PEUGEOT 207 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 71 of 218

!
OTWIERANIE
78
DACH PANORAMICZNY
(HATCHBACK)
Panoramiczna szyba ze szkła barwio-
nego zwi
ksza jasno;ć i widoczno;ć
we wn
trzu pojazdu. WyposaGona jest
w r
czn" zasłon
przyciemniaj"c",
składaj"c" si
z dwóch cz
;ci, zwi
k-
szaj"c" komfort termiczny.


Chwycić za r"czk
zasłony, poci"gn"ć
do tyłu i ustawić w G"danym połoGeniu.
Otwieranie
Zamykanie

 Chwycić za r"czk
zasłony, poci"g-
n"ć do przodu i ustawić w G"danym
połoGeniu. W przypadku zaci;ni
cia w trak-
cie manewrowania zasłon" naleGy
zmienić kierunek ruchu zasłony.
W tym celu nacisn"ć odpowiedni
przeł"cznik.
W momencie naci;ni
cia przeł"cz-
nika zasłony kierowca musi upewnić
si
, czy nic nie znajduje si
na linii
prawidłowego zamkni
cia zasłony.
Kierowca musi upewnić si
, czy
pasaGerowie prawidłowo uGywaj"
zasłony przyciemniaj"cej.
Podczas wykonywania manewrów
zasłon" naleGy zwrócić szczególn"
uwag
na dzieci.
DACH PANORAMICZNY (SW)
Panoramiczna szyba ze szkła barwio-
nego zwi
ksza jasno;ć i widoczno;ć
we wn
trzu pojazdu. WyposaGona jest
w r
czn" zasłon
przyciemniaj"c",
składaj"c" si
z dwóch cz
;ci, zwi
k-
szaj"c" komfort termiczny.
Otwieranie

 Poci"gn"ć przeł"cznik A .
Zasłona zatrzyma si
w momencie
zwolnienia przycisku.
Zamykanie

 Nacisn"ć przeł"cznik A .
Zasłona zatrzyma si
w momencie
zwolnienia przycisku.

Page 72 of 218

i
79
Dopóki korek zbiornika paliwa nie
zostanie załoGony na miejsce nie
moGna wyci"gn"ć klucza z zamka. ZBIORNIK PALIWA

Pojemnoć zbiornika: około 50 litrów
(silnik benzynowy) lub 48 litrów (sil-
nik Diesla).
Otwarcie korka moGe wywołać dEwi
k
zasysania powietrza. Jest to zupełnie
normalne i podci;nienie to jest spowodo-
wane szczelno;ci" układu paliwowego.
Aby bezpiecznie wykonać napełnianie
zbiornika paliwa:

 bezwzgl
dnie wył"czyć silnik,

 otworzyć klapk
paliwa,

 włoGyć kluczyk do korka, a nast
p-
nie przekr
cić w lewo,
Po zako1czeniu napełniania:

 załoGyć korek,

 przekr
cić klucz w prawo, a nast
p-
nie wyj"ć klucz z korka,

 zamkn"ć klapk
.

 odkr
cić korek i zawiesić go na
haczyku, umieszczonym na we-
wn
trznej stronie klapki,

 tankowanie do pełna naleGy prze-
rwać po 3
odbiciu pistoletu. W
przeciwnym razie moGe doj;ć do
awarii systemu.
Minimalny poziom paliwa
Tankowanie paliwa
W przypadku osi"gni
cia mi-
nimalnego poziomu paliwa, w
zestawie wskaEników zapali si

kontrolka.Gdy zapali si
ona
po raz pierwszy w zbiorniku pozostaje

około 5 litrów paliwa.
NaleGy koniecznie uzupełnić poziom
paliwa, aby unikn"ć usterki.
W przypadku unieruchomienia z powo-
du braku paliwa (silnik Diesla) naleGy
zapoznać si
z rozdziałem "Kontrole".
Na etykiecie, przyklejonej wewn"trz
klapki, widnieje rodzaj paliwa odpo-
wiedni dla danego silnika.
Dodatkowe ilo;ci paliwa powinny
być wi
ksze od 5 litrów, aby zostały
uwzgl
dnione przez wskaEnik poziomu
paliwa.

Page 73 of 218

i
DIESEL
OTWIERANIE
80

Jakoć paliwa stosowanego w
silnikach benzynowych
Jakoć paliwa stosowanego w
silnikach Diesel
Silniki benzynowe s" bardzo dobrze
przygotowane do pracy z biopaliwami
typu E10 (zawieraj"cymi 10% etano-
lu), zgodnymi z normami europejskimi
EN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawieraj"ce do 85%
etanolu) s" zarezerwowane wył"cznie
do samochodów, które mog" stosować
ten rodzaj paliwa (samochody BioFlex).
Jako;ć etanolu musi być zgodna z euro-
pejsk" norm" EN 15293.
Tylko w przypadku Brazylii w ofercie
znajduj" si
samochody, w których
moGna stosować paliwa z zawarto;ci"
etanolu do 100% (typ E100) . Silniki Diesla s" bardzo dobrze przy-
gotowane do pracy z biopaliwami,
zgodnymi z aktualnymi i przyszłymi
standardami europejskimi (olej nap
-
dowy zgodny z norm" EN 590 w mie-
szance z biopaliwem zgodnym z norm"
EN 14214), dost
pnymi w dystrybuto-
rach paliw (moGliwa zawarto;ć estru
metylowego kwasu tłuszczowego:
od 0 do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30 jest moGliwe
w niektórych silnikach Diesel, ale stoso-
wanie takiego paliwa wymaga ;cisłego
przestrzegania szczególnych warunków
obsługi okresowej. Skontaktować si
z
ASO sieci PEUGEOT.
Stosowanie innych rodzajów biopa-
liw (czystych lub rozcie1czonych ole-
jów ro;linnych lub zwierz
cych, paliwa
grzewczego...) jest surowo wzbronione
(niebezpiecze1stwo uszkodzenia silnika
i układu paliwowego). ZABEZPIECZENIE PRZED
POMYŁK PRZY TANKOWANIU
S
amochód jest wyposaGony w urz"dze-
nie mechaniczne uniemoGliwiaj"ce zatan-
kowanie benzyny do zbiornika pojazdu z
silnikiem Diesla. Zapobiega takGe uszko-
dzeniu silnika zwi"zanemu z tego typu
przypadkiem.
Znajduje si
przy wlocie do zbiornika i
jest widoczne po zdj
ciu korka.
Działanie
Po włoGeniu pistoletu dystrybutora z
benzyn" do zbiornika Diesel, opiera si

on o klapk
. Układ pozostaje zamkni
ty
i uniemoGliwia zatankowanie.

Nie próbować tankować i włoGyć pi-
stolet typu Diesel.

Urz"dzenie pozwala zatankować z
kanistra.
Aby zapewnić swobodny wypływ
paliwa, zbliGyć otwór kanistra bez
przyciskania bezpo;rednio do klap-
ki urz"dzenia.

Page 74 of 218

i
DIESEL
OTWIERANIE
80

Jakoć paliwa stosowanego w
silnikach benzynowych
Jakoć paliwa stosowanego w
silnikach Diesel
Silniki benzynowe s" bardzo dobrze
przygotowane do pracy z biopaliwami
typu E10 (zawieraj"cymi 10% etano-
lu), zgodnymi z normami europejskimi
EN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawieraj"ce do 85%
etanolu) s" zarezerwowane wył"cznie
do samochodów, które mog" stosować
ten rodzaj paliwa (samochody BioFlex).
Jako;ć etanolu musi być zgodna z euro-
pejsk" norm" EN 15293.
Tylko w przypadku Brazylii w ofercie
znajduj" si
samochody, w których
moGna stosować paliwa z zawarto;ci"
etanolu do 100% (typ E100) . Silniki Diesla s" bardzo dobrze przy-
gotowane do pracy z biopaliwami,
zgodnymi z aktualnymi i przyszłymi
standardami europejskimi (olej nap
-
dowy zgodny z norm" EN 590 w mie-
szance z biopaliwem zgodnym z norm"
EN 14214), dost
pnymi w dystrybuto-
rach paliw (moGliwa zawarto;ć estru
metylowego kwasu tłuszczowego:
od 0 do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30 jest moGliwe
w niektórych silnikach Diesel, ale stoso-
wanie takiego paliwa wymaga ;cisłego
przestrzegania szczególnych warunków
obsługi okresowej. Skontaktować si
z
ASO sieci PEUGEOT.
Stosowanie innych rodzajów biopa-
liw (czystych lub rozcie1czonych ole-
jów ro;linnych lub zwierz
cych, paliwa
grzewczego...) jest surowo wzbronione
(niebezpiecze1stwo uszkodzenia silnika
i układu paliwowego). ZABEZPIECZENIE PRZED
POMYŁK PRZY TANKOWANIU
S
amochód jest wyposaGony w urz"dze-
nie mechaniczne uniemoGliwiaj"ce zatan-
kowanie benzyny do zbiornika pojazdu z
silnikiem Diesla. Zapobiega takGe uszko-
dzeniu silnika zwi"zanemu z tego typu
przypadkiem.
Znajduje si
przy wlocie do zbiornika i
jest widoczne po zdj
ciu korka.
Działanie
Po włoGeniu pistoletu dystrybutora z
benzyn" do zbiornika Diesel, opiera si

on o klapk
. Układ pozostaje zamkni
ty
i uniemoGliwia zatankowanie.

Nie próbować tankować i włoGyć pi-
stolet typu Diesel.

Urz"dzenie pozwala zatankować z
kanistra.
Aby zapewnić swobodny wypływ
paliwa, zbliGyć otwór kanistra bez
przyciskania bezpo;rednio do klap-
ki urz"dzenia.

Page 75 of 218

81
PRZEŁACZNIKI O:WIETLENIA
Mechanizm wybierania oraz przeł"czniki
;wiateł przednich i tylnych zapewniaj"
o;wietlenie samochodu. Przeł"czniki r
czne
Sterowanie o;wietleniem odbywa s"
bezpo;rednio przez kierowc
za pomo-
c" pier;cienia
A i przeł"cznika B .
;wiatła zgaszone,
tylko ;wiatła pozycyjne, ;wiatła mijania lub drogowe,

B. zmiana ;wiateł poprzez poci"gni
cie:
;wiatła mijania / ;wiatła drogowe.
W trybach: ;wiatła zgaszone oraz ;wiat-
ła pozycyjne kierowca moGe wł"czyć
bezpo;rednio ;wiatła drogowe ("mig-
ni
cie ;wiatłami") poci"gaj"c przeł"cz-
nik do siebie.
Wywietlanie
Zapalenie si
danej kontrolki w zesta-
wie wskaEników potwierdza wł"czenie
wybranego o;wietlenia.
Owietlenie główne
RóGne rodzaje ;wiateł przednich i tyl-
nych samochodu przeznaczone s" do
stopniowego dostosowania widoczno-
;ci kierowcy w zaleGno;ci od warunków
klimatycznych:
- ;wiatła pozycyjne, by być widocznym,
- ;wiatła mijania, by widzieć i nie o;le-
piać innych kierowców,
- ;wiatła drogowe, by dobrze widzieć na pustej drodze.
Owietlenie dodatkowe
Samochód posiada równieG inne ;wiatła
dostosowane do szczególnych warun-
ków drogowych:
- ;wiatła przeciwmgielne tylne, by być widocznym juG z daleka,
- refl ektory przeciwmgielne przednie, by jeszcze lepiej o;wietlać drog
,
- ;wiatła kierunkowe, by lepiej o;wiet- lać drog
na zakr
tach.
Programowanie
Samochód posiada równieG funkcje au-
tomatycznego o;wietlenia, zwi"zane z
nast
puj"cymi opcjami:
- o;wietlenie towarzysz"ce,
- o;wietlenie automatyczne,
- refl ektory kierunkowe statyczne.
A. pier;cie1 wyboru trybu o;wietlenia
głównego:
Model bez wł"czania wiateł AUTO
Model z wł"czaniem wiateł AUTO
automatyczne wł"czanie
;wiateł.

Page 76 of 218

!
i
82
Model wyposaGony tylko w wiatła przeciwmgielne tylne
Model wyposaGony w wiatła
przeciwmgielne przednie i tylne ;wiatła przeciwmgielne przed-
nie i tylne
:wiatła przeciwmgielne tylne

C. pier;cie1 wyboru ;wiateł przeciw-
mgielnych.
Działa ze ;wiatłami mijania i drogowymi.

 W celu wł"czenia ;wiateł przeciw-
mgielnych naleGy obrócić pier;cie1 C
do przodu.
W przypadku automatycznego wył"-
czania ;wiateł (w trybie AUTO) ;wiatło
przeciwmgielne oraz ;wiatła mijania po-
zostan" zapalone.

 W celu wył"czenia wszystkich ;wia-
teł obrócić pier;cie1 C do tyłu.

 W celu wł"czenia ;wiateł przeciw-
mgielnych naleGy obrócić pier;cie1 C
do przodu.

 W celu wył"czenia tylnych ;wiateł
przeciwmgielnych naleGy obrócić
pier;cie1 C o dwa skoki do tyłu.
W przypadku automatycznego wył"-
czania ;wiateł (w trybie AUTO) lub w
przypadku r
cznego wył"czenia ;wia-
teł mijania ;wiatło przeciwmgielne oraz
;wiatła pozycyjne pozostan" zapalone.

 Obrócić pier;cie1 w tył, aby wył"-
czyć ;wiatła przeciwmgielne, ;wiat-
ła pozycyjne zgasn" równieG. Przy ładnej pogodzie lub w desz-
czu, zarówno w dzie1, jak i w nocy,
zabrania si
wł"czać przednie i tyl-
ne refl ektory przeciwmgielne. W ta-
kich warunkach moc wi"zki ;wiateł
moGe o;lepiać innych kierowców.
Refl ektory przeciwmgielne przed-
nie i ;wiatła przeciwmgielne tylne
naleGy wył"czać, jeGeli nie s" dłu-
Gej potrzebne.
Brz
czyk pozostawienia
zapalonych wiateł
Sygnał dEwi
kowy wł"czaj"cy si

w momencie otwarcia przednich
drzwi informuje kierowc
o pozo-
stawieniu wł"czonych ;wiateł przy
wył"czonym zapłonie.
W tym wypadku wył"czenie ;wiateł
spowoduje wył"czenie sygnału.
JeGeli ;wiatła mijania pozostan"
wł"czone po wył"czeniu zapłonu,
zgasn" automatycznie po trzydzie-
stu minutach, aby zapobiec rozła-
dowaniu akumulatora.

Page 77 of 218

!
83
W czasie mgły lub opadów ;niegu
czujnik o;wietlenia moGe uznać, Ge
o;wietlenie jest wystarczaj"ce. W
takim wypadku ;wiatła nie wł"cz"
si
automatycznie.
Nie naleGy zakrywać czujnika o;wiet-
lenia, sprz
Gonego z czujnikiem desz-
czu, umieszczonego na przedniej
szybie za wewn
trznym lusterkiem
wstecznym; zwi"zane z nim funkcje
nie b
d" mogły być uruchamiane.
Sprz
Genie z owietleniem
towarzysz"cym
Poł"czenie z automatycznym wł"cza-
niem ;wiateł pozwala uzyskać dodatko-
we moGliwo;ci zwi"zane z o;wietleniem
towarzysz"cym:
- wybór czasu trwania o;wietlenia to-warzysz"cego: 15, 30 lub 60 sekund,
wybierany w parametrach samocho-
du w menu konfi guracji na ekranie
wielofunkcyjnym ,
- automatyczne wł"czenie o;wietlenia towarzysz"cego, jeGeli automatyczne
wł"czanie ;wiateł jest aktywne.

Automatyczne wł"czanie wiateł
:wiatła pozycyjne oraz ;wiatła mijania
wł"czaj" si
automatycznie, bez inge-
rencji kierowcy, w przypadku słabego
o;wietlenia naturalnego (czujnik za we-
wn
trznym lusterkiem wstecznym) lub w
momencie wł"czenia wycieraczek szyb.
Gasn" gdy o;wietlenie jest wystarcza-
j"ce lub gdy zostan" wył"czone wycie-
raczki.
Owietlenie towarzysz"ce
(Follow me home)
Czasowe pozostawienie zapalonych
;wiateł mijania po wył"czeniu zapłonu
ułatwia opuszczenie samochodu przy
słabym o;wietleniu zewn
trznym.
Wł"czenie

 Przy wył"czonym zapłonie wykonać
"migni
cie ;wiatłami" za pomoc"
przeł"cznika B .

 Ponowne "migni
cie ;wiatłami" wy-
ł"cza funkcj
.
Wył"czenie
O;wietlenie towarzysz"ce wył"cza si

automatycznie w ci"gu kilkunastu se-
kund od momentu zaryglowania drzwi. Wł"czenie

 Ustawić pier;cie1 A w połoGeniu
" AUTO ". Automatycznemu wł"cze-
niu ;wiateł towarzyszy komunikat
na ekranie wielofunkcyjnym. Usterka
W przypadku usterki czujnika
o;wietlenia wł"czaj" si
;wiatła,
zapala si
kontrolka serwisowa,
wł"cza si
sygnał dEwi
kowy, a
na ekranie wielofunkcyjnym pojawia si

informacja .
Przeprowadzić kontrol
w ASO SIECI
PEUGEOT.
:wiatła dzienne *
W samochodach wyposaGonych w ;wiatła
do jazdy dziennej, w momencie uruchomie-
nia samochodu, zapalaj" si
;wiatła mijania.
W zestawie wskaEników zapali
si
kontrolka.
Stanowisko kierowcy (ekran wielofunk-
cyjny, panel klimatyzacji, ...) nie zostanie
pod;wietlone za wyj"tkiem wł"czenia
trybu automatycznego wł"czania ;wia-
teł lub r
cznego wł"czenia ;wiateł.
Wył"czenie

 Ustawić pier;cie1 A w połoGeniu
innym niG " AUTO ". Wył"czeniu to-
warzyszy komunikat na ekranie wie-
lofunkcyjnym.

* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 78 of 218

!
83
W czasie mgły lub opadów ;niegu
czujnik o;wietlenia moGe uznać, Ge
o;wietlenie jest wystarczaj"ce. W
takim wypadku ;wiatła nie wł"cz"
si
automatycznie.
Nie naleGy zakrywać czujnika o;wiet-
lenia, sprz
Gonego z czujnikiem desz-
czu, umieszczonego na przedniej
szybie za wewn
trznym lusterkiem
wstecznym; zwi"zane z nim funkcje
nie b
d" mogły być uruchamiane.
Sprz
Genie z owietleniem
towarzysz"cym
Poł"czenie z automatycznym wł"cza-
niem ;wiateł pozwala uzyskać dodatko-
we moGliwo;ci zwi"zane z o;wietleniem
towarzysz"cym:
- wybór czasu trwania o;wietlenia to-warzysz"cego: 15, 30 lub 60 sekund,
wybierany w parametrach samocho-
du w menu konfi guracji na ekranie
wielofunkcyjnym ,
- automatyczne wł"czenie o;wietlenia towarzysz"cego, jeGeli automatyczne
wł"czanie ;wiateł jest aktywne.

Automatyczne wł"czanie wiateł
:wiatła pozycyjne oraz ;wiatła mijania
wł"czaj" si
automatycznie, bez inge-
rencji kierowcy, w przypadku słabego
o;wietlenia naturalnego (czujnik za we-
wn
trznym lusterkiem wstecznym) lub w
momencie wł"czenia wycieraczek szyb.
Gasn" gdy o;wietlenie jest wystarcza-
j"ce lub gdy zostan" wył"czone wycie-
raczki.
Owietlenie towarzysz"ce
(Follow me home)
Czasowe pozostawienie zapalonych
;wiateł mijania po wył"czeniu zapłonu
ułatwia opuszczenie samochodu przy
słabym o;wietleniu zewn
trznym.
Wł"czenie

 Przy wył"czonym zapłonie wykonać
"migni
cie ;wiatłami" za pomoc"
przeł"cznika B .

 Ponowne "migni
cie ;wiatłami" wy-
ł"cza funkcj
.
Wył"czenie
O;wietlenie towarzysz"ce wył"cza si

automatycznie w ci"gu kilkunastu se-
kund od momentu zaryglowania drzwi. Wł"czenie

 Ustawić pier;cie1 A w połoGeniu
" AUTO ". Automatycznemu wł"cze-
niu ;wiateł towarzyszy komunikat
na ekranie wielofunkcyjnym. Usterka
W przypadku usterki czujnika
o;wietlenia wł"czaj" si
;wiatła,
zapala si
kontrolka serwisowa,
wł"cza si
sygnał dEwi
kowy, a
na ekranie wielofunkcyjnym pojawia si

informacja .
Przeprowadzić kontrol
w ASO SIECI
PEUGEOT.
:wiatła dzienne *
W samochodach wyposaGonych w ;wiatła
do jazdy dziennej, w momencie uruchomie-
nia samochodu, zapalaj" si
;wiatła mijania.
W zestawie wskaEników zapali
si
kontrolka.
Stanowisko kierowcy (ekran wielofunk-
cyjny, panel klimatyzacji, ...) nie zostanie
pod;wietlone za wyj"tkiem wł"czenia
trybu automatycznego wł"czania ;wia-
teł lub r
cznego wł"czenia ;wiateł.
Wył"czenie

 Ustawić pier;cie1 A w połoGeniu
innym niG " AUTO ". Wył"czeniu to-
warzyszy komunikat na ekranie wie-
lofunkcyjnym.

* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 79 of 218

i
84
REFLEKTORY KIERUNKOWE
STATYCZNE
Przy wł"czonych ;wiatłach mijania lub
;wiatłach drogowych funkcja ta umoGli-
wia wi"zce ;wiatła o;wietlić wewn
trzn" stref
zakr
tu o k"cie przekraczaj"cym
30°.
Stosowanie tego o;wietlenia jest optymal-
ne przede wszystkim przy małej i ;redniej
pr
dko;ci (jazda miejska, kr
ta droga, ...).

z refl ektorami kierunkowymi Programowanie
Wł"czenie
Funkcja jest skuteczna powyGej pewnej
pr
dko;ci i powyGej pewnego k"ta skr
-
tu kierownicy.
Usterka Wł"czenie lub wył"czenie
funkcji wykonywane jest po-
przez menu konfi guracji na
ekranie wielofunkcyjnym.
Domy;lnie funkcja jest
wł"czona.
W przypadku usterki kontrolka
w zestawie wskaEników miga,
a na ekranie wielofunkcyjnym
pojawia si
komunikat.
Przeprowadzić kontrol
w ASO SIECI
PEUGEOT.
Wył"czenie
Funkcja jest wył"czona poniGej pewnej
pr
dko;ci i poniGej pewnego k"ta skr
-
tu kierownicy.
Wył"czenie nast
puje po wł"czeniu
biegu wstecznego.
REGULACJA REFLEKTORÓW
PołoGenie to jest wystarczaj"ce,
aby nie o;lepiać.
PołoGenia wyGsze mog" ograni-
czyć pole o;wietlenia refl ektorów.
Pocz"tkowe ustawienie w pozycji
"0" .
Aby nie o;lepiać innych uGytkowników
drogi, naleGy ustawić wysoko;ć pada-
nia wi"zki ;wiatła refl ektorów, w zaleG-
no;ci od obci"Genia samochodu.

0. Kierowca lub kierowca + pasaGer na
przednim siedzeniu.

-. Regulacja po;rednia.

1. 5 osób.

-. 5 osób + obci"Genie bagaGnika.

2. Kierowca + maksymalne dopusz-
czalne obci"Genie bagaGnika.

bez refl ektorów kierunkowych

Page 80 of 218

85
PRZEŁCZNIKI WYCIERACZKI
SZYBY
Mechanizm wyboru i sterowania róGny-
mi trybami wycieraczki przedniej i tylnej
szyby zapewnia usuni
cie kropel desz-
czu oraz czyszczenie.
Wycieraczki przedniej i tylnej szyby s"
przystosowane do poprawiania widocz-
no;ci kierowcy w zaleGno;ci od warun-
ków pogodowych. Wł"czenie r
czne
Wł"czenie wycieraczek odbywa si

bezpo;rednio przez kierowc
za pomo-
c" przeł"cznika
A oraz pier;cienia B .
Model z trybem przerywanym
Model z trybem AUTO szybka (opady intensywne),
normalna (opady umiarkowane),
przerywana (proporcjonalnie
do pr
dko;ci samochodu),
automatyczna (patrz na-
st
pna strona).
stop,
jednorazowa (nacisn"ć w dół),
Programowanie
Dost
pne s" równieG automatyczne try-
by pracy wycieraczki w zaleGno;ci od
opcji:
- automatyczne praca wycieraczki
przedniej szyby,
- wł"czenie wycieraczki tylnej szy- by w momencie wł"czenia biegu
wstecznego. Wycieraczka przedniej szyby

A. przeł"cznik wyboru szybko;ci pracy:

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 220 next >