PEUGEOT 207 2007 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

!
123
Ohjelmointi
 Käännä säätöpyörä 1 asentoon LIMIT: Nopeudenrajoitin on valit-tu, mutta sitä ei ole käynnistetty (OFF).
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Jos kaasupoljinta painetaan kerran ohjelmoidun nopeuden ylittämiseksi, nopeus ei nouse muulloin kuin painamalla kaasupoljinta voimakkaasti vastuskohdan yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näytös-sä edelleen näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidas-tuessa tahallisesti tai vahingossa lopettaa vilkkumisen.
Paluu normaaliin ajotapaan
 Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0: nopeudenrajoitinta ei ole valittu. Näyttö palaa matkamittaritilaan.
Toimintahäiriöt
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimin-tahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja vii-vat alkavat vilkkua. Vie auto PEUGEOT-merkkihuoltoon järjestelmän tarkastusta varten.Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnis-tää, kun nopeutta halutaan säätää.
 Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4: näy-tössä näkyy tästä vahvistus (OFF).
 Käynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4.
Säädä nopeusarvo painamalla painiketta 2 tai 3 (esim. 110 km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta pai nikkeilla 2 ja 3:
- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus- + tai - 5 km/h = pitkä painallus- askelin + tai - 5 km/h = yhtäjaksoinen painallus.
 Käynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4.

i
124
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN
Järjestelmä, joka säilyttää automaat-tisesti kuljettajan ohjelmoiman ajono-peuden ilman, että kaasupoljinta paine-taan.
Vakionopeudensäädin käynnistetäänmanuaalisesti. Tällöin auton nopeuden on oltava vähintään 40 km/h ja käsiva-lintaisessa vaihteistossa on oltava valit-tuna 4. vaihde.
Säätimen toiminta pysäytetään joko käsin tai painamalla jarrupoljinta tai ajo-vakauden hallintajärjestelmässä kytkin-poljinta.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tila-päisesti ylittää painamalla kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen pa-lataan yksinkertaisesti vapauttamalla kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjel-moidun nopeusarvon.
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A.
1. Säätimen tilan valintasäädin
2. Arvon pienentämiskytkin
3. Arvon suurentamiskytkin
4. Vakionopeudensäätimen käynnistys-/pysäytyskytkin.
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
5. Vakionopeudensäätimen käynnistyksen/pysäytyksen osoitin
6. Säätimen tilan valinnan osoitin
7. Ohjelmoitu nopeusarvo.
Ohjauspyörän alla olevat kytkimetMittariston näyttö

!
125
Ohjelmointi
 Käännä säätöpyörä 1 asentoon CRUISE: Vakionopeudensäädin on valittu, mutta sitä ei ole käyn-nistetty (OFF).
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen vahingossa tai tahalli-sesti aikaansaa merkkivalon vilkkumisen näytöllä.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidas-tuessa tahallisesti tai vahingossa lopettaa vilkkumisen au-tomaattisesti.
Paluu normaaliin ajotapaan
 Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0: Vakionopeudensää-dintä ei ole valittu. Näyttö palaa matkamittaritilaan.
Toimintahäiriöt
Jos vakionopeudensäätimeen tulee toimintahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja viivat alkavat vilkkua. Vie auto PEUGEOT-merkkihuoltoon järjestelmän tarkastusta varten.
 Säädä ohjelmoitava nopeus kiih-dyttämällä haluamaasi nopeuteen ja paina sitten painiketta 2 tai 3(esim. 110 km/h).
 Pysäytä vakionopeudensäädin painamalla painiketta 4: näytössä näkyy vahvistus pysäyttämisestä (OFF).
 Käynnistä säädin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4.
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeil -la 2 ja 3:
- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus- + tai - 5 km/h = pitkä painallus- askelin + tai - 5 km/h = yhtäjaksoinen painallus.

i
i
126
NÄYTÖLLÄ JA
ÄÄNIMERKILLÄ VARUSTETTU
PYSÄKÖINTITUTKA
Järjestelmä, johon kuuluu neljä taka-puskureihin sijoitettua välimatkatunnis-tinta.
Tunnistin havaitsee kaikki auton takana olevat esteet (esim. ihmisen, ajoneuvon, puun tai betoniporsaan), mutta ei aivan puskurin alapuolella olevia esteitä.
Pysäköintitutka käynnistyy, kun peruu-tusvaihde kytketään.
Samalla kuuluu äänimerkki.
* Riippuen mallista.
Lähestyvästä esteestä ilmoitetaan
- äänimerkillä, joka kuuluu sitä tiheäm-min, mitä lähempänä este on- symbolilla monitoiminäytössä*, kun auto lähestyy estettä.Kun este on alle 30 cm:n etäisyydellä autosta (auton tunnistimille ja esteelle määrätty vähimmäisvälimatka), ääni-merkki muuttuu yhtäjaksoiseksi ja mo-nitoiminäytölle ilmestyy symboli Danger (Vaara).
Pysäköintitutkan toiminta lakkaa, kun vaihdevipu kytketään vapaalle.

i
i
127
ToiminnanestoToimintahäiriöt
Järjestelmässä on toimintahäiriö, jos peruutusvaihdetta kytkettä-essä tämä merkkivalo syttyy ja kuuluu äänimerkki (lyhyt piippa-us) sekä monitoiminäyttöön tulee viesti.
Ota yhteys PEUGEOT-huoltoon.
Uudelleenkytkentä
 Paina uudelleen painiketta A, jolloin merkkivalo sammuu ja järjestelmä on kytketty jälleen päälle.
 Paina painiketta A, jolloin merkkivalo syttyy ja järjestelmä on kytketty täy-sin pois päältä.

i
129
KONEPELTI
Konepelti suojaa moottoria ja sen kaut-ta päästään käsiksi moottorin eri osiin tasojen tarkastusta varten.
 Työnnä vasemmalle auton ulkopuo-lista kytkinvipua B ja nosta konepelti ylös.
 Irrota tukitanko C kolostaan.
 Kiinnitä tukitanko toiseen kahdes-ta pykälästä, jotta konepelti pysyy auki.
Sulkeminen
 Irrota tukitanko kiinnikepykälästä.
Napsauta tukitanko takaisin koloonsa.
 Laske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni pieneltä korkeudelta.
 Nosta konepellistä tarkistaaksesi, että se on kunnolla lukkiutunut.
POLTTOAINEEN LOPPUMINEN
(DIESEL)
Jos diesel pääsee HDI-moottorilla varus-tetusta autosta kokonaan loppumaan, polttoainejärjestelmä on ilmattava (kat-so kuva).
Järjestelmään kuuluu ilmauspumppu ja läpinäkyvä putki.
Avaaminen
 Avaa vasen etuovi.
Vedä kytkinvivusta A, joka sijaitsee au-ton sisällä, alhaalla oven sivustassa.
HDI-turbodieselmoottori, 1,4 l
 Avaa konepelti.
 Laita polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
 Käynnistä ilmauspumppu ja anna sen käydä, kunnes läpinäkyvässä putkessa näkyy polttoainetta.
 Käynnistä, kunnes moottori alkaa pyöriä.
 Sulje konepelti.
HDI-turbodieselmoottori, 1,6 l 16V
 Avaa konepelti.
 Laita polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
 Irrota ilmauspumpun suojakansi.
Käynnistä ilmauspumppu ja anna sen käydä, kunnes vihreällä liittimellä va-rustetussa läpinäkyvässä putkessa näkyy polttoainetta.
 Käynnistä, kunnes moottori alkaa pyöriä.
 Laita suojakansi paikoilleen.
 Sulje konepelti.

130
BENSIINIMOOTTORIT
Niiden kautta voidaan tarkistaa eri nesteiden tasot ja vaihtaa tietyt osat.
1. Jäähdytysnesteensäiliö
2. Siitepölysuodatin
3. Lasin- ja ajovalon pesulaitteen nestesäiliö
4. Ilmansuodatin
5. Jarrunestesäiliö
6. Sulakerasia
7. Akku
8. Öljynmittatikku
9. Moottoriöljyn täyttöaukko.

131
DIESELMOOTTORIT
Niiden kautta voidaan tarkistaa eri nesteiden tasot, vaihtaa tietyt osat ja ilmata polttoainejärjestelmä.
1. Jäähdytysnesteen säiliö
2. Siitepölysuodatin
3. Lasin- ja ajovalon pesulaitteen nestesäiliö
4. Ilmauspumppu
5. Jarrunestesäiliö
6. Sulakerasia
7. Akku
8. Öljynmittatikku
9. Moottoriöljyn täyttöaukko
10. Ilmansuodatin.

132
TASOJEN TARKISTUS
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin väliajoin ja täydennä tasoa tarvittaessa, ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli tasossa on tapahtunut merkittä-vää laskua, tarkistuta kyseinen järjes-telmä PEUGEOT-huollossa.
Jarrunesteen tasoVaro kuuman nesteen roiskumista, sil-lä se voi aiheuttaa palovammoja. Avaa korkkia ensin kahden kierroksen verran, jotta paine laskee. Kun paine on laske-nut, irrota korkki ja lisää nestettä.
Öljyn taso
Moottoriöljyn tason tarkistus antaa oikean tuloksen vain, jos auto on ollut vaakatasossa ja moottori on ollut sammutettuna yli 15 minuutin ajan.
Tarkistus suoritetaan joko sytytysvirran kytkemisen yhteydessä mittariston öl-jyntason mittarilla tai öljynmittatikulla.
Öljynvaihtojen välillä enimmäiskulutus saa olla 0,5 l/1 000 km.
Nesteen tason tulee olla lähellä merkintää MAXI. Ellei näin ole, on jarrupalojen kunto syytä tar-kistaa.
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Jäähdytysnesteen taso
Nesteen tason tulee olla lähel-lä merkintää MAXI, eikä se saa koskaan ylittää tuota tasoa.
Moottoripuhallin säätää jäähdytysnes-teen lämpötilaa, kun moottori on läm-min. Puhallin toimii silloinkin, kun syty-tysvirta on katkaistu.
Autoissa, joissa on hiukkassuodatin,moottoripuhallin voi toimia myös auton ollessa pysähdyksissä, jopa silloin, kun moottori on kylmä.
Lisäksi silloin, kun jäähdytysjärjestel-mässä on painetta, moottorin sam-muttamisen jälkeen on odotettava vä-hintään yksi tunti, ennen kuin mitään toimenpiteitä tehdään.
Tuulilasin ja ajovalojen pesulaitteen pesuneste*
Nesteen tason laskemisesta vähimmäistasolle ilmoitetaan äänimerkillä ja monitoiminäytöl-le ilmestyvällä viestillä.
Lisää pesunestettä, kun seuraavan kerran pysäytät auton.
* Kohdemaan mukaan.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei saa koskaan lisätä mitään lisäaineita.
Öljyn tiedot
Öljyn tulee olla juuri omaan moottoriin sopivaa ja valmistajan suositusten mu-kaista.
Nesteen tiedot
Nesteen tulee olla valmistajan suositus-ten mukaista ja vastata DOT4-normeja.
Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysnestettä ei tarvitse vaihtaa.
Nesteen tiedot
Nesteen on oltava valmistajan suositus-ten mukaista.
Nesteen tiedot
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman hyvin, sen on oltava valmistajan suosi-tusten mukaista.

!
i
133
Dieselin lisäaineen taso (dieselautoissa, joissa on hiukkassuodatin)
Lisäaineen tason laskemisesta vähimmäis-tasolle varoitetaan huollon merkkivalon syttymisellä, äänimerkillä ja monitoiminäyt-töön ilmestyvällä viestillä.
Nestemäiset jätteet
TARKASTUKSET
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat huoltokirjan ja oman automallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat PEUGEOT-huollossa.
Akku
Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenki-en puhtaus ja kiinnitys, erityi-sesti kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimenpiteitä, katso ensin kappaleesta Hyödyllisiä tietoja, mitä varotoimenpitei-tä on noudatettava ennen akun irrotusta ja takaisinkiinnitystä.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Katso näiden osien vaihtoväli huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys) tai auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä niiden vaih-toväli puoleen (katso kohta "Moot-torit").
Likaantunut siitepölysuodatin voi huo-nontaa ilmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen huoltaminen tulee antaa aina PEUGEOT-merkkihuollon tehtäväksi.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina öl-jynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli huoltokirjasta.
Tason täydentäminen
Lisäaineen lisääminen tulee ehdotto-masti ja pian antaa PEUGEOT-huollon tehtäväksi.