PEUGEOT 207 2008.5 Návod na použitie (in Slovakian)
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1 5 8
M o n t á ž v ý b a v y a l e b o e l e k -
t r o p r í s l u š e n s t v a , k t o r é s p o l o č -
n o s? P E U G E O T n e o d p o r ú č a ,
m ô ž e s p ô s o b i? p o r u c h u e l e k t r o -
n i c k é h o s y s t é m u v á š h o v o z i d l a .
# a k u j e m e v á m , ž e s t e t ú t o s k u t o č -
n o s? v z a l i n a v e d o m i e a o d p o r ú -
č a m e v á m o b r á t i? s a n a z á s t u p c u
z n a č k y P E U G E O T , k t o r ý v á m p r e d -
s t a v í k o m p l e t n ú p o n u k u s c h v á l e n e j
v ý b a v y a p r í s l u š e n s t v a .
PRÍSLUŠENSTVO
V s i e t i P E U G E O T n á j d e t e š i r o k ý v ý b e r
p ô v o d n ý c h d i e l o v a p r í s l u š e n s t i e v .
V š e t k y t i e t o p r í s l u š e n s t v á a d i e l y b o l i
t e s t o v a n é a s c h v á l e n é v r á m c i s p ô s o b i -
l o s t i a t i e ž b e z p e č n o s t i .
S ú p r i s p ô s o b e n é v á š m u v o z i d l u a v š e t -
k y s ú o d p o r ú č a n é a g a r a n t o v a n é s p o -
l o č n o s? o u P E U G E O T .
T á t o p o n u k a o b c h o d n e j s i e t e P E U G E O T
p o z o s t á v a z 5 s k u p í n : P R O T E C T -
C O N F O R T - A U D I O - D E S I G N - T E C -
N I C a v z? a h u j e s a n a :
" P r o t e c t " :
" C o n f o r t " :
" A u d i o " :
" D e s i g n " :
" T e c n i c " :
M ô ž e t e s i z a d o v á ž i? t r a n s f o r m a č n ú
s a d u " P o d n i k " , k t o r á v á m u m o ž n í p r e -
m e n u o s o b n é h o v o z i d l a n a v o z i d l o ú ž i t -
k o v é .
* A b y s a o b m e d z i l o a k é k o- v e k r i z i k o z a b l o k o v a n i a p e d á l o v :
- d b a j t e n a s p r á v n e p o l o ž e n i e a u c h y t e n i e k o b e r c a ,
- n i k d y n e p o k l a d a j t e v i a c e r o k o b e r - c o v n a s e b a . R e fl e x n á b e z p e č n o s t n á v e s t a , v ý -
s t r a ž n é t r o j u h o l n í k y a r e z e r v n é ž i a -
r o v k y s ú p o v i n n o u v ý b a v o u v o z i d l a
v z á v i s l o s t i o d k r a j i n y , v k t o r e j j e
u v e d e n é n a t r h .
a l a r m p r o t i n a r u š e n i u v n ú t o r -
n é h o p r i e s t o r u v o z i d l a , p i e s -
k o v a n i e o k i e n , z a r i a d e n i a
p r o t i k r á d e ž i k o l i e s , e t y l o t e s t ,
l e k á r n i č k a , v ý s t r a ž n ý t r o j u h o l -
n í k , o c h r a n n á r e fl e x n á v e s t a ,
s y s t é m n a z i s t e n i e p o l o h y o d -
c u d z e n é h o v o z i d l a , s a d a p r e
o p r a v u d e f e k t u , s n e h o v é r e -
? a z e . k o b e r e c * , p r e p r a v n ý k o n t a j -
n e r , s i e? n a u c h y t e n i e b a t o ž i -
n y , p e v n é r a m i e n k o n a o p i e r k e
h l a v y , z a p a- o v a č c i g a r i e t , h l i n í -
k o v é a l e b o P V C p r a h y d v e r í .
P r e v o- n ý č a s : s t r e š n é n o s i č e ,
n o s i č b i c y k l o v n a ? a ž n o m z a r i a -
d e n í , n o s i č b i c y k l o v n a s t r e š n ý c h
n o s i č o c h , n o s i č l y ž í , s t r e š n ý k o n t a j n e r , v y -
v ý š e n é s e d a č k y a d e t s k é s e d a č k y , b o č -
n é r o l e t y a z a d n á r o l e t a , s t r e d n á p r e d n á
o p i e r k a l a k? o v , o d k l a d a c í p r i e s t o r n a C D ,
o d k l a d a c í p r i e s t o r p o d p o l i c o u .
! a ž n é z a r i a d e n i e p r í v e s u , k t o r é s i b e z -
p o d m i e n e č n e v y ž a d u j e m o n t á ž v s i e t i
PEUGEOT.
a u t o r á d i á , r á d i o t e l e f ó n , z o s i l -
3 o v a č e , n a v i g a č n é s y s t é m y ,
s ú p r a v a h a n d s - f r e e , m e n i č
C D , r e p r o d u k t o r y , p r e h r á v a č
D V D , s ú p r a v a p r e z a p o j e n i e
p r e h r á v a č a M P 3 a l e b o v o l k -
m e n a C D , U S B B o x , p a r k o v a -
c í a s i s t e n t v s p ä t n o m c h o d e .
p o? a h y s e d a d i e l k o m p a t i b i l n é
s b o č n ý m i a i r b a g m i , h l i n í k o v á
h l a v i c a r a d i a c e j p á k y , h m l o v é
s v e t l o m e t y , d e fl e k t o r y d v e r í ,
s p o j l e r , h l i n í k o v é d i s k y k o l i e s ,
o z d o b n é k r y t y k o l i e s , š p o r t o v ý
v ý f u k , c h r ó m o v a n é k r y t y s p ä t -
n ý c h z r k a d i e l . n á p l3 n á d r ž k y d o o s t r e k o v a -
č o v , p r í p r a v k y n a ú d r ž b u a č i s -
t e n i e i n t e r i é r o v a v o n k a j š i e h o
p o v r c h u k a r o s é r i e .
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159
* Nie je k dispozícii na SW a SW Outdoor. MODELY:
POHONNÉ JEDNOTKY A PREVODOVKY
Typy varianty verzie: KFV-C KFU-C KFU-C/P 8FS-C
BENZÍNOVÉ MOTORY 1,4 litra 75 ks 1,4 litra 16V 90 ks *
1,4 litra VTi 16V
95 ks
Objem valcov (cm 3
) 1 360 1 360 1 397
V7 t a n i e x z d v i h ( m m ) 7 5 x 7 7 7 5 x 7 7 7 5 x 7 7
M a x . v ý k o n : n o r m a E H K ( k W ) 54 65 70
O t á č k y m a x . v ý k o n u ( o t / m i n ) 5 400 5 250 6 000
M a x . k r ú t i a c i m o m e n t : n o r m a E H K ( N m ) 118 133 136
O t á č k y m a x . k r ú t . m o m e n t u ( o t / m i n ) 3 300 3 250 4 000
Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté
K a t a l y z á t o r Áno Áno Áno
PREVODOVKY Manuálna
( 5 s t u p3 o v á ) Manuálna
( 5 s t u p3 o v á ) "2 Tronic"
( 5 s t u p3 o v á ) Manuálna
( 5 s t u p3 o v á )
OBSAH OLEJA (v litroch)
M o t o r ( s o l e j o v ý m fi l t r o m ) 3,25 3,25 3,25 4,25
Prevodovka - Rozvodovka 1,9 1,9 - 1,9
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160
TECHNICKÉ PARAMETRE
MODELY:
POHONNÉ JEDNOTKY A PREVODOVKY
Typy varianty verzie: NFU-C 5FW-C 5FW-F 5FX-C 5FY-C
MOTORY BENZÍNOVÉ
1,6 litra 16V
110 ks *
1,6 litra VTi 16V 120 ks
1,6 litra THP
16V 150 ks *
1,6 litra THP
16V 175 ks
Objem valcov (cm 3
) 1 587 1 598 1 598 1 598
V7 t a n i e x z d v i h ( m m ) 7 8 , 5 x 8 2 7 7 x 8 5 , 8 7 7 x 8 5 , 8 7 7 x 8 5 , 8
M a x . v ý k o n : n o r m a E H K ( k W ) 80 88 110 128
O t á č k y m a x . v ý k o n u ( o t / m i n ) 5 800 6 000 5 800 6 000
M a x . k r ú t i a c i m o m e n t : n o r m a E H K ( N m ) 147 160 240 240
O t á č k y m a x . k r ú t . m o m e n t u ( o t / m i n ) 4 000 4 250 1 400 1 600
Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnat é **
K a t a l y z á t o r Áno Áno Áno Áno
PREVODOVKY Manuálna
( 5 - s t u p3 o v á ) ) Manuálna
( 5 - s t u p3 o v á ) Auto.
( 4 s t u p3 o v á ) Manuálna
( 5 s t u p3 o v á ) Manuálna
( 5 s t u p3 o v á
OBSAH OLEJA (v litroch)
M o t o r ( s o l e j o v ý m fi l t r o m ) 3,25 4,25 4,25 4,25 4,25
Prevodovka - Rozvodovka 1,9 1,9 - 1,9 1,9
* Nie je k dispozícii na SW a SW Outdoor.
* * P E U G E O T v á m o d p o r ú č a p o u ž í v a? b e z o l o v n a t é p a l i v o R O N 9 8 , k t o r é j e z á r u k o u o p t i m á l n e h o v ý k o n u m o t o r a .
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MODELY:
POHONNÉ JEDNOTKY A PREVODOVKY
Typy varianty verzie: 8HZ-C 9HX-C 9HV-C 9HY-C 9HZ-C
MOTORY DIESEL
1,4 litra Turbo
HDI 70 ks *
1,6 litra Turbo HDI 16V 90 ks 1,6 litra Turbo HDI 16V 110 ks
Objem valcov (cm 3
) 1 398 1 560 1 560
V7 t a n i e x z d v i h ( m m ) 7 3 , 7 x 8 2 7 5 x 8 8 , 3 7 5 x 8 8 , 3
M a x . v ý k o n : n o r m a E H K ( k W ) 50 66 80
O t á č k y m a x . v ý k o n u ( o t / m i n ) 4 000 4 000 4 000
M a x . k r ú t i a c i m o m e n t : n o r m a E H K ( N m ) 160 215 240
O t á č k y m a x . k r ú t . m o m e n t u ( o t / m i n ) 2 000 1 750 1 750
Palivo Nafta Nafta Nafta
K a t a l y z á t o r Áno Áno Áno
F i l t e r n a p e v n é č a s t i c e Nie Nie Áno Nie Áno
PREVODOVKY Manuálna
( 5 - s t u p3 o v á ) Manuálna
( 5 - s t u p3 o v á ) Manuálna
( 5 - s t u p3 o v á )
OBSAH OLEJA (v litroch)
M o t o r ( s o l e j o v ý m fi l t r o m ) 3,75 3,25 3,25
Prevodovka - Rozvodovka 1,9 1,9 1,9
* Nie je k dispozícii na SW a SW Outdoor.
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SPOTREBY HATCHBACK P o d- a s m e r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H K
Motory benzínové Prevodovky
Typy
varianty
verzie WC... WA... WG... WM...
Mestský
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
M i m o m e s t s k ý
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
Z m i e š a n ý
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
H m o t n o s t n é
e m i s i e
CO 2 ( g / k m )
1,4 litra 75 ks Manuálna KFV-C 8,4 5,0 6,3 150
1,4 litra 16V 90 ks
Manuálna KFU-C 8,5 5,2 6,4 152
"2 Tronic" KFU-C/P 7,9 5,2 6,2 146
1,4 litra VTi 16V 95 ks Manuálna 8FS-C 8,1 5,0 6,1 140
U v e d e n é s p o t r e b y z o d p o v e d a j ú h o d n o t á m p l a t n ý m v o b d o b í t l a č e t e j t o p r í r u č k y .
T i e t o h o d n o t y s p o t r e b y b o l i s t a n o v e n é n a z á k l a d e S m e r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H K . M ô ž u s a m e n i? v z á v i s l o s t i o d s p ô s o b u r i a d e n i a
v o z i d l a , j a z d n ý c h p o d m i e n o k , m e t e o r o l o g i c k ý c h p o d m i e n o k , z a? a ž e n i a v o z i d l a , ú d r ž b y v o z i d l a a p o u ž i t i a v ý b a v y .
K v a l i t a p a l i v a p o u ž i t é h o p r e b e n z í n o v é m o t o r y
B e n z í n o v é m o t o r y s ú k o m p a t i b i l n é s b e n z í n o v ý m i b i o p a l i v a m i t y p u E 5 ( s o b s a h o m 5 % e t a n o l u ) , k t o r é v y h o v u j ú e u r ó p s k e j
n o r m e E N 2 2 8 .
P a l i v á t y p u E 8 5 ( s o b s a h o m a ž 8 5 % e t a n o l u ) s ú u r č e n é v ý l u č n e p r e v o z i d l á p r e d á v a n é p r e p o u ž i t i e t o h t o t y p u p a l i v a ( v o z i d l á
B i o F l e x ) . K v a l i t a e t a n o l u m u s í z o d p o v e d a? e u r ó p s k e j n o r m e E N 1 5 3 7 6 .
V ý h r a d n e p r e B r a z í l i u s ú p r e d á v a n é š p e c i fi c k é v o z i d l á , k t o r é m ô ž u j a z d i ? n a p a l i v á o b s a h u j ú c e a ž 1 0 0 % e t a n o l u
( t y p E 1 0 0 ) .
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10
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TECHNICKÉ PARAMETRE
SPOTREBY HATCHBACK P o d- a s m e r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H K
B e n z í n o v é m o t o r y Prevodovky
Typy
varianty
verzie WC... WA... WG... WM...
Mestský
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
M i m o m e s t s k ý
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
Z m i e š a n ý
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
H m o t n o s t n é
e m i s i e
CO 2 ( g / k m )
1,6 litra 16V 110 ks Manuálna NFU-C 9,3 5,6 7,0 166
1,6 litra VTi 16V 120 ks
Manuálna 5FW-C 8,4 4,8 6,1 145
Auto. 5FW-F 9,8 5,5 7,0 165
1,6 litra THP 16V 150 ks Manuálna 5FX-C 9,3 5,6 7,0 166
1,6 litra THP 16V 175 ks Manuálna 5FY-C 9,9 5,7 7,2 171
U v e d e n é s p o t r e b y z o d p o v e d a j ú h o d n o t á m p l a t n ý m v o b d o b í t l a č e t e j t o p r í r u č k y .
T i e t o h o d n o t y s p o t r e b y b o l i s t a n o v e n é n a z á k l a d e S m e r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H K . M ô ž u s a m e n i? v z á v i s l o s t i o d s p ô s o b u r i a d e n i a
v o z i d l a , j a z d n ý c h p o d m i e n o k , m e t e o r o l o g i c k ý c h p o d m i e n o k , z a? a ž e n i a v o z i d l a , ú d r ž b y v o z i d l a a p o u ž i t i a v ý b a v y .
K v a l i t a p a l i v a p o u ž i t é h o p r e b e n z í n o v é m o t o r y
B e n z í n o v é m o t o r y s ú k o m p a t i b i l n é s b e n z í n o v ý m i b i o p a l i v a m i t y p u E 5 ( s o b s a h o m 5 % e t a n o l u ) , k t o r é v y h o v u j ú e u r ó p s k e j
n o r m e E N 2 2 8 .
P a l i v á t y p u E 8 5 ( s o b s a h o m a ž 8 5 % e t a n o l u ) s ú u r č e n é v ý l u č n e p r e v o z i d l á p r e d á v a n é p r e p o u ž i t i e t o h t o t y p u p a l i v a ( v o z i d l á
B i o F l e x ) . K v a l i t a e t a n o l u m u s í z o d p o v e d a? e u r ó p s k e j n o r m e E N 1 5 3 7 6 .
V ý h r a d n e p r e B r a z í l i u s ú p r e d á v a n é š p e c i fi c k é v o z i d l á , k t o r é m ô ž u j a z d i ? n a p a l i v á o b s a h u j ú c e a ž 1 0 0 % e t a n o l u
( t y p E 1 0 0 ) .
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172
TECHNICKÉ PARAMETRE
U v e d e n é s p o t r e b y z o d p o v e d a j ú h o d n o t á m p l a t n ý m v o b d o b í t l a č e t e j t o p r í r u č k y .
T i e t o h o d n o t y s p o t r e b y b o l i s t a n o v e n é n a z á k l a d e S m e r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H K . M ô ž u s a m e n i? v z á v i s l o s t i o d s p ô s o b u r i a d e n i a
v o z i d l a , j a z d n ý c h p o d m i e n o k , m e t e o r o l o g i c k ý c h p o d m i e n o k , z a? a ž e n i a v o z i d l a , ú d r ž b y v o z i d l a a p o u ž i t i a v ý b a v y .
SPOTREBY HATCHBACK P o d- a s m e r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H K
Motory Diesel Prevodovky
Typy
varianty verzie
WC... WA... WG...
Mestský
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
M i m o m e s t s k ý
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
Z m i e š a n ý
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
H m o t n o s t n é
e m i s i e
CO 2 ( g / k m )
1,4 litra Turbo HDI
70 ks
Manuálna 8HZ-C 5,8 3,8 4,5 115
1,6 litra Turbo HDI 16V
90 ks
Manuálna
9HX-C 5,8 3,8 4,5 115
9HV-C 6,0 4,1 4,7 124
1,6 litra Turbo HDI 16V
110 ks
Manuálna
9HY-C 6,2 4,1 4,9 129
9HZ-C 6,0 4,1 4,7 120
K v a l i t a p a l i v a p o u ž i t é h o p r e m o t o r y D i e s e l
M o t o r y D i e s e l s ú k o m p a t i b i l n é s b i o p a l i v a m i , k t o r é v y h o v u j ú s ú č a s n ý m a p r i p r a v o v a n ý m e u r ó p s k y m n o r m á m ( n a f t a z o d p o -
v e d a j ú c a n o r m e E N 5 9 0 v z m e s i s b i o p a l i v o m z o d p o v e d a j ú c i m n o r m e E N 1 4 2 1 4 ) a m ô ž u b y? d i s t r i b u o v a n é n a č e r p a c í c h
s t a n i c i a c h ( s m o ž n o u p r í m e s o u 0 a ž 7 % m e t y l e s t e r u m a s t n ý c h k y s e l í n ) .
P o u ž i t i e a k é h o k o- v e k i n é h o t y p u ( b i o ) p a l i v a ( r a s t l i n n é a l e b o ž i v o č í š n e o l e j e , v ý h r e v n ý o l e j . . . ) j e p r í s n e z a k á z a n é ( r i z i k o p o -
š k o d e n i a m o t o r a a p a l i v o v é h o o k r u h u ) .
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163
U v e d e n é s p o t r e b y z o d p o v e d a j ú h o d n o t á m p l a t n ý m v o b d o b í t l a č e t e j t o p r í r u č k y .
T i e t o h o d n o t y s p o t r e b y b o l i s t a n o v e n é n a z á k l a d e S m e r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H K . M ô ž u s a m e n i? v z á v i s l o s t i o d s p ô s o b u r i a d e n i a
v o z i d l a , j a z d n ý c h p o d m i e n o k , m e t e o r o l o g i c k ý c h p o d m i e n o k , z a? a ž e n i a v o z i d l a , ú d r ž b y v o z i d l a a p o u ž i t i a v ý b a v y .
SPOTREBY SW
P o d- a s m e r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H K
Motory benzínové Prevodovky
Typy
varianty verzie WE...
Mestský
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
M i m o m e s t s k ý
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
Z m i e š a n ý
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
H m o t n o s t n é
e m i s i e
CO 2 ( g / k m )
1,4 litra 75 ks Manuálna KFV-C 8,8 5,3 6,5 155
1,4 litra VTi 16V 95 ks Manuálna 8FS-C 8,2 5,2 6,3 145
1,6 litra VTi 16V 120 ks
Manuálna 5FW-C 8,6 5,0 6,3 150
Auto. 5FW-F 9,8 5,5 7,0 167
1,6 litra THP 16V 175 ks Manuálna 5FY-C 10,2 5,9 7,4 175
K v a l i t a p a l i v a p o u ž i t é h o p r e b e n z í n o v é m o t o r y
B e n z í n o v é m o t o r y s ú k o m p a t i b i l n é s b e n z í n o v ý m i b i o p a l i v a m i t y p u E 5 ( s o b s a h o m 5 % e t a n o l u ) , k t o r é v y h o v u j ú e u r ó p s k e j
n o r m e E N 2 2 8 .
P a l i v á t y p u E 8 5 ( s o b s a h o m a ž 8 5 % e t a n o l u ) s ú u r č e n é v ý l u č n e p r e v o z i d l á p r e d á v a n é p r e p o u ž i t i e t o h t o t y p u p a l i v a ( v o z i d l á
B i o F l e x ) . K v a l i t a e t a n o l u m u s í z o d p o v e d a? e u r ó p s k e j n o r m e E N 1 5 3 7 6 .
V ý h r a d n e p r e B r a z í l i u s ú p r e d á v a n é š p e c i fi c k é v o z i d l á , k t o r é m ô ž u j a z d i ? n a p a l i v á o b s a h u j ú c e a ž 1 0 0 % e t a n o l u
( t y p E 1 0 0 ) .
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10
173
U v e d e n é s p o t r e b y z o d p o v e d a j ú h o d n o t á m p l a t n ý m v o b d o b í t l a č e t e j t o p r í r u č k y .
T i e t o h o d n o t y s p o t r e b y b o l i s t a n o v e n é n a z á k l a d e S m e r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H K . M ô ž u s a m e n i? v z á v i s l o s t i o d s p ô s o b u r i a d e n i a
v o z i d l a , j a z d n ý c h p o d m i e n o k , m e t e o r o l o g i c k ý c h p o d m i e n o k , z a? a ž e n i a v o z i d l a , ú d r ž b y v o z i d l a a p o u ž i t i a v ý b a v y .
SPOTREBY SW
P o d- a s m e r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H K
Motory Diesel Prevodovky
Typy
varianty verzie WE...
Mestský
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
M i m o m e s t s k ý
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
Z m i e š a n ý
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
H m o t n o s t n é
e m i s i e
CO 2 ( g / k m )
1,6 litra Turbo HDI 16V
90 ks
Manuálna
9HX-C 5,8 4,0 4,6 123
9HV-C 6,1 4,4 5,0 120
1,6 litra Turbo HDI 16V
110 ks
Manuálna
9HY-C - - - -
9HZ-C 6,1 4,4 5,0 120
K v a l i t a p a l i v a p o u ž i t é h o p r e m o t o r y D i e s e l
M o t o r y D i e s e l s ú k o m p a t i b i l n é s b i o p a l i v a m i , k t o r é v y h o v u j ú s ú č a s n ý m a p r i p r a v o v a n ý m e u r ó p s k y m n o r m á m ( n a f t a z o d p o -
v e d a j ú c a n o r m e E N 5 9 0 v z m e s i s b i o p a l i v o m z o d p o v e d a j ú c i m n o r m e E N 1 4 2 1 4 ) a m ô ž u b y? d i s t r i b u o v a n é n a č e r p a c í c h
s t a n i c i a c h ( s m o ž n o u p r í m e s o u 0 a ž 7 % m e t y l e s t e r u m a s t n ý c h k y s e l í n ) .
P o u ž i t i e a k é h o k o- v e k i n é h o t y p u ( b i o ) p a l i v a ( r a s t l i n n é a l e b o ž i v o č í š n e o l e j e , v ý h r e v n ý o l e j . . . ) j e p r í s n e z a k á z a n é ( r i z i k o p o -
š k o d e n i a m o t o r a a p a l i v o v é h o o k r u h u ) .
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10
164
TECHNICKÉ PARAMETRE
U v e d e n é s p o t r e b y z o d p o v e d a j ú h o d n o t á m p l a t n ý m v o b d o b í t l a č e t e j t o p r í r u č k y .
T i e t o h o d n o t y s p o t r e b y b o l i s t a n o v e n é n a z á k l a d e S m e r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H K . M ô ž u s a m e n i? v z á v i s l o s t i o d s p ô s o b u r i a d e n i a
v o z i d l a , j a z d n ý c h p o d m i e n o k , m e t e o r o l o g i c k ý c h p o d m i e n o k , z a? a ž e n i a v o z i d l a , ú d r ž b y v o z i d l a a p o u ž i t i a v ý b a v y .
SPOTREBY SW OUTDOOR P o d- a s m e r n i c e 8 0 / 1 2 6 8 / E H K
Motory benzínové Prevodovky
Typy
varianty verzie WU. ..
Mestský
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
M i m o m e s t s k ý
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
Z m i e š a n ý
okruh
( l i t r e / 1 0 0 k m )
H m o t n o s t n é
e m i s i e
CO 2 ( g / k m )
1,4 litra VTi 16V 95 ks Manuálna 8FS-C 8,3 5,3 6,4 148
1,6 litra VTi 16V 120 ks
Manuálna 5FW-C 8,7 5,1 6,4 152
Auto. 5FW-F 10,1 5,7 7,3 173
K v a l i t a p a l i v a p o u ž i t é h o p r e b e n z í n o v é m o t o r y
B e n z í n o v é m o t o r y s ú k o m p a t i b i l n é s b e n z í n o v ý m i b i o p a l i v a m i t y p u E 5 ( s o b s a h o m 5 % e t a n o l u ) , k t o r é v y h o v u j ú e u r ó p s k e j
n o r m e E N 2 2 8 .
P a l i v á t y p u E 8 5 ( s o b s a h o m a ž 8 5 % e t a n o l u ) s ú u r č e n é v ý l u č n e p r e v o z i d l á p r e d á v a n é p r e p o u ž i t i e t o h t o t y p u p a l i v a ( v o z i d l á
B i o F l e x ) . K v a l i t a e t a n o l u m u s í z o d p o v e d a? e u r ó p s k e j n o r m e E N 1 5 3 7 6 .
V ý h r a d n e p r e B r a z í l i u s ú p r e d á v a n é š p e c i fi c k é v o z i d l á , k t o r é m ô ž u j a z d i ? n a p a l i v á o b s a h u j ú c e a ž 1 0 0 % e t a n o l u
( t y p E 1 0 0 ) .