PEUGEOT 207 2009 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 21 of 279

24

Kontrolka jest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi


Temperatura
maksymalna płynu
chłodz"cego na stałe, na
czerwono. Zbyt wysoka temperatura w
układzie chłodzenia. NaleGy koniecznie zatrzymać pojazd zachowuj"c
wszelkie ;rodki bezpiecze1stwa.
Przed dolaniem płynu,je;li to konieczne, naleGy
zaczekać na ostygni
cie silnika.
JeGeli problem nie zniknie, skontaktować si
z
ASO sieciPEUGEOT.
Cinienie
oleju
silnikowego na stałe.
Usterka układu smarowania
silnika. NaleGy koniecznie zatrzymać pojazd zachowuj"c
wszelkie ;rodki bezpiecze1stwa.
Zatrzymać si
, wył"czyć zapłon i skontaktować
si
z ASO sieci PEUGEOT.
Ładowanie
akumulatora na stałe. Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone
lub poluzowane zaciski,
luEny lub zerwany pasek
alternatora, …). Powinna zgasn"ć po uruchomieniu silnika.
JeGeli nie zga;nie, skontaktować si
z ASO sieci
PEUGEOT.
Otwarte drzwi na stałe, przy
pr
dko;ci poniGej
10 km/h.
Drzwi, bagaGnik, tylna
szyba lub pokrywa silnika
s" otwarte. Zamkn"ć odpowiedni element.
na stałe, wraz
z sygnałem
dEwi
kowym,
przy pr
dko;ci powyGej
10 km/h.

Refl ektory
kierunkowe miga. Usterka systemu
refl ektorów kierunkowych. Przeprowadzić kontrol
w ASO SIECI PEUGEOT.

Page 22 of 279

25

Kontrolka jest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi
Poduszki
powietrzne czasowo.
Zapala si
na kilka sekund
i ga;nie po wł"czeniu
zapłonu. Powinna zgasn"ć po uruchomieniu silnika.
JeGeli nie zga;nie, skontaktować si
z ASO sieci
PEUGEOT.
na stałe. Usterka jednego z układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych
pasów bezpiecze1stwa. Przeprowadzić kontrol
w ASO sieci PEUGEOT.


Niezapi
te /
odpi
te
przednie pasy
bezpiecze1stwa na stałe,
potem miga wraz z
narastaj"cym sygnałem
dEwi
kowym. Kierowca i/lub pasaGer
na przednim fotelu nie
zapi"ł lub odpi"ł swój pas
bezpiecze1stwa.
Poci"gn"ć pas i włoGyć klamr
do zaczepu pasa.

Niezapi
te /
odpi
te tylne pasy bezpiecze1stwa na stałe, potem
miga wraz z
narastaj"cym sygnałem
dEwi
kowym. Jeden lub kilku pasaGerów
na tylnych fotelach odpi
ło
pas bezpiecze1stwa.

Układ
kierowniczy ze
wspomaganiem na stałe.
Usterka wspomagania
układu kierowniczego. Prowadzić ostroGnie i w sposób łagodny.
Przeprowadzić kontrol
w ASO sieci PEUGEOT.
Obecnoć
wody w oleju nap
dowym na stałe.
Woda w fi ltrze oleju
nap
dowego. Ryzyko uszkodzenia układu wtryskowego w silnikach
Diesla.
Jak najszybciej skontaktować si
z ASO sieci PEUGE
OT.
Przebita
opona na stałe. W jednej lub w kilku oponach
mocno spadło ci;nienie lub
opona została przebita. Jak najszybciej zatrzymać samochód, unikaj"c
nagłych ruchów kierownic" i nagłego naciskania
hamulca.
Jak najszybciej naprawić lub wymienić
uszkodzon" opon
i sprawdzić ci;nienie.

Page 23 of 279

i
26
WskaEnik temperatury płynu
chłodniczego
Podczas jazdy system informuje kierow-
c
o temperaturze płynu chłodniczego.
JeGeli przy pracuj"cym silniku wska-
zówka znajduje si
:
- w strefi e A , temperatura jest odpo-
wiednia,
- w strefi e B , temperatura jest zbyt
wysoka; kontrolka maksymalnej
temperatury 1 oraz kontrolka cen-
tralnego alarmu STOP zapalaj" si
,
wł"cza si
sygnał dEwi
kowy, a na
ekranie wielofunkcyjnym pojawia
si
komunikat.

Natychmiast zatrzymać samochód w
bezpiecznym miejscu.

Skontaktowac sie z ASO SIECI PEUGEOT.
Po kilku minutach prowadzenia wzrasta
temperatura oraz ci;nienie w układzie
chłodz"cym.
Aby uzupełnić poziom:

 poczekać na ostygni
cie silnika,

 odkr
cić korek o dwa obroty, aby
zmniejszyć ci;nienie,

 jeGeli ci;nienie spadnie odkr
cić ko-
rek,

 uzupełnić poziom do oznaczenia
"MAXI". W silnikach benzynowych chłodze-
nie silnika sterowane jest elektro-
nicznie w celu poprawienia zuGycia
paliwa. Z tego wzgl
du temperatu-
ra płynu chłodniczego nie zaleGy
juG bezpo;rednio od temperatury
zewn
trznej i sposobu uGytkowa-
nia pojazdu.
Na przykład w mie;cie jest rzecz"
normaln", Ge temperatura płynu
chłodniczego b
dzie nieznacznie
wyGsza zim" niG latem.

Page 24 of 279

27
Licznik serwisowy
Licznik informuje kierowc
o liczbie kilo-
metrów, jaka pozostała do nast
pnego
przegl"du, zgodnie z planem obsługo-
wym producenta.
Odległo;ć obliczana jest pocz"wszy od
ostatniego zerowania licznika. Okre;lo-
na jest za pomoc" dwóch parametrów:
- liczby przebytych kilometrów,
- czasu od ostatniego przegl"du. Odległoć do przegl"du powyGej
1 000 km
Po wł"czeniu zapłonu i przez 5 sekund
klucz symbolizuj"cy czynno;ci serwi-
sowe ;wieci si
. W linii wy;wietlacza
całkowitego przebiegu kilometrów wy-
;wietla si
liczba kilometrów pozostała
do nast
pnego przegl"du.

Przykład: pozostało 4 800 km do na-
st
pnego przegl"du.
Po wł"czeniu zapłonu przez 5 sekund
wy;wietlacz wskazuje:
5 sekund po wł"czeniu zapłonu klucz
ganie ; licznik całkowitego przebiegu
powraca do normalnego wy;wietlenia.
Wy;wietlacz wskazuje licznik całkowi-
tego i dziennego przebiegu. Odległoć do przegl"du poniGej
1 000 km

Przykład: pozostało 900 km do nast
p-
nego przegl"du.
Po wł"czeniu zapłonu przez 5 sekund
wy;wietlacz wskazuje:
5 sekund po wł"czeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu powraca do nor-
malnego wy;wietlania. Klucz pozosta-
je zapalony sygnalizuj"c konieczno;ć
wykonania przegl"du.

Page 25 of 279

i
i
28
Czynnik czasowy jest nadrz
dny w
stosunku do liczby kilometrów po-
zostałych do przejechania do prze-
gl"du w zaleGno;ci od eksploatacji
samochodu.
Zatem klucz moGe si
za;wiecić
po upływie 2 lat od ostatniego
przegl"du.
Odległoć do przegl"du przekroczona
Po kaGdym wł"czeniu zapłonu przez
5 sekund
klucz miga, informuj"c o ko-
nieczno;ci szybkiego wykonania prze-
gl"du.

Przykład: odległo;ć do przegl"du prze-
kroczona o 300 km.
Po wł"czeniu zapłonu przez 5 sekund
wy;wietlacz wskazuje:
5 sekund po wł"czeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu powraca do nor-
malnego wy;wietlania. Klucz pozosta-
je zapalony . Zerowanie licznika serwisowego
Po kaGdym przegl"dzie naleGy wykonać
zerowanie licznika serwisowego.
W tym celu naleGy wykonać nast
puj"-
c" procedur
:

 wył"czyć zapłon,

 wcisn"ć i przytrzymać przycisk zero-
wania dziennego licznika przebiegu,

 wł"czyć zapłon, wy;wietlacz rozpo-
czyna odliczanie do tyłu,

 jeGeli wy;wietlacz wskazuje "=0"
zwolnić przycisk; klucz znika.
Po tej operacji, w przypadku odł"-
czenia akumulatora, naleGy zary-
glować samochód i odczekać co
najmniej pi
ć minut, aby zerowa-
nie zostało uwzgl
dnione.

Page 26 of 279

i
29
Kontrola poziomu oleju jest wiary-
godna tylko wtedy, gdy samochód
stoi poziomo, a silnik wył"czony
jest od ponad 15 minut.
WskaEnik poziomu oleju
silnikowego
System informuje kierowc
o poziomie
oleju silnikowego.
Informacja wy;wietlana jest przez kilka
sekund po wł"czeniu zapłonu, po infor-
macji serwisowej.
Poziom oleju prawidłowy Usterka wskaEnika oleju
R
czny wskaEnik poziomu oleju
(bagnet)
Wskazywany poprzez miganie kon-
trolki "OIL" , sprz
Gonej z kontrolk"
serwisow", której towarzyszy sygnał
dEwi
kowy oraz informacja na ekranie
wielofunkcyjnym.
JeGeli brak oleju zostanie potwierdzony
r
cznym wskaEnikiem, naleGy jak naj-
szybciej uzupełnić poziom, by nie do-
prowadzić do uszkodzenia silnika. Wskazywana przez miganie kontrolki

"OIL--". Skontaktować si
z ASO sieci
PEUGEOT.
W celu zlokalizowania r
cznego wskaE-
nika oleju, w zaleGno;ci od silnika,
naleGy zapoznać si
z rozdziałem "Kon-
trole".
Na wskaEniku znajduj" si

dwa oznaczenia:
- A = maksymalny; nigdy
nie przekraczać tego
poziomu (niebezpie-
cze1stwo uszkodzenia
silnika),
- B = minimalny; naleGy
uzupełnić poziom, wle-
waj"c odpowiedni dla
danego silnika olej przez
korek wlewu oleju.
Brak oleju

Page 27 of 279

30
Licznik całkowitego przebiegu
System mierzy całkowity dystans prze-
jechany przez samochód w ci"gu jego
eksploatacji. Potencjometr owietlenia
Dzi
ki temu systemowi, moGna r
cznie
dostosować intensywno;ć o;wietlenia
stanowiska kierowcy, w zaleGno;ci od
o;wietlenia z zewn"trz. ZEGAR
Wbudowany zegar pokazuje czas z
osobn" regulacj" godzin i minut.
Przebieg całkowity i dzienny wy;wiet-
lany jest przez trzydzie;ci sekund od
wył"czenia zapłonu, po otwarciu drzwi
kierowcy, jak i zaryglowaniu lub odry-
glowaniu samochodu.
Licznik dziennego
przebiegu
System mierzy odległo;ć przebyt" w
ci"gu dnia lub inn", liczon" od wyzero-
wania licznika przez kierowc
.

 Przy wł"czonym zapłonie nacisn"ć
przycisk aG pojawi" si
zera. Wł"czenie
JeGeli ;wiatła s" zapalone:

 nacisn"ć przycisk, aby zmienić intensyw-
no;ć o;wietlenia stanowiska kierowcy,

 jeGeli o;wietlenie osi"gnie minimaln"
warto;ć, zwolnić przycisk, a nast
pnie
nacisn"ć ponownie aby zwi
kszyć inten-
sywno;ć,
lub

 jeGeli o;wietlenie osi"gnie maksymaln"
warto;ć, zwolnić przycisk, a nast
pnie
nacisn"ć ponownie aby zmniejszyć inten-
sywno;ć,

 jak tylko o;wietlenie osi"gnie G"dan" war-
to;ć, zwolnić przycisk.
Wył"czenie
JeGeli ;wiatła s" zgaszone lub w try-
bie dziennym, w przypadku samocho-
dów wyposaGonych w ;wiatła do jazdy
dziennej, przycisk nie reaguje. Regulacja

 Wcisn"ć na krótko odpowiedni przy-
cisk, aby wolno przewijać warto;ci.
lub

 Wcisn"ć i przytrzymać odpowiedni
przycisk, aby szybko przewijać war-
to;ci.
Przycisk
1 : regulacja godzin.
Przycisk 2 : regulacja minut.

Page 28 of 279

31
Wywietlanie na ekranie
Wy;wietla nast
puj"ce informacje:
- godzina,
- data,
- temperatura zewn
trzna * (miga, w przypadku moGliwo;ci wyst"pienia
gołoledzi),
- kontrola zamkni
ć (drzwi, bagaGnik, ...),
- komputer pokładowy (patrz koniec rozdziału),
Komunikaty ostrzegawcze, np. : "Anti-
pollution faulty" (Usterka systemu emi-
sji spalin) lub informacyjne, np.: "Boot
open" (BagaGnik otwarty) s" wy;wiet-
lane czasowo. Mog" być usuwane po-
przez naci;ni
cie przycisku "ESC" .
EKRAN MONOCHROMATYCZNY A
(BEZ WIP SOUND)
Obsługa Menu główne
Do obsługi ekranu słuG" trzy przyciski:
- "ESC" aby anulować bieG"c" ope-
racj
,
- "MENU" aby przewin"ć menu lub
podmenu,
- "OK" aby wybrać menu lub podmenu.

 Nacisn"ć przycisk "MENU" aby
przewijać menu znajduj"ce si
w

menu głównym :
- konfi guracja samochodu,
- opcje,
- regulacja wy;wietlacza,
- j
zyki,
- jednostki,

 Nacisn"ć przycisk "OK" aby wybrać
odpowiednie menu.
* Wył"cznie z klimatyzacj".

Page 29 of 279

!
32
Opcje
Po wybraniu menu "Options", moGna
otworzyć program diagnozuj"cy stan
wyposaGenia (aktywny, nieaktywny,
usterka). J
zyki
W menu "Choice of language" (Wybór
j
zyka): moGna wybrać j
zyk wy;wiet-
lacza (francuski, włoski, holenderski,
portugalski, portugalski-brazylijski, nie-
miecki, angielski, hiszpa1ski).
Regulacja wywietlacza
Menu "Display Confi guration" (Konfi gu-
racja wy;wietlacza) umoGliwia dost
p
do nast
puj"cych parametrów:
- rok,
- miesi"c,
- dzie1,
- godzina,
- minuta,
- tryb 12 lub 24 godzinny.

 Odczekać około 10 sekund w celu
zapami
tania zmienionych danych,
a nast
pnie nacisn"ć przycisk

"ESC" aby wyj;ć z menu.
Ekran powróci do bieG"cego wy;wiet-
lenia.
Menu "Confi g vehic" umoGliwia wł"cze-
nie lub wył"czenie nast
puj"cych ele-
mentów:
- wycieraczek, sprz
Gonych z biegiem wstecznym (patrz rozdział "Widocz-
no;ć"),
- refl ektorów kierunkowych (patrz roz- dział "Widoczno;ć"),
- o;wietlenia towarzysz"cego (patrz rozdział "Widoczno;ć").
Ze wzgl
dów bezpiecze1stwa, kon-
fi guracj
ekranów naleGy wykony-
wać bezwzgl
dnie na postoju, po
zatrzymaniu pojazdu.
Jednostki
Menu "International parameters" (Pa-
rametry mi
dzynarodowe) umoGliwia
zmian
parametrów:
- temperatury (°C lub °F),
- zuGycie paliwa (l/100 km, mpg lub
km/l).
Konfi guracja samochodu

 Po wybraniu odpowiedniego pa-
rametru, naleGy nacisn"ć przycisk

"OK" aby zmienić parametr.

Page 30 of 279

33
EKRAN MONOCHROMATYCZNY A
(Z WIP SOUND)
Obsługa
Wywietlanie na ekranie
Wy;wietla nast
puj"ce informacje:
- godzina,
- data,
- temperatura zewn
trzna * (miga w przypadku moGliwo;ci wyst"pienia
gołoledzi),
-
kontrola zamkni
ć (drzwi, bagaGnik, ...),
- Eródła audio (radio, CD, ...)
- komputer pokładowy (patrz koniec rozdziału),
Komunikaty ostrzegawcze np. : "Anti-
pollution faulty" (Usterka systemu emi-
sji spalin) lub informacyjne, np.: "Auto
lamps active" (Automatyczne wł"czanie
;wiateł aktywne) s" wy;wietlane czaso-
wo. Mog" być usuwane poprzez naci;-
ni
cie przycisku "ESC" .
Menu główne

 Nacisn"ć przycisk "MENU" aby
wej;ć do menu głównego , a na-
st
pnie naciskać przyciski "  " lub
"  " aby przewijać poszczególne
menu:
- radio-CD
- konfi guracja samochodu,
- opcje,
- regulacja wy;wietlacza,
- j
zyki,
- jednostki,

 Nacisn"ć przycisk "OK" aby wybrać
odpowiednie menu.
Za pomoc" panelu radioodtwarzacza
moGna:

 nacisn"ć przycisk "MENU" aby
wej;ć do menu głównego ,

 nacisn"ć przyciski "  " lub "  " aby
przewijać elementy na ekranie,

 nacisn"ć przycisk "MODE" aby
zmienić bieG"c" aplikacj
(kompu-
ter pokładowy, Eródło audio, ...),

 nacisn"ć przyciski "  " lub "  " aby
zmieniać parametry,

 nacisn"ć przycisk "OK" aby za-
twierdzić,
lub

 nacisn"ć przycisk "ESC" aby anulo-
wać bieG"c" operacj
. Radio-CD
JeGeli radioodtwarzacz jest wł"czony,
po wybraniu "Radio-CD" moGna wł"czyć
lub wył"czyć funkcje zwi"zane z uGyt-
kowaniem radioodtwarzacza (;ledzenie
stacji RDS, tryb REG) lub CD (introscan,
odtwarzanie losowe, powtarzanie CD).
Szczegółowe informacje na temat apli-
kacji "Radio-CD" znajduj" si
w cz
;ci
WIP Sound w rozdziale "Audio i Tele-
matyka".
* Wył"cznie z klimatyzacj".

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 280 next >