PEUGEOT 207 2007.5 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 131 of 223

i
i
119
Wył"czenie systemu Usterka W przypadku usterki działania
systemu, w momencie wł"cze-
nia biegu wstecznego, zapali
si
kontrolka, której towarzyszy
krótki sygnał dEwi
kowy oraz informa-
cja na ekranie wielofunkcyjnym.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT.
System wył"cza si
automatycznie w
przypadku holowania przyczepy, lub
zamontowania zestawu do przewozu
rowerów (pojazd wyposaGony w hak
lub w zestaw do przewozu rowerów
zalecane przez PEUGEOT).
Przywrócenie działania

 Nacisn"ć przycisk A , kontrolka zga;-
nie, system jest ponownie wył"czony.

 Nacisn"ć przycisk A , zapali si
kon-
trolka, system jest całkowicie wył"-
czony. Przy złej pogodzie lub w okresie
zimowym naleGy zwracać szcze-
góln" uwag
, czy czujniki odległo-
;ci nie s" pokryte warstw" błota,
lodu lub ;niegu. Po wł"czeniu bie-
gu wstecznego, sygnał dEwi
kowy
(długi sygnał) informuje o prawdo-
podobnym zabrudzeniu czujników.

Page 132 of 223

i
121
POKRYWA KOMORY SILNIKA
Mechanizm zabezpieczaj"cy oraz do-
st
p do wewn
trznych elementów silni-
ka, w celu kontroli poziomów płynów.

 Popchn"ć w lewo dEwigni
ze-
wn
trzn" B i podnie;ć pokryw
.
 Odpi"ć podpórk
C .

 Zamocować podpórk
w jednym z
dwóch zaczepów do podtrzymania
pokrywy.
Zamykanie

 Wyj"ć podpórk
z zaczepu.

 Wpi"ć podpórk
na swoje miejsce.

 Opu;cić pokryw
i pu;cić ja pod ko-
niec opuszczania.

 Poci"gn"ć za pokryw
silnika, aby
sprawdzić prawidłowe zablokowa-
nie.
BRAK PALIWA (DIESEL)
W przypadku samochodów wyposaGo-
nych w silnik HDI, po wyczerpaniu pali-
wa, naleGy odpowietrzyć układ paliwowy
(patrz odpowiedni rysunek).
System składa si
z pompy zasysaj"cej
i przezroczystego w
Gyka.
Otwieranie

 Otworzyć lewe przednie drzwi.

 Poci"gn"ć wewn
trzn" dEwigni
A ,
znajduj"c" si
na dole obramowa-
nia drzwi.
Usytuowanie wewn
trznej dEwigni
uniemoGliwia otworzenie pokrywy,
dopóki przednie lewe drzwi s" za-
mkni
te. Silnik 1,4 litra Turbo HDI

 Otworzyć pokryw
silnika.

 Uzupełnić zbiornik paliwa, wlewaj"c
co najmniej pi
ć litrów oleju nap
do-
wego
.

 Pompować pompk" zasysaj"c", do
momentu pokazania si
paliwa w
przezroczystym w
Gyku.

 Wł"czać rozrusznik, do momentu
uruchomienia silnika.

 Zamkn"ć pokryw
silnika.
Silnik 1,6 litra Turbo HDI 16V

 Otworzyć pokryw
silnika.

 Uzupełnić zbiornik paliwa, wlewaj"c
co najmniej pi
ć litrów oleju nap
do-
wego.

 Odpi"ć osłon
, aby uzyskać dost
p
do pompy zasysaj"cej.

 Pompować pompk" zasysaj"c", do
momentu pokazania si
paliwa w
przezroczystym w
Gyku z zielonym
zł"czem.

 Wł"czać rozrusznik, do momentu
uruchomienia silnika.

 ZałoGyć i zapi"ć osłon
.

 Zamkn"ć pokryw
silnika.

Page 133 of 223

122
SILNIKI BENZYNOWE
Dost
p do kontroli poziomu poszczególnych płynów i wymiany niektórych elementów.

1. Zbiornik płynu chłodniczego.

2. Filtr kabiny.

3. Zbiornik spryskiwacza szyb i
refl ektorów.
4. Filtr powietrza.

5. Zbiornik płynu hamulcowego.

6. Skrzynka bezpieczników.
7. Akumulator.

8. Miernik poziomu oleju (bagnet).

9. Wlew oleju silnikowego.

Page 134 of 223

123
SILNIKI DIESEL
Dost
p do kontroli poziomu poszczególnych płynów, wymiany niektórych elementów lub odpowietrzenia ukł adu paliwowego.

1. Zbiornik płynu chłodniczego.

2. Filtr kabiny.

3. Zbiornik spryskiwacza szyb i
refl ektorów.
4. Pompa odpowietrzania.

5. Zbiornik płynu hamulcowego.

6. Skrzynka bezpieczników.
7. Akumulator.

8. Miernik poziomu oleju (bagnet).

9. Wlew oleju silnikowego.
10. Filtr powietrza.

Page 135 of 223

124
SPRAWDZANIE POZIOMÓW
NaleGy regularnie przeprowadzać kon-
trole poziomów i, w razie potrzeby, uzu-
pełniać, z wyj"tkiem przeciwwskaza1.
W przypadku wi
kszego spadku po-
ziomu, naleGy skontaktować si
z ASO
PEUGEOT, w celu kontroli danego
układu. Poziom płynu hamulcowego
Aby unikn"ć poparze1, naleGy odkr
cić
korek o dwa obroty, co spowoduje spa-
dek ci;nienia. Gdy ci;nienie spadnie,
odkr
cić korek całkowicie i uzupełnić
poziom płynu.
Poziom oleju Kontrola uwaGana jest za wiary-
godn", jeGeli samochód stoi na
powierzchni poziomej, a silnik jest
wył"czony od ponad 15 minut.
Kontrol
moGna przeprowadzić za pomo-
c" wskaEnika w zestawie wskaEników, po
wł"czeniu zapłonu lub za pomoc" r
cz-
nego wskaEnika oleju (bagnetu).
Maksymalne zuGycie oleju mi
dzy ko-
lejnymi wymianami nie powinno prze-
kraczać 0,5 l na 1000 km. Poziom płynu hamulcowego po-
winien znajdować si
w pobliGu
oznaczenia "MAXI". W innym
przypadku, naleGy sprawdzić
zuGycie klocków hamulcowych.
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w
karcie obsługi.
Poziom płynu chłodniczego
Poziom płynu chłodniczego po-
winien znajdować si
w pobliGu
oznaczenia "MAXI", nie prze-
kraczaj"c go.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura pły-
nu chłodniczego jest regulowana przez
motowentylator. MoGe on funkcjonować
pomimo wył"czenia zapłonu.
W pojazdach wyposaGonych w i ltr
cz"stek, motowentylator moGe pra-
cować po wył"czeniu samochodu,
nawet przy zimnym silniku.
Układ chłodzenia działa pod ci;nieniem,
naleGy odczekać co najmniej godzin

od wył"czenia silnika, przed odkr
ce-
niem korka. Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i reflektorów *
Minimalny poziom płynu, syg-
nalizowany jest poprzez sygnał
dEwi
kowy oraz komunikat na
ekranie wielofunkcyjnym.
Przy najbliGszym zatrzymaniu samo-
chodu, uzupełnić poziom.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w
karcie obsługi.
Aby zapewnić sprawno;ć silnika i sy-
stemów ograniczaj"cych emisj
spalin,
nie naleGy stosować dodatków do oleju
silnikowego.
Charakterystyka oleju
Wybrany olej musi odpowiadać dane-
mu silnikowi oraz spełniać wymagania
producenta. Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania produ-
centa oraz normy DOT4.
Wymiana płynu chłodniczego
Płyn chłodniczy nie wymaga wymiany.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania produ-
centa.
Charakterystyka płynu
Aby zapewnić optymalne czyszczenie
i unikn"ć zamarzni
cia płynu, do uzu-
pełnienia lub wymiany płynu nie naleGy
uGywać wody.

Page 136 of 223

!
i
125
Unikać dłuGszego kontaktu zuGyte-
go oleju i płynów ze skór".
Wi
kszo;ć płynów jest szkodliwa
dla zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie naleGy wylewać zuGytego oleju i
płynów do ;cieków lub na podłoGe.
ZuGyty olej naleGy przelać do pojem-
ników przeznaczonych do tego celu,
znajduj"cych si
w ASO PEUGEOT.
Poziom dodatku do oleju nap'dowego
(Diesel z filtrem cz"stek)
Minimalny poziom dodatku, sygnali-
zowany jest zapaleniem si
kontrolki
serwisowej, wł"czeniem sygnału i wy-
;wietleniem komunikatu na ekranie
wielofunkcyjnym.
ZuGyte oleje i płyny JeGeli nie ma innych zalece1, naleGy
kontrolować poniGsze elementy, zgod-
nie z ksi"Gk" gwarancyjn", w zaleGno-
;ci od silnika Pa1stwa samochodu.
MoGna zwrócić si
o kontrol
do ASO
PEUGEOT.
Akumulator Akumulator nie wymaga kon-
troli.
Mimo wszystko, naleGy spraw-
dzać czysto;ć i dokr
cenie
klem, zwłaszcza w okresie let-
nim i zimowym.
Przed przyst"pieniem do prac zwi"za-
nych z akumulatorem, naleGy zapoznać
si
z rozdziałem "Informacje praktyczne"
w celu zapoznania si
z informacjami
dotycz"cymi odł"czania i ponownego
przył"czania akumulatora.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Terminy wymiany elementów
i ltruj"cych znajduj" si
w
ksi"Gce gwarancyjnej.
W zaleGno;ci od warunków
zewn
trznych, (zapylenie at-
mosfery...) oraz eksploatacji samocho-
du (jazda miejska...), naleGy wymieniać
i ltry dwa razy cz
;ciej (patrz rozdział
"Silniki").
Zanieczyszczony i ltr kabiny moGe
zmniejszyć wydajno;ć klimatyzacji oraz
tworzyć nieprzyjemne zapachy. Filtr cz"stek (Diesel)
Czyszczenie i ltra cz"stek naleGy wyko-
nywać w ASO PEUGEOT.
Filtr oleju
Wymieniać i ltr oleju przy kaG-
dej wymianie oleju silnikowego.
Terminy wymiany tego ele-
mentu znajduj" si
w ksi"Gce
gwarancyjnej.
Po długotrwałej jeEdzie z mał"
pr
dko;ci" lub na niskich obrotach,
moGna zauwaGyć wydobywanie si

pary wodnej z układu wydechowe-
go, podczas przyspieszenia. Nie
ma to Gadnego wpływu na zacho-
wanie samochodu ani na ;rodowi-
sko naturalne.
Uzupełnienie
Uzupełnienie dodatku naleGy wykonać
jak najszybciej w ASO PEUGEOT.

Page 137 of 223

!
i
125
Unikać dłuGszego kontaktu zuGyte-
go oleju i płynów ze skór".
Wi
kszo;ć płynów jest szkodliwa
dla zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie naleGy wylewać zuGytego oleju i
płynów do ;cieków lub na podłoGe.
ZuGyty olej naleGy przelać do pojem-
ników przeznaczonych do tego celu,
znajduj"cych si
w ASO PEUGEOT.
Poziom dodatku do oleju nap'dowego
(Diesel z filtrem cz"stek)
Minimalny poziom dodatku, sygnali-
zowany jest zapaleniem si
kontrolki
serwisowej, wł"czeniem sygnału i wy-
;wietleniem komunikatu na ekranie
wielofunkcyjnym.
ZuGyte oleje i płyny JeGeli nie ma innych zalece1, naleGy
kontrolować poniGsze elementy, zgod-
nie z ksi"Gk" gwarancyjn", w zaleGno-
;ci od silnika Pa1stwa samochodu.
MoGna zwrócić si
o kontrol
do ASO
PEUGEOT.
Akumulator Akumulator nie wymaga kon-
troli.
Mimo wszystko, naleGy spraw-
dzać czysto;ć i dokr
cenie
klem, zwłaszcza w okresie let-
nim i zimowym.
Przed przyst"pieniem do prac zwi"za-
nych z akumulatorem, naleGy zapoznać
si
z rozdziałem "Informacje praktyczne"
w celu zapoznania si
z informacjami
dotycz"cymi odł"czania i ponownego
przył"czania akumulatora.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Terminy wymiany elementów
i ltruj"cych znajduj" si
w
ksi"Gce gwarancyjnej.
W zaleGno;ci od warunków
zewn
trznych, (zapylenie at-
mosfery...) oraz eksploatacji samocho-
du (jazda miejska...), naleGy wymieniać
i ltry dwa razy cz
;ciej (patrz rozdział
"Silniki").
Zanieczyszczony i ltr kabiny moGe
zmniejszyć wydajno;ć klimatyzacji oraz
tworzyć nieprzyjemne zapachy. Filtr cz"stek (Diesel)
Czyszczenie i ltra cz"stek naleGy wyko-
nywać w ASO PEUGEOT.
Filtr oleju
Wymieniać i ltr oleju przy kaG-
dej wymianie oleju silnikowego.
Terminy wymiany tego ele-
mentu znajduj" si
w ksi"Gce
gwarancyjnej.
Po długotrwałej jeEdzie z mał"
pr
dko;ci" lub na niskich obrotach,
moGna zauwaGyć wydobywanie si

pary wodnej z układu wydechowe-
go, podczas przyspieszenia. Nie
ma to Gadnego wpływu na zacho-
wanie samochodu ani na ;rodowi-
sko naturalne.
Uzupełnienie
Uzupełnienie dodatku naleGy wykonać
jak najszybciej w ASO PEUGEOT.

Page 138 of 223

!
126
Stosować wył"cznie produkty zale-
cane przez PEUGEOT lub produk-
ty o podobnej jako;ci i parametrach
technicznych.
Aby zoptymalizować działanie ele-
mentów, tak waGnych jak układ
hamulcowy, PEUGEOT wybiera i
proponuje specjalne produkty.
Aby nie uszkodzić elementów elek-
trycznych, zabrania si
mycia ko-
mory silnika pod ci;nieniem.
Automatyczna skrzynia biegów
R
czna skrzynia biegów nie
wymaga konserwacji (bez wy-
miany).
Zapoznać si
z ksi"Gk" gwaran-
cyjn", w celu uzyskania infor-
macji na temat terminów kontroli
tego elementu. Stopie1 zuGycia tarcz / b'bnów
hamulcowych
Wszelkie informacje zwi"zane
z kontrol" stanu zuGycia tarcz i/
lub b
bnów hamulcowych, do-
st
pne s" w ASO PEUGEOT.
R'czna skrzynia biegów
R
czna skrzynia biegów nie
wymaga konserwacji (bez wy-
miany).
Zapoznać si
z ksi"Gk" gwaran-
cyjn", w celu uzyskania infor-
macji na temat terminów kontroli
poziomu i wymiany tego elementu.
Klocki hamulcowe
ZuGycie klocków hamulcowych
zaleGy od stylu jazdy, w szcze-
gólno;ci dla samochodów uGyt-
kowanych w mie;cie, na krótkich
dystansach. MoGe okazać si

konieczne, wykonanie kontroli, nawet mi
-
dzy przegl"dami samochodu.
Poza wyciekiem w układzie, obniGenie
si
poziomu płynu hamulcowego, syg-
nalizuje zuGycie klocków hamulcowych. Hamulec postojowy
Zbyt długa droga hamulca
postojowego lub stwierdzenie
utraty skuteczno;ci systemu,
wymaga regulacji nawet mi
-
dzy przegl"dami.
Kontrol
systemu naleGy wykonywać
koniecznie w ASO PEUGEOT.

Page 139 of 223

i
127
WYMIANA KOŁA
Sposób wymiany uszkodzonego koła
na koło zapasowe z uGyciem narz
dzi
b
d"cych w wyposaGeniu samochodu.
Narz
dzia znajduj" si
w bagaGniku
pod podłog".
Aby si
do nich dostać, naleGy:

 otworzyć bagaGnik,

 podnie;ć podłog
,

 unieruchomić j", przywieszaj"c
link
(i) na haczyku(ach) wspornika
tylnej półki,

 wyci"gn"ć skrzynk
zawieraj"c"
narz
dzia.
1. Klucz do odkr
cania kół.
UmoGliwia zdj
cie kołpaka oraz odkr
cenie ;rub mocuj"cych
koło.

2. Podno;nik z r"czk".
UmoGliwia podniesienie samochodu.

3. Narz
dzie do podwaGania.
UmoGliwia zdj
cie kapturów ;rub
na felgach aluminiowych.

4. Klucz do ;rub antykradzieGowych
(umieszczony w schowku
przednim).
UmoGliwia dopasowanie klucza do odkr
cania kół do
specjalnych ;rub
antykradzieGowych.
Lista narz'dzi Inne narz'dzia

5. Zdejmowany zaczep holowniczy.
Patrz rozdział "Holowanie pojazdu".
Dost'p do narz'dzi
Koło z kołpakiem

Podczas zdejmowania koła , zdj"ć
najpierw kołpak za pomoc" klucza
do odkr
cania kół 1 podwaGaj"c w
miejscu przej;cia zaworu.

Podczas zakładania koła, załoGyć
kołpak , rozpoczynaj"c od ustawie-
nia wci
cia wzgl
dem zaworu, a
nast
pnie docisn"ć z kaGdej strony
wewn
trzn" cz
;ci" dłoni.

Page 140 of 223

i
i
128
Mocowanie koła zapasowego
na stalowej feldze lub typu
"dojazdowego"
JeGeli samochód wyposaGony jest
w felgi aluminiowe, jest rzecz" nor-
maln", Ge przy dokr
caniu ;rub przy
zakładaniu koła, nakładki nie doty-
kaj" felgi stalowej lub typu "dojazdo-
wego". Przytrzymanie koła odbywa
si
poprzez stoGkowy nacisk kaGdej
;ruby.
Dost'p do koła zapasowego
(Hatchback)
Koło zapasowe umieszczone jest w ba-
gaGniku pod podłog".
ZaleGnie od modelu, koło zapasowe
jest na feldze stalowej lub typu "dojaz-
dowego".
Aby si
do niego dostać, naleGy prze-
czytać rozdział "Dost
p do narz
dzi" na
poprzedniej stronie. Wyjmowanie koła

 Odkr
cić o ;rodkow" Gółt" ;rub
.

 Podnie;ć koło zapasowe, poci"ga-
j"c do siebie.

 Wyj"ć koło z bagaGnika.
Chowanie koła

 PołoGyć koło na swoim miejscu.

 Odkr
cić o kilka obrotów ;rodkow"
Gółt" ;rub
, a nast
pnie załoGyć
;rub
na ;rodek koła.

 Mocno dokr
cić ;rodkow" ;rub
, aG
do zatrza;ni
cia, by przymocować
koło.

 WłoGyć na swoje miejsce skrzy-
neczk
z narz
dziami na ;rodek
koła.

 PołoGyć na swoim miejscu podłog
.
Wykrywanie niskiego cinienia
Koło zapasowe nie posiada czujni-
ka. Napraw
przebitego koła nale-
Gy wykonywać w ASO PEUGEOT.

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 230 next >