PEUGEOT 207 2008 Návod na použití (in Czech)

i
43
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a nep
9edstavuje nebezpečí
pro ozónovou vrstvu. Aby byly tyto systémy pln
) účinné, dodržujte následující pravidla pro použí-
vání a údržbu :

 Jestliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v inte riéru p
9íliš vysoká,
neváhejte vyv
)trat krátce kabinu otev
9ením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úrove
3 pro zaji št
)ní
dostatečné vým
)ny vzduchu v kabin
).

 Aby bylo rozd
)lování proudu vzduchu rovnom
)rné, dbejte na pr
Achod nost
m
9ížek vstupu vn
)jšího vzduchu, umíst
)ných na spodním kraji čelního
skla, trysek, v
)tracích otvor
A a výstup
A vzduchu, stejn
) jako odvodu vzdu-
chu v zavazadlovém prostoru.

 Nezakrývejte snímač slunečního zá
9ení, umíst
)ný na palubní desce.
Slouží k regulaci klimatizačního systému.

 Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uve
te jej do
činnosti nejmén
) jednou či dvakrát za m
)síc na alespo
3 5 až 10 minut.

 Dbejte na dobrý stav fi ltru vzduchu v kabin
) a nechte pravidel n
) m
)nit
fi ltrační vložky (viz kapitola "Ov
)
9ování").
Doporučujeme Vám dávat p
9ednost kombinovanému fi lt ru vzduchu v kabin
).
Díky jeho specifi ckému druhému aktivnímu fi ltru zle pšuje čišt
)ní vzduchu
vdechovaného cestujícími a p
9ispívá k zachování čis toty v kabin
) (snížení
alergických projev
A, nep
9íjemných pach
A a usazování mastnoty).

 Pro zajišt
)ní
9ádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme
nechat pravideln
) provád
)t jeho kontroly.

 Jestliže za
9ízení nechladí, nezapínejte ho a obra
?te se na servisní sí
?
PEUGEOT .
P
9i tažení p
9ív
)su s maximální povolenou hmotností do prudkého svah u za
vysokých teplot umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru, a tedy zlep -
šit tažnou kapacitu vozidla .
P
9i chlazení vzduchu dochází v klimatizačním za
9ízení ke kondenzaci par a p
9i
zastavení nashromážd
)ná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev .

44
TOPENÍ / V
(TRÁNÍ
Panel s ručním ovladačem
Panel s elektrickým ovladačem
RUČNÍ KLIMATIZACE
Panel s ručním ovladačem
Panel s elektrickým ovladačem

i
45
2. Se
9ízení rychlosti ventilátoru
 Otáčením kolečka od polo-
hy 1 k poloze 4 nastavte
pot
9ebnou rychlost ventilá-
toru pro zajišt
)ní pohodlí v
kabin
). Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
(zav
9ené v
)trací otvory)
St
9ední a boční v
)trací
otvory.

 Otáčením kolečka od mod-
rého pole (chlad) k červe-
nému poli (teplo) nastavte
teplotu dle svého p
9ání. Čelní sklo a boční okna.
1. Se
9ízení teploty
Rozd
)lení proudu vzduchu
je možno doladit nastavením
kolečka do n
)které mezipolohy,
označené bodem "

44
TOPENÍ / V
(TRÁNÍ
Panel s ručním ovladačem
Panel s elektrickým ovladačem
RUČNÍ KLIMATIZACE
Panel s ručním ovladačem
Panel s elektrickým ovladačem

i
45
2. Se
9ízení rychlosti ventilátoru
 Otáčením kolečka od polo-
hy 1 k poloze 4 nastavte
pot
9ebnou rychlost ventilá-
toru pro zajišt
)ní pohodlí v
kabin
). Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
(zav
9ené v
)trací otvory)
St
9ední a boční v
)trací
otvory.

 Otáčením kolečka od mod-
rého pole (chlad) k červe-
nému poli (teplo) nastavte
teplotu dle svého p
9ání. Čelní sklo a boční okna.
1. Se
9ízení teploty
Rozd
)lení proudu vzduchu
je možno doladit nastavením
kolečka do n
)které mezipolohy,
označené bodem "

i
46
5. Zapínání / vypínání klimatizace Klimatizační za
9ízení je urče-
no pro činnost po celý rok, se
zav
9enými okny vozidla. Ovládací tlačítko se nachází na
čelním panelu systému topení
nebo klimatizace. ODMRAZOVÁNÍ ZADNÍHO
OKNA
 Vypn
)te odmrazování zadního
okna a vn
)jších zp
)tných zrcá-
tek, jakmile to považujete za
možné, protože nižší spot
9eba
proudu znamená rovn
)ž nižší
spot
9ebu paliva.
Jestliže dojde k vypnutí motoru
p
9ed automatickým zastavením
odmrazování, obnoví se jeho čin-
nost p
9i následujícím nastartování.
Zapnutí
Odmrazování zadního okna m
Aže být v
činnosti jen p
9i b
)žícím motoru.

 Stiskn
)te toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna a vn
)j-
ších zp
)tných zrcátek. Rozsvítí se
kon trolka náležející k tlačítku.
Vypnutí
Odmrazování se zastaví automaticky,
aby se zabránilo nadm
)rné spot
9eb
)
elektrické energie.

 Odmrazování je možno vypnout
p
9ed jeho automatickým zastavením
op
)tovným stisknutím tlačítka. Kon-
trolka náležející k tlačítku zhasne.
Umož
3uje :
-
snížit teplotu v kabin
) v letním období,
- zvýšit účinnost odmlžování v zim- ním období, p
9i teplot
) nad 0°C.
Zapnutí

 Stiskn
)te tlačítko "A/C" , rozsvítí se
p
9íslušná kontrolka.

Klimatizace nefunguje, když je se
9i-
zovací kolečko rychlosti ventilátoru
2 v poloze "0".
Vypnutí

 Znovu stiskn
)te tlačítko "A/C" , p
9í-
slušná kontrolka zhasne.

i
46
5. Zapínání / vypínání klimatizace Klimatizační za
9ízení je urče-
no pro činnost po celý rok, se
zav
9enými okny vozidla. Ovládací tlačítko se nachází na
čelním panelu systému topení
nebo klimatizace. ODMRAZOVÁNÍ ZADNÍHO
OKNA
 Vypn
)te odmrazování zadního
okna a vn
)jších zp
)tných zrcá-
tek, jakmile to považujete za
možné, protože nižší spot
9eba
proudu znamená rovn
)ž nižší
spot
9ebu paliva.
Jestliže dojde k vypnutí motoru
p
9ed automatickým zastavením
odmrazování, obnoví se jeho čin-
nost p
9i následujícím nastartování.
Zapnutí
Odmrazování zadního okna m
Aže být v
činnosti jen p
9i b
)žícím motoru.

 Stiskn
)te toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna a vn
)j-
ších zp
)tných zrcátek. Rozsvítí se
kon trolka náležející k tlačítku.
Vypnutí
Odmrazování se zastaví automaticky,
aby se zabránilo nadm
)rné spot
9eb
)
elektrické energie.

 Odmrazování je možno vypnout
p
9ed jeho automatickým zastavením
op
)tovným stisknutím tlačítka. Kon-
trolka náležející k tlačítku zhasne.
Umož
3uje :
-
snížit teplotu v kabin
) v letním období,
- zvýšit účinnost odmlžování v zim- ním období, p
9i teplot
) nad 0°C.
Zapnutí

 Stiskn
)te tlačítko "A/C" , rozsvítí se
p
9íslušná kontrolka.

Klimatizace nefunguje, když je se
9i-
zovací kolečko rychlosti ventilátoru
2 v poloze "0".
Vypnutí

 Znovu stiskn
)te tlačítko "A/C" , p
9í-
slušná kontrolka zhasne.

i
i
47
Pro zabrán
)ní vhán
)ní p
9íliš studené-
ho vzduchu v dob
), kdy je motor ješt
)
studený, dosahuje ventilace své opti-
mální úrovn
) pouze postupn
).
Za chladného počasí rozvádí automa-
tický program teplý vzduch p
9ed nostn
)
výlučn
) sm
)rem k čelnímu sklu, boč-
ním okn
Am a nohám cestujících.
Jestliže je p
9i nastupování do vozi-
dla teplota v interiéru mnohem
nižší nebo vyšší než je p
9íjemné,
je zbytečné m
)nit p
9edvolenou a
zobrazenou hodnotu pro dosažení
požadovaného komfortu. Systém
automaticky a co nejrychleji vyrov-
ná rozdíl teplot.

Klimatizační systém m
Aže být v činnosti
jen p
9i b
)žícím motoru.

8idič a spolujezdec vp
9edu
mohou každý zvláš
? nastavit
požadovanou teplotu na své
stran
) vozidla.
 Otočte kolečko 2 nebo 3 sm
)rem
doleva pro snížení hodnoty a sm
)-
rem doprava pro její zvýšení.
Se
9ízení kolem hodnoty 21 umož
3u-
je dosáhnout optimálního pohodlí. Dle
pot
9eb je možno nastavit teplotu mezi
b
)žnými hodnotami 18 až 24.
Navíc je doporučeno vyvarovat se roz-
dílu nastavení vlevo/vpravo, který by
byl v
)tší než 3.
4. Automatický program pro dobrý výhled
Pro rychlé odmlžení či odmra-
zení čelního skla a bočních
oken (vlhkost, velký počet ces-
tujících, námraza...) nemusí
být automatický program pro
komfort dostatečn
) účinný.

 V takovém p
9ípad
) zvolte automa-
tický program pro dobrý výhled.
Systém
9ídí automaticky chlazení vzdu-
chu, rychlost ventilátoru a p
9ívod vn
)j-
šího vzduchu a optimálním zp
Asobem
sm
)ruje proud vzduchu k čelnímu sklu
a bočním okn
Am.
Automatická činnost

 Stiskn
)te tlačítko "AUTO" .
Zobrazí se symbol "AUTO" .
2. Se
9izování na stran
)
9idiče
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE
Doporučujeme Vám používat tento
režim, protože automaticky a optimál-
ním zp
Asobem reguluje všechny funkce,
tj. teplotu v kabin
), rychlost ventilátoru,
rozd
)lování proudu vzduchu a obíhání
vnit
9ního vzduchu, a to v souladu s hod-
notou pohodlí, kterou jste zvolili.
Tento systém je určen pro účinné fun-
gování po celý rok, se zav
9enými okny
vozidla. Hodnota uvedená na displeji odpovídá
úrovni pohodlí, nikoli teplot
) ve stup-
ních Celsia či Fahrenheita.
1. Automatický program pro komfort
3. Se
9izování na stran
) spolujezdce

!
!
i
48

 Pro jeho vypnutí stiskn
)te zno-
vu tlačítko "dobrý výhled" nebo

"AUTO" , kontrolka tlačítka zhasne
a zobrazí se nápis "AUTO" .

 Pro zastavení chlazení
vzduchu stiskn
) te toto tla-
čítko. 6. Se
9izování rozd
)lení proudu vzduchu

 Opakovanými stisky toho-
to tlačítka m
Ažete p
9epínat
sm
)rování vzduchu sm
)-
rem :
7. Se
9izování rychlosti ventilátoru
 Stiskn
)te tlačítko "malá
vrtulka" pro snížení rych-
losti ventilátoru.
8. Vstup vn
)jšího vzduchu / obíhání vnit
9ního vzduchu Neutralizace systému

 Tiskn
)te tlačítko "malá vrtulka" až
do zmizení symbolické vrtulky z dis-
pleje.
Tento povel neutralizuje všechny funk-
ce klimatizačního systému.
Tepelný komfort již není zajiš
?ován. Nic-
mén
) je v kabin
) stále cítit mírný proud
vzduchu, zp
Asobovaný jízdou vozidla.

 Stiskn
)te tlačítko "velká vrtulka"
nebo "AUTO" pro op
)tnou aktivaci
systému s hodnotami platnými p
9ed
neutralizací.

 Stiskn
)te toto tlačítko pro
zapnutí obíhání vnit
9ního
vzduchu v kabin
). Zobrazí
se symbol obíhání.
5. Zapínání / vypínání chlazení
vzduchu
Nejezd
)te dlouho s neutralizova-
nou klimatizací.
Nenechávejte obíhání vnit
9ního
vzduchu zapnuté p
9íliš dlouhou dobu
(nebezpečí zamlžení skel a zhoršení
kvality vzduchu v interiéru).
- k čelnímu sklu, bočním okn
Am a k
nohám cestujících,
- k čelnímu sklu a bočním okn
Am (odmlžování či odmrazování),
- do st
9edních a bočních v
)tracích otvor
A,
- do st
9edních a bočních v
)tracích otvor
A a k nohám cestujících,
- k nohám cestujících.

 Stiskn
)te tlačítko "velká
vrtulka" pro zvýšení rych-
losti ventilátoru.
Vrtulka symbolizující ventilátor vzduchu
se postupn
) vypl
3uje v závislosti na
požadované hodnot
). Tato funkce umož
3uje izolovat kabinu
od nep
9íjemných pach
A a kou
9e p
9ichá-
zejících zvenku.

 Jakmile je to možné, stiskn
)te zno-
vu toto tlačítko pro umožn
)ní p
9ívo-
du vn
)jšího vzduchu a zabrán
)ní
zamlžení skel.
Pro co nejv
)tší ochlazení či zah
9átí
vzduchu v kabin
) je možno p
9ekročit
hodnotu minima 14 či maxima 28.

 Otočte kolečko 2 nebo 3 sm
)-
rem doleva až k zobrazení

"LO" či sm
)rem doprava až k
zobrazení "HI" .
Ruční nastavení
Dle svého p
9ání m
Ažete zvolit u n
)které
z funkcí odlišné se
9ízení, než jaké pro-
vádí automatický systém. Ostatní funk-
ce budou i nadále
9ízeny automaticky.

 Pro návrat do pln
) automatického
režimu stiskn
)te tlačítko "AUTO" .
Toto vypnutí mohou doprovázet nep
9í-
jemné projevy (vlhkost, zamlžení skel).

 Stiskn
)te toto tlačítko pro návrat na
automatickou činnost klimatizace.
Zobrazí se symbol " A/C ".

!
i
i
49
Z bezpečnostních d
Avod
A nemani-
pulujte s náplní za jízdy vozidla.
Nerozebírejte nápln
).
Nesnažte se znovu naplnit osv
)žo-
vač nebo nápln
). Používejte pouze
originální nápln
) PEUGEOT .
Zabra
3te styku s pokožkou a oči-
ma.
Uchovávejte mimo dosah d
)tí a
zví
9at.
Intenzita ší
9ené v
An
) m
Aže záviset
na se
9ízení v
)tracího nebo klimati-
začního systému.
OSV
(ŽOVAČ VZDUCHU
Systém umož
3uje ší
9ení v
An
) v kabin
)
dle p
9ání uživatele, který má k dispozici
ovladač pro se
9izování intenzity a nápl-
n
) s r
Aznými v
An
)mi.
Umíst
)ní nápln
)

 Sundejte z nápln
) t
)snicí uzáv
)r.

 Umíst
)te nápl
3 do palubní desky.

 Zatlačte na nápl
3 a otočte ji o čtvrt
otáčky.
Ovládání

A. Se
9izovací kolečko.
Toto kolečko umož
3uje současn
) se
9izo-
vat ventilaci a intenzitu ší
9ení v
An
).
Možné jsou t
9i hlavní polohy :

0. Žádné v
)trání.

1. Maximální v
)trání / Žádné ší
9ení
v
An
).

2. Maximální v
)trání / Maximální ší
9ení
v
An
)
B. Nápl
3 s v
Aní.
Tuto nápl
3 lze velmi snadno vyjmout.
M
Ažete ji kdykoli vym
)nit a uschovat
díky uzáv
)ru, který umož
3uje uchová-
vat již načatou nápl
3.
Nápln
) s r
Aznými v
An
)mi si m
Ažete
opat
9it v servisní síti PEUGEOT . Vyjmutí nápln
)

 Otočte nápl
3 o čtvrt otáčky.

 Vyjm
)te nápl
3 z palubní desky.

 Nasa
te její t
)snicí uzáv
)r.
Nevyhazujte originální nápl
3, která
slouží jako krytka v p
9ípad
), kdy
není používán osv
)žovač.
Pro zachování co nejdelší život-
nosti nápln
) nastavte kolečko do
polohy "0" nebo "1" , jakmile si již
nep
9eje te, aby byla ší
9ena v
An
) v
kabin
).