PEUGEOT 207 2011 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 51 of 248
2
i
49
5. A légkondicionáló be- és
kikapcsolása
A légkondicionáló zárt ablakok
mellett minden évszakban ha-
tékonyan működik. A kapcsológomb a fűtés vagy a
légkondicionáló rendszer kon-
zolján található. HÁTSÓ SZÉLVÉDŐ PÁRA- ÉS
JÉGMENTE
SÍTÉSE
)
Amint arra lehetősége van,
kapcsolja ki a hátsó szélvédő
és a külső visszapillantó tük-
rök jégmentesítését, mivel az
alacsonyabb áramfogyasztás
kisebb üzemanyag-fogyasz-
tással jár.
Ha a motort a jégmentesítés au-
tomatikus kikapcsolása előtt állítja
le, a jégmentesítés a legközelebbi
indításkor folytatódik.
Bekapcsolás
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesí-
tése kizárólag járó motornál működik.
)
A hátsó szélvédő és - változattól
függően - a külső visszapillantó tük-
rök jégmentesítéséhez nyomja meg
a gombot. A gombhoz tartozó jelző-
lámpa kigyullad.
Kikapcsolás
A túlzott áramfogyasztás elkerülése ér-
dekében a jégmentesítés automatiku-
san leáll.
)
A gomb ismételt megnyomásával a
jégmentesítés az automatikus leál-
lást megelőzően is kikapcsolható.
Ilyenkor a gombhoz tartozó jelző-
lámpa kialszik. A következőket teszi lehetővé:
- nyáron a hőmérséklet csökkentését,
- télen, 0 °C hőmérséklet felett, a
páramentesítés hatékonyságának
növelését.
Bekapcsolás
)
Nyomja meg az "A/C"
gombot, a
jelzőlámpa kigyullad.
Ha a levegőhozam-szabályozó (2)
"0" állásban van, a légkondicionáló
nem működik.
Leállítás
)
Nyomja meg ismét az "A/C"
gom-
bot, a jelzőlámpa kialszik.
Page 52 of 248
2
i
i
KÉNYELEM
50
Lehűlt motor esetén a túl nagy
mennyiségű hideg levegő beáram-
lásának elkerülése érdekében a le-
vegőhozam csak fokozatosan éri el
az optimális szintet.
Hideg időben kizárólag a szélvédő-
re, az oldalsó ablakokra és az utasok
lábára irányítja a meleg levegőt. A gépjárműbe történő beszállás-
kor, ha a belső hőmérséklet jóval
alacsonyabb vagy magasabb a hő-
komforthoz szükségesnél, a kívánt
komfortérzet gyorsabb elérése ér-
dekében sem érdemes megváltoz-
tatni a kijelzett hőmérsékleti értéket.
A rendszer automatikusan és a le-
hető legrövidebb időn belül kiegyen-
líti a hőmérsékleti különbséget.
A légkondicionáló csak járó motornál
működik.
A vezető és az első utas egy-
mástól függetlenül, tetszésük
szerint szabályozhatják a hő-
mérsékletet.
)
A 2
-es vagy 3
-as kapcsoló balra for-
dításával csökkentheti, jobbra fordí-
tásával növelheti az értéket.
A 21-es érték körüli beállítás optimális
komfortérzetet biztosít. A beállítás szo-
kásos értéke az egyéni igényektől füg-
gően 18 és 24 közé esik.
Kerülje a bal és a jobb oldalon beállított
értékek közötti 3-nál nagyobb eltérést.
4. Automatikus pára- és
jégmentesítő program
A szélvédők és az oldalsó
ablakok gyors pára- és jég-
mentesítéséhez (nedvesség,
nagyszámú utas, zúzmara...)
az automata komfort program
elégtelennek bizonyulhat.
)
Ilyen esetben válassza inkább az
automata pára- és jégmentesítő
programot.
A rendszer automatikusan vezérli a lég-
kondicionálást, a levegőhozamot, a le-
vegőbefúvást, és biztosítja a beáramló
levegő optimális elosztását a szélvédő
és az oldalsó ablakok között.
Automatikus üzemmód
)
Nyomja meg az "AUTO"
gombot. Az "AUTO"
szim-
bólum megjelenik.
2. Vezetőoldali beállítás
KÉTZÓNÁS AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ
Javasoljuk, hogy ezt az üzemmódot
használja: a kiválasztott hőkomfort ér-
téknek megfelelően automatikusan,
optimalizált módon vezérli valamennyi
funkciót, az utastér hőmérsékletét, a
levegőhozamot, a beáramló levegő el-
oszlását és a levegő keringetését.
A rendszer zárt ablakokkal évszaktól
függetlenül hatékonyan működik. A kijelzőn látható érték egy adott hő-
komfortszintet jelöl, nem pedig Celsius
vagy Fahrenheit fokban kifejezett pon-
tos hőmérsékletet.
1. Automatikus komfort program
3. Utasoldali beállítás