tow PEUGEOT 207 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 15 of 218
!
32
O p c j e
P o w y b r a n i u m e n u " O p t i o n s " m oG n a
o t w o r z y ć p r o g r a m d i a g n o z u j" c y s t a n
w y p o s aG e n i a ( a k t y w n y , n i e a k t y w n y ,
u s t e r k a ) . J
z y k i
W m e n u " C h o i c e o f l a n g u a g e " ( W y b ó r
j
z y k a ) : m oG n a w y b r a ć j
z y k w y; w i e t -
l a c z a ( f r a n c u s k i , w ł o s k i , h o l e n d e r s k i ,
p o r t u g a l s k i , p o r t u g a l s k i - b r a z y l i j s k i ,
n i e m i e c k i , a n g i e l s k i , h i s z p a1 s k i ) .
R e g u l a c j a w y w i e t l a c z a
M e n u " D i s p l a y C o n fi g u r a t i o n " ( K o n fi g u -
r a c j a w y; w i e t l a c z a ) u m oG l i w i a d o s t
p
d o n a s t
p u j" c y c h p a r a m e t r ó w :
- r o k ,
- m i e s i" c ,
- d z i e1 ,
- g o d z i n a ,
- m i n u t a ,
- t r y b 1 2 l u b 2 4 g o d z i n n y .
O d c z e k a ć o k o ł o 1 0 s e k u n d w c e l u
z a p a m i
t a n i a z m i e n i o n y c h d a n y c h ,
a n a s t
p n i e n a c i s n" ć p r z y c i s k
" E S C " a b y w y j; ć z m e n u .
E k r a n p o w r ó c i d o b i eG" c e g o w y; w i e t -
l e n i a .
M e n u " C o n fi g v e h i c " u m oG l i w i a w ł" c z e -
n i e l u b w y ł" c z e n i e n a s t
p u j" c y c h e l e -
mentów:
-
w y c i e r a c z e k , s p r z
G o n y c h z b i e g i e m w s t e c z n y m ( p a t r z r o z d z i a ł " W i d o c z -
n o; ć " ) ,
- r e fl e k t o r ó w k i e r u n k o w y c h ( p a t r z r o z - d z i a ł " W i d o c z n o; ć " ) ,
- o; w i e t l e n i a t o w a r z y s z" c e g o ( p a t r z r o z d z i a ł " W i d o c z n o; ć " ) ,
Z e w z g l
d ó w b e z p i e c z e1 s t w a k o n -
fi g u r a c j
e k r a n ó w n a l eG y w y k o n y -
w a ć b e z w z g l
d n i e n a p o s t o j u p o
z a t r z y m a n i u p o j a z d u .
J e d n o s t k i
M e n u " I n t e r n a t i o n a l p a r a m e t e r s " ( P a -
r a m e t r y m i
d z y n a r o d o w e ) u m oG l i w i a
z m i a n
p a r a m e t r ó w :
- t e m p e r a t u r y ( ° C l u b ° F ) ,
- z uG y c i e p a l i w a ( l / 1 0 0 k m , m p g l u b
k m / l ) .
K o n fi g u r a c j a s a m o c h o d u
P o w y b r a n i u o d p o w i e d n i e g o p a -
r a m e t r u n a l eG y n a c i s n" ć p r z y c i s k
" O K " a b y z m i e n i ć p a r a m e t r .
Page 17 of 218
!
3 4
Z e w z g l
d ó w b e z p i e c z e1 s t w a k o n -
fi g u r a c j
e k r a n ó w n a l eG y w y k o n y -
w a ć b e z w z g l
d n i e n a p o s t o j u , p o
z a t r z y m a n i u p o j a z d u .
R e g u l a c j a w y w i e t l a c z a
M e n u " D i s p l a y C o n fi g u r a t i o n " ( K o n fi g u -
r a c j a w y; w i e t l a c z a ) u m oG l i w i a d o s t
p
d o n a s t
p u j" c y c h p a r a m e t r ó w :
- r o k ,
- m i e s i" c ,
- d z i e1 ,
- g o d z i n a ,
- m i n u t a ,
- t r y b 1 2 l u b 2 4 g o d z i n n y .
J
z y k i
W m e n u " C h o i c e o f l a n g u a g e " ( W y b ó r
j
z y k a ) : m oG n a w y b r a ć j
z y k w y; w i e t -
l a c z a ( f r a n c u s k i , w ł o s k i , h o l e n d e r s k i ,
p o r t u g a l s k i , p o r t u g a l s k i - b r a z y l i j s k i ,
n i e m i e c k i , a n g i e l s k i , h i s z p a1 s k i ) .
J e d n o s t k i
M e n u " I n t e r n a t i o n a l p a r a m e t e r s " ( P a -
r a m e t r y m i
d z y n a r o d o w e ) u m oG l i w i a
z m i a n
p a r a m e t r ó w :
- t e m p e r a t u r y ( ° C l u b ° F ) ,
- z uG y c i e p a l i w a ( l / 1 0 0 k m , m p g l u b
k m / l ) .
P o w y b r a n i u o d p o w i e d n i e g o p a r a -
m e t r u n a l eG y n a c i s k a ć p r z y c i s k i " "
l u b " " a b y m o d y fi k o w a ć w a r t o; c i .
N a c i s k a ć p r z y c i s k i " " l u b " " a b y
p r z e j; ć o d p o w i e d n i o d o k o l e j n e g o
l u b p o p r z e d n i e g o p a r a m e t r u .
N a c i s n" ć p r z y c i s k " O K " a b y z a p i -
s a ć z m i a n
i p o w r ó c i ć d o b i eG" c e g o
w y; w i e t l e n i a l u b n a c i s n" ć p r z y c i s k
" E S C " a b y a n u l o w a ć .
K o n fi g u r a c j a s a m o c h o d u
O p c j e
P o w y b r a n i u m e n u " O p t i o n s " m oG n a o t -
w o r z y ć p r o g r a m d i a g n o s t y c z n y , s p r a w -
d z a j" c y s t a n w y p o s aG e n i a ( a k t y w n y ,
n i e a k t y w n y , u s t e r k a ) .
M e n u " C o n fi g v e h i c " u m oG l i w i a w ł" c z e -
n i e l u b w y ł" c z e n i e n a s t
p u j" c y c h e l e -
mentów:
- w y c i e r a c z k i s p r z
G o n e z b i e g i e m
w s t e c z n y m ( p a t r z r o z d z i a ł " W i d o c z -
n o; ć " ) ,
- r e fl e k t o r y k i e r u n k o w e ( p a t r z r o z d z i a ł " W i d o c z n o; ć " ) ,
- o; w i e t l e n i e t o w a r z y s z" c e ( p a t r z r o z d z i a ł " W i d o c z n o; ć " ) ,
Page 218 of 218
10
168
DANE TECHNICZNE
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP HATCHBACK (w kg)
Silnik Diesel
1,4 litra Turbo
HDI 70 KM
1,6 litra Turbo
HDI 90 KM
1,6 litra Turbo
HDI 90 KM 99g
1,6 litra Turbo
HDI 110 KM
Skrzynie biegów R
c z n a R
c z n a R
c z n a R
c z n a
-
Masa pustego pojazdu (gotowego do drogi) 1 261 - 1 251 - 1 269 1 280 - 1 272 - 1 290 1 260 - 1 279 1 328 - 1 319 - 1 358
- D o p u s z c z a l n y ł a d u n e k 399 - 369 - 341 420 - 408 - 340 445 - 450 382 - 391 - 323
- D o p u s z c z a l n a m a s a c a ł k o w i t a ( M T A C )
1 660 - 1 620 - 1 610 1 700 - 1 680 - 1 630 1 630 - 1 654 1 710 - 1 710 - 1 681
- M a s a c a ł k o w i t a p o j a z d u z p r z y c z e p ( M T R A )
na zboczu o nachyleniu 12 %
2 242 - 2 265 2 650 1 630 - 1654 2 690
-
P r z y c z e p a z h a m u l c a m i ( w g r a n i c a c h M T R A )
na zboczu o nachyleniu 10 % lub 12 % 600 950 - 970 - 1 020 980
na zboczu o nachyleniu 8 % - 980 - 1 000 1 030
- Przyczepa z hamulcami ** (z przeniesieniem
c i
* a r u w g r a n i c a c h M T R A ) 850 1 150 1 150
- Przyczepa bez hamulców 600 600 600
- M a k s y m a l n y c i
* a r n a h a k 46 46 46 46
W a r t o; c i M T R A o r a z o b c i* e n i a p r z y c z e p , z n a j d u j c e s i
w t a b e l i , s w a* n e d l a m a k s y m a l n e j w y s o k o; c i 1 0 0 0 m e t r ó w ;
o b c i* e n i e p r z y c z e p y n a l e* y z m n i e j s z a ć o 1 0 % c o 1 0 0 0 m e t r ó w d o d a t k o w e j w y s o k o; c i .
W p r z y p a d k u p o j a z d u c i g n c e g o p r
d k o; ć s a m o c h o d u n i e m o* e p r z e k r a c z a ć 1 0 0 k m / h ( p r z e s t r z e g a ć p r z e p i s ó w
o b o w i z u j c y c h w d a n y m k r a j u ) .
W y s o k a t e m p e r a t u r a p o w i e t r z a m o* e s p o w o d o w a ć s p a d e k o s i g ó w s a m o c h o d u d l a o c h r o n y s i l n i k a ; j e* e l i t e m p e r a t u r a n a
z e w n t r z p r z e k r o c z y 3 7 ° C n a l e* y z m n i e j s z y ć c i
* a r p r z y c z e p y .
* * M a s a p r z y c z e p y z h a m u l c a m i m o* e b y ć w g r a n i c a c
h M T R A z w i
k s z o n a p r z y j e d n o c z e s n y m z m n i e j s z e n i u m a s y M T A C s a m o c h o d u
c i g n c e g o ; u w a g a , j a z d a z p r z y c z e p p r z y m n i e j s z y m o b c i* e n i u s a m o c h o d u m o* e z m n i e j s z y ć p r z y c z e p n o; ć n a d r o d z e .