PEUGEOT 207 2010 Návod na použitie (in Slovakian)
Page 111 of 218
!
i
115
„ A u t o s e k v e n č n ý “ r e ž i m
V a u t o m a t i z o v a n o m r e ž i m e j e m o ž n é v k t o -
r o m k o- v e k o k a m i h u d o č a s n e p o u ž i? o v l á -
d a č e , n a c h á d z a j ú c e s a p o d v o l a n t o m .
P o u ž i t i e t ý c h t o o v l á d a č o v u m o ž3 u j e m a -
n u á l n u v o- b u p r e v o d o v ý c h s t u p3 o v v
s i t u á c i á c h , v y ž a d u j ú c i c h s i r ý c h l e j š i e p r e -
r a d e n i e n a n i ž š í p r e v o d o v ý s t u p e3 a k o v
a u t o m a t i z o v a n o m r e ž i m e ( p r í j a z d n a k r u -
h o v ý o b j a z d , v ý j a z d z p a r k o v i s k a s v e- -
k ý m s k l o n o m v o z o v k y , p r e d b i e h a n i e . . . ) .
P r e v o d o v k a z a r a d í p o ž a d o v a n ý p r e v o -
d o v ý s t u p e3 , a k t o r e ž i m m o t o r a d o v o -
- u j e . N a d i s p l e j i z d r u ž e n é h o p r í s t r o j a
ostane rozsvietené AUTO .
P o u p l y n u t í k r á t k e h o č a s u s a p r e v o d o v -
k a o p ä? v r á t i d o r e ž i m u a u t o m a t i c k é h o
r a d e n i a p r e v o d o v ý c h s t u p3 o v . A u t o m a t i z o v a n ý p r o g r a m „ s n e h “
A k v o z i d l o v a u t o m a t i z o v a n o m r e ž i m e
z i s t í s l a b ú p r i- n a v o s? k v o z o v k e , r ý c h -
lostná prevodovka automaticky prejde
d o a u t o m a t i z o v a n é h o p r o g r a m u „ s n e h “ .
Zastavenie vozidla
S k ô r a k o v y p n e t e m o t o r , m ô ž e t e p r e j s?
do polohy
N , č í m z a r a d í t e n e u t r á l .
V tomto prípade musíte na zastavenie
v o z i d l a b e z p o d m i e n e č n e z a t i a h n u? p a r -
k o v a c i u b r z d u .
Reinicializácia
Následne na odpojenie batérie musíte
r e i n i c i a l i z o v a? r ý c h l o s t n ú p r e v o d o v k u .
Z a p n i t e z a p a- o v a n i e . P o r u c h a č i n n o s t i
P r i z a p n u t o m z a p a- o v a n í s i g -
nalizuje rozsvietenie tejto
kontrolky a blikanie AUTO , do-
p r e v á d z a n é z v u k o v ý m s i g n á -
l o m a s p r á v o u n a v i a c ú č e l o v o m d i s p l e j i
p o r u c h u p r e v o d o v k y .
N e c h a j t e s i v y k o n a? k o n t r o l u v s i e t i
P E U G E O T .
P o č a s š t a r t o v a n i a m o t o r a b e z p o d -
m i e n e č n e z a t l a č t e n a b r z d o v ý p e d á l .
Na vozidle za jazdy nikdy nezara-
u j t e n e u t r á l N .
S p ä t n ý c h o d R z a r a u j t e l e n n a z a -
s t a v e n o m v o z i d l e a p r i z a t l a č e n o m
b r z d o v o m p e d á l i .
P r i z a s t a v e n í v o z i d l a v k a ž d o m p r í -
p a d e b e z p o d m i e n e č n e z a t i a h n i t e
p a r k o v a c i u b r z d u .
A k z a t l a č í t e n a p e d á l a k c e l e r á t o r a
a ž z a b o d o d p o r u , p r e v o d o v k a s i
z v o l í n i ž š í p r e v o d o v ý s t u p e3 , č í m
u m o ž n í ú č i n n e j š i u a k c e l e r á c i u v o -
z i d l a .
AUTO a sa zobrazia na
z d r u ž e n o m p r í s t r o j i .
AUTO , a - sa zobrazia na
z d r u ž e n o m p r í s t r o j i .
Z v o- t e s i p o l o h u N .
Z a t l a č t e n a b r z d o v ý p e d á l .
P o č k a j t e p r i b l i ž n e 3 0 s e k ú n d n a z o -
brazenie N alebo prevodového stup-
3 a n a d i s p l e j i z d r u ž e n é h o p r í s t r o j a .
U v o- n i t e b r z d o v ý p e d á l .
R ý c h l o s t n á p r e v o d o v k a j e o p ä? v č i n n o s t i .
Page 112 of 218
116
A U T O M A T I C K Á P R E V O D O V K A
A u t o m a t i c k á 4 . s t u p3 o v á r ý c h l o s t n á
p r e v o d o v k a p o n ú k a , p o d- a v a š e j v o- b y ,
k o m f o r t i n t e g r á l n e j a u t o m a t i k y , d o p l n e -
n e j o p r o g r a m y š p o r t a s n e h a l e b o m a -
n u á l n e r a d e n i e p r e v o d o v ý c h s t u p3 o v .
K d i s p o z í c i i m á t e š t y r i j a z d n é r e ž i m y :
- automatickú č i n n o s? n a e l e k t r o -
n i c k é r a d e n i e r ý c h l o s t n ý c h s t u p3 o v
prevodovkou,
- p r o g r a m šport na zdôraznenie dy-
n a m i c k e j š i e h o š t ý l u j a z d y ,
- p r o g r a m sneh na zlepšenie jazdy v
prípade nízkej adhézie vozovky,
- manuálnu č i n n o s? n a s e k v e n č n é r a -
d e n i e p r e v o d o v ý c h s t u p3 o v v o d i č o m . P o l o h y r a d i a c e j p á k y
P. P a r k o v a n i e .
- Vozidlo je imobilizované, parkovacia b r z d a j e z a t i a h n u t á a l e b o u v o- n e n á .
- Š t a r t o v a n i e m o t o r a .
R. S p ä t n ý c h o d .
- Pri zaradení spätného chodu je vo- z i d l o z a s t a v e n é , m o t o r b e ž í n a v o- -
n o b e ž n é o t á č k y .
N. N e u t r á l .
- Vozidlo je imobilizované, parkovacia b r z d a j e z a t i a h n u t á .
- Š t a r t o v a n i e m o t o r a .
D. A u t o m a t i c k á č i n n o s? .
M. +/- M a n u á l n a č i n n o s? s o s e k v e n č -
n ý m r a d e n í m š t y r o c h p r e v o d o -
v ý c h s t u p3 o v .
Z a t l a č e n í m s m e r o m d o p r e d u z v ý š i t e
p r e v o d o v ý s t u p e3 .
alebo
Z a t l a č e n í m s m e r o m d o z a d u z n í ž i t e
p r e v o d o v ý s t u p e3 . Z o b r a z e n i a z d r u ž e n é h o p r í s t r o j a
V prípade premiestnenia radiacej páky
d o j e d n e j z m o ž n ý c h p o l ô h s a n a z d r u -
ž e n o m p r í s t r o j i r o z s v i e t i p r í s l u š n á k o n -
t r o l k a .
P. P a r k i n g ( P a r k o v a n i e )
R. R e v e r s e ( S p ä t n ý c h o d )
N. N e u t r a l ( N e u t r á l )
D. D r i v e ( A u t o m a t i c k á j a z d a )
S. P r o g r a m šport
. P r o g r a m sneh
1 , 2 , 3 , 4
. Z a r a d e n ý p r e v o d o v ý s t u p e3 v
m a n u á l n o m r e ž i m e
-. Neplatná hodnota v manuálnom re-
ž i m e .
O v l á d a c í p a n e l r ý c h l o s t n e j p r e v o d o v k y
1. R a d i a c a p á k a .
2 . T l a č i d l o „ S “
( š p o r t ) .
3 . T l a č i d l o „
“
( s n e h ) . Z a t l a č e n ý b r z d o v ý p e d á l
V p r í p a d e , ž e s a n a z d r u -
ž e n o m p r í s t r o j i z o b r a z í t á t o
k o n t r o l k a , z a t l a č t e n a b r z -
d o v ý p e d á l ( n a p r . : š t a r t o v a -
n i e m o t o r a ) .
Page 113 of 218
!
!
i
117
Rozbeh vozidla
Z a t i a h n i t e p a r k o v a c i u b r z d u .
Z v o- t e s i p o l o h u P alebo N .
N a š t a r t u j t e m o t o r .
V o p a č n o m p r í p a d e z a z n i e z v u k o v ý s i g -
n á l , d o p r e v á d z a n ý s p r á v o u n a v i a c ú č e -
l o v o m d i s p l e j i .
M o t o r j e v c h o d e , z a t l a č t e n a b r z d o v ý
p e d á l .
U v o- n i t e p a r k o v a c i u b r z d u .
Z v o- t e s i p o l o h u R , D alebo M .
P o s t u p n e u v o- n i t e b r z d o v ý p e d á l .
V o z i d l o s a u v e d i e d o p o h y b u .
V prípade, ak bola za jazdy nedopat-
rením zaradená poloha N , ponechaj-
t e m o t o r v c h o d e n a v o- n o b e ž n ý c h
o t á č k a c h a n á s l e d n e z a r a t e p o l o h u D
p r e a k c e l e r á c i u v o z i d l a . R ý c h l o s t n á p r e v o d o v k a p r a c u j e v a u t o -
a d a p t í v n o m r e ž i m e , b e z z á s a h u v o d i č a .
N e p r e t r ž i t e v o l í p r e v o d o v ý s t u p e3 , k t o -
r ý n a j l e p š i e z o d p o v e d á s p ô s o b u j a z d y ,
p r o fi l u v o z o v k y a z a? a ž e n i u v o z i d l a .
M a x i m á l n u a k c e l e r á c i u b e z p o u ž i t i a r a -
d i a c e j p á k y z í s k a t e ú p l n ý m z a t l a č e n í m
p e d á l u a k c e l e r á t o r a ( k i c k d o w n ) . P r e -
v o d o v k a a u t o m a t i c k y p r e r a d í n a n i ž š í
p r e v o d o v ý s t u p e3 , a l e b o s i z v o l e n ý p r e -
v o d o v ý s t u p e3 z a c h o v á , a ž p o d o s i a -
h n u t i e m a x i m á l n y c h o t á č o k m o t o r a .
Pri brzdení prevodovka automaticky pre-
r a u j e n a n i ž š i e p r e v o d o v é s t u p n e , č í m
p l n í f u n k c i u ú č i n n e j m o t o r o v e j b r z d y .
V p r í p a d e n á h l e h o u v o- n e n i a a k c e l e -
rátora prevodovka nepreradí na vyšší
p r e v o d o v ý s t u p e3 z d ô v o d u z a c h o v a n i a
m a x i m á l n e j b e z p e č n o s t i .
A u t o m a t i c k á č i n n o s"
Z v o- t e s i p o l o h u D pre automatické
r a d e n i e š t y r o c h p r e v o d o v ý c h s t u p3 o v .
N a z d r u ž e n o m p r í s t r o j i s a z o -
brazí .
P r o g r a m s n e h „
“
Z a t l a č t e n a t l a č i d l o „ “ ,
a k o n á h l e j e m o t o r v c h o d e .
R ý c h l o s t n á p r e v o d o v k a s a p r i s p ô s o b í
j a z d e n a k l z k e j v o z o v k e .
T e n t o p r o g r a m u- a h č u j e r o z b e h a o v l á -
danie vozidla za podmienok nízkej ad-
h é z i e v o z o v k y . N a z d r u ž e n o m p r í s t r o j i s a z o -
brazí
S .
P r o g r a m š p o r t „ S “
Z a t l a č t e n a t l a č i d l o „ S “ ,
a k o n á h l e j e m o t o r v c h o d e .
R ý c h l o s t n á p r e v o d o v k a a u t o m a t i c k y
u p r e d n o s t n í d y n a m i c k ý š t ý l j a z d y .
N i k d y n e z a r a u j t e p o l o h u N na vo-
z i d l e z a j a z d y .
N i k d y n e z a r a u j t e p o l o h u P alebo R ,
a k n i e j e v o z i d l o ú p l n e z a s t a v e n é .
A k j e m o t o r v c h o d e n a v o- n o b e ž -
n ý c h o t á č k a c h , b r z d y s ú u v o- n e n é
a je zvolená poloha
R , D alebo M ,
vozidlo sa uvedie do pohybu aj bez
p o u ž i t i a a k c e l e r á t o r a .
Pri motore v chode nikdy nenechá-
vajte deti bez dozoru vo vnútri vo-
z i d l a .
Pri motore v chode, v prípade vy-
k o n á v a n i a ú d r ž b y , z a t i a h n i t e p a r -
k o v a c i u b r z d u a z v o- t e p o l o h u P . Programy šport a sneh
T i e t o d v a š p e c i fi c k é p r o g r a m y d o p+3 a j ú
a u t o m a t i c k ú č i n n o s? v p r í p a d e o s o b i -
t ý c h p o d m i e n o k p o u ž i t i a .
N á v r a t k a u t o m a t i c k e j č i n n o s t i
V k t o r o m k o- v e k o k a m i h u m ô ž e t e o p ä -
t o v n ý m z a t l a č e n í m z v o l e n é h o t l a č i d l a
o p u s t i? a k t i v o v a n ý p r o g r a m a v r á t i? s a
d o a u t o a d a p t í v n e h o r e ž i m u .
Page 114 of 218
!i
118
Zastavenie vozidla
S k ô r a k o v y p n e t e m o t o r , m ô ž e t e s i z v o -
l i? p o l o h u P ( p a r k o v a n i e ) a l e b o N ( n e -
u t r á l ) .
V oboch prípadoch zatiahnite parkova-
c i u b r z d u , č í m v o z i d l o i m o b i l i z u j e t e . P o r u c h a č i n n o s t i
P r i z a p n u t o m z a p a- o v a n í r o z -
svietenie tejto kontrolky, dopre-
v á d z a n é z v u k o v ý m s i g n á l o m a
s p r á v o u n a v i a c ú č e l o v o m d i s -
p l e j i , s i g n a l i z u j e p o r u c h u č i n n o s t i r ý c h -
l o s t n e j p r e v o d o v k y .
V tomto prípade prejde prevodovka do
n ú d z o v é h o r e ž i m u a z a b l o k u j e s a n a 3 .
p r e v o d o v o m s t u p n i . P r i p r e c h o d e z p o -
lohy P do R a z polohy N do R m ô ž e t e
p o c í t i? i n t e n z í v n e t r h n u t i e . T o t o t r h n u t i e
n e p r e d s t a v u j e p r e r ý c h l o s t n ú p r e v o d o v -
k u ž i a d n e r i z i k o .
N e p r e k r a č u j t e r ý c h l o s? 1 0 0 k m / h , v s ú -
l a d e s m i e s t n o u l e g i s l a t í v o u .
U r ý c h l e n e s a o b r á? t e n a s i e? P E U G E O T .
H r o z í r i z i k o p o š k o d e n i a r ý c h l o s t n e j
prevodovky:
- a k s ú č a s n e s t l a č í t e p e d á l a k c e -lerácie a brzdy,
- ak došlo k poruche batérie a n a s i l u p r e m i e s t3 u j e t e r a d i a c u
páku z polohy P d o i n e j p o l o h y .
Aby sa obmedzila spotreba paliva
pri dlhšom zastavení vozidla so
s p u s t e n ý m m o t o r o m ( z á p c h y . . . ) ,
prevodovku dajte do polohy N a
s t l a č t e p a r k o v a c i u b r z d u .
M a n u á l n a č i n n o s"
Z v o- t e s i p o l o h u M pre s e k v e n č n é
r a d e n i e š t y r o c h p r e v o d o v ý c h s t u p3 o v .
P o t l a č t e r a d i a c u p á k u s m e r o m k
o z n a č e n i u + na zaradenie vyššieho
p r e v o d o v é h o s t u p3 a .
Potiahnite radiacu páku smerom k
o z n a č e n i u - n a z a r a d e n i e n i ž š i e h o
p r e v o d o v é h o s t u p3 a .
Namiesto D s a n a z d r u ž e n o m
prístroji postupne zobrazia za-
r a d e n é p r e v o d o v é s t u p n e .
V p o d r e ž i m e a l e b o n a d r e ž i -
m e z v o l e n ý p r e v o d o v ý s t u p e3
b l i k á p o d o b u n i e k o- k ý c h s e k ú n d , n á -
s l e d n e s a z o b r a z í s k u t o č n e z a r a d e n ý
p r e v o d o v ý s t u p e3 .
Prechod z polohy D ( a u t o m a t i c k ý r e ž i m )
do polohy M ( m a n u á l n y r e ž i m ) m ô ž e
b y? v y k o n a n ý k e d y k o- v e k .
Na zastavenom vozidle alebo pri jeho
v e- m i n í z k e j r ý c h l o s t i s i p r e v o d o v k a a u -
t o m a t i c k y z v o l í r ý c h l o s? M1 .
P r o g r a m y š p o r t a s n e h s ú v m a n u á l n o m
r e ž i m e n e f u n k č n é . V p r í p a d e , ž e r a d i a c a p á k a n i e j e v
polohe
P , p r i o t v o r e n í d v e r í v o d i č a
a l e b o p o u p l y n u t í p r i b l i ž n e 4 5 s e -
k ú n d o d v y p n u t i a z a p a- o v a n i a s a
n a v i a c ú č e l o v o m d i s p l e j i z o b r a z í
s p r á v a .
Radiacu páku umiestnite do po-
lohy P , s p r á v a z m i z n e .
Preradenie z jedného prevodového
s t u p3 a d o d r u h é h o s a z r e a l i z u j e l e n v t e -
d y , a k t o r ý c h l o s t n é p o d m i e n k y v o z i d l a
a o t á č k y m o t o r a u m o ž n i a ; v o p a č n o m
p r í p a d e s a d o č a s n e u p r e d n o s t n i a p r a -
v i d l á a u t o m a t i c k e j č i n n o s t i .
N e p l a t n á v o- b a v m a n u á l n o m
r e ž i m e
Tento znak sa zobrazí v prípa-
de, ak bol nesprávne zarade-
n ý p r e v o d o v ý s t u p e3 ( v o- b a
m e d z i d v o m a p o l o h a m i ) .
Page 115 of 218
i
119
O B M E D Z O V A Č R Ý C H L O S T I
S y s t é m , k t o r ý z a b r a3 u j e p r e k r o č i? r ý c h -
l o s? v o z i d l a n a p r o g r a m o v a n ú v o d i č o m .
P r i d o s i a h n u t í o b m e d z e n e j r ý c h l o s t i
o s t a n e z a t l a č e n i e p e d á l u a k c e l e r á t o r a
b e z o d o z v y .
Manuálne u v e d e n i e d o č i n n o s t i : v y ž a -
d u j e s i n a p r o g r a m o v a n ú r ý c h l o s? v y š š i u
a l e b o r o v n ú 3 0 k m / h .
O b m e d z o v a č r ý c h l o s t i v y r a d í t e z č i n -
nosti p o m o c o u m a n u á l n e h o o v l á d a č a .
P r u d k ý m z a t l a č e n í m p e d á l u a k c e l e r á t o -
r a j e m o ž n é d o č a s n e p r e k r o č i? n a p r o g -
r a m o v a n ú r ý c h l o s? .
N a p r o g r a m o v a n ú h o d n o t u o p ä? z í s k a -
t e , a k z n í ž i t e r ý c h l o s? v o z i d l a n a n i ž -
š i u h o d n o t u a k o b o l a n a p r o g r a m o v a n á
r ý c h l o s? .
H o d n o t a n a p r o g r a m o v a n e j r ý c h l o s t i
o s t a n e v p a m ä t i a ž p o v y p n u t i e z a p a -
- o v a n i a . O v l á d a č e s y s t é m u s ú z o s k u p e n é n a
p á č k e
A .
1. K r u h o v ý o v l á d a č p r e v o- b u r e ž i m u
o b m e d z o v a č a r ý c h l o s t i
2 . T l a č i d l o p r e z n í ž e n i e h o d n o t y
3 . T l a č i d l o p r e z v ý š e n i e h o d n o t y
4 . T l a č i d l o p r e z a p n u t i e / v y p n u t i e
o b m e d z o v a č a N a p r o g r a m o v a n é i n f o r m á c i e s ú z o s k u -
p e n é n a d i s p l e j i z d r u ž e n é h o p r í s t r o j a .
5 . U k a z o v a t e- z a p n u t i a / v y p n u t i a
o b m e d z o v a č a
6 . U k a z o v a t e- v o- b y r e ž i m u
o b m e d z o v a č a
7 . H o d n o t a n a p r o g r a m o v a n e j r ý c h l o s t i
O v l á d a č e p o d v o l a n t o m Z o b r a z e n i a z d r u ž e n é h o p r í s t r o j
a
O b m e d z o v a č r ý c h l o s t i n e m ô ž e v
ž i a d n o m p r í p a d e n a h r a d i? d o d r ž i a -
v a n i e r ý c h l o s t n ý c h o b m e d z e n í a n i
p o z o r n o s? a z o d p o v e d n o s? v o d i č a .
Page 116 of 218
!
1 2 0
V prípade prudkého klesania nemô-
ž e o b m e d z o v a č r ý c h l o s t i z a b r á n i?
v o z i d l u p r e k r o č i? n a p r o g r a m o v a n ú
r ý c h l o s? .
A b y s t e s a v y h l i a k é m u k o- v e k r i z i k u
zablokovania pedálov:
- d b a j t e n a s p r á v n e p o l o ž e n i e koberca,
- nikdy nepokladajte viacero ko- b e r c o v n a s e b a .
Programovanie
O t o č t e k r u h o v ý m o v l á d a č o m 1 do
polohy „ L I M I T ” : b u d e z v o l e n ý r e ž i m
o b m e d z o v a č a r ý c h l o s t i b e z t o h o ,
a b y b o l u v e d e n ý d o č i n n o s t i ( O F F ) .
P r e k r o č e n i e n a p r o g r a m o v a n e j r ý c h l o s t i
Z a t l a č e n i e p e d á l u a k c e l e r á t o r a n e u m o ž n í p r e k r o č i? n a p r o g -
r a m o v a n ú r ý c h l o s? . T ú t o r ý c h l o s? j e m o ž n é p r e k r o č i? l e n v t e -
dy, ak silno z a t l a č í t e n a p e d á l a ž z a bod odporu .
O b m e d z o v a č r ý c h l o s t i s a d o č a s n e n e u t r a l i z u j e a z o b r a z e n á
n a p r o g r a m o v a n á r ý c h l o s? b l i k á .
N á v r a t k n a p r o g r a m o v a n e j r ý c h l o s t i ú m y s e l n ý m a l e b o
n e ú m y s e l n ý m s p o m a l e n í m v o z i d l a a u t o m a t i c k y p r e r u š í
b l i k a n i e .
N á v r a t k š t a n d a r d n e j j a z d e
O t o č t e k r u h o v ý m o v l á d a č o m 1 do polohy „ 0 ” : r e ž i m o b -
m e d z o v a č a r ý c h l o s t i j e p r e r u š e n ý . N a d i s p l e j i s a o b j a v í
p ô v o d n é z o b r a z e n i e p o č í t a d l a k i l o m e t r o v . P o r u c h a č i n n o s t i
V p r í p a d e p o r u c h y č i n n o s t i o b m e d z o v a -
č a r ý c h l o s t i s a r ý c h l o s? n e z o b r a z í a n a
d i s p l e j i s a z o b r a z i a p o m l č k y . O b r á? t e s a
n a s i e? P E U G E O T , v k t o r o m v á m s y s -
t é m s k o n t r o l u j ú .
P r e n a s t a v e n i e r ý c h l o s t i n i e j e p o -
t r e b n é u v i e s? o b m e d z o v a č r ý c h -
l o s t i d o č i n n o s t i .
U v e t e o b m e d z o v a č r ý c h l o s t i d o č i n n o s t i z a t l a č e n í m t l a č i d l a 4 .
V y p n i t e o b m e d z o v a č r ý c h l o s t i z a t l a č e n í m t l a č i d l a 4 :
d i s p l e j p o t v r d í v y p n u t i e ( O F F ) .
O b m e d z o v a č r ý c h l o s t i u v e d i e t e d o č i n n o s t i a l š í m z a t l a -
č e n í m t l a č i d l a 4 .
N a s t a v t e h o d n o t u r ý c h l o s t i z a t l a č e n í m t l a č i d l a 2 alebo 3
( n a p r . : 1 1 0 k m / h ) .
N á s l e d n e m ô ž e t e z m e n i? n a p r o g r a m o v a n ú r ý c h l o s? p o m o c o u t l a č i d i e l 2 a 3 :
- o + a l e b o - 1 k m / h = k r á t k e z a t l a č e n i e ,
- o + a l e b o - 5 k m / h = d l h é z a t l a č e n i e ,
- v i n t e r v a l e + a l e b o - 5 k m / h = n e p r e t r ž i t é z a t l a č e n i e .
Page 117 of 218
i
121
R E G U L Á T O R R Ý C H L O S T I
S y s t é m , k t o r ý a u t o m a t i c k y u d r ž i a v a r ý c h -
l o s? v o z i d l a n a p r o g r a m o v a n ú v o d i č o m
b e z z a t l a č e n i a p e d á l u a k c e l e r á t o r a .
U v e d e n i e r e g u l á t o r a d o č i n n o s t i je
m a n u á l n e : v y ž a d u j e s i m i n i m á l n u r ý c h -
l o s? v o z i d l a 4 0 k m / h a k o a j z a r a d e n i e :
- š t v r t é h o p r e v o d o v é h o s t u p3 a n a manuálnej prevodovke,
- d r u h é h o p r e v o d o v é h o s t u p3 a n a p r e v o d o v k e „ 2 T r o n i c “ a l e b o n a a u -
tomatickej prevodovke pri jazde v
s e k v e n č n o m r e ž i m e ,
- polohy A n a p r e v o d o v k e „ 2 T r o n i c “
alebo polohy D na automatickej pre-
v o d o v k e .
V y r a d e n i e z č i n n o s t i d o s i a h n e t e r u č -
n e a l e b o z a t l a č e n í m b r z d o v é h o p e d á l u
alebo spojkového pedálu v prípade ak-
t i v á c i e s y s t é m u E S P z b e z p e č n o s t n ý c h
d ô v o d o v .
Z a t l a č e n í m p e d á l u a k c e l e r á t o r a j e m o ž -
n é d o č a s n e p r e k r o č i? n a p r o g r a m o v a n ú
r ý c h l o s? .
N a p r o g r a m o v a n ú h o d n o t u o p ä? z í s k a t e ,
a k u v o- n í t e p e d á l a k c e l e r á t o r a .
V y p n u t i e z a p a- o v a n i a s p ô s o b í v y n u l o -
v a n i e n a p r o g r a m o v a n e j r ý c h l o s t i . O v l á d a č e s y s t é m u s ú z o s k u p e n é n a
p á č k e
A .
1. K r u h o v ý o v l á d a č p r e v o- b u r e ž i m u
r e g u l á t o r a r ý c h l o s t i
2 . T l a č i d l o p r e z n í ž e n i e h o d n o t y
3 . T l a č i d l o p r e z v ý š e n i e h o d n o t y
4 . T l a č i d l o p r e v y p n u t i e / o p ä t o v n é
z a p n u t i e r e g u l á t o r a N a p r o g r a m o v a n é i n f o r m á c i e s ú z o s k u -
p e n é n a d i s p l e j i z d r u ž e n é h o p r í s t r o j a .
5 . U k a z o v a t e- v y p n u t i a / o p ä t o v n é h o
z a p n u t i a r e g u l á t o r a
6. U k a z o v a t e- v o- b y r e ž i m u r e g u l á t o r a
r ý c h l o s t i
7. H o d n o t a n a p r o g r a m o v a n e j r ý c h l o s t i
O v l á d a č e p o d v o l a n t o m Z o b r a z e n i a z d r u ž e n é h o p r í s t r o j
a
R e g u l á t o r r ý c h l o s t i n e m ô ž e v ž i a d -
n o m p r í p a d e n a h r a d i? d o d r ž i a v a n i e
r ý c h l o s t n ý c h o b m e d z e n í a n i p o z o r -
n o s? a z o d p o v e d n o s? v o d i č a .
O d p o r ú č a s a v ž d y p o n e c h a? n o h y
v b l í z k o s t i p e d á l o v .
Page 118 of 218
!
122
V p r í p a d e , a k j e r e g u l á t o r r ý c h l o s t i
u v e d e n ý d o č i n n o s t i , d b a j t e n a t o ,
a b y s t e n e p r i d r ž a l i j e d n o z t l a č i d i e l
p r e z m e n u n a p r o g r a m o v a n e j r ý c h -
l o s t i z a t l a č e n é : m ô ž e t o s p ô s o b i?
v e- m i r ý c h l u z m e n u r ý c h l o s t i v á š h o
v o z i d l a .
N e p o u ž í v a j t e r e g u l á t o r r ý c h l o s t i n a
klzkej vozovke alebo v hustej pre-
m á v k e .
V prípade prudkého klesania ne-
m ô ž e r e g u l á t o r r ý c h l o s t i z a b r á n i?
v o z i d l u p r e k r o č i? n a p r o g r a m o v a n ú
r ý c h l o s? .
A b y s t e s a v y h l i a k é m u k o- v e k r i z i -
ku zablokovania pedálov:
- d b a j t e n a s p r á v n e p o l o ž e n i e koberca,
- nikdy nepokladajte viacero ko- b e r c o v n a s e b a .
Programovanie
O t o č t e k r u h o v ý m o v l á d a č o m 1 do
polohy „ C R U I S E ” : b u d e z v o l e n ý
r e ž i m r e g u l á t o r a r ý c h l o s t i b e z t o h o ,
a b y b o l u v e d e n ý d o č i n n o s t i ( O F F ) .
P r e k r o č e n i e n a p r o g r a m o v a n e j r ý c h l o s t i
Ú m y s e l n é a l e b o n e ú m y s e l n é p r e k r o č e n i e n a p r o g r a m o v a n e j
r ý c h l o s t i s p ô s o b í j e j b l i k a n i e n a d i s p l e j i .
N á v r a t k n a p r o g r a m o v a n e j r ý c h l o s t i ú m y s e l n ý m a l e b o
n e ú m y s e l n ý m s p o m a l e n í m v o z i d l a a u t o m a t i c k y p r e r u š í
b l i k a n i e .
N á v r a t k š t a n d a r d n e j j a z d e
O t o č t e k r u h o v ý m o v l á d a č o m 1 do polohy „ 0 ” : r e ž i m r e -
g u l á t o r a r ý c h l o s t i j e p r e r u š e n ý . N a d i s p l e j i s a z o b r a z í p ô -
v o d n é z o b r a z e n i e p o č í t a d l a k i l o m e t r o v . P o r u c h a č i n n o s t i
V p r í p a d e p o r u c h y č i n n o s t i r e g u l á t o -
r a r ý c h l o s t i s a r ý c h l o s? n e z o b r a z í a n a
d i s p l e j i s a z o b r a z i a p o m l č k y . O b r á? t e s a
n a s i e? P E U G E O T , v k t o r o m v á m s y s -
t é m s k o n t r o l u j ú .
N a p r o g r a m o v a n ú r ý c h l o s? n a s t a v t e z a -
t l a č e n í m a k c e l e r á t o r a a ž p o d o s i a h n u t i e
p o ž a d o v a n e j h o d n o t y , p o t o m z a t l a č t e
t l a č i d l o 2 alebo 3 ( n a p r : 1 1 0 k m / h ) .
V y p n i t e r e g u l á t o r r ý c h l o s t i z a t l a č e n í m t l a č i d l a 4 : displej
p o t v r d í v y p n u t i e ( O F F ) .
R e g u l á t o r r ý c h l o s t i u v e d i e t e d o č i n n o s t i a l š í m z a t l a č e -
n í m t l a č i d l a 4 .
N á s l e d n e m ô ž e t e z m e n i? n a p r o g r a m o v a n ú r ý c h l o s? p o m o -
c o u t l a č i d i e l
2 a 3 :
- o + a l e b o - 1 k m / h = k r á t k e z a t l a č e n i e ,
- o + a l e b o - 5 k m / h = d l h é z a t l a č e n i e ,
- v i n t e r v a l e + a l e b o - 5 k m / h = n e p r e t r ž i t é z a t l a č e n i e .
Page 119 of 218
i
i
123
G R A F I C K Ý A Z V U K O V Ý
P A R K O V A C Í A S I S T E N T V
S P Ä T N O M C H O D E
Systém, pozostávajúci zo štyroch sní-
m a č o v v z d i a l e n o s t i , k t o r é s ú u m i e s t n e n é
v z a d n o m n á r a z n í k u .
J e s c h o p n ý z i s t i? v š e t k y d r u h y p r e k á -
ž o k ( o s o b a , v o z i d l o , s t r o m , z á b r a n a . . . )
nachádzajúcich sa za vozidlom okrem
t ý c h , k t o r é s ú u m i e s t n e n é t e s n e p o d
n á r a z n í k o m v o z i d l a . Parkovací asistent sa
u v e d i e d o č i n -
nosti p r i z a r a d e n í s p ä t n é h o c h o d u .
J e d o p r e v á d z a n ý z v u k o v ý m s i g n á l o m .
* P o d- a v e r z i e .
P r e d m e t t y p u k o l í k , s t a v e b n ý k u ž e-
a l e b o p o d o b n é p r e d m e t y m ô ž u b y?
s n í m a č o m z i s t e n é l e n n a z a č i a t k u
manévrovania s vozidlom, pri pri-
b l í ž e n í s a v o z i d l a k t o m u t o p r e d -
m e t u t o v i a c n i e j e m o ž n é . V p r í p a d e , a k j e v z d i a l e n o s? „ z a d n á č a s?
v o z i d l a / p r e k á ž k a “ m e n š i a a k o p r i b l i ž n e
t r i d s a? c e n t i m e t r o v , z v u k o v ý s i g n á l s a
z m e n í n a n e p r e r u š o v a n ý a v z á v i s l o s -
t i o d v i a c ú č e l o v é h o d i s p l e j a s a z o b r a z í
s p r á v a „ D a n g e r “ ( N e b e z p e č e n s t v o ) .
Parkovací asistent sa
vypne pri uvede-
n í r a d i a c e j p á k y d o p o l o h y n e u t r á l .
P a r k o v a c í a s i s t e n t n e m ô ž e v ž i a d -
n o m p r í p a d e n a h r a d i? p o z o r n o s? a
z o d p o v e d n o s? v o d i č a .
Ú d a j o v z d i a l e n o s t i j e d a n ý :
- z v u k o v ý m s i g n á l o m , k t o r é h o f r e k - vencia sa zvyšuje v závislosti od pri-
b l i ž o v a n i a s a v o z i d l a k p r e k á ž k e ,
- g r a fi c k ý m z o b r a z e n í m n a v i a c ú č e - l o v o m d i s p l e j i * , z n á z o r3 u j ú c i m s e g -
m e n t y p r i b l i ž u j ú c e s a k v o z i d l u .
Page 120 of 218
ii
i
124
Neutralizácia/Aktivácia parkovacieho
asistenta v spätnom chode P o r u c h a č i n n o s t i
V n e p r i a z n i v o m p o č a s í a l e b o v z i m -
n o m o b d o b í s a p r e s v e d č t e , č i n i e
s ú s n í m a č e p o k r y t é v r s t v o u b l a t a ,
n á m r a z y a l e b o s n e h u . P r i z a r a d e n í
s p ä t n é h o c h o d u v á s z v u k o v ý s i g -
n á l ( d l h é p í p n u t i e ) u p o z o r n í n a p r í -
p a d n é z n e č i s t e n i e s n í m a č o v .
P r i j a z d e v o z i d l a r ý c h l o s? o u n i ž š o u
a k o 1 0 k m / h m ô ž u n i e k t o r é z d r o j e
z v u k u ( m o t o c y k e l , k a m i ó n , z b í j a č -
k a . . . ) a k t i v o v a? z v u k o v ú s i g n a l i z á -
c i u p a r k o v a c i e h o a s i s t e n t a . V p r í p a d e p o r u c h y č i n n o s t i s a
pri zaradení spätného chodu
rozsvieti táto kontrolka na zdru-
ž e n o m p r í s t r o j i a / a l e b o s a z o -
brazí správa na displeji, doprevádzaná
z v u k o v ý m s i g n á l o m ( k r á t k e p í p n u t i e ) .
O b r á? t e s a n a s i e? P E U G E O T .
S t a v f u n k c i e j e u l o ž e n ý d o p a m ä t i
p r i v y p n u t í z a p a- o v a n i a .
V i a c p o d r o b n ý c h i n f o r m á c i í o p r í -
stupe k menu parkovacieho asis-
t e n t a z í s k a t e v č a s t i n a s t a v e n i e
parametrov vozidla, odpovedajúcej
v i a c ú č e l o v é m u d i s p l e j u v á š h o v o -
z i d l a .
F u n k c i a s a a u t o m a t i c k y n e u t r a l i z u -
j e v p r í p a d e ? a h a n i a p r í v e s u a l e b o
i n š t a l á c i e n o s i č a b i c y k l a ( v o z i d l o
v y b a v e n é ? a ž n ý m z a r i a d e n í m a l e -
b o n o s i č o m b i c y k l a o d p o r ú č a n ý m
s p o l o č n o s? o u P E U G E O T ) . Neutralizácia alebo akti-
v á c i a f u n k c i e s a v y k o n á v a
p r o s t r e d n í c t v o m k o n fi g u -
r a č n é h o m e n u v i a c ú č e l o -
v é h o d i s p l e j a .