Peugeot 207 CC 2007.5 Instruktionsbog (in Danish)

Page 121 of 204

EFTERSYN
112
DIESELMOTOR
Den giver mulighed for, at du kan kontrollere væskestanden, udskifte bestemte elementer og spæde brændstoffet.

1. Kølevæskebeholder

2. Kabinei lter

3. Sprinklervæskebeholder
4. Håndpumpe

5. Bremsevæskebeholder

6. Sikringsboks

7. Batteri
8. Motoroliemåler

9. Påfyldning af motorolie.

10. Lufti lter

Page 122 of 204

EFTERSYN
KONTROL AF VÆSKESTANDE
Kontroller regelmæssigt alle væske-
stande, og fyld efter, hvis nødvendigt,
medmindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, skal
det pågældende system efterses på et
PEUGEOT værksted. Bremsevæskestand
For at undgå enhver risiko for skold-
ning skal dækslet løsnes to omgange,
så trykket i kølekredsen kan falde. Når
trykket er faldet, tages dækslet af. Efter-
fyld med kølevæske.
Oliestand Oliestanden skal kontrolle-
res på en vandret stående bil
15 minutter efter, at motoren er
slukket.
Kontrollen skal udføres, når tændingen
tilsluttes med oliestandsindikatoren på
instrumentgruppen, eller med oliepin-
den.
Forbruget mellem to olieskift må ikke
overstige 0,5 liter pr. 1.000 km. Den skal ligge tæt på mærket
"MAXI". Hvis det ikke er tilfæl-
det, skal bremseklodserne kon-
trolleres.
Udtømning af systemet
Intervallerne for denne arbejdsgang er
anført i bilens servicehæfte.
Kølevæskestand
Væskestanden skal altid ligge
tæt på mærket "MAXI" og må
ikke være højere.
Når motoren er varm, reguleres
kølevæskens temperatur af motorven-
tilatoren, som kan være i drift, selvom
tændingen er afbrudt.

På biler udstyret med et partikeli lter
kan motorblæseren fungere efter, at
bilen er standset, og når motoren er
kold.
Vent mindst en time, efter at motoren er
slukket, før der udføres arbejde på kø-
lekredsen, da den er under tryk.
Sprinklervæskestand til
vinduesvaskeranlæg og lygtevæskeranlæg *
Når væskestandens minimums-
niveau er nået, høres et lydsig-
nal, og en meddelelse vises på
multifunktionsdisplayet.
Fyld efter, næste gang bilen standser.
* Afhængigt af destinationslandet.
Olieskift
Intervallerne for denne arbejdsgang er
anført i bilens servicehæfte.
For at beskytte motorernes driftssikker-
hed og antiforureningsanordningerne
bør der ikke anvendes additiver i mo-
torolien.
Oliens specii kationer
Olien skal passe til motortypen og over-
holde fabrikantens anbefalinger. Væskens specii kationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger og DOT4 normerne.
Udtømning af systemet
Denne væske skal ikke udskiftes.
Væskens specii kationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Væskens specii kationer
For at sikre en optimal rengøring og
undgå frost i systemet, må der ikke ef-
terfyldes med vand eller påfyldes vand i
stedet for væsken.

Page 123 of 204

!
i
EFTERSYN
114
Undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
De l este af disse væsker er sund-
hedsfarlige og kan være stærkt æt-
sende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølevæske i kloakken eller ud
på jorden.
Udtøm spildolien i de relevante be-
holdere hos PEUGEOT.
Brændstofadditivniveau (diesel
med partikelfilter)
Minimumsniveauet for dette additiv vi-
ses ved, at servicelampen tænder, der
høres et lydsignal, og en meddelelse
vises på multifunktionsdisplayet.
Spildolie
Medmindre andet er angivet, skal føl-
gende elementer kontrolleres i henhold
til servicehæftet og bilens motortype.
Eftersynene kan også udføres på et
PEUGEOT værksted.
Batteri Bilens batteri er vedligeholdel-
sesfrit.
Kontroller dog, at det er rent,
og at polklemmerne er til-
spændte, specielt i sommer-
og vintersæsonen.
Hvis der skal udføres arbejde på batte-
riet, henvises til afsnittet med praktiske
oplysninger for at se, hvilke forholds-
regler der skal træffes før afbrydelse og
efter tilslutning af batteriet.
Luftfilter og kabinefilter
Se oplysningerne om interval-
ler for udskiftning af i ltrene i
servicehæftet.
Afhængigt af omgivelserne
(støvfyldt miljø) og bilens an-
vendelse (bykørsel) skal i ltrene even-
tuelt udskiftes med kortere interval .
(se afsnittet "Motorer").
Hvis kabinei lteret er tilsmudset, kan det
forringe airconditionsystemets funkti-
onsevne og medføre ubehagelig lugt. Partikelfilter (diesel)
Vedligeholdelsen af partikeli lteret skal
altid udføres på et PEUGEOT værk-
sted.
Oliefilter
Udskift oliei lteret, hver gang
motorolien skiftes.
Oplysninger om intervaller for
udskiftning af oliei lteret i nder
du i servicehæftet.
Hvis bilen har kørt i længere tid ved
meget lav hastighed eller i tom-
gang, kan der opstå vanddamp ved
udstødningen, når der accelereres.
Det er uden betydning for bilens re-
aktionsevne og for miljøet.
Efterfyldning
Efterfyldning med dette additiv skal al-
tid og hurtigst muligt foretages på et
PEUGEOT værksted.

Page 124 of 204

!
i
EFTERSYN
114
Undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
De l este af disse væsker er sund-
hedsfarlige og kan være stærkt æt-
sende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølevæske i kloakken eller ud
på jorden.
Udtøm spildolien i de relevante be-
holdere hos PEUGEOT.
Brændstofadditivniveau (diesel
med partikelfilter)
Minimumsniveauet for dette additiv vi-
ses ved, at servicelampen tænder, der
høres et lydsignal, og en meddelelse
vises på multifunktionsdisplayet.
Spildolie
Medmindre andet er angivet, skal føl-
gende elementer kontrolleres i henhold
til servicehæftet og bilens motortype.
Eftersynene kan også udføres på et
PEUGEOT værksted.
Batteri Bilens batteri er vedligeholdel-
sesfrit.
Kontroller dog, at det er rent,
og at polklemmerne er til-
spændte, specielt i sommer-
og vintersæsonen.
Hvis der skal udføres arbejde på batte-
riet, henvises til afsnittet med praktiske
oplysninger for at se, hvilke forholds-
regler der skal træffes før afbrydelse og
efter tilslutning af batteriet.
Luftfilter og kabinefilter
Se oplysningerne om interval-
ler for udskiftning af i ltrene i
servicehæftet.
Afhængigt af omgivelserne
(støvfyldt miljø) og bilens an-
vendelse (bykørsel) skal i ltrene even-
tuelt udskiftes med kortere interval .
(se afsnittet "Motorer").
Hvis kabinei lteret er tilsmudset, kan det
forringe airconditionsystemets funkti-
onsevne og medføre ubehagelig lugt. Partikelfilter (diesel)
Vedligeholdelsen af partikeli lteret skal
altid udføres på et PEUGEOT værk-
sted.
Oliefilter
Udskift oliei lteret, hver gang
motorolien skiftes.
Oplysninger om intervaller for
udskiftning af oliei lteret i nder
du i servicehæftet.
Hvis bilen har kørt i længere tid ved
meget lav hastighed eller i tom-
gang, kan der opstå vanddamp ved
udstødningen, når der accelereres.
Det er uden betydning for bilens re-
aktionsevne og for miljøet.
Efterfyldning
Efterfyldning med dette additiv skal al-
tid og hurtigst muligt foretages på et
PEUGEOT værksted.

Page 125 of 204

!
EFTERSYN
115
Anvend kun de produkter, der an-
befales af PEUGEOT, eller produk-
ter med tilsvarende kvalitet og spe-
cii kationer.
For at sikre at så vigtige kompo-
nenter som bilens bremsesystem
altid fungerer optimalt, udvælger
og tilbyder PEUGEOT helt speciel-
le produkter.
Det er strengt forbudt at vaske
motorrummet med højtryk, da det
kan beskadige de elektriske dele.
Automatgearkasse
Gearkassen er vedligeholdel-
sesfri (kræver ingen olieskift).
Oplysninger om intervaller for
kontrol i nder du i servicehæf-
tet. Status for slitage af
bremseskiver
Kontakt et PEUGEOT værk-
sted for at få oplysninger om
kontrol af slitagen på bremse-
skiverne.
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdel-
sesfri (kræver ingen olieskift).
Oplysninger om intervaller for
kontrol af væskestanden i n-
der du i servicehæftet.
Bremseklodser Bremseklodsernes slitage af-
hænger af kørestilen, specielt
for biler, der anvendes til by-
kørsel, dvs. over korte afstan-
de. Det kan være nødvendigt
at få bremsernes tilstand efterset mel-
lem to serviceeftersyn.
Medmindre der er en lækage fra syste-
met, betyder en lav bremsevæskestand,
at bremseklodserne er slidte. Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens van-
dring er for stor, eller hvis syste-
met fungerer mindre effektivt,
skal det indstilles mellem to
serviceeftersyn.
Systemet skal efterses på et PEUGEOT
værksted.

Page 126 of 204

i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
116
UDSKIFTNING AF ET HJUL
Fremgangsmåde for at udskifte et de-
fekt hjul med reservehjulet ved hjælp af
det værktøj, som følger med bilen.
Værktøjet er placeret i en holder i bun-
den af bagagerummet under reserve-
hjulet.
For at få adgang hertil henvises der til
afsnittet "Adgang til reservehjulet" på
næste side.
1. Hjulnøgle.
Bruges til at tage hjulkapslen af og løsne hjulets
fastspændingsbolte.

2. Donkraft med håndsving.
Bruges til at løfte bilen.

3. Værktøj til hjulboltsdæksel.
Bruges til afmontering af hjulboltdækslerne på
aluminiumsfælgene.

4. Værktøj til låsebolte
(i handskerummet).
Bruges til at tilpasse hjulnøglen til de særlige låsebolte.
Værktøjsliste Andet tilbehør

5. Trækøje (kan afmonteres).
Se afsnittet "Bugsering af bilen".
Adgang til værktøjet
Hjul med hjulkapsel

Ved afmontering af hjulet løsnes
hjulkapslen først ved hjælp af hjul-
nøglen 1 . Træk ved ventilen.

Hjulet monteres , og hjulkapslen
sættes på. Anbring indhakket ud
for ventilen, og tryk hjulkapslen fast
i kanten med håndl aden.

Page 127 of 204

i
i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
117
Dæktrykregistrering
Reservehjulet er ikke udstyret med
en føler. Det punkterede hjul skal
repareres på et PEUGEOT værk-
sted.
Adgang til reservehjulet
Reservehjulet er et nødhjul, som ligger i
bagagerummet under bunden.
Sådan får du adgang:

 sæt foldetaget i "coupé" indstilling

 åbn bagklappen

 løft tæppet i bagagerummet Udtagning af hjulet

 Løsn og fjern holderemmen.

 Tag fat i den bageste del af reserve-
hjulet, og løft det opad.

 Tag hjulet ud af bagagerummet.
Ilægning af hjulet

 Læg reservehjulet på plads.

 Sæt holderemmen på plads, og
stram den.

 Fastgør bagagerummets tæppe
igen.
Montering af nødhjulet
Hvis bilen er udstyret med alumi-
niumsfælge, er det normalt, at ski-
verne ikke kommer i berøring med
reservehjulet i stål, når hjulboltene
tilspændes ved påsætning af reser-
vehjulet som er et nødhjul. Hjulet
holdes fast ved hjælp af boltenes
koniske tryk.

Page 128 of 204

i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
118
Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke generer
trai kken og helst på et vandret,
stabilt og skridsikkert underlag.
Træk parkeringsbremsen, afbryd
tændingen, og sæt bilen i første
gear * , så hjulene blokeres.
Anbring om nødvendigt en kile un-
der det hjul, der er diagonalt mod-
sat det hjul, som skal udskiftes.
Læg dig aldrig ind under en bil, der
kun holdes af en donkraft. Brug en
buk.
Afmontering af hjulet
Fremgangsmåde

 Tag det forkromede hjulboltsdæksel
af alle bolte med værktøjet 3 .

 Sæt låseboltsværktøjet 4 på hjul-
nøglen 1 for at løsne låseboltene.

 Løsn alle de andre bolte med hjul-
nøglen 1 .

 Anbring donkraften 2 , så den rører
en af placeringerne foran A eller
bag B på undervognen, tættest mu-
ligt på det hjul, der skal udskiftes.

 Fold donkraften ud 2 , indtil bund-
pladen rører jorden. Kontroller, at
donkraftens bundplade er i niveau
med den placering ( A eller B ). som
anvendes.

 Løft bilen, til der er plads nok mel-
lem hjulet og jorden, så det er nem-
mere at sætte reservehjulet på.

 Tag boltene af, og opbevar dem på
et rent sted.

 Tag hjulet af.

Page 129 of 204

i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
119
Efter udskiftning af hjulet
Ved brug af nødhjul:

 monter ikke navkapslen,

 kør ikke hurtigere end 80 km/t.
Få tilspændingen af hjulboltene
og dæktrykket kontrolleret hurtigst
muligt på et PEUGEOT værksted.
Få det punkterede hjul repareret,
og sæt det på bilen igen hurtigst
muligt.
Påsætning af hjulet
Fremgangsmåde

 Sæt hjulet ind på hjulnavet.

 Skru boltene på i hånden.

 Fortilspænd låsebolten med hjul-
nøglen 1 udstyret med låsebolts-
værktøjet 4 .

 Fortilspænd de andre bolte med
hjulnøglen 1 .

 Sænk bilen helt ned.

 Fold donkraften 2 sammen, og tag
den væk.

 Fastspænd låsebolten med hjulnøg-
len 1 udstyret med låseboltsværktø-
jet 4 .

 Fastspænd de andre bolte med hjul-
nøglen 1 .

 Sæt de forkromede dæksler på alle
låsebolte.

 Læg værktøjet på plads i i holderen
i bunden af bagagerummet.

 Læg det punkterede hjul i hjørnet af
bagagerummet.

Page 130 of 204

!
i
i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
120
UDSKIFTNING AF EN PÆRE
Fremgangsmåde for udskiftning af en
defekt pære med en ny pære uden brug
af værktøj.
1. Blinklys (PY 21 W gul)

2. Positionslys (W 5 W)

3. Nærlys (H7-55 W)

4. Fjernlys (H1-55 W)

5. Drejeforlygter (H7-55 W)

6. Tågelygter (H11-55 W). Udskiftning af en blinklyspære

 Hold på pærerne med en tør
klud.
Forlygterne er udstyret med et po-
lycarbonatglas, der er beklædt med
en beskyttelseslak:

 De må ikke rengøres med en
tør eller slibende klud eller
med rengørings- og opløs-
ningsmidler.

 Brug en svamp og sæbevand. Under særlige klimamæssige for-
hold (lave temperaturer, fugtigt
miljø)
kan der dannes dug på
indersiden af forlygternes glas .
Det forsvinder igen, nogle minutter
efter at lygterne er tændt .
Model med nærlys med et elliptisk
modul og drejeforlygter
De gule pærer, såsom blinklysene,
skal udskiftes med pærer, der har
samme specii kationer og samme
farve.

 Drej fatningen en kvart omgang, og
tag den ud.

 Træk pæren ud, og udskift den.
Udfør arbejdsgangene i modsat række-
følge for montering.
Forlygter
Sprunget pære
En meddelelse vises på multifunktions-
displayet for at angive, hvilken pære der
skal udskiftes.
Se den relevante fremgangsmåde for at
skifte den pågældende pære.
Model med klassiske lygter

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 210 next >