PEUGEOT 207 2008.5 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 121 of 274

!
i
BEZPIECZE0STWO
109
PODUSZKI POWIETRZNE Poduszki powietrzne funkcjonuj"
tylko przy wł"czonym zapłonie.
Mechanizm poduszek powietrz-
nych działa tylko raz. W przypad-
ku kolejnego zderzenia (w trakcie
tego samego wypadku lub innego
wypadku), poduszka powietrzna
nie zadziała. Przednie poduszki powietrzne
W razie czołowego zderzenia system
zabezpiecza głow
oraz klatk
piersio-
w" kierowcy i pasaGera na przednim
siedzeniu.
Poduszka powietrzna kierowcy znajduje
si
w ;rodkowej cz
;ci kierownicy, na-
tomiast poduszka powietrzna pasaGera,
w desce rozdzielczej powyGej przednie-
go schowka.
Aktywacja
Poduszki powietrzne wyzwalaj" si
jed-
nocze;nie, o ile czołowa poduszka po-
wietrzna pasaGera nie jest wył"czona,
w przypadku silnego zderzenia czoło-
wego cał" lub cz
;ci" przedniej strefy
samochodu
A , zgodnie z osi" wzdłuGn"
samochodu w płaszczyEnie poziomej
oraz w kierunku od przodu do tyłu sa-
mochodu.
Poduszka powietrzna rozwija si
mi
dzy
osobami zajmuj"cymi przednie fotele
samochodu i desk" rozdzielcz", w celu
amortyzacji szarpni
cia do przodu.
Strefy wykrywania zderzenia

A. Strefa uderzenia czołowego.

B. Strefa uderzenia bocznego.
Odpaleniu wkładu pirotechnicznego
poduszki powietrznej towarzyszy
hałas eksplozji i uwolnienie nie-
wielkiej ilo;ci niegroEnego dymu.
Dym jest nieszkodliwy, ale moGe
być draGni"cy dla osób uczulo-
nych.
Hałas wybuchu moGe, na krótki
czas, osłabić słuch.
Poduszki powietrzne zostały zaprojekto-
wane tak, by zwi
kszyć bezpiecze1stwo
osób (z wyj"tkiem pasaGera na tylnym
;rodkowym siedzeniu) w razie silnego
zderzenia. Uzupełniaj" one działanie
pasów bezpiecze1stwa, wyposaGonych
w ogranicznik siły napi
cia.

Podczas kolizji, elektroniczne czujniki
rejestruj" i analizuj" uderzenia czoło-
we oraz boczne w strefach wykrywania
zderzenia:
- w razie gwałtownego zderzenia, po-
duszki napełniaj" si
natychmiast
chroni"c kierowc
i pasaGerów (z
wyj"tkiem osoby siedz"cej na tylnym
;rodkowym miejscu); natychmiast
po zderzeniu nast
puje dekompre-
sja poduszki, aby nie ograniczać
widoczno;ci i ułatwić ewentualn"
ewakuacj
,
- w razie niewielkiego zderzenia, ude- rzenia w tyln" cz
;ć lub w pewnych
warunkach podczas dachowania,
poduszki nie zadziałaj", poniewaG
pasy bezpiecze1stwa zapewni" op-
tymalne zabezpieczenie.

Page 122 of 274

!
!
BEZPIECZE0STWO
110
JeGeli obie kontrolki poduszek po-
wietrznych zapal" si
na stałe, nie
naleGy instalować fotelika dzieci
-
cego na przednim siedzeniu w po-
łoGeniu "tyłem do kierunku jazdy".
Przeprowadzić kontrol
w ASO
SIECI PEUGEOT.
Usterka
JeGeli kontrolka zapali si
w ze-
stawie wskaEników, wł"czy si

sygnał dEwi
kowy, a na ekra-
nie wielofunkcyjnym pojawi si

komunikat, naleGy skontaktować si
z
ASO SIECI PEUGEOT , w celu wery-
fi kacji systemu. Poduszki powietrzne
mog" nie otworzyć si
w razie silnego
zderzenia.
Aby zapewnić bezpiecze1stwo dzie-
cka, w przypadku montaGu fotelika
dzieci
cego na przednim siedzeniu
pasaGera w pozycji "tyłem do kierun-
ku jazdy", naleGy bezwzgl
dnie wył"-
czyć poduszk
powietrzn" pasaGera.
W przeciwnym przypadku, dziecko na-
raGone b
dzie na powaGne obraGenia
ciała lub ;mierć, w momencie wyzwo-
lenia poduszki powietrznej pasaGera.
W zaleGno;ci od wersji pojazdu,
ta kontrolka zapali si
w zesta-
wie wskaEników lub na pasku
;rodkowym, po wł"czeniu za-
płonu oraz przez cały czas, gdy
poduszka powietrzna jest wył"-
czona. Reaktywacja
Po wyj
ciu fotelika dzieci
cego naleGy
przekr
cić przeł"cznik
1 w połoGenie

"ON" w celu ponownej aktywacji po-
duszki powietrznej pasaGera jad"cego
z przodu.
Wył"czenie
Tylko poduszka powietrzna po stronie
pasaGera moGe być wył"czona:

 przy wył"czonym zapłonie , wło-
Gyć klucz do wył"cznika poduszki
powietrznej pasaGera 1 ,

 przekr
cić klucz w połoGenie

"OFF" ,

 nast
pnie, wyj"ć klucz, nie zmienia-
j"c jego połoGenia.

Page 123 of 274

!
BEZPIECZE0STWO
111
Boczne poduszki powietrzne *
System, chroni, w przypadku silnego
uderzenia bocznego, kierowc
lub pa-
saGera siedz"cego z przodu, ograni-
czaj"c niebezpiecze1stwo uszkodzenia
klatki piersiowej.
KaGda boczna poduszka powietrzna
zintegrowana jest w oparciach foteli
przednich od strony drzwi.
Aktywacja
Poduszki otwieraj" si
osobno, w przy-
padku silnego uderzenia bocznego cał"
lub cz
;ci" bocznej strefy samochodu

B , prostopadle do osi wzdłuGnej samo-
chodu w płaszczyEnie poziomej oraz w
kierunku od zewn"trz do wewn"trz sa-
mochodu.
Boczna poduszka powietrzna rozwi-
ja si
mi
dzy osobami zajmuj"cymi
przednie fotele samochodu i płyt" da-
nych drzwi. Poduszki kurtynowe *
System chroni, w przypadku silnego
uderzenia bocznego, kierowc
i pa-
saGerów (oprócz pasaGera na tylnym
;rodkowym siedzeniu), ograniczaj"c
niebezpiecze1stwo uszkodzenia głowy.
KaGda poduszka kurtynowa zintegro-
wana jest w słupkach i w górnej cz
;ci
kabiny.
W przypadku zapalenia si
tej
kontrolki, wł"czenia sygnału
dEwi
kowego i pojawienia si

na ekranie wielofunkcyjnym
komunikatu, naleGy skontaktować si

z ASO SIECI PEUGEOT i poddać sy-
stem sprawdzeniu. Poduszki powietrz-
ne mog" nie otworzyć si
w przypadku
silnego uderzenia.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.
Usterka
Aktywacja
Poduszki otwieraj" si
jednocze;nie z
odpowiednimi im bocznymi poduszka-
mi powietrznymi, w przypadku silnego
uderzenia bocznego cał" lub cz
;ci"
bocznej strefy samochodu
B , prosto-
padle do osi wzdłuGnej samochodu w
płaszczyEnie poziomej oraz w kierunku
od zewn"trz do wewn"trz samochodu.
Kurtynowa poduszka powietrzna rozwi-
ja si
mi
dzy osob" zajmuj"c" przedni
lub tylny fotel samochodu i szyb".
W przypadku lekkiego zahaczenia
bocznej cz
;ci samochodu lub w
przypadku dachowania, poduszka
moGe si
nie otworzyć.
W przypadku uderzenia z tyłu lub z
przodu, poduszka nie wyzwoli si
.
Strefy wykrywania uderzenia

A. Strefa uderzenia czołowego.

B. Strefa uderzenia bocznego.

Page 124 of 274

!
BEZPIECZE0STWO
112
Aby zapewnić całkowicie
skuteczne działanie poduszek
powietrznych, naleGy zachować
nast
puj"ce rodki ostroGnoci:
Przyjmować normaln" i pionow" po-
zycj
siedz"c".
Zapinać wła;ciwie wyregulowane
pasy bezpiecze1stwa.
Nic nie trzymać mi
dzy pasaGerami
i poduszkami powietrznymi (dzieci,
zwierz"t, przedmiotów...). Mogłyby
one zakłócić działanie poduszek,
lub spowodować skaleczenia u pa-
saGerów.
W przypadku, gdy pojazd uległ wy-
padkowi lub, gdy był skradziony, na-
leGy sprawdzić system poduszek
powietrznych.
Naprawy systemu poduszek powietrz-
nych musz" być wykonywane w ASO
SIECI PEUGEOT .
Pomimo przestrzegania wszystkich
wymienionych powyGej ;rodków
ostroGno;ci, nie moGna wykluczyć nie-
bezpiecze1stwa zranie1 lub lekkich
poparze1 głowy, klatki piersiowej i ra-
mion. Poduszka powietrzna napełnia
si
bardzo szybko (w kilka milisekund)
i zaraz po napełnieniu, przez specjal-
ne otwory, uwalnia si
gor"cy gaz. Przednie poduszki powietrzne
Nie prowadzić pojazdu trzymaj"c kierownic
za jej ramiona lub opi
eraj"c r
ce
na jej ;rodku.
PasaGer nie powinien trzymać nóg na desce rozdzielczej.
W miar
moGliwo;ci powstrzymać si
od palenia (papieros, fajka), po niewaG
uruchomienie poduszki w tym czasie mogłoby spowodować oparzenia lub
obraGanie ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i nie uderzać poduszki.
Boczne poduszki powietrzne *
Na fotele zakładać wył"cznie pokrowce dopuszczone przez Mark
. S" one do-
stosowane do foteli wyposaGonych w boczne poduszki powietrzne. Skontakto-
wać si
z ASO SIECI PEUGEOT.
Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach siedze1, mo głoby
to spowodować skaleczenia klatki piersiowej lub ramion podczas zadzi ałania
bocznej poduszki powietrznej.
Nie zbliGać si
do drzwi, bardziej niG jest to konieczne.
Poduszki kurtynowe *
Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na obiciu dachu, mogł oby to spo-
wodować skaleczenia klatki piersiowej lub ramion podczas zadziałani a podusz-
ki kurtynowej.
Nie odkr
cać uchwytów umieszczonych na sufi cie, słuG" one do mocowani a
poduszki kurtynowej.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 125 of 274

!
113
Przy parkowaniu samochodu na
pochyło;ci, naleGy skr
cić koła,
aby zablokować je przy kraw
G-
niku, wł"czyć hamulec postojowy
oraz bieg.
HAMULEC POSTOJOWY
Urz"dzenie słuG"ce do unieruchomie-
nia pojazdu.
Wł"czanie

 Wł"czyć hamulec postojowy w celu
unieruchomienia Pa1stwa pojazdu. Podczas jazdy, zapalenie si
tej
kontrolki oraz kontrolki
STOP ,
której towarzyszy sygnał dEwi
-
kowy i komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym sygnalizuj" zaci"gni
-
ty lub niedostatecznie zwolniony hamu-
lec postojowy.
Wył"czanie

 W celu wył"czenia hamulca, naleGy
unie;ć dEwigni
i wcisn"ć przycisk

A , a nast
pnie opu;cić dEwigni
.

Page 126 of 274

i
114
SKRZYNIA BIEGÓW "2 TRONIC"
(HATCHBACK)
Skrzynia biegów z pi
cioma przełoGe-
niami daje moGliwo;ć wyboru mi
dzy
komfortem skrzyni automatycznej a
przyjemno;ci" r
cznej zmiany biegów.
Skrzynia biegów oferuje trzy tryby ste-
rowania:
- tryb automatyczny , z automatycz-
nym przeł"czaniem biegów,
- tryb sekwencyjny , z r
cznym prze-
ł"czeniem biegów przez kierowc
,
- tryb auto sekwencyjny , w celu
zmiany biegu w trybie automatycz-
nym, korzystaj"c z funkcjonalno;ci
trybu sekwencyjnego.
R. Bieg wsteczny.

 Wcisn"ć pedał hamulca, a nast
p-
nie przesun"ć dEwigni
zamiany
biegów w gór
, aby wybrać to poło-
Genie.

N. Luz.

 Wcisn"ć pedał hamulca, wybrać to
połoGenie, aby uruchomić silnik.

A. Tryb automatyczny.

 Aby wybrać ten tryb naleGy przesu-
n"ć dEwigni
zamiany biegów w dół.

M. + / - Tryb sekwencyjny z r
czn"
zmian" biegów.

 Przesun"ć dEwigni
w dół, nast
p-
nie w lewo aby wybrać ten tryb, a
nast
pnie:
- impuls do przodu powoduje zwi
k- szenie biegu,
- a impuls do tyłu powoduje reduk- cj
biegu.
DEwignia zmiany biegów

+. Przeł"cznik zwi
kszenia biegu.

 Nacisn"ć tył przeł"cznika przy kie-
rownicy "+" aby zwi
kszyć bieg.

-. Przeł"cznik redukcji biegu.

 Nacisn"ć tył przeł"cznika przy kie-
rownicy "-" aby zredukować bieg.
Przeł"czniki przy kierownicy
Przeł"czniki przy kierownicy nie
pozwalaj" na wybranie luzu oraz
wł"czenie lub wył"czenie biegu
wstecznego.

Page 127 of 274

i
i
i
115
Wywietlacz w zestawie wskaEników
PołoGenia dEwigni zmiany biegów

N. Neutral (Luz)

R. Reverse (Bieg wsteczny)

1, 2, 3, 4, 5. Biegi w trybie
sekwencyjnym

AUTO. Zapala si
po wybraniu trybu
automatycznego. Ga;nie w try-
bie sekwencyjnym.

 . Kontrolka zapala si
w trybie auto-
matycznym, jeGeli skrzynia biegów
wykryje słab" przyczepno;ć. Rozruch samochodu Tryb sekwencyjny

 Po uruchomieniu samochodu, aby
wł"czyć sekwencyjny tryb zmiany
biegów, naleGy wybrać połoGenie M .
Tryb automatyczny

 Naci;ni
cie przycisku A powoduje
zmian
trybu z sekwencyjnego na
automatyczny.
Aby zatrzymać samochód na zbo-
czu, naleGy uGyć hamulca r
czne-
go, a nie pedału przyspieszenia.
W przypadku ruszania na pochy-
ło;ci, naleGy stopniowo przyspie-
szać, zwalniaj"c jednocze;nie
hamulec postojowy.

 Wcisn"ć pedał hamulca ,
jeGeli ta kontrolka miga (np:
rozruch silnika).
 Wybrać połoGenie N .

 Wcisn"ć pedał hamulca.

 Uruchomić silnik.

N pojawia si
w zestawie wskaEników.

N miga w zestawie wskaEników, je-
Geli dEwignia zmiany biegów nie jest
w połoGeniu N podczas rozruchu.

 Wybrać pierwszy bieg (połoGenie M
lub A ) lub bieg wsteczny (połoGenie

R ).

 Zwolnić hamulec postojowy.

 Zdj"ć nog
z pedału hamulca, a na-
st
pnie przyspieszyć.

AUTO i 1 lub R pojawia si
w
zestawie wskaEników. Symbol
AUTO zga;nie, a w
zestawie wskaEników b
d"
si
pojawiały wł"czane biegi.
Zmiana biegów moGliwa jest wył"cznie
wtedy, gdy obroty silnika osi"gn" odpo-
wiedni poziom.
W chwili zmniejszenia pr
dko;ci, na
przykład przy zbliGaniu si
do zna-
ku stop lub ;wiateł sygnalizacyjnych,
skrzynia biegów samoczynnie zreduku-
je bieg do biegu pierwszego.
Symbol AUTO oraz wł"czony
bieg wy;wietli si
w zestawie
wskaEników.
Skrzynia biegów przechodzi w tryb au-
tomatyczny, bez interwencji kierowcy.
Bieg dostosowywany jest automatycz-
nie do pr
dko;ci samochodu i nast
pu-
j"cych parametrów:
- styl jazdy,
- profi l drogi,
- całkowity ci
Gar pojazdu.
Po wł"czeniu biegu wstecznego,
wł"czy si
sygnał dEwi
kowy.

Page 128 of 274

!
i
116
Tryb "auto-sekwencyjny"
W trybie automatycznym, istnieje moG-
liwo;ć zmiany w dowolnym momencie
biegu za pomoc" przeł"czników przy
kierownicy.
Przeł"czniki umoGliwiaj" r
czne wybra-
nie biegu w sytuacjach wymagaj"cych
szybszego zredukowania biegu niG w
trybie automatycznym (dojazd do ron-
da, wyjazd z parkingu o stromym wznie-
sieniu, wyprzedzanie...).
Skrzynia biegów wł"cza G"dany bieg
o ile obroty silnika s" na odpowiednim
poziomie. Symbol AUTO pozostaje wy-
;wietlony w zestawie wskaEników.
Po kilku sekundach, skrzynia biegów
powraca do automatycznej zmiany bie-
gów. Tryb automatyczny nieg
W trybie automatycznym, jeGeli skrzy-
nia biegów wykryje słab" przyczepno;ć,
automatycznie przeł"czy si
w tryb au-
tomatyczny ;nieg.
Zatrzymanie samochodu
Przed wył"czeniem zapłonu, istnieje
moGliwo;ć ustawienia połoGenia
N aby
wł"czyć luz.
W takim przypadku, naleGy bezwzgl
d-
nie wł"czyć hamulec postojowy aby
unieruchomić samochód.
Reinicjalizacja
Po odł"czeniu akumulatora, naleGy prze-
prowadzić inicjalizacj
skrzyni biegów.

 Wł"czyć zapłon. Usterka
Przy wł"czonym zapłonie, za-
palenie si
tej kontrolki, miganie
symbolu AUTO oraz wł"czenie
sygnału dEwi
kowego i komuni-
katu na ekranie wielofunkcyjnym, ozna-
cza usterk
skrzyni biegów.
Przeprowadzić kontrol
w ASO SIECI
PEUGEOT.
Podczas uruchamiania samocho-
du, naleGy bezwzgl
dnie wcisn"ć
pedał hamulca.
Podczas jazdy, nigdy nie wybierać
połoGenia luz N .
Bieg wsteczny R moGna wł"czyć
jedynie przy unieruchomionym sa-
mochodzie przy wci;ni
tym pedale
hamulca.
Aby unieruchomić samochód, na-
leGy zawsze wł"czać hamulec po-
stojowy.
W przypadku naci;ni
cia pedału
przyspieszenia przekraczaj"c punkt
oporu, skrzynia biegów wybierze
niGszy bieg, aby mocniej przyspie-
szyć.
Symbol AUTO oraz  pojawi"
si
w zestawie wskaEników.
Symbole AUTO ,  i - poja-
wiaj" si
w zestawie wskaE-
ników.
 Wybrać połoGenie N .

 Nacisn"ć pedał hamulca.

 Odczekać około 30 sekund, do mo-
mentu pojawienia si
symbolu N lub
biegu w zestawie wskaEników.

 Zwolnić pedał hamulca.
Skrzynia biegów jest gotowa do pracy.

Page 129 of 274

117
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
BIEGÓW "TIPTRONIC - SYSTEM
PORSCHE"
Automatyczna skrzynia biegów o czte-
rech przełoGeniach oferuje wybór mi
-
dz y k om f or t em pełnej aut om at y k i,
wzbogaconej programami sport i ;nieg,
a r
czn" zmian" biegów.
Z tego wzgl
du, moGna wybierać spo-
;ród czterech dost
pnych trybów:
- tryb automatyczny aby elektronicz-
nie zarz"dzać zmian" biegów,
- program sport aby zwi
kszyć dyna-
mik
stylu jazdy,
- program nieg aby poprawić pro-
wadzenie w przypadku niewystar-
czaj"cej przyczepno;ci,
- tryb r
czny aby wł"czyć sekwencyj-
n" zmian
biegów przez kierowc
. DEwignia zmiany biegów

P. Parkowanie.
- Unieruchomienie pojazdu, hamulec postojowy zaci"gni
ty lub zwolniony.
- Uruchomienie silnika.

R. Bieg wsteczny.
- Cofanie, pojazd zatrzymany, silnik na wolnych obrotach.

N. Luz.
- Unieruchomienie pojazdu, hamulec postojowy zaci"gni
ty.
- Uruchomienie silnika.

D. Tryb automatyczny.

M. + / - Tryb r
czny z sekwencyjna
zmian" czterech biegów.

 Impuls do przodu powoduje zwi
k-
szenie biegu.
lub

 Impuls do tyłu aby zredukować
bieg.
Wywietlacz w zestawie wskaEników
W momencie przestawienie dEwigni na
prowadnicy, w celu wybrania połoGenia,
na wy;wietlaczu w zestawie wskaEni-
ków pojawi si
odpowiednia kontrolka.

P. Parking (Parkowanie)

R. Reverse (Bieg wsteczny)

N. Neutral (Luz)

D. Drive (Prowadzenie automatyczne)

S. Program sport


. Program nieg

1, 2, 3, 4 . Wł"czony bieg w trybie
r
cznym

-. Warto;ć nieprawidłowa w trybie
r
cznym
Panel zmiany biegów

1. DEwignia zmiany biegów.

2. Przycisk "S" (sport) .

3. Przycisk " 

" (nieg) . Stopa na hamulcu

 Nacisn"ć pedał hamulca,
jeGeli ta kontrolka pojawi
si
w zestawie wskaEników
(np: uruchomienie silnika).

Page 130 of 274

!
!
i
118
Uruchomienie pojazdu

 Zaci"gn"ć hamulec postojowy.

 Wybrać połoGenie P lub N .

 Uruchomić silnik.
W przeciwnym przypadku, wł"czy si

sygnał dEwi
kowy, któremu towarzyszy
komunikat na ekranie wielofunkcyjnym.

 Przy pracuj"cym silniku, nacisn"ć
pedał hamulca.

 Zwolnić hamulec postojowy.

 Wybrać połoGenie R , D lub M .

 Stopniowo zwalniać pedał hamulca.
Pojazd zaczyna jechać.
JeGeli podczas jazdy, zostanie wy-
brane przez przypadek połoGenie

N , naleGy odczekać aG silnik powró-
ci na wolne obroty, a nast
pnie wy-
brać połoGenie D aby przyspieszyć. Skrzynia biegów pracuje w takim przy-
padku w trybie samodostosowuj"cym
si
, bez interwencji kierowcy. W spo-
sób ci"gły, dobiera najlepsze przełoGe-
nie dla danego stylu jazdy, profi lu drogi
oraz obci"Genia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspiesze-
nie nie zmieniaj"c biegu, naleGy do ko1-
ca wcisn"ć pedał przyspieszenia (kick
down). Skrzynia biegów automatycznie
zredukuje lub utrzyma wybrany bieg, aG
do momentu uzyskania maksymalnego
momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania, skrzynia biegów
automatycznie redukuje biegi w celu
wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdj
cia nogi z
pedału przyspieszenia, skrzynia biegów
zwi
kszy bieg w celu zwi
kszenia bez-
piecze1stwa.
Tryb automatyczny

 Wybrać połoGenie D aby cztery bie-
gi były zmieniane automatycznie .
W zestawie wskaEników poja-
wia si
symbol  .
Program nieg "
 "

 Nacisn"ć przycisk "  ", po urucho-
mieniu silnika.
Skrzynia biegów automatycznie do-
stosowuje si
do jazdy na ;liskiej na-
wierzchni.
Ten program ułatwia ruszanie i sterow-
no;ć w przypadku złej przyczepno;ci. W zestawie wskaEników poja-
wia si
symbol
S .
Program sport "S"

 Nacisn"ć przycisk " S ", po urucho-
mieniu silnika.
Skrzynia biegów automatycznie do-
stosowuje si
do dynamicznego stylu
jazdy.
Nigdy nie wybierać połoGenia N w
trakcie jazdy.
Nigdy nie wybierać połoGenia P lub

R , przed całkowitym zatrzymaniem
si
samochodu.
JeGeli silnik pracuje na wolnych ob-
rotach, a hamulce s" zwolnione, to
w momencie wybrania połoGenia
R ,

D lub M , samochód rusza nawet bez
naciskania pedału przyspieszenia.
Nie zostawiać dzieci bez opieki
wewn"trz samochodu, jeGeli silnik
pracuje.
W trakcie wykonywania czynno;ci
konserwacji przy pracuj"cym silniku,
naleGy zaci"gn"ć hamulec postojo-
wy i wybrać połoGenie P . Programy sport i nieg
Te dwa specjalne programy uzupełniaj"
tryb automatyczny w warunkach szcze-
gólnych.
Przywrócenie trybu
automatycznego

 W dowolnym momencie, nacisn"ć
ponownie wybrany przycisk w celu
wył"czenia programu i powrotu do
trybu samodostosowuj"cego.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 280 next >