blocca-
re il vetro sulla posizione aperta.

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APERTURE
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PORTE
Apertura
Dall’esterno
 Dopo aver sbloccato il veicolo con il
telecomando o con la chiave, tirare
la maniglia della porta. Dall’interno

Tirare il comando della porta anterio-
re per aprirla; si sblocca completa-
mente il veicolo.
 Tirare il comando della porta poste-
riore per aprire la porta; si sblocca
solo la porta azionata.
I comandi interni delle porte non
sono attivi fin quando il veicolo è
bloccato a doppia azione.
Chiusura
Quando una porta è chiusa male: - se il motore è in moto, que-
sta spia si accende, accom-
pagnata da un messaggio sul
display multifunzione per al-
cuni secondi.
- se il veicolo è in marcia (velocità su-
periore ai 10 Km orari), questa spia
si accende, accompagnata da un se-
gnale acustico e da un messaggio sul
display multifunzione per alcuni se-
condi.

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APERTURE
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Se il veicolo è bloccato o blocca-
to a doppia azione dall’esterno, la
spia rossa lampeggia e il pulsante
A non è attivo.
 In questo caso utilizzare il tele-
comando o la chiave per sbloc-
care il veicolo.
Se una delle porte è aperta, il bloc-
caggio centralizzato automatico
non è possibile.
Se il bagagliaio è aperto, il bloc-
caggio centralizzato automatico
delle porte è attivo.Comando centralizzato
manuale
Sistema per bloccare o sbloccare ma-
nualmente e completamente le porte
dall’interno.
Bloccaggio

Premere il pulsante A per bloccare il
veicolo.
La spia rossa del pulsante si accende.
Comando centralizzato
automatico
Sistema per bloccare o sbloccare auto-
maticamente e completamente le porte
e il bagagliaio durante la marcia.
È possibile attivare o disattivare questa
funzione. Attivazione

Premere per oltre due secondi sul
pulsante A.
Un messaggio di conferma appare sul
display multifunzione.
Sbloccaggio
 Al di sopra dei 10 Km orari, premere
il pulsante A per sbloccare tempora-
neamente le porte e il bagagliaio.
Se una delle porte è aperta, il bloc-
caggio centralizzato dall’interno
non è possibile.
Sbloccaggio
 Premere di nuovo il pulsante A per
sbloccare il veicolo.
La spia rossa del pulsante si spegne. Bloccaggio
Quando la velocità è superiore a 10 Km
orari, le porte e il bagagliaio si bloccano
automaticamente.
Disattivazione
 Premere di nuovo il pulsante A per
oltre due secondi.
Un messaggio di conferma appare sul
display multifunzione.

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Comando di emergenza
Dispositivo per bloccare e sbloccare
meccanicamente le porte in caso di
guasto del bloccaggio centralizzato.
 Inserire la chiave nel chiavistello,
situato sul taglio della porta, quindi
ruotarla di un ottavo di giro .
Apertura
 Dopo lo sbloccaggio del veicolo con
il telecomando o con la chiave, tira-
re la maniglia e sollevare lo sportello
del bagagliaio.
BAGAGLIAIO
- se il motore è in moto ,
questa spia si accende ed è
accompagnata da un mes-
saggio sul display multifunzione
per alcuni secondi.
- se il veicolo è in marcia (velocità su-
periore
a 10 Km orari), questa spia si
accende ed è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione per alcuni
secondi.
Comando di emergenza
Dispositivo per sbloccare meccanica-
mente il bagagliaio in caso di disfunzio-
namento del bloccaggio centralizzato.
Sbloccaggio
 Ribaltare i sedili posteriori per avere
accesso alla serratura all’interno del
bagagliaio.
 Introdurre un piccolo cacciavite nel
foro A della serratura per sbloccare
il bagagliaio.
Bloccaggio della porta conducente

Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso destra.
Sbloccaggio della porta conducente
 Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso sinistra.
Bloccaggio delle porte passeggero
anteriore e posteriore
Sbloccaggio delle porte passeggero
anteriore e posteriore
 Tirare il comando interno di apertura
delle porte.
Chiusura
Quando lo sportello del bagagliaio è
chiuso male:

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Comando di emergenza
Dispositivo per bloccare e sbloccare
meccanicamente le porte in caso di
guasto del bloccaggio centralizzato.
 Inserire la chiave nel chiavistello,
situato sul taglio della porta, quindi
ruotarla di un ottavo di giro .
Apertura
 Dopo lo sbloccaggio del veicolo con
il telecomando o con la chiave, tira-
re la maniglia e sollevare lo sportello
del bagagliaio.
BAGAGLIAIO
- se il motore è in moto ,
questa spia si accende ed è
accompagnata da un mes-
saggio sul display multifunzione
per alcuni secondi.
- se il veicolo è in marcia (velocità su-
periore
a 10 Km orari), questa spia si
accende ed è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione per alcuni
secondi.
Comando di emergenza
Dispositivo per sbloccare meccanica-
mente il bagagliaio in caso di disfunzio-
namento del bloccaggio centralizzato.
Sbloccaggio
 Ribaltare i sedili posteriori per avere
accesso alla serratura all’interno del
bagagliaio.
 Introdurre un piccolo cacciavite nel
foro A della serratura per sbloccare
il bagagliaio.
Bloccaggio della porta conducente

Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso destra.
Sbloccaggio della porta conducente
 Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso sinistra.
Bloccaggio delle porte passeggero
anteriore e posteriore
Sbloccaggio delle porte passeggero
anteriore e posteriore
 Tirare il comando interno di apertura
delle porte.
Chiusura
Quando lo sportello del bagagliaio è
chiuso male:

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APERTURE
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TETTO APRIBILE
Dispositivo che migliora la ventilazione
e la luminosità dell’abitacolo. Dotato di
un sistema di protezione in caso di piz-
zicamento e di una tendina di occulta-
mento per garantire il comfort termico.
Apertura
 Ruotare il comando verso sinistra
(nove regolazioni possibili).
Un deflettore si apre progressivamente
per evitare gli spostamenti d’aria paras-
sitari. Antipizzicamento
Quando il tetto incontra un ostacolo
durante la chiusura, si ferma e si apre
parzialmente.
Reinizializzazione
Dopo un ricollegamento di batteria, in
caso di anomalia di funzionamento, oc-
corre reinizializzare il tetto apribile:

portare il comando sulla posizione
iniziale "O"
 premere per oltre due secondi al
centro del comando
 aspettare la chiusura completa del
tetto
 il tetto si riapre poi di qualche milli-
metro.
Durante queste operazioni, la funzio-
ne antipizzicamento è inattiva.
Togliere sempre la chiave di con-
tatto quando si esce dal veicolo,
anche per un periodo breve.
In caso di pizzicamento durante la
manipolazione del tetto, invertire
il movimento del tetto premendo il
relativo comando.
Quando il conducente aziona il co-
mando del tetto, deve accertarsi
che nessuno impedisca la corretta
chiusura del tetto.
Il conducente deve verificare che i
passeggeri utilizzino correttamente
il tetto.
Quando si manovra il tetto, fare at-
tenzione ai bambini.
In caso di apertura improvvisa del
tetto quando si cerca di chiuderlo
(ad esempio, in caso di gelo) e su-
bito dopo l’arresto del tetto:

portare il comando sulla posi-
zione "O" e premere subito sul
comando
 mantenere il comando premuto
fino alla chiusura completa del
tetto.
Durante queste operazioni, la
funzione antipizzicamento è
inattiva.
Tendina di occultamento
La tendina di occultamento è manuale.
Si ripiega automaticamente all’apertura
del tetto.
Funzionamento
Chiusura
 Riportare il comando sulla posizione
iniziale "O".

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TETTO PANORAMICO
Dispositivo che comprende una super-
ficie panoramica in vetro colorato, che
aumenta la luminosità e la visione all’in-
terno dell’abitacolo. Dotato di una tendi-
na di occultamento manuale in due parti
per migliorare il comfort termico.
 Prendere la tendina dalla maniglia e
spingerla all’indietro, fino all’arresto.
Apertura
Chiusura
 Prendere la tendina dalla maniglia e
tirarla in avanti, fino all’arresto.

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