PEUGEOT 207 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 21 of 218

i
38
EKRAN KOLOROWY
16/9 (Z WIP NAV)
Wi
cej informacji na temat aplika-
cji znajduje si
w rozdziale "Audio
i telematyka" lub w odr
bnej in-
strukcji dostarczonej wraz z innymi
dokumentami pojazdu.
Wywietlanie na ekranie
Wy;wietla nast
puj"ce informacje:
- godzina,
- data,
- wysoko;ć,
- temperatura na zewn"trz (wy;wiet- lana warto;ć miga, jeGeli istnieje
niebezpiecze1stwo gołoledzi),
- kontrola drzwi i pokryw,
- komunikaty alarmowe i o stanie funkcji pojazdu, wy;wietlane tym-
czasowo,
- funkcje audio,
- informacje komputera pokładowego,
- informacje systemu nawigacji sateli- tarnej. Przeł"czniki
Aby na panelu WIP Nav wybrać okre-
;lon" aplikacj
naleGy:


nacisn"ć odpowiedni przycisk "RADIO" ,

"MUSIC" , "NAV" , "TRAFFIC" , "SETUP"
lub "PHONE" aby otworzyć odpowiednie
menu,

 przekr
cić pokr
tłem, aby przewi-
n"ć wybór,

 nacisn"ć pokr
tło dla zatwierdzenia
wyboru,
lub

 nacisn"ć przycisk "ESC" , aby po-
rzucić bieG"c" operacj
i powrócić
do poprzedniego wy;wietlenia.

Page 22 of 218

!
39
Menu "SETUP"

 Nacisn"ć przycisk "SETUP" aby
otworzyć menu "SETUP" . W menu
moGna wybrać nast
puj"ce funkcje:
- "J
zyki",
- "Data i godzina",
- "Parametry wy;wietlania",
- "Parametry pojazdu",
- "Jednostki",
- "Parametry systemu".
J
zyki
To menu pozwala wybrać j
zyk wy;wiet-lanych informacji: Niemiecki, Angielski,
Hiszpa1ski, Francuski, Holenderski,
Polski, Portugalski, Turecki * .
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.
Data i godzina
To menu pozwala ustawić dat
i godzi-
n
, format daty, format godziny (patrz
rozdział "Audio i telematyka" lub spe-
cjalna instrukcja przekazana wraz z do-
kumentacj" pokładow"). Parametry wywietlania
To menu pozwala ustawić jasno;ć ekra-
nu, kalibracj
kolorów ekranu oraz kolor
mapy (tryb dzie1/noc lub automatyczny).
Parametry pojazdu
To menu pozwala wł"czyć lub wył"czyć
niektóre funkcje prowadzenia i komfortu:
- wycieraczka szyby sprz
Gona z
biegiem wstecznym (patrz rozdział
"Widoczno;ć"),
- o;wietlenie towarzysz"ce i czas działania (patrz rozdział "Widocz-
no;ć"),
- refl ektory kierunkowe (patrz rozdział "Widoczno;ć").
Jednostki
To menu pozwala wybrać jednostki:
temperatury (°C lub °F) i zuGycia paliwa
(km/l, l/100 lub mpg).
Parametry systemu
To menu pozwala przywrócić ustawie-
nia fabryczne, wy;wietlić wersj
opro-
gramowania oraz aktywować funkcj

przewijania tekstu. Ze wzgl
dów bezpiecze1stwa
konfi guracj
ekranów wielofunk-
cyjnych naleGy bezwzgl
dnie
wykonywać po zatrzymaniu samo-
chodu.

Page 23 of 218

40
KOMPUTER POKŁADOWY

 Nacisn"ć przycisk, umieszczony na
ko1cu dEwigni przeł"cznika wy-
cieraczek szyby , aby wy;wietlić
kolejno poszczególne dane kompu-
tera pokładowego. Dane komputera pokładowego s" na-
st
puj"ce:
System podaje bieG"ce informacje na
temat wykonywanej trasy (zasi
g na
paliwie pozostałym w zbiorniku, zuGycie
paliwa, ...).

 Nacisn"ć na ponad dwie sekundy
przeł"cznik, aby wyzerować prze-
jechany dystans, ;rednie zuGycie i
;redni" pr
dko;ć.
Ekran monochromatyczny A
Zerowanie
Wywietlanie danych -
zasi
g na paliwie pozostałym w zbiorniku,
- chwilowe zuGycie paliwa,
- przebyty dystans,
- ;rednie zuGycie,
- ;rednia pr
dko;ć.
 Kolejne naci;ni
cie powoduje po-
wrót do wy;wietlania bieG"cego.

Page 24 of 218

!
i
i
42
Pozostały do przejechania
dystans
(km lub mile)
Jest to pozostała odległo;ć do
punktu docelowego. Jest obliczana na
bieG"co przez system nawigacji o ile
prowadzenie jest wł"czone lub na pod-
stawie odległo;ci wprowadzonej przez
uGytkownika.
JeGeli odległo;ć nie zostanie wprowa-
dzona zamiast liczb pojawi" si
kreski.
:rednia pr
dkoć
(km/h lub mph)
Jest to ;rednia pr
dko;ć obli-
czana od ostatniego zerowania
komputera pokładowego (przy
wł"czonym zapłonie).
Zasi
g na paliwie
pozostałym w zbiorniku
(km lub mile)
Wskazuje ilo;ć kilometrów,
która moGe być przejechana na paliwie
pozostałym w zbiorniku w zaleGno;ci od
;redniego zuGycia paliwa na ostatnio
przejechanych kilometrach. Chwilowe zuGycie paliwa
(l/100 km lub km/l lub mpg)
Jest to ;rednia ilo;ć paliwa zuGyta
w ci"gu ostatnich kilku sekund.
:rednie zuGycie paliwa
(l/100 km lub km/l lub mpg)
Jest to ;rednia ilo;ć paliwa
zuGyta od ostatniego zero-
wania komputera pokłado-
wego.
Przejechany dystans
(km lub mile)
Wskazuje przejechany dy-
stans od ostatniego zerowa-
nia komputera pokładowego.
Kilka definicji…
Jak tylko zasi
g spadnie poniGej 30 km,
pojawi" si
kreski. Po uzupełnieniu pa-
liwa o co najmniej 5 litrów zasi
g zosta-
nie ponownie obliczony i wy;wietlony
jak tylko przekroczy 100 km.
JeGeli zamiast liczb b
d" wy;wiet-
lane kreski, naleGy skontaktować
si
z ASO SIECI PEUGEOT. Funkcja wy;wietlana jest pocz"w-
szy od 30 km/h.
MoGna zauwaGyć wzrost licznika
na skutek zmiany warunków jazdy
lub ukształtowania terenu, powo-
duj"c znaczn" zmian
bieG"cego
zuGycia paliwa.

Page 25 of 218

41
Ekran kolorowy 16/9 - zakładka informacji bie-G"cych:


Page 26 of 218

!
i
i
42
Pozostały do przejechania
dystans
(km lub mile)
Jest to pozostała odległo;ć do
punktu docelowego. Jest obliczana na
bieG"co przez system nawigacji o ile
prowadzenie jest wł"czone lub na pod-
stawie odległo;ci wprowadzonej przez
uGytkownika.
JeGeli odległo;ć nie zostanie wprowa-
dzona zamiast liczb pojawi" si
kreski.
:rednia pr
dkoć
(km/h lub mph)
Jest to ;rednia pr
dko;ć obli-
czana od ostatniego zerowania
komputera pokładowego (przy
wł"czonym zapłonie).
Zasi
g na paliwie
pozostałym w zbiorniku
(km lub mile)
Wskazuje ilo;ć kilometrów,
która moGe być przejechana na paliwie
pozostałym w zbiorniku w zaleGno;ci od
;redniego zuGycia paliwa na ostatnio
przejechanych kilometrach. Chwilowe zuGycie paliwa
(l/100 km lub km/l lub mpg)
Jest to ;rednia ilo;ć paliwa zuGyta
w ci"gu ostatnich kilku sekund.
:rednie zuGycie paliwa
(l/100 km lub km/l lub mpg)
Jest to ;rednia ilo;ć paliwa
zuGyta od ostatniego zero-
wania komputera pokłado-
wego.
Przejechany dystans
(km lub mile)
Wskazuje przejechany dy-
stans od ostatniego zerowa-
nia komputera pokładowego.
Kilka definicji…
Jak tylko zasi
g spadnie poniGej 30 km,
pojawi" si
kreski. Po uzupełnieniu pa-
liwa o co najmniej 5 litrów zasi
g zosta-
nie ponownie obliczony i wy;wietlony
jak tylko przekroczy 100 km.
JeGeli zamiast liczb b
d" wy;wiet-
lane kreski, naleGy skontaktować
si
z ASO SIECI PEUGEOT. Funkcja wy;wietlana jest pocz"w-
szy od 30 km/h.
MoGna zauwaGyć wzrost licznika
na skutek zmiany warunków jazdy
lub ukształtowania terenu, powo-
duj"c znaczn" zmian
bieG"cego
zuGycia paliwa.

Page 27 of 218

43
WENTYLACJA Uzdatnianie powietrza
Powietrze w kabinie przechodzi przez
róGne układy, w zaleGno;ci od wyboru
kierowcy:
- wlatuje bezpo;rednio do kabiny (wlot powietrza z zewn"trz),
- przechodzi przez układ ogrzewania (ogrzewanie),
- przechodzi przez układ chłodz"cy (klimatyzacja). Przeł"cznik temperatury umoGliwia otrzy-
manie G"danego komfortu, mieszaj"c
powietrze przechodz"ce przez róGne
obiegi.
Przeł"cznik rozprowadzania powietrza
umoGliwia podział strumienia rozprowa-
dzanego powietrza na poszczególne na-
wiewy.
Przeł"cznik nat
Genia nawiewu umoGli-
wia zwi
kszenie lub zmniejszenie pr
d-
ko;ci obrotowej wentylatora nadmuchu.
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest fi ltrowane, wla-
tuje z zewn"trz poprzez kratki znajduj"-
ce si
u podstawy przedniej szyby lub
z obiegu wewn
trznego w recyrkulacji
powietrza. Panel sterowania
Przeł"czniki tego systemu znajduj" si

na panelu
A konsoli ;rodkowej. ZaleG-
nie od modelu, przeł"czniki posiadaj"
nast
puj"ce funkcje:
- regulowany poziom komfortu,
- nat
Genie nawiewu,
- rozprowadzanie powietrza,
- odmraGanie i osuszanie,
- r
czne lub automatyczne przeł"cz- niki klimatyzacji.
Rozprowadzanie powietrza

1. Dysze odmraGania lub osuszania
przedniej szyby.

2. Dysze odmraGania lub osuszania
bocznych szyb przednich.

3. Nawiewy boczne, zamykane i usta-
wiane.

4. Nawiewy ;rodkowe, zamykane i
ustawiane.

5. Wyloty powietrza na nogi pasaGerów
z przodu.

6. Wyloty powietrza na nogi pasaGerów
z tyłu.

Page 28 of 218

i
44
KałuGa pod stoj"cym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji. Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, naleGy przestrzegać nast
puj"-
cych zasad uGytkowania i obsługi:

 Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie naleGy zakry-
wać wlotów powietrza z zewn"trz umieszczonych u podstawy przedniej
szyby, dysz, nawiewów oraz wylotów powietrza, jak i wyci"gu powie trza
umieszczonego w bagaGniku.

 Nie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce roz-
dzielczej; słuGy on do regulacji systemu klimatyzacji.

 JeGeli nie uGywa si
klimatyzacji, naleGy uruchamiać system na co naj-
mniej 5 do 10 minut, raz lub dwa razy w miesi"cu, aby zachować je go
sprawne działanie.

 Kontrolować czysto;ć fi ltra kabiny i wymieniać okresowo wkłady fi ltra. W
szczególnych warunkach, wymieniać dwa razy cz
;ciej (patrz rozdział
"Kontrole").
Zalecamy stosowanie złoGonego fi ltra kabiny. Dodatkowy aktywny fi ltr, po-
prawia oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasaGerów oraz za-
pewnia wi
ksz" czysto;ć w kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych,
nieprzyjemnych zapachów oraz tłustego osadu).

 W celu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyz acji zaleca si
jego
regularn" kontrol
zgodnie z zaleceniami podanymi w ksi"Gce serwisowej.

 JeGeli brak jest chłodzenia, naleGy wył"czyć klimatyzacj
i skontaktowa ć
si
z ASO sieci PEUGEOT.
W przypadku holowania ci
Gkiego obiektu na stromym wzniesieniu lu b w wy-
sokiej temperaturze, wył"czenie klimatyzacji umoGli wi odzyskanie mocy silnika,
a w konsekwencji popraw
warunków holowania.
JeGeli po dłuGszym postoju w sło1cu temperatura w kabinie pozosta je bardzo
wysoka, naleGy przez krótk" chwil
intensywnie przewietrzyć kabin
.
Ustawić sterowanie przepływem powietrza na poziomie wystarczaj"cym do
zapewnienia odpowiedniej wymiany powietrza w kabinie.
System klimatyzacji nie zawiera chloru i nie powoduje zagroGenia d la warstwy
ozonowej.

Page 29 of 218

45
OGRZEWANIE/WENTYLACJA
Panel ze sterowaniem r
cznym
Panel ze sterowaniem elektrycznym
KLIMATYZACJA R&CZNA
Panel ze sterowaniem r
cznym
Panel ze sterowaniem elektrycznym

Page 30 of 218

i
46
2. Regulacja nat
Genia nawiewu
 Obracać pokr
tłem od po-
łoGenia 1 do połoGenia 4 ,
aby dostosować do swo-
ich potrzeb nat
Genie na-
wiewu. Szyba przednia, szyby boczne
i nogi pasaGerów.
Nogi pasaGerów. (nawiewy
zamkni
te).
Nawiewy ;rodkowe i boczne.

 Obracać pokr
tłem od
niebieskiego (zimno) do
czerwonego (ciepło), aby
dostosować temperatur

do swoich potrzeb. Szyba przednia i szyby boczne.
1. Regulacja temperatury
Rozprowadzenie powietrza
moGe być ustawione w poło-
Geniu po;rednim, oznaczo-
nym punktem "

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 220 next >