PEUGEOT 207 2007.5 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 151 of 223

139
Bezpieczniki deski rozdzielczej
Skrzynka znajduje si
w dolnej cz
;ci
deski rozdzielczej (po lewej stronie).
Dost'p do bezpieczników

 patrz rozdział "Dost
p do narz
dzi". Tabele bezpieczników

Bezpiecznik Nr
Nat'Genie Funkcje

G39 20 A Wzmacniacz Hi-Fi.

G40 20 A Podgrzewanie siedze1 kierowcy i pasaGera.

Bezpiecznik Nr
Nat'Genie Funkcje

F1 15 A Wycieraczka tylnej szyby.

F2 - Wolny.

F3 5 A Kalkulator poduszek powietrznych i napinaczy
pirotechnicznych.

F4 10 A Stycznik pedału sprz
gła, zł"cze diagnostyczne,
wewn
trzne lusterko wsteczne elektrochromowane,
klimatyzacja, czujnik k"ta kierownicy, pompa i ltra

cz"steczek (Diesel).

F5 30 A Elektryczne podno;niki szyb, elektryczne sekwencyj
ne
podno;niki szyb tylnych, otwierany dach, osłona
przyciemniaj"ca dachu panaramicznego (SW).

F6 30 A Elektryczne sekwencyjne podno;niki przednich
szyb, zasilanie składanych lusterek wstecznych.

F7 5 A Przednie i tylne lampki sui towe, lampka o;wietlen
ia
mapy, o;wietlenie osłony przeciwsłonecznej,
o;wietlenie przedniego schowka, zegar.

Page 152 of 223

140

Bezpiecznik Nr
Nat'Genie Funkcje

F8 20 A Radioodtwarzacz, radiotelefon, zmieniarka CD,
ekran wielofunkcyjny, zegar, przeł"czniki przy
kierownicy, wykrywanie niskiego ci;nienia w
oponach, moduł sterowania przyczepy.

F9 30 A Przednie gniazdo 12 V, tylne gniazdo (SW).

F10 15 A Syrena alarmu, kalkulator alarmu, refl ektory
kierunkowe.

F11 15 A Gniazdo diagnostyczne, stycznik stacyjki o niskim
napi
ciu, kalkulator automatycznej skrzyni biegów.

F12 15 A Czujnik deszczu / jasno;ci, wzmacniacz, moduł
sterowania przyczepy, moduł nauki jazdy.

F13 5 A Moduł sterowania silnika, przekaEnik ABS, stycznik
podwójnej funkcji hamulca.

F14 15 A
Zestaw wskaEników, pasek kontrolek pasa bezpiecze1 stwa,
regulacja refl ektorów, klimatyzacja, zestaw gło;nom ówi"cy,
kalkulator pomocy przy parkowaniu tyłem, poduszki p owietrzne.

F15 30 A Blokada i superzamek.

F17 40 A OdmraGanie tylnej szyby i zewn
trznych lusterek
wstecznych.

SH - Zwora PARC.

Page 153 of 223

141
Bezpieczniki w komorze
silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje si
w
komorze silnika przy akumulatorze (po
lewej stronie).
Dost'p do bezpieczników

 Odpi"ć pokryw
.

 Wymienić bezpiecznik (patrz odpo-
wiedni rozdział).

 Po wymianie, zamkn"ć dokładnie
pokryw
, aby uszczelnić skrzynk

bezpieczników. Tabela bezpieczników

Bezpiecznik Nr
Nat'Genie Funkcja

F1 20 A Zasilanie kalkulatora silnika i przekaEnika sterow
ania
zespołu motowentylatora, elektrozawory rozrz"du i
kanistra (1,6 l THP 16V), przepływomierz powietrza
(Diesel), pompa wtryskowa (Diesel), czujnik
obecno;ci wody w oleju nap
dowym (Diesel),
elektrozawory EGR, podgrzewanie powietrza (Diesel).

F2 15 A Sygnał dEwi
kowy.

F3 10 A Spryskiwacz przedniej i tylnej szyby.

F4 20 A Spryskiwacz refl ektorów.

F5 15 A Pompa paliwa (benzyna), elektrozawory Turbo
(1,6 l THP 16V).

F6 10 A Czujnik pr
dko;ci samochodu, automatyczna
skrzynia biegów.

F7 10 A Układ kierownicy ze wspomaganiem elektrycznym,
refl ektory kierunkowe, przekaEnik przeł"cznika
refl ektorów kierunkowych, moduł poł"cze1 i
zabezpieczenia (Diesel).

F8 25 A Przeł"cznik rozrusznika.

F9 10 A Kalkulator ABS/ESP, stycznik pedału hamulca.

F10 30 A Rozrusznik kalkulatora silnika (benzyna: cewki
zapłonowe, elektrozawory, sonda lambda,
wtryskiwacze, podgrzewacze, sterowany termostat)
(Diesel : elektrozawory, podgrzewacze).

F11 40 A Dysza klimatyzacji.

F12 30 A Mała / DuGa pr
dko;ć wycieraczki przedniej szyby.

Page 154 of 223

142
Bezpiecznik Nr
Nat'Genie Funkcja

F13 40 A Zasilanie BSI (+ po zapłonie).

F14 30 A Podgrzewanie oleju nap
dowego (Diesel).

F15 10 A :wiatło drogowe lewe.

F16 10 A :wiatło drogowe prawe.

F17 15 A :wiatło mijania lewe.

F18 15 A :wiatło mijania prawe.
* Bezpieczniki maxi s" dodatkowym zabezpieczeniem układów elektry-cznych. Wszystkie naprawy z nimi zwi"zane musz" być wykonywane przez ASO PEUGEOT.
Tabela bezpieczników maxi


Bezpiecznik Nr
Nat'Genie Funkcja

Skrzynka 1

MF1 * 70 A Zespół motowentylatora.

MF2 * 20 A / 30 A Pompa ABS/ESP.

MF3 * 20 A / 30 A Elektrozawory ABS/ESP.

MF4 * 60 A Zasilanie BSI.

MF5 * 60 A Zasilanie BSI.

MF6 * 30 A
Dodatkowy zespół motowentylatora (1,6 l THP 16V).

MF7 * 80 A Skrzynka bezpieczników kabiny.

MF8 * - Wolny.

Skrzynka 2

MF9 * 80 A Moduł ogrzewania (Diesel).

MF10 * 80 A
Układ kierowniczy ze wspomaganiem elektrycznym.

MF11 * 40 A Silnik elektryczny Valvetronic (1,6 l THP 16V).

Page 155 of 223

143
AKUMULATOR
Etapy post
powania w przypadku łado-
wania rozładowanego akumulatora lub
w przypadku uruchamiania silnika z in-
nego akumulatora.
Dost'p do akumulatora Aby uruchomić pojazd z innego
akumulatora naleGy:

 Podł"czyć czerwony przewód do
zacisku (+) akumulatora rozładowa-
nego A , a nast
pnie do zacisku (+)
akumulatora pomocniczego B .

 Jeden koniec przewodu zielonego
lub czarnego podł"czyć do zacisku
(-) akumulatora pomocniczego B.

 Drugi koniec przewodu zielonego
lub czarnego podł"czyć do masy C
pojazdu uruchamianego, jak najda-
lej od akumulatora (na przykład do
prawego wspornika silnika).

 Wł"czyć rozrusznik, nie wył"czać
silnika.

 Poczekać, aG silnik powróci na wol-
ne obroty i odł"czyć przewody.
Akumulator znajduje si
pod pokryw"
silnika po lewej stronie.
W celu uzyskania dost
pu do akumula-
tora naleGy:

 otworzyć pokryw
za pomoc" we-
wn
trznej dEwigni, a nast
pnie od
zewn"trz,

 ustawić podpórk
pokrywy silnika,

 zdj"ć plastikow" osłon
, w celuod-
słoni
cia dwóch zacisków.

Page 156 of 223

!
!
i
144
Nie zdejmować klem podczas pra-
cy silnika.
Nie ładować akumulatora bez wcze;-niejszego odł"czenia obydwu klem.
Akumulatory zawieraj" substancje
szkodliwe, takie jak kwas siarko-
wy oraz ołów. NaleGy je usuwać
zgodnie z zaleceniami prawnymi,
w Gadnym wypadku, nie naleGy ich
wyrzucać razem z odpadkami do-
mowymi.
ZuGyte baterie oraz akumulatory
naleGy oddać do punktu odbieraj"-
cego tego typu odpady.
Aby naładować akumulator za
pomoc" prostownika, naleGy:

 Odł"czyć akumulator,

 Przestrzegać instrukcji podanych
przez producenta prostownika,

 Podł"czyć zaczynaj"c od zacisku (-),

 Sprawdzić stan zacisków. Je;li po-
kryte s" siarczanem (białawym lub
z ielonk awy m nalot em ) , naleG y je
zdj"ć i przeczy;cić.
R
czne przywrócenie wył"czonych
funkcji moGe spowodować rozłado-
wanie akumulatora.
FUNKCJA CZUWANIA
System wył"cza nieuGywane funkcje,
w zaleGno;ci od poziomu naładowania
akumulatora.
W pojeEdzie znajduj"cym si
w ruchu,
niektóre funkcje, takie jak klimatyzacja,
ogrzewanie tylnej szyby mog" być cza-
sowo wył"czone.
Ponowne ich przywrócenie do normal-
nego stanu odbywa si
automatycznie,
o ile umoGliwia to stan naładowania
akumulatora.
W przypadku dłuGszego, przekra-
czaj"cego jeden miesi"c, postoju
samochodu, zaleca si
odł"czać
akumulator. Przed odł"czeniem akumulatora
Przed przyst"pieniem do odł"cze-
nia akumulatora, po wył"czeniu za-
płonu naleGy odczekać 2 minuty.
Przed odł"czeniem akumulatora,
naleGyzamkn"ć szyby, otwierany
dach i drzwi.
Po podł"czeniu akumulatora
Po podł"czeniu akumulatora na-
leGy wł"czyć zapłon i odczekać 1
minut
przed uruchomieniem roz-
rusznika, w celu inicjalizacji sy-
stemów elektronicznych. W razie
wyst"pieniajakichkolwiek proble-
mów naleGy skontaktować si
z
ASO PEUGEOT.
Posługuj"c si
informacjami znaj-
duj"cymi si
w poszczególnych
rozdziałach, naleGy osobi;cie prze-
prowadzić inicjalizacj
:
- klucza z pilotem zdalnego ste-
rowania,
- elektrycznych sekwencyjnych podno;ników szyb,
- otwieranego dachu,
- pokładowego systemu prowa- dzenia GPS.

Page 157 of 223

!
!
i
144
Nie zdejmować klem podczas pra-
cy silnika.
Nie ładować akumulatora bez wcze;-niejszego odł"czenia obydwu klem.
Akumulatory zawieraj" substancje
szkodliwe, takie jak kwas siarko-
wy oraz ołów. NaleGy je usuwać
zgodnie z zaleceniami prawnymi,
w Gadnym wypadku, nie naleGy ich
wyrzucać razem z odpadkami do-
mowymi.
ZuGyte baterie oraz akumulatory
naleGy oddać do punktu odbieraj"-
cego tego typu odpady.
Aby naładować akumulator za
pomoc" prostownika, naleGy:

 Odł"czyć akumulator,

 Przestrzegać instrukcji podanych
przez producenta prostownika,

 Podł"czyć zaczynaj"c od zacisku (-),

 Sprawdzić stan zacisków. Je;li po-
kryte s" siarczanem (białawym lub
z ielonk awy m nalot em ) , naleG y je
zdj"ć i przeczy;cić.
R
czne przywrócenie wył"czonych
funkcji moGe spowodować rozłado-
wanie akumulatora.
FUNKCJA CZUWANIA
System wył"cza nieuGywane funkcje,
w zaleGno;ci od poziomu naładowania
akumulatora.
W pojeEdzie znajduj"cym si
w ruchu,
niektóre funkcje, takie jak klimatyzacja,
ogrzewanie tylnej szyby mog" być cza-
sowo wył"czone.
Ponowne ich przywrócenie do normal-
nego stanu odbywa si
automatycznie,
o ile umoGliwia to stan naładowania
akumulatora.
W przypadku dłuGszego, przekra-
czaj"cego jeden miesi"c, postoju
samochodu, zaleca si
odł"czać
akumulator. Przed odł"czeniem akumulatora
Przed przyst"pieniem do odł"cze-
nia akumulatora, po wył"czeniu za-
płonu naleGy odczekać 2 minuty.
Przed odł"czeniem akumulatora,
naleGyzamkn"ć szyby, otwierany
dach i drzwi.
Po podł"czeniu akumulatora
Po podł"czeniu akumulatora na-
leGy wł"czyć zapłon i odczekać 1
minut
przed uruchomieniem roz-
rusznika, w celu inicjalizacji sy-
stemów elektronicznych. W razie
wyst"pieniajakichkolwiek proble-
mów naleGy skontaktować si
z
ASO PEUGEOT.
Posługuj"c si
informacjami znaj-
duj"cymi si
w poszczególnych
rozdziałach, naleGy osobi;cie prze-
prowadzić inicjalizacj
:
- klucza z pilotem zdalnego ste-
rowania,
- elektrycznych sekwencyjnych podno;ników szyb,
- otwieranego dachu,
- pokładowego systemu prowa- dzenia GPS.

Page 158 of 223

!
i
145
Roz ładowany ak um ulat or unie-
moGliwia rozruch silnika (patrz od-
powiedni rozdział).
Je;li w momencie przechodzenia w
tryb ekonomiczny prowadzona jest roz-
mowa przy uGyciu telefonu samocho-
dowego:
- moGe być ona kontynuowana przez 5 minut za pomoc" zestawu gło;no-
mówi"cego radioodtwarzacza RD4,
- moGe być ona kontynuowana, aG do jej zako1czenia za pomoc" radiote-
lefonu GPS RT4.
TRYB EKONOMICZNY
System ogranicza czas uGywania nie-
których funkcji, aby zachować wystar-
czaj"ce naładowanie akumulatora.
Po wył"czeniu silnika, przez ł"czny
maksymalny czas 30 minut moGna uGy-
wać funkcji, takich jak radioodtwarzacz,
wycieraczki szyb, ;wiatła mijania, lamp-
ki sui towe. Wyjcie z trybu ekonomicznego
Funkcje te zostan" automatycznie ak-
tywowane w chwili ponownego urucho-
mienia pojazdu.

 Aby przywrócić wszystkie funkcje,
naleGy uruchomić na pewien czas
silnik.
Czas działania wszystkich funkcji b
-
dzie dwukrotnie dłuGszy od czasu pra-
cuj"cego silnika. JednakGe zawsze
mi
dzy pi
ć a trzydzie;ci minut.
Przejcie w tryb ekonomiczny
Po upływie 30 minut, na ekranie wie-
lofunkcyjnym pojawia si
komunikat
informuj"cy o wł"czeniu trybu ekono-
micznego i aktywne funkcje zostaj"
przeł"czone w tryb czuwania.
WYMIANA WYCIERACZKI
SZYBY
Sposób wymiany zuGytej wycieraczki
szyby, bez uGycia narz
dzi.
DemontaG wycieraczki przedniej
lub tylnej szyby

 Unie;ć rami
wycieraczki.

 Odpi"ć i zdj"ć wycieraczk
.
MontaG wycieraczki przedniej
lub tylnej szyby

 Z przodu, sprawdzić rozmiar wycie-
raczki, gdyG krótsz" wycieraczk

montuje si
po stronie pasaGera.

 ZałoGyć odpowiedni" now" wycie-
raczk
i wpi"ć je.

 PołoGyć ostroGnie rami
wycieraczki.

Page 159 of 223

!i
146
HOLOWANIE SAMOCHODU
Sposób post
powania w przypadku holo-
wania pojazdu (holuj" nas) lub holowania
innego pojazdu, z uGyciem zdejmowane-
go pier;cienia.
Dost'p do narz'dzi Holowanie naszego samochodu

 W zderzaku przednim, odpi"ć osło-
n
, naciskaj"c na jej doln" cz
;ć.

 Przykr
cić do oporu pier;cie1 ho-
lowniczy.

 Zainstalować dr"Gek holowniczy.

 Wł"czyć ;wiatła awaryjne w samo-
chodzie holowanym.
 W zderzaku tylnym, odpi"ć osłon

naciskaj"c na jej doln" cz
;ć.

 Przykr
cić do oporu pier;cie1 ho-
lowniczy.

 Zainstalować dr"Gek holowniczy.

 Wł"czyć ;wiatła awaryjne w samo-
chodzie holowanym.
Holowanie innego samochodu
Pier;cie1 holowniczy znajduje si
w ba-
gaGniku pod podłog".
Aby uzyskać do niego dost
p naleGy:

 otworzyć bagaGnik,

 podnie;ć podłog
,

 przymocować podłog
na haczyku
znajduj"cym si
na wsporniku półki,

 w y j " ć p i e r ; c i e 1 h o l o w n i c z y z e
skrzynki. W przypadku holowania z cztere-
ma kołami na ziemi, stosować dr"-
Gek holowniczy.
W przypadku holowania z dwoma
kołami na ziemi, stosować specjali-
styczny sprz
t holowniczy.
Podczas holowania, silnik jest wy-
ł"czony, w zwi"zku z tym nie ma
wspomagania hamowania i kie-
rownicy.

 Ustawić dEwignie zamiany bie-
gów w połoGeniu luz (połoGenie

N dla automatycznej skrzyni
biegów).
Nieprzestrzeganie powyGszego zale-
cenia moGe doprowadzić do uszko-
dzenia niektórych elementów układu
hamulcowego oraz brakiem wspo-
magania hamulców w momencie
uruchomienia silnika.

Page 160 of 223

i
i
147
HOLOWANIE PRZYCZEPY,
PRZYCZEPY KEMPINGOWEJ ...
Pa1stwa pojazd został zaprojektowany
przede wszystkim do transportu osób i
bagaGy, moGe być jednak uGywany rów-
nieG do holowania przyczepy. Porady dotycz"ce jazdy
Maksymalny, dopuszczalny ci
Gar przy-
czepy przy dłuGszej jeEdzie po zboczach
zaleGy od ich nachylenia i temperatury
otoczenia.
W kaGdym wypadku naleGy zwracać
szczególn" uwag
na temperatur
pły-
nu chłodz"cego.
Rozmieszczenie ładunków

 NaleGy tak rozłoGyć ładunki na przy-
czepie, aby najci
Gsze przedmioty
znajdowały si
moGliwie najbliGej osi
i aby nacisk na główk
haka był zbli-
Gony do maksymalnego, dopuszczal-
nego nacisku, jednak nie wi
kszy.
G
sto;ć powietrza maleje wraz ze
wzrostem wysoko;ci, zmniejszaj"c tym
samym moc silnika. NaleGy zmniejszyć
maksymalny dopuszczalny ci
Gar przy-
czepy o 10% i post
pować tak przy kaG-
dych nast
pnych 1000 metrach.
NaleGy zapoznać si
z rozdziałem
"Dane techniczne", gdzie znajduj" si

ci
Gary i masy przyczep, dopuszczalne
dla danego pojazdu.
Wiatr boczny

 Uwzgl
dnić zwi
kszon" wraGliwo;ć
pojazdu na wiatr boczny. Hamulce
Podczas holowania przyczepy, wydłuGa
si
droga hamowania.
Opony

 Sprawdzać ci;nienie w oponach
holuj"cego pojazdu i przyczepy
przestrzegaj"c przy tym zalecanych
warto;ci.
Owietlenie

 Sprawdzić ;wiatła i kierunkowskazy
w przyczepie.
Pomoc w parkowaniu tyłem zosta-
nie wył"czona automatycznie w
przypadku zastosowania oryginal-
nych haków PEUGEOT.
 W razie zapalenia si
syg-
nalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP , naleGy za-
trzymać pojazd i moGliwie
najszybciej wył"czyć silnik.
Urz"dzenie przystosowane do podł"-
czenia przyczepy lub przyczepy kem-
pingowej z sygnalizacj" i dodatkowym
o;wietleniem.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy po zboczach po-
woduje zwi
kszenie temperatury płynu
chłodniczego.
Wentylator nap
dzany jest elektrycz-
nie, jego zdolno;ć chłodzenia nie zale-
Gy wi
c od obrotów silnika.

 W c e l u z m n i e j s z e n i a o b r o t ó w
silnika,naleGy zredukować pr
dko;ć
pojazdu.
Zaleca si
stosowanie haków ho-
lowniczych i wi"zek elektrycznych
produkcji PEUGEOT, które po-
siadaj" homologacj
i s" zgodne
z koncepcj" Waszego samocho-
du oraz ich montowanie w ASO
PEUGEOT.
W przypadku montaGu zestawu
poza ASO PEUGEOT, montaG musi
być bezwzgl
dnie przeprowadzony
z uGyciem wi"zki elektrycznej znaj-
duj"cej si
z tyłu pojazdu, zgodnie z
zaleceniami producenta. Jazda z przyczep" poddaje holuj"cy
pojazd zwi
kszonym obci"Geniom i wy-
maga od kierowcy szczególnej uwagi.

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 230 next >