Peugeot 207 CC 2007.5 Instruktionsbog (in Danish)
Page 141 of 204
!
!
i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
130
Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører.
Oplad ikke batteriet uden at have
frakoblet polklemmerne.
B a t t e r i e r i n d e h o l d e r s k a d e l i g e s t o f -
f e r , s å s o m s v o v l s y r e o g b l y . D e
skal bortskaffes i henhold til loven
o g m å u n d e r i n g e n o m s t æ n d i g h e -
d e r s m i d e s u d s a m m e n m e d a l m i n -
deligt husholdningsaffald.
A l e v e r b a t t e r i e r n e t i l e t a u t o r i s e r e t
indsamlingssted.
Opladning af batteriet med et
ladeaggregat
Frakobl batteriet på bilen.
F ø l g b r u g s a n v i s n i n g e n f o r l a d e a g -
gregatet.
S æ t ( - ) p o l k l e m m e n p å f ø r s t .
Batteriets poler og polklemmer skal
v æ r e r e n e . H v i s d e h a r e n s u l f a t b e -
l æ g n i n g ( h v i d l i g e l l e r g r ø n l i g b e l æ g -
ning) skal de løsnes og renses.
De afbrudte funktioner kan også
aktiveres igen manuelt, dog med
r i s i k o f o r a t b a t t e r i e t b l i v e r a l a d e t .
AFLASTNINGSFUNKTION
S y s t e m e t s i k r e r , a t v i s s e f u n k t i o n e r k a n
anvendes afhængigt af, hvor meget
energi der er tilbage på batteriet.
N å r b i l e n k ø r e r , a f b r y d e r a l a s t n i n g s -
funktionen midlertidigt visse funktioner,
f . e k s . a i r c o n d i t i o n , a f r i m n i n g a f b a g r u -
den osv.
De afbrudte funktioner aktiveres igen
automatisk, så snart forholdene tillader
det.
Hvis bilen ikke skal anvendes i en
måneds tid eller mere, anbefales
det at frakoble batteriet. Før frakobling
Vent i to minutter, efter at tændingen
er afbrudt, før batteriet frakobles.
Luk ruderne, foldetaget og dørene,
før batteriet frakobles.
Efter tilslutning af batteriet igen
Når forbindelsen til batteriet har
været afbrudt, må motoren først
startes 1 minut efter, at tændingen
e r s l å e t t i l , f o r a t d e e l e k t r o n i s k e s y -
stemer kan fungere korrekt. Skulle
d e r a l l i g e v e l o p s t å m i n d r e f u n k -
tionsfejl af vedvarende karakter,
bedes du kontakte et PEUGEOT
værksted.
D u s k a l s e l v n u l s t i l l e f ø l g e n d e e n -
h e d e r , s e b e s k r i v e l s e n i d e t r e l e -
vante kapitel:
- n ø g l e m e d f j e r n b e t j e n i n g
- e l - r u d e h e j s o g a u t o m a t i s k a f
dørruder på klem
- G P S - n a v i g a t i o n s s y s t e m
Page 142 of 204
!
i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
131
H v i s b a t t e r i e t e r a l a d e t , k a n m o t o -
ren ikke startes (se det relevante
afsnit).
H v i s e n s a m t a l e o v e r m o b i l t e l e f o -
nen er i gang samtidig: kan den
g ø r e s f æ r d i g v i a R T 4 G P S r a d i o -
telefonen.
H v i s d e r e r p å b e g y n d t e n h a n d l i n g
for taget, vil denne blive afsluttet,
m e n d e r k a n i k k e b e g y n d e s p å e n
n y c y k l u s .
ENERGISPARETILSTAND
S y s t e m e t s t y r e r , h v o r l æ n g e v i s s e f u n k -
t i o n e r e r a k t i v e r e t , f o r a t s i k r e a t b a t t e -
riet altid er tilstrækkeligt opladet.
N å r m o t o r e n e r s l u k k e t , k a n v i s s e f u n k -
tioner anvendes i op til i alt cirka 30 min.
( r a d i o , v i n d u e s v i s k e r e , n æ r l y s , k a b i n e -
l y s , o s v . ) . Afslutning af tilstanden
De pågældende funktioner aktiveres
i g e n a u t o m a t i s k , n æ s t e g a n g b i l e n b r u -
ges.
Hvis de pågældende funktioner skal
a n v e n d e s m e d d e t s a m m e , s k a l m o -
toren startes og køre et øjeblik.
D u v i l d a h a v e d o b b e l t s å l a n g t i d t i l r å -
dighed, som den tid motoren har kørt.
D o g m i n d s t f e m m i n u t t e r o g h ø j s t t r e -
dive minutter.
Aktivering af tilstanden
N å r d e 3 0 m i n . e r g å e t , v i s e s e n m e d d e -
l e l s e o m a k t i v e r i n g a f e n e r g i s p a r e f u n k -
t i o n e n p å m u l t i f u n k t i o n s d i s p l a y e t , o g d e
a k t i v e f u n k t i o n e r s æ t t e s i s t a n d b y .
UDSKIFTNING AF ET
VISKERBLAD
Fremgangsmåde for udskiftning af et
b r u g t v i s k e r b l a d m e d e t n y t , u d e n b r u g
af værktøj.
Afmontering af et viskerblad på forruden
L ø f t d e n v i s k e r a r m , h v o r v i s k e r b l a -
det skal udskiftes.
Clips bladet løs, og tag det af.
Montering af et viskerblad på
forruden
Kontroller viskerbladets størrelse.
D e t k o r t e s t e v i s k e r b l a d s k a l m o n t e -
res i passagersiden.
S æ t d e t n y e v i s k e r b l a d p å , o g c l i p s
det fast.
Vip forsigtigt viskerarmen ned.
Page 143 of 204
!i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
132
BUGSERING AF BILEN
Fremgangsmåde ved bugsering af egen
bil eller bugsering af en anden bil med
en aftagelig mekanisk anordning.
Adgang til værktøj Bugsering af egen bil
I forkofangeren clipses dækslet af
v e d a t t r y k k e p å d e n n e d e r s t e d e l .
Skru bugseringsøjet helt fast.
Installer bugserstangen.
Tænd havariblinket på den bil, der
bugseres.
I bagkofangeren clipses dækslet af
v e d a t t r y k k e p å d e n n e d e r s t e d e l .
Skru bugseringsøjet helt fast.
Monter bugserstangen.
Tænd havariblinket på den bil, der
bugseres.
Bugsering af en anden bil
Bugseringsøjet er installeret i en holder
i b u n d e n a f b a g a g e r u m m e t u n d e r b u n -
den.
Sådan får du adgang til det:
skift over til "coupé" tilstand
Åbn bagagerummet
Løft bunden
Tag bugseringsøjet ud af holderen V e d b u g s e r i n g m e d a l l e i r e h j u l p å
jorden skal der altid anvendes en
bugserstang.
Ved bugsering med kun to hjul på
jorden skal der altid anvendes en
professionel løfteanordning.
Ved bugsering med slukket motor
v i r k e r s e r v o b r e m s e n o g s e r v o s t y -
ringen ikke.
S æ t g e a r v æ l g e r e n i f r i g e a r ( p o -
sition N for automatgear).
Overholdes dette ikke kan visse
bremsekomponenter blive ødelagt
og servobremsen kan udeblive, når
motoren startes igen.
Page 144 of 204
i
i
PRAKTISKE OPLYSNINGER
133
KØRSEL MED EN ANHÆNGER, EN
CAMPINGVOGN ELLER LIGNENDE...
Bilen er først og fremmest beregnet til
transport af personer og bagage, men
k a n o g s å b e n y t t e s t i l k ø r s e l m e d a n -
hænger. Kørsel med anhænger kræver mere af
både bilen og føreren.
Den maksimale anhængervægt ved
længerevarende bjergkørsel afhænger
a f v e j e n s s t i g n i n g s g r a d o g u d e t e m p e -
raturen.
Fordeling af vægten
Fordel vægten jævnt i anhængeren
og sådan, at de tungeste genstande
l i g g e r t æ t t e s t v e d h j u l a k s l e n . O v e r -
h o l d k u g l e t r y k k e t n ø j e .
E f t e r s o m l u f t e n b l i v e r t y n d e r e i h ø j -
derne, hvilket reducerer motorens
trækkraft, bør man ved kørsel i f.eks.
1 0 0 0 m e t e r s h ø j d e , r e d u c e r e a n h æ n -
gervægten med 10 % og så fremdeles
for hver ekstra 1 000 m.
S e a f s n i t t e t m e d b i l e n s t e k n i s k e s p e c i -
i k a t i o n e r f o r a t s e , h v o r h ø j e n v æ g t o g
last bilen kan trække.
Sidevind
Vær opmærksom på, at bilen bliver
mere sidevindsfølsom.
Hvis kontrollampen og STOP
- l a m p e n b e g y n d e r a t l y s e ,
skal du standse og slukke
motoren hurtigst muligt.
Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden.
Dæk
K o n t r o l l e r d æ k t r y k k e t p å b i l e n o g p å
a n h æ n g e r e n , o g o v e r h o l d d e a n b e -
f a l e d e d æ k t r y k .
Funktionen Parkeringshjælp bag
a f b r y d e s a u t o m a t i s k , n å r d e r a n -
vendes et originalt anhængertræk
fra PEUGEOT.
Under alle omstændigheder skal du
v æ r e o p m æ r k s o m p å k ø l e v æ s k e t e m -
peraturen.
En mekanisk anordning beregnet til
tilkobling af en påhængsvogn eller en
c a m p i n g v o g n m e d e k s t r a b l i n k l y s o g
l y g t e r .
V i a n b e f a l e r a t a n v e n d e e t a n h æ n -
g e r t r æ k o g l e d n i n g s n e t , d e r e r t e -
stet og godkendt af PEUGEOT, og
a t m o n t e r i n g e n a f a n h æ n g e r t r æ k -
ket foretages på et PEUGEOT
værksted.
Ved montering af andre end et
PEUGEOT værksted, skal denne
montering foretages ved hjælp af
d e e l e k t r i s k e a n o r d n i n g e r b a g i b i -
len og leverandørens anvisninger. Gode råd
Afkøling
K ø r s e l m e d a n h æ n g e r ø g e r k ø l e -
vandstemperaturen.
E f t e r s o m v e n t i l a t o r e n e r e l e k t r i s k , a f -
h æ n g e r d e n s k ø l e e v n e i k k e a f m o t o -
rens omdrejningshastighed.
Sænk hastigheden, så motorens
omdrejningstal bliver lavere. Lygteføring
K o n t r o l l e r , a t b l i n k - o g b r e m s e l y s p å
anhængeren virker.
Page 145 of 204
i
!
PRAKTISKE OPLYSNINGER
134
MANUEL LUKNING AF TAGET
(NØDFUNKTION)
Fremgangsmåde for manuel lukning af
t a g e t i t i l f æ l d e a f e n f e j l p å t a g e t s e l e k -
t r i s k e e l l e r h y d r a u l i s k e s y s t e m . Kontakt et PEUGEOT værksted for
a t f å s y s t e m e t e f t e r s e t , h v i s p r o b l e -
met fortsætter, når du har foretaget
d i s s e e f t e r s y n o g a k t i v e r e t k o m -
mandoen til betjening af taget igen. I h a n d s k e r u m m e t l i g g e r e n 6 m m u n b r a -
conøgle.
K o n t r o l l e r f ø l g e n d e p u n k t e r , h v i s d e n a l -
mindelige funktion til åbning og lukning
af taget ikke virker rigtigt:
Bilen skal holde stille
Tændingen skal være tilsluttet
B a g a g e a f d æ k n i n g e n s k a l v æ r e t r u k -
ket ud
Bagagerummet skal være lukket
Tagets sikring skal være i orden
B a t t e r i e t s k a l v æ r e t i l s t r æ k k e l i g t o p -
ladet
Energisparetilstanden må ikke være
aktiv
E l - r u d e h e j s - f u n k t i o n e n s k a l v æ r e
initialiseret
U d e t e m p e r a t u r e n s k a l v æ r e o v e r - 1 5 ° C
L æ s d e t r e l e v a n t e a f s n i t f o r a t l ø s e p r o -
blemet, hvis ovennævnte forhold ikke er
overholdt.
Pas på, når taget lukkes:
- i k k e a t f å i n g r e n e i k l e m m e i lukkemekanismerne
- a t d e r i k k e e r n o g e n p e r s o n e r i nærheden af de bevægelige
dele for at undgå risiko for at
komme til skade
Denne funktion må kun bruges i
nødstilfælde. Den er beregnet til at
lukke taget manuelt for at køre til det
nærmeste PEUGEOT værksted.
Der skal være to personer til at udføre
denne handling. Adgang til værktøjet
Forberedelse af manuel lukning
Parker bilen, helst på et plant og
vandret underlag
Åbn alle vinduerne helt
A f b r y d t æ n d i n g e n
Træk parkeringsbremsen
Tag nøglen med fjernbetjening ud af
tændingslåsen
Page 146 of 204
PRAKTISKE OPLYSNINGER
135
Åbn bagklappen
Rul bagageafdækningen ind
Tag gulvbeklædningen ud
S t i k 6 m m u n b r a c o n ø g l e n i n d i h y -
draulikenheden, der er placeret i
midten af reservehjulet
Løsn udluftningsskruen mest muligt,
s å d e t h y d r a u l i s k e t r y k i t a g m e k a -
nismen falder
F ø r a r m e n i n d m e l l e m t a g e t o g b a g -
r u d e n , d e r e r l a g t n e d i b a g a g e r u m -
met
F ø r h å n d e n i n d b a g b a g h y l d e n s l å -
semekanismes afdækning
T r y k p å o g t r æ k i l å s e m e k a n i s m e n
V i p b a g h y l d e n n e d i b a g a g e r u m m e t
Fremgangsmåde
Page 147 of 204
!
PRAKTISKE OPLYSNINGER
136
T r y k p å b e g g e b a g k l a p p e n s l å s e -
fjedre
Frigør begge fjedre fra bolten
Bagklappens forreste del løftes af to
personer, der står på hver sin side af
bagagerummet
Bagklappen skal åbnes langsomt
og uden at forcere.
Page 148 of 204
!
PRAKTISKE OPLYSNINGER
137
Hold bagklappen åben ved at stikke
6 m m u n b r a c o n ø g l e n i n d i d e n p å -
g æ l d e n d e å b n i n g i h ø j r e s i d e a f t a g -
mekanismen.
B a g k l a p p e n b l o k e r e s i å b e n p o s i - tion.
Tag langsomt og forsigtigt taget ud
af bagagerummet.
Placer forsigtigt taget på forrudens
øverste travers. Denne handling skal udføres af to
personer.
Page 149 of 204
PRAKTISKE OPLYSNINGER
138
Tag nøglen ud, og slå midlertidigt
bagklappen ned.
Tag hætten ud af tagbeklædningen.
Skub taget lidt tilbage.
S t i k u n b r a c o n ø g l e n i n d i b e k l æ d n i n -
g e n s å b n i n g , o g s k r u d e n m e s t m u -
ligt til for at åbne tagets låsekroge.
Afslut tagets lukkebevægelse.
S t i k i g e n u n b r a c o n ø g l e n i n d i b e -
klædningen, og løsn den for at lukke
tagets låsekroge.
Sæt hætten på i tagets beklædning.
Page 150 of 204
!
i
!
PRAKTISKE OPLYSNINGER
139
Løft bagklappen.
H v i s k r o g e n e i m e l l e m t i d e n e r b l o -
keret, skal de (begge to) løsnes ved
at aktivere udløseren.
Luk bagklappens kroge.
K r o g e n s g a f f e l s t y k k e s k a l v æ r e rundt om bolten.
Bagklappen skal lukkes langsomt
og uden at forcere.
Forcér ikke mere end nødvendigt,
når bagklappen er i bund.
Det vil i givet fald med tiden kunne
medføre olieudslip.
S t i k i g e n u n b r a c o n ø g l e n i h y d r a u l i k -
enheden.
Tilspænd udluftningsskruen helt.
T r y k i h v e r s i d e a f b a g k l a p p e n f o r a t
lukke den.
Træk og drej begge bøjler en 1/8
o m g a n g , s å d e l y t t e s f r a p o s i t i o n 1
til position 2 . T i l s l u t d e t h y d r a u l i s k e t r y k i t a g m e -
k a n i s m e n , o g l u k d e r e f t e r b a g k l a p -
pen.