PEUGEOT 207 2010 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Page 211 of 218
216
9
0 8
Hver gang det trykkes på knappen på enden av vindusviskerarmen , vil displayet vise forskjellig informasjon fra kjørecomputeren.
- kategori "bil" med:
Page 212 of 218
217
1
2
2
2
2
1
2
2
1
2
3
3
1
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
123
23
1
1
1
1
0 9
1
1
1
1
R A D I O - C D R E G U L E R I N G D I S P L A Y
Å R
M Å N E D
D A G
TIMER
M I N U T T E R
M O D U S 1 2 T / 2 4 T
N I V Å I N N D E L I N G E R S K J E R M E R
H O V E D F U N K S J O N
* Parameterne varierer avhengig av bil.
V A L G A V a l g A 1 V a l g A 2 V A L G B . . .
S P R Å K
F R A N C A I S
I T A L I A N O
N E D E R L A N D S
P O R T U G U E S
P O R T U G U E S - B R A S I L
D E U T S C H
ENGLISH
E S P A N O L
Et trykk på hjulet OK gir tilgang til følgende hurtigmenyer i henhold til visning i displayet:
s o r t - h v i t A S o r t - h v i t t d i s p l a y C
R A D I O
a k t i v e r e / d e a k t i v e r e R D S
a k t i v e r e / d e a k t i v e r e R E G - m o d u s
a k t i v e r e / d e a k t i v e r e r a d i o t e k s t
R D S - O P P F Ø L G I N G
R E G - M O D U S
G J E N T A K E L S E C D
T I L F E L D I G A V S P I L L I N G
K O N F I G B I L *
V I N D U S V I S K E R R E V E R S
FØLGELYS
O P S J O N E R
D I A G N O S E
k o n s u l t e r e
g å u t
M Å L E E N H E T E R
T E M P E R A T U R : ° C E L S I U S / ° F A H R E N H E I T
D R I V S T O F F O R B R U K : K M / L - L / 1 0 0 - M P G
C D / C D M P 3
a k t i v e r e / d e a k t i v e r e I n t r o
a k t i v e r e / d e a k t i v e r e n y a v s p i l l i n g a v s p o r ( h e l e C D - e n s o m d e t l y t t e s t i l f o r C D - s p i l l e r , h e l e m a p p e n f o r C D M P 3 )
a k t i v e r e / d e a k t i v e r e t i l f e l d i g a v s p i l l i n g ( h e l e C D - e n s o m d e t l y t t e s t i l f o r C D - s p i l l e r , h e l e m a p p e n f o r C D M P 3 )
U S B
a k t i v e r e / d e a k t i v e r e n y a v s p i l l i n g a v s p o r ( i m a p p e n / a r t i s t / s j a n g e r / p l a y l i s t s o m e r u n d e r a v s p i l l i n g )
a k t i v e r / d e a k t i v e r e t i l f e l d i g a v s p i l l i n g ( i m a p p e n / a r t i s t / s j a n g e r / p l a y l i s t s o m e r u n d e r a v s p i l l i n g )
R A D I O - C D D I S P L A Y A D J U S T
Y E A R
MONTH
D A Y
H O U R
M I N U T E S
1 2 H / 2 4 H M O D E
* The parameters vary according to vehicle.
L A N G U A G E
F R A N C A I S
I T A L I A N O
N E D E R L A N D S
P O R T U G U E S
P O R T U G U E S - B R A S I L
D E U T S C H
ENGLISH
E S P A N O L
R A D I O
a c t i v a t e / d e a c t i v a t e R D S
a c t i v a t e / d e a c t i v a t e R E G m o d e
a c t i v a t e / d e a c t i v a t e r a d i o t e x t
R D S S E A R C H
REG MODE
C D R E P E A T
R A N D O M P L A Y
V E H I C L E C O N F I G *
R E V W I P E A C T
G U I D E L A M P S
OPTIONS
D I A G N O S T I C S
c o n s u l t
a b a n d o n
U N I T S
T E M P E R A T U R E : ° C E L S I U S / ° F A H R E N H E I T
F U E L C O N S U M P T I O N : K M / L - L / 1 0 0 - M P G
C D / M P 3 C D
a c t i v a t e / d e a c t i v a t e I n t r o
a c t i v a t e / d e a c t i v a t e t r a c k r e p e a t ( t h e e n t i r e c u r r e n t C D f o r C D , t h e e n t i r e c u r r e n t f o l d e r f o r M P 3 C D )
a c t i v a t e / d e a c t i v a t e r a n d o m p l a y ( t h e e n t i r e c u r r e n t C D f o r C D , t h e e n t i r e c u r r e n t f o l d e r f o r M P 3 C D )
U S B
a c t i v a t e / d e a c t i v a t e t r a c k r e p e a t ( o f t h e c u r r e n t f o l d e r / a r t i s t / g e n r e / p l a y l i s t )
a c t i v a t e / d e a c t i v a t e r a n d o m p l a y ( o f t h e c u r r e n t f o l d e r / a r t i s t / g e n r e / p l a y l i s t )
Page 213 of 218
217
1
2
2
2
2
1
2
2
1
2
3
3
1
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
2
123
23
1
1
1
1
0 9
1
1
1
1
R A D I O - C D R E G U L E R I N G D I S P L A Y
Å R
M Å N E D
D A G
TIMER
M I N U T T E R
M O D U S 1 2 T / 2 4 T
N I V Å I N N D E L I N G E R S K J E R M E R
H O V E D F U N K S J O N
* Parameterne varierer avhengig av bil.
V A L G A V a l g A 1 V a l g A 2 V A L G B . . .
S P R Å K
F R A N C A I S
I T A L I A N O
N E D E R L A N D S
P O R T U G U E S
P O R T U G U E S - B R A S I L
D E U T S C H
ENGLISH
E S P A N O L
Et trykk på hjulet OK gir tilgang til følgende hurtigmenyer i henhold til visning i displayet:
s o r t - h v i t A S o r t - h v i t t d i s p l a y C
R A D I O
a k t i v e r e / d e a k t i v e r e R D S
a k t i v e r e / d e a k t i v e r e R E G - m o d u s
a k t i v e r e / d e a k t i v e r e r a d i o t e k s t
R D S - O P P F Ø L G I N G
R E G - M O D U S
G J E N T A K E L S E C D
T I L F E L D I G A V S P I L L I N G
K O N F I G B I L *
V I N D U S V I S K E R R E V E R S
FØLGELYS
O P S J O N E R
D I A G N O S E
k o n s u l t e r e
g å u t
M Å L E E N H E T E R
T E M P E R A T U R : ° C E L S I U S / ° F A H R E N H E I T
D R I V S T O F F O R B R U K : K M / L - L / 1 0 0 - M P G
C D / C D M P 3
a k t i v e r e / d e a k t i v e r e I n t r o
a k t i v e r e / d e a k t i v e r e n y a v s p i l l i n g a v s p o r ( h e l e C D - e n s o m d e t l y t t e s t i l f o r C D - s p i l l e r , h e l e m a p p e n f o r C D M P 3 )
a k t i v e r e / d e a k t i v e r e t i l f e l d i g a v s p i l l i n g ( h e l e C D - e n s o m d e t l y t t e s t i l f o r C D - s p i l l e r , h e l e m a p p e n f o r C D M P 3 )
U S B
a k t i v e r e / d e a k t i v e r e n y a v s p i l l i n g a v s p o r ( i m a p p e n / a r t i s t / s j a n g e r / p l a y l i s t s o m e r u n d e r a v s p i l l i n g )
a k t i v e r / d e a k t i v e r e t i l f e l d i g a v s p i l l i n g ( i m a p p e n / a r t i s t / s j a n g e r / p l a y l i s t s o m e r u n d e r a v s p i l l i n g )
R A D I O - C D D I S P L A Y A D J U S T
Y E A R
MONTH
D A Y
H O U R
M I N U T E S
1 2 H / 2 4 H M O D E
* The parameters vary according to vehicle.
L A N G U A G E
F R A N C A I S
I T A L I A N O
N E D E R L A N D S
P O R T U G U E S
P O R T U G U E S - B R A S I L
D E U T S C H
ENGLISH
E S P A N O L
R A D I O
a c t i v a t e / d e a c t i v a t e R D S
a c t i v a t e / d e a c t i v a t e R E G m o d e
a c t i v a t e / d e a c t i v a t e r a d i o t e x t
R D S S E A R C H
REG MODE
C D R E P E A T
R A N D O M P L A Y
V E H I C L E C O N F I G *
R E V W I P E A C T
G U I D E L A M P S
OPTIONS
D I A G N O S T I C S
c o n s u l t
a b a n d o n
U N I T S
T E M P E R A T U R E : ° C E L S I U S / ° F A H R E N H E I T
F U E L C O N S U M P T I O N : K M / L - L / 1 0 0 - M P G
C D / M P 3 C D
a c t i v a t e / d e a c t i v a t e I n t r o
a c t i v a t e / d e a c t i v a t e t r a c k r e p e a t ( t h e e n t i r e c u r r e n t C D f o r C D , t h e e n t i r e c u r r e n t f o l d e r f o r M P 3 C D )
a c t i v a t e / d e a c t i v a t e r a n d o m p l a y ( t h e e n t i r e c u r r e n t C D f o r C D , t h e e n t i r e c u r r e n t f o l d e r f o r M P 3 C D )
U S B
a c t i v a t e / d e a c t i v a t e t r a c k r e p e a t ( o f t h e c u r r e n t f o l d e r / a r t i s t / g e n r e / p l a y l i s t )
a c t i v a t e / d e a c t i v a t e r a n d o m p l a y ( o f t h e c u r r e n t f o l d e r / a r t i s t / g e n r e / p l a y l i s t )
Page 214 of 218
218
1
2
3
4
3
4
3
2
3
4
3
4
1
2
1
2
3
3
3
4
4
4
2
3
4
2
3
3
4
3
1
2
4
3
2
4
4
3
3
4
4
2
3
4
4
3
2
3
2
N I V Å I N N D E L I N G E R S K J E R M E R
T E L E F O N B L U E T O O T H
L Y D F U N K S J O N E R
A V S P I L L I N G S M Å T E
g j e n t a k e l s e a l b u m ( R P T )
aktivere/deaktivere
t i l f e l d i g a v s p i l l i n g ( R D M )
aktivere/deaktivere
K J Ø R E C O M P U T E R
S T Y R E T E L E F O N S A M T A L E N
A v s l u t t e n å v æ r e n d e s a m t a l e
A k t i v e r e h e m m e l i g m o d u s
P R E F E R A N S E R F M - F R E K V E N S B Å N D
o p p f ø l g i n g a v f r e k v e n s ( R D S )
aktivere/deaktivere
r e g i o n a l m o d u s ( R E G )
aktivere/deaktivere
v i s n i n g a v r a d i o t e k s t ( R D T X T )
aktivere/deaktivere
T A S T E I N N D I S T A N S E T I L B E S T E M M E L S E S S T E D E T
D i s t a n s e : x k m
B L U E T O O T H K O N F I G U R A S J O N
T i l k o b l e / F r a k o b l e e t u t s t y r
T e l e f o n f u n k s j o n
A u d i o s t r e a m i n g f u n k s j o n
Konsulter tilkoblet utstyr
Slett et tilkoblet utstyr
Foreta et Bluetooh søk
A N R O P
A n r o p s l i s t e
Register
Med et trykk på tasten MENU for man opp:
P E R S O N L I G E I N N S T I L L I N G E R - K O N F I G U R A S J O N
D E F I N E R E B I L E N S P A R A M E T E R E *
K O N F I G U R A S J O N D I S P L A Y
r e g u l e r i n g a v l y s s t y r k e - v i d e o
normal video
omvendt video
regulering av lysstyrke (- +)
r e g u l e r i n g a v d a t o o g k l o k k e s l e t t
r e g u l e r i n g a v d a g / m å n e d / å r
regulering av timer/minutt
valg modus 12t/24t
v a l g a v e n h e t e r
l/100 km - mpg - km/l
°Celsius/°Fahrenheit
* Parameterne varierer for de forskjellige bilene. * Parameterne varierer for de forskjellige bilene.
V A L G A V S P R Å K
J O U R N A L O V E R V A R S E L M E L D I N G E R
D i a g n o s e
T I L S T A N D F O R F U N K S J O N E N E *
F u n k s j o n e r a k t i v e r t e l l e r n ø y t r a l i s e r t
s o r t - h v i t C
B L U E T O O T H T E L E P H O N E
A U D I O F U N C T I O N S
P L A Y M O D E S
a l b u m r e p e a t ( R P T )
activate/deactivate
t r a c k r a n d o m p l a y ( R D M )
activate/deactivate
T R I P C O M P U T E R
M A N A G E T H E T E L E P H O N E C A L L
T e r m i n a t e t h e c u r r e n t c a l l
A c t i v a t e p r i v a t e m o d e
F M B A N D P R E F E R E N C E S
a l t e r n a t i v e f r e q u e n c i e s ( R D S )
activate/deactivate
r e g i o n a l m o d e ( R E G )
activate/deactivate
r a d i o - t e x t i n f o r m a t i o n ( R D T X T )
activate/deactivate
E N T E R D I S T A N C E T O D E S T I N A T I O N
D i s t a n c e : x k m
B L U E T O O T H C O N F I G U R A T I O N
C o n n e c t / D i s c o n n e c t a d e v i c e
T e l e p h o n e f u n c t i o n
A u d i o S t r e a m i n g f u n c t i o n
Consult the paired device
Delete a paired device
Perform a Bluetooth search
C A L L
C a l l s l i s t
Directory
P E R S O N A L I S A T I O N - C O N F I G U R A T I O N
D E F I N E T H E V E H I C L E P A R A M E T E R S *
D I S P L A Y C O N F I G U R A T I O N
v i d e o b r i g h t n e s s a d j u s t m e n t
normal video
inverse video
brightness (- +) adjustment
d a t e a n d t i m e a d j u s t m e n t
d a y / m o n t h / y e a r a d j u s t m e n t
hour/minute adjustment
choice of 12 h/24 h mode
c h o i c e o f u n i t s
l/100 km - mpg - km/l
°Celsius/°Fahrenheit
* The parameters vary according to vehicle.
C H O I C E O F L A N G U A G E
S T A T U S O F T H E F U N C T I O N S *
F u n c t i o n s a c t i v a t e d o r d e a c t i v a t e d
A L E R T L O G
D i a g n o s t i c s
Page 215 of 218
219
Lydkvaliteten er ikke den samme for de forskjellige lydkildene (radio, CD, ...).
Kontroller at lydreguleringene (volum, bass, d i s k a n t , f o r h å n d s d e fi n e r t e m u s i k k i n n s t i l l i n g e r , loudness) er tilpasset de forskjellige lydkildene. Det anbefales å regulere AUDIO funksjonene (bass, diskant, balanse foran-bak, balanse venstre-høyre) til midtre posisjon, å velge f o r h å n d s d e fi n e r t e m u s i k k i n n s t i l l i n g e r " N o n e " , å innstille loudness på "Active" når radioen er i CD-modus, og på "Inactive" når den er i radiomodus.
For å gi optimal lydkvalitet, kan lydreguleringene (volum, bass, diskant, f o r h å n d s d e fi n e r t e m u s i k k i n n s t i l l i n g e r , l o u d n e s s ) t i l p a s s e s d e f o r s k j e l l i g e lydkildene, noe som gjør at lydkvaliteten endres nå r man skifter fra en lydkilde til en annen (radio, CD, ...).
CD-platen kastes systematisk ut, eller kan ikke leses av spilleren.
- Kontroller at CD-en er satt inn med riktig side opp. - Kontroller CD-ens tilstand: den kan ikke leses av hvis den er for mye ødelagt. - Dersom det dreier seg om en brent CD, se rådene under avsnittet om "Audio". - CD-spilleren kan ikke lese DVD-er. - Visse CD-er, som ikke er av tilstrekkelig god kvalitet, kan ikke leses av lydsystemet.
CD-platen er plassert med feil side opp, kan ikke leses, inneholder ikke lyddata eller inneholder lyddata i et format som ikke kan leses av bilradioen. CD-platen er beskyttet at et antipiratsystem som i kke er gjenkjennes av bilradioen.
Meldingen "Error periferic USB" vises i skjermen.
Lad opp batteriet for perifert utstyr. Bluetooth tilkobligen avbrytes. Batteriets ladestand for perifert utstyr kan være utilstrekkelig.
USB-nøkkelen gjenkjennes ikke. Nøkkelen kan være ødelagt. Formater nøkkelen på nytt.
SPØRSMÅL LØSNING SVAR
V A N L I G E S P Ø R S M Å L
CD-spilleren har dårlig lydkvalitet. CD-platen som avspilles har riper eller er av dårl ig kvalitet. Bruk CD-plater av god kvalitet, og sørg for at de oppbevares under riktige forhold.
B i l r a d i o e n s r e g u l e r i n g e r ( b a s s , d i s k a n t , f o r h å n d s d e fi n e r t e musikkinnstillinger) er ikke tilpasset. Innstill diskant eller bass på 0, og uten å velge f o r h å n s d e fi n e r t e m u s i k k i n n s t i l l i n g e r .
Page 216 of 218
220
T r a fi k k i n f o ( T A ) v i s e s i displayet, men jeg mottar ingen t r a fi k k i n f o r m a s j o n .
Skift til en radiostasjon som sender ut t r a fi k k i n f o r m a s j o n . R a d i o s t a s j o n e n e r i k k e t i l k o b l e t d e t r e g i o n a l e n e t t e t f o r t r a fi k k i n f o .
SPØRSMÅL LØSNING SVAR
Kvaliteten på radiomottaket for den stasjonen jeg lytter til blir gradvis dårligere, eller jeg får ikke inn de lagrede stasjonene (ingen lyd, 87,5 Mhz vises i displayet...).
B i l e n b e fi n n e r s e g f o r l a n g t u n n a s e n d e r e n t i l d e n s t a s j o n e n d u l y t t e r t i l , e l l e r d e t fi n n e s i k k e n o e n s e n d e r f o r d e n n e s t a s j o n e n i d e t g e o g r a fi s k e området du kjører gjennom.
Omgivelsene (fjell, hus, tunnel, parkeringshus...) blokkerer mottaket, også i RDS-funksjon.
A n t e n n e n fi n n e s i k k e e l l e r h a r b l i t t s k a d e t ( f o r e k s e m p e l v e d b r u k a v vaskeautomat eller i parkeringshus).
Aktiver RDS-funksjonen slik at systemet kan k o n t r o l l e r e o m d e t fi n n e s e n k r a f t i g e r e s e n d e r i det gjeldende området.
Dette er en normalt fenomen, og betyr ikke at radioen har en feil.
Få antennen kontrollert hos et PEUGEOT-verksted.
Lyden avbrytes i 1 til 2 sekunder i radiomodus.
I løpet av denne korte tiden er RDS-systemet i fer d med å lete etter en frekvens som kan gi bedre mottak. Nøytraliser RDS-funksjonen dersom dette forekommer for ofte eller dersom det alltid gjentar seg på de samme kjørestrekningene.
Når motoren er stanset, slår bilradioen seg av e t t e r fl e r e m i n u t t e r s bruk.
Når motoren er stanset, er bilradioens funksjonstid avhengig av batteriets ladetiltand. Det er normalt at radioen slår seg av: radioen skifter til økonomimodus for å spare batteriet.
Start motoren for å øke batteriets ladetilstand.
De lagrede stasjonene virker ikke (ingen lyd, 87,5 Mhz vises i displayet...).
Du har ikke valgt riktig frekvensbånd. T r y k k p å t a s t e n B A N D A S T f o r å fi n n e f r e m t i l frekvensbåndet (AM, FM1, FM2, FMAST) der stasjonene er lagret.
Meldingen "the audio system is overheating" vises i displayet.
Slå av bilradioen i noen minutter slik at systemet kjøler seg ned. For å beskytte systemet hvis temperaturen rundt er for høy, vil bilradioen automatisk skifte til automatisk modus som beskytte r mot for høy varme. Dette fører til at lydstyrken reduseres eller at CD-avspillingen opphører.
Page 217 of 218
221
N Ø D - E L L E R A S S I S T A N S E A N R O P
N Ø D A N R O P A S S I S T A N S E O P P R I N G N I N G
S Y S T E M E T S F U N K S J O N
I nødisutasjon, trykk på denne tasten i mer enn 2 sekunder. En grønn diode blinker og en talemelding gir beskjed om at anropet har startet mot PEUGEOT Urgency-plattform*.
Et nytt umiddelbart trykk på denne tasten annullerer forespørselen. Den grønne dioden slukker.
Den grønne dioden fortsetter å lyse (uten å blinke) når kommunikasjonen er opprettet. Den slukker når samtalen er over.
Dette anropet foretas av PEUGEOT Urgency-plattfor men som mottar informasjon om lokalisering av bilen, og sender ut varsel til de kompetente redningsmannskaper. I land der plattformen ikke er operasjonell, eller dersom lokaliseringstjenesten har blitt nektet, sendes anropet direkte til redningstjenesten (112) uten lokalisering.
Dersom computeren for kollisjonsputen detekterer en kollisjon, uavhengig av eventuell utløsing av disse putene, vi l det automatisk startes en nødoppringningn.
* Denne tjenesten er underlagt betingelser og tilgjengelighet. Kontakt PEUGEOT-forhandlernettet.
Trykk i over 2 sekunder på denne tasten for å be om assistanse (dersom bilen er immobilisert). En talemelding gir beskjed om at anropet har starte t * ..
Med et nytt trykk på denne samme tasten annullere s forespørselen. Annulleringen bekreftes med en talemelding.
Når tenningen settes på, vil den grønne lampen lyse i 3 sekunder. Dette betyr at systemet fungerer korrekt.
Den oransje lampen blinker: det foreligger en funksjonsfeil på systemet. Den oransje lampen lyser permanent: reservebatteriet må skiftes ut. For begge disse tilfeller, kontakt PEUGEOT.
Page 218 of 218
10
168
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
VEKT OG TILHENGERVEKT SEDAN (i kg)
Dieselmotor
1,4 liter Turbo
HDI 70 hk
1,6 liter Turbo
HDI 90 hk
1,6 liter Turbo
HDI 90 hk 99g
1,6 liter Turbo
HDI 110 hk
Girkasser
Manuell Manuell Manuell Manuell
- Tomvekt (i kjøreklar tilstand)
1 261 - 1 251 - 1 269 1 280 - 1 272 - 1 290 1 260 - 1 279 1 328 - 1 319 - 1 358
- Nyttelast 399 - 369 - 341 420 - 408 - 340 4 45 - 450 382 - 391 - 323
- Maks. tillatt totalvekt (MTAC)
1 660 - 1 620 - 1 610 1 700 - 1 680 - 1 630 1 630 - 1 654 1 710 - 1 710 - 1 681
- Total rullevekt (MTRA)
i bakke 12 %
2 242 - 2 265 2 650 1 630 - 1654 2 690
-
Tilhenger med brems (begrenset av MTRA)
i bakke 10 % eller 12 % 600 950 - 970 - 1 020 980
i bakke 8 % - 980 - 1 000 1 030
- Tilehnger med brems ** (med overføring av last, begrenset av MTRA) 850 1 150 1 150
- Tilhenger uten brems 600 600 600
- Anbefalt kuletrykk 46 46 46 46
MTRA-verdiene og tilhengervekten som oppgis gjelder høyder opp ti l 1 000 m.o.h. Deretter skal den lasten som trekkes
reduseres med 10 % for hver ekstra 1 000 meter.
Hastigheten er strengt begrenset til 100 km/t for trekkbilen (o verhold gjeldende lovgivning).
Høye utetemperaturer kan redusere bilens ytelser. For å beskytte mo toren, reduser vekten som trekkes dersom utetemperaturen
er over 37 °C.
**
Vekten for tilhenger med brems kan (på betingelse
at det ikke overstiver den totale rullevekten) økes dersom man reduserer trekkbilens
maks. tillatte totalvekt tilsvarende. Vær oppmerkso m på at kjøring med tilhenger kan virke forstyrrende på bilens kjøreegenskaper.