PEUGEOT 207 2008.5 Návod na použitie (in Slovakian)

Page 161 of 274

149

Poistka č. Intenzita Funkcie

F8 20 A Autorádio, rádiotelefón, CD menič, viacúčelový
displej, hodiny, ovládania pod volantom, detekcia
podhustenia pneumatík, riadiaca jednotka prívesu.

F9 30 A Predná zásuvka 12 V, zadná zásuvka 12V (SW).

F10 15 A Siréna alarmu, počítač alarmu, natáčate-né
svetlomety.

F11 15 A
Diagnostická zásuvka, stýkač zabezpečovacieho
zariadenia slabý prúd, počítač automatickej prevodo vky.

F12 15 A Snímač daža / svetla, zosil3ovač, riadiaca
jednotka prívesu, modul autoškola.

F13 5 A Riadiaca jednotka motora, relé ABS, dvojfunkčný
brzdový stýkač, radiaca páka prevodovky
"2 Tronic".

F14 15 A Združený prístroj, pásmo kontroliek pásov, nastave
nie
svetlometov, klimatizácia, sada hands-free, počítač
pomoci pri parkovaní v spätnom chode, airbagy.

F15 30 A Zamykanie a superuzamykanie.

F17 40 A Rozmrazovanie zadného okna a vonkajších
spätných zrkadiel.

SH - Shunt PARC.

Page 162 of 274

150
Poistky v motorovom
priestore
Poistková skrinka je umiestnená v mo-
torovom priestore v blízkosti batérie
(-avá strana).
Prístup k poistkám

 Odistite kryt.

 Vyme3te poistku (vi príslušný od-
sek).

 Po vykonaní zásahu starostlivo uzav-
rite kryt, čím zabezpečíte nepriepust-
nos? poistkovej skrinky. Tabu-ka poistiek

Poistka č. Intenzita Funkcie

F1 20 A Napájanie počítača motora a relé ovládania GMV,
elektroventily časovania rozvodu a zachytávača
benzínových výparov (1,6 l THP 16V), prietokomer
vzduchu (Diesel), vstrekovacie čerpadlo
(Diesel), sonda prítomnosti vody v nafte (Diesel),
elektroventil EGR, zohrievanie vzduchu (Diesel).

F2 15 A Zvuková výstraha.

F3 10 A Zadný a predný ostrekovač skla.

F4 20 A Ostrekovač svetlometov.

F5 15 A Palivové čerpadlo (benzín), elektroventily Turbo
(1,6 l THP 16V).

F6 10 A Snímač rýchlosti vozidla, automatická prevodovka.

F7 10 A Elektrický posil3ovač riadenia, natáčate-né
svetlomety, relé ovládania natáčate-ných
svetlometov, jednotka prepínania a ochrany
(Diesel).

F8 25 A Ovládanie štartéra.

F9 10 A Počítač ABS/ESP, stýkač brzdového pedálu.

F10 30 A Ovládacie prvky počítača motora (benzín:
zapa-ovacie cievky, elektroventily, kyslíkové
sondy, vstrekovače, ohrievače, riadený termostat)
(Diesel: elektroventily, ohrievače).

F11 40 A Ventilátor klimatizácie.

F12 30 A Nízka / Vysoká rýchlos? predných stieračov.

Page 163 of 274

151

Poistka č. Intenzita Funkcie
F13 40 A Nápájanie inteligentnej riadiacej jednotky
(+ po zapnutí zapa-ovania).
F14 30 A Ohrievač nafty (Diesel).
F15 10 A Dia-kové svetlo -avé.
F16 10 A Dia-kové svetlo pravé.
F17 15 A Stretávacie svetlo -avé.
F18 15 A Stretávacie svetlo pravé.
* Maxi-poistky sú doplnkovou ochranou elektrických systémov. Akýko-vek zá-
sah na maxi-poistkách musí by? vyko-
naný v sieti PEUGEOT . Tabu-ka maxi-poistiek

Poistka č. Intenzita Funkcie

Skrinka 1

MF1 * 70 A Skupina moto-ventilátor.

MF2 * 20 A / 30 A Čerpadlo ABS/ESP.

MF3 * 20 A / 30 A Elektroventily ABS/ESP.

MF4 * 60 A Napájanie inteligentnej riadiacej jednotky.

MF5 * 60 A Napájanie inteligentnej riadiacej jednotky.

MF6 * 30 A Prídavný ventilátor chladenia (1,6 l THP 16V).

MF7 * 80 A Poistková skrinka v interiéri.

MF8 * 30 A Počítač prevodovky "2 Tronic".

Skrinka 2

MF9 * 80 A Jednotka žhavenia (Diesel).

MF10 * 80 A Elektrický posil3ovač riadenia.

MF11 * 40 A Elektrický motorček Valvetronic (1,6 l THP 16V).

Page 164 of 274

152
BATÉRIA
Postup pri dobíjaní vybitej batérie ale-
bo pri štartovaní motora pomocou inej
batérie.
Prístup k batérii Štartovanie pomocou inej
batérie

 Pripojte červený kábel na kladný pól
(+) poškodenej batérie A , potom na
kladný pól (+) pomocnej batérie B .

 Pripojte koniec zeleného alebo čier-
neho kábla na záporný pól (-) po-
mocnej batérie B .

 Pripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C poškode-
ného vozidla, čo najalej od batérie
(napríklad pravý záves motora).

 Uvete štartér do činnosti, pone-
chajte motor v chode.

 Počkajte na pokles otáčok a odpojte
káble.
Batéria sa nachádza pod kapotou mo-
tora na -avej strane.
Prístup k nej získate nasledovne:

 otvorte kapotu motora pomocou
vnútornej páčky a následne pomo-
cou vonkajšej páčky,

 upevnite ju podperou,

 odstrá3te umelohmotný kryt, čím
získate prístup k dvom svorkám.

Page 165 of 274

!
!
i
153
Neodpájajte svorky pri motore v
chode.
Nenabíjajte batérie, ak ste neodpo-
jili svorky.
Ak je vozidlo vybavené prevodov-
kou "2 Tronic", pri štartovaní moto-
ra ho netlačte.
Batérie obsahujú škodlivé zložky
ako je kyselina sírová a olovo. Musia
by? preto odstránené pod-a platných
predpisov a v žiadnom prípade sa
nesmú vyhadzova? do domového
odpadu.
Opotrebované baterky a batérie
odovzdajte na príslušnom zbernom
mieste.
Dobíjanie batérie pomocou
nabíjačky batérie

 Odpojte batériu vozidla.

 Dodržiavajte pokyny výrobcu nabí-
jačky.

 Opä? pripojte batériu, začnite na zá-
pornom póle (-).

 Skontrolujte čistotu pólov a svoriek.
V prípade, ak sú zasulfátované (po-
kryté bielou alebo nazelenalou vr-
stvou), odmontujte ich a vyčistite.
Neutralizované funkcie môžu by?
opä? aktivované aj manuálne, av-
šak v tom prípade hrozí riziko vybi-
tia batérie.
REŽIM ČASOVANÉHO
ODPOJENIA
ELEKTROPRÍSLUŠENSTVA
Systém, ktorý riadi niektoré funkcie v
závislosti od množstva energie v ba-
térii.
Na vozidle za jazdy systém dočasne
neutralizuje niektoré funkcie ako sú
napríklad klimatizácia, rozmrazovanie
zadného okna...
Neutralizované funkcie sú opä? automa-
ticky aktivované akonáhle to podmienky
dovolia.
Pri odstavení vozidla na viac ako
jeden mesiac sa odporúča batériu
odpoji?. Pred odpojením
Skôr ako pristúpite k odpojeniu ba-
térie, musíte počka? 2 minúty po
vypnutí zapa-ovania.
Skôr ako odpojíte batériu, zatvorte
okná, otváraciu strechu a dvere vo-
zidla.
Po opätovnom pripojení
Po každom opätovnom pripojení
batérie zapnite zapa-ovanie a po-
čkajte 1 minútu, následne vozidlo
naštartujte. Tým sa umožní iniciali-
zácia elektronických systémov vo-
zidla. Avšak ak aj po tomto úkone
pretrvávajú poruchy, obrá?te sa na
sie? PEUGEOT .
Oboznámte sa s obsahom príslušnej
kapitoly a vykonajte reinicializáciu:
- k-úča a dia-kového ovládania,
- elektrického sekvenčného ovlá-
dania okien,
- otváracej strechy,
- navigačného systému GPS.

Page 166 of 274

!
!
i
153
Neodpájajte svorky pri motore v
chode.
Nenabíjajte batérie, ak ste neodpo-
jili svorky.
Ak je vozidlo vybavené prevodov-
kou "2 Tronic", pri štartovaní moto-
ra ho netlačte.
Batérie obsahujú škodlivé zložky
ako je kyselina sírová a olovo. Musia
by? preto odstránené pod-a platných
predpisov a v žiadnom prípade sa
nesmú vyhadzova? do domového
odpadu.
Opotrebované baterky a batérie
odovzdajte na príslušnom zbernom
mieste.
Dobíjanie batérie pomocou
nabíjačky batérie

 Odpojte batériu vozidla.

 Dodržiavajte pokyny výrobcu nabí-
jačky.

 Opä? pripojte batériu, začnite na zá-
pornom póle (-).

 Skontrolujte čistotu pólov a svoriek.
V prípade, ak sú zasulfátované (po-
kryté bielou alebo nazelenalou vr-
stvou), odmontujte ich a vyčistite.
Neutralizované funkcie môžu by?
opä? aktivované aj manuálne, av-
šak v tom prípade hrozí riziko vybi-
tia batérie.
REŽIM ČASOVANÉHO
ODPOJENIA
ELEKTROPRÍSLUŠENSTVA
Systém, ktorý riadi niektoré funkcie v
závislosti od množstva energie v ba-
térii.
Na vozidle za jazdy systém dočasne
neutralizuje niektoré funkcie ako sú
napríklad klimatizácia, rozmrazovanie
zadného okna...
Neutralizované funkcie sú opä? automa-
ticky aktivované akonáhle to podmienky
dovolia.
Pri odstavení vozidla na viac ako
jeden mesiac sa odporúča batériu
odpoji?. Pred odpojením
Skôr ako pristúpite k odpojeniu ba-
térie, musíte počka? 2 minúty po
vypnutí zapa-ovania.
Skôr ako odpojíte batériu, zatvorte
okná, otváraciu strechu a dvere vo-
zidla.
Po opätovnom pripojení
Po každom opätovnom pripojení
batérie zapnite zapa-ovanie a po-
čkajte 1 minútu, následne vozidlo
naštartujte. Tým sa umožní iniciali-
zácia elektronických systémov vo-
zidla. Avšak ak aj po tomto úkone
pretrvávajú poruchy, obrá?te sa na
sie? PEUGEOT .
Oboznámte sa s obsahom príslušnej
kapitoly a vykonajte reinicializáciu:
- k-úča a dia-kového ovládania,
- elektrického sekvenčného ovlá-
dania okien,
- otváracej strechy,
- navigačného systému GPS.

Page 167 of 274

!
i
154
Vybitá batéria neumož3uje naštar-
tova? motor (vi príslušná kapitola).
V prípade, že v tomto okamihu prá-
ve používate telefón:
- bude priebeh tohto telefonické- ho hovoru pokračova? po dobu
5 minút so súpravou hands-free
vášho systému WIP Sound,
- bude vám umožnené tento ho- vor dokonči? so systémom WIP
Com.
ÚSPORNÝ REŽIM ENERGIE
Systém, ktorý riadi d+žku použitia nie-
ktorých funkcií z dôvodu ochrany za?a-
ženia batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte po dobu
maximálne tridsiatich minút používa?
funkcie ako sú autorádio, stierače skla,
stretávacie svetlá, stropné osvetlenia... Opustenie režimu
Opätovné zaradenie do činnosti vyššie
uvedených funkcií sa vykoná pri alšom
použití vozidla.

 Ak chcete použi? tieto funkcie okam-
žite, je potrebné motor naštartova? a
chví-u počka?.
Čas, ktorý budete ma? k dispozícii,
bude dvojnásobok času potrebného na
naštartovanie motora. V každom prípa-
de bude táto doba v rozmedzí piatich až
tridsiatich minút.
Vstup do režimu
Po ubehnutí tridsiatich minút sa na
viacúčelovom displeji objaví správa o
prechode do ekonomického režimu a
pôvodne aktívne funkcie sú vyradené z
činnosti.
VÝMENA RAMIENKA STIERAČA
SKLA
Postup pri výmene opotrebovaného ra-
mienka stierača skla za nové bez pou-
žitia nástrojov.
Demontáž predného alebo
zadného ramienka stierača

 Nadvihnite príslušné rameno stierača.

 Odistite ramienko a odstrá3te ho.
Spätná montáž predného alebo
zadného ramienka stierača

 Pri montáži vpredu skontrolujte ve--
kos? ramienka stierača, kratšie ra-
mienko sa montuje na strane spolu-
jazdca.

 Založte príslušné ramienko stierača
a zaistite ho.

 Opatrne sklopte rameno stierača.

Page 168 of 274

!i
155
OD!AHOVANIE VOZIDLA
Postup pri od?ahovaní vášho vozidla
alebo pri od?ahovaní iného vozidla s me-
chanickým snímate-ným zariadením.
Prístup k náradiu Od"ahovanie vášho vozidla

 Odistite kryt na prednom nárazní-
ku tak, že zatlačíte na jeho spodnú
čas?.

 Zaskrutkujte vlečné oko na doraz.

 Založte vlečnú tyč.

 Zapnite svetelnú výstražnú signali-
záciu na ?ahanom vozidle.
 Odistite kryt na zadnom nárazní-
ku tak, že zatlačíte na jeho spodnú
čas?.

 Zaskrutkujte vlečné oko na doraz.

 Založte vlečnú tyč.

 Zapnite svetelnú výstražnú signali-
záciu na ?ahanom vozidle.
Od"ahovanie iného vozidla
Vlečné oko sa nachádza v kufri pod
podlahou.
Prístup k nemu získate nasledovne:

 otvorte kufor,

 nadvihnite podlahu kufra,

 pripevníte ju tak, že ju zavesíte pomo-
cou lanka na háčik podpery police,

 vyberte z puzdra vlečné oko. Pri od?ahovaní vozidla so štyrmi
kolesami na zemi používajte vždy
vlečnú tyč.
Pri vlečení vozidla len s dvomi kole-
sami na zemi používajte vždy pro-
fesionálne zdvíhacie zariadenie.
Pri vlečení vozidla s vypnutým mo-
torom nie je funkčný posil3ovač
brzdenia a riadenia.

 Zarate rýchlostnú páku na ne-
utrál (poloha N na prevodovke
"2 Tronic" alebo na automatic-
kej prevodovke).
Nerešpektovanie tohto odporúčania
môže ma? za následok poškodenie
niektorých brzdových prvkov a stra-
tu činnosti posil3ovača brzdenia pri
opätovnom naštartovaní motora.

Page 169 of 274

i
i
156
!AHANIE PRÍVESU,
KARAVANU...
Vaše vozidlo je predovšetkým určené
k transportu osôb a batožiny, môže by?
však použité aj k ?ahaniu prívesu. Zásady jazdy
Maximálna celková hmotnos? s príve-
som v súvislom stúpaní závisí od sklo-
nu stúpania a od vonkajšej teploty.
Sledujte pozorne teplotu chladiacej
kvapaliny.
Rozloženie za"aženia

 Rozložte v prívese za?aženie tak, aby
sa naj?ažšie predmety nachádzali čo
najbližšie pri náprave a aby za?aže-
nie závesného zariadenia neprekro-
čilo maximálne povolené za?aženie,
ale iba sa k nemu priblížilo.
V dôsledku poklesu hustoty vzduchu, so
stúpajúcou nadmorskou výškou klesajú
výkonové parametre motora. Je potreba
zníži? maximálnu hmotnos? prípojného
zariadenia o 10 %, a tak d'alej na kaž-
dých 1 000 metroch nadmorskej výšky.
S hmotnos?ami a vlečnými za?aženiami
pre vaše vozidlo sa môžete oboznámi?
v kapitole "Technické parametre".
Bočný vietor

 Prispôsobte a patrične znížte rých-
los? jazdy pod-a poveternostných
podmienok. Brzdy
!ahanie prívesu predlžuje brzdnú dráhu.
Pneumatiky

 Preverte tlaky hustenia pneumatík
?ažného vozidla a prívesu, dodržia-
vajte ich predpísané hodnoty.
Osvetlenie

 Preverte si funkčnos? osvetlenia prí-
vesu.
V prípade použitia originálneho ?až-
ného zariadenia značky PEUGEOT
bude parkovací asistent v spätnom
chode automaticky neutralizovaný.
 V prípade rozsvietenia vý-
stražnej kontrolky alebo
kontrolky STOP zastavte
vozidlo a čo najskôr vypnite
motor.
Mechanické zariadenie, prispôsobené
na pripevnenie prívesu alebo karavanu,
vybavené signalizáciou a dodatočným
osvetlením.
Chladenie motora
!ahanie prívesu v stúpaní zvyšuje tep-
lotu chladiacej kvapaliny chladiaceho
systému motora.
Účinnos? ventilátora chladiča, ktorý je
pohá3aný elektromotorom, nezávisí od
otáčok motora.

 Aby ste znížili otáčky motora, spo-
ma-te.
Odporúčame vám používa? ?až-
né zariadenia a sady značky
PEUGEOT , ktoré prešli testmi a
homologizáciou v období tvorby
koncepcie vášho vozidla a vykona?
montáž ?ažného zariadenia v sieti
PEUGEOT .
V prípade montáže ?ažného zaria-
denia mimo siete PEUGEOT je pri
tejto montáži potrebné použi? exis-
tujúce elektrické pripojenie, ktoré je
umiestnené v zadnej časti vozidla
a dodržiava? odporúčania výrobcu. Jazda s prívesom kladie na ?ažné vo-
zidlo vyššiu zá?až a vyžaduje od vodiča
zvýšenú opatrnos?.

Page 170 of 274

i
i
!
157
INŠTALÁCIA STREŠNÝCH
NOSIČOV (HATCHBACK)
Pre montáž priečnych nosných tyčí na
strechu použite štyri rýchle uchytenia,
prispôsobené k tomuto účelu:

 nadvihnite kryty,

 nastavte rýchle uchytenie strešných
nosičov.
Maximálne za?aženie nosiča batoži-
ny, pre výšku nákladu nepresahu-
júcu 40 cm (okrem nosiča bicykla):
65 kg.
Ak výška presahuje 40 cm, prispô-
sobte rýchlos? vozidla profi lu vo-
zovky, aby nedošlo k poškodeniu
strešných nosičov a uchytení na
streche.
Dodržiavajte národnú legislatívu
a predpisy týkajúce sa prepravy
predmetov dlhších ako je vaše vo-
zidlo.
INŠTALÁCIA STREŠNÝCH
NOSIČOV (SW)
Pri montáži pozd+žnych strešných tyčí
sa obrá?te na sie? PEUGEOT .
Pri montáži priečnych strešných tyčí do-
držiavajte ich predpísanú polohu, ktorá
je vyznačená značkami na pozdÍžnych
strešných nosičoch.
Používajte príslušenstvo odporúčané
spoločnos?ou PEUGEOT a rešpektujte
pritom montážne návody výrobcu.
Pokia- chcete uloži? náklad na strechu
vozidla, je nevyhnutné, aby bolo vaše
vozidlo vybavené pozd+žnymi strešnými
tyčami, na ktoré môžete následne na-
montova? priečne strešné tyče.
Pozd+žne strešné tyče nie sú demonto-
vate-né.
Maximálne za?aženie strešných
tyčí, pre výšku nákladu neprevy-
šujúcu 40 cm (s výnimkou nosiča
bicykla): 75 kg.
Ak výška presahuje 40 cm, prispô-
sobte rýchlos? jazdy profi lu vozovky,
vyhnete sa poškodeniu strešných
tyčí a uchytení na streche.
Obrá?te sa na platnú národnú legis-
latívu, aby ste dodržiavali predpisy
týkajúce sa prepravy predmetov
dlhších ako je vozidlo.
Upevnenie popruhov o konce po-
zd+žnych strešných tyčí je zaká-
zané.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 280 next >