PEUGEOT 207 2007 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 161 of 218

!
!
i
152
Aby naładować akumulator za
pomoc" prostownika, naleGy:
 Odł"czyć akumulator,
 Przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika,
 Podł"czyć zaczynaj"c od zacisku (-),
 Sprawdzić stan zacisków. Je;li po-kryte s" siarczanem (białawym lub zielonkawym nalotem), naleGy je zdj"ć i przeczy;cić.
FUNKCJA CZUWANIA
System wył"cza nieuGywane funkcje, w zaleGno;ci od poziomu naładowania akumulatora.
W pojeEdzie znajduj"cym si
w ruchu, niektóre funkcje, takie jak klimatyzacja, ogrzewanie tylnej szyby mog" być cza-sowo wył"czone.
Ponowne ich przywrócenie do normal-nego stanu odbywa si
automatycznie, o ile umoGliwia to stan naładowania akumulatora.

Page 162 of 218

!
i
153
TRYB EKONOMICZNY
System ogranicza czas uGywania nie-których funkcji, aby zachować wystar-czaj"ce naładowanie akumulatora.
Po wył"czeniu silnika, przez ł"czny maksymalny czas 30 minut moGna uGy-wać funkcji, takich jak radioodtwarzacz, wycieraczki szyb, ;wiatła mijania, lamp-ki sufitowe.
Wyjcie z trybu ekonomicznego
Funkcje te zostan" automatycznie ak-tywowane w chwili ponownego urucho-mienia pojazdu.
 Aby przywrócić wszystkie funkcje, naleGy uruchomić na pewien czas silnik.
Czas działania wszystkich funkcji b
-dzie dwukrotnie dłuGszy od czasu pra-cuj"cego silnika. JednakGe zawsze mi
dzy pi
ć a trzydzie;ci minut.
Przejcie w tryb ekonomiczny
Po upływie 30 minut, na ekranie wie-lofunkcyjnym pojawia si
komunikat informuj"cy o wł"czeniu trybu ekono-micznego i aktywne funkcje zostaj" przeł"czone w tryb czuwania.
WYMIANA PIÓRA
WYCIERACZKI
Sposób wymiany zuGytego pióra wycie-raczki na nowe, bez uGycia narz
dzi.
DemontaG pióra przedniej lub tylnej wycieraczki
 Unie;ć rami
wycieraczki.
 Odpi"ć pióro i zdj"ć.
MontaG pióra przedniej lub tylnej wycieraczki
 Z przodu, sprawdzić rozmiar pióra, gdyG krótsze pióro montuje si
po stronie pasaGera.
 ZałoGyć odpowiednie nowe pióro i wpi"ć je.
 PołoGyć ostroGnie rami
wycieraczki.

Page 163 of 218

!i
154
HOLOWANIE SAMOCHODU
Sposób post
powania w przypadku holo-wania pojazdu (huluj" nas) lub holowania innego pojazdu, z uGyciem zdejmowane-go pier;cienia.
Dost
p do narz
dzi
Holowanie naszego samochodu
 W zderzaku przednim, odpi"ć osło-n
, naciskaj"c na jej doln" cz
;ć.
 Przykr
cić do oporu pier;cie1 ho-lowniczy.
 Zainstalować dr"Gek holowniczy.
 Wł"czyć ;wiatła awaryjne w samo-chodzie holowanym.
 W zderzaku tylnym, odpi"ć osłon
naciskaj"c na jej doln" cz
;ć.
 Przykr
cić do oporu pier;cie1 ho-lowniczy.
 Zainstalować dr"Gek holowniczy.
 Wł"czyć ;wiatła awaryjne w samo-chodzie holowanym.
Holowanie innego samochodu
Pier;cie1 holowniczy znajduje si
w ba-gaGniku pod podłog".
Aby uzyskać do niego dost
p naleGy:
 otworzyć bagaGnik,
 podnie;ć podłog
,
 przymocować podłog
na haczyku znajduj"cym si
na wsporniku półki,
 wyj"ć pier;cie1 holowniczy ze skrzynki.

Page 164 of 218

i
155
JAZDA Z PRZYCZEP!,
PRZYCZEP!
KEMPINGOW!...
Urz"dzenie przystosowane do podł"-czenia przyczepy lub przyczepy kem-pingowej z sygnalizacj" i dodatkowym o;wietleniem.
Pa1stwa pojazd został zaprojektowany przede wszystkim do transportu osób i bagaGy, moGe być jednak uGywany rów-nieG do holowania przyczepy.
Zaleca si
stosowanie haków holowni-czych produkcji PEUGEOT, które posia-daj" homologacj
i s" zgodne z koncepcj" Waszego samochodu oraz ich montowa-nie w ASO PEUGEOT.
Jazda z przyczep" poddaje holuj"cy pojazd zwi
kszonym obci"Geniom i wy-maga od kierowcy szczególnej uwagi.
Porady dotycz"ce jazdy
Rozmieszczenie ładunków
 NaleGy tak rozłoGyć ładunki na przy-czepie, aby najci
Gsze przedmioty znajdowały si
moGliwie najbliGej osi i aby nacisk na główk
haka był zbli-Gony do maksymalnego, dopuszczal-nego nacisku, jednak nie wi
kszy.
G
sto;ć powietrza maleje wraz ze wzrostem wysoko;ci, zmniejszaj"c tym samym moc silnika. NaleGy zmniejszyć maksymalny dopuszczalny ci
Gar przy-czepy o 10% i post
pować tak przy kaG-dych nast
pnych 1000 metrach.
NaleG y z apoz nać s i
z r oz dz iałem "Dane techniczne", gdzie znajduj" si
ci
Gary i masy przyczep, dopuszczalne dla danego pojazdu.
W kaGdym wypadku naleGy zwracać szczególn" uwag
na temperatur
pły-nu chłodz"cego.
Wiatr boczny
 Uwzgl
dnić zwi
kszon" wraGliwo;ć pojazdu na wiatr boczny.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy po zboczach po-woduje zwi
kszenie temperatury płynu chłodz"cego.
Wentylator nap
dzany jest elektrycz-nie, jego zdolno;ć chłodzenia nie zale-Gy wi
c od obrotów silnika.
 W celu zmniejszenia obrotów silni-ka,naleGy zredukować pr
dko;ć po-jazdu.
Maksymalny, dopuszczalny ci
Gar przycze-py przy dłuGszej jeEdzie po zboczach zaleGy od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy, wydłuGa si
droga hamowania.
Opony
 Sprawdzać ci;nienie w oponach holu-j"cego pojazdu i przyczepy przestrze-gaj"c przy tym zalecanych warto;ci.
Owietlenie
 Sprawdzić ;wiatła i kierunkowskazy w przyczepie.
W razie zapalenia si
sygnalizato-ra alarmowego lub kontrolki STOP, naleGy zatrzymać pojazd i moGliwie najszybciej wył"czyć silnik.

Page 165 of 218

i
i
156
MONTAF RELINGÓW
DACHOWYCH (HATCHBACK)
Przy montaGu stelaGa relingów dacho-wych, naleGy uGywać przewidzianych do tego czterech punktów szybkiego mocowania:
 podnie;ć osłony,
 ustawić punkty szybkiego mocowa-nia relingów dachowych.
MONTAF RELINGÓW
DACHOWYCH (SW)
Aby zainstalować wzdłuGne relingi da-chowe naleGy skontaktować si
z ASO PEUGEOT.Przy montaGu stelaGa relingów da-chowych naleGy przestrzegać przewi-dzianych do tego punktów mocowania oznakowanych na dwóch dr"Gkach re-lingów wzdłuGnych.NaleGy uGywać jedynie sprz
tu zatwier-dzonego przez PEUGEOT i przestrze-gać zalece1 producenta dotycz"cych montaGu.Aby załadować dach samochodu, na-leGy wyposaGyć samochód w wzdłuGne relingi dachowe i zamontować powyGej relingi poprzeczne.Mocowanie pasków na ko1cach wzdłuG-nych relingów dachowych jest zabronione.Relingów wzdłuGnych nie moGna zde-montować.

Page 166 of 218

!
i
157
AKCESORIA
W ASO PEUGEOT dost
pny jest sze-roki wybór akcesoriów i oryginalnych cz
;ci zamiennych.
Wszystkie akcesoria i cz
;ci, zostały przetestowane i spełniaj" wymagania dotycz"ce niezwodno;ci i bezpiecze1-stwa.
Wszystkie cz
;ci przystosowane s" do pojazdu i posiadaj" referencj
i gwaran-cj
PEUGEOT.
Oferta Boutique PEUGEOT podzielona jest na 5 pakietów towarowych: PRO-TECT - CONFORT - AUDIO - DESIGN - TECNIC, które gromadz" nast
puj"ce elementy:
"Protect" :
"Confort" :
"Audio" :
"Design" :
"Tecnic" :
Dost
pny jest zestaw "Firma", w celu zmiany samochodu osobowego na sa-mochód dostawczy.
* Aby nie blokować przestrzeni pod pe-dałami:
- naleGy prawidłowo zamocować dy-wanik,- nie kła;ć jednego dywanika na dru-gim.
alarm antywłamaniowy, zna-kowanie szyb, zabezpiecze-nie przeciwkradzieGowe kół, apteczka, trójk"t ostrzegaw-czy, kamizelka odblaskowa, system wykrywania skradzio-nego samochodu, ła1cuchy ;niegowe.
dywanik*, pojemnik do bagaG-nika, siatka przytrzymuj"ca ba-gaGe, kratka do przewoGenia psa, wieszak na zagłówku, pro-gi drzwi z aluminium lub PCV.
Turystyka: relingi dachowe, ba-gaGnik rowerowy mocowany na haku holowniczym, bagaGnik ro-werowy mocowany na relingach, uchwyty na narty, bagaGnik dachowy, podwyGsze-nia i foteliki dzieci
ce, konsola radiotele-fonu, Galuzje boczne oraz Galuzje tylne, ;rodkowy podłokietnik przedni, schowek na CD, schowek pod tyln" półk".
Hak holowniczy, montowany wył"cznie w ASO PEUGEOT.
radioodtwarzacze, radiotele-fon, wzmacniacze, systemy nawigacji, zestaw gło;nomó-wi"cy, zmieniarka CD, gło;ni-ki , odtwarzacz DVD, zestaw do podł"czenia odtwarzacza MP3 lub przeno;nego odtwa-rzacza CD, pomoc przy parko-waniu tyłem.
pokrowce przewidziane do foteli z bocznymi poduszkami powietrz-nymi, aluminiowa gałka dEwigni zmiany biegów, reflektory prze-ciwmgielne, owiewki drzwi, spo-iler, osłony przeciwbłotne, felgi aluminiowe, kołpaki, sportowy układ wydechowy, chromowane obudowy lusterek wstecznych.
płyn do spryskiwacza szyb, produkty do czyszczenia i kon-serwacji pojazdu wewn"trz i na zewn"trz.

Page 167 of 218

10
158
MODELE:SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Typy warianty wersje:KFV-CKFU-CKFU-C/P8FS-C
SILNIKI BENZYNOWE1,4 litra 75 kM1,4 litra 16V 90 kM*1,4 litra 16V 95 kM
Pojemno;ć (cm3)1 3601 3601 397
:rednica x skok (mm)75 x 7775 x 7775 x 77
Moc maksymalna: norma CEE (kW)546570
Przy pr
dko;ci obrotowej (obr/min)5 4005 2506 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)118133135
Przy pr
dko;ci obrotowej (obr/min)3 3003 2503 500
PaliwoBezołowiowaBezołowiowaBezołowiowa
KatalizatorTakTakTak
Skrzynia biegówR
czna (5 biegów)R
czna (5 biegów)"2 Tronic" (5 biegów)R
czna (5 biegów)
Pojemnoć oleju (w litrach)
Silnik (z wymian" wkładu filtra)3,253,253,254,25
Skrzynia biegów - Most1,91,9-1,9
* Nie dost
pny w wersji SW.

Page 168 of 218

10
159
MODELE:SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Typy warianty wersje:NFU-C5FW-C5FW-F5FX-C5FY-C
SILNIKI BENZYNOWE1,6 litra 16V 110 kM*1,6 litra 16V 120 kM1,6 litra THP 16V 150 kM*1,6 litra THP 16V 175 kM
Pojemno;ć (cm3)1 5871 5981 5981 598
:rednica x skok (mm)78,5 x 8277 x 85,877 x 85,877 x 85,8
Moc maksymalna: norma CEE (kW)8088110128
Przy pr
dko;ci obrotowej (obr/min)5 8006 0005 8006 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)147160240240
Przy pr
dko;ci obrotowej (obr/min)4 0004 2501 4001 600
PaliwoBezołowiowaBezołowiowaBezołowiowaBezołowiowa**
KatalizatorTakTakTakTak
SKRZYNIA BIEGÓWR
czna(5 biegów)R
czna(5 biegów)Automat.(4 biegi)R
czna(5 biegów)R
czna(5 biegów)
POJEMNO:Ć OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymian" wkładu filtra)3,254,254,254,254,25
Skrzynia biegów - Most1,91,9-1,91,9
* Nie dost
pny w wersji SW.
** PEUGEOT zaleca stosowanie benzyny bezołowiowej 98, aby zapewnić optymalne osi"gi silnika.

Page 169 of 218

10
167
MODELE:SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Typy warianty wersje:8HZ-C9HX-C9HV-C9HY-C9HZ-C
SILNIKI DIESEL1,4 litra Turbo HDI 70 kM*1,6 litra Turbo HDI 16V 90 kM1,6 litra Turbo HDI 16V 110 kM
Pojemno;ć (cm3)1 3981 5601 560
:rednica x skok (mm)73,7 x 8275 x 88,375 x 88,3
Moc maksymalna: norma CEE (kW) / DIN (kM)506680
Przy pr
dko;ci obrotowej (obr/min)4 0004 0004 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)160215240
Przy pr
dko;ci obrotowej (obr/min)2 0001 7501 750
PaliwoOlej nap
dowyOlej nap
dowyOlej nap
dowy
KatalizatorTakTakTak
Filtr cz"stekNieNieTakNieTak
Skrzynia biegówR
czna(5 biegów)R
czna(5 biegów)R
czna(5 biegów)
Pojemnoć oleju (w litrach)
Silnik (z wymian" wkładu filtra)3,753,253,25
Skrzynia biegów - Most1,91,91,9
* Niedost
pny w wersji SW.

Page 170 of 218

10
160
ZUFYCIE PALIWA HATCHBACKZgodnie z dyrektyw" 80/1268/CEE
Silniki DieselSkrzynia biegów
Typy warianty wersje WC... WA... WG...WM...
Cykl miejski (litrów/100 km)
Cykl pozamiejski (litrów/100 km)
Cykl mieszany (litrów/100 km)Emisja CO2(g/km)
1,4 litra 75 kMR
cznaKFV-C8,45,06,3150
1,4 litra 16V 90 kMR
cznaKFU-C8,55,26,4152
"2 Tronic"KFU-C/P7,95,26,2146
1,4 litra 16V 95 kMR
czna8FS-C8,15,06,1145
1,6 litra 16V 110 kMR
cznaNFU-C9,35,67,0166
1,6 litra 16V 120 kMR
czna5FW-C8,44,86,1145
Auto.5FW-F9,85,57,0167
1,6 litra THP 16V 150 kMR
czna5FX-C9,35,67,0166
1,6 litra THP 16V 175 kMR
czna5FY-C9,95,77,2171
Podane wielko;ci zuGycia paliwa odpowiadaj" warto;ciom znanym w momencie druku.
Warto;ci zuGycia paliwa zostały uzyskane zgodnie z Dyrektyw" 80/1268/CEE. Mog" one ulec zmianie, zaleGnie od sposobu prowadzenia samochodu, warunków drogowych, warunków pogodowych, obci"Genia samochodu, konserwacji samochodu oraz stosowanych akcesoriów.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 220 next >